鐵路安全工作總結 篇1
本月安全工作通過全站監理人員及各分部全體人員的共同努力，戰勝了因雨雪惡劣天氣給施工安全帶來的威脅。實現了自8月19日簽訂契約之日起至12月20日止，總計123天無安全事故的成績。總結起來，作了如下幾方面的工作：
一、形式多樣地組織了安全再教育
12月監理部根據年度培訓計畫，不間斷地對監理人員進行了安全再教育並收到了一定效果。
一是利用會議形式進行再教育。本月共召開安全教育會議二次。會上有針對性地學習了上級有關安全生產的檔案、電報和領導的講話，針對個別監理人員安全責任意識不到位的問題，總監、副總監分別提出了安全責任要求，並確定了對全站監理人員安全責任追究考核的有關規定，在一定思想認識程度上促使監理人員如何承擔起自身安全責任有了較大提高。
二是利用事故案例進行再教育。本月監理部將建站以來收到的所有上級有關安全事故通報集中進行了整理，編制了《安全教育要點卡》下發至每一名監理人員手中，並以記名式方式再一次進行了傳達學習，雖然此項工作剛剛起步，但吸取他人教訓為促進本站工作的開展起到了較好的警示作用。
三是利用輿論導向進行再教育。本月由於全路、廣鐵集團多次強調施工安全管理並專門下發了《關於迅速開展安全大檢查的通知》，對此，監理部以此為契機，利用各種輿論工具進行了安全再教育。一方面認真傳達宣傳了全路運輸安全會議精神，另一方面結合上級有關要求及監理工作規劃，編制了《安全生產法教育記錄要點卡》、《鐵路建設工程管理辦法教育要點卡》、《監理工作程式、內容教育要點卡》等七大內容的要點卡片供監理人員學習，從而基本實現了安全教育工作逐步從單一的傳統型向多樣型、制度型、規範型方面的轉變。
二、深入有效地開展了安全大檢查
12月監理部相繼收到了華南監理公司（20xx）152號檔案、華南監理懷化分公司《關於迅速開展安全大檢查活動的通知》。為認真貫徹落實檔案精神，監理部作了如下工作：
1、傳達學習不走形式。自接文之日，監理部堅持把安全大檢查作為中心工作任務來抓，立即召開了由各監理組長、兼 職安全員及監理站全體工作人員參加的會議。傳達學習了鐵道部鐵安建（20xx）92號、廣鐵安電（20xx）668號、多經電（20xx）53號，華南監理辦發（20xx）152號及華南監理懷化分公司等檔案和通知。會上根據上級檔案要求，研究制定了監理部《安全大檢查活動的工作安排》（以監理部（20xx）08號檔案下發至各監理組），成立了大檢查活動落實領導小組，明確了安全檢查重點和檢查工作步驟，提出了安全檢查分學習宣傳、督促檢查和整改落實三個階段，並提出了具體工作要求，從而為安全大檢查的分步實施提供了組織保證。
2、安全檢查不走過場。根據工作安排，本月確保了每星期有一次分別由總監、副總監帶隊，各分部、監理組派員參加的安全大檢查活動。檢查的重點主要是龍山隧道、五星村、跨滬昆特大橋、木瓜坪大橋等施工安全及人身安全。此外，根據監理工作要求，對一、二分部的內業資料包括人員培訓，特種作業人員的培訓與上崗操作證，安全管理人員的配置到崗情況及部分監理人員的監理日記進行了檢查。通過檢查，本月下發監理通知單7份；總監、副總監、安全專監巡視記錄5份。共檢查發現施工單位安全質量問題31個。
3、整改問題不留情面。12月份監理部一改以往在處理安全事故隱患中重口頭警示，輕實際處理的做法，堅持嚴字當頭，對施工單位實施嚴格要求，對內部人員實行嚴格管理，對重大安全隱患實行跟蹤整改。本月對發現的31個安全質量問題已督促施工單位進行了整改，而對內部特別是對龍山隧道因現場監理張小華工作責任心不強，導致施工單位使用不合格材料所構成的嚴重質量問題，監理部本著“四不放過”的原則召開了專題分析會，責成當事人寫出了深刻檢查，並給予了扣款300元的經濟處罰。
三、一如既往地進行了專項大整治
12月份處於“大幹一百天”的最後一月，由於時間緊任務重，加之氣候寒冷，雨雪冰凍，的確給施工及人身安全構成了嚴重威脅。但因各級領導對安全工作極為重視，加之各項安全專項整治活動措施得力，使安全生產一直穩步發展。
1、消防安全專項整治初見成效。本月監理部根據鐵道部、廣鐵集團《關於消防安全專項整治方案》的要求，制定了《消防安全管理辦法》和《消防安全應急預案》並以（20xx）06號檔案下發至各監理組進行學習。此外，監理部還組織監理人員學習了建電（20xx）139號《轉發鐵道部建設司關於立即開展鐵路建設消防安全檢查的緊急通知》，根據婁邵指《火災隱患排查整治專項行動實施方案》，監理部於12月5日~10日對施工工地的用火、用電、勞務工宿舍、炸藥庫、電焊鋼筋加工棚等易燃易爆處所進行了安全檢查，通過檢查共發現了不安全隱患6處。已督促施工單位進行了整改，並添置了滅火器32個，其中監理部16個。
