2025年安全工作總結

2025年安全工作總結 篇1

____年上半年學生處安全工作在學院領導高度重視下,在安保處的正確指導下,經過學生處全體人員及全體班主任的共同努力,堅持"安全第一,預防為主"的方針,通過各種途徑採取多種措施,認真做好學生安全管理工作,為學院的改革和發展奠定了一個安全、穩定環境,上半年安全工作總結。為了總結經驗,發現不足,以便更好地做好學生安全管理工作,現將本處上半年安全工作總結如下:

一、做好學生交通車的組織發放工作,保證學生安全乘車,不發生交通事故、意外傷害事故。

本學期學生處在對學生進行充分調查研究後,決定改變交通車的發放辦法,採用購票乘車的方法發放交通車,學生處安排每周三專人全天售票,周一、周五學生憑票上車,保證每名學生都有坐位,防止超載,每輛車上至少有一名老師自始自終跟車,安全係數得到提高,收到學生、家長的好評。為方便高淳、溧水學生乘車,四月份學生處積極協調駕培學校開通了學校至高淳的交通車,為方便城南學生,增開了學校至雨花台的交通車。本學期共累計發放交通車一百零八台次,無一例交通事故、意外傷亡事故。

二、做好消防器材、消防通道等安全設施的維護、檢查工作,堅持"四結合"。

每月對學生公寓及有關學生活動場所的滅火器材、安全通道,進行檢查並做好詳細記錄。在安全通道檢查中,對每個通道出口進行打開試驗,進行鎖具保養,對外通道樓梯進行清掃,保證通道暢通無阻。對安全通道指示牌進行出新處理。在檢查中做到把檢查和整改結合起來,邊查邊改;把檢查與落實責任追究結合起來;把檢查與加強安全生產基礎工作結合起來;把檢查與專項整治結合起來。每月對學生的安全形勢進行分析總結並及時上報院安保處。

三、做好學生防治"非典"工作,確保我院無一名學生感染"非典"

學生處及時按照學院防非辦的指示,認真貫徹落實每個細節工作。為了使全院學生正確認識"非典",學生處多次利用晨會、班會、班主任會對學生宣傳防治"非典"的有關知識(如"四勤三好"等),要求學生做好教室、宿舍、包乾區的衛生,保持良好通風並向學生髮放《防非手冊》,幫助學生提高防範意識,克服不必要的恐慌心理。為加強與學生家長的溝通,取得家長的支持與配合,4月30日放"五一"長假時,讓每一位學生帶回一份《告家長書》,督促家長做好學生"五一"假期防非工作。"五一"放假前,學生處核實外市學生名單,動員他們留校度假,並組織她們到新校區放風箏、划船、燒烤,帶領他們登紫金山,半年工作總結《上半年安全工作總結》。5月4日、5月5日學生處組織班主任開會,對學生返校前的健康檢查工作做了周密布置。5月6日上午10點組織所有班主任為郊縣返校學生測量體溫,填寫"五一"假期外出健康情況登記表。直到深夜12點多才結束,對高溫學生及接觸過疫區人員的學生,進行隔離觀察或勸其回家。5月7日早上學生處組織老師在東站、雨花台、太陽城對市區返校學生測量體溫並及時勸回幾名體溫高的學生。5月10日南京防非形勢嚴峻時,學校取消雙休日,針對部分家長要求接孩子回家這一情況,學生處及時發出"眾志成城抗非典,齊心協力保平安"一封致家長公開信,贏得家長的理解和支持,使家長"放心"、學生"安心"。絕大部分學生在學校堅持在校上課。

學生處人員堅持每天對全校學生進行晨檢、登記體溫,有異常情況及時與防非辦聯繫。為了及時掌握全院學生人數變動情況,學生處要求每個班級每天填寫《學生在校情況統計表》並由班主任簽字後送學生處,學生處歐宗文老師核實匯總後於每天下午三點前上報防非辦。由於學生長期不能回家,學生情緒不夠穩定,少數學生_離校,同學、班級之間常有矛盾發生,學生處、班主任都及時做好調解、說服教育工作。

四、做好03級第一批554名新生軍訓工作。

6月3日~12日學生處組織我院第一批554名新生在南京軍分區民兵訓練中心進行軍訓。這批學生均未參加中考,學習態度、行為習慣都較差,學生處克服人手少,任務重的困難,發揚團結協作,吃苦耐榮的精神,積極與訓練中心領導、教官配合,採用多種形式對學生進行各種教育,保證學生安全、順利完成軍訓任務。達到了培養學生組織紀律性,增強集體榮譽感和安全意識,鍛鍊體魄的目的,收到學生、家長、領導的好評。

五、組織師生學習《安全生產法》,開展"安全生產月"活動

五月十八日,學院下發了《關於開展保改革,促發展安全生產月》活動的通知後,學生處於五月二十九日召開處務會,傳達本次安全生產月的主題、活動內容。要求全處人員在做好本職工作同時積極開展安全生產月各項活動。明確周國平(學生處安全員)為責任人。歐宗文重點負責全院公寓的"查隱患,找死角",周國平負責檢查消防器材安全疏散通道、 安全出口,李剛處長負責開展學生校紀、校規學習活動並對在院外實習學生的安全檢查,指導學生提高安全防護意識,增強自我保護能力。5月30日又召集全處人員學習《安全生產法》,周國平安全員對《安全生產法》進行串講,突出重點,深入淺出、通俗易懂,結合我院學生住宿及乘坐交通車的特點對該法中相關條款進行了重點講解。次日發放了《安全生產法》知識競賽試卷,要求各人獨立完成7月15日將試卷交到安保處。

六、加強學生校紀、校規教育,安全知識教育,全面提高學生法制觀念和安全意識,自我保護能力。

學生處多次利用晨會、班會、班主任會、黑板報進行各有側重點的法制觀念,安全知識教育。針對個別學生擅自離校上網包夜現象,學生處進行了專題教育並重點對02計算機班劉柳等四名學生、01檢(高)班呂偉等四名學生進行紀律處分。有力遏制了這一不安定勢頭。穩定了學校教學、生活秩序。放假前特別進行了假期防溺、防火、防觸電、防交通事故、防毒、防意外傷害教育,並給每個學生髮放了告家長書。

當然,學生處在上半年安全工作中,一定存有不足之處,相信在院領導的關心下,有安保處的指導、幫助,有全體師生積極配合,一定會得到改進的。

2025年安全工作總結 篇2

一、20xx年工作回顧

20xx年瓦斯監測中心在礦領導和相關科室、基層單位的大力支持下,做到了超前防範和數據不間斷監測,在安全監控管理方面取得了一些成效,為我礦的安全生產持續穩定發展和實現“三零”目標奠定了基礎。回顧過去一年的工作,主要有以下幾點:

1、瓦斯監控中心充分發揮業務職能,遵循“數據準確、斷電可靠、匯報及時、處置高效”的原則,確保各井瓦斯監控系統穩定運行,實現了我礦安全生產目標。

2、按照集團《關於進一步加快建設完善煤礦井下安全避險“六大系統”的通知》檔案精神的通知要求,完善了監測監控系統。全年新安裝井下監控設備約160台,敷設監控電纜約8000米,在各掘進工作面加裝了C0感測器,使採掘頭面監控設備的安裝覆蓋率達到100%,同時加大了對各井重點工作面的瓦斯監測力度,堅持0.5%預警和0.8%瓦斯斷電制度,做到了“監控有效、斷電可靠”。

3、完成了整合煤礦蜈紹窩煤業公司監控系統的安裝改造與礦本部聯網工作、長虹公司打鑽視頻監控系統的安裝工作以及寧莊井避難硐室環境監測監控裝置的安裝工作。

4、排查事故隱患,嚴抓整改落實,對查出的共性問題和習慣性違障問題,與責任區隊共同制定整改措施,將事故隱患消滅在萌芽狀態,有效的遏制了煤礦瓦斯事故的.發生。

二、存在問題

1、監控人員普遍存在更換頻繁、業務技能參差不齊,遇到問題不能及時處理,有瞞報和匯報不及時現象。

2、日常管理鬆懈,區隊在生產過程中有砸斷通訊線和放炮後不及時前移現象,造成數據中斷,現場管理不到位。

3、瓦斯便攜儀領用發放管理制度執行不到位,責任落實不到人。

4、系統圖紙標註不全,巷道上圖不及時。

三、20xx年工作思路

20xx年,我們將以杜絕重大瓦斯超限事故為目標,繼續遵循“裝備齊全、數據準確、斷電可靠、匯報及時、處置高效”的原則,全面提高監測人員業務素質,進一步強化瓦斯監測中心的管理職能,確保瓦斯監控系統可靠運行,為我礦實現“三零”目標奠定基礎。

四、工作重點

1、深入推進質量標準化建設,牢記“三不四可”指導思想,落實“三三三一”安全管理模式,強化安全基礎,突出工作重點,實現安全工作“三零”目標,持續完善監控系統,進一步促進安全生產形勢穩定好轉,使各井安全監測監控質量標準化工作達省一級。

2、加強現場管理,落實隱患排查的閉合整改工作,進一步強化安全責任的落實,確保全全生產。

3、嚴格執行瓦斯濃度0.5%預警、0.8%斷電制度,嚴格落實瓦斯異常分析制度,重點監控長虹公司和寧莊井重點工作面瓦斯濃度變化情況。

4、提高瓦斯監測值班人員的現場分析、判斷和處置能力,確保各項監測數據真實。

5、降低瓦斯監測設備的故障率,確保瓦斯監控系統運行可靠。

6、落實瓦斯便攜儀領用發放管理制度,責任落實到人。

7、加大責任追究力度,對損壞感測器弄虛作假造成瓦斯超限不斷電的一經發現,嚴肅處理,決不姑息。

2025年安全工作總結 篇3

一、對安全工作的理解及貫徹

(一)、作為一名基層管理人員,我認為要想搞好安全,首先要經常對職工開展一些安全學習、安全培訓等工作。並且要有針對性、實用性,使職工真正能夠理解,不流於形式從而達不到預期的效果。

(二)、在安全管理中一定要以人為本,實現人性化管理。在乾具體工作室一定要牢固樹立“不安全,不生產”的原則。要做到三思而後行,特別是做一些危險性大的工作時,我們一定要在現場監護指揮,及早排除可能的安全隱患確保全全。

(三)、要做好人性化管理就要做到通情達理、關心職工生活。在班前會上發現職工情緒急躁就要了解情況、穩定情緒,堅決杜絕讓情緒不穩定的職工從事危險性打的工作,可以讓其從事沒有危險性的工作。在生活方面要主動與職工溝通,對有困難的職工要儘可能的給予幫助,讓職工切實能感覺到像回到家裡工作一樣。總之,心情管理就是人性化管理的首要落腳點,要把職工的心理情緒調整最佳狀態,使每個職工都以良好的心情、充沛的精力全心投入工作,從而人為的源頭上杜絕安全事故的發生。

二、1—5月份安全工作的總結。

(一)、和各班組、職工簽訂了安全生產責任狀。

(二)、組織職工學習本崗位安全操作規程及本崗位崗位職責並進行了上崗考試。

(三)、對車輛加強了管理,做到了定期檢查、按月保養,保證車輛行駛安全。

(四)、對轄區各單位的水暖、室內用電、房屋站場設施進行了月巡查,發現的隱患進行了及時的處理,沒有任何事故發生。保證各項生產活動正常有序進行。

(五)、積極回響公司關於做好三防工作的號召並成立了相應的三防工作小組。

(六)、在檢修、維護中把責任落實到人,做到了5月中沒有出項三違現象,沒有出現任何事故隱患。

三、下半年工作安排

(一)、在檢修過程中把責任落實到個人,班組吧責任再落實到個人。做到檢查有記錄,誰檢修誰負責。做到不論是一台爐還是一個閥門都能落實到人,這樣在運行中一旦出項設備隱患或故障可以直接追究到責任人,進行適度獎罰。大大減少了在檢修過程中不按操作規程作業、不符責任想像的發生,最大程度上杜絕三違現象的發生。

(二)、新建鍋爐房啟用後一定要加強職工的業務學習,在保證安全的前提下保證能夠正常運行。

(三)、繼續加強對車輛的管理。因為正是施工旺季、礦內車輛較多,所以一定要規定司機在礦內的行車速度。不開帶病車,對車輛經常進行檢查、保養,發現問題及時處理,確保行車安全。

(四)、在保證安全檢修的前提下一定要保證各單位的正常用水及室內用電安全,做好日常維修工作的同時也要抓好突發事件的處理(如防洪、搶修工作等)。

20xx年xx月xx日

2025年安全工作總結 篇4

按照省水利廳《關於開展20xx全省水利系統“安全生產月”活動的通知》(甘水辦安監發〔20xx〕47號)和蘭州市宣傳部、市安監局等7部門《關於印發20xx年蘭州市安全生產月活動方案的通知》(蘭安監政發〔20xx〕93號)精神,結合我市水利工作實際,我局從6月1日至30日集中一月時間,以“強化安全基礎,推動安全發展”為主題,堅持“三貼近”、“三面向”原則,認真開展了第12個“安全生產月”活動。通過活動達到了普及安全知識、弘揚安全文化、促進安全生產持續穩定向好的'預期目的,收到了良好效果。現將活動開展情況總結如下:

