安全監理年終工作總結 篇1
X年以來，在吸取20xx年經驗教訓的基礎上，監理部按照年初與籌建處的“安全生產責任書”的既定目標，本著對參建各方負責的態度，不遺餘力的履行契約、兌現承諾，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時，緊密結合籌建處“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日反違章整治活動”等的指示和要求，協助籌建處督促承包人進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施，定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動，做好業主、承包人及地方監管部門間的安全生產協調工作，持續實現職業健康安全監督管理目標。目前，已圓滿完成X年安全監理工作任務，現將一年來的安全監理工作總結報告如下：
一、監理部安全保證體系建設情況
1、完善組織機構，落實安全生產責任
X年來，根據工作需要，監理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整後的監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。總部專職安全監理由原來一人增加至兩人，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連線，進一步足進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全管理及對標段承包人安全生產的監管能力。
2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準
監理部利用業餘時間，全年開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，並通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中套用，極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。
3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍
監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴於律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行為，發現問題及時處理和協調，對於較大隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師匯報，共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規範施工程式，加大對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。
二、安全監理工作開展情況
1、結合實際制定工作計畫，逐步改進實施
X年是烏弄龍電站工程施工的高峰年，防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護、衡重腳手架搭設、鋼模台車安裝運行、橋樑灌注樁施工、龍門吊等特種設備使用，跨行業、戰線長、施工作業點分散，安全生產任務十分艱巨，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計畫、有針對性地開展安全檢查活動，並在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。
2、密切配合業主安全管理，履行安全監理職責
按照《監理契約》及年度《安全生產責任書》管理目標，監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念，密切配合業主安全管理，履行安全監理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求，積極督促各標段承包人落實和執行，協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理檔案50份，安全類工作聯繫單2份，並做到及時傳達督促落實
3、繼續加強對承包人安全生產保障體系的審查
按照契約檔案約定，監理部在對各標段承包人20xx年安全生產保證體系審查的基礎上，繼續加強對安全生產組織機構、程式、過程和資源的審查力度，包括組織機構調整申報、安全生產指導性檔案的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改複查記錄、事故應急預案演練和總價等，有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。
4、適時開展危險源辨別，督促落實預防控制措施
承包人投入的機械、設備、人員以及施工店面隨著工程進展不斷發生改變，安全隱患隨之增加。為此，籌建處安全質量環保部及監理部及時督促各標段承包人適時開展危險源辨別活動預見安全風險，及時下發《監理工程師通知單》及《安全生產監督通知書》要求承包承包人提前預防事故的控制措施。另外，協同籌建處通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞，下發《安全隱患整改指令》責令承包人限期整改，對於不能按照要求期限徹底整改的，除繼續要要求整改外，按照《烏弄龍、里底水電工程安全生產與環保水保管理制度彙編》有關條款給予經濟處罰或通報批評，直至停工整頓。
今年以來，監理部共下發安全類《監理工程師通知書》11份，《安全隱患整改指令》9份，跟蹤落實整改、複查閉合隱患20項次。
5、重點和危險性較大施工作業項目的安全控制
根據《烏弄龍、里底水電工程安全生產與環保水保管理制度彙編》有關條款分，本年度各標段承包人存在的重點和危險性較大施工作業項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、衡重式腳手架、橋樑樁施工高處交叉作業、龍門吊等特種設備使用、高邊坡下的基坑支擋結構、現場臨時用電等。監理部適時要求各標段承包人對重點和危險性較大施工作業項目提前做好危險源辨別和分析，編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》，並實行專項安全檢查驗收制度，現場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業項目，或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。
6、定期組織參與安全文明施工大檢查機安全例會
今年1月份至12月份，由監理部組織定期安全大檢查6次，例會26次。每次安全大檢查均結合當月施工生產特點，分別對各標施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外，對初“春節期間安全生產穩定”、“春節後復工生產”、“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查後於各標段現場營地及時召開總結會，對各標段存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工部規範等問題及時下發檢查通報，要求限期整改，並跟蹤落實執行，檢查、複查結果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗。
7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施
監理部對標段制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期，專項檢查各標段的擋土牆施工、鋼筋石籠安置，各類防洪物資準備，汛期值班人員和制度的落實，生活、辦公營地及施工現場排水系統疏通情況，並加強了對高邊坡以及簡易工棚等重點環節重點部位的檢查；春冬季節，督促落實放人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，並加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控，強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底，確保汛期和季節施工安全。
三、本年度存在的問題及整改措施
本年度存在的問題：
1、我監理部安全內業資料仍存在一些問題，主要表現為歸檔不及時、台賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔（整改措施：加強對檔案人員的培訓，時常組織不定期檢查）；
2、安全監理工程師嚴重流失，相關安全監理人員專業素質偏低，安全監管能力不足，基本喪失只能（整改措施：加強安全監理人員的培訓工作）
四、20xx年安全生產局勢及安全監理重點
20xx年，監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路，以科學、公正、守法、誠信為準則，進一步督促各施工單位充分吸取X年度安全生產的經驗和教訓，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人員工作的積極性，切實兌現安全獎懲。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產常識，充分掌握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化管理，堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬，保障安全費用和安全資源的有效投入，全面提高安全生產管理水平。
安全監理年終工作總結 篇2
是全面總結改革開放30年發展成就的一年，回頭看，改革開放的三十年是一個光輝的歷程，農業、農村、農機均有了飛速的發展和較大的飛躍，著眼部門職能上，農機監理職能也有了較大的轉變。在上級部門的領導與支持下，站在新的歷史起點上，在展望未來的美好憧憬中，對即將過去一年的工作進行認真總結回顧：
一、各項農機安全監理工作指標完成情況
（一）常規業務辦理：截止10月30日，農用拖拉機新機落戶1255台。其中辦理國家購置補貼機具大中型拖拉機落掛牌戶22台、小型拖拉機落戶掛牌398台；辦理國家購置補貼機具聯合收割機落戶掛牌21台；上道路行駛拖拉機年檢3777台；轉籍（轉出）92台；過戶443台；註銷報廢停駛機車908台；考核拖拉機駕駛員7期981人，其中新訓966人，增駕15人。駕駛員審驗換證734人，辦理分證、遺補、轉籍等駕證業務125人。
（二）下鄉開展便民服務36天次，出動監理人員280人次，出動監理用車72車次，發放《拖拉機年度檢驗通知書》6000餘份。張貼宣傳標語及通告638張，全縣各鄉鎮在醒目位置懸掛宣傳橫幅懸30餘條，印發宣傳材料3000份，在滇灘鎮設立永久性安全警示牌5塊，召開鄉鎮農機安全生產座談會35次，參加人數400餘人，舉辦違法機手學習班5期，受教育人次170餘人。給辦理各項業務的駕駛員發放安全提示卡6000餘張。
（三）雙休日及春節、五一、六月安全生產月、十一節假日抽調鄉鎮農機監理員配合及會同交警部門深入多個鄉鎮農村道路交通要道開展路檢路查活動22次，出動車輛30輛次，出動監理員153人次，上路檢查拖拉機309台，查處違法載人、客貨混裝、逾期不檢等違法違章行為50起，現場組織機手學習5次，參加機手150餘人，屢次違章機手上交保證書2份。農機安全生產領導小組深入各鄉鎮開展農機產品質量安全檢查40餘次。
（四）完成全年農機服務費收取指標。
（五）全年在檢農用拖拉機交強險監督投保率為100%。
（六）按時上報各種報表，按時足額上解農機監理規費，積極完成上級交辦的各項工作任務。
二、具體工作開展情況
（一）強化政治理論和業務學習。進一步學習和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國農業機械促進法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，嚴格按照《中華人民共和國農業部42、43、72號令》辦理各項農用拖拉機業務。做到文明監理、優質服務，同時認真貫徹執行各級黨委、政府有關農機安全生產的方針、政策和法律、法規。認真學習和遵守《雲南省農村工作手冊》，堅持以人為本，執政為民。
（二）抓緊抓好農機監理隊伍安全生產工作，不斷提高縣鄉兩級農機安全監理員的安全生產意識。認真貫徹《安全生產法》、《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》和有關法律法規，堅持“安全第一、預防為主”的方針，進一步做好防範和處理“——功”等邪教工作。通過建立安全生產領導小組、召開鄉級農機安全監理員會議、層層簽訂安全生產責任狀、印發“農機安全事故應急措施”、擴大宣傳等行之有效的宣傳及防範措施，營造了一個安全、健康、穩定的工作學習環境，單位同職工簽訂安全生產及消防防火責任狀、交通安全責任狀等，並對職工家屬進行安全宣傳教育。一年來，我站無一起安全事故發生，無“——功”等邪教組織參與人員，本單位人員未發生道路交通安全事故。
（三）積極開展農機安全宣傳工作。我站藉助春運、汛期、安全生產月等大力開展農機安全宣傳工作，利用一切可以利用的宣傳手段如廣播、電視、張貼通告、發放宣傳材料、懸掛宣傳橫幅等進行道路交通安全宣傳。同時，開展較人性化的發放“安全提示卡”和“電話溫馨提示活動”。對到站及下鄉便民服務及路檢路查中接受檢查的機手均發放由我站印製的“拖拉機道路交通安全提示卡”，另外，定期不定期地開展電話溫馨提示活動。由我站領導隨機抽取有聯繫電話的拖拉機檔案，並同其機主或駕駛員取得聯繫，用節日問候語及請注意拖拉機道路交通安全的溫馨提示語向駕駛員進行溫馨提示，同時詢問駕駛員駕駛拖拉機過程中遇到的問題和困難，並認真進行解答。讓交通安全常識深入人心，使農機使用者及駕駛人能主動遵守相關法律法規。
