安全監理工程師年終總結 篇1
20xx年以來，根據公司工作安排，我擔任工程和XX校區改擴建工程的總監工作。一年來，在公司領導班子的關懷指導下，我認真履行工作職責，搞好項目監理部日常監理和監督工作，同時，在項目部內部盡力營造出和諧、文明的良好氛圍，發揮團隊精神，積極調動監理人員的積極性，嚴格按照監理契約約定的權利和義務全面履行監理契約，認真做好“三控、三管、一協調”的工作。
作為總監，我始終積極地貫徹公司的綜合體系管理方針、項目監理部的目標以及監理工作紀律，要求每一位監理工程師在自己的工作崗位上能夠做到：勤巡檢、勤監督、勤要求；認真為業主服務，認真做好監理工作，認真完成契約目標，最終讓業主滿意，讓使用者滿意，為公司創造良好的業績。
工程項目監理部於20xx年3月8日進場開始做監理工作以來至今已經經歷了9個月的時間。由於該工程屬於開發項目，工期比較緊、同時，建設單位在工程質量和安全以及進度方面對監理工作要求特別高，對監理人員要求比較苛刻，有的監理人員難於適應這種環境，不能滿足甲方的要求最終離開項目監理部。但是該工程在建設單位的大力支持下，在項目監理部每一位監理工程師的認真工作和積極地配合，截止到目前該工程施工質量、安全都處於可控範圍內。在進度方面儘管實際進度滯後一個月左右，但是，只要總包單位認真調整施工總進度計畫，精心組織，認真做好工料機的部署，以及加強施工管理，做好總、分包單位之間的配合、協調，完成契約工期目標應該蠻有希望。
XX校區改擴建工程於20xx年9月17日正式開工以來，截至到今天已經有兩個多月的時間。儘管該工程開工時間不長，項目監理部組建時間較短，由於該工程建築面積比較大，單體工程多（共有14各單體），所有單體工程基本上同時開工，同時進行，並且，項目監理部人員數量相對不足，因此，每個監理人員工作壓力都比較大。
但是，監理人員無怨無悔，積極配合總監和總監代表認真、及時完成總監、總監代表交給的任務。截至到目前該工程全面進入基礎工程施工和主體工程施工階段，經監理人員的辛勤工作本工程質量、安全、進度基本上都達到契約約定的目標。
工程、XX校區改擴建工程這兩項工程監理人員的工作得到建設單位的認可和滿意，按契約約定已經全部收到過程監理費。截至到今天XX項目監理部收到監理費66萬元，XX校區改擴建工程項目監理部收到監理費108萬元，提前完成收取過程監理費的任務。
項目監理部能夠取得較好的成績，首先，離不開公司領導班子的大力支持和親切的關懷，離不開公司領導班子經常到基層監督、指導、檢查項目監理部，針對項目上出現的問題提出整改意見或者合理的建議，更離不開項目部全體成員發揮團隊精神，團結互助，積極配合，認真工作。西直門綜合服務樓項目監理部總監代表工作經驗豐富，業務水平高，工作認真，管理嚴格，同時，不論總監在不在項目上都以身作則，帶動監理人員做好“三控三管一協調”的工作，並積極與建設單位溝通、配合為項目監理部創出良好的業績，多次受到建設單位的表揚和認可。
XX年輕有為，配合總監、總監代表在完成現場土建監理任務的情況下，還承擔監理資料的編寫、收集、整理工作。
校區改擴建工程項目監理部土建監理經驗豐富，業務精，專業水平高，工作認真，經常深入施工現場善於發現問題和解決問題，敢說、敢做、敢於承擔責任，協調能力強，是一位難得的監理工程師。建設單位多次表揚，同時，讓我向公司傳達建設單位對表揚。工作積極努力，扎紮實實地抓好安全生產工作和做好原材料的進場把關質量，監理資料做得好，也得到建設單位的認可。
總結過去的經驗和教訓，我認為作為總監為了公司的經濟效益和社會效益以及長遠發展，應該從大局出髮帶動項目監理部的每一個監理工程師認真履行監理契約賦予的各項權利和義務，一步一個腳印地認真開展項目監理部的各項工作，不斷提高專業水平和業務水平，贏得業主的信任和滿意。在過去的經驗和總結中得到以下啟發，作為今後我們以人為本、持續發展的借鑑。