一、領導高度重視,組織措施到位

一是強化組織領導。我局成立了由局長擔任組長,副局長、紀檢組長擔任副組長,各處室及局屬單位主要負責人為成員的“安全生產月”活動工作領導小組。辦公室設在局安監處,具體負責活動的組織、協調工作,為活動的有效落實奠定了堅實的組織保障。

二是抓好安排部署。為“安全生產月”活動切實落到實處,我局制定下發了《20xx年蘭州市水務系統“安全生產月”活動方案》(蘭水發〔20xx〕202號),適時召開專門的工作會議,對落實“安全生產月”活動工作進行具體的安排部署,把落實“安全生產月”活動作為一項重要工作來抓,做到業務工作和“安全生產月”活動同研究、同部署、同落實,確保了各項工作措施落到實處。

二、多形式、多樣化、全方位進行宣傳教育

活動期間,全市水利系統各單位根據工作實際,多形式、多樣化、全方位進行宣傳教育。

一是泛利用水利網站、會議、電子屏、宣傳欄、板報、橫幅、標語等手段力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識,在水利系統營造了關注安全、重視安全的良好氛圍;

二是全市水利系統積極參加了6月9日市、縣(區)的安全生產宣傳諮詢日主題活動9場(次);

三是組織水利幹部職工集中觀看了《安全發展,成就輝煌》、《水庫垮壩警示錄》、《職業健康,終生關注》等安全警示教育片15場次,參與人員達到1100人次。

四是積極組織水利幹部職工進行了安全生產“打非治違”知識競賽答題活動。五是充分利用山洪預警“戶戶知”工程,結合防汛工作,開展了安全生產應急預案演練活動,通過演練,進一步提高了各單位的組織和應急救援能力,並完善了各級應急預案。據統計,“安全生產月”活動期間,全市水利系統共懸掛橫幅42條、做板報30塊(電子屏)、發放傳單5萬份,播報宣傳信息50多條,組織知識競賽5次358人、安全諮詢657次,舉辦和參加安全生產培訓班20次/750人,觀看警示教育片15場次/1100人。

三、以安全月為契機,落實隱患整改,注重實際效果

為了將本次安全月活動落到實處,使活動的開展有成效,我市水利系統力開展隱患整改檢查,狠抓隱患治理,進一步加安全生產專項督查行動的實施力度,加強防汛、水利工程建設安全整治、小水電工程違規建設清查整改和河道違法采砂整治等工作,做到思想認識、組織領導、責任落實、檢查督促和排查治理五到位,不留死角。我局成立以局領導帶隊的3個檢查組深入8縣區(含蘭州新區農林水務局)進行安全生產檢查,有力地督促各縣區安全隱患排查工作的`開展。各縣區按照要求對水庫、塘壩、淤地壩、在建水利、農村水電、供水、河道采砂及各類車輛等作為重點進行了全面的檢查。在整個安全生產月活動期間,共出動水利幹部108人次,共檢查各類工程項目112項,發現有隱患小工程39處,及時採取措施處理21處,另xx處下發了整改意見通知書,落實了整改措施,明確整改責任,限期進行整改。如在抽查永登縣莊浪河橡膠壩、皋蘭縣太平山水庫施工現場時,發現2項目報批手續不全,存在違規開工建設等問題,我局立即下發了停工整頓通知,要求限期整改。

四、重點突出,效果明顯

開展“安全生產月”活動的最終目的,是提高人們安全生產意識,減少安全生產事故的發生,著力創建文明安全生產環境。在活動中,我們始終把工作重點放在“強化安全基礎,推動安全發展”的主題,組織開展宣傳、安全諮詢、隱患治理、預警預案演練等活動。利用各種形式,採取多樣化的手段,貫徹落實《安全生產法》、《防洪法》、《水利施工從業人員安全生產手冊》等法律法規和行業規程規範,提高水利從業人員的安全生產意識,把安全生產落到實處。

總之,本次“安全生產月”活動的開展,在水利系統收到了良好的效果,提高了幹部職工對安全生產重要性的認識,增強了全體幹部職工的安全意識和安全責任心,各項安全措施得到進一步落實。在今後的工作中,我們將進一步加強安全生產的宣傳,落實安全生產責任,加安全生產的檢查力度,確保我市水利系統安全生產工作平穩有序開展。

2025年安全工作總結 篇5

今年來,我鎮安全生產工作縣委縣政府和鎮黨委政府的正確領導下,在縣安監局的具體指導下,堅決貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,緊緊圍繞“依法整治,強化執法,落實責任,標本兼治”這一中心。一年來,我鎮未發生1起安全生產責任事故,取得了比較好的成績。

一、把安全生產工作列入重要議事日程,建立健全安全生產工作機制。

1、年初及時調整和充實了安全領導小組成員,由鎮長楊林華擔任組長,由黨委副書記馮有祥主抓安全生產工作,保證了安全生產工作的正常開展。

2、逐級落實責任。在年初,政府與轄區內所有的村(社區)、企事業單位簽定了安全目標責任書,並將責任明確到人:各單位的行政一把手為安全責任第一責任人。

3、年初部署,年終考核。對安全生產實行“一票否決”,以政府名義下發安全生產檔案4個,並多次召開黨委擴大會,專題研究有關安全生產工作,還召開專題性安全生產工作定補幹部、單位負責人會議2次,做到逢會必講,大大加強了全鄉上下的安全意識。

二、狠抓安全生產工作的各項措施,把安全生產目標管理落到實處。

1、為保證安全生產工作的順利進行,鎮政府對我鎮的安全隱患重點整治單位投入整改資金10餘萬元,整治重點隱患部位17處。

2、狠抓各單位的安全教育與培訓。積極訂閱安全生產培訓教材和專業報刊,並舉辦學習班2次,對廠礦長(經理)、法人代表、分管領導和安技專乾進行安全管理資格培訓,對“安全生產月”、“十一黃金周”、“春運安全”等活動作了大張旗鼓的宣傳,出動了宣傳車,並書寫了宣傳標語50餘條,認真開展了“119消防日”、“安全知識競賽”等活動,使安全意識做到家喻戶曉,人人皆知。

3、建立和健全安全工作例會制度。每月不少於一次例會,及時了解和掌握有關安全生產情況,對安全隱患及時整改、及時排查。

4、落實安全生產責任制。年初政府與各村、各單位簽訂了安全生產責任狀,明確了各村、各單位安全生產工作責任,年終考評時獎罰兌現。

5、積極開展安全生產大檢查。一年來共下基層開展安全生產大檢查20餘次,對發現的安全隱患當場落實整改措施。

三、對各種安全隱患進行重點整治,確保全全生產工作萬無一失。

1、止火街社區是幾十、上百年的老鎮,多為木質結構房屋。存在的安全隱患有:街道窄防火難、電線老化。針對此,兩年來鎮政府投入資金3萬餘元用於購買高壓力汽油泵、300米長的消防管、50個滅火器,與縣消防中隊和鎮派出所一起組織社區民眾進行了一次消防知識培訓。

2、蓮花村3社花溪渠120米長的渠埂有跨塌的危險,政府投入1萬元進行了整治。

3、樂雅高速公路建設中,我鎮每個月都要對TJ7、8標的施工工區進行檢查,對發現的隱患及時下發隱患整改通知。一年中TJ7、8標共整治隱患點10餘處。

4、紅桔林休閒度假餐飲中心地處洪州大橋西側,地勢地窪,並且此中心旁有一個駕駛學校。每年雨季這裡的防汛安全是一大難點,為了能確保在這裡的`所有人的生命財產安全,鎮政府對此地的隱患下了大決心進行整改,整改措施如下:

①每到雨季,政府辦公室時刻關注天氣預報並及時以短訊息或電話直接通知該中心負責人;

②在雨季落實專門的監控人員對該處進行24小時監控,發現有危情時立即報告;

③設立安全預警燈和架設一安全通道在遇緊急情況不能及時撤離時使用該通道進行逃生,並組織人員進行了演練。

6、蓮花村原2組山坪塘塘坎可能垮塌,政府投入整改資金2萬餘元進行整改。

7、強化危爆物品管理:在我鎮有煙花爆竹銷售點六處,加油站一個,液化氣銷售點一個。鎮每個月都要對些進行檢查,發現隱患及時下發整改通知書,杜絕了非持證人員購買、儲存和使用等行為,並對使用危爆物品的單位進行定期或不定期的檢查,建立台帳,規範制度,發現問題及時查處。

8、食品藥品安全是關係到人民民眾生命健康的大事,為了加強食品藥品安全管理,我鎮對食品藥品安全實行格線化管理,為實現省食品藥品安全示範縣做了自己的一份貢獻。

我們做的工作如下:

①加強了對學校食品衛生的檢查。我們每個季度對全鎮的中國小校、幼稚園進行了食品衛生大檢查,並落實責任人,排除食品安全隱患,今年沒有發生集體食物中毒事故;

②加強對農家宴的管理:落實鎮衛生院為農家宴管理的責任單位,責任人為衛生院長李胡西;要求在我鎮舉辦的所有農家宴都要進行申報,衛生院或衛生站要對其進行檢查和登記,並上報;

③通過加大對食品安全工作領導,切實對食品安全工作的監督、管理、打擊不法行為,食品安全事故得到有效控制,同時建立了我鎮完整的產品質量和食品安全生產的資料台帳,有利於日常監管工作的開展。④通過加大宣傳,民眾整體上對食品安全工作重要性的認識,和自我保護意識得到加強,逐步形成齊抓共管的良好局面。

⑤有針對性地對學校食堂、小食店、自辦宴席、小餐館和各類批發市場、集貿市場的安全衛生監管,切實保障人民民眾飲食安全。

⑥加大宣傳工作,進行正面教育,用反面典型事例進行警示教育,使各村組,各農戶形成積極參與,互相監督的良好工作局面,遏制了違法違軌行為,全鎮食品衛生市場得到進一步淨化。

9、校園安全學生是國家的未來、是國家的希望。為了切實加強校園安全,我們做了以下工作:

①中國小校各落實資金5000元用於專人負責學生上、放學時的安全巡查。

②督促學校與學生家長簽定安全責任書。

③每星期對學生進行一次安全教育。

④加大校車接送的管理,禁止接送車超載、違法接送。

⑤加大對校園接送車的檢查力度,在檢查中發現:小叮噹幼稚園的接送車,駕駛員準駕駛不並且該車不符合幼兒接送車的標準;青槓坪國小一將軍鄉拳石村一麵包車非法接送學生(已處理)。

10、加強安監所建設安監所的建設是今年我們安全工作的重點之一,按照上級對安監所建設的要求,我鎮投入資金35000元完善了安監所的建設;並將安全監管體系向村一級延伸,在村一級設立了安全生產監督管理室。

11、地質災害點的安全由國土辦負責監督、管理、治理。

12、交通安全方面:鎮成立了交安辦,建立了交安辦各類工作制度。我鎮的交通安全是所有安全中較難掌控的一個難點:車輛多,駕駛員多;而且無牌無證車多,無證駕駛員多,非法載客多。針對這種情況我鎮開展了交通安全宣傳、舉辦培訓班對駕駛員進行培訓。但因為鎮交安辦不具有行政執法權,交通執法是一個難點,所以對有交通違法行為只能採取教育、勸導的方式進行。

一年來,我鎮在上級主管部門的大力支持下,通過全鎮上下的共同努力,取得了較好的成績,但我們清醒地認識到安全工作形勢不容樂觀,安全問題仍然存在。

主要表現為:

一是在建設企業整體安全意識偏低,安全投入不足,短期行為相對突出;

二是危爆物品的管理和使用有待進一步規範;

三是全鎮人民民眾的安全意識有待進一步提高;四是安全管理處罰力度不夠。這些問題有待於我們在今後的工作中去下大力氣解決,以保障我鎮人民的生命財產安全。

2025年安全工作總結 篇6

我校為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,把安全工作列入重要議事日程,校長直接抓,主任具體抓,各班具體分工負責組織實施。以加強隱患排查整治為重點,進一步明確安全職責,完善工作制度,強化學校安全管理,加強監督檢查,狠抓工作落實,形成了全員參與、群防群治、齊抓共管的學校安全工作格局,圓滿完成了各項工作任務目標,切實保障師生安全和財產不受損失,維護學校正常的教育教學秩序,為我校教育事業的順利發展提供了強有力的安全保障。

一、提高認識,加強領導,不斷增強責任感和緊迫感

1、為了使全體教師樹立"人人都是安全工作者"的思想,主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來,增強"安全第一,預防為主"的意識,在思想上建立起一道安全防護線,我校定期組織全體教師認真學習各級有關安全工作的檔案精神,把安全工作作為學校第一要事來抓,列入議事日程,工作計畫,工作都作為一項重要內容,班會講安全,堅持做到時時講、天天講,真正做到了"警鐘長鳴"。同時,為進一步做好安全教育工作,學校成立了安全工作領導小組,學校校長直接抓,各班主任具體分工負責組織實施,層層落實安全責任制,確保了一校的安全。

