食堂安全管理人員工作總結 篇1
20某某年，在縣委、縣政府的正確領導下，我鎮以創建基層應急管理示範單位為契機，認真組織開展應急管理工作，不斷提高保障公共安全和處置突發公共事件的能力，積極預防和有效化解經濟社會發展過程中面臨的風險、困難，促進經濟社會健康協調可持續發展。現將我鎮應急管理工作情況總結如下：
一、主要工作成效
(一)機構體系不斷健全。為切實加強對應急管理工作的組織領導，我鎮成立了以鎮長任組長，分管領導及片區負責人為副組長，轄區相關單位和各村(社區)主要負責人為成員的應急管理領導小組，辦公室設在黨政綜合辦，負責日常工作的開展。為提高應急反應和處置能力，鎮政府還根據突發事件發生的範圍和種類分別成立了自然災害處置組、事故災難處置組、公共衛生事件處置組、社會安全事件處置組四個應急處置工作組。分別對自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件開展專項應急處置，並明確相關的分管領導為工作組負責人。
一直以來，我鎮都非常重視應急管理工作的開展，多次協調有關部門共同應對突發公共事件。特別是「9、13」防汛以及全市應急管理工作現場會期間，我鎮迅速組織相關部門，統一領導，分級負責，科學應對，充分發揮了應急管理工作在處置突發事件和搶險救援中的組織、指揮和協調作用，有力的保障了我縣重大活動的開展。目前，我鎮應急管理組織體系正在逐步健全，基本形成了「鎮上統一指揮、領導小組重在處置落實」的工作機制。
(二)預案框架不斷完善。按照國家關於應急預案要「橫向到邊，縱向到底」，對可能發生的各類突發公共事件要實現全覆蓋的要求，鎮政府和各有關部門加強了應急預案的編制工作。截止目前，我鎮印發了《新寧鎮突發公共事件總體應急預案》和部分專項應急預案，基本搭建起了全鎮應急預案框架體系。
(三)應急保障不斷加強。目前，我鎮初步建立了一支以民兵預備役、各村(社區)民兵為骨幹，以民警、綜治維穩、醫療救護等專業力量為主體的應急救援隊伍。在此基礎上，根據本鎮的實際情況和現有條件，設立了專門的工作場地和應急救援裝備存放室，配置了專業的應急救援裝備，如：開山斧10把、撲火拖把30個、鐵鏟20把、迷彩服30套，雨衣20件、電筒20把、滅火器2個等;建立了專門的綜合應急工作制度，並明確了專人負責。同時我鎮緊扣直接關係人民生命財產安全的重點領域，從抵禦自然災害、預防事故災難、防範公共衛生事件、處理社會安全事件等方面入手，以講座、現場諮詢、簡訊、宣傳欄、宣傳資料、宣傳車、橫幅標語等方式，對《中華人民共和國突發事件應對法》、《安全生產法》、《食品安全法》等進行廣泛宣。發放宣傳資料1000餘冊，製作宣傳展板8塊，標語7幅，院壩會34場次。
(四)防範能力不斷強化。強化專項應急演練，提高應急處置能力。今年，我鎮共舉行森林火災、防汛等應急演練2次，參演人數達200人次。通過應急演練，使應急分隊應對突發事件能力得到提高，進一步強化了應急分隊成員之間的協調配合意識，並從演練中發現問題與不足，同時也使參與和觀摩民眾掌握突發事故中的逃生技能，提高了自救和自我保護的能力。
近年來，我鎮各村(社區)、各部門進一步加強了預測分析、綜合研判等工作，注重防範重特大事故的發生。鎮村和各部門單位堅持執行24小時值班制度，特別是森林防火期、汛期和重大節假日，我鎮採取強力措施加以應對，有效控制了不穩定因素、森林火災和洪澇災害的發生。各村(社區)、各部門紮實做好應對準備和應急處置工作，突發公共事件的防範能力進一步加強。
(五)宣傳氛圍不斷濃厚。近年來，我鎮嚴格按照規定執行省、市、區相關應急預案的有關要求，並通過標語、廣播、手機簡訊等媒體，主動、及時、準確地反映事態信息和政府應急處置措施。同時，積極面向公眾，宣傳普及應急避險、自救互救常識，增強了公眾對突發公共事件應對工作的認識，以正確的輿論導向消除了公眾的恐慌，維護了社會穩定。
二、存在的主要問題