1、作為項目總監要以嚴謹的工作態度和高度的責任心，以身作則，堅決維護公司的形象和利益，加強管理和監督，全面發揮各業務骨幹的重要作用，為項目監理部工作保駕護航。
2、擺正我們監理的位置。
監理是受建設單位的委託，在監理契約約定的範圍內行使監理的權利和承擔監理的義務。進行嚴格監理、熱情服務。其中，熱情服務指的是根據監理契約對建設單位全方位的服務。要想做好服務工作，必須做到積極主動，認真行事，加強溝通和協調配合工作。
3、服務是一個比較複雜的概念，要想做好服務工作，不僅需要業務能力強，專業水平高，工作態度好，同時，還要懂得管理。管理是綜合性比較強的學問。作為監理工程師，尤其是總監理工程師，應該在工程進度、質量安全、投資等方面較好的利用管理，通過管理工作最終做好服務工作。
4、認真領會業主對監理的要求。領會業主對工程的意圖。不論業主提出的合不合理，還是過不過分，首先認真的聽取業主的意見，認真的思考業主提出的問題，不能敷衍了事。處理問題時，對總監來說把握一個度是很重要的，必須要掌握原則。
5、熱愛自己的本職工作。對自己的工作要有一個強烈的責任感。自己參加工作了，在某個企業上班那一天起，把個人利益和和企業利益緊緊地拴在一起。中國有句話國家興亡、匹夫有責，同樣一個企業的興旺發達，和每一個員工的辛勤勞動和付出息息相關。企業的發展離不開每一個員工的支持和努力。因此，作為總監，發揚企業主人翁的精神，帶動項目監理部的每一位專業監理工程師認真做好本職工作。
6、要有良好的團隊精神。總監支撐著自己的項目監理部，是這個項目監理部的核心。總監的一舉一動直接影響每一個專業監理工程師的行為，工地上不論遇到什麼事情，不論遇到多大的困難，遇到的事情是多么的複雜，總監不應該把事情情緒化，不應把不良行為帶到項目監理部。總監應該發揮核心作用，團結每一位監理工程師充分調動專業監理的積極性，組織監理人員做好監理工作。
7、在力所能及的條件下，限度的關心幫助監理人員，平時經常關心監理人員的工作情況，生活狀況。在工作之餘同監理人員一起多談談心，增進相互之間的友誼和信任。同時，注意監理人員的行為，針對他們的不良行為，在適當的時間，適當的場合及時提醒，促使他們改掉不良的行為。
8、經常定期檢查各專業監理人員的工作情況。比如：監理日記、材料、設備、構配件的審核簽認，檢驗批、隱蔽工程的簽批，工作聯繫單、監理通知等簽發內容，監理會議紀要、監理月報等檔案的編寫等。發現問題及時提出整改，同時，舉一反三，結合經驗和教訓，必要時組織專業監理工程師進行學習新工藝、新技術，新知識，為下一步的監理工作打下良好的基礎。
9、經常深入施工現場，充分了解工地進展情況，掌握第一手資料。做為總監，不應該認為把監理人員分工做好了，任務已經完成了，就已經完成了總監工作了，就沒事了，可以放心了，就沒必要到現場了，就聽取匯報可以了。這樣下去就危險了，總監應該全面了解項目監理部，甲方及施工方的動態。
10、建築行業是發生質量、安全事故頻發的高危行業，目前，建築行業工人素質越來越低，施工單位投標壓價競爭，中標之後管理水平越來越跟不上，甲乙雙方之間的利益關係越來越加深，在這樣的背景下如果作為總監沒有能夠把握好尺度，一時疏忽、放鬆警惕，一旦出現質量安全事故，就會莫名其妙的承擔因監理工作不到位的風險責任。因此，作為總監應進場深入施工現場掌握第一手資料，並發現問題時嚴格按照監理的程式，相關的法律法規規程，該說的說、該管的管、該停的停、該報的報，做好獨立的監理工作，最終把風險責任轉移到其他相關方身上。
11、應該認真組織召開每一次的監理會議和專題會議，應認真做好監理會議的準備工作。通過監理會議和專題會議，提升監理工作水平，提高監理的威信。總監應沉著、果敢、獨立、公正的判斷和解決問題。
12、作為總監針對每天、每周、每月的工作做好總結和匯總，形成文字記錄。