2、簽訂責任書。學校與安全主任、食安辦主任、各班班主任及科任老師、與家長、學生層層簽訂責任書,明確各自的職責。將安全教育工作作為對教師考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹"誰主管,誰負責"的原則,做到職責明確,責任到人。

二、加強學校安全教育和管理,紮實做好學校安全工作

大力加強學生安全教育,學校結合本校實際和季節等特點,對學生進行了預防流行病傳染安全、交通安全、消防安全、食品衛生安全、緊急情況下的疏散安全、受到不法侵害時的安全保護等方面的教育,切實提高了每一個學生的安全意識和自救自護能力。學校積極教育引導學生預防明火、明電、安全,學校又主動與家長溝通,增強家長安全意識和監護人的責任意識。根據我校臨近公路的特點,特別加強了學生道路交通安全管理工作,加強對家長接送、自家車接送安全管理及教育。

2025年安全工作總結 篇7

*集團有限公司是目前我省規模最大、最齊全的專業生產安全防護鞋企業。公司註冊資本*萬元,總資產億元,設備年生產能力萬雙。廠區占地面積*平方米,建築面積*平方米,現有員工*名,*集團生產的產品遍布國內上海、廣東、重慶等31個省、市自治區;國外主要銷往歐美、澳洲、中東、東南亞等30多個國家和地區,深受國內外客商喜愛。20xx年完成工業總產值*萬元,銷售收入達*萬元,出口總額萬美元,連續多年保持快速發展。

認真抓好安全生產工作是一項至關重要的工作,為了對社會、對企業、對每個職工負責,多年來,公司緊緊圍繞“安全生產、國泰民安”主題,積極貫徹“安全第一,預防為主”工作方針,大力推進企業安全文化建設。我們清醒地認識到:沒有安全就沒有效益;安全是企業生存、發展、壯大的重要保證。現就公司在安全生產上的工作進行以下總結:

一、加強安全生產宣傳、教育工作,提高全體職工的安全意識。

宣傳、教育工作是首要的任務,為了做好安全生產工作,公司歷來很重視安全宣傳、教育工作,具體做法是:

1、在公司的每月十二個版面的宣傳欄中,規定了每期不少於二個版面宣傳刊登消防安全生產管理知識;在訂閱的各類書刊中,安全生產、勞動保護的雜誌、書刊占30。

2、針對公司近年來生產發展迅速,新增職工多,特別是外地職工對交通規則的意識淡薄的現象,公司專門組織舉辦交通安全學習講座向員工講課,宣傳交通規則。

3、做好員工的安全生產培訓工作。我公司對新進員工首先進行為期二天的安全生產、基本工藝生產流程等等的培訓,再根據不同的工種進行為期八天至半個月的跟班學習操作規程,經過考核合格後方可持證上崗。並按專業工作需要,積極派員外出參加各類安全知識培訓班,例如:電工、電焊工、機械、電氣操作工、消防知識等學習和考試,達到持證上崗。

4、公司安全領導小組專門組織人員編寫《員工安全手冊》發放給員工,每人一冊,以規範員工生產、生活行為,提高自覺性與自律能力。

5、在廠區的公共場所、職工宿舍、生產車間內的牆壁上都設有安全、文明生產、操作規程、安全疏散燈、禁止吸菸的標語和標誌。

6、自《安全法》公布施行後,公司及時組織員工學習,並舉辦了以《安全生產法》、《消防法》、《勞動法》等為內容的普法知識大獎賽活動,既豐富了員工的文娛生活,又使員工從中得到了安全教育。

7、開展專項活動。在每年的“安全生產月”活動中,公司結合本企業實際情況,圍繞相關主題相應地開展了車間安全自查、公司大檢查與“我為安全獻一策”等活動;增設了《安全生產法》、《消防法》安全漫畫、消防安全知識,安全指示牌展示等九個版面的宣傳專刊;懸掛安全宣傳大幅標語;同時每年還在廠區內組織多次例行的消防實地演習、安全自救訓練與消防器材使用知識競答活動。

通過上述的宣傳、教育培訓等等一系列活動,大大提高了員工消防安全生產意識,奠定了抓好安全工作的紮實基礎。

二、狠抓安全組織機構建設,強化安全管理活動功能

“寧為安全操碎心,不讓事故傷職工”是公司領導對安全生產工作的根本要求和出發點。公司一直把安全生產工作放在重要的議事日程中,自從組建集團公司以來就成立了安全生產領導小組、職業病防治管理小組、業餘消防隊、並建立起公司、部門(車間)、班組三級的安全組織,深入開展多種形式活動。具體做法是:

1、在確立“誰主管,誰負責”的基礎上,建立了公司、車間(部門)、班組三級安全組織管理網,設定公司專職安全管理員,車間、班組兼職安全員;並逐級簽訂年度安全生產責任書,使安全生產勞動保護工作事事有人管,層層有專責。

2、公司各項安全生產的檔案、規定、規章制度的貫徹和落實最終靠班組來完成。為加強班組安全建設,充分發揮班組在公司安全消防管理工作中的作用,公司還規定了各生產班組根據實際情況要定期組織開展安全隱患的“自查自改”活動,生產現場的“清理與整頓”活動。

3、以預防、控制和消除職業病危害,防治職業病,保護員工的健康為職責的公司職業病防治管理小組,定期對工作場所進行職業病危害因素監測與評價,不斷地改善公司工作、生產環境,例如,在20xx年7月份連續高溫,公司為了使職工有一個舒適的生產(工作)環境,購買了20多台空調安裝在生產現場,從而消除了由於高溫引起的職工疲勞造成的不安全隱患。並建立起職業衛生管理制度和操作規定,嚴格監督員工佩戴勞動防護用品,以預防職業病的發生。

4、公司在做好日常安全工作的同時,還充分利用各項專項工作的開展為契機,把安全宣傳與安全管理工作有機地結合到iso9000認證、檔案工作管理達標驗收、生產許可證考核、“三八”婦女節、五一節等等各種活動中去,拓展了安全宣傳與開展安全活動的載體和範圍。

通過這些活動,極大地提高職工積極參與安全生產管理的主動性、自覺性,對及時發現和消滅事故隱患,減少違章現象,避免事故的發生起到了有效的作用。

三、採取有效措施,保障班組安全建設活動的有效開展。

1、建立月度安全例會制度。公司安全職能部門堅持每月按時召開全公司班組長安全例會,及時總結上月安全工作開展情況,對檢查出問題的班組在例會上提出通報批評,對表現突出的班組給予表揚。並將安全工作的考核辦法納入月百分制考核中兌現獎罰措施。

2、在計畫、布置、檢查、總結、評比生產、質量的時候,同時計畫、布置、檢查、總結、評比安全工作,從組織上和制度上體現了安全與生產、質量的統一性,使公司安全生產在組織上得到保證,在制度上得到鞏固。

3、加強監督檢查,狠抓工作落實。公司安全職能部門,日常對班組嚴格加強監督、及時進行檢查和考核。如:檢查班組是否每周定期召開班組安全例會、開會的效果如何,是否留有班組安全建設活動記錄,是否開展班組安全檢查,是否認真落實公司月度安全例會精神等。通過有效的監控,保證了班組安全建設活動的有效開展。

四、切實做好“三同時”,配足設施保全全

由於我公司領導重視,在新建廠房與技術改造項目中,切實做好“三同時”,把消防、勞動保護、環保設施做到與主體工程同時設計、同時施工、同時投產。公司現配有消防栓20處、各種規格的滅火器316隻,還配置電腦監控設備,對各車間、倉庫、財務、檔案等庫房進行一天二十四個小時的監控,做好了預警預防的工作。

由於我公司多年來切實地加強了消防安全生產管理和宣傳工作,使公司全體員工的安全消防意識得到提高,安全生產行為得到規範,員工都能嚴格地按照規程操作,及時排除人為的不安全因素,將事故消滅在萌芽狀態,實現了從“要我安全”向“我要安全”的轉變,從而基本地消除了事故隱患,杜絕各類安全事故的發生,保證了企業安全生產,加速了企業順利發展。

在20xx年度,我公司緊緊圍繞“安全發展、國泰民安”主題,密切聯繫“隱患排查治理年”活動,安全生產工作取得了一定成效,但仍然還存在著一些不足之處,我們將在新的一年裡,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發展觀為統領,堅持以人為本,樹立安全生產“責任重於泰山”的思想觀念,充分發揮各方面的積極性,努力構建“統一領導,分級負責,人人參與,共同監管”的安全生產工作格局,進一步落實安全生產的規章制度與各項措施、健全安全生產的宣傳、管理工作體系,建立能自我約束、不斷完善的安全生產長效機制,把公司的安全生產管理工作再上一個新台階。

2025年安全工作總結 篇8

灌溉與供水管理處20xx年的安全生產工作在供水中心安全生產領導小組與各部門的大力支持下,認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》和上級有關部門安全生產工作的指示精神,嚴格落實安全生產隱患排查的各項規章制度,完善安全生產管理體系,嚴格安全生產制度,加強勞動安全保護,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,促進了處室各項安全工作的順利開展,截止20xx年12月10日處室未發生一起安全事故,現將20xx年安全生產工作總結如下:

一、完善安全管理制度、建立安全考核機制

為了將處室的安全管理工作更加完善,加強處室人員對安全工作的責任心,提高處室人員對突發事件的處理能力,編寫了灌區一期工程防洪抗汛搶險預案和灌區一期工程突發事件應急搶險預案。完善了以下安全生產管理制度:

1、防洪度汛值班制度

2、防汛物資管理制度

3、職工教育培訓申報管理制度

4、灌區重點、險、病工程監報制度

5、灌區水毀搶修、歲修工程編報制度

6、工程安全隱患處理制度

7、建築物、工程檢查登記制度

8、汛期巡視檢查登記制度

9、巡渠維護、養護制度

10、水(閘)門管理制度

11、閘房管理制度

12、漫水灣閘壩工程檢查觀測制度

13、漫水灣閘壩安全管理制度

對灌區一期工程左乾渠以下建立了安全管理台帳,並將安全管理台帳的內容按位置,樁號,安全隱患、水毀工程特徵描述,採取的措施及處理方案,管段負責人,管段責任人,處理部門,完成情況(完成時間結果、處理措施方案、契約編號),備註(未處理的原因和時限)進行了細化,安全管理台帳的建立清楚的反應在什麼位置存在怎樣的隱患,讓灌區工程管段的負責人及責任人隨時掌握情況。為住閘房人員及公共財物的安全配備了催淚瓦斯、救生衣、安全帶。規範閘房的管理,根據閘房承擔的任務在閘房處將閘房管理制度,柴油機操作規程,啟閉機操作規程進行了掛牌,總計31個。

根據公司安全考核管理辦法制定了灌溉與供水管理處安全考核實施細則(試行稿),並將考核到崗位、個人,這樣有力的促進了處室人員的安全意識和責任心。

二、安全活動開展情況

結合總公司《關於開展20xx年度“百日安全生產活動”的實施方案》的通知,組織處室人員深入開展“百日安全生產活動”,發動全民參與,狠抓預防,嚴查隱患。重點檢查了渠道高邊坡、填方段渠道、高排架渡槽、跨山河涵洞、面板開裂、基礎沖刷、渠道滲漏等重點部位,共查出安全隱患20多處,對查出的安全隱患部位按輕重緩急進行梳理,對影響工程運行的部位進行了處理,對不影響工程的部位進行了加強監測。

結合今年的“兩措”計畫在3月21日組織處室人員參加了渠道金屬結構反事故預演及“安康杯知識競賽”。組織處室(臨聘人員)集中學習3次共90人、次,外出培訓學習5人、次,現場學習60人、次。

根據《四川省水利廳關於轉發四川省加強地質災害防治重點工作分工方案通知》([20xx]842號)精神結合總公司領導指示及工程技術部要求,結合灌區一期工程實際,6月5日至7日,組織處室相關工程技術人員對渠道沿線進行了地質災害隱患排查。

三、工程運行維護

由於設計上的缺陷本年度對左總乾渠漫水灣松林村、左乾渠松林坡、禮州鎮同心村、禮州鎮富裕村、西德支渠經久鄉馬鞍山村進行了斗口改造。確保了5月5日開始大春栽插至6月5日春灌工作順利完成。

在汛期主要對渠道安全進行了汛前、汛中、汛末安全檢查。至進入主汛期以來,雨水偏多,灌區一期工程渠道沿線地質情況複雜,多次發生山洪、土石流、滑坡、崩塌等災害,為確保渠道安全穩定運行。對水毀工程進行了臨時維護的有:蔣家河防洪堤沖毀處,川林五處2#暗渠山溪溝沖毀處,何家灣防洪堤沖毀處,王家山隧洞出口右岸滑坡導致填築體與面板分裂採用填築體換填;西德支渠馬鞍山飼料廠背後高邊坡滑坡導致渠道堵塞處,採用挖機進行渠道清淤,西德支渠馬鞍山飼料廠背後山溪排水溝損壞處,范家山隧洞出口滑坡堵塞體進行清淤,李家山隧洞進口左岸裂縫回填灌漿及渡槽漸變段懸空部分漿砌石施工。

