安全第一方面的總結 篇1
20xx年，陽西維護項目在公司的領導和在項目主管及安全專職的管理下，堅持“預防為主、防治結合、加強教育、群防群治”的原則，通過安全教育，現場管理來增強員工的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造陽西維護項目員工關心和支持安全工作的局面，從而切實保障員工的安全和財產不受損失，維護了維護項目正常的生產秩序。真正實現了“預防為主;安全第一;綜合治理”。......
一、 增強員工安全生產意識
只要員工具備較強的安全意識，是有效預防事故發生的基礎。只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵循生產安全規程，自覺維護自身的生命安全，才能實現安全生產。對員工安全意識的培養、強化，從正面培訓和側面引導兩個角度進行。
首先，新進場員工進行安全專業知識的初級培訓，讓新員工初步了解維護項目的基本安全常識，在班會上對新員工所從事的工作需要做好哪些注意事項，安排工作負責人和老員工在施工過程中教育新員工首先要做好哪些安全預防措施，新員工只有真正了解所在工作環境的危險因素，才可能在日常工作中有意識地做到“四不傷害”。定期將危險源點、作業規程及可能出現的傷害對一線員工進行培訓。在培訓過程中還根據維護項目實際情況，考慮到大多數員工(特別是部分高年齡、低文化層次員工)，的實際接受和理解情況，不厭其煩地反
復宣講，使新員工從初步了解到逐步掌握安全知識。培訓形式不拘一格，在安全活動月、班前班後會、安全例會、案例分析會、安全簡訊錄像視頻等等多種形式進行培訓。
其次，安全工作中還從側面進行引導，將安全生產與員工切身利益聯繫起來，將員工個人的身心健康與家庭、父母、妻子、兒女的生活聯繫起來，大力宣傳 “一人安全，全家幸福”的觀念，使員工發自內心的重視人身安全，重視安全生產，實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變，從而讓員工自主地預防安全事故的發生。
二、 提高員工安全生產技能
落實“預防為主”方針，要求全體員工必須較好地掌握安全生產技能。加強技能培訓，建立完善的培訓機制，對崗前、崗中。周、月、年度安全培訓納入工作計畫，鼓勵員工不斷提高技能水平。
針對維護項目實際情況，就生產技術教育、安全應知應會等通用知識編寫教材，組織學習、考評，務必使人人過關。對不同崗位所涉及的專項安全知識培訓，以實際操作培訓為主。對重大危險源，組織開展事故預防及應急演練，並將每周安全周報的安全事故案例或類似崗位發生的具體案例作為關鍵內容進行經常性培訓教育，特別進行習慣性違章的安全教育。
班組定期組織開展崗位勞動安全競賽活動，來提高員工安全生產技能的有效途徑。計畫在每年至少組織一次這方面活動(消防演練、防台演練，應急事故演練等)，每周在黑板報上布置10條安全規程和專業技能知識，每月進行一次安全技能和專業技能知識考試，有效地
提高了員工安全生產技能和專業技能水平，發動全員廣泛參與。 班組生產安全活動講求團隊協作，安全工作只有發動全員參與，“安全第一、預防為主”的工作方針才能真正得到落實。
在工作中以消滅現場中存在的危險點和問題點為安全工作主要著眼點，調動全員自覺主動參與，對現存和潛在安全問題進行認真整改，解決各類隱患。對班組使用的工器具管理。員工的各類習慣性行為違章問題等等。最終達到消除事故隱患的目的。
三、 主抓生產一線現場管理
生產現場是企業生產組織結構的基礎層次，現場管理是企業的基礎管理，是各種專項管理綜合作用的結果。正是由於這種因素，生產現場也是安全事故的多發場所和主要場所，落實“安全第一、預防為主”工作方針，最終也必須歸結於班組和生產現場這個層面。 對生產一線現場管理，進行工作細分，實現交叉、立體監管，安全管理人員(項目經理、班長、班組安全員等)現場把關外，還配合上一級管理級層的安全督導力度。採取專職督導和兼職巡檢相結合的方法，即：班長每天定時進行現場巡視，並做好檢查日記;生產一線兼職安全員負責檢查所在責任區域的不安全因素，及時進行現場處理各類問題的發生。
對重點安全防範崗位還加大巡查力度，預先將安全隱患消滅在萌芽狀態，有效地預防安全事故的發生。
綜合20xx年班組安全工作管理情況， 我們還有很多不足之處需要繼續加強管理，最重要的是員工流動性大，工作情緒不穩定，怕
髒，因為陽西維護項目卸船機部分每天卸船機抓鬥需要加油進行維護，安全帶、工作服全是油污，特別是安全帶粘滿油污，每天加油時員工很不情願戴好，怕弄髒衣服，但高空作業又必須佩帶好安全帶，這就要加強監督力度，加強對員工的安全教育、督促及管理。再就是冬季防火工作，現在已進入冬季，風高物燥，容易發生火災，特別是煤粉比較乾燥容易著火，在動火時必須要做好防火措施;鋪設好防火墊;配備滅火器並派專人進行監護，防止火災的發生，說起來容易但做起來比較難，有個別員工在動火時認為做好防火措施怕麻煩，不必要那么細緻，這就要對員工進行耐心的教育，分析做好防火安全的 重要性。如果不做好防火安全措施，萬一發生火災造成設備損毀事故，後果不堪構想。所以加強班組日常工作的監督和管理，是一個班長在工作中必須要做到的，在今後的班組安全管理工作必須付出更大的努力，不斷提高自身素質和專業技術水平，將班組安全工作做到最好。