（四）大量開展下鄉便民服務，為達到便民利民的目的，我站在人員少，時間緊的條件下，儘量利用雙休、節假深入各鄉鎮開展上門服務，為機手及農機用戶辦理年度檢驗及其它業務。同時組織每位到場機手進行安全學習，學習中著重強調嚴禁拖拉機載人及安全駕駛等問題。並對其過程進行攝錄，加強痕跡管理。
（五）大力開展聯合執法及縣鄉監理員路檢路查活動。
1、協同交警部門開展聯合執法檢查。我站安全生產領導小組主動會同縣交警部門，縣交警部門安排警力共同開展兩次聯合執法，分別深入北片（馬站、固東、明光、滇灘等鄉鎮）、南片（蒲川、五合、芒棒等鄉鎮）查處農機違法行為。
2、我站安全生產領導小組抽調鄉鎮農機監理員共同組織開展上道路執法檢查活動。路檢路查中，本著宣傳教育為主、處罰為輔的'原則，對相對嚴重違章的機手實施當場處罰，現場組織機手學習，對屢次違章機手進行重點教育，並要求上交保證書。由此讓廣大機手不斷增加遵守交通法規的自覺性，儘量減少交通違法、違規行為的發生。
（六）積極組織開展汛期農用拖拉機安全生產工作。根據騰安辦發6號《關於做好汛期道路交通安全生產專項整治行動的通知》要求及縣農業局印發的《騰衝縣農業農機行業安全生產隱患排查治理工作方案》的通知要求，積極開展全縣農用拖拉機汛期安全檢查和監督管理工作，廣泛開展農用拖拉機駕駛人安全駕駛宣傳教育，重點整治農用拖拉機違法載客、超載、超限現象，深入鄉鎮組織鄉鎮農機安全領導小組召開專項會議，部署汛期農機安全工作。領導小組先後深入鄉鎮組織召開農機安全專項工作會議12次，會議中，具體部署了汛期農機安全工作的重點主要是大力查處農用拖拉機違法載人、客貨混裝、超載、超限等行為，同時進行廣泛的安全宣傳，嚴防拖拉機整車載人、鄉鎮集市街天拉人等現象的發生。領導小組同時對各鄉鎮的農機安全責任制落實情況、去年安全隱患排查治理情況、汛期鄉村危險路段排查及安全提示情況、拖拉機及駕駛人台帳建立情況等進行了檢查，督促責任落實。
農機安全監理方面主要的安全隱患存在於交通狀況較差的邊遠少數民族集居山區，今年被列為縣級掛牌督辦的安全隱患單位為新華鄉太和村，太和村至梁河路存在拖拉機違法載人及客貨混裝現象。縣農機安全生產領導小組於6月20日至新華鄉同鄉安全生產領導小組相關領導及人員召開了座談會，針對太和村至梁河路段的拖拉機違法載人及客貨混裝現象進行了督促辦理檢查，並對此項工作撥出專項經費到鄉農機站，要求鄉農機安全生產領導小組迅速組織召開安全培訓會，制定具體的方案和整改措施，同時加大該路段的安全宣傳路檢路查，懸掛宣傳橫幅及大量張貼農機安全宣傳標語，並於事故多發路段及拖拉機出入主要路口設立安全警示牌，抓好農機安全責任書的簽訂，做好相關安全檢查及台帳的建立等痕跡管理工程。縣鄉兩級共同努力在最短的時間內進行了較徹底的整治，消除了該地區存在的農機安全隱患。
安全監理年終工作總結 篇3
20xx年，在局黨委和總公司的領導下，公司領導班子帶領全體員工堅持“精心服務、誠實守信、以人為本、業精於勤”的管理理念，以為社會提供全過程、高水平、深層次的工程監理和項目管理服務為宗旨，以追求業主滿意率遞增為目標，以行業、向綜合型的公司邁進為發展方向。全體員工勤奮努力，團結拼搏，共度難關，再創佳績，圓滿完成了公司年初制定的經營和管理目標，進一步提高了公司管理水平和服務質量，拓展了經營範圍，提升了公司核心競爭能力，為監理公司長期穩定發展奠定了堅實的基礎。在此，我代表監理公司，對指導和支持我們工作的領導、同仁、以及始終辛勤奮戰在工作一線的全體員工表示衷心的感謝!下面，我首先就公司今年的工作情況，以及公司整體的運作狀況做出以下幾點總結匯報：
1、公司經營情況：
20xx年監理項目共26個，新開工監理項目12個，續建項目7個，完工監理項目7個。監理項目涵蓋公路、市政、水利、房建四個方面，其中公路項目5個，總里程25公里市政項目1個，房建工程15個，建築面積20000平方米。水利基礎設施工程7個，溝渠20條，長2.1萬米;橋樑40座。全年參與投標6次，中標3次，簽定契約金額100餘萬元。20xx年公司完工項目7個，合格率100%，優良率87%未完工程的各項工作進展順利，公司接受上級及業主的監理專項檢查，受到一致好評。全年在監項目中，未發生一起涉及監理責任的安全質量事故。目前公司上下已經建立起一套較為有效的危機防範機制和應急處理機制，公司大多數監理人員牢固樹立危機意識，依法依規開展監理工作，認真履行契約約定的服務義務，大大降低了責任風險，保證了公司健康穩定的發展。
通過公司全體員工的共同努力，我們不僅圓滿完成了年初制定的工作目標，20xx年，公司的經營工作取得了可喜的成績，開創了經營工作新局面。
2、思想政治教育和業務學習情況
學習是前進的動力，我們公司注重抓好全體員工的政治、業務學習，制定了有效的學習制度，規定每周五下午為固定例會，進行工地匯報和學習交流，學習內容主要是有關工程質量和安全方面的法律、法規及各項規章制度，通過學習使全體員工領會了黨和國家的各項方針政策、加強了法制觀念，提高了員工的政治思想覺悟和自身修養。使公司員工能自覺抵制各種行業不正之風的侵蝕，真正樹立服務的思想。製作公司板報三期，大力宣傳企業文化，對企業的信息和文化大力宣揚，為公司發展注入生機。此外，組織職工參加總公司濮上園拓展軍事演練，增強職工團體凝聚力，豐富職工業餘文化生活。發揚幹部職工顧大局，識大體工作作風，全體幹部職工去蘭考學習焦裕祿同志先進事跡活動，十月份，大力弘揚愛國宣傳活動，學習老一輩無產階級革命家優良傳統、組織全體幹部職工去河北西柏坡調研，使公司員工思想政治水平大大提高。
業務學習重點學習了《建築法》、《建築工程安全管理條例》及建設工程強制性條文、等有關規定。派兩名同志去鄭州學習《新監理契約宣貫》和《建築工程質量管理新驗收規範》的學習，組織四名同志參加了20xx年監理員培訓，並取得了證書。目前公司已形成了良好的學習氛圍，在工作的空隙，採用自學和鼓力支持每位員工參加自學考試或函授等方式，以提高公司員工全體文化業務素質。使公司整體業務水平有了很大的提高，通過學習使每個人加深了對建築規範及有關標準的理解，統一了工作方法，提高了工作能力和效率，從而大大提高了公司在市場影響力。
安全監理年終工作總結 篇4
20xx年我在xx市軌道交通號線監理部擔任安全監理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監理工作職責守崗敬業，在公司何總和監理部總監的領導下，開展工作，確保項目部安全生產處於受控狀態，未發生安全責任事故，現把一年來的個人情況總結如下：
一、樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監理工作：
建築工程施工“安全第一”預防為主，做為監理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，捷運三號線王家墩中心站工作，施工面積大、範圍廣、工序多，且採用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天大部分時間在現場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細緻觀查，對容易產生安全隱患的地方，認真監督，一旦發生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重大安全隱患;及時向總監或總監代表報告，向施工方下達監理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我採取各種監理的方法和手段，掌控現場施工安全，避免、防範安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現問題，大型檢查都高分通過。
二、加強業務學習，提高個人工作能力：
建設工程項目的監理工作，具有較強的專業性，安全監理工作也是如此，作為安全監理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程;熟悉各種施工設備的安全操作要求，還要較全面的掌控國家相關的標準、規範，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現場的安全狀況，防範安全事故的發生，並且在和施工方交流的過程中處於主動地位，有理有據。
我在安全監理工作中的是：
①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關基礎知識，這方面我有一定的基礎，所以能在實際審核方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悅誠服，比如：審查高支模安全技術施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規範要求和現場實際情況。
②我在工作中勤查相關規範，並熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重複接地等都要熟知具體內容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現場操作安全要求等，都要通過相關規範和檔案了解清楚，才能有效的實施監督管理。
③熟練掌握安全監理相關資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，並標註清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監理日誌和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。
三、在監理工作中，要善於與人員交流便於開展工作：
我在監理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要說清楚道理，提出有可能產生的後果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，並實施整改。
一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好;對業主方面尊重服從;對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產生大的逆反心理和對抗情緒，使安全監理工作開展較為順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監理來工地檢查，我都能夠做到團結合作，支持工作，與監理部內部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監和總監代表的領導，堅決服從，並認真完成交辦的工作。
安全監理年終工作總結 篇5
一、工程概況
中廣核象山珠山風電場二期（45MW）二期工程是由中廣核（浙江象山）風力發電有限公司開發。工程地處浙江省寧波市象山縣境內，地勢山地，靠近大海。
該工程總裝機容量45MW，安裝30台浙江運達風力發電機組，風機總高度為65m。本工程第一期50颱風機於20xx年11月30日完成並已投產發電4颱風機；
二、第三階段參建單位
建設單位：中廣核（浙江象山）風電有限公司
監理單位：南京蘇安建設監理諮詢有限公司
施工單位：浙江省火電建設公司
葛洲壩集團電力有限責任公司
瀋陽吉地安電力工程公司
寧波市送變電電力工程公司
風機供應商：浙江省運達風電技術有限公司
塔筒製造商：浙江省泰勝塔筒廠
本工程的二期共30颱風機，由浙江省火電建設公司安裝。同時浙江省火電建設公司還負責此30颱風機的箱變及高低壓電纜的施工。塔筒供應商為浙江省泰勝塔筒廠。
三、監理工作範圍
二期30颱風機的吊裝及風機配套的箱變與高低壓電纜安裝工程，以及風機驗收調試至移交的監理工作。
四、監理工作依據
1)國家現行的法律、法規、條例和建設監理的有關規定；
2) 《風力發電場項目建設工程驗收規範》 （DL/T5191-20__）；
3) 《電力建設安全健康與環境管理工作規定》（國電電源[20xx]49號文）；
4) 國家和行業制定的施工及驗收技術規範、規程和質量檢驗評定標準；
5) 經有關部門批准的工程建設檔案；
6) 《建設工程監理規範》（GB50319-20__）；
7) 《風力發電工程施工組織設計規範》DL/T5384-20__
8) 電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程 第8部分：盤、櫃及二次迴路接線施工質量檢驗 DL/T 5161.8-20xx
9) 設備製造廠商提供的設備圖紙和技術檔案；
10)中廣核（浙江象山）風力發電有限公司工程建設監理委託契約；
11)業主方依法對外部簽訂的與監理業務有關的契約（含招、投標檔案，招標答疑，談判紀要、技術協定等）及據此產生的有關的合法、有效的各種檔案。
12)設計施工和調試技術檔案（包括但不限於施工圖紙、設計變更、設備資料、技術手冊、往來檔案等）。
五、工程進度情況
20xx年下半年中廣核（浙江象山）珠山風電場項目部，在公司領導的大力支持、正確領導下，我們監理部相繼完成了中廣核象山珠山風電場110kV升壓站土建、電氣安裝工程；22颱風機基礎及其24台箱變基礎工程，24公路道路工程，集電線路22公里，20颱風電機組安裝工程；20xx年11月11日通過浙江省電力質監站驗收，11月22日升壓站倒送電一次成功，11月29日集電線路I號線倒送電一次成功並當天4台箱變及風機倒送電一次成功；12月7日再次倒送電4台箱變及其風機，時隔四日於12月11日再次完成5颱風機倒送電一次成功，並在12月15日完成13颱風電機組運行發電併網；由於道路修築困難，加上業主政策處理問題，時有農民阻工干擾，到目前還有8颱風機基礎未澆築，10颱風機未安裝，13公里集電線路未完成；
六、監理工作方法及措施
1、工程開工前，監理部組織監理人員進行工作交底，對監理的工作職責、工作程式、方法及對安全、質量、進度控制的要點進行了說明，使監理人員明確了工作協調配合方法，對工程的監理內容、方法等進行了交待。對監理人員在施工過程中的到位情況提出了嚴格的要求。