由於今年水毀工程較多,任務較重,需要歲修的點統計共51處,在11月10開始進行了歲修,截止12月10前水下部分的左乾渠松林村渡槽出口面板(11+000),禮州田壩村一組面板(12+400),禮州田壩村二組面板(12+710),禮州田壩村二組面板(13+230)恢復已經完成。邛海支渠的張林磚廠明渠(9+400~9+800)清淤已完成。西德支渠的老鷹灣渠道清淤(7+000),潘家山隧洞出口渠道滲漏(13+200),橫南山隧洞出口施工縫漏水(21+930),長頂山1#隧洞明渠面板(22+600),長頂山1#隧洞明被盜斗門(22+810),大爛壩倒虹管閘房渠道底板變形(24+860)恢復,具備通水條件,其餘水上部分正在組織人員施工,預計在12月20號全部完工。

左乾渠熱水河以南放水總計 x天,渠道全年正常運行x天。雖然今年的安全工作即將結束,但是安全工作沒有終點,我們要把安全工作放在首位,警鐘長鳴,常抓不懈,確保歲修的順利進行,保證明年的春灌工作順利開展。

2025年安全工作總結 篇9

李磊同志系掘二工區一名職工,現任區長一職。在20__年的工作中,作為8308皮帶順槽包頭跟班副區長,常以安全生產、條件的創造、工程質量及材料節約為已任,他所包迎頭工程質量優良品率達100%,精品工程、三無工區連續建成,三無班組建成率達到91%,全年杜絕了重傷及以上人身事故,實現了20__年的安全生產。

在現場施工中,面對工區職工工作時間短、現場操作不熟練的實際困難,為了提高工作的安全性、技術性、職工的節約意識和創新性,他在現場手把手的進行教授操作技能,在最快的時間提高了人員的操作水平,在現場不斷給職工灌輸安全技術的重要性,工區職工的操作逐漸熟練;他又開始給班組講述班組建設和管理,班組同班組的相互關係,從班組協調上提高工作效率;在現場施工中經常性地給職工講述節約帶來的好處,每節約一根錨桿就減少了材料的浪費,從而提高了每米進尺的單價,通過經常性的給職工講述,職工在井下操作提高了認識,達到了精細化操作的水平,巷道成型提高了標準,減少了錨桿的浪費;創新是現場管理的重點,不既要從設備安裝中創新還要從施工及管理中創新,他提出了安裝設備要合理減少材料浪費,不要出現重複工程的施工,工具要吊掛標準正常進行使用,減小使用工具的損壞,通過近一年的創新實踐,8308軌道順槽現場得到較好的成績。

8308軌道順槽掘進長度達到1500米,巷道的施工長度給現場管理帶來了難度,巷道內的工作環境也是制約生產的主要方面,軌道順槽共有5部皮帶,每部皮帶的運輸戰線較長,他合理組織現場生產,調動維修工的工作積極性,加大了對皮帶的巡查力度,提高了皮帶的運行工作效率,因巷道距離較長,溫度較高,他經常同職工談心,工作環境的困難礦領導沒有忘記我們,定額已給我們進行了調整,我們要在困難環境下為礦山建設做出貢獻,通過和職工的談心,讓職工燃起了為礦山建設更繁榮信心,提高了職工的不怕苦,不怕累的工作作風,在20__年的安全生產中8308軌道順槽圓滿地完成了礦下達的各項任務。

該同志具有較好的工作主動性,開創性和敢於負責的精神,積極為工區建設及班組建設提出了很多合理化建議,在現場敢於大膽制止“三違”,區隊、班組建設在他的合理化建議下得到了較快的發展。

他團結同志,關心同志,把集體觀念放在首位,他常說如何把十個人的力度集中的一起,是要靠管理人員,管理人員要關心下屬愛護下屬,只有這樣職工才能尊重你,大家才可以擰成一股繩,才可以發揮最大的力量。在他的理論指引下,所包的工作面人人都有好心態,任何班組都有較強的戰鬥力,班組之間互相創條件,從而保證了工區全年安全生產任務的完成。

鑒於此,特推薦李磊同志為生產、節約、崗位技術革新能手。

2025年安全工作總結 篇10

通訊分場在20xx年的安全工作中,我們以年度安全生產目標為基礎,按照公司安監處要求,結合我廠安全多種形式的教育活動,職工安全意識進一步增強。未發生未遂和異常及以上通訊事故,繼續保持了安全生產記錄,沒有發生通信責任事故,杜絕了因通信事故或人為操作錯誤而造成的通信中斷,各設備的運行率達到100%。總結如下:

1、我分場在今年安全目標明確的情況下,嚴格安全管理,力求把管理作為安全生產的基石。我們認真貫徹落實“各級人員安全責任制”“安全作業卡制度”和《通信反事故措施》、《通信重點部位防火措施》並嚴格落實。我們年初根據公司下達的安全生產目標制定了分場的安全生產目標,並以之為指導,從加強對分場人員、設備的管理上入手,進一步加強對職工的技術、業務的培訓,提高職工整體素質,從而提高設備的健康水平,保證設備的運行率和可靠率。

2、我們採取硬體為主,軟體硬體兩手抓的方法。一方面保證設備運行安全穩定,為系統和公司提供暢通的信息通道;另一方面加強分場和班組的軟體管理,促進了各項工作的順利開展。利用“春檢”“秋檢”的時機,對微波、載波、交換機、光端機及電源設備和通訊線路進行了全面認真地檢查,找出缺陷及時進行處理。我們還緊緊抓住活動主題,開展了“安全生產月”、“安全技術競賽”等活動,把活動與日常的職工教育結合在一起,以活動促進生產,使職工技術素質和安全意識得到提高,從而帶動生產工作的紮實開展。

3、我們認真召開每周的安全分析會,總結一個月的安全工作情況,找出差距,安排下月的安全生產工作。在每周的安全學習活動中,分場人員到各班組與職工一起學習《安全生產法》、《電業系統安全工作規程》、《電力系統通訊管理規程》及發生的人身傷亡等事故通報和各類安全檔案,認真學習下發的各類安全生產簡報、事故通報,對發生的事故進行反思。

4、我們把對員工的教育作為提高員工隊伍整體素質,保證安全生產的重要手段。年初提出創建“學習性”分場的目標。在加強技術培訓的同時加強對職工的日常安全教育,分場每月下發各班的培訓計畫。特別在“冬訓”等活動中,制定了詳細的計畫,分場領導不定期進行檢查學習情況,使培訓收到了實效。提高職工的安全素質和技術水平,使我們的職工都能達到安全、技術雙豐收。我們進行的培訓工作主要體現對各類職工的針對性,我們在今年的`培訓工作中突出了對新設備、新技術的培訓,重點對所轄班組進行了有關的技術培訓,派職工參加光傳輸學習班回來後進行講解、每月的學習班都進行有關的學習。採取了技術講課、技術考問、集中訓練和自學等多種方式對職工教學和培訓,保證了學習時間,生產人員培訓時間全部大於40學時。

5、我們對臨時性的工作的安全情況也特別重視,加強對通訊搶修管理,接到障礙立即趕到現場及時進行修復。如到7號樓通訊電纜多次被盜導致線路中斷,接到障礙後迅速組織搶修,及時恢復了通訊。我們還為電氣分場、信息中心接續了幾十芯的光纜,打破了我廠光纜施工依靠外包施工的格局,同時也使我廠光纜搶修水平邁上一個重要的台階,為保證系統通信暢通提供可了技術支持。

6、我們在檢修工作中對每一項工作認真進行工作前危險點分析,檢查班組對觸電、防止高空墜落等方面的危險點分析是否周到,並結合實際情況制定安全措施。我們經常到現場檢查通信線路,對不規範的重新整理,力求達到安全、規範。施工中分場主任、安全員經常親自到場,督促職工嚴格執行規程制度,基本杜絕了違章作業的發生。

7、安全性評價整改項目中的“未安裝調度交換機”的項目也已經完成,符合了電力行業安全性評價要求。我們還按照系統安全性評價標準,對我單位的通訊設備進行了安全性評價的現狀查評,設備安全情況良好。

8、我們把嚴格管理做為抓好安全生產的重點,認真貫徹落實各級人員安全責任制,使各項安全責任落實到人,形成一級抓一級,人人有責任的良好模式。認真學習了事故通報、各種規章等,並按章使用“安全作業卡”85張。在各項施工中工作中,分場主任、安全員經常親自督促職工嚴格執行規程制度,檢查各班組對觸電、防止高空墜落等方面的危險點分析是否周到,並結合實際情況制定安全措施,在工作中沒有發生違章作業現象。

今年的安全工作中,我們總結了不少經驗,同時也找到了工作中的不足:

1、習慣性違章操作還沒有完全杜絕,個別人員存在僥倖心理不完全按章操作;

2、安全教育還需要進一步加強,力求避免形式化。我們要針對上述差距,嚴格抓好安全培訓工作,提高職工的遵章守法的自覺性,爭取杜絕習慣性違章,保證人身及設備的安全,保證全廠通訊的暢通,為我廠創造安全生產的長周期、安全穩定運行做出更大的貢獻。

2025年安全工作總結 篇11

20xx年,在總公司及分公司的正確領導下,緊緊圍繞“安全生產”這一中心目標,大力開展工作,創新工作思路,以強化駕駛員安全意識為保障。從一件件實事抓起,較好的完成了全年安全生產計畫。現將工作情況總結如下:

一、安全管理:

(1)年初進一步完善安全管理制度,與路隊長、安全員、調度員、駕駛員層層簽訂安全管理目標責任書。先後制定《公交四公司20xx年安全生產計畫》、《春運工作方案及措施》、《春季安全生產大排查大整治活動方案》《公交四公司開展“安全生產年”實施方案》、《暑期安全生產白日行動實施方案》、《集中整治駕車閒談、接打手機專項行動》、《摒棄陋習、文明駕駛百日行動》、“直通車管理制度”、“返廠線路危險點及應對措施”,“繞行線路危險點及應對措施”等,建立健全安全管理檔案;以“關愛生命、文明出行”為主題,以“六個創建”為載體,強力推進四公司“文明交通行動計畫”全面開展。組織開展了“安全生產年”,“安全生產月”,“安全在我心中演講賽”及“杜絕違章、安全發展、從我做起”集體簽字宣誓儀式、帶領路隊長、安全員舉辦“安全乘坐公車進校園、進站點”活動,以路隊為單位開展“假如你是事故的受害者,你的家庭結局是什麼、假如你是事故的責任者、應當承擔的責任是什麼”為主題的大討論活動。制訂了《冬季安全生產大整治活動實施方案》,制定應對惡劣天氣應急預案,遇到雨、雪、霧及冰凍天氣,能夠做到及時應對;制定路檢路查制度,採取不定時、不定點對駕駛員進行安全行車檢查,有效的遏制違法違章違規行為;針對五一、國慶、山水旅遊節、太極年會等重大節日,及時出台實施方案,制定工作措施,規範了工作行為和工作程式,補充和堵塞管理上的漏洞。

(2)在教育培訓上,一是通過班前會、安全例會等形式,組織駕駛員學習法律、法規及上級有關檔案,舉辦事故案例專場分析、講解會,教育駕駛員反違章、壓事故、增強責任心。二是組織駕駛員進行交通事故演練、消防演練、公車失火後的逃生方法,培訓了緊急情況下的操作預案。以此來提高駕駛員的應變能力。杜絕各類重特大安全事故的發生。三是利用安全生產月,線上路開展了“安全行車從我做起、告別違章從現在做起”活動,加強路檢路查、車輛技術狀況、線路隱患排查及治理等工作的力度。在路隊建立了“路隊安全行車日誌”、設立“駕駛員警示通知本”。通過一系列工作的開展,使廣大駕駛員提高了安全意識和安全防範意識,降低了責任事故的發生。

(3)號召全體駕駛員遵章守法,防患於未然,在駕駛員中開展“思想情緒、車輛“三檢”、安全行車”等一系列自檢自查活動,讓駕駛員寫出自己在日常工作中存在的安全隱患,通過安全員統計、整理,開展有針對性的治理。同時開展安全預防及職業道德方面的教育。製作“安全行車十五想”卡片,發放到每位駕駛員,提醒駕駛員出車之前看一看、安全駕駛記心間。取得較好的效果。

(4)從思想上找差距、從制度上找漏洞、查隱患、找根源。努力營造出關愛生命、關注安全的濃厚氛圍。通過強化安全檢查考核制度,促使駕駛員主動排查、自覺整改安全隱患。

(5)在安全檢查上:採取全面檢查與重點檢查相結合、定期檢查與隨機抽查相結合、線路自查與相互檢查相結合、專項檢查與綜合檢查相結合。檢查中要有“三個”突出:即突出重點路段、重點時段的安全檢查,突出不同季節、不同氣候車輛技術性能檢查、突出重大“節假日”安全檢查。對駕駛員進行及時準確地安全行車考核,對違規違法現象做到嚴格處罰。並將處罰結果線上路進行通報,讓駕駛員知法、懂法,讓駕駛員參與安全管理,監督安全管理。通過一系列工作的開展,極大的促進和提高了駕駛員安全行車及遵章守法意識。大大降低了責任事故的發生。20xx年安全間隔里程達到618705公里。