一是思想認識還不到位。個別村、社區和部門還缺乏憂患意識、責任意識和危機意識，思想和行動禁錮在不出事、不出大事上，工作的積極性、主動性和創新性都不夠。
二是資金投入還不到位。根據國家和省、市、區應急管理工作規定，各級財政部門要健全應急資金撥付制度，分級負擔公共安全工作以及預防和處置突發公共事件中須由政府負責的經費，並納入本級財政年度預算。因我鎮財政較困難等多種原因，我鎮應急管理工作經費還十分有限。
三、下步工作計畫
當前，我鎮公共安全形勢雖然總體平穩，但各類公共事件的突發性、複雜性和特殊性仍然突出。對此，我們必須始終保持清醒的頭腦，不斷增強責任感、緊迫感和使命感，紮實做好基層應急管理的各項基礎性工作，穩步推進基層應急管理，為全鎮經濟社會發展創造一個平安穩定的社會環境。
(一)抓示範工作，促組織體系和預案體系建設。各村(社區)、部門按照省、市、區的統一部署，積極開展應急管理工作。應急管理辦公室加強督促、指導，及時總結經驗，以點帶面，全面推進全鎮應急管理工作。並結合實際，在強化公安、信訪、安監、消防、民兵等相關部門應急管理職能的基礎上，進一步整合資源，統一領導、綜合協調。
(二)抓應急保障基礎性工作，促應急能力建設。各村(社區)、各部門採取有效措施，充分整合村衛生室、民兵隊伍等資源，積極發揮基層工作人員的作用，加強隊伍建設和管理，配備必要裝備，強化隊伍訓練，提高綜合應對各類突發公共事件的能力和自我保護能力;加強教育，嚴明紀律，使這支隊伍在關鍵時候能拉得出、用得上、打得贏。
(三)抓突發公共事件防範工作，促預測預警能力建設。加強危險隱患的排查和監管，大力開展隱患排查工作。排查工作堅持「分類指導、分級管理、整體推進」的原則，對各類危險隱患要做到應查盡查、不留死角;對排查出的危險隱患進行安全評估，建立資料庫，加強動態監管，逐步實現從被動應對轉向源頭治理。危險隱患短時期內可以消除的，立即進行治理整改;情況複雜、一時難以排除的，制訂切實可行的整改方案、應急預案，並落實整改措施、責任人和整改期限等;問題較多、隱患嚴重、危險較大的，採取停產、停業整頓或者停止使用等措施，最大限度地減少事故發生。對因監管不力、措施不到位而引發問題的，追究事故單位和相關人員的責任。
(四)抓宣傳教育工作，促應急管理人才隊伍建設。廣泛開展宣傳教育。各村(社區)、各部門充分利用廣播、宣傳單、標語以及現代傳媒等多種渠道，通過宣傳日、宣傳周和集中宣傳等方式，針對各類易發的公共事件，面向社會公眾、進行宣傳教育，同時，積極開展應急管理培訓，制定符合我鎮實際情況的應急管理工作人員培訓規劃，分期分批組織好應急管理培訓工作。
(五)抓組織領導工作，促應急管理各項工作落實。應急管理工作是各級政府的重要職能，必須認真抓好轄區內突發公共事件的應對工作，各有關單位重點抓好危險隱患排查和應急資源普查等工作，應急辦認真履行業務指導和督促檢查職責，確保各項工作順利進行。對應急管理工作進行考核評估及獎懲。
食堂安全管理人員工作總結 篇2
自入汛以來，我部全體建設人員，始終以高度責任感、使命感，充分認識做好這一時期安全生產工作的重要性和緊迫性，不斷增強防洪水、滑坡、土石流、雷擊、大風等自然災害的意識，牢固樹立「安全第一，預防這主，常抓不懈」的思想，進一步加強領導，切實防範由自然災害引發生產安全事故。現將前一階段的汛期安全管理工作落實情況報告如下：
1、我部於8月4日召開專門會議，傳達學習有關汛期安全管理通知精神。以高度責任感、使命感，充分認識做好這一時期安全生產工作的重要性和緊迫性，不斷增強防洪水、滑坡、土石流、雷擊、大風等自然災害的意識，牢固樹立「安全第一、預防這主」的思想，進一步加強領導，切實防範由自然災害引發生產安全事故。會議決定整合「地質災害防治小組」及「防洪度汛領導小組」，組織成立汛期安全領導小組，制定汛期安全生產責任制，落實防災救災措施，把各項安全生產工作做細、做實，確保汛期安全生產形勢的穩定。
