《中國機長》為大家呈現了一場驚心動魄的飛行事故，但是憑藉英雄機長和整個機組成員的努力最終化險為夷。以下是小編整理了關於20xx《中國機長》觀後感_川航生死迫降觀後感5篇，希望你喜歡。
20xx《中國機長》觀後感
《中國機長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機組的事跡，更要在實際工作中履行好我們的職責，項英雄機長學習。
一是學習英雄機長事跡要打造過硬的思想。近年來，習總書記從視察新機場建設，到要求民航要始終堅持“安全第一”，對安全隱患“零容忍”，再到接見英雄機組，多次對我們民航工作給予關懷和指導，充分體現了黨中央對民航工作的高度重視。因此，我們要認真學習並結合實際工作深入貫徹落實好習近平總書記重要指示精神，牢固樹立“四個意識”，用黨的先進理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領會好“安全是民航業的生命線”的深刻，主動、自覺、堅定地維護好空防安全，將總書記的關懷轉化為我們開展民航工作捍衛空防安全的強勁動力。
二是學習英雄機長事跡要練就過硬的本領。英雄的誕生不是偶然的。“英雄機長”劉傳健在萬米高空上，面對突發的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質和業務技能。這一定離不開他平時紮實嚴格的訓練和多年養成的職業工匠精神，我們學習英雄事跡首先要學習英雄的精神、培養自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上乾出不平凡的業績來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領。我們想當英雄就必須練就適應新時代新擔當新作為的過硬本領，練就過硬的本領既是我們安身立命之本，又是我們建功立業、實現人生價值和夢想的基石。
三是學習英雄機長事跡要建設過硬的隊伍。近年來，民航局一直要求要強化“三基”建設，抓基層、打基礎、苦練基本功已成為當前我們確保全全的重要基石。川航英雄機組正是致力於“三基”建設，並把其轉化為關鍵時刻各司其職、相互配合的工作能力，轉化為過硬的思想政治素質和職業素養，轉化為危難之時拯救整個航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊伍、一流的團隊，最終創造了中國民航史上的奇蹟。習總書記強調，要加強員工隊伍作風和能力建設這與公司致力於打造一流的航空安保隊伍的目標高度契合，我們一線基層隊伍要積極回響總書記的要求，提升個人能力，夯實隊伍基礎，強化“三基”建設，不斷適應公司發展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實地，隨時準備打造不平凡的業績。
時代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵，在本崗位上認真履職、練就本領，在平凡的崗位上建功立業。
20xx《中國機長》觀後感
《中國機長》是根據川航3U8633航班高空飛行中飛掉風擋玻璃的事件改編，這次事件中，劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長。《薩利機長》是一部美國影片，原型是20xx年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利•舒倫伯格，他也是戰鬥機飛行員，當轉業到民航後成為客機機長。他駕駛兩台發動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網友普遍認為，在川航這次事件中，劉傳健機長臨危不懼、淡定處置，最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命，其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。
其實，劉傳健機長曾經是我人民空軍的飛行尖子，後來作為空軍第二飛行學院的飛行教員帶出了一批又一批學員。在帶教過程中，處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓練，為他積累了大量處理此類突發事件的經驗，這為他處置民航飛機突發事件打下了基礎。如果說開教練機或者戰鬥機，一旦座艙蓋破裂，實在不行還能夠跳傘，但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時，還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫，作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰士在畏難之中表現出的擔當，不放棄、不拋棄，同時用自己的實際行動向世人展現出了中國空軍戰士的高超飛行技巧，值得我們每個人學習。
20xx《中國機長》觀後感
