安全生產集中整治專項行動總結 篇1
通過6個月的專項檢查和分類整治，落實安全生產專項整治工作方案。在前兩個階段的基礎上，按照制定的安全生產專項整治第三階段工作方案要求，現已完成第三階段的全部工作。在第三階段工作中，公司、各分公司認真組織、精心安排，深入現場進行安全隱患排查、複查，並對排查出的問題進行分類整治。現安全生產專項整治第三階段工作總結如下：
一、認真組織、精心安排
根據公司《關於在全公司開展安全生產專項整治的通知》的要求，首先制定了“安全生產專項整治第三階段工作方案”，明確各職能部門和分公司在專項整治中的職責和任務，並進行安排部署。公司專門召開了第三階段專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。公司每月、分公司每旬的安全生產例會，作為專項整治工作的回報會，各部室和分公司必須將專項整治情況進行通報。在第三階段安全生產專項整治工作中，各部室、各分公司都精心安排部署，深入現場排查，做到了有組織、有安排、有進展、有落實。
二、專項排查分類整治
按照第三階段的工作方案，我們主要對民爆物品管理使用、礦井通風、掘進面通風、電氣設備、提升運輸、採掘工程、礦房回收、井下排水及尾礦庫管理進行了分類專項檢查整治。
在分類專項檢查中，生產部負責礦山井下通風、掘進、提升等專項檢查，共深入井下檢查70多次，發現問題57處，其中通風15處、礦房作業9處、掘進工程10處等，制定整改方案24個。安全部在第三階段共下井檢查68次，發現問題100多個，並對分公司的專項整改情況進行監督。技術部和安全部對一至四分公司的尾礦庫進行30多次排查，發現問題24處，對重大問題都制定整改方案，並監督落實整改到位。保衛部、資產部，供應部等其他部室都根據方案要求，對分公司和主管作業場所進行排查，其中民爆物品查出29處、設備管理查出16處，對發現的問題都進行認真整改。通過罰款、限期整改、局部停產等方式將事故隱患消除，特別是對較大事故隱患實行責令停產，由技術部門制定整改方案，分公司落實整改。經公司、分公司安全管理部門複查，現已全部落實完成整改。
三、消除隱患保障安全
通過5—10月份的分類專項檢查，共查出各類安全隱患256處，分別為礦井通風64處，民爆管理29處，採掘57處，電氣設備36處，提升運送20處，尾礦庫24處，其他26處。一般問題現場進行了整改，對發現的較大安全隱患制定了整改方案，共制定整改方案24個，現已全部完成整改。經過專項整治，我們消除了許多安全隱患，為安全生產創造安全、健康的工作環境，保障了作業人員的安全。
第三階段的專項整治工作已完成，但隨著生產的不斷深入，生產作業和環境的不斷變化，新的不安全因素又將出現，我們面臨的安全問題仍然很嚴峻。所以我們必須始終把安全工作放在首位，一刻也不能放鬆，一定要把安全生產專項整治工作堅持到底。
安全生產集中整治專項行動總結 篇2
為認真貫徹認真貫徹省、市、縣和街道關於安全生產工作的會議精神，有效防範各類事故的發生，促進我公司安全生產狀況持續穩定好轉。按照《關於印發XX市冶金企業安全生產專項整治實施方案的通知》（X安監發[20xx]32號）精神和要求，結合公司實際，組織開展了安全生產專項整治行動，現將有關情況總結如下：
一、高度重視，精心組織。
根據檔案要求，我公司及時成立了以總經理為組長，副總經理和XX部部長為副組長，各部門負責人為成員的安全生產專項整治領導小組，結合公司實際情況研究制定了實施方案，對公司安全生產專項整治工作進行了詳盡的安排。
二、廣泛宣傳，營造氛圍。
把市、縣政府關於安全生產專項整治工作的相關要求傳達落實到各車間、班組，努力營造安全生產氛圍，切實提高企業的安全生產意識，做到人人講安全，人人重安全。
三、開展自查，認真整改。
（一）基礎管理
1、安全“三同時”