安全第一方面的總結 篇2
20xx年,公司始終把安全工作放在首位，認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產管理工作，回顧這半年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作：
一、建立健全安全管理網路架構.
為了切實加強對安全生產工作的組織領導，強化安全生產管理，公司建立健全了安全管理網路架構,定期召開了安全管理委員會會議，及時修訂安全管理網路架構。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。
沒有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年我花費了大量的精力修訂安全生產管理制度，包括安全生產責任制、人員進出管理制度、禁菸制度、安全培訓教育制度、安全檢查制度、交通安全管理制度、基建施工安全檢查制度、勞保用品制度的修訂。為公司安全管理工作打下了良好的基礎。
三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識
為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、分部從員工一入廠開始，組織開展新員工入廠“三級”安全教育，從廠級的教育“宣傳國家的法律法規、公司的安全管理規章制度”，到車間級的“車間工藝生產情況、危險源辨識”，最後到班組的“工位操作技能和安全操作規程的培訓”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業健
康安全環境教育。確保新員工入廠“三級”安全教育率達100%並保證了培訓的效率。
2、在六月份“安全生產月”活動中，根據上級檔案精神的要求，積極參與安全生產競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。“安全生產月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓：在去年組織分部職工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎上，今年分部又組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅**員工一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，並收到了很好的效果。
4、在組織“安全生產月”活動時分部廠房內懸掛了安全警示標誌，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防範能力，減少或避免事故的發生。
5、今年共組織了多項安全專項培訓工作：其中生產經營單位負責人安全資質證書複審培訓3人，特種作業資格證的培(復)訓，其中叉車2人，電工1人，電焊6人，起重3人。
通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的法律知識、**處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。
四、加強“源頭”管理工作，堅決制止“三違”現象
1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段，XX年共組織各類抽查20餘次，日常檢查每天1次，對查出的隱患基本按時進行了整改。
2、繼續嚴格執行《動火作業審批》、《臨時電審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業。
3、加大外包服務單位管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進行安全資格審查，不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區施工。二是要求外來施工隊進廠施工前，必須先簽訂《外包服務建築施工安全管理協定》，經過相應安全資質驗證，外來供應商人員接受安全告知後，方可允許施工。
4、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。XX年螺桿泵分部共發生各類事故0起，同時將公司內發生的事故在分部進行通報，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防範能力和事故應變能力。
五、強化施工現場管理，確保消除事故隱患。
為了正確處理改造施工和生產同時進行的矛盾，確保改造施工和生產作業的安全，著重做以下方面的工作：
