現在人們越來越喜歡玩微信，微信聊天和發微信朋友圈已經成為大家日常生活中不可缺少的一部分。以下是小編為大家整理有關微信為話題的精選作文，歡迎大家閱讀。
微信是一個生活方式作文篇一
媽媽如今怎么也離不開微信了，她每天拿著ipad看微信。去店裡吃個飯也得拍下照片，傳到微信上。媽媽的好友還會把每天吃的飯菜拍下來上傳微信，就連我也會時不時地偷偷刷屏看微信。
微信真方便，還能面對面地與對方交流，我覺得"按住說話"這個功能很好玩，我在微信上約妹妹去游泳，跟她說:"下午兩點去游泳!"手指一松，這句話馬上飛到了微信上，妹妹聽了馬上回話過來說："好的!" 我偶爾也會上微信看看熱鬧，有些人還在微信上發好笑的照片——有一隻小狗穿上衣服，戴上眼鏡，吐出舌頭;有一個小電動車上坐著很多人。常有一些笑話和故事吸引著我的眼球。我也經常會和一些朋友微信聊天，偶爾會評論別人的微信，媽媽也經常把我打網球，模特表演的照片發上微信，吸引了很多“冬粉”誇獎。
現在的人們是時時刻刻都離不開微信了，如果沒有微信，也許會覺得生活很無聊。
微信是一個生活方式作文篇二
“行萬里路，讀萬卷書。”老爸總跟我這么說，而且一有時間，總要領我去行萬里路。7月26日至30日，我跟老爸到牡丹江遊玩，因為老媽沒去，所以我一路跟老媽微信。旅行真美妙，微信更美好，不信，我把部分文字微信發給你看看吧。
7月26日
13時20分，老媽，中午，我在火車上吃了午飯。可美了，有香香的獅子頭，圓圓的雞蛋，還有雞塊……可好吃了!
13時20分，前往牡丹江的路上，火車鑽山洞。哈哈，道路兩旁都是綠色的莊稼、綠色的山坡，火車就像綠色的大海里穿行兩一條大蟒蛇。
13時31分，哈哈哈，橫道合子到時候!
14時37分，從海林出發，牡丹江很快就到!我玩著遊戲，打了几上噴嚏!
19時23分，我們在牡丹江的八女投江江邊公園，看牡丹江夜景。
往後看，江堤上的一排排的柳樹出一個個長長的亮晶晶的果實，夜晚的滿天流星在天空划過。
往前看，只見江橋、江對岸，一排排星星，一閃一閃，在向我們眨眼，星星的身影倒映在江里，像火箭發射時的尾巴，火焰映得江面通紅。哈哈，這是虹
這時，出現一艘掛滿彩燈的船，在緩緩前進，上面傳來美妙的歌聲，這是人們在游江。
燈光照亮江面，時而江水盪起波浪，像有一條大魚在水裡快樂遊動，原來人們在江里游泳。
江堤上，人們在散步，快活地聊天天……
啊!牡丹江八女投江公園的夜景跟我的哈爾濱防洪紀念塔的夜景一樣美麗!
7月27日
4時52分，我醒來了，老爸到哪兒去了，我到處找，一直找到哈爾濱的老媽!
老爸從外面回來了，我起床穿好衣服，洗臉、刷牙、下樓5分鐘!
哈哈哈，速度啊!
5時8分，我們在新瑪特酒店等早飯吃!準備向鏡泊湖出發。
5時23分，牡丹江天亮，牡丹江天氣真涼爽!
6時50分，我們從牡丹江火車站出發，向鏡泊湖前進!
“劉睿，你也寫一寫現在的心情!”老爸跟我說。
“我先看看風景!”我說。
這時，太陽在東邊的天空，發出耀眼的白光，火車站籠罩在一層蒙蒙的神秘霧幕中!
是不是鏡泊湖就是這樣神秘呀!
9時5分，我們在鏡泊湖小鎮等導遊阿姨買票，呀，買票真繁雜!70歲老人免費、學生半價、1米3至1米4兒童半費，哈哈，我半費。
大門票、坐車票、坐船票、地下森林票……呀，導遊阿姨也真不容易喲!