公司新建甲醇儲罐項目按照有關規定履行了安全設施“三同時”，嚴格落實建設、設計、施工、監理、監管等各方的安全責任，做到同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。凡涉及到安全評價等方面都由有資質的中介機構編寫並通過專家組審核。
2、安全標準化
20xx年我公司被列入開展三級安全標準化建設考評的縣屬企業之一，按照相關檔案要求，在公司領導的大力支持和安全標準化工作領導小組全體成員及中介機構的共同努力下，於20xx年12月27日順利通過了XX市安監局的考評驗收，並於20xx年7月獲得國家安監總局頒發的安全生產標準化證書（證書編號：）。
3、工藝設備。公司無國家責令淘汰的工藝、設備，為提高生產效率，公司已主動淘汰了落後的機械設備，採用多種新型機械設備和新工藝，減少了人力成本，提高生產效率、質量。
（二）機構及資質
公司自投產以來就設定安全環保部，並配備2名專職安全員管理人員。企業負責人、分管負責人、安全管理人員和特種作業人員都有相應資質證書，持證上崗。
（三）安全設施
公司的會議室、操作室、休息室、更衣室等人員密集場所皆設定在安全地點。吊運高溫鐵水時採用專用的冶金鑄造起重機吊運，並按規定每年進行檢測，公司已按照安監部門的要求對全部鐵水包進行檢測，檢測結果為合格。
（四）熔煉情況
公司的熔煉原材料為生鐵、廢鐵等，熔煉成鐵水後在砂箱內澆注成型，使用的熔煉高爐為水冷薄爐襯兩班制沖天爐，不涉及燒結、煉鋼、煤氣貯存發生等生產項目。上料系統及爐前安全防護措施配置到位，沖天爐爐體嚴密完好，運轉使用正常。
四、存在的主要問題
（一）對安全生產的認識還有待提高。個別車間對安全生產工作的重視程度不夠，不能正確處理安全與生產、安全與效益的關係，從而產生鬆懈、麻痹的情緒。
（二）從業人員安全意識、安全觀念、安全素質有待提高。有的車間忽視對新進工人的崗前培訓和經常性的安全再培訓、再教育，從業人員缺乏基本安全技能和自我保護意識。
五、下一步工作打算
（一）繼續加大安全生產投入。在強化公司安全生產主體責任的同時，加大安全生產投入，努力將企業安全生產工作做得更到位。
（二）加強員工安全生產教育培訓工作和安全技能培訓，提高全員安全素質和事故防範水平，切實做到防患未然。
（三）著力構建安全生產長效機制。繼續健全完善各項安全生產規章制度。
通過此次專項行動的開展，有力地促進了公司的安全生產工作。安全生產責任主體更加明確、社會責任感進一步增強，職工的安全意識得到了明顯提升，在全局範圍內形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍。
安全生產集中整治專項行動總結 篇3
上半年，為進一步推動我市旅遊企業更好地落實《安全生產法》、《福建省安全生產條例》等法律法規賦予的安全生產主體責任，提高旅遊企業安全生產意識和素質，我局根據市政府安委會及省旅遊局的具體安排，全面部署“旅遊企業安全生產主體責任考核驗收年”活動，加大旅遊安全生產監管力度，深入開展旅遊安全生產專項整治行動。現將主要情況匯報如下：
一、主要工作情況
(一)領導重視，機構健全
由於局領導班子人事變動，我局及時調整了局領導安全生產“一崗雙責”責任分工，成立了由溫秀美局長任組長、修明、葛毅、錢升亮副局長任副組長、各科室負責人任成員的旅遊安全生產專項整治工作領導小組。領導小組辦公室設在行業管理科，周林科長任主任，並及時公布了旅遊安全監督電話：。同時，要求各縣(市、區)旅遊局要高度重視，成立相應的工作領導小組，認真開展專項整治工作，切實加強對旅遊安全生產專項整治行動的組織領導。要求主要領導要親自部署，分管領導要切實履行職責，深入一線開展督查。企業主要負責人要切實負起第一責任人的責任，組織開展好本單位的自查自糾工作。
(二)動員宣傳，部署落實
1、簽訂安全生產責任狀
根據國家、省、市的通知精神，年初，我局就下文要求各縣(市、區)旅遊局要立即行動起來，把各級的通知精神和要求，將旅遊安全專項整治工作具體落實到基層企業，並在3月25日全市旅遊工作大會上，溫秀美局長向10個縣(市、區)旅遊局局長下達了《20xx年安全生產責任狀》。