2、增強防洪水、滑坡、土石流、雷擊、大風等自然災害的意識，及時掌握水情預測預報和地質災害氣象等預報。我部在進出口兩作業區安排專人值班，每天下午4：30分向項目部汛期安全領導小組辦公室報告水情及滑坡及土石流情況。如遇塌方、滑坡及土石流阻斷交通情況發生，除向項目部辦公室進行常規匯報以外，還必須向項目常務經理及安全總監匯報，必要時向監理及業主匯報。汛期安全領導小組辦公室負責對上報資料分析和研判，及時處置洪澇災害，切實防範由自然災害引發生產安全事故。
3、項目部成立由項目安全總監為組長，項目安全質量、工程技術等職能部門為成員的汛期檢查組，及時對我項目部營地、分包商營地和機械停放作業場地、拌和站、炸藥庫等人員密集地帶進行認真排查，對存在土石流、滑坡、崩塌等有潛在隱患威脅區域的人員、設備、物資堅決進行搬離，並進行妥善安置。
4、針對夏季高溫高濕易發生跑冒滴漏的特點，我部加強對炸藥庫、油庫、氧氣乙炔等危險物品的安全管理工作。已要求各作業區主要負責人及專兼職安全員加強對重大危險源的監控，做好危險化學品的防爆、防雷電、防洩漏等工作，嚴加防範，避免危險化學品洩漏、火災和爆炸事故的發生。
5、針對深基坑、高邊坡及隧道施工等危險作業，我部要求各作業區相應負責人，必須嚴格按照經批准的安全技術措施，認真落實支護及防護方案，指定專人進行監控。隧道施工作業尤其是隧道五級圍岩施工，嚴格按照「120檔案」要求，及時支護、及時襯砌封閉，並繼續堅持隧道進度上報制度，保證隧道開挖步距在安全紅線範圍，嚴防土石方坍塌事故的發生。
6、正在進行施工的橋樑墩柱施工作業，腳手架、支架及模板，我部嚴格按照高空作業安全規程進行管理。在施工作業前制定了安全技術措施，組織作業人員進行了安全交底，配置合格的安全防護用品及設施，腳手架位於砼承台之上，立桿、橫桿架設嚴格按照腳手架安裝規範進行，高空作業人員能正確佩戴和使用勞動防護用品，現場安全員能跟班監督，發現違規，及時教育糾正，在遇到6級及以上的大風、雷電、雨天時要堅決停止作業，嚴防因違反安全規程而造成的高空墜落事故的發生。
7、施工用電安全管理一直是我部安全管理的重要組成部分。針對汛期特殊季節，我部提早要求，加強汛期用電安全管理工作。安排專職電工，對工地用電線路及設備逐個進行檢查，對於存在安全隱患或破損的線路及設備及時進行替換或維修;並通過召開專門會議、標語宣傳及安全員巡查講話等多種方式，教育一線作業人員在遭遇汛情時，不要用手觸摸樹木、電桿及電桿拉線，以防觸電;不可走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地線和接地體周圍，以免因跨步電壓而造成觸電。對於因暴雨、洪水、雷電等自然災害原因造成的停電，在恢復用電前，要認真檢查漏電保護器，檢測絕緣，測試絕緣電阻，浸水的漏電保護器必須更換，確保工地用電安全。
8、由項目設備物資部組織，對工地所有機械設備進行一次大的排查，主要檢查機械安全性能、人員持證及機械維修保養情況，要求各作業區重視道路交通安全管理工作，加強對機械駕駛員安全教育培訓，務必保證夏季和汛期行車安全，防止因高溫、疲勞和中暑引發交通事故，真正做到謹慎操作，安全駕駛，確保交通安全。該項工作正在積極進行當中。
9、針對夏季高溫，我部制定了相應的防暑降溫措施。合理安排作業工序和作業時間，對於不在關鍵線路的項目儘量避開高溫時間，作業時間儘量錯開正午烈日高溫時間。同時，各作業點安排專人服務，提供足夠的茶水或綠豆湯、飲料等清熱降溫食品給一線作業工人，防止工人因出汗脫水或中暑。
10、為檢驗防汛應急預案的針對性、實效性和操作性，完善防汛工作突發事件應急機制，切實加強廣大職工的防汛抗災意識，有效提高減災救災能力，確保工程安全度汛。20__年7月13日下午，我部在項目部會議室舉辦了20__年度防汛桌面演練。參加演習活動的人員有項目部領導班子、各部門主任、防汛值班人員、應急組長、搶險組長等共23人。