13點5分鐘，我們離開地下森林，前往鏡泊湖。
17時2分，我們從鏡泊湖出發了，一天行程結束!
7月28日
7時7分，我們坐大客車、也就是公車，去海月灣!
9時37分，我們到達海月灣，呀，人山人海，車下不去，我們下了一個坡，穿過一個村子，走過一段鐵路，七拐八彎，終於到了海月灣水上樂園!
16時4分，老媽，我們向牡丹江返回啦!哈哈，今天，這裡的人真多，一位工作人員阿姨說，大約有3萬多人，我們玩了衝浪，體驗了海嘯，特別是海嘯，真瘋狂，一個浪，喔，一個海嘯打來，就像一條巨龍，我給你發照片，你看看吧!
7月29日
7時54分，我向美麗的小九賽前進。我們行進在彎彎曲曲的山路上，一條河柴河靜靜地流淌;一片田，碧綠的稻田;一片地，苞米、大豆、瓜菜蔥蔥;一群山，青青有如傍晚的黛色，美!
山路顛簸，時而跳、時而飛、時而晃，哇，一條長長的小路，我們走了很久很久……
好了，就這么多了，哎，真遺憾呀，因為，我們還有很多語音微信，圖片微信，沒有辦法給你們享受羅!
微信是一個生活方式作文篇三
時下，微信早已成為年輕人的一種生活方式。而令我們沒有想到的是，微信並非年輕人的專利。就在孫小姐享受自己的微信生活時，60多歲的果阿姨正在北京市第五福利院，手把手地教自己80多歲的老母親用微信。果阿姨是位退休醫生，兩個兒子都在美國工作，因為擔心打擾兒子的生活和工作，以前果阿姨一周才能和他們用網路電話聯繫一次。去年下半年，果阿姨的兒子回國，教她學會了使用微信。現在果阿姨再也不用攢著話在電話里說了，母子間隨時可以噓寒問暖。用上微信的果阿姨發現，這裡有一個龐大的用戶群，自己好多親戚朋友、老同事，老同學都在用微信。
靠著免費快捷的優勢，微信正在改變人們的通訊方式，20xx年1月15日晚，騰訊微信宣布已達到3億用戶，這距20xx年1月21日第一個微信版本的發布，耗時不到兩年。騰訊公司執行長馬化騰說：“微信集合了很多及時通訊的優勢，微信這種流媒體的方式，而且還有很新的生命力，這個是中國最有機會走出中國走向國際的產品。”
爭議微信收費
微信現在已經深入人心，連福利院的老人都用上了微信。但是已經習慣享受這份免費午餐的消費者們似乎正在被一條新聞困擾，微信收費。早在今年2月，中國移動董事長奚國華就表示，微信等產品不僅對簡訊、彩信形成替代效應，而且大量分流了語音業務。之後，又有專家稱：微信的技術機制要求頻繁發出信號以保持線上，容易造成無線通話掉線現象，影響通信安全。對此，馬化騰回應，信令占用主要發生在2G低速網路當中，隨著網路設施建設的完善，將不再成為問題。而在3月31日舉行的20xx深圳IT峰會上，馬化騰又和聯通董事長常小兵不期而遇，兩人也分別亮出自己的觀點。常小兵指出，一個企業要可持續發展、一個行業要可持續發展，違背經濟規律做事都是難以長遠的。而馬化騰則強調，微信這個新生事物未來會演變到什麼程度、會產生什麼問題，騰訊也在摸索中，但微信所帶來的不僅是本身消耗的流量，還包括很多嵌入的音頻、視頻等給運營商帶來的流量，而且未來微信還會帶來更大流量增長，這些價值應該被看到。
就在三大運營商與騰訊交鋒之時，工信部部長苗圩透露，目前正協調運營商微信收費一事，會考慮運營商的合理要求。工信部的表態讓微信收費的可能性更加真實。而馬化騰此前卻曾明確表示，微信不收費。騰訊公司執行長馬化騰說：“不占用太多時候就兩句話，您聽到的是謠言，沒有收費這一說，第二我們運營商應該是越來越多合作的關係，因為產生了大量的流量，運營商也應該從過去的語言轉向數據流量經營為住，那未來絕對是合作空間越來越大。”