13、應認真做好溝通協調工作。經常及時與建設單位進行溝通，提出監理的意見、想法、尤其是尊重參建各方，從大局出發，發現問題是把問題擺在桌面上共同解決，不得擅自決定。同時，在不失原則的情況下儘量滿足業主的意見。
14、認真編寫監理月報和監理規劃等監理工作檔案。在月報上充分體現監理人員的監督檢查過程，工程進展情況，對下一個月的監理工作要點。
一年來，雖然我在工作方法和能力方面取得了長足的進步，但也存在著很多不足和差距，應該從以人為本，持續發展的角度出發取長補短，儘量不發個人小脾氣，克服急躁情緒。配合公司為做好制度化、標準化、規範化、科學化的管理做出進一步的努力。
企業要生存，員工要生活，僅靠企業現有的資源是遠遠不夠的，因此，作為總監應該懂得開源節流，要加強風險意識，積極參加公司的投標工作，儘量節省項目部的成本，做好成本計畫。同時，配合公司及時做好監理費的催收工作，為公司正常運轉提供有力的保障。明年擺在我面前的任務又艱巨、又緊迫。我將會調動監理人員的積極性，發揮團隊精神，提高工作效率，展望未來，為公司創造更多的榮譽。
安全監理工程師年終總結 篇2
在單位的正確領導下，碼頭工程監理部堅持以“誠信、嚴謹、科學、公正”的企業宗旨為指導思想，牢固樹立“以人為本、規範管理、持續改進、顧客滿意”的工作質量方針，嚴格遵守“愛國守法、明禮誠信、團結互助、勤奮自強、尊業奉獻”的道德準則。監理部依據施工監理契約規定，認真開展工程的監理工作，做好“三控、三管、一協調”服務，進一步強化監理人員服務意識，提高監理人員的自身素質。駐地監理人員廉潔自律，恪盡職守，對工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監管和控制。較好地完成了20xx年的各項指標和監理工作任務。現將20xx年的監理工作總結如下：
一、工程概況及完成情況
1、碼頭泊位：通過技術改造，將原來1萬噸級泊位（浮碼頭）改造為3萬噸級散貨碼頭泊位，設計碼頭平台及棧橋各一座，採用高樁梁板式結構，離岸式布置，平面呈“T”型，碼頭面高程為+5.1米（黃零）。碼頭平台長74m，寬18m，採用Φ1800mm灌注樁基礎，共設8個排架，排架間距10.0米，每個排架3根樁，樁端持力層為微風化岩。上部現澆C40鋼筋砼樁帽、橫樑，橫樑上安裝預製C40鋼筋砼縱梁。縱樑上擱置預製C40鋼筋砼面板，上部再現澆C40砼面層和C35砼磨耗層。碼頭附屬設施布置有：DA－A600H橡膠護舷、爬鐵梯、1000KN繫船柱、護輪坎、水電箱、燈桿等輔助設施。棧橋長10.0米，寬12米，頂面高程+5.1米（黃零），採用嵌岩灌注樁基礎，共設2個排架，有6根Φ1000mm灌注樁組成，上部結構為現澆鋼筋混凝土橫樑，安裝鋼筋混凝土空心大板、現澆鋼筋混凝土護輪坎和面層、磨耗層。
2、駁岸修復工程：由於碼頭岸坡滑塌造成後方駁岸局部垮塌，發現原駁岸未經正規施工，存在嚴重安全隱患，業主遂委託設計研究院補充設計駁岸修復工程。修復總長m，採用直立式結構，由砼基礎、塊石砼擋牆、砼壓頂三部分組成。
3、完成情況：截止20xx年底，完成駁岸修復工程72.1m，占契約數量的76.5%，剩餘22.2m由於碰到業主生產設備暫停施工，待設備搬移後再繼續施工；碼頭泊位工程完成灌注樁8根，占契約數量的26.6%，完成預製靠船構件4件，占契約數量的50%，預製場地已完成前期施工準備工作，預製縱梁、面板等構件將在下一階段展開施工。灌注樁工程已有3台鑽機在施工，施工單位擬繼續增加2台設備以加快施工進度。目前駁岸工程已完成投資201.88萬元，占契約價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，占契約價的12.4%。
二、監理控制措施
1、工程質量控制：