通過此次演練，提高了員工對防洪安全的認識，深刻地意識到應急演練的重要性，在洪水來臨前最短時間內快速有效完成設備、材料及人員的安全轉移，提高了員工面對洪水來臨時的逃生自救能力，檢驗了各職能部門組之間的協調作戰能力，鍛鍊了參演人員解決問題能力。
11、高度重視相關方的安全管理工作。對所有進場勞務工必須填寫《勞務工花名冊》，並對其身份進行認證。對於暑期來工地探親的職工家屬要也進行了造冊登記。為避免意外事故發生，在隧道、橋樑施工現場實行封閉制，防止外來人員進入施工現場，防止破壞，造成安全事故。在項目部施工範圍所有臨水區域及危險場所設定了明顯的警示標識，加強告知，嚴防當地村民在施工區域戲水，發生淹溺事故。
食堂安全管理人員工作總結 篇3
20__年，在公司黨委和行政的正確領導下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務公司大局，認真落實民航總局「安檢質量管理年」的工作要求，嚴格執行「規範化檢查、人性化服務」的工作方針，圓滿完成了安檢站各項保障工作，為機場空防安全做出了貢獻。現將我站20__年工作情況總結如下：
一、主要工作完成情況：
安檢站主要業務工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬餘人次，檢查行李8.52萬餘件，開箱包檢查行李18.34萬餘件，旅客人身檢查複查41.3萬餘人次;安全監護飛機968架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發;警械(含電擊器)3把，催淚器2支;檢查進入隔離控制區車輛82輛，施工和外部人員4299人次;確保航站區夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況：
(一)、認真組織學習，抓好職工思想道德建設
1、注重員工的業務培訓，提高整體業務素質
為提高安檢站員工的業務素質，我們於今年3月和6月在____機場安檢站進行了2次(每期15天)中級和高級安檢員的業務培訓。同時在生產淡季，我們利用航班間隙，組織員工學習民航法律法規，對人員進行業務復訓以及進行軍事訓練，使我站員工業務水平和綜合素質有了很大提高。在參加民航總局職業鑑定的考試中，我站有5人通過高級安檢員考試，5人通過了中級安檢員考試，9人通過初級安檢員考試。目前，安檢站有高級安檢員6人，中級安檢員5人，初級安檢員24人。
2、積極開展創建「青年文明號」活動
為加強員工的職業道德，規範民航安檢工作流程，在嚴格執法的同時為旅客提供優質服務，為安檢員搭建發揮聰明才智的舞台，充分調動安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導員工的「愛崗敬業、誠實守信、服務顧客、奉獻社會」的意識，幫助員工樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，實現「內強素質，外樹形像」的目標，我站開展了創建「青年文明號」活動。在活動中我們把創建「青年文明號」作為公司創建省級文明單位和青年職業道德建設的重要載體和細胞建設，強調了「規範化檢查、人性化服務」的落實，強化員工的服務意識，對各崗位執行民航標準情況加大了檢查力度，使創建「青年文明號」活動科學有序地開展。安檢站創建「青年文明號」工作在今年7月通過了交通廳的驗收。
3、開展「規範化檢查、人性化服務」討論活動
20__年，安檢站為提高員工的執法檢查技術和服務質量，於1月份開始進行了一次「規範化檢查、人性化服務」的討論。討論中大家踴躍發言，以理論聯繫實際，結合自己的工作感受，對「規範化檢查、人性化服務」發表了看法，虛心聽取他人的發言，取長補短。會後員工們都自覺的完成了1字以上的論文。安檢站在此次關於「規範化檢查、人性化服務」的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認真做好工作的同時，樹立了正確的態度，樹立了為旅客提供優質服務的思想。通過討論活動的開展，大多數安檢人員能把思想態度落實到實處，在工作中真正做到了「規範化檢查、人性化服務」。
