12.2交通安全宣傳日總結範文

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇1

我校根據曲堤中心國小關於開展交通安全宣傳月活動的具體通知精神,在全校師生中宣傳發動,並認真學習領會活動的重要意義和緊迫性,落實好各類安全措施,組織參與完成好上級的統一活動,並創造性地開展了一系列的安全教育和實踐活動,收到了較好的效果,使學生、教職工的交通安全意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高,現將活動開展情況總結如下:

一、加強領導,進一步理順交通安全教育機制。

為了使交通安全意識深入每個師生的心裡,並形成長效的機制,我校成立了交通安全宣傳教育領導小組,制定了交通安全教育活動月的計畫和措施,努力確保了交通安全宣傳教育的有效性,提高了師生的安全法制觀念,增強了師生的安全意識。

二、創設氛圍

開展了形式多樣的交通安全教育活動。充分利用學校現有資源的優勢,以宣傳欄、黑板報等渠道,以國旗下講話、班隊會、晨會等形式開展形式活潑,內容豐富的安全教育活動。同時,聯繫我們身邊發生的一些交通事故,以及同學知曉的交通事故新聞,讓學生深切的知道:由於不注意安全,生命時刻會有危險,身體時刻會受到傷害。

三、以“交通安全影片觀看教育周”活動為依託,進行交通安全教育的宣傳。

我校集中進行“交通安全影片觀看教育”活動。由班主任組織學生在教室觀看《關愛生命、安全出行》等交通安全教育片。“每6分鐘有1個人在車輪下死亡”“每1分鐘就有1個人在車輪下受傷”,當這些字幕出現時都會引起了同學和在座老師強烈的共鳴。觀看後老師與學生一起交流、討論,加深對影片的認識。“交通安全影片觀看教育”活動的開展,使學生思想受到了很好的教育,也使學生的內心受到了一定的啟發,讓學生對交通有了安全實實在在的感性認識。

四、加強教職工的交通安全教育

提高預防交通事故發生的能力在加強學生交通安全教育的同時我校非常重視教職工的交通安全教育。在教師會議上上,多次組織他們學習交通安全宣傳資料,觀看宣傳教育片,有效的提高教職工的交通安全意識和預防交通事故發生的能力。

五、配合交通警察部門做好“警糾校處”工作。

要求和教育學生安全行走,安全乘車。配合交警部門調查了學生上下學的交通方式,下發了《關於交通安全致學生家長的一封信》並收好回執,學校、交警部門和家長三方結合,共同重視交通安全問題,有效地杜絕了交通安全事故的發生。

加強小學生交通安全宣傳教育是一項長期、經常性的任務,學校以此為契機,落實好各項工作措施,交通安全宣傳教育開展的紮實有效,提高了學生、教師的交通法制意識、交通安全意識和自我保護的能力,為學校維護正常的教育教學秩序,創建“平安校園”、“和諧校園”提供了強有力的保障。

交通安全宣傳日開展情況總結

協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者精神,利用假期進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗,為以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據,為我們學習交通知識提供實驗數據。

(一)社會實踐流程篇

蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

由於準備比較充分,社會實踐志願者團隊提前一天出發。我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

青年志願服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這裡的中小學生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

(二)交通安全教育現狀與思考篇

團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的捷運工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解並不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇2

12月2日是全國交通安全宣傳日,中心國小抓住這一安全教育契機,緊扣今年的活動主題,利用升旗集會積極對學生進行交通安全教育。學校政教處孫兆唐主任向全體同學講解了“全國交通安全日”的相關知識,號召全體同學增強交通守法意識、安全意識和公德意識,確保自己及家人的出行安全。

本次主題教育活動的開展,增強了學生的交通安全意識,使學生逐步養成文明出行的良好習慣;強化了“小手拉大手”的帶動方式,使學生不僅自己能夠遵守交通法規,而且積極向家人宣傳交通安全知識,達到通過一個孩子影響一個家庭、帶動整個社會的宣傳效果。在本周內,各班級將圍繞這一主題舉行交通安全教育主題班會,進一步加強對交通安全法規、常識的宣傳教育,確實提高全校學生遵守交通法規的自覺性和自我保護能力,做到告別陋習,文明出行,安全抵達。

全紅色預警企業名單、20xx年全省第五批終生禁駕人員名單,以及《山東省嚴重道路交通違法行為舉報獎勵辦法》。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇3

20__年12月2日是第三個“全國交通安全日”。我校根據上級檔案精神,在我校開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全師生的交通安全觀念,現把活動總結如下:

我校成立“學校交通安全宣傳周活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據檔案精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下:

1、利用班會課,對學生普及交通安全知識,實現了交通安全教育進學校的目的。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話,在校園懸掛交通日主題橫幅,在學校電子屏上滾動播放宣傳交通安全,各班黑板報出“交通安全”專刊進行宣傳,開展學校交通宣傳專欄,校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”,學生利用網路觀看學校交通安全宣傳教育視頻等,學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”,12周歲以下學生不得騎腳踏車,不得騎電動車和機車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

4、通過手抄報的形式,調動學生參與宣傳教育活動的積極性,加強學生交通安全意識。

5、通過發校訊通給學生及家長以及簽訂《交通安全承諾書》等方式,要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,不騎電動車和機車,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全。同時,通過開展“小手牽大手”活動,對家長進行交通安全知識的普及教育,明確從自身做起,堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規範了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇4

為切實抓好交通安全工作,增強師幼的交通安全和法制意識,提高師幼的自我保護能力。樂安鎮中心幼稚園結合實際,於20xx年11月20日上午開展了“交通安全伴我行”為主題的交通安全教育活動。

本次活動分了三個部分,一是教師根據幼兒年齡特點,組織開展了不同形式的宣傳教育活動,如遊戲、繪畫作品、講故事、二是組織開展交通安全演練,三是通過情景設定,在操場創設“十字路口”,模擬紅綠燈,演練小汽車等通行十字路口情境,讓幼兒進一步了解“紅燈停、綠燈行”的交通規則,讓幼兒知道怎么安全通過十字路口,了解斑馬線的作用。

通過本次活動,不僅增長了幼兒的交通安全知識,萌發了他們從小自覺遵守交通規則的意識,而且提高了幼兒的自我保護能力。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇5

20xx年12月2日是我國第xx個“全國交通安全日”,進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識,最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生,11月23—12月6日,xx縣中心國小開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。

學校利用升旗儀式,宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標誌標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害,特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時,學校還製作板報、宣傳展板,刊出交通事故案例、圖片,向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料,懸掛安全警示橫幅,班級利用隊會課,播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式,讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。

通過活動,讓一個學生帶動一個家庭,一個家庭帶動一個社區,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人關注交通安全,人人遵守交通法規,高高興興上學,平平安安回家。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇6

為進一步做好青少年兒童安全教育工作,切實加強對防溺水和交通等安全教育工作,認真貫徹落實上級檔案精神,根據實際情況開展了防溺水及交通安全教育活動,現將開展情況總結如下:

一、防溺水方面:

1、5月18日晚,組織各村(社區)書記,召開校園安全(防溺水)工作部署會,傳達5月18日全市及全區校園安全工作電視電話會議精神和工作要求,對各村(社區)轄區的水域、全鎮中國小、幼稚園周邊環境及安全隱患排查工作進行部署。

2、各村(社區)積極組織人員對轄區內的危險水域進行全面排查,維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區內危險水域隱患進行全面整治,在轄區所有危險水域及人員密集場所設立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社區共組建21支防溺水巡查隊,開展防溺水巡查,及時發現制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。

4、積極配合鎮群大力宣傳防溺水知識,在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌,利用群廣泛發放溺水案例。

5、到中國小進行防溺水宣講,在中國小門口掛起“珍愛生命,預防溺水”的橫幅,與教師配合,向學生及家長發放宣傳單及《致家長的一封信》,增強學生、家長的安全意識及監護人的責任意識。

二、交通安全方面:

1、“章貢大媽”志願者在積極行動。根據片區劃分,我們的“章貢大媽”就近或自願組成志願服務隊伍,在放學的`時間段,協助學校交通勸導,發放交通安全宣傳單,大大提高了學生遵守交規、尊重生命的安全意識。

2、配合各學校在放學期間組織學生有序地從設立的人行道行走,做到既方便有序又安全,用這樣的方式不斷增強和培養青少年學生的交通安全意識。

通過開展一系列內容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動,既能參與其中,又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識,掌握防溺水和交通安全知識,提高自救能力。安全工作是一項長期工作,僅僅依靠活動是完全不夠的,我們必須樹立“安全第一”的意識,把安全放在第一,安全工作從小事抓起,這樣才能避免事故的發生。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇7

11月30日,公安部召開新聞發布會介紹12月2日為第九個“全國交通安全日”,今年的主題是“知危險會避險、安全文明出行”,旨在牢固樹立安全發展理念,弘揚法治精神,積極倡導生命至上、安全第一,為全面建成小康社會和“十三五”規劃圓滿收官營造安全的道路交通環境。

為普及交通安全知識,提高交通安全防範意識,11月30日下午,南湖區余新鎮中心國小邀請余新交警中隊的沈雲佳、汪贇兩位警官來校,為六年級和平時乘坐電動車上下學的200多名學生作了題為《細節關乎生命 安全文明出行》的.交通安全知識講座。