工程質量管理是施工監理的工作核心，監理部嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，並且強化質量教育，提高監理人員的質量意識，簽訂工程項目質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到合格工程的標準，20xx年，監理部主要做了一下幾方面工作：
⑴、嚴把進場材料質量關。為了確保施工質量，監理部對所有用於本工程的材料，特別是鋼筋、水泥等在施工單位提供出廠合格證或產品檢驗報告的基礎上，要求施工單位按規定進行材料的見證取樣送檢，嚴禁不合格材料投入使用。同時，按照規範規定，監理部按施工單位檢測頻率的10％進行平行檢測，結果均滿足設計、規範要求。材料檢測情況如下：
①施工單位
配合比設計（C30×2、C40×2）：4組；
水泥（海螺P、O42.5）：4組；
混凝土用骨料（砂、碎石）：8組；
混凝土用水、外加劑、摻合物：4組；
鋼材、鋼筋（三鋼Φ8～Φ28mm）：8組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ12～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：45組；
塊石強度：1組。
②監理平行檢測
水泥（海螺P、O42.5）：1組；
混凝土用骨料（中砂、碎石5～31.5mm連續級配）：2組；
鋼材、鋼筋（Φ8～Φ28mm）：7組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ14～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：4組
⑵、嚴格執行隱蔽工程驗收制度。施工單位在隱蔽工程自檢合格並填具《隱蔽工程報驗單》，經監理工程師組織分項技術負責人及專職質檢員檢驗合格並在驗收記錄和《隱蔽工程報驗單》上籤認後，承包單位方可覆蓋和繼續施工。監理部在碼頭樁基分部工程實施前，嚴格審批施工方案，並制定相應的監理實施細則。對碼頭現場施工，監理部確定了以灌注樁施工、構件預製安裝、縱橫樑主筋焊接、消除現澆構件外觀缺陷為質量控制重點，在驗收中監理對每個可能產生質量隱患的施工部位均進行了認真的檢查，嚴格按規範要求進行隱蔽工程驗收，發現問題及時要求整改糾正；
⑶、驗收承包人的施工測量放樣。按照施工監理契約規定，監理部會同業主向承包人現場交接原始控制點和數據，並全程介入承包人的施工控制點覆核及測量基線放樣；
⑷、加強現場旁站監督，及時發現並解決問題。旁站與巡查相結合，是現場監理工作的重要手段。特別是對砼澆築，基礎、鋼筋等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，監理部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監督，以確保工程施工的每一環節都能按照監理工程師所批准的施工方案進行。對於非隱蔽性的工程採取旁站與巡視結合進行。對於在施工中出現的突發性的問題，及時地發出指令性檔案，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
2、工程進度控制：
⑴、監理部多次組織監理人員，認真熟悉契約條款、監理規範、技術規範、施工圖紙及質量監控的目標和內容，然後根據已批准的施工組織設計及總進度計畫、工程總造價，繪製出工程進度管理曲線及工程形象施工進度圖表進行動態工程進度監控；
⑵、監理部嚴格審查承包人的施工月報及月進度計畫，督促承包人按計畫落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計畫的能力及施工時間安排的合理性，指出計畫中不合理的部分，提出調整修改計畫的具體意見和要求；
⑶、提交監理月報，匯報工程進度計畫執行情況，這包括各工序計畫完成的百分比，關鍵線路工序完成情況，最新關鍵線路變化是否影響總工期；