2、施工安全專項整治又添成果。自10月22日開展安全專項整治以來，施工安全得到了進一步規範，12月，監理部在以往取得一定成績的基礎上，有針對性的加強了對施工單位的安全督導，一是督促施工單位進一步修訂完善了《安全管理辦法》，指導各分部完善了施工組織設計中的安全有關事項；二是建立了《監理安全控制要點卡片》，特別對橋、隧、涵、路基等關鍵施工的每道工序都提出了控制把關的作業卡控措施。通過協同把關，目前施工單位違章指揮、違規操作、違反勞動紀律的行為較以前有了明顯減少。
四、存在的主要問題
本月安全工作存在的問題從管理角度上講可謂是“熱在上級、溫在中層、冷在班組、散在個人”。具體表現在：
1、安全責任意識不強。大多施工單位包括個別單位領導都在憑僥倖抓安全、管安全。違章違紀、簡化作業程式普遍存在，甚至對一些嚴重安全事故隱患司空見慣，不足為患。加之個別監理監管不力，致使同一問題在同一地點重複發生；同一問題在就近工點同樣發生；同一問題在同一施工隊再次發生。
2、安全與生產關係未理順。個別分部為了搶進度把安全工作置身事外，當安全與生產發生矛盾時，把生產擺在了首位，甚至在安排工作時沒能把安全與生產進行同時強調、同時檢查與同時考核，致使監理部下發的問題整改通知單遲遲得不到回復。
3、安全與效益的關係未擺正。從本月安全檢查的情況看，個別分部對安全投入的費用沒能按計畫使用，必備的消防設施和設備投入不能及時到位，冬季防寒過冬費用也未落實，致使施工人員的人身安全受到了影響。
鐵路安全工作總結 篇2
我於20xx年8月調入站，任站職，主管運輸、安全工作。20xx年以來，我在車站黨政領導的關心和幫助下，在全站幹部職工的共同努力和大力支持下，立足本職，務本求實，紮實苦幹，狠抓落實，全面完成自己分管各項工作，確保車站安全持續穩定，截止20xx年12月31日，車站實現行車安全1235天。現將本人學習、工作及廉潔自律情況，並結合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點意見的整改情況匯報如下，請各位代表予以審議。
一、增強素質，提高修養，完善自我
隨著鐵路改革的不斷深入和快速發展，對安全管理的內涵、標準提出了新的更高的要求，為適應新形勢下的安全管理工作需要，一年來，我始終堅持把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過深入學習科學發展觀理論，尤其是學習xx大精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業務學習方面，重點加強對新的管理體制、新的管理理念、新的技術裝備、新的組織形式，特別是加強對部、局領導關於安全生產重要論述以及《安全生產法》的學習，進一步更新知識結構，拓寬知識層面，提高理論層次，切實提高自己的巨觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。
二、立足本職，勤奮努力，做好主角
在領導班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整台戲。一年來，我在車站黨政領導的指導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實幹、克難奮進、開拓創新，充分發揮決策、指揮、協調的優勢和能力，帶領分管業務科室幹部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務。
一是加強安全教育，進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實幹部職工“安全第一”的思想，我帶領職教幹部，以安全生產法律法規、生產事故案例、正反典型等為主要內容，加強對幹部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責任意識教育、職業道德教育，讓幹部職工深刻認識崗位與安全的內在聯繫，使幹部職工明白保全全就是“保崗位、保飯碗”的現實意義，引導幹部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。
二是完善長效機制，進一步規範車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我帶領科室專業幹部，結合新形勢下安全生產特點與變化，對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理，拾遺補缺，進一步完善了《安全生產委員會及安全生產分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現場作業控制制度》、《安全生產責任追究制度》等29項制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什麼、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題，確保了安全管理制度的時效性、嚴密性、規範性、科學性和可操作性，進一步規範了車站安全管理工作，為全面推進車站安全保障體系建設奠定了良好基礎。