2、制定各項活動實施方案
(1)6月2日，根據福建省旅遊局和aa市人民政府有關檔案精神，我局制定了《關於繼續深化開展“安全生產年”和“責任落實年”工作方案》，積極宣傳“安全生產年”和“責任落實年”活動的重大意義，發動各旅遊企業積極參與“安全生產年”和“責任落實年”各項活動。
(2)制定20xx年aa市“旅遊安全生產月”工作方案，認真貫徹落實國務院和省、市政府對安全生產工作的各項要求，宣傳貫徹黨的安全生產方針、政策，普及安全生產法律法規和安全知識，弘揚安全文化，落實隱患治理的各項措施，進一步落實各項責任制，開展各項“安全生產月”活動。
(三)督查到位，積極整改
1、認真開展安全生產大檢查
為貫徹落實國家、省旅遊局檔案精神，我局部署開展旅遊系統安全生產大檢查工作，指導和督促旅遊企業深入細緻地開開展安全生產大檢查，全市旅遊企業按照上級統一要求，認真組織開展了企業安全生產自查工作。按照省、市政府和省旅遊局的檔案要求，我局下發了《今冬明春冰雪天氣和20xx年“兩節”期間安全保障應急預案》(南旅發[20xx]97號)、《關於開展旅遊系統消防安全“五大”活動的實施方案》(南旅發[20xx]4號)、《關於春節期間防範旅遊景區安全工作的措施和意見》(南假日辦[20xx]1號)等檔案，要求各縣(市、區)旅遊局高度重視“兩節”期間安全生產工作，開展拉網式安全生產大檢查，採取切實有效措施抓好隱患排查治理，確保實現“安全、秩序、質量、效益”四統一的假日旅遊工作目標。
2、深入開展安全生產專項整治行動
旅遊星級飯店：根據aa市城市消防安全工作會議暨消防工作聯席會議要求，從1月起至20xx年底，在全市集中開展消防安全“大排查、大整治、大宣傳、大培訓、大練兵”活動。通過大排查、大整治，摸清火災隱患底數，推動整改消除火災隱患，有效改善全市旅遊星級飯店消防安全環境;通過大宣傳、大培訓，牢固樹立“全民消防、生命至上”理念，實現“人人會查改火災隱患、人人會撲救初起火災、人人會疏散逃生”;通過大練兵，各旅遊星級飯店的消防救援隊伍戰鬥力明顯提高，消防裝備得到有效完善，為夯實我市消防安全“防火牆”工程奠定堅實基礎，有效遏制重特大火災事故發生，確保全市旅遊消防安全形勢穩定。
a級旅遊景區：要求各旅遊景區做好自查自糾工作，對查找出來的安全隱患要逐項造冊登記，抓好整改落實，不留安全死角;強化旅遊景區員工的安全防範教育，並採取有效措施，消除旅遊安全隱患，杜絕各類旅遊安全事故的發生;做好防火、步游道防滑、安全護欄加固、險要地段增派安全員等安全工作，完善安全提示，加強安全防範;採取靈活、有效的舉措，尤其是在惡劣天氣條件下要根據情況，適時封閉旅遊景區，確保遊客生命財產安全;積極引導遊客文明旅遊、保護環境、理性消費，共同創建和諧的景區旅遊環境。
通過此次旅遊安全生產專項整治，使旅遊安全秩序得到改善，管理水平進一步提高，實現全市旅遊安全生產穩定運行。
(四)方法得體，成效顯著
今年以來，通過深入企業以隨機抽查、聽取匯報、查閱資料等方式，及時了解並掌握企業安全生產的真實情況。對在督查中發現的問題，及時責令企業整改，能當場解決的問題，要求其立即解決;不能當場解決的問題，要求企業提出整改時限，限期整改;對一時難以整改到位的問題，要求企業制定切實可行的應急預案，確保全全生產。
上半年，全市共出動檢查人員531人次，共督查旅遊企業304個(次)，排查一般隱患18項，已整改18項，整改率達100%。
二、存在的主要問題
(一)少數旅遊企業抓旅遊安全工作力度不夠大，存在著安全隱患和事故苗頭。
(二)有的單位重經濟效益，忽視社會效益，對安全教育、安全檢查時緊時松，存在麻痹大意的思想。
(三)有的單位安全設施老化，不夠完備，安全檔案登計、安全總結不夠及時準確，個別單位重形式，輕內容，工作標準不夠高。
(四)少數旅遊企業負責人工作作風不夠務實，缺乏一抓到底的韌勁，抓落實存在虎頭蛇尾現象。
三、下半年工作思路