看來，圍繞微信收費，騰訊和運營商各執一詞。那么消費者是什麼意見?民間幾乎是一邊倒地表示反對，作為手機用戶，我已經為流量付費，為什麼還要單獨為微信付費，這有違公平原則。
專家怎么看
其實微信收費究竟公平不公平，不僅民間議論紛紛，專家們也是各執一詞。
姜奇平，中國社會科學院信息化研究中心秘書長。在他看來，不論是通過2G或者3G網路使用微信，還是通過固網使用微信，用戶都已經交過了月租費以及流量費，因此微信當然應該免費。姜奇平說：“現在就相當於公路上跑車，我已經在收費站交了一次里程的費用，但是我這次要為我車上拉的東西再交一部分錢，那這涉及到歧視收費的問題。”
姜奇平認為微信3億用戶群已經給運營商帶來了巨大的流量，並成為運營商的一個重要收入來源。根據中國移動20xx年年報顯示，20xx年，中國移動無線上網業務流量為10392億MB，比上年增長187.6%，收入達到682.57億元，比上年增長53.6%，占營運收入的比例提升至12.2%，成為拉動收入增長的主要驅動力。但與此同時，一個看不見的壓力也在隨之增長。
互動媒體產業聯盟專家委員會委員包冉說：“微信這個訊息非常小，並不太占頻寬，但是它頻繁發生的時候，尤其是數億用戶頻繁發生的時候，它勢必對我們傳統的語音的通信網路造成一定的壓力，甚至於很大的通信安全。”
包冉提到的微小訊息是通信技術中的信令。在通信網路中，信道可以比作馬路，信令就是馬路上的指令，類似於紅綠燈，它將指引數據通行的方向。如果馬路上各個方向的汽車都要求綠燈通行，那勢必造成運行擁堵以及指令混亂。
在包冉看來，運營商有理由向騰訊收費，收取的並不是流量費而是信令風暴壓力所帶來的費用。而這種擁堵壓力並非空穴來風。互動媒體產業聯盟專家委員會委員包冉說：“20xx年的1月份，日本的最大的電信營運商NTT DORM，其中一個區域，250萬用戶，在整整4個小時之內完全中斷了任何通訊聯繫。為什麼呢?因為當時日本出現了一起車禍，火車車禍之後，現場的乘客，圍觀的民眾紛紛拿出智慧型手機通過網路語音，網路通信手段來拚命的發出各種各樣的手機信號，以及文字信息，然後瞬間這個網路就垮了。”
中移動方面提供的統計數據顯示，微信已經占用了中移動60%的信令資源，但僅僅帶來了10%的移動數據流量。此外，隨著越來越多的業務需要使用頻段，頻段的稀缺性也已經顯現出來。根據德勤華永會計師事務所的數據顯示，在 20xx 年，大部分國家，頻段擁堵的問題將不斷惡化，預計到 20xx 年，僅美國就將面臨 275 MHz 的頻段短缺。德勤中國科技、傳媒及電信行業卓越中心負責人孟昭莉說：“當頻道擁堵的時候你就會發現，可能上網非常不暢通，或者說你打電話的時候經常會掉線，類似這種都會20xx年開始之後頻頻發生，那么中國由於巨大的人口居住，我們預測中國有可能會成為頻道擁堵最嚴重的國家和地區之一。”
孟昭莉，德勤中國科技、傳媒及電信行業卓越中心負責人。在她看來，如何讓更有價值的信息可以更好地使用頻段這一稀缺的公共資源儼然成為了擺在全世界面前的難題，而收費將成為一個趨勢發展。但這些是否是運營商向騰訊公司就微信業務收費的主要理由呢?一個事實任何人都無法迴避，那就是微信已經對傳統電信業務造成巨大衝擊。工信部最新披露的數據顯示，今年1月-2月，微博、微信等新型移動信息服務對簡訊的替代作用越發顯著，雖然節日效應推動簡訊傳送總量增長，但點對點簡訊下滑10.6%。同時有數據顯示，占中移動收入65%的話音業務，已經破紀錄地出現連續四個月的負增長。