二、節能降耗方面:

一是強化駕駛員愛護車輛,精心操作意識。二是在換季前,對線路全體駕駛員進行了車輛換季保養培訓。三是採取“傳、幫、帶”的方式,讓線路選出的節油能手,利用黑板報、職工會、安全會等講解節油經驗,以點帶面,開展“立足崗位做貢獻、爭創節能降耗先鋒”的比、學、趕、幫、超活動。保證職工掌握操作技能和應知應會知識,以此提高了駕駛員的技術和操作水平,降低車輛的百公里耗油量,減少車輛線上路營運中的拋錨率,為安全行車創造良好環境。

三、後勤保障方面:

按照公司領導的安排部署,署天及時為一線職工發放了純淨水、毛巾、涼墊、白糖、菊花、茶葉、風油精等防暑降溫用品。為職工宿舍及時配備電風扇、電蚊香等。冬季到來,及時為一線調度室配備爐火。保障一線職工能喝上熱水,為安全行車保駕護航。

四、存在的不足

1、安全防範力度不夠,駕駛員安全教育有待進一步加強,安全意識有待進一步提高。

2、個別駕駛員通過路口車速較快,習慣性與行人、車輛爭搶、闖信號,冒險急躁心理造成的違章較多。3、道路施工繞行、交通擁堵,車輛通行困難,駕駛員心理壓力較大。需進一步疏通。

4、與職工交心不夠廣泛,不能及時了解職工的意願和想法,不能從他們中吸取有益的思想和工作方法。

5、工作抓落實不夠細緻,平時工作強調很多,對執行情況檢查督促較少。

五、明年的工作思路

1、緊密圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,深入分析當前安全形勢,根據節假日、高低峰的實際情況,合理安排各類安全檢查,制定安全生產計畫,使安全生產管理工作更加科學化、制度化、規範化。

2、加強對駕駛員安全教育的同時,重點加強駕駛員的駕駛技術和安全預防及職業道德方面的學習教育,儘快讓缺乏經驗的駕駛員掌握更多的預防知識和駕駛技能,“避危於無形”通過強化檢查考核制度,提高駕駛員的安全意識,促使駕駛員主動排查、整改安全隱患。

3、進一步加強安全管理,時刻保持清醒的頭腦,嚴格貫徹執行“道路交通安全法”,“總公司安全生產管理制度”,加大路檢路檢力度,做到發現違章及時糾正,從根本上消除事故隱患,避免各類有責交通事故的發生。

2025年安全工作總結 篇12

學校安全工作事關千家萬戶的幸福,是構建和諧社會、和諧校園的重要保障,安全責任重於泰山,生命不保,何談教育,學校應為學生撐起安全的藍天。我校對安全的工作非常重視,成立安全領導小組,制定了各項安全制度,制定安全應急預案,定期進行安全檢查,根據市安全綜治工作要點,全面完成20xx年各項工作任務。積極開展各類安全知識培訓、教育活動,落實各項安全措施,使安全工作得到全面、深入、有效地開展。師生安全意識顯著增強。現將本學期安全工作方面內容做以簡要總結如下:

一、高度重視學校安全工作。

1、成立領導小組,建立建全規章制度及安全工作責任制。

2、開學初我校校長在安全方面對全體教師提出嚴格要求,並與全體教師簽訂安全工作責任狀。做到了制度建立、責任明晰、獎懲分明,保證了學校安全管理無一漏洞。

二、主要工作

三月份

1、組織全校師生觀看了《法制安全教育第一課.》光碟。

2、各班進行常規安全教育。(要求學生做到10個方面)

3、對校舍設施進行了一次安全檢查。

4、對坐校車學生進行安全教育。學校與乘坐校車學生家長簽定安全教育協定書。對坐校車的學生每天進行點名,做到有記錄。對個別家長不及時接學生的,我們跟校車的教師能給學生送回家,受到家長的好評。

四月份

緊緊圍繞著《渾南新區中國小“安全教育活動月”工作方案》主要開展下列活動:

一、認真開展食品安全宣傳教育工作。

1、各班在4月1日——10日在晨檢時間組織學生學習《瀋陽市中國小食品衛生安全宣傳冊》。

2、學校午間進行廣播有關食品衛生安全知識。

二、認真開展主題教育實踐活動

1、各班以“食品衛生安全知識為主題”。開了一次班會。要求學生從我做起、從現在做起、從點滴小事做起,自覺養成良好衛生習慣。

三、開展一次食品衛生安全知識競賽。

1、我校抽出4——6年級一部分學生進行食品衛生安全知識競賽。

2、向學生髮放了《致學生家長一封信》,要求家長配合學校做好食品衛生安全教育

五、其他方面

1、4月6日對學生個人衛生進行一次檢查。同時對學生隨身帶的物品進行了檢查,特別是棍棒、刀具等進行檢查。對帶來的尖刀、三節鞭進行了沒收。

2、對室內衛生不定期進行了檢查。

3、對學校飲水機定期進行消毒。

4、為了防止雨天雷電擊傷事故,對學校操場西側接觸電線的樹木進行修剪。

5、對學生進行消防安全教育,發了致中國小學生家長的一封信。4月28日全校進行了消防逃生演練,全校師生僅用了1分零10秒的時間都撤離到了安全位置,收到了良好效果。

五月份

1、對全校學生進行夏季安全教育。對全校學生個人衛生進行檢查。在大風天不要到廣告牌和房檐下玩耍。

2、對校內建築設施進行檢查並整改。發現學房檐容易脫落扎傷人,及時拉了警戒繩和警戒牌。

3、安全組對每個班個別不守紀律的學生及打架學生經常進行處理。

4、端午節向學生髮放了《致學生家長一封信》,要求家長配合學校做好學生的安全教育。

5、1、做好學校六、一活動的安全預案。使學校順利完成學生遊園活動。沒有以外事故的發生。

六月份

1、做好禁毒宣傳教育工作。加大禁毒宣傳力度,6月3日虎門銷煙;6月26日禁毒日期間宣傳教育活動,增強學生禁毒防毒意思,確保小學生主動遠離毒品,不受到毒品侵害。

2、學生寫了“珍愛生命遠離毒品”,的徵文。

3、校舍設施安全檢查。圍牆進行了加固處理。

七月份

1、做好暑假前的安全教育。每個班開了三次安全教育班會。特彆強調了嚴禁野浴。

2、和學生家長簽定安全責任書,學生寫了保證書。

2、安排暑假值班。

20xx年7月15日

2025年安全工作總結 篇13

回顧這學期的工作,我和周老師始終把安全工作放在班級工作的首位。在這一學期里,我們班針對本班幼兒的實際情況出發,制定了安全教育計畫,並因地制宜,有計畫地對幼兒進行安全教育,看著孩子們每天高高興興地來到幼稚園,又快快樂樂地離開教室,家長們滿意的表情,我們感到非常欣慰。

幼稚園是幼兒每天生活、學習的環境,為了確保幼兒能夠生活在一個健康安全的環境中,我們面對的也是一群不懂事的孩子,年齡小,控制力差,安全意識差,對他們講大道理有時也不能理解,於是,我們就通過幼兒在實際生活中碰到的、見到的、聽到的,並通過各種途徑蒐集一些有關安全方面的信息、圖片資料等,讓孩子們觀察討論,談談自己的看法,討論並總結應當注意些什麼。記得開學初的時候,好多小朋友總會把小椅子倒過來或是頂在頭上搬,這樣搬椅子很容易把小椅子撞到別的小朋友身上,或是撞到桌上牆上,發生危險,於是,我們就教會孩子凳子面要貼著肚子拿放。午餐時,有的孩子不知不覺會把筷子咬在嘴裡,還會把筷子插在耳朵里玩,我們發現了趕忙阻止並教會孩子正確使用筷子的方法,做到:不咬、不揮、不戳、不敲,確保午餐安全。孩子們在生活中,經常會碰上突如其來的事情,除了保證幼兒穩定的情緒外,我們還即時教會孩子緊急處理事情的辦法,杜絕安全隱患。

我們依據學期安全教育計畫,,把安全教育融入到活動中。通過讓孩子們觀看小卡丁的安全故事,增強孩子們的安全意識,遵守外出規則,杜絕安全隱患。我們利用家長園地、家園聯繫冊、通過家訪、電訪等形式,與家長聯繫,及時提醒家長確保幼兒在家時、外出時的安全。我們還對每一位來園的`幼兒進行晨檢,離園時堅持讓家長使用接送卡確保幼兒接送安全。

綱要中指出,幼稚園必須把保護幼兒的生命和幼兒的健康放在工作的首位。安全工作是一項長期而艱巨的工作,我們將時刻警記!努力為幼兒提供健康安全的環境,確保每位幼兒健康快樂地成長。

2025年安全工作總結 篇14

20xx年,是收穫的一年,詩司迅速發展的一年,也是我們遠宏公司安全、質量管理工作不斷提高的一年,在徐總的正確領導下,遠宏公司各部門緊密團結、不懈努力下,各項安全質量工作取得了長足進步,為20xx年全年安全質量管理工作打下了紮實的基礎。現將20xx年安全和質量管理工作總結如下:

一、在安全管理方面

安全是人類最重要最基本的需求,是開發公司和建築企業必須恪守的,也是實現開發企業效益的源動力。

1、領導重視,強化落實安全生產責任制。

年初以來,徐總帶領公司領導班子成員不斷研究探索安全管理工作的新路子,牢固樹立“安全保穩定,安全出效益,安全促發展”的管理理念,建立安全長效管理機制,明確單位主要負責人是本單位安全工作第一責任人,對本單位安全工作負總責。堅持“預防為主”的工作方針健全組織管理網路,結合單位實際,明確各職能部門的安全職責,把安全工作納入本單位文明建設的總體規劃。分別與職能部門、施工隊伍簽訂安全生產經營和綜合治理責任書,明確安全工作要求。做到安全管理與企業生產經營同計畫、同布置、同檢查、同考核、同獎罰。公司定期召開安全工作會議,並由單位負責人親自召開主持,認真聽取各職能部門的安全工作專題報告,分析存在的問題,研究解決辦法。

2、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識

加對一線作業人員的安全知識培訓,深入施工現場從培訓對象、內容、形式、效果4個環節,切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性,把員工安全知識、技術水平、業務能力與個人業績考核相結合,與激勵機制相結合。

3、深入細緻的開展安全檢查工作,做到預防為主

安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發現和查明各種危險和隱患,督促整改監督各項安全規章制度的實施制止違章指揮、違章作業。從加強日常安全檢查,開展專項安全檢查,持續組織開展項目部安全自查三方面堅持,保證了安全預防到位。

4、開展各類安全活動,推動安全生產管理

加強安全管理,嚴格考核制度,制訂考核實施細則,確立安全生產的地位,明確安全工作各項指標,組織施工單位開展百日安全生產、安全生產月和安全隱患排查等活動,落實安全技術措施,增加安全防範意識,明確各級人員的責任,建立和健全監督制約機制,把安全管理各項工作貫穿整個施工過程。在每個項目例會上,把安全生產作為一個重要內容,結合國家有關安全生產法規、制度及安全生產事故通報等,進行專題部署,教育全體職工從思想上高度重視安全生產,樹立起強烈的自我保護和保護他人的意識。

5、貫徹落實安全標準化工作,提高安全管理水平

制定了各項切實有效的規章制度,安全警示標語、標識隨處可見,生產、儲存、作業現場的安全管理有了較的改進及完善,現場的安全、消防和防護器材得到了進一步完善,職工將標準轉化為習慣,能按標準化的要求來規範自己的行為,並持之以恆堅決執行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標準化意識得到進一步增強,職工的綜合安全素質得到提高。細化了應急預案和文明施工細則,並逐條的、予以實行,從而實現安全管理標準化。

6、強化安全績效考核,規範日常生產行為

把安全工作和績效掛鈎,對出現問題較多的部門以一定金額的處罰,使員工認識到由於自己的違章行為可使整個部門都受到損失,增強了自我監督和互相監督意識,提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識,使遠宏項目公司的安全管理邁上了一個新台階。

二、質量管理方面

1、提高認識,牢固樹立質量為本的思想。

依照《建築工程質量管理條例》的相關要求和規定,對員工高度負責的態度,樹立質量責任重於泰山的意識,把質量工作作為公司頭等事來抓。質量高於一切,狠抓落實各項質量工作,從而達到了杜絕一般及以上質量事故發生,確保項目質量工作順利進行。

2、加強領導,從組織上保障質量生產。

遠宏項目公司成立全面質量工作領導小組,負責施工質量的.組織、指揮和重質量問題整改方案開展定期和不定期的質量檢查和評比。根據施工情況,項目部成立了質量管理領導小組,制訂了質量管理制度。為切實加強質量管理和監督工作,同時,把提高全員質量意識和教育結合起來,使家樹立“質量為本”的思想。