(一)針對少數旅遊企業存在的問題，下半年將進一步完善旅遊安全生產責任體系，落實安全生產責任制，不斷加大安全生產督查力度。認真貫徹實施《安全生產法》、《消防法》和省、市有關安全生產檔案、會議精神，不斷加大工作力度，在全市旅遊行業中樹立“人人關心旅遊安全”的觀念。
(二)繼續深化安全生產專項整治工作，抓好安全事故隱患的整改工作，重點加強重大節假日、重要時期的安全生產大檢查。
(三)繼續以年初市政府下達的安全生產負責制為主導，抓好旅遊安全生產工作，指導旅遊企業完善安全生產制度和應急預案。
(四)進一步開展安全隱患排查治理工作和旅遊市場整治規範工作，並將整治情況與企業評a、評星掛鈎。
(五)繼續開展旅遊星級飯店消防安全“四個能力”建設，並與旅遊星級飯店覆核、複評結合落實。
(六)積極督促旅遊企業做好迎接安全生產主體責任落實的驗收準備工作。
安全生產集中整治專項行動總結 篇4
xx年xx公司安全生產工作在上級有關部門領導和支持下，在全體職工的共同努力下，圓滿完成了各項安全生產任務，實現了全年無死亡、無重傷的安全生產管理目標。
為進一步做好xx年及今後的安全生產工作，認真總結經驗、吸取教訓、發揚成績、克服不足，下面分幾個方面總結xx年安全生產工作；
（一）加強安全管理、實現安全目標
xx年由於我們加強作業現場的安全管理，本著“以人為本、安全第一”的理念，堅持把員工的生命安全和健康放在第一位，實現了全年無死亡、無重傷的安全生產目標，發生輕微事故四起，是幾年來安全生產形勢最好的一年，也是各項安全生產任務完成最好的一年。
（二）加強安全教育，提高員工素質
結合全體員工綜合文化水平、素質等特點，我們把對員工的安全教育和培訓，提高員工安全意識當作大事來抓，重點做好以下幾方面工作
1、對新招員工的三級安全教育培訓是我們把好安全的第一關，凡新招工人必須按照公司的管理程式進行考核錄用，首先進行身體健康檢查，再進行三級安全教育培訓考試合格，建立安全培訓檔案、簽訂勞動契約、辦理入井證和工傷保險、領取勞動保護和工器具方可上崗作業。
2、2月27日，公司對178名老工人進行3天再培訓，觀看“班組安全管理”和“三違”事故案例片，還一步增強工人安全意識，使他們在安全生產工作中起到了骨幹作用。
3、3月5日以來，我們先後舉辦三級安全教育培訓班16期，共招收新工人111人，有109人通過培訓考試合格，上崗作業。
4、礦的統一安排我們從3月31日至4月11日共12天組織所有員工分工種、分專業學習“崗位安全作業程式”（sjp）。共有573人參加學習並通過了考試。
5、7月19日至7月26日我們根據當前安全生產工作中存在的問題，舉辦全體員工參加二級安全培訓學習“崗位安全作業程式”有221人參加了這次學習。取得了較好效果。
6、今年8月30日至31日還組織了31名運轉、操作人員的安全業務培訓班，從設備的檢查、維護、保養和正確使用到安全注意事項和文明施工等方面進行了常識性的學習。為能更好的維護、使用設備做到安全生產、文明施工起到了一定的作用。
7、認真組織參加今年的全國的“安全生產月”活動，在“安全月”期間我們開展了以下活動
（1）5月30日我們召開了各分公司、工程處、項目部負責人、安全員“安全生產月”活動動員大會，公司總經理林天波在會上作動員講話，號召全體員工認真開展“安全生產月”活動，並對活動提出了具體要求。
（2）加強“安全生產月”活動的宣傳工作，讓大家認識開展“安全生產月”的重要意義，活動期間我們訂做了安全標語牌和宣傳欄目櫃，以圖片形式介紹、宣傳公司安全生產工作情況、以通知、通報、檔案形式獎勵表彰安全生產先進項目部和個人，處罰“三違”行為，起到了很好宣傳效果。
（三）加強安全檢查、消除事故隱患
安全隱患的'排除整改是保證生產順利進行的重要手段，只有在安全可靠的環境下作業才能保證安全生產，因此，我們始終堅持抓好安全隱患的排查整改工作，每月頻發安全生產檔案，要求各項目部安全員對作業面的安全情況進行檢查、排查，24小時身臨施工現場，發現問題及時處理，對當場不能解決的問題我們下達“安全隱患整改通知書”明確整改責任人，落實整改時間並按規定時間進行檢查驗收。對沒按規定時間完成整改的責任人，按照公司的相關規定進行處罰。