2、開工前對施工單位申報的《施工組織設計》、《施工吊裝方案措施》、《特殊工種人員統計表》、《大型施工機械、工器具檢測儀器》等報審材料進行認真審批，認真審查吊裝施工的安全措施方案，提出了改進意見，審查施工人員的體檢合格證，特種人員的上崗證。有效地進行了事前控制。
3、認真審查升壓站土建、電氣安裝圖紙和風機、箱變基礎、道路施工圖紙以及風機安裝圖（手冊）；
4、監理部高度重視施工材料和設備、原材料的質量，到貨的設備材料進行嚴格控制，採取相應措施保證設備材料質量。設備、材料到貨後及時取樣送檢，並召集業主代表、施工單位、生產廠家代表到現場檢驗，填寫拆箱記錄，對廠家供貨質量做出評價。
5、在基礎混凝土施工澆築和設備安裝過程中監理人員進行全過程旁站監控。
6、在施工單位三級自檢基礎上，監理按規定進行檢查驗收。對檢查出的缺陷下發整改通知單要求施工單位進行整改，整改合格後，監理再進行復檢。做到不達標不放行。
七、監理工作成效
在建設單位、監理單位、施工單位的共同努力下，該工程的質量保證體系健全，質量保證措施到位，施工單位嚴格執行三級自檢制度、質量管理工作有效，監理單位按項目劃分組織驗收。
檢驗結果：土建基礎工程符合規範驗收標準，電氣安裝及風機設備安裝符合要求；如：塔筒表面無銹色、無損傷；安全梯安全可靠；地面控制櫃安裝平穩牢固；塔架連線螺栓按規定力矩堅固；轉子、葉片組裝完好無損傷。機艙組件安裝正確完好，接地裝置連線可靠，風輪、傳動機構、減速機構、機械剎車機構轉動靈活使用靈敏。液壓系統、潤滑系統、齒輪箱等無滲、漏油現象，油位正常。風機安裝工程符合《風力發電機組驗收規範》的要求。
八、監理工作體會
在這幾個月的工作中，我們感到做一名監理人員對待工作要謹慎負責，認真履行監理職責，在工程開工前要認真的熟悉所監理工程的有關規定和要求；熟悉契約檔案、業主有關要求的檔案。檢查現場機械設備、人員、施工組織計畫，施工工藝、施工材料等，發現問題根
據現場情況做出處理並及時向領導匯報。在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規範，注重動機和效果的統一儘量有效地工作，並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。加強日常學習，努力提高業務素質，業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。 我認為做為一名監理人在工作上要做到作風嚴謹，嚴格遵守職業道德，只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。一直以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。
安全監理年終工作總結 篇6
20xx年，我縣農機安全監理工作嚴格遵照省、市有關安全生產工作部署，堅持“以人為本，安全和諧”的理念，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的要求，圍繞我縣農業和農村經濟的發展，切實加強農機事故預警，預防和應急求援工作，努力構建了以“源頭管理，執法監控，宣傳教育”為主要內容的農機安全生產長效機制，實現了全縣農機安全生產形勢的持續穩定好轉。我縣共辦理拖拉機新註冊登記台，拖拉機駕駛證新申領98人，聯合收割機新註冊登記59台，手扶拖拉機新註冊登記401台。為此，我縣主抓好以下幾項工作：
一、加強農機安全生產工作領導，全面落實安全生產責任制
我局把安全生產工作列為農機化工作的重要議事日程，建立了以局長同志為農機安全生產第一責任人，分管副局長同志為主要責任人，具體工作人員為直接責任人的農機安全生產責任管理機制，各鄉鎮亦建立了相應的管理機制，同時為進一步強化農機安全監管，我局將全縣24個鄉鎮分成四個片，每個片縣局派駐一名監理員，實行縣管片，片管鄉，鄉管村，一級抓一級,一級查一級的管理網路.同時建立健全了農機安全檢查,農機安全技術服務,農機註冊登記管理,農機事故報告值班,農機檢驗,農機安全宣傳教育,農機考試,檢驗事故處理人員職責等一系列計15項規章制度管理制度,通過管理機制、管理網路、管理制度的建立,我縣初步形成了“政府負責，農機主管，部門協作，社會參與”的農機安全監理管理格局。
二、大力開展了農機安全生產專項整治活動
根據省局部署，從元月1日—3月20日，我縣開展為期近3個月的農機安全生產專項整治，活動分宣傳發動、重點督查、總結經驗三個階段實施，與交警密切配合，重點對拖拉機非法載人、“黑車非駕”、超限超載、酒後駕駛等違法違章行為進行專項治理，共查處無牌行駛拖拉機11台，脫檢脫保拖拉機11台，無證駕駛13人次，超載3台次，酒後駕駛2台次，其它違法行為2台次，在本次專項整治工作中，我縣農機監理員深入基層，認真履行督查職責，對發現的問題，做到立即整改，不走過場，從而確保了本次專項整治的有效實施。
三、大力開展農機安全教育，營造良好的安全生產氛圍
我縣把農機安全教育作為農機安全生產的重要工作來抓，多年來，我局根據農機安全生產的實際情況，通過電視、宣傳掛圖、宣傳橫幅、宣傳車、宣傳手冊、宣傳單等形式，多渠道、多形式開展農機法律、法規及安全常識教育，積極多源頭開展宣傳治理，將宣傳工作貫穿於業務工作、培訓考核、年度檢審、田檢路查、進村入戶、安全村建設等農機監理工作各個環節，特別是節假日，我縣農機監理員均放棄休息時間，以片為單位，下到拖拉機集中場所及主要路口，同機手、民眾一起宣傳學習農機安全生產知識,加強對機手、農民的安全宣傳教育,從而營造了農機安全生產的良好氛圍。
四、堅持依法行政，規範農機監理業務
為進一步加強農機監理業務規範管理，多年來，我局一直堅持依法行政，重點加強源頭管理：一是把好拖拉機登記註冊入戶關，凡未列入《省農業機械管理目錄》的農業機械，均不得辦理註冊登記；二是嚴格拖拉機安全技術檢驗制度，上牌、入戶做到“五見”：見車、見駕駛員、見發票、見合格證、見有效保險單；駕駛員管理實行“三不辦”：未經培訓不辦，考試不合格不辦，手續不全不辦；三是對超過使用年限的拖拉機不再進行年檢，對超標拖拉機一律不予上牌入戶，近四年來，我縣未辦理一輛超標農機入戶上牌。
五、加強與公安交警的聯合執法，共同推進農機道路交通管理
長期以來，我局積極與公安、交警加強溝通，與公安、交警建立了密切配合的長效管理工作機制，並聯合下文，定期分析拖拉機道路交通安全形勢，共同推進拖拉機道路交通安全管理工作，做到定期與交警溝通有關信息，與交警聯合，經常性開展以消除道路農機事故隱患為重點，對上路行駛的拖拉機無牌無證，無故不參加檢驗，違法載人，超載超速，私自改裝、拼裝等嚴重違法違章行為的路檢路查。由於公安、交警與農機部門的通力協作，相互支持，對各類農機違法違章行為形成了強烈的鎮懾作用，從而確保了我縣農機安全形勢的根本好轉，使農機手來局辦理監理業務及遵章守法的主動性大大增強。
安全監理年終工作總結 篇7
按照杭州市關於開展“以強化安全基礎、推動安全發展”為主題的“安全生產月”活動的安排，監理部積極行動，從6月1日起召開了多次全體監理人員參加的安全生產會議，成立了領導小組，制定了6月份的工作計畫，並加大了安全檢查頻率，6月以來，五嶺地下工程的安全生產面貌改觀較大，違章作業現象明顯減少，沒有發生一起安全事故，在各參建單位和全體員工當中已經樹立了“人人關心安全”、“安全事關大局”的意識。現將監理部開展“安全生產月”活動的情況總結如下：
一、領導重視、健全組織
今年上半年以來，在全國範圍內出現了多起群死群傷的重特大安全事故，在工程建設領域也出現了多起設備吊裝、腳手架坍塌、觸電亡人的事故。五嶺地下工程吊裝作業多、施工場地狹窄、基坑開挖深度深，結構複雜、各種立體交叉作業留下的安全隱患特別多，尤其是工序轉換使得工人進出頻繁，新進場的工人往往不熟悉環境，安全意識差，違章作業、不聽招呼時有發生，因此監理部領導深刻認識到五嶺地下工程利用開展安全生產月的活動，促進安全管理工作的全面提升是擺在我們面前非常重要和緊迫的任務。因此活動之初，即成立了領導小組，總監劉為為組長，總監代表鄭可、支部書記肖建明為副組長，安全監理工程師和各標段監理組長為組員，迅速開展工作，全面推進6月份開展的五嶺地下工程安全月活動。
二、完善制度、落實責任
監理部在承擔監理任務時已針對五嶺地下工程的實際，編制了《安全監理施工組織設計》、《危險性較大的分部分項工程安全監理實施細則》、《安全旁站監理控制要點》、《渣土車運輸管理規定》等管理檔案，之後又根據工程出現的新情況補充完善了抑制揚塵專項方案、防颱風、防汛、防暑降溫、防雷電、防火災等專項管理制度，明確了監理部領導層、專職安全監理工程師、標段監理組長和監理員各級的安全管理職責，要求各標段監理組每周召開一次安全生產形勢分析會，梳理身旁的安全隱患，制定整治措施；總監辦每半月召開一次安全生產管理會議，每周開展一次安全生產綜合大檢查；安全監理工程師和標段監理組長每日都要對管轄範圍進行安全巡視，對違規行為實施處罰直到整改為止。
三、全面覆蓋、不留死角
安全管理工作歸根結底是 “人”、“機”、“物”、“料”、“環境”的安全管理，總監辦利用已制訂的《安全管理考核獎懲辦法》，全面調動和提高監理和施工單位安全管理人員工作的積極性，工作中努力做到：
1、人員登記教育全覆蓋，從完善登記教育培訓制度入手，各標段監理組長每周兩次參加所在工區的安全形勢分析會，旁聽和定期檢查新進場工人的安全教育培訓活動，履行檢查簽字手續。
2、特殊工種和人員保險全覆蓋，安全月活動開展以來總監辦依據交通建設部門推廣的安全生產標準化細則要求組織監理人員深入到項目部特種作業人員的培訓、教育、檢查中去，對特殊作業人員採取了：證件查驗→分類登記→基本業務知識考核→發證上崗→日常巡檢→定期梳理的方式保持動態管理。同時督促項目部為特種作業人員辦理人身傷害意外保險。
3、設備報驗全覆蓋，要求施工項目部對特種設備建立“一機一檔”，報驗合格後掛牌作業，大型設備和小型機具根據市政質監站的要求分別設立管理台賬，做好保養維修記錄，針對起重吊裝和重型渣土車危險性、流動性、臨時性大的特點，要求項目部指定專業工程師準確掌握設備進出情況，定期審核上報，查驗使用設備人員資質情況，堅決杜絕無證駕駛和使用無牌黑車。
4、物資器材準備全覆蓋。針對6月下旬開始的梅雨季節以及青奧軸線地下交通工程橫穿多條水系、基坑深度超深的特點，針對防汛，總監辦半個月內先後發了兩個通知，6月25日又專門對防汛物資器材準備情況進行了專項檢查，6月23日、24日下暴雨時，全體監理人員都打著傘到排洪的第一線去組織搶險工作。
5、利用計量審核的機會督促施工單位及時進行安全費用投入，安全管理工作不是耍嘴皮子的事，必須要有實實在在的人員、物資、經費投入，並且是經常性的工作，總監辦利用每月計量審核的機會，重點檢查各施工單位當月安全費用的開支情況，對安全費用不足額使用的行為，提出整改建議，對虛假入賬、安全費用不真實投入的計量行為則提出嚴厲的批評並實施處罰。
四、借百日集中整治的東風，促進安全文明工作的管理
5月份以來，杭州市開展了“夏季”百日質量安全集中整治行動，監理部積極回響，一個月來先後對施工單位進行了8次較大規模的安全文明施工等方面的檢查，尤其對起重設備吊裝、鋼支撐拆除、高大模板拆裝、夏季高空作業、塔吊汽吊空間立體交叉等危險性較大的施工環節，要求施工項目部加強重點管控，要求安全長每天必須深入施工現場，清楚自己手下的安全員現在都在乾什麼？所在區域的安全隱患有哪些？排除了沒有？監理部同時要求標段監理人員要清楚當前施工階段的安全管理重點部位在哪裡？每一個安全隱患的整改完成了沒有？對安全上發現的問題要一抓到底、完全閉合。
五、治理頑疾、鐵的手腕
針對項目部使用的工人流動性大，來自四面八方，有的根本沒有安全文明施工意識，違章作業頑疾多的情況。監理部清醒的認識到：良好的文明施工習慣，必須是靠嚴格的管理管出來的，我們不採用鐵的手腕來與習慣惡習做鬥爭，就不可能將五嶺地下交通工程創建成平安工地，小的安全隱患隨時會生長成為大的安全事故。因此在工作中，監理部要求每個施工項目部在施工現場明顯的位置設立違章作業處罰曝光台，對發現的違章行為進行處罰後，及時張榜公示，教育到每個施工工人，使他們明白五嶺地下交通工程安全上什麼事能幹，什麼事不能幹，違章作業的後果是什麼。此外監理部還制定了安全文明施工中對違章作業實施處罰的細則，比如對單點起吊，吊裝作業時安全員不在場，罰款起步價1000元，對屢教屢犯、整改不到位的情況則加倍處罰，對最近的一次單點起吊，實行罰款5000元。監理部開據處罰通知單後，項目部一周內上交罰款，不交罰款當月則不計量。
六、推行安全文明施工硬體標準化管理
監理部總結了杭州市政工程建設安全文明施工管理的經驗和做法，對五嶺地下交通工程的安全文明施工硬體條件實行標準化建設，對臨時用電、材料堆放和標識、施工場地道路硬化、暴露土覆蓋、揚塵控制、基坑防護圍欄、人員上下通道、腳手架模板搭設、氧氣乙炔氣使用、消防設施配備、渣土車輛沖洗、人員自身安全防護等提出了具體的達標驗收標準並經常性的進行考核驗收。
安全監理年終工作總結 篇8
現在是20xx年12月25日15時4分19秒，地球再轉6.628圈20xx年就過去了。過去的一年在公司和項目部的正確領導下，在總監的合理安排下，在同事們的關懷和指導下，以公司質量目標為工作目標，本著“團結拼搏、開拓務實、科學公正、敬業奉獻”的精神，通過八個月的努力（註：我是20xx年4月26日到蘇安公司報導的。），本人基本完成了上級交給的各項工作。作為蘇安監理公司的一員，現將過去一年的工作情況向領導匯報如下：
一、20xx年度我的主要工作內容及完成情況
20xx年4月27日至20xx年5月22日這段時間由於汽機主廠房內安裝工作還沒有開始，所以領導讓我負責監理南京江南靜脈產業園生活垃圾焚燒發電廠內的循環水母管的安裝工作。由於事不多，在這段時間，我在搞好循環水母管安裝的監理工作的同時還學會了“四勤”的做法，即：眼勤、腳勤、嘴勤和手勤。眼勤是抓緊時間學習監理規範，學習監理服務大綱，學習監理規劃，研究設計院的圖紙，研究製造廠的圖紙和說明書，研究修改審定施工單位報審的各種安裝作業指導書。腳勤是每天堅持多到施工現場轉幾圈，主要在現場熟悉垃圾焚燒發電的基本特點或特徵，研究安裝與檢修的區別。嘴勤是發現問題就多問，問鄭總，問其他老監理，向他們學習和請教如何做好監理工作。手勤是多記多寫，做好監理日記，做好施工材料報驗的審批，做好檢驗批的審核，做好施工方案的審批，無特殊原因不積壓施工單位報批的文字材料。