3、以落實責任為重點,不斷提高施工質量。

我們在落實工作責任中,強化責任管理,具體到每個項目部的每個人,明確各自的職責和任務,讓每個人都感到自己對所做的工作負責,想方設法做好本職工作。在管理中,嚴格按設計標準施工,嚴格過程控制和驗收程式。定期召開質量會議,建立質量保證體系,組織相關人員到相鄰標段觀摩學習,使家統一了思想、開闊了視野、掌握了施工技能和方法。同時,我們定期不定期進行質量檢查,對重點部位、關鍵環節採取定點檢查和巡查相結合的監督方式。把公司的工程技術和質量管理水平,提升到了一個新的高度,為樹立企業形象,建設精品工程,增強企業的市場競爭力起到了促進作用。

4、加強質量管理知識學習,開展各類培訓

遠宏項目公司根據現場實際情況,因招用的都是農民工,文化素質低,質量意識淡薄。針對這種情況,我們組織項目部開展員工的技術培訓和質量學習,學習內容包括質量法律法規、施工技術指南等使員工進一步明白了質量的重要性。

5、開展各項質量活動

公司開展了“質量月活動”等各項質量宣傳活動,在醒目地方懸掛宣傳標語營造全員參與質量管理的氛圍,並對各項目進行了安全質量檢查,對檢查出的問題進行了通報,要求各項目對查出的問題逐一梳理、逐一登記、逐一明確責任人、逐一制訂整改措、逐一整改銷號,專人跟蹤複查,並制定有效措施進行整改,將責任落實到具體部門、具體責任人對質量通病制定有效措施,消除工程現場各種質量隱患。

三、總結經驗

安全、質量工作是我們開發企業的頭等事,我們一定會始終貫徹“安全為本,質量第一”管理理念,時時牢記“安全重於泰山,質量是企業的生命線”。遠宏項目公司安全生產和施工質量管理工作貫穿工程施工的全過程,作為安全和質量管理的工作者,我們必須確保項目的安全和質量萬無一失。20xx年,我們要理清工作思路,強化安全管理,完善質量體系,提高競爭實力,全面出色的完成20xx年的安全、質量管理工作目標而努力奮鬥。

2025年安全工作總結 篇15

本學期我擔任八年級的公共安全教學工作,本學期以來,我對本班的公共安全教學工作高度重視,平時擠出時間給學生講述有關公共安全方面的知識,通過具體事例,不厭其煩地對他們進行公共安全教育。由於八年級學生還有點小,我不但對他們進行安公共全知識教育,而且在課餘時間也注意去觀察他們的動靜,只要發現了某個學生有不安全的行為,就及時進行教育,要求改正。

本學期我除了做好八年級公共安全教學工作以外,還做了以下具體工作:

一、開學第一周,我和全班學生一起制定了本學期的公共安全工作計畫。

二、教育學生嚴格遵守學校的作息時間,上學、放學不準在學校和路途中逗留、玩耍,不允許不經家長允許跟其他同學玩去了,讓家長隨時了解其子女的去向。

三、在校內外,不允許學生做危險的遊戲。如;互相追打、奔跑等。

四、教育學生不買“三無”食品,不吃腐爛變質的食物,不喝不衛生的水和飲料,不吃陌生人給的東西

五、教育小學生不踐踏學校的草坪,不損壞學校的.花草樹木。

六、教育學生不爬牆,不爬樹,不爬學校的籃球架。

七、教育學生不玩火、不玩電、不玩煙花爆竹等易燃物品。

八、教育學生不帶危險的物品到學校(如:木棒、小刀、匕首、槍等利器進入校園。)不在井唇、變壓台旁、高壓電線下、危房旁等危險的地方玩耍。

九、無論是集體活動還是體育課,都必須在教師的帶領下進行,不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮,遇到他人生病、遇險等,要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電話。

十、冬季,千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池裡滑冰

一個學期結束了,在同學們和老師的共同努力下,全班二十九人無一例公共安全事故發生。但是,安全工作是學校教育教學工作中的重中之重,需要我們做到天天講、時時講,警鐘長鳴才能杜絕一切不安全的公共事故發生。

2025年安全工作總結 篇16

按照公司安全生產工作部署要求,堅持以人為本和全面協調可持續發展的發展觀,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“標準化作業反違章 程式化作業防”為主題,牢固樹立“安全生產責任重於泰山”的觀念,強化對安全生產工作的管理,確保20xx年安全工作順利進行。為之我站對安全工作做了周密細緻的計畫,並進行了嚴格的執行。我站在安全方面重點從以下幾個方面做起:

一、強化安全月

我站在開年的安全月里,組織職工進行了安全月資料的學習,對安全月活動的主題“標準化作業反違章,程式化作業防事故”進行了詳細的剖析和分析,並讓大家寫了個人體會,並對兄弟公司的一些安全事故進行了詳細的解讀和分析,分析了事故發生的原因、總結了事故的教訓 並在安全活動月中學習了安全技術知識及規章制度的學習、討論,自檢自查等一系列安全活動,通過安全月對安全的全面學習,每個職工對安全有了新的認識,通過對安全主題的學習,明確了本年的安全工作措施,進一步強化了職工的安全意識,為搞好安全生產奠定了一定基礎,並制定了我站的標準化作業流程,工作時嚴格標準化流程,程式化作業工作,保證安全操作,安全工作。

二、加強安全生產基礎工作

安全生產是安全的最大保證,為了保證設備的良好運行,為了保證我站的安全運行,我站制定了嚴格的運行值班制度,遵守勞動紀律,遵守值班制度,在值班期間嚴格按照設備巡視要求進行每天的巡視,早晚高峰巡視,交接班的巡視,及夜間和特殊巡視,必須按照巡視卡內容逐項進行巡視,並進行嚴格的監督,對發現的設備的缺陷,及時上報,及時處理,把故障消除在萌芽狀態。做到防患於未然,每月進行二次清掃,全面對二次設備進行一次檢查除塵,保證二次設備的良好運行。

三、嚴格執行“兩票”“兩卡”

為了全面推進安全生產 夯實安全生產基礎 做到“四不傷害”杜絕習慣性違章,遵守勞動紀律,不斷提高安全意識和自我保護能力,我們站堅決執行“兩票”和標準化作業指導書,認真執行安全監督卡和作業卡,對工作中發現的違章行為,嚴格進行處罰,要堅持“四不放過”的原則,讓違規者要深刻認識到“違章”的.嚴重後果,並立即糾正自己的行為,在安全上有個新的認識。加強對兩票三制的執行考核,以春季安全大檢查中暴露出的兩票三制執行方面存在的問題為例,組織了一次以兩票三制的執行為主題的反事故學習,進一步加強了對兩票三制的規範執行。進一步提高了認識,兩票三制的規範執行得到了加強。

四、加強安全培訓

每周五的安全活動我們必須按時進行,通過對安全規程及技術規程的培訓,提高每位員工的安全生產知識和技術水平,通過對集團公司事故案例的學習,讓大家分析的原因,總結事故的教訓,對比自己平時的工作,做到進一步對安全的認識,讓我們每個人充分認識到安全的重要性,認識到事故帶給大家的不可挽回的結果。提高我們的安全意識。通過不斷的安全規程的學習,讓我們深刻理解了安全規程的真是含義,只有我們遵守了安全規程我們才是安全的,並通過安全規程的考試,讓大家對安全規程跟家熟悉,在工作中嚴格遵守,讓不安全行為和我們永遠說再見。

五、做好事故預想、反事故演習 演練工作

我站每月嚴格進行事故預想和反事故演習工作,通過這兩項工作的進行,可以不斷提高我們值班員的業務素質和技術水平,變電站的日常操作並不是很多,所以我們會(轉載於:接觸器接觸不良,開關分合後彈簧不能儲能。

4、110KV區積水嚴重,造成電纜溝積水多,影響設備安全運行。

在今後工作中要以開展“安全反思活動”活動為契機,嚴格執行“兩票三制”和“操作五制”,堅持開展反違章糾察,堅決杜絕以上違章現象發生,切實把安全工作做好、做細、做牢、做實,做到警鐘長鳴,強化全站職工安全憂患意識,克服在長周期安全情況下的鬆懈麻痹思想和自滿情緒。

為了確保我們的人身安全和設備安全,進一步加強安全管理,嚴格“兩票三制”執行,抓好安全教育培訓,落實“三防十

要”等反事故措施,強化現場安全監督,提高安全管理水平,杜絕類似事故再次發生。我們要加大安全知識教育培訓力度,組織大家認真學習《電業安全工作規程》和《電力安全工作規定》,結合“百問百查”及“典型違章100條”開展自查、自糾、自醒、進一步增強安全意識,消除各類習慣性違章,實現長周期的安全管理新局面,為建設現代化“一強三優”公司做出應有的貢獻。

變電站

20xx年XX月XX日

2025年安全工作總結 篇17

熱電分廠運作部11月份安全工作完成情況做以下總結;

(一)、機爐輸化工作票115張,作廢1張,合格率99%;操作票33張,合格率100%

(二)、電氣9張,合格率100%;二種票32張,合格率100%;倒閘操作票57張,合格率100%:

(三)、缺陷311條,未處理條29條,消缺率90.4%

(四)、生產存在的不安全因素:

1、監盤打盹情況依然存在。

2、少數人巡檢不認真

3、少數人學習態度不端正,學習較差。

4、400VII段備用電源402開關不動作

(五)、不安全事件:

1、11月4日2主變差動保護誤動。

2、11月11日1機高調門甩負荷一次

3、11月16日2機停機更換快關閥、及處理2機低抽電液轉換器漏油故障,並處理2發電機異音。

4、11月22日1機高調門自動漲負荷一次

5、1爐1引風機甲軸承更換後軸向振動大

6、1給水泵運行中電機繞組溫度高

7、1機3段抽汽至熱網管道裂縫

8、1機帶熱網供汽時供汽管道振動大

(六)、安全工作:

1、本月編寫了關於1爐調門頂絲頂死時事故處理措施一份。

2、制定鏈斗機、1爐1引風機重點巡檢記錄一份。

3、本月召開值長會議一次,運行部會議兩次。

4、總結2機啟動操作中的'不足一份

5、本月對發現重大缺陷的人員提出獎勵申請。

2025年安全工作總結 篇18

我校本期在教育體育局和中心校的指導下,在李天敏校長的直接領導下,安全工作取得了一定成績,現在講安全工作總結如下:

一、安全教育方面

1、我校自從本期開學以來,十分重視門衛管理工作。不斷對門我開會,指到管理好門衛的各項工作。做好出入登記,不允許學生私自出校門,的外來人員嚴格詢問,發行可疑的不許進校或立即報告領導了。準備報告領導。準備好保全器材,保證四種以上。做好監控錄像工作,做好監控記錄,保存好錄像資料,維護好錄像設備。

2、做好校園內安全教育工作。讓學生管好自己的手,不要胡寫亂畫;管好自己的腳,不要胡踢亂跳;管好自己的嘴,不叫胡叫亂嗎。課餘時間做文明活動,做文明遊戲,鍛鍊好身體,調節好心情。上廁所、進侵室、進餐廳都要排隊。

3、做好防震工作。多次對學生進行仿震教育,做好防震演練、記錄總結工作。

4、做好防火工作。不斷對學生進行防護教育,防煤氣中毒教育。不斷對學校消放通道、消防設施進行檢查,發現問題立即整改。經常對學生進行防火知識宣傳教育,搞好防火演練工作。

5、加強對食堂安全管理。要去學校食堂做好進貨登計、出庫登記、食品流樣工作,不添加有害人身的添加劑,不買地溝油。炊工必須持健康證上崗。一般人員嚴禁去倉庫、去火房。不斷對炊工進行安全教育工作。做好伙房電器安全管理工作。

6、加強寢室管理工作。做好寢室記錄,不斷對學生進行寢室安全教育工作。對寢室設施、電路進行安全檢查。做好寢室安全保衛工作。

7、加強衛生管理,嚴防流行並發生。每天都對寢室、校園、廁所、教室、樓道、走廊進行衛生打掃,沒頓飯後都對餐廳、伙房進行衛生打掃。做好伙房、餐廳、教室、校園、廁所、寢室的衛生消毒工作。做好消毒記錄!

8、對學生進行交通安全教育。經常給學生講交通規則,交通知識,交通事故等預防工作。嚴禁非法車輛接近學生,不讓學生坐超員車、非法車。

9、對學生進行防溺水教育。學生不準私自游泳,不準跳水坑。防山洪,防塌陷。

10、學生不準到鐵路、公路旁邊玩耍。

11、對學生進行反邪教教育,不準參與邪教活動。

12、做好學校各項安全檢查工作。

13、做好學校安全巡查工作。

14、做好學校各項安全記錄工作。

15、整理好學校安全檔案工作。

二、安全活動

1、交通安全教育活動。讓學生、學生家長都參加本活動。對學生家長簽訂安全接送責任書,召開了五次家長會。

2、‘119’消防活動周。對學生進行防火、滅火教育。讓學生知道消防電話,掌握報警方法。

3、防震演練活動。對學生宣傳抗震知識,做好演練工作。

4、安全生產月活動。對學生進行安全教育。認真排查學生安全設施,做好安全巡邏工作。

三、學校典型亮點

各項活動認真開展、做好安全記錄。

四、學生掌握的安全知識

1、交通安全知識。

2、校園安全活動知識。

3、衛生知識。

五、今後努力方向

我校安全工作雖然取得了一些成績,但也有不到位的地方。今後還要努力工作,取長補短。把各項工作做到位!