《中國機長》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一髮之際，機組人員操作得當，飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外，均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健贏得一片讚譽——“川航機長，你太牛了”“川航8633，創造了萬米高空的‘倖存奇蹟’。
通過此次川航事件，得到了一些啟示：
1、要加強自身專業技能。過硬的專業知識能很好的解決各種困難。但是專業知識的獲取除了多向書本學習理論知識，更多地是要實際操作並且多向領導學習，向同事學習，總結經驗。
2、要保持良好的心理素質。保持好心態，遇到問題要冷靜，不要慌慌張張，越慌越容易出錯。
3、要開拓應變創新能力。敢於面對挑戰、抓住機遇，敢想、敢幹、敢變。
4、要提高組織能力。俗話說一隻筷子輕輕就折斷，一把筷子難折斷，人多力量大。對於自己能獨立完成的任務就獨立完成，不能完成的要能夠合理安排、組織同事，高效率的完成。
5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道，要培養人際交往能力，能夠善於與上級、同事及其他人員交往，正確處理個人與上級及同事的關係同時也要培養處理各種矛盾、協調各種關係的能力。
20xx《中國機長》觀後感
《中國機長》通過藝術的手段來表現英雄機組在遇到意外狀況，通過一系列專業、正確的操作，讓飛機迫降，這次迫降到底有多困難，對於非專業人士的我無從知曉，但是在無擋風玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧，低溫、各種自動設備失效的情況下，僅僅依靠模糊目視和人工操作，仍能零失誤、安全迫降，我只能豎起大拇指為機組全體成員點讚，為機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術點讚，為機長在極端環境中仍能保持清醒頭腦、準確操作的堅強意志點讚，為機組成員嫻熟的專業素質點讚。
專業素質，是專業知識、專業能力、專業作風和專業精神的結合。一名優秀的飛行員，需要具備過硬的技術以保證飛行安全，有良好的身心素質，即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機在高空中發生故障，當所有人命懸一線時，劉傳健機長在常人無法想像的極端環境中，完全憑手動操作和模糊目視，靠毅力掌握方向桿，完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業素養在危急時刻的生動體現。
專業素養是一個行業被社會尊重、一個人讓他人敬佩的重要核心。“民眾最喜愛的檢察官”周會明之所以受民眾愛戴，是因為他用高超的反貪本領守護了西藏山南“山清水秀”的政治生態;“大山衛士”劉真茂感動中國，是因為他作為一名護林員的痴心堅守;“B超神探”賈立群廣受讚譽，是因為他的B超技術和對患者貼心的服務。今天，人們紛紛為“川航機長”劉傳健點讚，也是因為他在飛行領域擁有超越常人的能力和素養。
榜樣指引前行的方向。雖然並非所有行業都如飛行員一樣，需要面對極端危險，但是每個行業、每個崗位都有特定的職責使命。每個人都應不斷提升專業素養，保持良好的專業作風和專業精神，關鍵時刻站得出來，危及關頭豁得出來，在黨和人民需要的時候，能挺身而出、力挽狂瀾。
20xx《中國機長》觀後感
電影《中國機長》根據20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編：20xx年5月14日，川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂，劉傳健機長在面對突發的緊急狀況下，靠著毅力和那份職責，讓飛機安全降落，他用生命的名義創造了一個奇蹟，從他的身上我們看到了中國人的精神。
不忘自己的職責和使命。不管從事什麼工作，處在哪一個工作崗位上，都有工作職責和使命，這就要求我們必須兢兢業業，哪怕遇到危險和緊急情況，也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務，解決民眾的疾苦和困難。
這是一場世界航空史上的奇蹟，一是保障了整機乘客的生命安全，使得無數家庭得以平安團圓;二是精湛的飛行技術和超凡的膽識贏得了廣大民眾的信賴，提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇蹟可作為經典案例進行研討學習，為所有機組工作人員樹立學習的標桿，充分發揮其榜樣作用，打造當代民航精神。
我們需要勇敢的機長，更需要安全的飛機。英雄值得讚譽，問題也必須正視，安全是一道生命線，也是底線，萬丈高空中，任何細小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風玻璃為什麼會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關鍵。民航各單位應當總結經驗、汲取教訓，做好隱患排查工作，讓隱患無處藏身，為廣大人民民眾營造一個安全、放心的乘機環境。