(四)大力推進企業安全文化建設。充分利用安全教育培訓、黑板報、宣傳欄、廣播等多種宣傳形式，廣泛地向員工、駕駛員、旅客普及安全生產知識，宣傳國家、政府對安全生產的方針政策。鼓勵各單位，員工、駕駛員積極向公司《金孔雀報》、公司網站及社會媒體投稿，年投稿不少於10篇，促進企業安全文化建設，營造良好的安全生產氛圍。
(五)推進安全生產教育培訓工作。從人的不安全行為，物的不安全狀態以及管理缺陷等方面，持續抓好從業人員的安全素質教育，整體推進從業人員安全素質、技術素質、職業道德水平的提高。重點抓好以下工作：
1、全年計畫對公司安全管理人員進行1～2次關於法律法規、履職責任、安全管理、統籌業務、消防安全知識培訓，以提高安全生產管理人員的履職能力、責任心、執行力和思想素質、職業道德的養成，有效地促進安全生產工作的穩步開展。
2、進一步拓寬授課人員安全生產管理的知識面，不斷更新加強公司對駕駛員安全意識、危險因素辨識、事故救護常識及救援、駕駛技能、思想素質、職業道德的安全教育培訓工作。每月兩期，每期3天，全年24期。並根據培訓工作的需要，深入到分公司開展培訓。
3、持續深入開展對員工、駕駛員風險意識和職業道德的教育工作，特別是對新聘員工的“三級”安全培訓教育和特種作業人員的崗前培訓及資質證照把關，切實做到培訓合格率、持證上崗率達100%，使員工、駕駛員做到知法守法，遵守安全生產規章制度和操作規程，是保障安全生產的最有效手段。各單位組織駕駛員學習每月不得少於4次，駕駛員參加安全學習每月不得少於1次；事故分析、員工教育、安全例會每月不得少於1次，以強化危害、危險因素的辨識能力，進一步提高遵守安全生產法律法規的自覺性。
(六) 積極推動科技創新，各單位要通過qc小組等活動，套用科學技術手段和新的安全生產工藝流程，加強安全生產管理，與時俱進，為公司科學發展、安全發展提供有力保障。做好安全生產投入及安全生產費用提取和使用制度的落實，各單位要從營收或多經中提取一定的安全生產經費，以保證安全生產工作的投入，各運輸分公司每月要及時提取gps使用費，並向公司匯解。公司計畫全年安全生產投入100餘萬元，用於客運站安檢設施，gps安裝使用費，對員工的教育培訓，安全生產設施購置，安全生產事故應急救援物資、設備、器材的配置,安全宣傳及相關安全活動等經費開支。
(七)切實抓好消防、治安、維穩工作，做好應對突發事件的防範。落實消防、治安、維穩安全責任制，加強公共聚集場所消防、治安安全，加強生產作業場所、生活區域、出租房防火、治安、維穩安全工作，加強重點區域監控、巡查值守工作。
(八)客貨運輸是安全生產工作的重中之重。因此，各客貨運輸單位一是要認真抓好基礎管理工作，不斷加強對安全生產規律的認識，不斷地強化安全責任，把安全管理工作建立在科學、系統、標準化管理的基礎上，積極主動尋找解決生產過程中存在問題的辦法，確保各項安全生產措施制度得以貫徹落實。二是要強化機務、調度、安全一體化管理，技術上切實抓好車輛二級維護及隱患排查管理；靜態上加強駕駛員安全信息系統和駕駛員資質證照檔案的管理；動態上加強車輛gps監控系統跟蹤檢查和車輛運行動態的路檢路查，有效防控駕駛員“三超”和疲勞、酒後駕駛行為；業務上加強與相關單位及客運站的溝通和聯繫，做好車隊派班、客運站報班駕駛員資質證照、車輛例保檢查；同時，對客運車輛還要加強加班、包車，夜班車運行、農村客運班線及微型車輛運輸的管理，控制駕駛員加班、包車的頻次；對有毒化學物品運輸要實行調度當趟啟運前及運輸完成後的報備制度，並對運輸過程跟蹤管理，確保車輛運行的安全。三是認真做好安全統籌、交強險投統（保）的宣傳工作，提高服務質量，全面提高風險防範意識，加強對到期投統、投保交強險車輛的清理，防止脫統（保）、漏統（保），確保營運客貨、非營運車輛參統及投保交強險率達100%。四是做好乘意險的銷售工作，並按規定及時向公司匯解統籌、保險的相關費用。