自我們共排查大小安全隱患112項，完成整改109項，安全隱患整改率為97%，由於安全隱患的及時整改和消除，有效地保證了安全生產及各項工作的順利進行。
（四）嚴格管理制度、嚴查“三違”行為
人的不安全行為，是導致各類安全生產事故的主要原因，所以，及時檢查和糾正員工的不安全行為是我們安全生產工作的重點，我們制定了：“安全生產綜合管理辦法”、“安全生產獎懲制度”、“文明施工管理條例”、“溫州xx公司“三違”行為處罰標準”等考核管理制度，對一些安全意識淡薄、麻痹大意、有章不循、有法不依、習慣性違章的員工，我們依據有關規定採取通報批評、經濟處罰、解除勞動關係等手段以達到杜絕和減少各種聲音行為的目的。
自今年開工以來，我們先後查處各類“三違”行為共132起，有42人、次受到通報批評，有177人次受到50—5000元不等的經濟處罰，兩名員工被解除勞動契約。
對於這些員工的經濟處罰，我們都嚴格落實到位，從本人當月工資中扣除，並將當月員工的聲音處罰情況進行通報公示，由於健全的管理制度，嚴格考核手段，進一步規範了員工的不安全行為，從而避免和減少了一些安全生產事故的發生，也是今年實現安全生產管理目標的主要原因之一。
安全生產集中整治專項行動總結 篇5
一、基本情況：
按照檔案的統一安排和要求，結合車間實際，車間開展了“調車作業安全、接發列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項專項整治活動，解決了突出安全隱患問題。
二、取得的成效和經驗：
車間分別成立了9個安全生產專項整治專題組開展工作，開展情況如下：
1、調車作業安全專項整治專題組。
車間各站嚴格執行調車“四必須”，緊緊盯住調車作業計畫編制質量、調車作業勞動人身安全、穿越正線調車、分路不良調車、壓原進路返回、車輛動、靜態防溜六大關鍵點並進行規範，修訂完善《站細》，全面推進“調車推演”，銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護裝置;用好、管好鐵路防溜智慧型巡檢管理系統，盡頭線擋車器、盡頭線安全防護裝置等先進科技設備。重點解決執行作業標準不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監控難及防溜措施是否牢固的界定等問題；強化幹部對調車作業現場的監控，始終保持對調車作業標準化執行的高壓態勢。堅持調車預警制度，強化調車作業日常分析，及時消除調車安全隱患，從完善制度、落實標準、從嚴考核三方面進行攻關，加以解決調車作業的關鍵性問題。
2、接發列車安全專項整治專題組。
車間組織排查接發列車安全風險點，強化接發列車人員培訓，把控非正常情況下應急處置流程和關鍵，重點突出對管內二種不同行車組織方式接發列車安全卡控措施的落實。
3、軌道電路分路不良專項整治專題組。
車間配合技信科牽頭協調工務、電務設備主管單位，抓好設備聯合檢查、測試，對軌道電路靈敏度、防鏽蝕處理、軌面絕緣層處理等進行技術攻關，從技術手段上解決軌道電路分路不良問題，分路不良區段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況，車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”，確保行車安全。
4、施工安全專項整治專題組。
車間在現行施工固化方案的基礎上，持續規範和細化施工作業流程，排查施工安全風險，落實施工安全管理“八不準”和“六到位”措施。對施工計畫審核、施工協定簽訂、施工組織協調、施工安全措施、施工現場監控、施工簿冊登銷記等方面繼續進行最佳化、改進，並切實提高施工“三會”質量，做到施工前準備充分、施工後總結到位。狠抓綜合維修天窗計畫編制，提高計畫兌現率，強化施工單位間的協調配合，減少施工對運輸安全的影響，把控施工結束後列車放行條件，確保施工安全。