1、加強學習《動火作業審批》、《臨時電審批》等直接作業環節安全監督管理規定，嚴格執行公司《安全管理制度》。
2、與施工單位簽訂安全協定、加強施工隊伍施工前和施工後過程中的安全教育後方予以上崗，杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。
3、通過修訂《外包服務建築施工安全管理協定》強化對承包商的管理，落實承包商安全生產責任制，加強直接作業環節的安全監控，提升現場施工管理水平。
4、不管大小的項目，由雙方事先制定施工方案和安全防護方案，雙方同意後在安全措施落實後再開始施工;
5、及時總結施工過程中存在的問題和經驗，在保質保量的前提下，抓緊工程進度。
六、健全安全環境管理體系，積極推行安全質量標準化。
為確保管理體系的有效運行，XX年下半年公司組織人員對qhse管理體系進行內部審核，並請專家進行了外部審核，建立修訂了各類安全質量標準化檔案，對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進作用。
同時各部門通過內部培訓、宣傳等方式對質量、環境及安全方針進行了宣傳貫徹，確保了全體員工對質量、環境及安全方針的理解和標準化貫徹落實。
七、認真貫徹
執行《職業病防治法》，改善員工工作環境。
為提高員工對職業病和危險化學品的認識，公司組織職工認真學習《職業病防治法》和《危險化學品安全管理條例》。XX年8月對20餘名接觸職業健康危害因素的崗位一線員工進行了職業健康體檢查體。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品，確保了員工的身心健康。
八、開展多種形式的安全檢查，及時發現各種事故隱患。
為加大安全檢查力度，促進各項安全工作真正落實到實處，發揮安全職能“監管”的作用，在日常工作中我特別注重各項檢查制度的落實情況：查設備，看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現象;查電氣運行，看各種防雷、防靜電裝置是否良好;查消防器材、設備，看齊全、有效情況;查訓練，看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎工作紮實有效。
九、安全績效
在XX年公司安全工作計畫中，我們制定了了本年度的安全考核指標。
1、全年死亡、重傷事故為0;
2、重大廠內交通事故為0;
3、中毒、中暑事故為0;
4、輕傷事故頻率≤6‰;
5、火災事故損失0;
6、塵毒點合格率100%。
以上指標均順利地完成。
十、存在的問題
1、個別員工對安全工作存在鬆懈麻痹思想，存在事故與我無緣的麻痹心態，工作中違犯勞動紀律，存在僥倖心理。在今後的工作中需加大安全教育力度，使其從思想上重視起安全工作。
2、XX年分部內安裝、改造、施工等項目較多，外來施工單位人員水準參差不齊，工具裝備良莠不齊。為此在今後的安全管理中，我們要加大對外來施工隊伍的監管力度，真正做到“誰負責生產，誰負責安全”，預防各類安全事故的發生。
十一、XX年安全工作規劃
為確保XX年無事故災害，充分認識安全生產工作的重要性和緊迫性，我分部將繼續鞏固成果，在新的一年工作中重點做以下工作：
1、全面落實安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任狀，認真落實安全管理制度。
2、突出重點，繼續深化安全生事故隱患的專項整治，進一步推行安全質量標準化現場管理工作，定期組織安全大檢查，加強現場檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽之中。
3、加強事故應急救援管理工作。針對可能發生的危險化學品、火災、爆炸、特種設備等各類突發險情，按照應急救援預案職責和要求，編制崗位應急回響預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能，組織一次火災爆炸事故應急救援預案演練活動。
4、堅持“預防為主，防治結合”的方針，依法做好職工職業健康監護，定期組織對職業病危害作業場所檢測和職業健康體檢，健全員工職業衛生檔案和健康監護檔案，杜絕發生職業病。
5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來施工人員和公司員工的人身、財產安全。
6、推進安全生產標準化進程，通過實施安全生產標準化體系，從而可以看出，我們向著正確的道路上一步步邁進。確保環境、質量和安全管理方針的貫徹和目標的完成，實現安全生產標準化的有效運行，為安全生產提供保障。
綜上所述，在過去的一年裡我們在安全方面做了大量的工作，保證了分部各項工作的順利開展，取得一定的成效，未來還要靠我們繼續努力。安全工作任重而道遠，只有起點沒有終點，在以後的工作中我們要進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，提高全員的安全意識和安全防範能力，努力開創安全生產工作新局面，為創建和諧安全的企業管理和文化而努力奮鬥!