2025年安全工作總結 篇19

20xx年是鐵路不平凡的一年,車間在段的正確領導下,在相關業務科室的指導下,全車間幹部職工認真,貫徹段關於安全生產的一系列指示,認真學習段一號檔案,深入開展安全大反思、大整治活動,認真吸取濟南局“4.28”事改,狠抓施工安全,站場整治,勞務工的管理,施工隊伍綜合水平的提升,“三標”工作的推進,並加強人身安全管理,防護員的管理,防洪、防斷管理,加強道口工管理力度,消滅了設備故障,消滅了職民工人身輕傷,實現了安全年。

一、20xx年安全工作回顧

1、加強安全基礎管理,安全管理機制在新形勢下得到了規範。

20xx年是執行集中修的第元年,也是安全新形勢下第一年,為此黃石重維車間理清安全思路,認真學習部、局、段新的安全規章制度,針對安全工作中出現的新情況新問題及時制訂措施,先後制訂了《黃石重維車間驗收考核辦法》《黃石重維車間施工隊管理辦法》《黃石重維車間卸車的硬性規定》《黃石重維車間勞務工管理辦法》在三次集中修中先後制訂了《黃石重維車間道岔換填施工措施》《黃石重維車間縱坡調整施工措施》《黃石重維車間跟機施工管理措施》《黃石重維車間站場管理措施》同時結合三次集中修中的新的要求,對施工安全,人身安全進一步規範。使現場施工安全,人身安全得到了有效的控制,為了保證運輸安全打下了堅實的基礎。

2、加強施工安全管理,施工安全得到了有效的控制,黃石重維車間今年以來,各項施工繁忙,如:道岔換填114組,路基換填1.2公里,更換枕木12400根,更換鋼軌10.6公里,縱坡調整,整理外觀,跟機搗固483.6公里,為了保證以上各項施工安全有效。車間幹部做到親自布置,親自檢查,親臨一線落實,並保證每個施工工地有一名副主任負責,盯控安全關鍵,所有施工有條不紊地按規定完成。

3、加強設備管理,站場設備保全能力得到了全面提高。

黃石重維車間根據段重維車間管理支線設備的思路,在今年10月6日開始接管大治附屬線,鐵靈線,大治站場,金山店站場,靈鄉站場,車間接管後,安排一名副主任專項負責,並急時組織專人對大治站場,金山店站場,靈鄉站場設備進行調查,制訂強細措施,在接管的3個月中,結合黃石重維勞務工的優勢,更換道岔枕木130餘根,站場更換失效枕1400餘根,道岔清12組,股道消今年保養8股道斗6.8公里,清理水1.2公里,特別的對大治站貨場的整治工作一大治貨場多年帶運營,構成了鋼軌鏽蝕嚴重,道釘失效枕木失效,根據大治貨場現狀,黃石重維車間指定副主任場建紅專項負責對大治貨場專項整治,在大治貨場專項整治活動中,檢查發現並整治:整治幾何尺寸超限1870餘處,經場道岔維修4組,道岔塗油4組,更換鋼軌7根,高緊接頭除檢278套/個。車間對站場檢查的問題逐個消號,有的設備問題車間解決不了的建立問題庫定期檢查,如危急行車安全立即處理,這些工作的開展對站場設備保全能力創造了有利條件。

4、加強勞務工管理,全面提高施工隊伍的管理水平。20xx年是集中修實施的元年,在集中修中每天施工的勞務工高

達600餘人,集中修完後每天施工的勞務工200餘人,而雖第一次集中修50天,第二次集中修20天,兩次集中修時間相隔90餘天,這樣的施工制度給黃石重維車間勞務工,施工隊伍管理面臨新的考驗,為此車間在每次施工完後

一是在全段找活養活隊伍;

二是幫助施工隊伍對外聯繫季節性的臨時工作,保證施工隊伍的穩定;

三是對勞務工人性化管理,在平時作業中,帶班職工語言,態度的改變,讓勞務工感覺在黃石重維上班,職工與臨時工沒有什麼區別。

並定期發放勞保手套,防護用品。20xx年黃石重維車間加強勞務工管理,每次集中修與施工隊簽訂勞動契約,簽訂施工安全協定,並對每一名勞務工的年齡進行控制(50歲以下)。各施工隊的勞務工簽認契約後一年內原則上不許更換新勞務工。上崗前對勞務工進行安全考試(車間一名副主任江鋒負責),考試不合格堅決不許錄用,對考試合格的登記註冊,建立勞務工檔案,(包括家庭住址、身份證號,考試成績,建立卡片,檔案統一承車間,卡片由各施工點留承)。

每一項施工前對勞務工作業技術進行培訓,保證作業質量,每天施工完畢後,各施工隊負責人參加工區施工石碰頭會,分析當天的作業安全,作業質量,並對施工隊伍與施工隊伍積分制,高分者每一施工點施工完畢後,車間給予獎勵,低分者車間給予罰款。

多支施工隊參入同一施工時,每天根據各施工隊的施工組織,施工質量,施工安全等進行考核,根據考核情況勞務工的工資每天分別支付80元,70元,50元等三個工資檔次。在平時不好管理的施工隊伍堅決辭退。上崗的勞務工統一戴黃帽子,施工隊負責人必須參加工區的早點名,並在安全注意事項中進行簽認。上下班必須和職工一起上下班,20xx年保證了勞務工的人身安全。

5、加強安全專項整治,增強考核制度,關鍵崗位及環節得到了有效的控制。

黃石重維車間防護員不規定接車,道口當應班時睡覺,站場巡道工不按規定完成小補修,慢行看守不按規接車,施工夜巡不按規定作業,作業人員慢行地段下道晚,鄰線來車不下道等工作進行了專項整治,先後制訂了有關考核辦法及管理措施。車間不管分管設備的副主任,分管施工的副主任,每月必須完成量化,並車間對幹部量化上牆公布,不管理施工地點多遠,施工多忙,必須完成道口檢查量化。車間幹部在集中修施工中,每個施工點的負責人每天檢查一次慢行看守,夜巡工作。

工長和副工長,工長每月單號檢查慢行牌的設定,副工長雙號檢查慢行牌的設定。車間加強內部考核制度,每月不管多忙,都對工區進行考核(分為維修工區,大修工區)車間每月27日前對各工區月度管理台帳,生產任務違章、違紀等三大項考核,月末向車間管內各工區發放考核通報,並拉開考核金額,做到全車間知道考核,參入考核,做好做壞不一樣。車間對幹部進行了專業分工及責任包修。

劉元加、吳宗傑包保一工區。古進石、劉國祥包保二工區。楊建紅包保大治,金山店工區(包括靈鄉道口)江鋒負責車間材料管理。考核中車間幹部與包保工區鉤勾,同獎同罰,做到職工幹部考核一個樣。

二、20xx年安全問題剖析

在總結安全工作的同時,我們清醒地看到了所發生的問題的不足,安全基礎工作不穩定,少數幹部職工安全第一的思想位移,安全與生產,檢查與落實的矛盾沒有解決,在新的安全形勢下,安全思路沒有調整到位,如:職工違章違紀,勞務工野蠻施工,安全考核意識,安全考核力度,幹部安全知識,安全檢查力度,施工作業中的漏洞,設備安全,人身安全,站場安全等還需要車間幹部、職工轉變工作理念,調整安全管理思路、深入開展安全基礎建設,不斷提高我車間安全管理水平。

20xx年我車間基發現各種安全問題76件

1、元月13日在武昌車站北頭K1210+600處,民工距列車70米搶越線路,且現場無職工帶班。

2、3月7日20時56分,1160次通過葛店站對應武九線K52+100-K51+600限速60km/h施工慢行地段時,防護員未立崗接車。

3、3月8日添剩K397次,11時39分,上行葛店東頭岔施工未停止作業。

4、3月9日11:40分,葛店上行12#、14#換碴作業,王三甫隊有5人到鄰線下道,扣50元。

5、3月10日添剩1160次,20時45分通過武九線K51+100-600間限速地段時,無防護員接車。

6、3月11日5:40分葛店下行6#岔換碴導曲線下股被挖空18根枕木,查帶班人為陳春國。

7、3月13日7:30分,趙建兵班、高永民班、向明星班,換碴質量不合格,每隊各扣100元。

8、3月13日武九線K52+100-K51+600間限速(60KM/h)地段,移動減速信號及減速終端信號夜間無燈光顯示,3月13日20時44分,1160次通過時,防護員未立崗顯示防護信號。

9、3月17日7:55,工長未到工地點名,職工未設好防護,施工隊就上道作業,扣黃開武200元。

10、3月17日9:25分,帶班人陳春國、李家旺、未嚴格盯控作業,來車時,兩線間有筐子,李扣50元,陳扣100元。

11、3月17日13:10分,張寶新班有一人丟一個筐子到牆外,扣10元,3人提有下班時,來車搶越,每人各扣20元。

12、3月18日京廣線下行K1075清篩地段由於未及時發現起道超高,造成質量不合格。

13、3月22日車間幹部郭運濤檢查京廣線下行K1075清篩地段時發現防護員未與台下道架人員一起防護。

14、3月27日車間幹部馮春淚檢查丹水池站內道岔換碴時發現三道的道碴裝筐是超限,被列車掛倒。

15、4月1日,段檢查丹水池站內道岔換碴時發現來車下道晚、駐產防護員未使用錄音筆和下道追問制度。

16、4月11日丹水池換填施工:工具及碴筐放在京三線上,9時45分上行來車防護員通知曉,作業人員下道晚;領線來車巡養班未停止作業。

17、4月11日,車間幹部馮春雷檢查鹹寧站內4道換軌時發現民工隊張保新班超卸扣件連續15根之多,且過了2趟車,帶班人未發現,盯控達到失控。

18、4月11日下行K1076+900清篩施工:中間防護無防護記錄,無民工培訓成績;車間與民工簽訂安全協定不規範;安全措施無針對性(施工負責人不相符),還在運統-17字樣;火炬、響墩無段合格檢驗證;無施工配合單;2月27日以後無軌溫記錄;所有台帳均為“武昌工務段”字樣;現場無巡養記錄,無慢行看守人員;放置的搗固機外側高於線路。

19、4月3日車間十部劉元加檢查京廣線下行K1075清篩地段時發現作業人員下道晚。

20、4月30日,由於防護員韓登信錯將限速牌60km/h插成了45km/h

21、4月8日,車間幹部郭運濤檢查二工區在樊口拆護軌工作時,民工被撬棍打傷。

22、4月11日,車間幹部郭運濤盯控跟機作業時,民工隊趙建兵不聽從指揮,提前下班。

23、5月6日車間主任劉元加5月6日道岔填施工作業時,張寶新民工班施工作業(橫店41x、11x道岔)質量差

24、4月26日,車間幹部李衛東檢查上報民工用工人數時發現數據報錯。

25、5月13日,馬春林班/王春和/嚴富兵/高永名班在沒有設好防護就擅自上道作業(孝感站內南牽出線)

26、馬春林/嚴復兵隊沒有參加施工小結會共兩次。

27、5月12日嚴復兵隊施工地段較為混亂,施工材料未清理完畢,且兩民工領線下道

28、5月17日孝感站下行南岔區換碴作業時,現場帶班人員管理不嚴,責任不強,致使兩線間作業來車時筐子沒有撤出限界,而且不聞不問。

29、5月20日孝感站南岔區下行正方向巡守人員未接班,提前離崗。

30、5月24日肖家崗站內下行正線南岔區換碴作業時,封鎖時間1小時後無人插紅牌。

31、5月12日檢查孝感站內1123+180換填作業時防護員劉國安不在防護地點,而在+900處庫房內躲避太陽。

32、5月12日檢查孝感站內北頭道岔保養作業時發現施工完後機具未蓋雨棚。

33、5月12日檢查孝感1120+300處換填施工作業時發現防護員王海龍將限速牌捆在信號機立柱上。

34、5月27日。漯河指揮部組織信陽工務段、武漢橋工段相關領導添乘D141/122次時,發現陸家山下行南岔區,施工機械放道床邊坡;動車組通過時施工作業人員坐在擋碴枕上,避車不及時。

35、5月29日,添剩1721次檢查發現,9時18分,下行K1097+506處一名民工搶越線路到上行。

36、5月24日中伙鋪下行北岔區1.5x道岔上石碴作業時防護員趙猛漏報一趟車。

37、6月8日汀泗橋站南岔區下行6x道岔封鎖施工作業時臨線來車趙建斌民工隊下道不及時,帶班人高紅彬。

38、6月5日17點35分打電話通知司機劉國大接民工下班,不接電話。

39、6月20日一工區副工長廖志兵安排工作安全預想不到位。40、20xx年6月16日,8時57分,T275次客車,運行至武九線何劉-新店站間下行K35+500處,T275次客車司機,發現線路道碴超高在區間停車1分。