5、勞動安全專項整治專題組。
針對勞動人身安全車間制定了《勞動安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現場作業“三控”制度，並注重落實，同時還繼續強化季節性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時等關鍵時段，以及調車、車號、道岔清掃等高危工種的勞動保護和檢查監督；排查勞動安全風險點，改進對勞動人身安全的監控手段，逐步督促、規範調車人員的不安全行為，消除安全隱患。加強機動車管理和日常維護，杜絕機動車交通傷亡事故，提升勞動安全管理能力。
6、站區綜治消防(路外)安全專項整治專題組。
車間成立綜治小組，繼續加強綜合治理專項整治，結合安標線建設，健全路內外沿線單位及地方政府的結合部工作協作機制，加強鐵路安全運輸法律法規宣傳教育，加強與公安處、地方護路辦的協調聯繫，落實車站、站間疏、堵、防工作制度，齊抓共管，解決好“三防”(防責任路傷、防折關、防盜)等“五類”案件發生的問題，落實巡查制度，強化治安綜合治理，嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處置突發性事件。副站長、安全員繼續加強路外安全專項整治，落實路傷宣傳、管理、分析、處置和站內路外安全宣傳標語、警示標誌的配置、揭掛工作，嚴格落實“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道，開展路外安全宣傳的規定；協調地方政府，組織分析處理路傷事故，加強對站內責任路傷事故的處理力度，確保實現路外死亡人數同比減少10%的目標。
7、貨物裝載安全專項整治專題組。
嚴格落實裝卸車作業標準和提速高速區段對裝車質量的安全規定和要求，車間細化了裝卸車作業安全卡控措施。落實長大笨裝車方案，重點放在對裝卸車作業現場的監管力度，抓源頭治理，履行裝卸監管職責，確保裝車質量，落實高速提速區段裝車安全防控措施。
8、危險貨物運輸安全專項整治專題組。
健全危險化學品受理、承運、裝車、簽認、監控等關鍵環節安全質量控制體系，嚴格新品名、改變危險貨物運輸包裝、罐裝危險貨物準運條件，加強易燃、易爆、劇毒等危險品的運輸管理，強化運輸全過程跟蹤落實。定期開展應急救援培訓和演練，全面提高應急救援水平。
9、專用線(鐵路)安全整治專題組。
落實監管職責，強化日常監管和結合部運作協調機制，宣傳貫徹鐵路運輸安全法律法規，車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應預案，落實專用線(鐵路)信用評估制度，並引領專用線企業安裝專用線安全監控監測設備及交接管理系統，逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。
三、整章建制情況
1、針對接發列車安全專項整治，車間制定了“助理值班員列車復檢工作規定”。要求助理值班員做到：必須從機次到守前進行逐車復檢；重點檢查車輛防溜措施是否均已撤除，“關門車”編掛位置是否正確，車鉤、軟管是否連結妥當，折角塞門是否完全打開；復檢時於列車兩端車輛上（機次第一輛、守前第一輛）用粉筆進行標記（復檢日期、復檢人員姓名），連同車輛車號進行拍照存查；逐車復檢無異後，立即向車站值班員匯報檢查情況。
2、針對軌道電路分路不良專項整治，車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”。要求如下:
(1)、每次在軌道電路分路不良區段辦理列車或調車作業前，必須人工確認進路空閒；
(2)、接發列車時，須人工確認進站列車整列到達，列車尾部停於警沖標內方；
(3)、排列進路、開放信號並確認無誤後，將進路上分路不良區段的有關道岔單獨鎖閉，且嚴禁排列或預排其他相關進路；