⑷、由於碼頭岸坡滑塌造成工程項目暫停施工，經承包人與業主協商後簽訂施工契約補充協定，在徵得質監站同意後，確定於20xx年11月5日恢復工程施工，工期10個月。
3、工程投資控制：
⑴、工程投資控制目標是依據國家法規、技術標準和契約檔案等有效控制工程費用。監理部在施工過程中加強對工程投資的動態控制，合理運用資金，按工程施工承包契約約定的工程價格，在報驗資料齊全、與契約檔案約定相符和質量合格的基礎上進行計量，
在契約規定的期限內簽發付款憑證，並嚴格審查增加工程費用的工程變更。目前，駁岸工程已完成投資201.88萬元，占契約價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，占契約價的12.4%，基本控制在契約造價內；
⑵、碼頭岸坡滑塌引起灌注樁作業平台垮塌造成的損失，經業主多次召開專題施工協調會與承包人溝通協商後簽訂契約補充協定，一次性補償承包人150萬元，原施工契約價按總價包乾執行。
4、安全施工和環境保護監理措施：
本工程的安全管理目標為：無安全責任事故的發生。為達成這一目標，監理部根據“水運工程施工安全防護技術規範”及國家有關安全生產管理條例規定，督促承包人貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產保證體系，制定切實可行的安全保障措施，杜絕安全事故。主要實施措施有：
⑴、審批承包人的安全文明施工方案及事故應急預案，督促承包人做好本工程項目危險源辨識及風險評價，並如實告知一線施工人員，對新進場的工人做好三級安全教育及施工安全技術交底；
⑵、針對本工程施工特點，監理部編制了安全監理細則及安全監理計畫，並上報業主；
⑶、為防患於未然，監理部加強事前安全控制，每月開展施工現場安全、文明生產檢查，發現問題及時以書面形式通報施工單位，責令限期整改與反饋；
⑷、灌注樁施工平台搭設是本工程安全管理工作的重點，平台搭設前要求承包人編制專項安全施工方案，並組織專家對施工平台的穩定性進行論證；平台搭設過程，監理部對陸上鋼結構桁架的焊接、水上鋼管的打設深度、平台作業面的鋪設、平台鋼管與後方駁岸的拉錨等進行全程監督檢查，發現問題立即要求承包人進行整改；平台搭設完成後督促承包人及時設定沉降、位移觀測點，定期進行平台穩定監測，截止20xx年底，承包人監測數據顯示平台穩定性良好；
⑸、嚴格實行事故報告制度。碼頭岸坡滑塌後監理部在第一時間向公司領導進行報告，並續報處置（處理）情況；
⑹、貫徹執行公司有關安全管理制度，落實監理部各項安全措施，注意安全用電、用火和安全行車，上工地要戴安全帽，並注意自身安全，防止火災、被盜和交通事故等意外事件的發生。
5、契約、信息管理及組織協調工作：
監理工程師對契約管理的主要任務是為了監理目標的實現，保證契約能夠依法訂立，順利履行。通過採取組織措施、經濟措施、信息管理手段及其它管理方法，通過監理工程師認真、公正的監理，對契約條款的擬定或選擇、契約談判、契約簽訂進行諮詢和組織，通過加強契約分析和契約檔案及檔案管理，對契約的履行、變更等進行組織、指導、督促、檢查、協調、控制及對契約糾紛進行調解和處理，充分保證當事人雙方的合法權益，防止和制止違約行為的發生，促進工程建設順利進行和契約標的完整的實現。碼頭岸坡滑塌後，業主多次組織專題施工協調會議，監理部都積極參與，努力協調業主與承包人的關係，促成施工契約補充協定的簽訂。
三、廉政建設
監理部嚴格遵守單位的廉政建設制度，秉公監理，照章辦事，生活作風端正，廉潔自律，認真履行監理職責。
四、存在的問題
1、承包人項目經理長期脫崗，沒有發揮其在項目建設過程中應有的組織、協調作用，造成項目管理決策往往不能在施工過程中很好的執行，監理部發出的工作指令也不能及時的予以接收、反饋；
2、內業資料無專人負責管理，上道工序完成後，施工資料不能及時上報，監理部多次敦促承包人，必須指定專人整理內業資料，做到工程內業資料報驗與現場施工同步；