20xx年5月下旬以後，我的事開始逐漸多起來。20xx年6月2日廠區的地下消防水管和給排水管開工。20xx年6月17日化水車間開工。20xx年7月16日汽機房內32/5噸行車開始安裝（20xx年8月23日32/5噸行車開始投入使用）。20xx年8月9日#1汽輪機開始安裝（20xx年12月6日通過省質檢，20xx年12月10日#1汽輪機扣蓋成功。）。20xx年9月27日#2汽輪機開始安裝（現仍在繼續）。20xx年8月2日綜合水泵房開始安裝（20xx年12月2日安裝工作結束）。…目前，在我監理的範圍內，全廠的消防水管已完成80％，全廠的工業水管道已完成60％，全廠的循環水管已完成98％，全廠的雨水管已完成95％；化水車間已移交調試；綜合水泵房已移交調試；汽輪機房內，#1汽輪機已具備油循環的條件，#2汽輪機到20xx年12月底具備扣大蓋的條件，給水泵和除氧器及熱水箱等均已移交調試。
以上所說就是我在過去的一年中所做的'工作。我是在做監理的過程中學習做監理。在過去的一年中，我還編寫了汽機專業監理細則一本；簽證開箱記錄26份；簽證安裝記錄36份；簽證#1汽輪機輪機基礎沉降記錄一份；編制旁站細則一份；編制W、H、S控制點清單一份；做旁站和旁站記錄9份；編制強條監理實施計畫一份；簽證強條檢查表兩份；開出工作聯繫單7份；審批施工方案或作業指導書12份。簽證#1汽輪機合金鋼部件檢測報告一份；簽證隱蔽工程記錄10份；開出整改通知一份；簽證缺陷通知一份。等等。
二、在過去的一年中工作的體會
在過去的一年中我的體會有以下五點：
1.服從領導安排，加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真為建設單位熱情服務，遵照監理契約，按照監理規範及監理工作程式，履行監理職責，是做好監理工作和確保全裝質量首要條件。
2.針對進場材料（如管材、閥門等），按照標準和設計要求對施工方提交的相關報驗資料進行核查，對材料進場時進行外觀質量檢查，對外觀質量上不符合要求的禁止用入工程中，是確保全裝質量的基本條件。
3.在施工過程中，採用旁站、巡視、平行檢驗的方式有利於對每道工序的過程控制，有利於對現場存在的質量安全問題進行調查研究，有利於找出問題的根源，有利於監督施工方落實整改，有利於杜絕類似問題再次發生，是確保全裝質量重要條件。
4.對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規範進行驗收，如果驗收不合格，令其整改直至合格，才能進行下道工序施工，是確保全裝質量的必要條件。
5.對施工過程中檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位，發現問題及時向總監匯報，並督促施工單位落實整改及進行再次的覆核檢查。盡努力做好工程建設施工階段的監理工作,是確保全裝質量的充分條件。
三、今後的工作打算
我今後打算在監理的工作過程中，加強監理理論的學習，關注現階段監理行業的發展狀態，進一步體會作為監理人員，應積極主動為建設單位的利益著想，為工程質量負責，為施工人員的安全負責的重要性。進一步提高自已的專業技能和綜合素質，培養自已良好的職業道德，做好監理的本職工作，體現守法、誠信、公正、公平的執業準則，樹立正確的監理工作態度，用實事求是的工作方法去處理施工中出現的各種問題，積極主動地運用自己專業技術及聰明才智，科學公正的行使監理權利和義務，與施工單位搞好工作配合，滿足建設單位的要求，為業主提供優質高效的服務。認真完成領導交給的各項工作，努力將自己的專業技術水平提高一個新台階，爭取使自已成為一個真正合格的監理人員。為蘇安監理公司爭光。
安全監理年終工作總結 篇9
一、本月工程實施概況
（1）本月工程基本施工情景
1、環保樓舊址已拆除完成並進行破碎。
2、門診樓土方開挖完成；
3、門診樓與醫技樓之間房屋建築垃圾清除完成。
4、門診樓與醫技樓之間土方開挖完成約30%；
5、現場場地硬化約800平方米。
6、門診樓人工挖孔樁陸續開孔49個，共完成約100米左右。
7、工人生活區場地平整約1700平方米。
本月施工基本情景照片
（圖片）
印江環保樓舊址準備拆除
印江環保樓舊址拆除完成
門診樓土方開挖、工作面修整
門診樓土方開挖、工作面修整
門診樓孔樁樁位定位放線
門診樓人工挖孔樁開挖
（2）本月工程實際完成情景
1、門診樓人工挖孔樁開孔49根樁，完成約80米；
2、門診樓土方開挖完成；
3、印江環保樓舊址拆除完成；
（3）本月工程實際進度與計畫比較情景
1、由於前期開工準備不充分等原因，實際施工進度與總進度計畫比較，偏離較大，已要求施工單位改變施工計畫。
（4）本月工程材料進場使用及復檢情景
1、已對門診樓孔樁護壁的砂、石、水泥及鋼筋進行見證取樣送檢；
（5）本月施工單位安全生產管理工作評述
1、本月施工單位分別進行了現場材料堆碼、臨時用電的排查、道路的衛生清理、臨邊防護的跟進、班組進場工人的安全技術交底等安全管理及部署工作。
2、施工單位在生產過程中，仍存在部分安全問題，如臨邊防護缺失、現場標識、標牌過少、孔樁防護不到位、臨時用電線路混亂等問題，針對監理提出安全隱患問題均以口頭或書面通知及檢查記錄單等形式要求施工單位整改，基本整改落實到位，安全處於受控狀態，未發生安全事故。
（6）本月分項、分部工程驗收情景
分項驗收：
無
分部驗收：
無
（7）本月工程質量情景
本期施工質量綜合評述一般，主要施工驗收資料有孔樁開挖成孔、孔樁護壁施工驗收，樁位覆核，建築物原始地貌複測；施工過程中監理部嚴格要求施工單位執行報驗制度，施工單位基本均能履行到位，對監理部所提問題及時進行了整改。施工過程中發生的典型安全質量隱患如下：
1、51#樁第一節護壁開挖厚度與設計檔案不符，且護壁鋼筋未設定；
2、58#、95#孔樁第四節護壁開挖的厚度與設計檔案不符，且護壁鋼筋未設定；
3、部分孔樁現場操作中水泥、砂、石未按配合比要求拌制施工，且未拌制均勻就開始澆築，操作極不規範，導致已澆築完成的護壁強度極低、未到達設計規定的c35強度。
4、地勘報告上顯示的數據，粉質粘土和雜填土開挖完後，下頭就是深度長達7m多左右的卵石層，且相應部位有積水，卵石存在流塑狀態，如孔內的護壁厚度和鋼筋未按設計要求施工，孔內極易產生垮塌現象。
上述問題在施工過程中及時通知施工單位進行整改，體現了監理的事前與事中控制；對所提問題及時下發監理通知單或驗收記錄單，要求施工單位整改，施工單位基本已整改完成，復檢合格才進行的下道工序，施工質量處於可控狀態。
二、本月監理工作情景
（1）進度控制方面的工作情景
1、定期召開監理例會協調施工中存在的影響施工進度問題，及時協調相關單位解決，確保工期進度順利推進。
2、每日對現場進行巡視，檢查施工單位各部位的進展情景，人、機、料等投入情景，比較是否能夠滿足施工進度要求，及時提醒施工單位增加施工人員或材料物資供應等問題。
3、協調解決施工過程中影響施工進度的相關問題，對技術洽商、工作聯繫單等及時簽署監理意見，儘快解決，以免延誤工期。
（2）質量控制方面的工作情景
1、對施工現場進行巡視檢查，對關鍵工序、重點部位和關鍵控制點進行旁站監理。及時糾正違規操作，消除質量隱患。跟蹤質量問題，以監理通知單，檢查記錄等形式下發給施工單位要求其進行整改，驗證糾正效果。
2、嚴格要求施工單位執行報審、報驗制度，材料進場及時進行報審，經監理工程師審查合格，方可使用於本工程項目，確保施工材料質量滿足設計及規範要求。
3、根據承包單位報送的隱蔽工程檢驗記錄，監理工程師現場進行檢測核查，合格的工程予以簽認，並準予進行下道工序，不合格的工程限期整改，合格後重新報驗。
門診樓孔樁護壁鋼筋綁紮情景
門診樓孔樁護壁已澆築完成
4、定期召開監理例會，並在例會上通報現場存在的質量隱患及典型問題，提醒施工單位整改，並在施工中注意避免出現類似情景，做好相應班組安全技術交底工作，提高質量管控意識，確保施工質量到達設計與規範要求。
5、每日進行現場巡查巡視工作，發現隱患及時與施工現場管理人員對接，確保質量隱患一經發現及時排除，並如實記錄好監理日誌。
6、每周由監理部組織進行現場安全及質量聯合檢查，如實填寫現場存在的安全及質量問題，以檢查記錄單形式下發給施工單位要求對其整改，整改合格書面報監理部複查，使現場存在問題及時得以消除，排除質量及安全隱患。
（3）安全生產、禮貌施工管理方面的工作情景
1、督促施工單位建立完善安全管理制度及安全操作規程，根據工程的特點，加強施工人員的崗位教育培訓，提高施工人員安全生產意識。
2、檢查並督促施工單位按照建築施工安全技術標準和規範要求落實分部、分項工程或各工序，關鍵部位的安全防護措施。
3、監理組人員每日對施工現場進行巡視檢查，針對施工中發現的安全隱患，及時以通知單、檢查記錄單等形式下發給施工單位，要求整改落實。現場檢查存在的安全問題，以書面形式下發給施工單位，由監理單位監督施工單位落實整改，排除隱患95%以上。
4、督促檢查施工單位做好安全標識工作，標誌牌要求懸掛在醒目位置。
5、定期召開監理例會，在例會上提出安全隱患問題，監督、督促施工單位進行整改，提醒施工單位過程中容易發生隱患事項，以及不安全行為的安全技術交底工作，確保全全生產。
召開監理例會
召開監理例會
6、審查施工單位所報的危險性較大的分部分項工程施工方案及分包單位資質人員等相關資料，提出方案中存在問題，技術及安全保障措施是否落實到位，要求施工單位補充完善，確保方案的指導性、操作性、針對性等。
分包單位監理審查意見
人工挖孔樁專項施工方案監理審查意見
7、監督施工單位對新進場工人的教育與培訓，做好班前交底、安全技術交底、三級教育等工作，提高安全生產意識，避免安全事故發生。
監督施工單位進行班前教育
監督施工單位進行安全技術交底
（4）工程計量與工程款支付方面的工作情景
1、孔樁開孔、土石比計量收方，做好相應原始記錄，留有原始簽證資料，避免後續無法計量或簽證，出現推諉扯皮等現象。
（5）契約其他事項的管理工作情景
1、契約第30頁施工計價部分中說明我司價款中含前期臨時施工審計後計價4526869.82元，前期臨時施工費用在承包人進場後，承、發包雙方共同依據實際發生量依據定額和市場價格進行確定，針對該部分我司未見書面移交資料，也不清楚審計後計價定額的審計原則和組成明細，請建設單位明確對接單位並供給價款組成明細，以便雙方協商確認。
2、關於印江環保樓的舊址拆除工作本不在我司範圍內，屬於契約增項資料，現印江環保樓已拆除，請項目管理公司協調建設單位供給拆遷部分的基礎性資料及工作指令，以便後續工作的順利進展。
三、本月工程實施的主要問題分析及處理情景
（1）工程進度控制方面的主要問題分析及處理情景
1、門診樓與醫技樓、住院樓正在進行土方開挖，依據現有藍圖、臨時圖紙，
仍無法準確確定地下室範圍與基坑開挖標高，其中臨時圖紙中住院樓標高有誤，望儘快下發正式版圖紙或可用於指導施工的圖紙。
2、目前受棄土場場地邊的限制，棄土困難，棄土無法滿足本項目的進度需求，導致效率極低。因後期的土方回填量巨大，看能否請指揮部出面協商一塊臨時堆土場，一是緩解目前土方開挖出土緩慢的困難。二是作為回填時土做準備。
3、門診樓孔樁班組人員數量偏少，已要求施工單位加派人員並按月進度計畫分攤到每周、每日；以上問題是影響進度的主要因素，目前正在處理中。
（2）工程質量控制方面的主要問題分析及處理情景
本月施工過程中，經監理日常巡查、平行檢驗、工序驗收等發現如下質量隱患，並在發現的同時，口頭或書面形式，及時與施工單位質量管理人員、技術負責人等溝通，要求加強質量控制，加強班組交底，並將相關隱患及時整改，經過過程中的監督、跟蹤，下列問題基本均已整改。
1、部分孔樁護壁厚度及鋼筋的放置數量未按設計要求施工；
2、開工前期的資料與施工進度不一樣步；
3、對門診樓孔樁定位進行覆核，偏差在規範允許內，貼合要求；
4、根據設計檔案及規範要求，為保證樁身垂直度，對門診樓部分已超過3m的孔樁，在澆築完第三節護壁後，對樁中心位置及垂直度校對一次，偏差在規範允許內。
以上問題均為本期施工中發生的相關質量問題，監理部均以口頭或書面形式要求施工單位進行整改，均已整改完成，質量處於受控狀態。
（3）安全生產、禮貌施工管理方面的主要問題分析及處理情景
安全生產、禮貌施工管理，本月主要發生如下安全生產、禮貌施工隱患，發現的同時及時與施工單位安全管理人員對接，及時將隱患排除，確保全全生產。針對安全問題提出以下典型問題：
1、建立門衛制度，防止路人誤入，到達全封閉式管理。圍檔施工構成的洞口要及時嚴密防護；施工現場基坑周邊已經搭設的臨邊防護，部分地方未完善，密目網未掛；
2、施工現場臨時用電應採用三相五線制的TN-S系統；
3、施工現場基坑周邊安全警示標誌、標語，以及辦公區和生活區的滅火器材均未布設。
4、根據安監總局發布的《企業安全生產風險公告六條規定》的明確要求，生產經營單位必須在醒目位置、存在安全生產風險的崗位、重大危險源和存在較大危險的場所和設施設備上，公告相關危險危害因素及應對措施；
5、對現場進行安全檢查時，孔樁班組的安全意識不高，部分機械使用的鋼絲繩銹跡斑斑，存在斷股、起倒刺等現象；沒有使用自動卡緊保險裝置；門診樓目前開挖的孔樁越來越深，工人在每一天上班之前必須要檢查孔內是否有毒氣或存在缺氧狀態；
以上問題為本期監理日常巡視、聯合檢查等發現的典型問題，均已口頭或書面形式要求施工單位整改，基本均已整改完善，安全處於受控狀態。
（4）工程計量與工程款支付方面的主要問題分析及處理情景無
（5）契約其他事項的管理方面的主要問題分析及處理情景無
四、下月監理工作重點
1、收集、審核、整理施工方前期資料；嚴格按照設計圖紙及規範要求監督管控孔樁等隱蔽工程施工質量，未經監理工程師驗收合格，嚴禁進入下道工序施工。
2、繼續加大巡查、巡視力度，做好安全監督管理工作，重點對臨時用電、大型設備、邊坡、施工機械和特種作業人員持證上崗等的監督檢查。
3、做好安全禮貌施工，定期檢查安全、質量施工等情景，及時下發整改單，跟蹤監督，確保施工安全及質量得到保證。
4、加強施工現場施工質量的控制，著重於事前、事中質量控制工作。每一天巡視施工現場，發現問題及時要求施工單位整改，並作好每一天的監理日記和巡查記錄。
5、做好施工過程中的質量動態管理工作，加強現場旁站監督、巡視、平行檢查等工作。
6、對進場材料嚴格按照規範進行見證取樣、送檢，經復檢合格方可使用。
7、做好收方記錄、統計工作，按實際情景如實填寫監理工作日誌。
8、督促施工單位做好樁身檢測、砼試塊到期送檢等工作。
9、配合甲方、項目管理公司的.各項工作指令，做好協調工作。
安全監理年終工作總結 篇10