三是突出業務培訓，進一步提高隊伍業務素質。始終堅持“以人為本，提素保全全”的戰略方針，帶領職教幹部，本著“缺什麼、學什麼、補什麼”的原則，以新規章、新標準、新技術的實施以及現場作業出現的新問題為主要培訓內容，採取集中培訓、分崗輪訓等方法，重點對車站值班員、信號員、外勤值班員、調車人員、貨運檢查員、業務幹部等關鍵崗位人員進行業務培訓。今年以來，共有幹部職工794人次參加培訓，有效提升了幹部職工的整體業務素質。同時，根據季節特點、不同階段安全重點工作，組織幹部職工開展各類應急預案的模擬演練，進一步提高了幹部職工的應急處理能力。
四是狠抓關鍵環節，進一步強化現場安全控制。始終堅持以接發列車、調車作業、貨物裝載加固、貨檢作業、旅客乘降等關鍵作業、關鍵環節為控制重點，在“細”、“盯”、“嚴”上下功夫、求實效。即：“標準求細”。根據新形勢下的崗位特點，組織業務幹部對所有技術作業標準進行了統一清理和規範，進一步細化現場各崗位作業標準，確保了各崗位人員有標可依;“過程在盯”。
結合現場作業的控制重點和難點，制定《安全檢查手冊》，讓幹部在現場檢查過程中知道“盯什麼、控什麼”，切實增強幹部盯崗的針對性和實效性。同時，對接發列車、調車作業、貨物裝載加固、施工作業等11項關鍵作業，落實幹部包保，實行全方位、全過程監控，及時發現和解決現場作業過程的“兩違”問題;“兩違從嚴”。針對檢查發現的“兩違”問題，認真分析，查找原因，制定整改措施，督促有關部門抓好落實。同時，嚴格按照《安全紅線管理制度》的有關規定，除對責任者進行經濟考核外，所屬班組以及車間管理幹部一併聯責考核。今年以來，進入問題庫的“兩違”問題總計58件(其中違章38件、違紀18件)，161人次被考核(其中直接責任人58人次、間接管理者和車間、科室幹部103人次)，款項達到15426元，極大地觸動了幹部職工，切實增強了消滅兩違、按標作業的自覺性。
五是強化質量控制，進一步提升設備設施質量。始終堅持用、管、修的原則，組織業務幹部，進一步建立和完善了《行車設備質量控制制度》、《安全技術裝備保障制度》等設備管理制度，加強對列尾裝置、無線調車燈顯設備、帶脫軌器防護信號等設備設施的檢查、養護與維修，從源頭上防止了設備故障的發生，確保了各種設備的正常使用。同時，對生產設備的購置，堅持從源頭上進行控制，嚴格按規定把關，確保設備安全、可靠和先進性，杜絕了不合格產品投入使用。
六是運用有效載體，進一步整治現場安全隱患。充分利用安全生產大反思、大檢查和安全生產專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體，以“思想認識、安全管理、幹部作風、設備質量、現場作業、職工素質”等方面為主要內容，全面，全方位地反思查找安全隱患，並從源頭上採取有力措施，抓好整改落實。活動期間，共深挖和整治了353個突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項，進一步推動了車站安全管理的規範統一，有效的防止了各類事故的發生。
七是精心組織，強化考核，不斷提高運輸效率。通過採取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運輸效率考核”等有效措施，使車站的運輸組織處於一種良性循環的狀態，全站的中、停時指標得到的有效的控制，截止12月31日，車站停時完成19.9小時/車，中時1.8小時/車，均超額完成了路局下達的中、停時計畫。同時，我站的運輸效率始終名列全局之首。
三、廉潔自律，強化作風，作好表率。
作為一名共產黨員，我嚴格遵守黨的各項紀律和有關廉潔自律的規定，身為主管安全、運輸的主要負責人，我更加明白自己所肩負的責任，在日常工作中，我始終從嚴管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不搞私人關係，發現問題，一律按車站規定處理，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴以律己、作風過硬。始終牢記職責，嚴格管理，始終保持共產黨人的政治本色。
安全管理的好壞，關鍵在於幹部尤其是領導幹部作用的發揮。作為安全主管，我始終發揚敢於吃苦、不怕疲勞、連續作戰、求真務實的精神和作風，全心全意地為車站的安全管理工作服務。一年來，面對安全管理工作中出現的新情況、新變化、新問題，我始終迎難而上，強力攻關;一年來，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作崗位上默默耕耘，為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來，不管遇到什麼困難，我始終勇敢面對，毫不退縮，不放棄、不拋棄。今後，我將一如既往，不懈追求，永不言棄!