3、承包人安全施工管理力度不夠，現場工人安全施工意識較薄弱，特別是灌注樁施工平台上的作業人員經常安全防護不到位，監理部多次口頭通知專職安全員要求工人暫停施工，待工人整改到位後再恢復施工；
4、20xx年1月2日早上5點10分左右，碼頭岸坡發生大規模滑塌滑移，造成灌注樁施工平台局部垮塌，事件未造成人員傷亡。該事件的主要責任雖不在監理，但從中反應出監理部安全管理工作還是不夠到位，沒有督促承包人及時將灌注樁施工平台的監測數據及時報送監理部及業主；
五、20xx年監理工作建議
1、督促承包人項目經理必須在崗，發揮應有的項目決策、組織、管理作用，這樣監理部發出的工作指令才能及時的得到整改、反饋；
2、加強灌注樁施工質量監理。本工程岩面坡度較陡，灌注樁鋼護筒底部大部分處於懸空狀態，存在成孔過程保漿難、易穿孔的問題，監理部要求承包人鑽孔進岩1m左右後
安全監理工程師年終總結 篇3
1月7日我應聘到xx市監理公司工作，被安排在xx工地，擔任土建監理工作，至今工作已近一年了，這些日子來在公司領導和同事們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務。現就這一年來的工作情況和監理體會做如下匯報：
一、思想認識
在領導的關心和同志們的幫助下，通過自身不斷學習和實踐，對自身的`工作水平有了進一步的提高。使我在工作、學習、思想等各方面都有了更加明確的目標和動力。在這兩個月里，嚴格要求自己，堅定信念，不斷尋求思想進步，保持良好的生活作風，絕對不允許有任何腐朽思想侵蝕自己的大腦，把自己的主要精力都放在工作上，任勞任怨，兢兢業業不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作。
二、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動與領導溝通，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了監理的角色。
在監理實際工作中，本人很好的完成了每日工地巡視以及混凝土澆築時的旁站任務，並將工地每日的工程進度寫入監理日記。
在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主。及時檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及混凝土的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，每日巡視期間都進行跟蹤驗收，發現問題能及時與現場帶班人員溝通，並就問題向領導進行匯報。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
加強事中控制，施工單位在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求。
在監理工作中，要求施工單位在各樓層施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量進行施工。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
一年來的監理工作收穫很大，但也有不足，例如：本人是學土建專業的，對電力工程專業知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
三、幾點建議
1、辦公室缺少辦公用品。
2、下雨後工地上泥濘不堪，道路難走，希望能夠配備雨靴。
3、工地上鋼筋，鋼管上有鐵鏽，每日巡視爬上爬下容易弄髒，希望能配備手套。
以上就是我這一年來到工作情況，如有不實之處，希望各位領導和同志們批評指正。