4、充分吸取「7.15」的經驗教訓
為充分吸取「7.15」事件的經驗教訓，我們及時對員工進行了正面的引導和教育，在全體員工中開展了「我看7.15」的討論和徵文活動，共收到員工徵文52篇。通過收到的文章看，員工在思想上與公司領導的指導思想保持高度一致，同時也給我們在今後的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。
從「7.15」事件以後，我站又建立了《不正常航班保障程式》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經驗。進入1月以來，本場因天氣原因導致航班大面積延誤的事件時有發生，我站嚴格按照「不正常航班」保障程式部署工作，及時將現場情況向公司值班總經理匯報，並向總值班室、機場公安分局進行通報，積極配合現場相關部門，保證了「不正常航班」期間候機樓的秩序，保證了「不正常航班」期間安全檢查工作的順利進行。
5、開展「安檢之星」的評選活動
為更好地體現「一起成長，共同提升」的人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵安檢站全體員工積極投身工作，努力鑽研業務技能，在安檢工作崗位上實現自我，為機場的空防安全做出貢獻。安檢站從20__年8月起開展了「安檢之星」的評選活動，每月評選「安檢之星」2名，被評選出的「安檢之星」張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監督。「安檢之星」的評選，在公司大戰6天的勞動競賽活動中安檢站掀起了「比、學、趕、幫、超」的工作熱潮，起到了模範帶頭作用。
6、開展整頓教育，迎接「6.28」復航
經過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風懶散，紀律鬆懈的現象，為確保機場復航後各項工作的順利開展，確保機場的空防安全，安檢站於復航前通過召開職工大會，針對存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊具體抓落實，經過為期一個星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態迎接新的生產高峰。同時安檢站設備維修人員也對全部安檢設備進行了全面和維修和檢查，確保了設施設備的正常運行。
7、開展思想作風紀律教育整頓
從12月24日至3日止，開展了為期一周的思想作風紀律教育整頓，突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題：一是個別員工事業心不強，沉溺於網路遊戲，而少於甚至不對自身業務進行學習和鑽研;對待遇要求高，工作標準低，只講索取，不講貢獻。二是工作作風浮躁，工作拖拖拉拉，上號位時精力不集中，說得到，做不到，安全、服務意識淡漠，業務能力差。三是工作紀律差，不嚴格按照行業標準執行檢查，對自己要求標準低，遲到、早退、曠工、脫崗、串崗，我行我素。四是內部團結差，同事之間缺乏關愛和團結協作的精神，自私自利，斤斤計較。五是缺乏大局意識，只顧眼前利益、個人利益，而將公司和集體的利益置之腦後。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳，死板教條，缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進行反映，道聽途說，在同事中散布消極的情緒，影響集體團結等問題。