彈指瞬間，20xx年已經如白駒過隙般的接近尾聲了，回首這一年裡的工作、生活，感觸良多。進入公司到現在已經一年半多的時間，過去的一年多里，通過各位領導及同事的關懷和指導下，不僅監理業務能力有了長足的發展，個人的綜合素質也潛移默化的有了很大的提高。在公司“立業於人，尊客於心”核心價值觀的指引下，圓滿完成了公司交付的各項工作任務，經過一年的監理工作，更加深刻的認識到公司“專家級的服務，可信賴的夥伴”服務理念的含義：為客戶提供專業的解決方案，專家式的指導意見。從信任到信賴，這不僅是對客戶的，也對我們自己提出了更高的服務標準。
在20xx年的各項監理工作中：我認真的落實了公司及項目部領導對我工作的要求，參與了公司發文的各種倡議、活動，也經歷了了很多次項目部自行組織的培訓學習工作。加強日常工作管理，嚴格執行各種規章制度和考勤制度，落實現場監理檢查工作制度和監理日誌填寫。同時兼鄭州移動無線專業信息接口人。經常保持與建設方，施工方聯繫與溝通，徵求意見密切配合、服務於移動。按照建設工程委託監理具體執行檔案及甲方具體要求，依據監理規範、技術驗收規範標準、設計檔案，完成了無線專業20xx年全年工程信息管理的監理工作。
一、20xx年全年度完成工程概況：
鄭州移動無線專業20xx年的主要工程建設項目為TD六期二階段及LTE一期的建設工作：其中TD六期二階段共xx個站點，LTE一期共xx個無線宏基站。在全體人員的共同努力下，積極配合甲方的建設要求，制定出科學合理的建設流程，於8月底完成了TD六期二階段的建設任務，並基本完成驗收工作。9月份LTE建設開工，面對鄭州移動時間緊任務重的4G網路建設工程，項目部領導高度重視，積極回響，安排了一批有經驗的監理人員駐紮鄭州移動成立的合署辦公，而我也有幸是其中的一份子，在大家的共同努力下截止目前完成了xx個站點的建設及開通工作，按照整體工程分期年終可基本完成4G一階段的建設工作。
二、在工作中嚴格遵守監理員的職責：
1、認真負責，嚴謹上進
在20xx年的工作中我主要負責本年度無線工建工程項目的信息管理監理工作，最主要的是每天對工程信息進行通報公示工作，作為信息接口人，負責鄭州移動市區及郊縣工程的信息匯總，每日如此，從未間斷。雖然有時候會感覺枯燥無味，但是我深刻認識到信息管理在監理工作中的重要性，每當有懈怠情緒時，我就做一次階段性的總結，把近期遇到的問題，解決的辦法，進行梳理一下，並及時的跟項目部的領導交流，消除自己消極的情緒，繼續以認真嚴謹積極的態度投入到每日的工作學習中。
2、加強監理業務能力，提高個人綜合素質。
日常工作的經歷也使我的監理業務能力有了長足的提高，對工程的關鍵點能夠主動地把控並協調進展，本年的工程共經歷了2個階段的小，第一次是7月底，TD六期二階段建設進入衝刺階段，根據省公司要求，8月5日要完成此階段的工作，鄭州移動採用監理牽頭的方式進行工作開展，我負責每天的工程把控及信息匯總通報工作，經歷數十天連續奮戰，完成了400個站點的安裝及開通工作，創造了鄭州移動開站數日增量記錄；第二個階段就是現階段4G網路建設一階段的工作，從國慶開始至今，根據建設方鄭州移動採用合署辦公的要求，犧牲休息時間，負責整體指揮調度及主持工程建設例會，進行工程進度通報工作，銜接各環節之間的溝通及協調工作，並協助鄭州移動制定出了LTE建設環節流程圖，安排每日的工作計畫及整體進度通報。
說實話面對這個工程一開始始確實有點不適應，工作強度及壓力都大大超出了以往的工程建設，但是經過項目部領導的指導，家人的理解及囑咐，我很快就放開一切雜念的投入到工作中去。雖然每天熬夜，休息時間大大縮短，但是見證了鄭州一千多個4G網路宏基站的從無到有，市區重要道路的連續覆蓋，主城區的全面鋪射，充滿了自豪。通過這兩個階段的工作，我個人的工程監理思路及項目管理經驗都有了很清晰的發展及提高，在這裡要十分的感謝公司、項目部領導對我的栽培及給我這么多次參與大型工程建設的機會。
安全監理年終工作總結 篇11
光陰似箭，轉眼間x年即將進入尾聲!作為保險公司一份子來說，首先感謝領導在這即將一年的工作中，對我的幫助支持與指導。同時，在這工作期間，有得也有失，現就將x年工作結如下：
1、提高自身素質，履行自己的職責。
今年2月份我步入到保險公司，從事保險這個陌生的行業。對於一個剛走出校門從事新型行業的畢業生來說，將會面臨更大程度上新的挑戰和考驗。為了適應當前工作的需要，應該時刻把學習放在第一位，提高自身綜合素質，特別是增強保險方面的知識，做一個真正的保險人。做為辦公室一名機要員來說，主要工作就是上傳下達、檔案管理、檔案管理以及零碎的事情，這些看似簡單的事情，做起來卻需要有足夠的耐心，記得第一次拿出檔案給領導看時，檔案是一遍又一遍修改，一遍又一遍列印，甚至讓自身泄氣煩燥，可是後來將心比心，公司領導都可以不厭其煩認真對待每一個檔案，乃至每一個字，而做為我顯然是微不足道的'，達到了培養耐心的良好目的。態度決定一切，在工作中我會繼續竭盡全力做好自己的事情。
4、下發《關於做好奧運期間安全供水工作的通知》，對奧運期間的安全供水工作提出了具體的要求，以講政治的高度要求做好安全供水及維穩工作。對省建設廳、市建設局、上級aji門在奧運安保和安全生產檢查中提出的問題和建議逐一進行梳理，認真整改。目前自動調流閥的現場值班室仍在施工整改過程中。
五、下半年的安全生產工作思路及打算建立完善防雷安全管理制度，切實做好公司的防雷安全日常檢查、定期檢測、整改維護以及防雷安全宣教工作。
2、加大對一線職工、新進職工的業務技能培訓力度，力求全公司崗位培訓形成長效機制，使職工自我安全防範意識、業務水平更高，能有效應對、處置各種突發事件。
3、在已創建了省現代化水廠的基礎上，進一步摸索、創新，改進生產工藝，確保供應優質水、健康水。
4、全力以赴做好“奧運”期間和慶祝改革開放30周年活動期間的安全供水工作，並以此為契機，使安保工作常態化。
5、做好全年安全生產考核、總結工作。
安全監理年終工作總結 篇12
一年已接近尾聲，這是我來公司的第一年，自今年10月份至今，通過領導和同事的關心幫助和耐心指導，讓我從一名稚氣的大學生蛻變成一名社會工作者。以下是這幾個月的總結：
一、進入公司後從事了以下幾項工作：
1、負責登記、收發有關業主、監理、施工方的資料；
2、歸整監理工作中形成的資料並編號留存；
3、負責考勤工作；
4、做好後勤工作，每天早上對辦公室進行打掃，營造良好的工作氣氛；填寫晴雨表，勞動用品發放到位，辦公室用品缺少時及時統計並增補；
5、記錄會議內容；
6、通知傳達給各現場監理工程師相關信息，記錄駐地監理工程師每日反饋的信息。
二、心得體會
通過這段時間的工作及各部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出許多需要整改的問題和低級錯誤，讓我意識到在工作中必須要有責任心，要抱以學習的態度去工作，正所謂天道酬勤，相信隨著時間的推移必有所進步和收穫。
三、今後的規劃
在今後的工作中，提高自己的識圖能力，不斷總結與反省，不斷鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和公司發展。
四、對公司的建議
1、公司可每個月對各個監理項目部工作進行月考評，通過考評，將各個監理部優劣方面直觀呈現在領導眼前；
2、為了讓員工徹底了解自己的工作職責，應組織員工進行崗前培訓學習。
安全監理年終工作總結 篇13
一、加強培訓學習，規範工作言行
根據農機局的統一部署，我們參加了全體成員進行的為期限兩天的業務技能培訓，而後監理執法中隊又組織全體執法人員學習了法律法規，重點學習了《道交法》、《農業機械化促進法》及兩個工作規範，同時對如何更好地開展安全檢查和安全教育進行了廣泛討論、調研，聽取各方面意見建議，進一步提高了全體執法人員的業務水平。對安全檢查車配上農業部統一的標識和行風監督電話，執法人員著裝整齊，持證上崗，文明執法。牢固樹立為民服務的思想，展示了農機執法人員的良好形象。
二、注重宣傳教育，服務廣大機手春節期間的檢查、宣傳活動
1、每年一度的春運安全生產大檢查活動，我們都積極參與
20xx年初的春運安全生產大檢查活動更不例外，我們安排工作人員，有黃站長帶隊，出人出車，積極參與，同時在春季鄉鎮廟會期間我們積極和各鄉鎮政府聯繫，開展廟會期間的農機安全生產宣傳和檢查活動，在雙澗、馬集、岳坊等鎮，我們設起諮詢台，宣傳有關農機安全生產的法律規章，以及農機及駕駛人員的辦事程式，所須申報材料等內容，在檢查中，我們著重糾正農機超速超載，酒後駕駛，違章載人等嚴重的危及人們生命財產安全的違章違法行為，在春季安全檢查和宣傳的活動中，我們對於輕微違章的，採取說服教育的形式，責令其改正，對於嚴重違章行為依法嚴肅處理。
2、春季服務到現場，安全教育到農家
當前安全監理工作重在服務，工作的前沿在農村，我們在20xx年把監理工作向鎮村延伸，把監理工作寓於農機部門為農服務的大的工程之中，我們在縣局的統一安排下，我們重點開展機車保有量大的村鎮的安全教育農機技術培訓活動，深入雙澗路南、賈井、榮廟、柳林、陸瓦房等鄉鎮村，今年我們又新建立了壇城、范集、田橋等新的農機安全示範村，開展安全宣傳會，現場受理農機駕駛證、行駛證業務，使機手在家門口就受到了安全教育。把安全宣傳教育和現場辦公同時開展，再與安全檢查結合起來，把農機安全監理工作多管齊下，再創輝煌。
3、流動宣傳與定點接待並舉，確保農忙季節農機安全生產
午季和秋季是農機作業的高峰期，農機工作進入了一個年度中相對繁忙的季節，為貫徹落實上級有關農機安全生產檔案精神，確保我縣午季、秋季農機安全生產，我們採取一系列、多方位的舉措，突出了“以人為本”，突出了“民眾利益無小事”，突出了服務，得到了機手和社會的好評。全方位宣傳，營造安全氛圍，我們利用六月份安全生產月，同時又是三夏會戰拉開序幕的時機，大造聲勢，採取拉過街橫幅，在縣電視台、教育電視台打遊動字幕，同時我們印刷了“聯合收割機跨區作業指南”5000份，省站又免費贈送了《農機安全生產知識手冊》宣傳冊1000本，我們通過安全宣傳台，跨區接待站，秋季我們通過執法檢查組，製作〈服務農家〉電視節目等多種渠道，既向機手宣傳了農機安全生產，又免費為機手提供了跨區信息，為機手特別是外地來蒙跨區作業機手提供了方便，我們的工作得到了外地機手的認可，同時也得了上級領導的肯定，電台、電視台作了連日報導。
三、加強執法檢查，糾正違章行為
我們堅持常年在道路外開展安全檢查，全年進行安全檢查120天，檢查機手1600人，糾正違章530起，午季處理民眾攔機事件5起，化解矛盾糾紛3起，秋季為農機免費安裝反游標志500餘台，深入鄉村道路，農機作業場所進行安全檢查，以國強對機手宣傳教育，糾正違章為主，處罰為輔，對廣大農機手進行法律法規的宣傳教育，指出存在的問題以取得機手的理解和支持。檢查中我們嚴格程式，文明執法，為機手提供實實在在的服務得到機手的好評。
公安農機監管中隊，堅持在道路上積極開展農機檢查工作，並在午季和秋季農機監理中隊開展聯合查，及時糾正無牌證，違章載人等違法行為，較好的維護道路交通秩序，確保人民民眾生命財產的安全。
四、加強與鄉鎮政府的溝通，發揮屬地管理作用
農機監理執法中隊把開展安全檢查的情況定期鄉鎮進能通報，指出所轄區域農機安全隱患，提出整改意見或建議，定期分析農機安全形勢，認真聽取各方面意見，達成共識，積極探索農機監管新途徑和鄉鎮安檢部門深入農村磚瓦窯場，樓板廠，麥草收購開展人性化安全檢查，對駕駛員進行宣傳教育，指出聲音地為的危害性和可能帶來的嚴重後果，從而確保農機安全生產。
五、檢查中存在的問題
通過開展安全檢查，我們發現：
1、午季農機安全重心已轉移至聯合收割機安全生產，這樣小型農業機械的“三夏”安全生產工作容易忽視；
2、跨區作業機手機車基本上都有駕駛證、行駛證和跨區作業證，但並不是隨車駕駛員都有駕駛證；
3、疲勞駕駛現象在農忙時段普遍存在；
4、違章載人現象較為普遍。
六、工作打算進一步加強安全檢查力度，及時將檢查結果向鄉鎮進行通報；
1、積極與鄉鎮政府加強合作，開展聯合執法檢查；
2、積極開展農機安全村建設，加強農機安全法律、法規教育，提高農機手安全生產意識。
安全監理年終工作總結 篇14
20xx年，在領導和同事的支持、幫助下，我認真鑽研業務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了乘航農鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監理工作，參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作，並負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：
一、認真學習，不斷提高業務能力
業務素質是監理履行職責的基礎條件。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閒時間，我就翻看各種規範等相關專業書籍，不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鑽研工程中問題產生的原因及處理方法，並做好記錄。在與業主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。年內，我參加了省註冊監理工程師的培訓並順利通過了考試，同時還通過了二級建造師的考試。
二、努力工作，圓滿完成各項任務
年初，我主要負責乘航的農鹿路的工程。工程於9月底完工，道路全長1636米，路面總寬為25米，總投資約1500萬元，建成後成為乘航工業區內南北向主要道路之一。9月1日，乘航鹿勤路開工，道路長550米，寬12米，工程造價約400萬元，至11月底完工。 6月至11月，我還參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作。11月，轉入大新工地，負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。在每一個工程中，我始終嚴格自我
要求、嚴肅人情關係、嚴謹工作態度，本著讓領導放心、讓業主安心的原則，認真遵守監理職業道德，按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。
三、嚴格把關，切實履行監理職責