汪警官從怎樣走路、怎樣騎車、怎樣乘車等三個方面加以闡述,結合身邊的交通事故案例、道路交通法規、乘坐交通工具的注意事項等內容進行生動講解,尤其對電動車的不安全性作了重點強調。通過交通事故案例分析、數據統計等,讓大家了解到電動車的危險性,並警示同學們平時不能乘坐電動三輪車。兩位警官還向乘坐電動三輪車上下學的同學下發了《關於電動三輪車接送學生致家長的一封信》,讓同學們帶回家,做好對學生家長的宣傳工作。

學校經綜合考慮,因地制宜在校園內設立了交通安全宣傳電子螢幕和專欄,形成規範化的宣傳陣地。通過宣傳,讓孩子們懂得因不注重安全細節而導致交通違法行為所帶來的嚴重危害,充分認識到生命的可貴,引導孩子們自覺遵守交通法規,增強交通安全意識和自我保護能力,從自身做起,從細節做起,從點滴做起,從現在做起,潛移默化地引導孩子們將交通安全時刻放在心上,切實達到教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會的目的。

學校通過舉辦此次“交警進校園”交通安全知識講座,促使同學們直觀感受交通違法行為的危害性,教育同學們切實掌握自我保護的方法,提高同學們對交通安全法規重要性的認識,真正做到遵章守法,文明出行,對營造安全、文明、和諧、暢通的校園交通安全環境具有重要意義。

據悉,“全國交通安全日”是20__年由國務院正式批覆設立的,是我國保障道路交通安全、推動社會文明進步、加強社會法治建設的重大舉措。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇8

安康、平安、生長是每個家庭以及社會對於小先生存眷的三年夜重點成績,而平安又是小先生安康生長的緊張包管。李千戶鎮中間國小正在臨時持之以恆地抓好平安教導任務的根底上,將往年天下交通平安日主題“回絕風險駕駛、平安文化出行”與《教導零碎“天下交通平安日”主題施行計畫》檔案相分離,我校普遍展開了交通平安宣揚勾當。

1、建立交通平安教導勾當指導小組。

具體安排了勾當的詳細內收留,將本次勾當的主題、內收留貫徹到各個課堂中,由各課堂進一步落實到各個先生傍邊。請求大師“事事講平安,大家懂平安,安康高興每天”。

2、展開豐富多彩的平安教導勾當。

一、分離主題班隊會勾當停止展開。勾當有旁觀平安教導卡通片、互動發問、現場模擬等,勾當中,教師們用淺顯易懂的言語為先生解說了路途交通平安常識,並經過平安小故事、交通變亂案例、看法交通標記等停止了解說以及發問互動。先生們也正在愉悅的卡通片中進修了各類交通平安常識,進一步加強了交通平安看法,進步了自我維護才能。

二、我校依據此次的平安教導勾當的主題,計畫了以“交通平安”為主的宣揚欄,安插課堂出一期無關“交通平安常識”手抄報,各課堂套用課餘工夫蒐集積聚交通平安常識。

三、套用黌舍各類宣揚道路,如電子螢幕、黌舍網站、平安宣揚專欄等。發起結合怙恃普遍存眷、自動共同黌舍配合停止無關交通平安常識的教導,召開校車司時機議,並散發《致校車司機、先生怙恃的一封信》,積極構建家、校一體的平安教導。

顛末展開此次豐富多彩的平安教導勾當,師生們失掉了深入的教導,進一步進步了平安看法。讓平安教導服膺正在每位師生的心中,讓安康高興隨同孩子生長的每天!

每一年城市因交通變亂而致逝世、傷殘少量職員,財富喪失更是一個地理數字。交通平安大家有責,要從小先生起養成恪守交通劃定規矩的習氣。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇9

x年,我大隊以增強公眾文明交通素養和交通安全意識為目標,以宣傳和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》為重點,積極構建宣傳網路,落實工作制度,採取形式多樣的宣教手段,廣泛開展交通安全宣傳活動。一年來,大隊共組織、開展和參與8次集中宣傳活動,舉辦法制講座52場,製作、展出黑板報、圖板200餘塊,組織民警深入轄區單位上門宣傳435次,發放宣傳教育光碟300盤、宣傳材料10萬餘份,在新聞媒介刊播宣傳稿件251篇,新增交通安全宣傳義務員、志願者200人,由交巡警大隊與木瀆實驗國小幼稚園共同策劃製作的《小熊上學》交通安全宣傳品獲得江蘇省少兒情景劇表演第一名。城南、甪直等中隊成為轄區4所學校的德育基地,15名民警被21所學校受聘為法制副校長、校外輔導員。

