範文一
終於把賈伯斯傳看完了，這個過程持續了半個多月吧，之前每天都是只看一點點，看多了也會煩。今天，沒什麼事情做，也快走了，但是讀書任務還沒有完成，就想著集中精神把這本書看完。看了之後對賈伯斯有了更深的了解。
首先，不得不說，賈伯斯很聰明，不僅僅是智力上的聰明，他能很快的學會別人的長處，看清每個人的本質，從而利用自己的現實扭曲立場來影響他人，以達到自己的目標。
其次，他那種對自己所從事行業的熱情，對追求完美的執著，對未來的預見力，堅持己見的精神等等都值得我們好好學習。
最後，雖然遭到生母的遺棄，但是養父母給了他能力所及範圍內的最好教育和呵護，估計這也是讓他能放下心中傷害的一個原因。在被自己創建的公司解僱時，他雖然很傷心，但是很快走出陰影，並且成功的成立了皮克斯，並認識到了自身在蘋果失敗 原因，改正了自己的管理模式，這為他以後重回蘋果擔任CEO奠定了基礎。遇癌症抗爭的那幾年，他有時不是很配合醫生的合作，即使有病痛，但是他對蘋果的熱情絲毫不減。
當然，他個人也有很多缺陷。對家人的不夠關注，對員工的苛刻，EQ不高，不愛護自己的身體等等。但是這些不影響我對他的崇拜。在我看來，一個不完美的成功人士才算是真正意義上的完美，那樣我們才會覺得真實。中國有很多神化的偉人，那樣才不真實，只能膜拜，虛無縹緲。
從賈伯斯身上，首先，我看到的是自己的迷茫。他很清楚自己感興趣的東西，並始終為之努力堅持著，並且不會受他人的影響，始終能堅持己見。而我，到現在對自己真正感興趣的東西都不是很清楚很了解，有點迷茫。其次，對於除工作以外自己感興趣的東西可以有深入的研究，而我則沒有，只是皮毛的了解，甚至連皮毛都稱不上，只是覺得自己感興趣，從來沒有刻意的深入研究過自己的興趣愛好，這點我覺得是失敗的。
目前從賈伯斯傳中就先了解了這么多，我相信自己以後還會再看這本書的，即使我很少把書重溫。
範文二
出來後，第一時間在買了一本，厚達798頁，還真沒有時間看，上次問看過此書的清華教授孫哲，他說寫得很不錯。於是，這個周末開始打開這本書。雖然只看了一半，也有了一些感想，下面同大家分享。
一，賈伯斯小時候是一個非常調皮——我覺得用“調皮”來形容可能太便宜他了，實際上，無論從行為還是學習成績上，他都是一個“差”等生，在學校搞惡作劇達到了匪夷所思的程度，例如把鞭炮放在老師的椅子下點燃。但這樣一個學生，竟然被學校容忍，而且一路順風，這實在不能不歸功於美國教育制度對孩子們的“一視同仁”與包容精神。對照賈伯斯在學校的所作所為，說實話，如果放在中國，即便不送到管教“少年犯”的特殊學校接受再教育，即便不被學校開除，恐怕也早被戴上“綠領巾”。從這一點來說，賈伯斯是“美國製造”一點不過。
二，一種鼓勵年輕人創新、創業的社會環境。昨天剛好看到樣一條新聞：“4名90後廣州大學生自行設計自製火箭準備升天，
他們的“驚人之舉”引起空管部門以及其他有關部門的關注。考慮到安全及天氣等因素，這4位大學生首次探求太空之旅被叫停，實箭發射改為地面科學模擬，雖然也有一些收穫，但畢竟還是有些遺憾”。航管部門叫停以及“相關部門”關注當然都有理由，而且也得到四位年輕人的理解。然而，如果你讀了賈伯斯，你會得出結論：不應該叫停這些年輕人的創舉，應該創造條件——例如幫助他們把“火箭”運送到相對安全的地域——讓他們去探索。
三，車庫——閱讀賈伯斯傳前半部分時常常有“車庫”兩個字，賈伯斯的“蘋果一號”是在車庫裡組裝的。這種情景讓我想起一百年前(整整一百年前喔)發明了飛機的懷特兄弟，他們當時沒有錢沒有場地，竟然是在車庫裡發明了飛機。其實，還有很多發明，都是在“車庫”里誕生的。這一方面說明西方人有一個車庫，很多時候成為他們的手工作坊;另外一方面說明，偉大的發明並不需要那么多優厚的資源。就在賈伯斯在車庫裡組裝“蘋果一號”的時候，至少有十幾家擁有相當規模的電腦製造商正在豪華廠房裡工作;就在懷特在車庫裡設計“飛機”的時候，當時就有幾位擁有上百萬美金的飛行愛好者也在研究飛行器。
四，這點特別讓我感動：至少有兩次，賈伯斯在鼓搗電腦時遇到了困難——他缺少零件之類的，結果這位才十幾、二十多歲的年輕人竟然拿起電話，直接給當時的大老闆打電話，開口就讓人家提供免費的零件和支持，而讓人驚訝的是，這些大老闆竟然毫無條件的就答應了他，還送貨上門，使得賈伯斯對電腦的研究與製造可以繼續下去。有時我想，如果他困難的時候，那些老闆不支持與鼓勵年輕人創新與創業，賈伯斯還是賈伯斯?他能走到今天?
以上只是匆匆看了《賈伯斯傳》前半部分的一些想法，大家閱讀《賈伯斯傳》的時候應該關注這些細節，賈伯斯之所以是“美國製造”，也並不是巧合，當然不僅僅是政治制度造成的，更多的是源自於社會對創新與創業的態度、對少數特立獨行的人的包容度。