20xx年，是我比較獨立地開展工作的一年。在聯繫、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的工作原則，認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，如匯報相關單位和下發監理工程師通知單，並做到不改正堅決不放過。
年內，我秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”，按照圖紙和規範的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄好的監理日記，做好資料台帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩步提升。
通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業知識還有待提高，組織協調能力還不能滿足獨立工作的需要。在今後的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業技術水平和業務能力。我還將更積極主動地與業主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質量。我將繼續發揚“求真務實、團結協作、敬業奉獻、爭先創新”的企業精神，旨“不斷進取、精益求精”，以優質服務維護好企業形象。
安全監理年終工作總結 篇15
一、監理契約履行情況
本監理部現場工作認真負責，認真按照有關工程建設的法律法規、監理規範、監理托契約及公司的要求開展監理業務工作，能夠處理好建設單位與施工單位的關係以及設計單位的關係，能夠做好“四控、兩管、一協調”工作。
為了更好地履行監理契約目標值，根據工程特點設定了項目監理組織機構：配置總監理工程師1人、總監理工程師代表1人、土建監理工程師2人、電氣監理程師1人、給排水監理工程師1人、安全監理工程師1人、資料員1人，於20xx年5月進場，對本工程開展監理工作。項目監理部嚴格執行監理程式，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，以“認真、嚴謹、一絲不苟”的工作作風實施監理並完成本年度監理任務。編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則，建立了完善的監理規章制度，如崗位職責、內部監督管理制度、監理人員工作守則、監理程式等，使監理人員的崗位職責明確，工作積極，以高度的責任感和過硬的專業技能投入到監理工作中去，力爭為建設單位提供高素質的服務。
二、本年度監理工作評價與分析：
本年度監理工作順利開展，沒有產生重安全事故及質量事故，投資控制符合契約要求，進度控制在契約及計畫範圍內並完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作關係使工程得以順利進展。
1、工程質量狀況評價與控制
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合契約目標要求。為確保工程質量，總監理工程師確立了以預控為主、跟蹤監控、監結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
嚴把預控關熟悉圖紙、承包契約、技術規範、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與專項施工方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求，並在施工過程中督促實施，認真按照施工組織設計和方案施工，並實施全過程監督，在符合設計要求後才允許進入下一工序的施工，確保了施工安全及工程質量。如：為了確保砼冬季施工質量，在進入冬施以前要求施工單位編制並上報了冬季專項施工方案，及時將冬施材料進場並檢查冬施實際效果。
2、實施過程監督
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規範規定的要求進行現場見證取樣，並見證送檢，對不符合規範要求的材料禁止進場，對檢驗不合格的材料堅決退場，如：多次對不符合質量要求的商品砼作退場處理等，有效地保證了原材料品質；再如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸以及綁紮質量等實行過程監管，模板嚴格預檢，從而確保了工程質量。
3、健全旁站制度建立健全旁站制度，對關鍵部位及關鍵實施旁站監理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查；如全程旁站砼澆築過程，監督商砼的開盤鑑定、不同強度商砼對應的澆築位置、施工單位的試塊製作與留置，冬季施工中商砼測溫以及澆築完成後的封閉升溫保溫工作，從而確保施工達到設計及規範要求。
4、監結合多手段運用
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關係使之各項工作順利開展，除了按照正常的監理程式嚴格監理，監理部還以助的心態做好監理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，並協助施工項目做好施工管理人員的思想工作。對下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模凌兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
5、強化工程驗收管理
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成後，要求施工單位自檢合格後，申報監理工程師驗收，監理工程師以驗收規範對檢驗批、分項、分部工程進行驗收，規範工程驗收制度。嚴格檢測、試驗制度，原材料等經檢測其質量均達到合格要求，如砼試件試壓，試驗結果均滿足設計及驗收規範的要求。
通過從點及面的細緻驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成後達到契約要求標準及規範要求。
6、安全監理工作
在過去的一年裡，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。
年的一月份至八月份末，在項目部王總的帶領下，為電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，儘自己的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
20xx年的1月份至5月份，電信分公司的工程項目為為主，為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計畫，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到工程項目上崗證。在的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行整改，同時以書面報告的形式上報業主。巡檢工作的主要內容為：布放主幹光纜的布放路由是否與設計相符、新設專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標誌牌的貼上。並定時的將工作以周報的形式上報項目部，同時將的工程進度與完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨後下半年又開展寬頻提速的計畫，在寬頻提速的計畫里，其中有40個綜合點，260個純寬頻點，並每月上報業主寬頻提速的月份工作總價及下月的工作開展計畫安排。對於有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對於施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的'根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，並記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計畫的工程項目包括工程所用的材轉自：料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最後向業主匯報當日的施工現場情況，讓業主能夠在了解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
對於施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文本，認真核實竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本，核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合，對於存在問題的電纜拆舊點，現場測量施工路由桿距，確保上交竣工資料的正確性。
隨後9月份初，在公司領導的安排下，我被調往徐州項目部，在孫總的帶領下為徐州電信業主服務。我主要的工作就是徐州電信工程的幾個試運行點的巡檢工作，將幾個工程發現的問題及現場照片上報公司相關的負責人。隨後監理市區及新沂地區的EPON割接工程，每一批量的工程後，匯總各個點的存在的變更情況及電纜拆舊的現場施工情況，減少後續竣工資料變更的麻煩，並將變更情況及現場施工情況匯報給相關負責人。
20xx年即將過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的就是做好監理工作就必須嚴格認真，有較強的責任心以及較高的業務素質，雖然我很努力紮實的做好每一項工作，但是還是存在很多不足之處，對於監理記錄的文字方面有所欠缺，以後自己會加強這方面的學習，提高文字編輯水平，以便更好的為公司服務。
安全監理年終工作總結 篇16
20xx年，我站認真履行農機安全監管職責，堅持“安全第一預防為主綜合治理”的方針，以“預防農機事故”活動為主線，通過加強領導，強化教育，規範監管，狠抓落實，為維護我縣和諧穩定，促進我縣建設做出了一定的貢獻。現將全年農機安全工作情況總結如下：
一農機安全生產基本情況
今年全縣無農機安全事故發生，農機事故為零。農機監理得以進一步規範，拖拉機無牌無證黑車非駕超速超載違章載客等現象得到有效遏制。全年拖拉機聯合收割機註冊登記4台年檢0台，開展現場宣傳諮詢活動5次，發放各類宣傳資料20__余份，開展各類農機安全大檢查6次，現場整改農機安全隱患3次，查處違章50起現場批評教育放行50起，簽訂農機安全責任書19份；簽訂農機安全生產承諾書600餘份。
二具體工作開展情況
（一）應州局州監理所及縣政府安監應急等檔案精神，全面開展和完成了“歲末年初”安全生產工作“蟲草季節”農機安全生產等工作。推動我縣農機安全源頭管理工作再上新的台階，消除農機安全隱患，防止農機事故發生，工作取得實效。
（二）明確目標，落實責任。為了保證農機安全生產工作順利開展，層層落實責任，與各鄉鎮簽訂農機安全責任書19份，切實加強領導，強化安全生產源頭監管，層層抓落實，齊抓共管，從而實現農機安全檢查工作力度不減，農機安全生產宣傳力度不退，真正做到農機安全工作常抓不懈，確保農機安全生產形勢持續穩定。
（三）認真做好農機安全隱患排查整治械及拖拉機拖拉機駕駛人檢審驗工作。我站組織農機監理人員對全縣農機安全生產隱患進行了專項排查治理。首先成立了由農牧農村和科技局主管副局長任組長農機站站長的農機安全生產整治行動領導小組。二是對全縣農機安全生產狀況進行了排查疏理，並結合我縣農機作業實際，排摸出拖拉機無牌無證行駛和違法載客為主要事故隱患，三是根據排摸出的事故隱患，組織人員進行了全面的檢查整頓，從嚴查處拖拉機無牌無證行駛，督促其掛牌入戶。嚴格禁止拖拉機違法載客。督促農機手場上作業時要特別注意預防事故的發生；四是對農機安全生產整治工作進行認真總結並上報。
（四）積極開展各種農機安全生產大檢查活動。今年來，我們按照上級有關部門的安排布置，積極組織開展農用拖拉機安全生產工作。積極開展全縣農用拖拉機安全檢查和監督管理工作，廣泛開展農用拖拉機駕駛人安全駕駛宣傳教育，重點整治農用拖拉機違法載客超載超限現象，具體部署了農機安全工作的重點主要是大力查處農用拖拉機違法載人客貨混裝超載超限等行為，同時進行廣泛的安全宣傳，嚴防拖拉機整車載人鄉鎮集拉人等現象的發生。同時對各鄉鎮的農機安全責任制落實情況去年安全隱患排查治理情況鄉村危險路段排查及安全提示情況拖拉機及駕駛人台帳建立情況等進行了檢查，督促責任落實。針對道雅路段的拖拉機違法載人及客貨混裝現象進行了辦理檢查，制定了具體的方案和整改措施，同時加大該路段的安全宣傳路檢路查，利用張貼農機安全宣傳標語，並於事故多發路段及拖拉機出入主要路口設立安全警示牌，抓好農機安全責任書的簽訂等方式，在最短的時間進一步加強農機安全宣傳教育，牢固樹立安全發展理念，營造良好的輿論氛圍，切實解決安全生產薄弱環節和突出問題，推進農機安全監理規範化建設，堅決遏制重大農機安全事故發生，促進全縣農機安全生產形勢持續穩定好轉。全年我站在各鄉村道路田間路口縣城內的農機經銷點農機維修點，多次開展農機安全大檢查，累計檢查農機經銷點7家農機維修點5家農機合作社1家，安全檢查農業機械120台次，民眾接受宣傳教育累計300人次，發放宣傳資料350餘份。收到了良好的社會效果。
（五）積極開展“農機安全生產月”活動。今年6月份，按省州業務主管部門及應急管理部門開展“安全生產月”的要求，我站及時制定了《20xx年農機安全生產月活動方案最新》，對活動進行全面部署，進一步深化農機安全宣傳教育，普及農機安全生產知識，切實做到安全知識家喻戶曉，安全生產警鐘長鳴。一是在6月16日全縣安全生產集中宣傳諮詢日，我們製作了農機安全橫幅，派出2名農機監理人員開展農機安全諮詢日活動，免費發放各類農機安全宣傳材料300餘份。二是組織農機監理人員，利用橫幅標語宣傳車等，先後在城關新城等地進行拖拉機駕駛員和農業機械操作手的安全生產宣傳教育，宣傳《安全生產法》《道路交通安全法》《農業機械安全監督管理條例》《省農業機械化促進條例》等法律法規，廣泛宣傳農機安全駕駛（操作）安全常識，發放“致全縣拖拉機手的一封信”“農機駕駛操作人員要堅決杜絕下列違間行為，確保農機安全生產”“拖拉機聯合收割機安全使用常識”等宣傳資料600餘份，切實提高車主和駕駛操作人員的安全意識。