一、主要工作措施

(一)加強組織領導,落實工作制度。大隊切實把交通安全宣傳作為道路交通安全管理的一項基礎性工作,制訂年度工作計畫,確定由副大隊長曾洪生具體負責,並在大中隊普遍建立了兼職宣傳民警工作制度,定期深入轄區開展交通安全宣傳活動。在交通安全“五進”宣傳工作,大隊還通過建立轄區學校、行政村、社區、專業運輸企業等基礎台帳,按照屬地負責制,對每個重點單位分別確定一名宣傳聯繫民警,明確階段工作重點,每月通報工作進度,加大量化考核力度,形成了交通安全宣傳工作制度化、經常化的良好局面。

(二)抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大中隊違法受理、事故處理視窗全部設立宣傳欄、配備VCD等電教設備,定期更新橫幅、法制宣傳欄(櫥窗)內容,不失時機地對上門民眾進行交通法規宣傳。二是利用沿街電子信息屏和村務公開欄、單位、企業、學校內部的櫥窗,張貼宣傳掛圖,發布動態交管信息及通知、通告。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內,大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室,直接與司機及民眾溝通交流,宣傳交通安全法規;趙寶峰大隊長多次現場連線電台主持人,傾聽司機意見,介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鑽研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態,年內分別製作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。大隊與木瀆實驗國小幼稚園聯手合作、自行創作的少兒情景劇《小熊上學》,在今年2月份全市初賽中脫穎而出,並於6月10日在省交巡警總隊、省少工委和江蘇廣播電視總台少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽上,一舉獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。

(三)大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“迎奧運、講文明、樹新風——文明交通行動計畫”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點(宣傳台),拉出宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向民眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動。8月26日,大隊根據支隊統一部署,由大隊領導親自組織,出動20多名警力,在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛32條宣傳橫幅,在東吳北路吳中路口、木瀆金山路口、吳中汽車站等部位設立4個集中宣傳點,展出32塊圖板,集中開展了道路交通安全集中整治啟動日宣傳活動。活動中,民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪機車非法營運等交通突出問題,深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場,向機動車駕駛人、騎車人、行人發放20__余份宣傳材料,現場解答民眾交通法規諮詢30多人次,取得了集中宣傳活動的良好效果。

(四)抓好未成年人交通安全宣傳教育。年內,大隊認真履行未成年人法律援助義務,二名民警作為全區未成年人法律講師團成員,按照區法制宣傳教育領導小組安排,以學生交通安全為課題,採取多媒體講課、圖片展示及現場演講等形式,巡迴到各中國小校開展宣傳教育。各中隊按照中小學生交通安全受教育率100%的目標要求,通過普遍建立校外法制員(法制副校長)制度,開展交通安全德育基地和“交通安全學校”創建工作,採取“請進來、走出去”等多種形式,加強了對中小學生交通安全普法教育。11月29日下午,長橋中隊與寶帶實驗國小在精心準備的基礎上,聯合舉行“小紅帽進警營”活動。一方面由中隊組織兩名民警走進學校,通過電教設備為全校師生上了一堂生動的冬季交通安全課,另一方面,由學校組織50名高年級的小學生走進警營,現場感受民警處理交通違法和交通事故場景,觀看交通安全宣傳教育片,參觀中隊的交通安全宣傳園地。活動中,民警還向學生們分發了交通安全宣傳小紅帽和安全反光貼紙,有效增進了學生的交通安全意識。

(五)以農村居民和“新蘇州人”為重點,大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點,大隊緊密圍繞交通安全示範村和“五進”工程創建工作,通過強化考核、加強指導,認真分析交通事故案例,製作圖文並茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品,廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯繫點,明確一名宣傳民警,定期到服務中心設定宣傳諮詢台、展出宣傳圖版、播放教育片等,加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況,結合交通秩序整治工作,經常出動宣傳車在上述區域內進行巡迴宣傳,提醒民眾不要乘坐非法營運車輛。中隊每季度將轄區發生的典型交通事故製作《x地區道路交通事故通報》,向轄區各單位各部門和沿線村民、企業職工進行發放宣傳。6月8日,該中隊還組織在整治行動中查獲的50餘名違法機車、拖拉機、農用車駕駛人集中進行交通安全法制教育,取得了良好效果。

二、存在的.問題和不足

一是宣傳警力少。目前,大中隊無專職宣傳民警,現有警力疲於應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中國小校、企事業單位延伸。宣傳工作處於蜻蜓點水狀態。

二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警儘管具有較強的交通管理方面的專業知識,但由於未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點不了解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主,不少民警熱衷於追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中,也存在頭重腳輕和浮於層面現象。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇10