通過對員工的職業道德教育、人生觀教育，同時在安檢站內開展批評與自我批評，查擺問題等，對查找出來的突出問題，有針對性地制定切實可行的改進措施，特別是在查找根源的基礎上，建立健全相關的制度，以此提高分隊和安檢站的管理水平，規範員工的行為。
(二)、嚴格檢查，開展勞動競賽，減少安全隱患，確保本場空防安全。
1、精心準備、嚴密組織，確保黃金周空防安全
在「春節」、「五.一」、「十.一」黃金周期間，我站為確保空防安全事故為零，提前制定了保障方案和應急預案，取消了全體人員的正常休假，要求全體人員認真執行「人性化服務、規範化檢查」的工作方針，嚴格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作，圓滿完成了黃金周期間的安全保障工作。
2、安檢站順利通過ISO91質量管理體系認證
4月12日，北京哈特福德認證公司派員對安檢站ISO91:2質量管理體系運行情況進行了監督審查，通過監審，認證公司認為:質量管理體系運行總體是有效的，質量管理體系記錄也按要求執行。同時認證公司對體系運行中存在的問題也提出改進建議。質量管理體系的認證，對促進我站安全檢查工作制度化、標準化建設，尤其是對我站完善航空保全審計工作具有重要指導意義。
3、開展專項整治工作
根據民航總局公安局和民航____管理局公安局的通知精神，我站從20__年9月4日起，開展了為期一周的安全生產專項整治工作，針對我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導對旅客行李擺放不正確增加開機員對圖像判讀的難度，對內部人員證件檢查不仔細等突出問題進行了重點整治。通過專項整治工作，我站加強了安全檢查的制度化、標準化建設，補充、完善了安全檢查規章制度，加強了對重點、關鍵崗位監督檢查的力度，堅持不定期進行針對重點、關鍵崗位的抽查，提高了安檢員的警惕性，很大程度地解決了安全檢查中不規範、不徹底的現象，切實提高了安檢工作質量。
4、勞動競賽活動中好人好事層出不窮
通過「7.15」事件，為進一步強化員工的服務意識，在安檢站樹立好榜樣，我們將「安檢之星」評選和「大戰6天」勞動競賽活動相結合，在全站範圍內組織開展多層次的勞動競賽，掀起一個「比干勁、比成績、比質量、比貢獻、爭創一流」的競賽熱潮，全體員工圍繞公司及安檢站制定的競賽活動辦法，爭當「服務明星」、「崗位能手」。
根據勞動競賽活動的要求，我站規範了作業流程，強化了員工安全意識。在活動期間，我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件，查獲隱蔽性很強、對航空安全危害很大的催淚器2支，電擊器1把，警棍1根。極大地維護了本場空防安全，受到公司通報表揚。
在「大戰6天」勞動競賽活動中，我站___拾到旅客遺失的錢包一個，內有身份證、現金、銀行卡等重要物品，我站積極尋找失主，輾轉與旅客取得聯繫，最後通過國航駐場工作人員將錢包帶到____機場交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站，表達感謝之情。我站新進員工___、___，在旅客遇到困難，多次向機場有關部門求助遭到冷漠的情況下，主動問明情況，拿出身上僅有的3元錢，幫助旅客解決燃眉之急，使旅客順利回家。我站___，為急於回家的旅客辦理登機牌，使旅客順利登上回家的航班，得到旅客的讚揚。我站員工____、____在貨主急需幫助的時候，主動幫助貨主裝好貨物。
活動期間，安檢站開展了崗位技術練兵活動，結合公司航空保全審計工作，對崗位人員特別是重點崗位人員勤務執行標準進行不定期檢查，鼓勵安檢人員學技術、比技術、賽技能，為勤奮好學的安檢人員提供和創造良好的學習和實際操作條件。在此期間，安檢站湧現出有業務進步快，能獨立操機的開機員____;有勤奮好學、不斷追求業務進步的通道檢查員____;有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務的____等先進代表。