（六）大量開展下鄉便民服務，為達到便民利民的目的，我站在人員少，時間緊的條件下，在春耕秋收農忙期間放棄休假利用雙休節假日，深入各鄉鎮開展上門服務，為機手及農機用戶辦理年度檢驗及其它業務，同時組織每位到場機手進行安全學習，學習中著重強調嚴禁拖拉機載人及安全駕駛等問題。在秋收期間完成了全縣跨區作業的22台聯合收割機登記，簽訂安全生產承諾書工作。
（七）大力開展聯合執法及路檢路查活動。我站協同應急交警部門開展聯合執法檢查。我站監理工作人員主動會同縣應急交警部門，縣交警部門安排警力共同開展兩次聯合執法，路檢路查中，本著宣傳教育為主處罰為輔的原則，對相對嚴重違章的機手實施當場處罰，現場組織機手學習，對屢次違章機手進行重點教育，並要求籤訂《安全生產承諾書》並上交保證書。由此讓廣大機手不斷增加遵守交通法規的自覺性，儘量減少交通違法違規行為的發生。全年開展聯合路檢路查活動2次，出動監理員5人次，田間地頭檢查拖拉機170台，查處違法載人客貨混裝逾期不檢等違法違章行為50起，現場組織機手學習50次。
（八）認真完成了各項目標管理工作和上級部門交給的三年攻堅非道路移動機械登記等工作任務。
三存在的問題
（一）是農村普及機械化，家家戶戶基本都擁有台拖拉機，數量多，面廣，農機安全監理工作人員少受重視程度低。這些機械分布於各個鄉鎮村每個角落，點多面廣線長，民眾法制觀念淡薄，安全意識差，操作技能低，不上戶辦證，不參加安全技術檢驗，機具超期仍然繼續服役現象大量存在，如果不採取相關的措施，安全隱患很大；
（二）是各級鄉鎮村政府對農機監理工作認識不足，對農機監理工作重視不夠，雖然每次都在強調安全生產工作，但是沒有像開展農業農村計畫生育工作那樣到位和全面。農機安全監理工作全靠監理人員簽訂告知書責任書宣傳等，安全生產工作的重要性並沒有引起基層部門的高度重視，存在重農機生產輕農機安全的傾向。
（三）是農機法律體系不完善，執法力度不夠，執法環境不寬鬆。規定農機監理部門的執法區域僅限於“田間地頭鄉村道路上行駛的農業機械”。加之農機監理站人員少，在鄉鎮村工作開展非常困難，對“黑車非駕”無牌無證及逾期不檢不審等違法違規行為無權執行。從而使農機使用人員思想麻痹，無視農機監理人員。嚴重影響了農機安全隱患整治工作的開展。
（四）是保障機制不到位。農業機械分布廣範圍大，農機安全監理工作只有深入基層到村到戶，在田間場院開展工作，才能有效開展農機安全生產工作，必須的交通工具統計工具辦公材料日常的生活經費很難保證，我縣十九個鄉鎮一百多個行政村裡的農業村，村村戶戶基本都有拖拉機或聯合收割機。沒有相關的經費保障，想搞好農機安全生產困難重重。
四工作計畫20xx年安排
（一）牢固樹立以民為本為民服務幫民解難助民增收保民平安思想，認真學習貫徹執行中華人民共和國農業部第41號42號43號令及《中華人民共和國道路交通安全法》和《農業機械促進法》，維護農機安全生產。
（二）強化政治理論和業務學習，提高思想政治覺悟和專業執法水平，加強縣農機監理員崗位培訓，特別是鄉鎮農機監理員的培訓及一些必要裝備的配備工作，為順利接受拖拉機道路交通安全工作的委託打好基礎。
（三）下鄉服務工作重心逐漸轉移，從大量路檢路查及糾正違章逐漸轉移為辦理常規業務，積極組織開展並加大田檢路查力度，進一步加大對脫檢拖拉機黑戶拖拉機的查處力度，確保拖拉機安全行駛，不斷提高檢驗率和掛牌率，嚴格審核拖拉機“交強險”情況。嚴厲打擊上道路行駛拖拉機違法搭載整車載人等違法行為，同時同交警部門聯合開展集中整治農村地區拖拉機違法載人無證駕駛疲勞駕駛酒後駕車等嚴重交通違法行為的專項活動和道路交通安全知識宣傳活動，確保全縣拖拉機安全運行。
安全監理年終工作總結 篇17
我監理項目部自年初進入通州區抗震節能項目部以來，在公司的正確領導和公司各部門的指導下和甲方的支持下，我監理部全體人員努力工作不斷的最佳化內部管理模式和加強與甲方的聯繫。通州區抗震節能工程已全部完成，全部進入維修整改和驗收階段。
根據監理委託契約監理費已回款270萬，春節前我們盡最大努力再爭取支付110萬。
本項目監理工作的綜合評述：
本工程在施工過程中對各工序按規範要求的檢驗批進行了驗收，其中有少數部位存在工程質量問題，經整改基本達到合格標準，不影響使用功能。
其他分部正在整改維修施工中，門窗框安裝少部分有縫隙過大的情況，線條安裝的接頭、平直等有不足之處，塗料存在內外界限不清，漏刷、流墜等瑕疵，為了保證工程質量對以上不足和瑕疵等問題，我監理人員和甲方工程部已提出整改意見和辦法，進一步督促施工方整改修補完善，直至達到標準要求和觀感質量標準。
保溫工程部分，經過施工方的努力、我監理人員和甲方工程部的嚴格管理，垂直度、平整度、觀感等都有了很大的提高，只要在今後的施工過程中再接再厲，加強管理不鬆勁，我相信一定會取得滿意的結果。
本工程項目20xx年度的監理工作，雖然有些管理上的不足，但還是取得較好的效果。我們監理工作所取得的任何效果，都是離不開建設方的支持和施工方的配合。我們會在今後的監理工作中更加努力，本著“嚴格監理，熱情服務”的宗旨，嚴格遵守公正、誠信、科學的工作準則，確保今後的監理工作順利進行。
一、工程質量的控制：
本項目監理部對工程質量控制的原則：
①將質量控制貫穿於項目建設的全過程中，將質量第一的思想貫穿於項目建設全過程的每一環節。
②項目監理工程師堅持全過程質量控制的原則，不僅對產品質量進行檢查，還對工作質量、工序質量、中間產品的質量進行檢查；不僅對形成的產品質量驗收進行控制，還對工程在施工前和施工過程中進行質量控制。
③對工程質量進行檢查與驗收時依據現行的施工規範和質量評定標準，並以實測數據為準。
④在整個質量控制控制的過程中堅持以人為核心的質量控制。
⑤堅持“嚴格控制、積極參與、熱情服務”的監理方法。
審查了施工方的`施工方案和重要工序的專項方案，並督促執行；加強巡視檢查，對重點、關鍵部位進行旁站；對材料見證取樣復檢；對隱蔽工程認真按規範要求驗收合格後方同意進行下道工序，施工過程中出現的問題決不遷就放過，該返工的堅決返工；對節能保溫材料按規範要求復檢。
二、進度控制：
本工程甲方要求工期很緊，施工方根據甲方要求工期編制了總進度計畫、月計畫、周計畫。在日常的巡視過程中，發現問題及時指出，減少不必要的返工，降低對施工進度的影響。針對施工過程中出現的影響工程進度的諸多因素，項目監理部採取例會紀要、專題會議等多種方式進行研究督促，要求施工單位及時調整施工方案，儘量增加平行作業、交叉作業和加班作業等，在保證質量的前提下，合理安排、科學組織施工，強化管理以保證施工總進度計畫目標的實現。對業主指定的分包單位不放鬆管理，召集相關人員參加的進度協調會，督促其加快施工進度。對由建設單位確定的事項，及時提醒建設單位儘早安排，以減少對工程進度計畫執行的不利影響。
三、安全管理：
1、嚴格執行《建築工程安全生產管理條例》，貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規，建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準；
2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制；
3、督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底；
4、審核施工方案及安全技術措施。檢查並督促施工單位，按照建築施工安全技術標準和規範要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施；
安全監理年終工作總結 篇18
在單位的正確領導下，碼頭工程監理部堅持以“誠信、嚴謹、科學、公正”的企業宗旨為指導思想，牢固樹立“以人為本、規範管理、持續改進、顧客滿意”的工作質量方針，嚴格遵守“愛國守法、明禮誠信、團結互助、勤奮自強、尊業奉獻”的道德準則。監理部依據施工監理契約規定，認真開展工程的監理工作，做好“三控、三管、一協調”服務，進一步強化監理人員服務意識，提高監理人員的自身素質。駐地監理人員廉潔自律，恪盡職守，對工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監管和控制。較好地完成了20xx年的各項指標和監理工作任務。現將20xx年的監理工作總結如下：
一、工程概況及完成情況
1、碼頭泊位：通過技術改造，將原來1萬噸級泊位（浮碼頭）改造為3萬噸級散貨碼頭泊位，設計碼頭平台及棧橋各一座，採用高樁梁板式結構，離岸式布置，平面呈“T”型，碼頭面高程為+5.1米（黃零）。碼頭平台長74m，寬18m，採用Φ1800mm灌注樁基礎，共設8個排架，排架間距10.0米，每個排架3根樁，樁端持力層為微風化岩。上部現澆C40鋼筋砼樁帽、橫樑，橫樑上安裝預製C40鋼筋砼縱梁。縱樑上擱置預製C40鋼筋砼面板，上部再現澆C40砼面層和C35砼磨耗層。碼頭附屬設施布置有：DA－A600H橡膠護舷、爬鐵梯、1000KN繫船柱、護輪坎、水電箱、燈桿等輔助設施。棧橋長10.0米，寬12米，頂面高程+5.1米（黃零），採用嵌岩灌注樁基礎，共設2個排架，有6根Φ1000mm灌注樁組成，上部結構為現澆鋼筋混凝土橫樑，安裝鋼筋混凝土空心大板、現澆鋼筋混凝土護輪坎和面層、磨耗層。
2、駁岸修復工程：由於碼頭岸坡滑塌造成後方駁岸局部垮塌，發現原駁岸未經正規施工，存在嚴重安全隱患，業主遂委託設計研究院補充設計駁岸修復工程。修復總長m，採用直立式結構，由砼基礎、塊石砼擋牆、砼壓頂三部分組成。
3、完成情況：截止20xx年底，完成駁岸修復工程72.1m，占契約數量的76.5%，剩餘22.2m由於碰到業主生產設備暫停施工，待設備搬移後再繼續施工；碼頭泊位工程完成灌注樁8根，占契約數量的26.6%，完成預製靠船構件4件，占契約數量的50%，預製場地已完成前期施工準備工作，預製縱梁、面板等構件將在下一階段展開施工。灌注樁工程已有3台鑽機在施工，施工單位擬繼續增加2台設備以加快施工進度。目前駁岸工程已完成投資201.88萬元，占契約價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，占契約價的12.4%。
二、監理控制措施
1、工程質量控制：
工程質量管理是施工監理的工作核心，監理部嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，並且強化質量教育，提高監理人員的質量意識，簽訂工程項目質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到合格工程的標準，20xx年，監理部主要做了一下幾方面工作：
⑴、嚴把進場材料質量關。為了確保施工質量，監理部對所有用於本工程的材料，特別是鋼筋、水泥等在施工單位提供出廠合格證或產品檢驗報告的基礎上，要求施工單位按規定進行材料的見證取樣送檢，嚴禁不合格材料投入使用。同時，按照規範規定，監理部按施工單位檢測頻率的10％進行平行檢測，結果均滿足設計、規範要求。材料檢測情況如下：
①施工單位
配合比設計（C30×2、C40×2）：4組；
水泥（海螺P、O42.5）：4組；
混凝土用骨料（砂、碎石）：8組；
混凝土用水、外加劑、摻合物：4組；
鋼材、鋼筋（三鋼Φ8～Φ28mm）：8組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ12～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：45組；
塊石強度：1組。
②監理平行檢測
水泥（海螺P、O42.5）：1組；
混凝土用骨料（中砂、碎石5～31.5mm連續級配）：2組；
鋼材、鋼筋（Φ8～Φ28mm）：7組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ14～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：4組
⑵、嚴格執行隱蔽工程驗收制度。施工單位在隱蔽工程自檢合格並填具《隱蔽工程報驗單》，經監理工程師組織分項技術負責人及專職質檢員檢驗合格並在驗收記錄和《隱蔽工程報驗單》上籤認後，承包單位方可覆蓋和繼續施工。監理部在碼頭樁基分部工程實施前，嚴格審批施工方案，並制定相應的監理實施細則。對碼頭現場施工，監理部確定了以灌注樁施工、構件預製安裝、縱橫樑主筋焊接、消除現澆構件外觀缺陷為質量控制重點，在驗收中監理對每個可能產生質量隱患的施工部位均進行了認真的檢查，嚴格按規範要求進行隱蔽工程驗收，發現問題及時要求整改糾正；
⑶、驗收承包人的施工測量放樣。按照施工監理契約規定，監理部會同業主向承包人現場交接原始控制點和數據，並全程介入承包人的施工控制點覆核及測量基線放樣；
⑷、加強現場旁站監督，及時發現並解決問題。旁站與巡查相結合，是現場監理工作的重要手段。特別是對砼澆築，基礎、鋼筋等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，監理部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監督，以確保工程施工的每一環節都能按照監理工程師所批准的施工方案進行。對於非隱蔽性的工程採取旁站與巡視結合進行。對於在施工中出現的突發性的問題，及時地發出指令性檔案，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
2、工程進度控制：
⑴、監理部多次組織監理人員，認真熟悉契約條款、監理規範、技術規範、施工圖紙及質量監控的目標和內容，然後根據已批准的施工組織設計及總進度計畫、工程總造價，繪製出工程進度管理曲線及工程形象施工進度圖表進行動態工程進度監控；
⑵、監理部嚴格審查承包人的施工月報及月進度計畫，督促承包人按計畫落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計畫的能力及施工時間安排的合理性，指出計畫中不合理的部分，提出調整修改計畫的具體意見和要求；
⑶、提交監理月報，匯報工程進度計畫執行情況，這包括各工序計畫完成的百分比，關鍵線路工序完成情況，最新關鍵線路變化是否影響總工期；