(4)、在人工確認列車或機車車輛全部出清分路不良的軌道區段前，嚴禁操縱該進路上的有關道岔及與其設有聯鎖關係的其他道岔；
(5)、在軌道電路分路不良區段停放機車車輛時，車站值班員須在控制台有關線路上鎖閉相關道岔作為占用表示，同時必須在占線板上填記車次；
(6)、遇列車、車列、自輪運轉設備經過軌道電路分路不良區段後列車或調車進路漏解鎖、白光帶不消失時，車站值班員必須先確認機車車輛已全部出清分路不良區段後，方可利用總人解按鈕或區故解按鈕進行人工解鎖；
(7)、對於進入路方線路的單機轉線，實行“問路調車、要道還道”制度，確保行車安全；
(8)、對於設備故障，先自行檢查，不能排除故障的第一時間通知設備管理部門，及時通知值班領導。
3、針對勞動人身安全專項整治，車間制定了《勞動安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》，要求車站職工嚴格遵守規章制度，杜絕違章，確保勞動人身安全。
四、存在的問題（遺留問題的解決方案和採取的保全監控措施）
1、存在問題：有時有防溜交接不到位的現象。
解決方案：建立交接制度，加強監督管理。
2、存在問題：軌道電路分路不良處數較多。
解決方案：加強與電務聯繫，儘可能消除軌道電路分布不良處數，同時加強落實“軌道電路分路不良區段作業的規定”，確保行車及調車安全。
五、下一步工作建議（明年整治項目建議）
繼續深化安全風險管理及安全基礎管理，強化勞動人身安全和調車作業安全，鞏固所取得的成績，加大對現場安全的盯控，確保車間的安全持續穩定。
安全生產集中整治專項行動總結 篇6
供電分部按上級要求開展安全生產月（6月1日至6月30日）全面的動員工作，組織分部員工進行了一系列的安全技術知識及規章制度的學習、培訓，組織了生產月宣傳及事故案列學習，自檢自查等一系列安全活動，進一步強化了軌道交通供電從業人員的安全意識，為安全生產奠定了一定基礎。
現將“安全月”活動情況進行總結，具體如下：
一、深入開展活動宣傳工作
供電分部開展“安全生產月”全面動員工作，讓本部門員工了解本年度“安全生產月”的`活動主題及開展此次活動的意義。要求各生產工區充分發揮各生產工區班組安全文化宣傳欄的作用，落實“安全生產月”活動宣傳工作到一線。
二、進一步落實安全生產主體責任
分部進一步落實安全生產主體責任，在5月份已簽訂完的安全生產責任書及安全生產承諾書基礎上，再深入排查各層級安全生產責任落實情況，對因個人原因未能簽訂的，應結合其崗位安全生產責任，及時組織其完成簽訂，目前供電分部簽訂率100%。
三、組織開展事故案例學習培訓
供電分部對照事故案例進行同類事故風險再辨識工作，對班組傳達《交通運輸部關於近期幾起城市軌道交通運營險性事件的警示通報》，結合集團公司下發《關於開展典型事故事件警示學習的通知》及相關學習材料，深刻汲取這幾起行業典型事故事件的教訓，舉一反三，進一步提高員工安全意識，增強安全技能，切實防範同類事故產生。要求各生產工區組織全員宣貫學習，深刻理解認識檔案精神。
四、組織開展安全知識專題培訓
分部圍繞“落實安全責任，推動安全發展”主題，深入持續開展隱患排查治理活動，全面摸排“人的不安全行為、物的不安全狀態、管理上的缺陷”三方面事故隱患，按安全隱患排查相關要求，對排查出的隱患制定整改措施（整治方案），落實整改責任人和整改完成時間，做到立查立改、徹查徹改，排查、治理、建檔全覆蓋。對各生產工區要求組織專項培訓工作，主要針對軌行區作業、停電施工、倒閘作業等進行專項培訓。
根據總部檔案《關於切實做好有害氣體防範和燃氣安全隱患排查的通知》要求，供電分部組織變電、接觸網生產工區，各委外單位結合分部下發相關資料宣貫學習，重點培訓有關防中毒、防窒息、燃氣安全的使用、施救方法，增強自救互救能力，提高分部全員的燃氣安全意識。
五、積極參加網上“6·16安全宣傳諮詢日”活動