安全第一方面的總結 篇3
一年來，根據公司安全生產工作要求，圍繞安全生產中心任務，立足實際，著力抓好道路運輸安全本質工作，在做好基礎工作的同時，重點強化本質安全，提升駕駛人員意識安全，努力實現以科技手段強化安全的管理的目標。在安管部工作更多的是監管，由於有了基層管理的工作經驗，促使我更多的是從根源抓起，及時將隱患消除在萌芽狀態。現將安全工作情況總結如下：
1、加強安全管理，落實安全責任。年初與調度人員、營運車駕駛員層層簽訂安全生產責任書、駕駛員安全行車承諾書。
2、最佳化管理模式，與部門調度人員積極溝通和配合，加強營運車在途監管力度，根據車輛、人員情況適當調整出車任務，共同進行出車前安全告知工作，出車前對駕駛員進行酒精抽查測試，嚴格落實惡劣天氣行車安全，做到對在途路況及時通知，危險區域及時提醒，重點關注駕駛員身體狀況，對無任務駕駛員、住宿人員要求夜間10時按時睡覺，午間飯後、裝卸貨期間適時休息，嚴格杜絕疲勞駕駛。
3、組織開展專項安全治理活動，例如：輪胎安全專項整治、超速專項整治、疲勞駕駛專項整治、燈光專項整治等，自8月份起，通過專項整治活動，超速、逾時行為明顯減少，為道路運輸提供安全基礎保障。
4、完善安全考核，建立汽運部駕駛員考核機制，在事業部考核外，每月從著裝、服務、行為、事故等多方面嚴格對駕駛人員進行考評，更好地利用安全獎勵促進駕駛人員的我要安全意識。
5、根據上級安全工作要求，結合季節變化、事故案例等組織召開駕駛員安全會33次，安全培訓10次，道路運輸車輛自燃應急演練、事故應急演練2次，桌面演練1次，調整事故應急處置流程12項，觀看安全警示教育視頻6部。對未參會駕駛員嚴格落實回場學習制度，建立學習筆記，對長期駐外人員先期通過微信進行學習，在路查等工作中，到現場為駕駛人員進行培訓。
6、根據天氣、高速道路情況，利用微信群每天為營運車駕駛員傳送天氣、路況信息，及時傳送安全預警信息，適時啟動惡劣天氣預案，提前做好車輛途經路段天氣、路況信息蒐集，根據情況對駕駛員提出行車要求，提前做好安全防範工作。截止目前共傳送天氣、預警、督導等相關信息共800餘條。按照省公司安全生產要求，每月定期對營運車信息進行維護更新，按時上報事故、安全生產等工作情況，維護設備信息104項，上報導路運輸安全工作情況176條。
7、為確保營運車駕駛員停車休息制度，夜間利用手機APP在0-4時進行抽查，遇裝卸貨較晚工廠不允許停車等特殊情況或10幾分鐘內可回場車輛及高速服務區無法停車的情況進行實時監控和提醒，確保車輛安全停駛。
8、不定期對車輛進行例檢、抽查、路查，發現燈光故障22次，不安全隱患13項，均已進行整改。