12月2是全省道路交通安全日,為切實做好交通安全日的宣傳工作,切實加強全市交通安全宣傳教育工作,提高廣大民眾的明交通意識,普及安全出行常識,最大限度地預防和減少道路交通事故的發生,為小長假營造安全暢通的道路交通環境,朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題,開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動,讓更多的社會群體了解交通安全形勢,自覺明參與交通,營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

一、採取多種形式,抓好“12·2”交通安全日宣傳。

xx月xx日,各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式,強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計畫領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等,營造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭,為過往民眾發放宣傳資料;城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中國小校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動,通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識;懷仁大隊在縣廣場組織了萬名民眾明出行簽名活動,並在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展;應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳,利用事故展板結合事故案例,告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊在殺虎口景區對出遊的司乘人員開展交通安全宣傳教育,提醒駕駛員不要酒後駕駛、不要疲勞駕駛。

二、強化服務意識,開展道路交通安全提示。

本著服務於民眾安全出行的宗旨,支隊民警加強對節日期間交通管理工作的宣傳報導,充分利用廣播、電視、網際網路、微博等媒體,發布期間交通管理工作措施,動員廣大民眾積極配合交警部門的工作,勸導民眾明出行、安全出行。朔城區深入轄區客運企業、旅遊公司發放客運駕駛人安全讀本以及安全出行溫馨提示卡,播放交通安全教育警示片,講解酒後駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性,加強客運駕駛員安全行車意識,督促企業加強駕駛員監管力度,杜絕惡性交通事故的發生;懷仁大隊在放假前深入轄區中國小校開展節日安全出行宣傳,提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行;陰交警大隊利用手機簡訊平台,每天為駕駛人發布兩條安全提示簡訊;平魯、右玉、應縣在旅遊景區公路路口和景區景點電子顯示屏及時播報交通路況,為廣大民眾旅遊出行提供服務。

三、營造宣傳氛圍,抓好重點人群的宣傳。

五一小長假期前,全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳,組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日,支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位,開展以“關愛生命,平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動,宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性,並展示交通安全宣傳掛圖,播放交通安全宣傳片,廣泛開展交通安全宣傳活動。

各(區)縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作,並在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板,播放交通安全宣傳專題片,形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育,提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識,為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎,收到了很好的教育效果。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇11

我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防範能力。根據鎮教育組的統一部署,我校於今年三月份開展了以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導,周密部署,精心組織。針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龍江中學“交通安全月”活動方案》,調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長為副組長,德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計畫、有步驟地展開。

二、廣泛發動,深入學習,宣傳教育我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故,我校在第二周把《龍江中學“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長,並要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用,以積極的姿態,全身心地投入到宣傳教育活動中去,騎文明車,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學校紮實進行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防範意識。

三、形式多樣,內容豐富。我校於宣傳月活動啟動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:

1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”(見照片1、2、3);在大堂宣傳櫥窗內設立《中學生交通安全常識》宣傳欄(見照片4);在大堂設立《交通違規放大鏡》專欄,及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的'相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖(見照片5);安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。(2—6周)

2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線(分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段),然後在3月1日—4日再分類召開相關學生會議,明確各路段的交通安全隱患,指出學生經過相關路段時正確的路線(見照片6、7)。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。

3、第三周學校與全校各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書,加強班主任的責任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。

4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識,開展多種形式的活動:1)3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》(見照片8);2)3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論,並進行“珍愛生命,安全出行”學生簽名活動,並把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置(見照片9、10);3)第四周各班出一期以“遵守交規,珍愛生命”為主題交通安全知識黑板報(見照片11、12),第五周在全校進行評比,評出一等獎14個班,二等獎13個班,三等獎15個班;4)第4—6周在全校範圍內開展“我來說說不文明的騎車行為”活動,發動學生把在馬路上觀察到的不文明的騎車行為以廣播稿的形式投稿曝光,截至4月2日,總共收到學生投稿94份(見照片13),“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時段宣讀學生的投稿。

5、開學初學校根據實際情況在校門口紅綠燈處加強教師站崗制度;還完善了“教師巡邏崗”制度,負責東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。

所安排的負責道路巡邏的老師每天分中午放學、下午上學、下午放學三個時段進行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學生不文明的騎車行為,例如並排前進、兩人一車、騎車接聽電話、隨意橫穿馬路、逆向行車、霸占機動車道騎車等,並進行當場的批評教育,做好記錄,每天反饋給德育處。德育處對違規學生的學生採取班上批評、廣播公開批評、通知家長等多種形式的教育,並規定違反交通規則的學生該學期不能評為“三好學生”,期末德育考核不能評為“優秀等級”,並登記到《龍江中學學生違反交通規則檔案記錄冊》(見照片14、15)。