互動媒體產業聯盟專家委員會委員包冉說：“我們必須看到，現在微信是好用，我也是忠實用戶，我上個月的中國移動簡訊包竟然沒用掉，這是多少年以來很罕見的一個事情。包了200條簡訊，到了月底最後一天提醒我，您還有20條簡訊沒有，那過去每個月簡訊都是超的很多，那這是無可辯駁的很直接的競爭關係。”中國社會科學院信息化研究中心秘書長姜奇平說：“這個時候實際上就是有一個相當於是裁判員自己的孩子在場上，同時且對另外一個其他的運動員施加影響，給他特殊的，你不說穿小鞋，至少是給他了一個特殊政策，這個時候實現客觀上說是有利於裁判員的孩子，這個我覺得是不公平的。”
孟昭莉也認為，中國電信運營商如果向騰訊這樣的網際網路公司收費的話，應該真正將錢用在基礎設施建設上，不然就有眼紅打擊之嫌。三大運營商分別都有飛信、翼信和沃信這樣的軟體，而它們也跟微信一樣，占用信令和頻段資源。德勤中國科技、傳媒及電信行業卓越中心負責人孟昭莉說：“它不應該把從管道鋪設這方面收取的費用，補貼到它自身運營的OTT的服務商中，如果是這樣的話，那么應該會導致一個整個市場競爭的不公平。”
孟昭莉告訴我們，中國當前的網路建設還存在著很大的不足。根據國際電信聯盟發布的《20xx年衡量信息社會發展》報告，按照由11個指標匯集而成的信息和通信技術發展指數來衡量，中國列78名，僅比20xx年前進了兩名，仍處於中下游水平。孟昭莉說：“中國的網路速度基本上是僅高於印度，那么它只有全世界最快速度國家，比如說韓國，韓國是最快的，那么我們中國的上網速度只有韓國的九分之一。/所以說網路運營商收取這筆費用之後，它應該把所有的這些費用投入到網際網路的建設中去，應該讓我們用戶得到更好的用戶體驗。”
在中國，三大運營商經營通信網路基礎設施，任何一家基於網路通信基礎上的網際網路公司都只是服務提供商，需要依賴運營商的硬體平台，因此不可避免的處於相對弱勢的地位。姜奇平認為，不能因為傳統利益的阻撓，導致中國錯失成為世界網際網路領軍者的機會。中國社會科學院信息化研究中心秘書長姜奇平說：“如果說我們的政策不當的話，比如說誰先進我們就有可能向誰多收費，或者說扒肥補缺，採用這樣的方法的話，那就會鼓勵落後損害先進，這時候會導致一個什麼結果，使我們和中美競爭中拉大距離，並且對中國網際網路的國際競爭力產生嚴重的損害。”
記者的話
看來微信收費真是公說公有理，婆說婆有理。微信收費似乎已經箭在弦上。關於微信收費的爭議本質是利益的重新調整分配。作為電信運營商有抱怨很正常，自己辛苦修建的高速公路，豈能由他人免費橫行?但是在網際網路的世界裡，創新與替代是永恆的話題。因為沒有了微信，還會有米聊、陌陌，還會有更多新軟體誕生。既然絕殺無法實現，那就要坐下來好好和對手談一談，尋找能夠打破現有利益格局的共贏方案。真正優秀的企業有勇氣直面競爭，以更好的產品或服務去贏得消費者;而不是依靠市場壟斷去獨占、捆綁消費者。而一個把創新視為生命的企業是值得尊敬的，是應該受到保護的。最好的保護就是把它交給市場。我們對這場微信博弈拭目以待。