41、6月26日武昌站南北岔區側出線軌排安排及附帶曲線鋼軌連線準備工作時,李衛東及徐向陽未落實晚上值班工作。

42、6月27日武昌站南北岔區側出線軌排安裝及附帶曲線鋼軌連線施工時,戴培忠及潘漢文民工隊不服從指揮。

43、7月7日葛店區間縱坡調整慢行施工作業時,一工區工長廖志兵工作安排失誤,未插減速地點標。

44、7月9日武昌站13道施工作業時,二工區班長吳承偉帶班改道作業不標準,改道用平墊圈作業。

45、8月13日下午5點10分,武東三場12道整修時,王建新班子王老四坐鋼軌,當時工長高紅彬、班長陳輝、帶班桂東興都沒有制止。

46、8月13日車間幹部劉元加檢查武東施工時發現帶班人黃勇和民工坐鋼軌、給人身安全造成隱患。

47、8月31日車間幹部劉國祥檢查武東二場14道鄒長安帶班超挖超卸枕木。

48、9月8日車間幹部劉元加檢查發現司機劉國大上上班遲到,扣100元。

49、9月11日車間劉元加添乘1018次列車有事詢問一工區楊年義時,楊手機打不通,未向劉主任說明原因。

50、10月5日至6日,大冶站1#道岔直股護輪軌螺栓鬆動2個,轉轍機蛇管破裂,19#道岔直股護輪軌螺栓公動2個。

51、10月6日車間幹部劉元加檢查漢西集中修施工現場時發現二工區鄒長安/黃轉運/趙猛上班時間打牌。

52、10月7日,上行K1068+100路基換填封鎖施工停工牌晚設定27分鐘。

53、10月8日,上行K1068+100路基換填施工中,下行道碴過高。趙建斌班沙裝太少。

54、10月8日添乘K158次,檢查發現,16時05分,上K1196+619對應公里股道防護員坐在調車信號機信號機座子上,防護散漫。

55、10月10日。上行K1068+100路基換填施工作業中大機搗固車通過下行K1068+100時,防護員劉敬廣漏報一趟車。

56、10月13日,上行K1068+00路基換填施工中,潘漢文班施工沙裝太少。

57、10月14日,檢查盯控江岸西2場集中修施工發現,工務施工線路及道岔檢查記錄本上,超限水平病害未重點註明,超限水平病害整治後,未註明消號日期及負責人。

58、10月15日,上行K1069+00路基換填施工,慢行起終點標設定錯位100m。

59、10月16日,上行K1069+00路基換填施工中,馬春林班超挖6孔,王三甫班超挖3孔。

60、10月16日9時45分,T684次通過時,京廣線K1069+800-+300米間限速地段防護人員出務晚。

61、10月18日9時46分,T684次通過時,京廣線K1069+800-K1069+500米間限速(45km/h)地段防護人員接車中抽菸,且著裝不規範(敞開防護服)

62、10月18日車間幹部吳宗傑檢查灄口站內集中修道岔換填施工時發現看慢行牌人員遲到。

63、大冶附屬線設備存在諸多問題。

64、10月20日,T684次通過時,京廣線K1069+800-+500米間限速地段防護人員出務晚。

65、10月22日火車司機發現鐵靈線K19+800處鋼軌旁有一堆石碴影響行車,車間主任楊建紅經調查是一拖石頭的農用車過道口時掉下一堆石碴在鋼軌旁,影響了行車,工區於16:30已派人清理。

66、10月26日,路局余局長添乘Z77次檢查京廣線灄口站我車是道岔換填施工地段時,嚴重晃車共7處。

67、10月26日,花園站內2#道岔換填時,應該20:10換45km/h限速牌時,防護員劉敬廣換錯牌(晚換10分鐘)

68、10月26日22時35分,檢查祝家灣站4#、6#道岔換填慢行地段(限速60km/h),防護員接車規範,黃石重點車間未安排人員現場巡養。

10月26日23時55分,檢查灄口站北頭道岔換填地段(無慢行),現場看守棚內有一名民工看守機具材料,現場無巡養人員。

69、10月28日,車間一工區在清篩施工作業時,因石碴侵線導致列車撞擊石碴。

70、11月13日,徒步檢查鐵靈線發現多處接頭螺栓及扣件缺少,金山店巡道工劉正忠工作不負責,金山店工區工長班長嚴重違反請假規定,職工劉正忠4天未上班沒有反饋至車間。

71、12月5日,車間主任劉元加檢查鄂州II場預鋪道岔施工點時,發現車間材料員趙興平未及時將材料送到位。

72、因材料未及時到位而受到影響。

73、12月7日,段領導何國剛陪同局領導添剩T275次發現K154錨固地段民工下道晚。

74、11月21日車間副主任楊建紅檢查發現大冶工區工長曾祥華擅自開通已封鎖的線路。

75、12月10日檢查大冶工區清篩施工現場時發現一工區帶班人牛進風工作落實不力。

76、12月10日車間幹部劉國祥晚上23點檢查金山店余銘道口,發現當班道口工田海江當班期間睡覺。

20xx年安全工作剖析

一是少數職工存在責任心不強,特別是管內道口工不規範作業,

採取混日子的態度,做一天和尚撞一天鐘。防護員不按規定接車,對自己要求不嚴格。

二是有的工班長工作態度不認真。如今年元月份,職工在武南進行保養時,每天20多人作業,而且是晃車不見減少。有的工班長車間幹部責任心不強,考核不嚴,普遍認為職工每天作業時間長,休息少,對職工考核手軟。工作沒有創新,作業中發現不了問題,平時作業簡化作業程式。

三是施工隊伍的管理。特別是今年因為集中修的實施給施工隊的管理帶來了困難,車間的安全問題中,多起因而施工隊伍自身問題而構成,今年施工時間問題,生活問題等原因構成施工隊伍的整體素質下降。

四是職工違章違紀。首先是防護員沒有規範管理,如按車不規範,慢行地點,慢行看守,夜巡作業不規範,夜巡記錄不全。工班長作業違反有關規定。對違章違紀看慣了,見慣了,習慣了,作業時不違章幹不了活,違章不一定出事,出事不一定違章構成的蠻幹情結在工班長中根深蒂固。

五是幹部及工班長的管理水平。有的幹部布置就是落實了,安排就是解決了,幹部作風不實,業務水平不高。特別是有的幹部施工時發現不了問題,有的幹部對各種慢行條件及規定不清楚。有的發現問題不考核,有的問題講起來重要,做起來次要,幹起來不要。車間幹部工長好人主義嚴重,為什麼有的違章違紀,上級領導一檢查就發現,而車間幹部,工班工發現不了,就是好人主義嚴重。車間幹部大局觀

念不強,上級檢查意識不強。車間缺少幹部考核制度,安全管理薄弱。

六是施工管理,施工配合有待加強,在今年的施工中管理工作,施工隊伍超範圍施工嚴重,作業中超控超卸,施工員盯控不到位時有發生。施工配合中,有時對外單位末發施工的配合通知單,有的.施工與配合單口頭協定,不按規定辦理。

七是人身安全落實不到位,在今年的道岔換填中,因為職工業務不熟,使用出條壓機時軋傷了手。在路基換填中,高邊車卸車時,關車門中因為職工盯控不到位,撞傷了勞務工的腳等問題,作業中勞務工不聽指揮下道現象嚴重。

八是安全基礎,“三標”建設。基礎管理工作與“三標”建設是相輔相承的,作為一名車間幹部,一名工班長不僅懂得業務技術,重要是注重管協調工作能力,既要會幹,更要會管理,規範了班組日常管理。制度健全了各工區要認真執行。車間的制度就是車間的法規,也是工區的遊戲規則,這種遊戲規則工區全體職工必須遵守,真正讓制度來管人,不是人在管制度。“三標”建設進一步加強,真正讓“三標”工作起到作用。

20xx年安全工作思路

新的一年,新的開始,傳統的管理模式和思維觀念難以適應現階段的安全工作需要。施工安全,站場安全,人身安全及安全措施的落實直接影響車間的安全穩定,在新一年中狠抓施工安全,職工兩紀,人身安全,勞務工的管理,站場安全,“三標”建設。同時狠抓“不落實的人,不落實的事”。以及排查“不安全的人,不安全的事”,讓

全車間職工樹立安全意識和危機意識,加強規範管理,增加施工安全控制力,針對上述問題,做好以下工作。

一是段內各工區對20xx年發生的問題專題分析,大力開展安全大反思活動,並組織學習部、局、段有關安全檔案。

二是施工安全及人身安全。聰明者用智慧保全全,愚蠢者用鮮血來買教訓。20xx年加強施工管理,嚴禁超範圍作業,加強施工防護管理,增加施工質量,沒有施工質量就沒有施工安全。杜絕違章蠻幹,加強人身安全的管理,特別是職工人身安全做到自控互控,強化安全監督,保證異地施工安全。

三是強化安全基礎,加強施工隊伍的管理工作,黃石重維車間全年大部份是與施工隊伍打交道,每年的施工隊選取定原則上決定了全年的施工質量,施工安全。在施工隊採取工程招標的辦法選定施工隊。施工隊必須有正規的施工資質,有穩定的勞務隊伍,認可後簽訂勞動契約及安全協定。定期對勞務工安全知識的培訓,人性化管理施工隊,確保施工隊伍的穩定。

四是對慣性違章違紀的整治活動,杜絕鄰線來車不下道,慢行地段來車下道晚。杜絕防護員不按規定接車和不設防護。杜絕慢行地段無慢行看守及夜巡工作不規範。杜絕路材路料無人看守,杜絕未記名,記名修制度。杜絕施工不配合,不制訂安全措施及施工配合單位未到位就施工。

五是幹部作業的轉變,要確保20xx年安全工作的完成,必須轉變幹部作風,要以敬業愛崗,安全質量來定位子,紀律嚴明來解決安

全導向,必須樹立安全第一的思想,嚴格執行責任追究制度。在20xx年,如發生的問題,車間決不手軟,發現一個定責一個,處理一個,決不搞下不為例,決不姑息遷就。對不安全的人進行分析,凡是影響安全的人,安全的事必須拋開。凡是影響安全的問題必須解決,凡是有利安全的事立即就辦。完善車間幹部考核制度。提高業務及管理水平。

六是加強班組管理,完善三標工作,加強工區內業管理,提高工班長管理水平。20xx年加強“三標”工作,黃石重維車間三標工作開展,必須制訂有關措施,並從“三標”工作最難的標準崗位開始倒排工作進度,真正讓“三標”工作在黃石重維車間落實到位。

新年伊始,我們一定正視問題,振奮精神,積極上進,發揮工務汗水換質量的傳統,借唱響段歌的精神,轉變幹部作風,求真務實,嚴格標準,狠抓落實,務實基礎,搞好黃石重維車間20xx年度安全工作。

2025年安全工作總結 篇20

根據公司安全工作要求,所緊緊圍繞“安全第一,預防為主”的主題,開展了豐富多彩,形勢多樣的具體行動,現將我所具體安全工作方案總結如下:

一、領導重視,組織措施到位。

所長組織全體職工多次開展安全工作例會。為大家宣傳安全生產常識。

一是在日常工作中不斷強化職工的人身安全意識,提高職工在工作中的安全防範意識。

二是教育職工遵守交通規則,注意飲食安全,堅持文明施工、規範操作,避免意外事故。並通過一些事例材料,為大家敲警鐘。讓職工認識到安全生產的重要性。提醒職工在工作中要互相監督,互相提醒,防患於未然。

二、開展多種多樣的宣傳工作。

通過掛宣傳橫幅形式宣傳安全第一、預防為主,防治結合的方針;提高職工的安全意識。增強了職工的`安全責任心,使安全工作進一步深化,安全意識深入人心,達到了預期效果,這也為以後開展安全工作打下了堅實基礎

三、開展安全生產自檢自查活動。

所長負責監督各種規章制度的建立、健全、完善和執行情況,對任何可能發生的情況做了充分的準備。對任何違反安全規程的行為及時制止。對所內的安全情況。設安全員每月對所內安全情況進行認真細緻的排查,發現問題及時上報,及時整改。進一步杜絕了安全隱患。使安全生產工作又上了一個新的台階。

四、加強消防安全。

一、組織職工開展消防教育培訓,加強對火災的預防,掌握滅火器的使用方法。宣傳滅火和逃生自救常識。提高職工防禦火災的能力。

二、對辦公場所的電源、電器設備、天然氣管道等火災隱患重點部位進行了排查,將事故隱患解決在萌芽狀態,及時消除不安全因素。

五、加強防盜安全。

落實值班值宿制度,加強防盜安全責任。要求職工做到離開辦公室時關閉門窗。打更人員在夜間要做好巡視工作,定期檢測警報器使用情況。

通過此安全方案使廣大職工牢固樹立了“安全責任重於泰山”的思想,增強了安全意識,進一步落實了安全責任制,提高了安全文化水平,切實把安全生產深入基層、深入人心,把安全生產機制長期有效地堅持下去,為自來水公司的安全生產做出貢獻。