6、第6周在初三、高一、高二級舉辦了一次以“做文明人,騎文明車,行文明路”為主題學生交通安全漫畫比賽,讓學生把學生違反交通規則的現象通過漫畫的形式的表現出來。比賽總共收到學生作品44幅,最後評出一等獎14幅,二等獎18幅,三等獎12幅,並且在大堂展出了獲一等獎的作品(見照片16、17)。

7、第7周在大堂舉行《遵守道路安全法規》的圖片展覽(見照片18、19、)。

8、原本安排在第7周的在高一、高二級舉行以“關愛生命,安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到中考之後。四、建立機制,鞏固成果。經過一個月的嚴抓狠抓,我校學生的交通安全意識有了明顯的提高,隨意違反交規的現象已經大大減少。提高學生交通安全意識是一項長期任務,因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合,做到交通安全天天講,周周講,真正落實各項措施。總之,在宣傳月活動中,學校領導高度重視,並進一步加強管理,進一步明確職責,使我校宣傳活動紮實有效地進行。我們將繼續努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

龍江中學德育處

20xx年4月

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇12

近年來,隨著社會發展和機動車的快速增長,身邊的亂停車現象越來越嚴重,駕駛人“亂停亂放”習以為常,這些問題已經嚴重影響到日常生產生活,更影響了道路交通的安全暢通和城市形象。為進一步保障道路交通的安全與暢通,青島交警市北大隊四級高級警長高健受到邀請,來到青島城運汽車服務集團有限公司物資供銷分公司黨員教育活動基地,為20餘名行政管理人員和非營運車輛駕駛員代表開展主題宣傳講座。

在宣讀“依法規範停車,爭做文明市民——致青島全體市民和機動車駕駛人的一封信”之後,高健警官特彆強調指出:在島城開展“雙創”活動中,為提升城市品質形象和城市交通安全,青島市公安局交警支隊在全市開展了道路交通停車秩序大整治,並組織開展停車秩序示範路創建活動,積極打造“依法停車、方向一致、守時停離、文明規範”的靜態停車秩序。

高健警官提出,希望廣大駕駛員和市民朋友們從我做起、遵法守法、積極配合、全民參與,爭做文明交通的參與者、實踐者、維護者,共建共享文明規範、和諧暢通的道路交通環境。在“安全生產月”宣傳講座中,分別就“防禦性駕駛”等方面技能知識進行了專題學習培訓,要時刻繃緊安全弦,安全就是生命,安全就是效益,堅決克服僥倖心理,摒棄“十大交通陋習”,堅決抵制“七大交通違法行為”,並和大家進行了酒駕違法行為成本分析,以此警示和提高廣大駕駛員及交通參與者的遵規守法意識和道路交通安全防範意識。

青島交警市北大隊在此倡導大家,牢記安全知識,遵守交通法規,守好安全紅線,共同努力建設暢通平安青島。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇13

為進一步強化幹部職工的交通安全意識,教育引導幹部職工嚴格遵守道路交通安全法律法規,充分發揮文明交通行動中的模範帶頭作用,營造更加安全暢通、文明有序的城市交通環境,有效預防和減少道路交通事故,倡導文明交通新風尚。7月7日下午,我局邀請市公安局交警支隊泉湖高速公路大隊副大隊長姚占雄同志進行文明交通安全專題講座,市財政局全體幹部職工聆聽了講座。

姚占雄同志結合交通事故典型案例,對我市道路交通現狀、近三年事故情況、安全文明駕駛、公職人員交通違法處分、防禦性駕駛等方面進行詳細講解,全方位解讀了道路交通安全法律法規。

市財政局全體幹部職工紛紛表示,將進一步樹牢法治意識、誠信意識和責任意識,充分發揮表率引領作用,從自身做起,帶動同事、家人和親朋好友自覺遵守交通法規,做到“文明駕駛、杜絕酒駕”,用實際行動做文明交通的實踐者、傳播者、推動者和守護者,為推動全市文明交通建設做出積極貢獻。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇14

全面深入抓好安全教育工作,並結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動,為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就活動情況總結如下:

一、領導重視,狠抓活動落實

本著對學校安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,學校成立了交通安全活動領導小組,由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神,為了增強小學生的交通安全防範意識,提高自己保護能力,11月21日在學校校內、校外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》,並利用星期一的教師全會組織全體教師學習,同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人。

今年“122”全國交通安全日,我校圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題,加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的`原則,以“安全乘車、安全走路”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自己防護能力,保障和促進學生的健康成長。

二、加強宣傳,營造活動氛圍

充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內LED滾動安全警示標語,組織學生進行自己宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“安全乘車、安全走路”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。

以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

我校把11月28日~12月4日定為交通安全活動周。結合《泉州市教育局、市公安局關於開展全市中國小“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知精神,檢查、落實以“守法出行,安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動。