⑷、由於碼頭岸坡滑塌造成工程項目暫停施工，經承包人與業主協商後簽訂施工契約補充協定，在徵得質監站同意後，確定於20xx年11月5日恢復工程施工，工期10個月。
3、工程投資控制：
⑴、工程投資控制目標是依據國家法規、技術標準和契約檔案等有效控制工程費用。監理部在施工過程中加強對工程投資的動態控制，合理運用資金，按工程施工承包契約約定的工程價格，在報驗資料齊全、與契約檔案約定相符和質量合格的基礎上進行計量，
在契約規定的期限內簽發付款憑證，並嚴格審查增加工程費用的工程變更。目前，駁岸工程已完成投資201.88萬元，占契約價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，占契約價的12.4%，基本控制在契約造價內；
⑵、碼頭岸坡滑塌引起灌注樁作業平台垮塌造成的損失，經業主多次召開專題施工協調會與承包人溝通協商後簽訂契約補充協定，一次性補償承包人150萬元，原施工契約價按總價包乾執行。
4、安全施工和環境保護監理措施：
本工程的安全管理目標為：無安全責任事故的發生。為達成這一目標，監理部根據“水運工程施工安全防護技術規範”及國家有關安全生產管理條例規定，督促承包人貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產保證體系，制定切實可行的安全保障措施，杜絕安全事故。主要實施措施有：
⑴、審批承包人的安全文明施工方案及事故應急預案，督促承包人做好本工程項目危險源辨識及風險評價，並如實告知一線施工人員，對新進場的工人做好三級安全教育及施工安全技術交底；
⑵、針對本工程施工特點，監理部編制了安全監理細則及安全監理計畫，並上報業主；
⑶、為防患於未然，監理部加強事前安全控制，每月開展施工現場安全、文明生產檢查，發現問題及時以書面形式通報施工單位，責令限期整改與反饋；
⑷、灌注樁施工平台搭設是本工程安全管理工作的重點，平台搭設前要求承包人編制專項安全施工方案，並組織專家對施工平台的穩定性進行論證；平台搭設過程，監理部對陸上鋼結構桁架的焊接、水上鋼管的打設深度、平台作業面的鋪設、平台鋼管與後方駁岸的拉錨等進行全程監督檢查，發現問題立即要求承包人進行整改；平台搭設完成後督促承包人及時設定沉降、位移觀測點，定期進行平台穩定監測，截止20xx年底，承包人監測數據顯示平台穩定性良好；
⑸、嚴格實行事故報告制度。碼頭岸坡滑塌後監理部在第一時間向公司領導進行報告，並續報處置（處理）情況；
⑹、貫徹執行公司有關安全管理制度，落實監理部各項安全措施，注意安全用電、用火和安全行車，上工地要戴安全帽，並注意自身安全，防止火災、被盜和交通事故等意外事件的發生。
5、契約、信息管理及組織協調工作：
監理工程師對契約管理的主要任務是為了監理目標的實現，保證契約能夠依法訂立，順利履行。通過採取組織措施、經濟措施、信息管理手段及其它管理方法，通過監理工程師認真、公正的監理，對契約條款的擬定或選擇、契約談判、契約簽訂進行諮詢和組織，通過加強契約分析和契約檔案及檔案管理，對契約的履行、變更等進行組織、指導、督促、檢查、協調、控制及對契約糾紛進行調解和處理，充分保證當事人雙方的合法權益，防止和制止違約行為的發生，促進工程建設順利進行和契約標的完整的實現。碼頭岸坡滑塌後，業主多次組織專題施工協調會議，監理部都積極參與，努力協調業主與承包人的關係，促成施工契約補充協定的簽訂。
三、廉政建設
監理部嚴格遵守單位的廉政建設制度，秉公監理，照章辦事，生活作風端正，廉潔自律，認真履行監理職責。
四、存在的問題
1、承包人項目經理長期脫崗，沒有發揮其在項目建設過程中應有的組織、協調作用，造成項目管理決策往往不能在施工過程中很好的執行，監理部發出的工作指令也不能及時的予以接收、反饋；
2、內業資料無專人負責管理，上道工序完成後，施工資料不能及時上報，監理部多次敦促承包人，必須指定專人整理內業資料，做到工程內業資料報驗與現場施工同步；
3、承包人安全施工管理力度不夠，現場工人安全施工意識較薄弱，特別是灌注樁施工平台上的作業人員經常安全防護不到位，監理部多次口頭通知專職安全員要求工人暫停施工，待工人整改到位後再恢復施工；
4、20xx年1月2日早上5點10分左右，碼頭岸坡發生大規模滑塌滑移，造成灌注樁施工平台局部垮塌，事件未造成人員傷亡。該事件的主要責任雖不在監理，但從中反應出監理部安全管理工作還是不夠到位，沒有督促承包人及時將灌注樁施工平台的監測數據及時報送監理部及業主；
五、20xx年監理工作建議
1、督促承包人項目經理必須在崗，發揮應有的項目決策、組織、管理作用，這樣監理部發出的工作指令才能及時的得到整改、反饋；
2、加強灌注樁施工質量監理。本工程岩面坡度較陡，灌注樁鋼護筒底部大部分處於懸空狀態，存在成孔過程保漿難、易穿孔的問題，監理部要求承包人鑽孔進岩1m左右後
安全監理年終工作總結 篇19
我項目監理部20xx年7月25日xx地產青山水戀工程項目正式開工，監理部工作在建設單位的大力支持下、在施工單位的積極配合下順利開展，就本年度的監理工作情況作出書面總結如下：
一、監理契約履行情況
本監理部現場工作認真負責，認真按照有關工程建設的法律法規、監理規範、監理委託契約及公司的要求開展監理業務工作，能夠處理好建設單位與施工單位的關係以及設計單位的關係，能夠做好“四控、兩管、一協調”工作。
為了更好地履行監理契約目標值，根據工程特點設定了項目監理組織機構：配置總監理工程師1人、總監理工程師代表1人、土建監理工程師2人、電氣監理程師1人、給排水監理工程師1人、安全監理工程師1人、資料員1人，於20xx年5月進場，對本工程開展監理工作。項目監理部嚴格執行監理程式，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，以“認真、嚴謹、一絲不苟”的工作作風實施監理並完成本年度監理任務。編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則，建立了完善的監理規章制度，如崗位職責、內部監督管理制度、監理人員工作守則、監理程式等，使監理人員的崗位職責明確，工作積極，以高度的責任感和過硬的專業技能投入到監理工作中去，力爭為建設單位提供高素質的服務。
二、本年度監理工作評價與分析：
本年度監理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合契約要求，進度控制在契約及計畫範圍內並完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作關係使工程得以順利進展。
1.工程質量狀況評價與控制
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合契約目標要求。為確保工程質量，總監理工程師確立了以預控為主、跟蹤監控、監幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
嚴把預控關熟悉圖紙、承包契約、技術規範、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與專項施工方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求，並在施工過程中督促實施，認真按照施工組織設計和方案施工，並實施全過程監督，在符合設計要求後才允許進入下一工序的施工，確保了施工安全及工程質量。如：為了確保砼冬季施工質量，在進入冬施以前要求施工單位編制並上報了冬季專項施工方案，及時將冬施材料進場並檢查冬施實際效果。
2.實施過程監督
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規範規定的要求進行現場見證取樣，並見證送檢，對不符合規範要求的材料禁止進場，對檢驗不合格的材料堅決退場，如：多次對不符合質量要求的商品砼作退場處理等，有效地保證了原材料品質；再如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸以及綁紮質量等實行過程監管，模板嚴格預檢，從而確保了工程質量。
3.健全旁站制度建立健全旁站制度，對關鍵部位及關鍵實施旁站監理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查；如全程旁站砼澆築過程，監督商砼的開盤鑑定、不同強度商砼對應的澆築位置、施工單位的試塊製作與留置，冬季施工中商砼測溫以及澆築完成後的封閉升溫保溫工作，從而確保施工達到設計及規範要求。
4.監幫結合多手段運用
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關係使之各項工作順利開展，除了按照正常的監理程式嚴格監理，監理部還以幫助的心態做好監理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，並協助施工項目做好施工管理人員的思想工作。對下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模凌兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
5.強化工程驗收管理
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成後，要求施工單位自檢合格後，申報監理工程師驗收，監理工程師以驗收規範對檢驗批、分項、分部工程進行驗收，規範工程驗收制度。嚴格檢測、試驗制度，原材料等經檢測其質量均達到合格要求，如砼試件試壓，試驗結果均滿足設計及驗收規範的要求。
通過從點及面的細緻驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成後達到契約要求標準及規範要求。
安全監理年終工作總結 篇20
本人在全年安全監理工作中，始終堅持嚴格按標準要求自己，熱愛本職工作，愛崗敬業，對工作認真負責，誠實守信，具有良好的工作作風和吃苦耐勞精神，工作態度嚴謹，思想品德端正。遵守國家法律、法規和監理的規章制度，服從組織分配，吃苦在前，享受在後，盡職盡責，認真完成總監及副總監布置的各項工作。
本人自覺加強安全專業學習，提高安全管理水平，不斷追求安全技術業務水平的提高，經過三年函授的努力學習“安全技術管理”專業，於20xx年一月份畢業。在實際工作與生活中不斷堅持學習先進的科學知識與文化知識；不斷學習建築法律、法規以及新規範、新標準；不斷地將理論知識與實踐知識相結合，並獲得新的理論知識。
在日常生活中，嚴格律己，遵守“守法、誠信、公正、科學”的職業道德，嚴格執行監理部“十不準”的規定，做到腳踏實地提高工作主動性，能動性，在點滴實踐中完善提高自己。
在現場工作中能高標準嚴要求自己，始終堅持“以人為本、關愛生命、關注生活”的主旋律，運用行政、經濟、法律、法規、規章制度、管理規定等各種手段，充分發揮決策、教育、組織、監督、指揮、獎罰、預防等各種職能，控制人的不安全行為和物的不安全狀態，作業環境的不安全因素和管理缺陷。
在實際工作中充分發揮自己的聰明才智，安全管理方面深刻領會管理的核心是處理各種人際關係，管理的本質是創新。安全管理過程中強調主動控制、事前控制、樹立預防為主的思想、做好安全風險控制、把防止和控制安全事故發生的措施抓早、抓好、抓實、抓細，把防範工作做在前面，做到超前預知控制、動態管理，確保施工過程中人、機、料、法、環的安全。
上半年在內蒙鄂電施工過程中重點監控、檢查、巡視、旁站機組分部試運啟動前安全技術措施落實狀況如：、機組油循環、酸洗、吹管、汽機沖轉、機組整套啟動，特別是酸洗加藥過程進行全過程旁站監理，並對酸洗專項安全技術方案提出建議，要求整改閉環。針對汽機油循環、各風機油站、磨煤機油站、爐本體微油點火裝置、主電纜等重點放火危險區域進行嚴格監控，並要求承包方在此區域施工必須辦理動火工作票，採取有效安全防火措施，設專人監護。特別是重點監督檢查電纜溝隧道、主電纜橋架、場外電纜溝、配電間、電子間、就地控制盤及電源櫃電纜封堵是否完善，針對未完工的部位下發整改通知單，限期整改閉環。重點檢查4#機組消防器材按照區域布置督促完善，巡視檢查發現過期的滅火器要求立即更換，督促施工單位每月定期檢查並做好記錄，針對機組水消防系統及智慧型消防系統督促在機組整套啟動前應全部完工具備驗收條件。重點監控高空作業保溫、抹灰及粉刷施工，要求腳手架搭設應經驗收掛牌方可使用，針對不符合規範要求下發安全通報進行整改閉環。監督檢查機組試運前爐本體內部、空預器及冷、熱風道內部、蓄水池及水箱內部清理，試運階段督促空預器定時內部吹掃，巡視檢查磨煤機、給煤機區域煤粉塵堆積現象及機、爐本體熱表面附近電纜受熱狀況和機組油系統運行狀況，對危急試運安全要求立即整改。依託江電監理公司及業主下發的關於春季安全大檢查的要求，針對施工現場安全文明施工、安全設施、消防布置進行全面系統的檢查，並下發了安全通報限期整改閉環。
下半年在山東壽電施工過程中，始終堅持超前預控措施，土方回填工程要求車輛人員必須持有“三證”駕駛證、行駛證、身份證，車內配備滅火器、安全帽，定期檢查車輛維護保養記錄，禁止不合格車輛運行，針對土方邊坡採取分段、分層開挖，四周設定安全防護圍欄及擋水堰，警示牌、警示燈，雨季採用“三防油布”護坡及定期檢測邊坡沉降，對基坑邊緣多台挖掘機開挖設有防碰撞措施，並要求挖掘機距基坑邊緣不得小於1.5米距離，基坑開挖設定專職安全員監護，24小時不間斷地降水，確保了深基坑邊坡的穩定。
臨建辦公樓、食堂施工過程中，要求所有進場人員必須經過三級安全教育考試合格後才能上崗，針對特殊工種人員還應進行安全技能教育才能上崗。高空作業超過1.5米必須佩戴安全帶，並正確使用高掛抵用，每周定期召開安全會議、安全檢查、每月召開月度安全總結，每季召開安委會，針對節假日及春、秋檢期間進行全面細緻地安全、消防、保衛、後勤檢查，保證了施工人員安全。
冬季期間要求施工單位樁機、井架必須設定防強風、颱風措施，混凝土澆築採取保溫措施，食堂鋼屋架吊裝上報施工方案，井架安裝後必須經檢查驗收，並做好負荷試驗合格後，方可使用。定期組織檢查現場消防、臨時用電、機械維修保養記錄，禁止宿舍內使用電爐子、電褥子及生煤炭爐子。
通過以上各項安全工作的開展，在各方參建單位的共同努力下，經過行之有效的超前預知預控、動態管理，使得施工現場未發生任何人身事故、機械設備、火災及未發生嚴重職業傷害和環境污染事故，施工人員輕傷率為零。