鐵路安全工作總結 篇3
學校安全工作是各項工作之首，我校在教育局及局安全辦的領導下，認真貫徹落實各種安全會議精神，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面。從而切實保障了師生安全和財產不受損失，維護了學校正常的教育、教學秩序。
一、加強組織領導，落實安全責任制。
我校以提高安全意識為主線，建立和健全了學校安全領導小組，強化層層管理。為更好地發揮學校安全領導小組的職能作用，我校堅持做到安全工作校長親自抓，分管領導重點抓，班主任具體抓的管理機制，實行“一崗雙責”及安全工作責任制，與全校教職工簽定了全員《安全責任書》，層層落實、責任到人。定期全面展開校園安全排查，對查出的安全問題，堅持“誰主管，誰負責；誰檢查，誰負責；誰驗收，誰負責”的原則，限期整改。對教職員工的安全工作實行與績效工資相掛鈎的考核體系。
二、完善安全制度，加強安全管理。
（一）為規範學校安全管理，我校建立了一整套學校安全管理制度：如《門衛24小時值班制度》、《節假日行政教師值班制度》、《安全工作值班制度》、《安全工作巡查制度》、《食品衛生管理制度》、《飲用水管理制度》、《消防安全工作制度》等等。通過建章立制，達到規範師生行為，增強師生安全意識的目的。學生到校後無特殊情況不準外出，確需外出的要憑班主任開出的“學生中途外出證明”，由學校領導簽字，並有家長來接，門衛才同意其離開。校外人員來訪憑“外來人員來訪聯繫單”並確認本校接待人後門衛才同意其進入。學生家長要經班主任或主管領導同意方能進校接孩子或找老師談事。由於上述措施到位，嚴格控制了社會閒雜人員進入校園，確保學校正常的教育秩序。
（二）加強學校周邊交通管理。我校離公路較近，針對學生上學和放學時間交通擁擠、車輛多的現狀，安排學校教師每日在校門口值勤檢查和放學時段護送學生過馬路，及時發現和排除一切安全隱患，使學生進出學校安全暢通。為切實保障學生安全，同時學校還向學生家長發出《告家長書》，要求家長配合學校做好學生的安全教育，做到交通安全警鐘常鳴，杜絕意外傷亡事故的發生，確保師生生命安全。
（三）加強校領導值班制。一直以來，學校堅持實行領導值班制，督查學校日常的教育秩序、管理狀況和衛生、安全等，及時處理偶發事件，以確保學校的安全和正常秩序。
（四）加大樓梯間的疏導和治理。我校加強平時安全檢查力度，將安全工作分解到每一位教師。建立學校安全值勤網路，重點責任區全部責任到人，採取領導幹部課間巡視值勤，教師在樓梯口和校園課間全日值勤制，與教師合作育人管理掛鈎，發現脫崗和沒有及時到位的教師全校通報批評，如出現責任事故負全責的值勤管理制度。在加大值勤和巡視力度的同時，重點檢查教師上、下課接班和教師課間值勤情況，全方位的切斷安全隱患。同時教育學生進出學校、上下樓梯靠右行並兩人成行，規範有序。
（五）改善校園環境，消除安全隱患。我校以硬化、美化、亮化建設拓寬學生活動空間，以保證學生安全為重點，每學期開學前都要對學校教育教學設施設備周邊環境等進行了徹底的檢查，發現安全隱患立即解決。平時要求班主任和值日教師養成放學關窗鎖門、關閉電器的習慣。行政值日教師加大檢查的力度，發現問題除了通報批評，還實行責任追究制，提高了教師的安全防範意識，確保校舍安全。