多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇15

我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全走路、安全乘車、安全騎車”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。

校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保全全,避免事故發生。

(2)充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示牌,利用黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會(或觀看交通安全教育片),教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

我校把本周定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》教育,、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《學校與家長交通安全責任書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防範只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的`活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安。

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據檔案精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下:

1、利用班會課,專門設定“國小學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網路查看交通安全教育標語和宣傳畫等,學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”,12周歲以下學生不得騎腳踏車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

4、通過手抄報的形式,每個學生自做手抄報,通過手抄報來加強學生交通安全意識。

5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生,這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規範了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說,我們開展的這樣活動富有針對性和實效性,對學生交通安全意識得到了很大的.提高。

為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理。以進一步增強中學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。在班委會成員的的精心組織和班主任的指導下,我班在教室舉辦了以“交通安全”為主題的主題班會,通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解,使全班同學深刻領會交通安全的真實內涵,時刻用安全第一的警示指引著我們學習和工作的前進方向。

據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中學生傷亡事故中占有較大的比例。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

生命,不存在僥倖。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什麼比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥倖來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規。

交通事故離我們並不遙遠,它也常常發生在我們的身邊,談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之餘,請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。

以後我們會定期召開安全主題班會,對出現的問題積極討論,採取措施,未雨綢繆。總之,我們會盡我們最大的努力確保同學們在學校安全快樂的生活,使每個同學都能感到一個完整、幸福的“家”的溫暖。

20xx年,在安委會組織下,緊抓交通安全各項工作的落實,注重全體司機和機關幹部的交通安全意識教育,通過全委的努力,使我委的交通安全工作取得了良好的成績,杜絕了交通安全事故的發生。明年我們要繼續努力,抓好交通安全工作,為創造良好的交通環境、為人民的生命安全、配合地區安委會把交通安全工作做得更好。

領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在我委的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個機關幹部樹立模範遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇16

根據《關於做好校園及學生交通安全隱患整治專項行動的通知》和《關於開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》檔案精神,為進一步提高幼兒的交通安全意識,提高自我防範能力,減少意外傷害事故發生。我園結合實際情況,開展了交通安全宣傳教育專項活動,現做如下總結。

一、成立領導小組

組 長:楊琳琳

組 員:顏燕語、戴春玲、各班老師及保育員

二、開展各項交通安全教育活動

1.利用宣傳欄、LED等廣泛宣傳交通安全常識,積極營造良好氛圍。

2.開展學生入園離園交通方式的問卷調查,在上、下學重點時段,安排護導教師在門口值班疏導學生進出校園,確保學生安全。

3.組織動員各班完成泉州安全教育平台的“全國中小學生20xx年校車安全專題教育活動”作業,完成率100%,從而提高家長、學生的交通安全意識。

4.利用主題班會、教學活動等形式宣傳交通安全,組織學生觀看《關注學生出行—泉州市交通安全宣傳教育警示片》。

5.在校園顯眼的地方張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的.通知》的大字報,提高廣大師生、家長、學生的交通文明意識和交通安全自我保護意識。

6. 幼稚園組織各班幼兒家長現場簽訂《學生家長交通安全責任書》和《學生交通安全承諾書》,以此來增強幼兒及家長的交通安全意識。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇17

我班按照學校的要求,於09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結:

一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

“沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協定書。

二、細心操作,提高安全係數

雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥倖心理的人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。

三、主要工作回顧

(一)學習前制定了學習計畫,按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合,著力提高學生交通安全意識

(二)在學習過程中,注重通過各種形式的`宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。

(三)在學習中,認識道路安全標誌,了解和遵守交通規則,做到行走安全、外出乘車安全。

總之,我班已經在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇18

我校在20xx年在漳州市教育局檔案精神的指導下,一方面加大對教育、教學基礎設施的投入,美化、淨化、綠化校園;另一方面強化交通安全教育工作,整頓校園秩序,讓全校師生生活在優美、安定、祥和的校園環境裡,使學校成為師生的學園、家園、樂園。我校結合自己的實際,規範管理,形成了獨具特色的交通安全工作網路,為教育教學的高效運作提供了切實可靠的保障。

一、健全學校安全管理組織,層層落實目標責任制。首先我校加強組織

領導,建立健全學校交通安全工作網路;其次,制訂切實可行的計畫,把本次活動要做的工作安排清楚,把規章制度訂好,以便按步就班、有章可循;第三,層層簽訂目標責任狀,使每一級都有明確的任務和要求,班主任、任課教師、教導主任、校長分別簽訂目標責任狀。由於組織健全、網路暢通,為學校安全工作的有效運行提供了強有力的保證。