我站共收到旅客表揚信4封，錦旗一面，受到公司通報表揚3次。
5、全力保障機場改擴建期間的安全工作
在機場不停航施工期間，安檢站多次召開不停航施工安全保障會議，要求以「安全第一、嚴格檢查、文明執勤、優質服務」為宗旨，加強對道口，隔離區的管理力度，加強對道口車輛、人員證件的檢查，對不符合公司規定的車輛和證件不全的車輛，禁止其進入控制隔離區。特別是在機場擴建不停航施工期間，加強對旅客到達口和商務工作人員通道的管理，嚴格對進入隔離區的工作人員及隨身攜帶物品進行檢查;對進入隔離區的施工人員、工具、車輛做好詳細記錄;飛機監護人員嚴格履行職責，將飛機監護區域擴大，密切注意機坪周圍的情況，防止施工人員進入飛控區。在5月8號停航施工期間，安檢站安排值班人員，負責對航站區白天的護衛工作，值班人員發揚「特別能戰鬥、特別能吃苦、特別能奉獻、特別能創造」的精神，圓滿完成了工作任務。
6、克服困難，保障生產旺季安全檢查工作
進入生產旺季以來，本場航班量、旅客流量持續增加，我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序，我站採取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實到一線等措施，保證生產現場的工作。進入1月以來，航班延誤頻繁，我站主要負責人跟班作業，及時解決工作中出現的問題，採取控制旅客流量的辦法，緩解候機樓的壓力;為確保候機隔離區的秩序良好，在航班大面積延誤的情況下，一是增派監護人員不定期進行巡視和監護;二是根據航班延誤情況，及時啟動安檢站不正常航班保障程式;三是主動向旅客宣傳民航安檢的相關規定，協助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的託運;四是主動為旅客提供醫務服務幫助，為進出隔離區的旅客提供便利等措施，極大地化解了旅客的不滿情緒。同時配合公司相關部門，保證了航班大面積延誤情況下候機隔離區的正常秩序和旅客人身安全。
7、加強道口、員工公寓的護衛工作
根據公司的工作安排，安檢站職能進行了增加，負責隔離區道口和員工公寓區域的安全護衛工作。為了保證完成工作任務，安檢站在公司制定的《員工公寓護衛人員工作職責》的基礎上，結合安檢站具體工作職責，制定了《道口護衛員職責》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等;為保證制度的貫徹落實，實行了監護護衛隊值班領導不定期查崗制，對人員在崗情況進行檢查，並要求夜間值班護衛人員在夜間要加大對航站和員工公寓等區域的巡邏力度，確保了所轄區域的安全。
(三)、積極準備，迎接航空保全審計工作。
為迎接西南民航管理局對我公司的航空保全審計，根據《國家民用航空安全保衛規劃》和《____機場安全保衛方案》，我站對安檢站現行的規章制度、運行程式、標準，重新進行了修訂、補充、完善，建立健全各種規章制度，對安檢站質量運行檔案進行了整理、裝卷，並印發了《安全檢查工作手冊》，補充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項管理制度。同時積極借鑑其他機場保全審計的經驗，結合我站實際，做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運行記錄情況，發現不合格的事項及時整改;對各勤務號位執行標準情況不定期進行抽查，對違反規定的分隊限期整改，對當事人進行嚴肅的批評教育。在保全審計期間我站克服生產任務重、航班頻繁延誤、人員不足的困難，全站上下積極配合圓滿完成航空保全審計工作。審計工作結束後，審計組對我站的安全檢查建章立制、運行記錄、執行標準等工作給予高度評價。
(四)加強新領導班子的建設以及進行崗位輪換制度