分部按要求下發維修中心相關檔案，要求分部全員參與觀看並關註：國務院安委會辦公室、應急管理部在重點網站等新媒體平台開展網上“全國安全宣傳諮詢日”系列活動。增進分部全員對安全生產的認識和理解。
六、繼續推動安全生產專項整治三年行動
供電分部結合安全生產專項整治三年行動要求，開展落實情況自查，對發現的問題及時整改。鑒於近期國內外城軌交通事故頻發，要求分部各生產工區進一步健全對重點工程、重點區域、重點環節的日常維護管控制度，定期開展安全風險辨識和有效管控，確保全全運行。
七、落實安全檢查、安全技術培訓等工作方案
6月1日—30日，分部組織各工區三違檢查4次，消防隱患排查4次，安全檢查460餘人次，端午節前檢查1次，工傷、客傷事故0起，責任事件0起，綜治保衛事件0起。各工區隱患排查4次，隱患台賬新增隱患0項，隱患銷項0項，剩餘隱患1項。在6月17日對滑雪場變電所電纜層雨季發生嚴重漏水情況聯合工建分部做現場整改處理，已消除該隱患。
供電分部制定了供電分部工區交流學習方案，並於6月著手實施，針對分部員工實施跨工區學習方式，擴寬員工對現場設備的知識面，深入現場設備從實際出發解答員工的問題。該活動將貫穿全年。
安全生產集中整治專項行動總結 篇7
在公司的正確領導下，認真學習公司關於開展“安全生產活動月”的通知精神，按照通知要求，供電所組織職工及農電工，學習上級和公司關於開展安全生產活動月的安排和要求，以貫徹實施“三防十要”“反六不”及公司下發的有關安全生產管理規定和事故通報為活動主題開展。全面提高安全管理水平，首先組織全體職工學習《三防十要》和各類事故通報，學習《反六不》，學習了《三要六查》。認識這次活動的意義和重要性。
在學習中我所圍繞主題開展了多種多樣的安全活動；其次，每一次學習後，組織全體職工進行討論，開展安全事故回顧，吸取各兄弟單位的事故教訓，分析事故原因，結合我所實際情況，查找我們線上路檢修工作及農網改造中的`安全隱患和安全措施是否到位，通過討論全體職工認識到安全生產的重要性，安全是我們生產經營的保障，做好安全工作是我們每個職工的責任和義務，因此我們各級人員要認真履行安全職責加強對小現場的監督管理，不斷強化安全責任意識和現場安全管理工作，做到安全管理的三到位，即思想教育到位，組織管理到位，制度措施到位，充分利用班組安全月活動舉一反三吸取事故教訓，切實把我們制定的各項措施落實到各項工作中去。
要保持我們的安全生產大好局面，克服麻痹思想和僥倖心理，把我要安全的思想貫徹到各項工作中去，實現安全生產無事故。安全生產月”活動時間是按公司要求定為6月12日上午9點鐘這一天，駱市鎮正是逢集日，是宣傳的好時間，逢集人多，為安全生產諮詢活動創造了有利條件，我們重點宣傳以人為本的安全發展理念，宣傳“安全生產年”的意義，目標、開展安全生產活動月宣傳，張貼安全標語18條，張貼安全圖片60張，利用廣播進行宣傳3村次強調電力設施保護的重要性。大力宣傳“人民電力，為人民”。讓電力和用戶之間架起一道相互溝通理解的橋樑。不僅如此，我們把安全諮詢日關口前移到施工現場，結合“安全生產日”活動，把反習慣性違章納入議事日程，大力提倡“人人關注安全，人人關注生命”。人人都是安全員。相互監督糾正制止，為我所安全工作創造了一個良好氛圍。
對安全生產工作，安全責任制和安全工具進行檢查，我們要加強管理，保證絕緣工具安全使用，確保人身安全。加強機動車輛和交通安全管理，做好安全行車。認真執行兩票三制和危險點分析及班前班後會制度，抓好現場安全措施和落實，把三不傷害落實到實際工作中去，做到工作現場所長、安全員各負其責，工作班成員互相監督，把我要安全落實到檢修工作中去，我們要以安全為已任，認真貫徹學習國家電網公司電力安全工作規程，施工現場三防十要，反事故措施落實各項安全規章制度和安全措施，積極開展反事故鬥爭，吸取事故教訓，總結經驗，把安全管理工作提高到一個新的水平。做到現場安全措施採取完備，總之，我們要借安全生產活動月的東風，把我們安全生產工作落實到實處，保證安全生產無事故。