（六）加強技防措施。我校十分重視技防工作，堅持以防為主，防治結合，根據“人防、技防、物防”並舉的原則，整個校園形成了一個完整的監控系統，監控職責落實到人，以確保學校的財產安全，防範於未然。
（七）加強消防管理。消防安全是學校綜治創安工作中不可忽視的一個重要環節。學校制定了《板橋國小消防安全管理制度》，根據上級有關部門的要求，配置了滅火器材，定期檢查更換，保證消防設施符合消防要求。對學校重點部門的消防安全堅持“以防為主，以消為輔”的消防工作方針。每學期進行1-2次消防演練。杜絕火災、爆炸、失竊、中毒等重大事故的發生。
三、強化安全教育，樹立安全意識。
抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我校根據學校教育的實際，建立安全教育長效機制，有針對性地開展內容豐富、形式多樣的法制宣傳教育，不斷提高全體師生的法制意識，防範意識，安全意識。
（一）利用國旗下講話時間，學校領導對安全工作進行專題講解和安全知識宣傳，而且還針對部分偶發安全事件進行剖析，本學期還邀請了法制副校長對學生搞了安全教育講座，以此來帶動全校師生對安全知識的重視和預防。每周利用班會，班主任教師對學生進行深入細緻的安全知識講解和學習，對本班學生進行安全事故的處理和預防。教育的內容有：不準在公路上追逐、嬉耍、猛跑；不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍；一到三年學生不準騎腳踏車；人人都知道火警報警電話119，急救電話120；學生騎腳踏車規定：嚴禁十二周歲以下學生騎腳踏車或其他機動車輛，腳踏車嚴禁搭人；不吃過期食品，不飲小攤上的飲料，不買“三無”食品，嚴禁學生在校外小攤小點上購買無質量保證的食品和其他物品；注意個人衛生，飯前便後要洗手等。以此來帶動全校師生講安全的良好氛圍。
（二）是廣泛利用講座、校園宣傳櫥窗、教室黑板報、手抄報等途徑，大力宣傳創建“平安校園”的重要性
（三）根據教育局要求，我校制定了各類應急預案，如《火災事故應急預案》《突發事件應急預案》《食物中毒應急預案》等；每學期定期組織全校師生員工開展應急演練。學校先後組織開展了地震緊急疏散演練，發生火災時如何使用滅火器的消防演練，通過演練，讓師生員工認識到了演練的重要，也初步掌握了一些預防的方法。
各種活動的開展，既培養了學生團隊合作精神，又進一步提高了師生的安全意識。全校形成了人人講安全，事事看安全，安全無小事的良好局面，時刻保持對安全工作的高度敏感性。
四、定期研究安全工作，落實長效機制。
學校建立、健全安全檢查制度，落實長效管理機制。對全體教職工提出了嚴格安全工作要求，使大家充分認識“學習知識固然重要，但孩子的生命比一切更重要”的思想，要求安全工作深入人心，到崗盡責，安全工作不能有絲毫放鬆，將隱患和問題消滅在萌芽狀態；出現問題及時匯報，並把安全工作考核與教師績效考核掛鈎。
在學校安全管理中，我校由於領導重視，制度健全，職責明確，組織完善，齊抓共管，我校的安全工作真正落到了實處。本年度中，學校無重大安全事故發生，犯罪率和傷亡事故均控制在“零”，當然我們也深深知道，安全工作是一項關係到社會穩定和家庭幸福的重要工作，在今後的工作中，我們將繼續堅持“安全責任重於泰山”的方針，嚴格執行各項安全制度，對師生的安全教育工作做到常抓不懈，力爭把我校安全穩定工作做得更好、更有成效。