1、根據公司對安檢站定員定編的要求，我站確定了崗位人員分配，更新了安檢站管理隊伍。堅持每天召開的勤務例會，對前一天的勤務工作進行總結，對工作中存在的問題進行分析研究，並要求各分隊利用每天的勤務講評會加強對職工進行服務意識教育。同時，為使我站內部主要負責人員職責分工明確，高效運作，適應機場安全檢查工作的需要，我站明確了內部主要負責人員職責分工。通過一段時間的磨合，新的管理人員逐漸進入工作狀態，安檢站的各項管理進入良性循環。
2、為加強內部管理，合理人員配備，提高工作效率，適應機場日益繁忙的生產形勢。根據《民用航空安全檢查手冊》的要求，結合我站實際，對現有崗位進行了調整。調整原則是根據實際工作需要，經過嚴格的考試、站領導及分隊考評。經過崗位調整，為適應旺季安全生產打下基礎，同時也保持了隊伍相對穩定，加強了對員工的鍛鍊，從而建立起了良好的激勵機制。
3、遵循「按標準考核、按程式考評、按結果獎罰」以及「公正、公開、民主、高效」的原則，結合《安檢站目標考核細則》，我站加大了對員工的考核力度，對員工的績效工資進行考核，以分值形式進行統計，每月將考核結果以檔案形式下發各分隊，作為員工考核的主要依據，同時也作為年終評先、崗位調整的重要依據。通過考核，明確了員工的工作職責、許可權以及義務，進一步落實了工作責任、改進了工作作風、提高了工作效率。
三、存在的不足及改進措施、建議
(一)對員工的政治思想教育工作因生產任務繁忙和無場地等原因在生產旺季未開展，在7月15日面臨突發情況時，人員的自由主義泛濫，現場局面難以控制，給公司造成了極壞的影響。「7.15」事件暴露出我們正是疏於對員工平時的政治思想教育，放鬆了思想政治工作，未在員工中樹立顧大局、識大體的思想;同時也暴露出對員工組織紀律教育不足，作為半軍事化的隊伍，未能做到令行禁止;還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務的思想。因此，我們將把對員工的政治思想教育作為一項重要工作來抓，以創建省級「青年文明號」為契機，全面提升安檢站的各項管理工作上新台階。
(二)新候機樓啟用後，我站將面臨通道安檢員尤其是開機員嚴重不足的情況。而目前安檢站現有的人員，旅客檢查通道安檢員需進行復訓、升級培訓，監護護衛人員一部分人員需進行崗前培訓，一部分人需進行復訓和升級培訓，因此，新招收安檢員的培訓工作希望公司在年初能進行。
(三)在安檢信息管理系統投入使用後，為安檢站現有的安檢員計算機培訓系統圖像的採集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發揮計算機培訓系統在提高人員業務素質和技能方面的作用，希望公司在系統升級、設備投入(需購置電腦6台)、場地安排等予以支持。
(四)早班前進行的控制區清場不規範，未在早班工作人員到達前完成。為保證清場工作符合民航要求，建議公司在職工班車發車前2分鐘為安檢站清場人員(11人)發一趟班車。
(五)隨著安檢設備的增多，安檢站的設備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設備的正常運行，安檢站現有的設備維修人員技術亟待提高，建議公司對此類人員進行送培。
四、明年的工作計畫
抓好安檢站的班子建設和骨幹隊伍建設;抓好制度建設，促進安檢站的正規化建設;加強重要崗位的人員技能培訓;積極探索安檢設備的管理流程;做好職工的政治思想工作;細化安檢站的內部考核辦法;加強勤務的監督管理，確保空防安全;完善安全防事故工作規定;完善政治和安全學習制度。
20__年即將過去，回首過去的一年，我們有取得的驕人成績，保證了機場的空防安全，但也有沉痛的教訓。相信有公司各級領導一如既往的關心和關懷，有公司各部門的大力支持，安檢站將認真總結過去的經驗教訓，結合公司實際積極探索民航安檢發展的新起點，不斷提高安檢站的管理水平，為公司的發展作出貢獻。