進入田家煤礦不知不覺已經一個月，我已融入了這個生龍活虎的的企業里，成為了田家煤礦這個大家庭的一員。從學校畢業到田家煤礦這個一個月，我的生活得到了充實，人生得到而來磨練，體驗到了煤礦工人的辛苦。
田家煤礦是一個半機械化的煤礦，地質條件優越，是一個學習和工作的好地方。
在這一個月里，我分到了採煤隊，和一線工人一起同甘共苦，和他們同進同出，隊里從隊長到員工都把我當親兄弟一樣對待，並沒有看不起我這個乳臭未乾的學生。從他們身上我學到了很多，他們雖然文化程度不高，但是他們的現場經驗和實際操作能力超強。這一點我打心眼裡佩服，他們就像一本書——田家煤礦。
這本書是值得我一輩子去學習和探索的。在這段時間裡，我基本了解了全礦的每個系統，和每一條巷道的名稱和作用，熟悉了採煤工藝和勞動組織。
田家煤礦在蓬勃發展的同時，也有許多弊端，我從下幾點進行闡述:
一、221b工作面採用前進時開採，運輸和迴風巷都在沿空留巷，巷道維護難度大，造價高，存在安全隱患。
二、採煤機無檢修日，機修人員是出故障就修故障，沒有事先檢修，對採煤機的保養不夠重視。採煤機經常出故障，影響生產。
三、採煤工作面單體液壓支柱損壞嚴重，出現大約60%的漏液、磨損、失效支柱。
四、工作面兩巷兩口巷道膨脹太快，安全出口高度不夠。
五、施工隊和設計嚴重脫節，施工人員並沒有按設計要求施工。
六、採掘失調，工作面接替困難。
七、人車上下無信號。
在這些弊端面前，我也寫如下幾點建議：
一、班隊在進井前，開班前會議，進行今天的工作任務安排和人員部署，不要一成不變。（現在隊上是固定的人員部署，就存在大量的人員偷懶情況）
二、加強井下輔助工的管理，特別是泵站乳化液的管理，必須調配到規定的濃度。
三、人車必須配備兩人，一個司機，一個信號工（信號工負責檢查行駛前人車的安全情況，人員是否做好，門是否關好，檢查完畢。發出信號後，司機才可以啟動人車行駛。停車時，待信號工觀察車輛停穩當時，發出信號後，乘車人員才可以下車）。
四、採煤機必須在每月設一天為檢修日。
五、工作面兩巷巷口，及半煤巷，建議掘進為橢圓巷道，頂板採用樹脂加長錨固高強度螺紋鋼錨桿支護，鋪設金屬網和鋼筋托梁，巷道兩幫採用樹脂藥卷端錨錨固螺紋鋼錨桿支護，鋪設金屬網和鋼筋梯子梁。目的解決巷道膨脹問題。
六、改進掘進機械，建議購買台式掘進鑽眼機（可以同時打對眼，可以規定角度）目的是加快了掘進速度，和巷道質量。
七、設計人員必須監督和督促施工人員按設計施工。
八、多組織一線工人學習措施和規程，在學習室設投影儀，用生動的和實際畫面給員工講解。
經過這一個月的工作，我所了解的只是皮毛，自己所學的專業知識和實際的運用還不合理，在以後的工作中，我會更加努力工作和學習。多做事少說話。
xx-8-30
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