二、廣泛進行校園宣傳,加強全體師生安全防範意識。

充分利用各種渠道對廣大教職員工和全體師生進行交通安全法律法規的教育,是我校安全工作的重要內容。為此,我校利用全體教師會、全體學生會進行“交通安全教育”總動員,並做了大量耐心細緻的工作,充分發揮廣播、課堂、班會等渠道的作用,進行安全意識的滲透。每周班會課都有計畫、有步驟地安排,收到了很好的效果。其次,充分利用宣傳工具如廣播、黑板報、懸掛標語、發放安全小常識材料等形式,對學生交通安全意識的培養起到了良好的輔助作用。

三、規範校園管理,促進完善教育教學的正常運作。

機構的建立和宣傳活動只是為安全工作提供了保證,而規範的管理和科學動作才是其關鍵所在。學校領導意識到“交通安全”工作關係到每個人的利益,“安全工作,人人有責”,廣大教職員工自覺養成習慣,妥善處理了多起事件。領導小組與派出所建立了“熱線電話”,遇有重大問題不好處理時,及時與派出所聯繫。這樣,“兩結合”顯示出其巨大威力,極大地保障了教育教學工作的開展。

四、加強對校園的交通安全檢查。

我們重點加強對學生的交通規則學習和小學生日常行為規範的教育,讓學生學會自己管理自己,我們採取了定班、定員、定崗和擇優的方法,讓值周人員加強課間檢查,並組織人員在上下學時段對校園周邊進行巡查,發現學生騎機車、電動車上下學的,予以制止,並按校規校紀嚴肅處理,同時告知學生家長。

五、重視和加強學校周邊環境管理工作。

教育環境的好壞,對教育教學質量的提高起著至關重要的作用,為了治理好學校周邊環境,學校成立了治理周邊環境工作領導小組,由校長主要負責領導工作,把治理學校周邊環境納入了學校工作議事日程,建立了領導責任制,切實擔負起治理周邊環境的職責。圍繞這一主題,我們主要做好了以下幾個方面的工作:

(1)著重治理了校內小環境,加強校園管理與學生管理工作,對學生進行了思想教育和遵守紀律教育,使他們遵守交通規則,養成良好的知法、守法的習慣;

(2)做好宣傳工作,使全體師生明確治理周邊環境的重要意義,並讓學生家長也積極參與到學生的交通安全教育工作中來;

(3)制定切實可行的治理措施,淨化了校園周邊環境,在學生上下學時段,我校校長、值日教師等都有在校門口維持交通秩序;對於家住較遠的學生引導他們使用安全的公共運輸工具有序、安全地離校。

此次“交通安全教育”活動中,經過辛勤的努力,我們深深地體會到這樣一點:人人樹立安全意識,採取安全措施,嚴加防範,將不安全因素消滅在萌芽狀態,只有這樣,學校的安全工作才能做好。在今後的工作中,我們深信:在總結過去經驗的基礎上,經過全體教職員工的共同努力,我校的交通安全工作一定能確保萬無一失。

12.2交通安全宣傳日總結範文 篇19

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

七級鎮明德國小東臨聊位路,交通環境比較複雜,處在車流量大,人口密集的中心路段,給學校的交通安全工作帶來了一定的難度。為此學校根據上級有關部門的要求,依據實際情況,把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,取得了明顯積極效果,杜絕了交通安全事故的發生。現將學校交通安全工作總結如下:

一、加強領導,落實責任。

為落實交通安全工作常態化開展,學校成立交通安全工作領導小組,由范保龍校長任組長,李學剛副校長任副組長,教導主任劉思濤、張秀、後勤主任劉思友、保衛科長劉長澤、各班主任等為組員。負責組織和安排學校的交通安全教育工作,多種措施並舉,提高學生思想認識。學校多次召開專題會議,加強各責任人的責任意識,切實落實到人,確保學生的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識,落實措施。

學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:

1、組織學生開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊學生的實際防護能力。學校先後組織學生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育,讓學生掌握有關交通安全法規常識,讓學生自覺學會維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規。

2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、地方課、主題班會等形式,使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校,交通安全知識進學生的目的。

3、各學校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式,將交通道路法律法規、交通標誌牌等知識宣傳到位。

4、加強對學校師生車輛的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育,要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒,要嚴格遵守交通法規,使交通安全教育輻射到社會。

通過交通安全教育活動的'開展,使交通安全意識深入人心,使學校交通安全工作落實到實處,使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。在這個交通事故頻發,安全警鐘一次次敲響的時刻,我校將在前一階段取得成績的基礎上,進一步加大交通安全工作力度,使交通安全刻骨銘心、警鐘長鳴,堅決杜絕任何交通事故在我校發生,保障全體師生的生命安全。