街道道路交通安全工作總結範文 篇1
今年，在街道黨工委、辦事處的領導下，在區直各有關部門的精心指導下，為積極推進全國文明城市工作，提高轄區居民環境、衛生、市容的文明意識，我們緊緊圍繞市委、市政府、區委、區政府、街道黨工委、辦事處關於加強城市長效管理工作的具體任務和要求，求實、務實、抓落實，較好地完成了各項工作任務。
一、繼續深入宣傳 《福州市民文明公約》和市民“十不”行為規範，宣傳教育民眾、動員民眾、組織民眾支持和參與文明城市鞏固工作。開展以除害防病為主要內容的宣傳教育活動，今年共刊登健教宣傳專刊24期。為了在居民中普及食品安全衛生知識，街道城管辦在黨員林公園向社區居民分發“食品安全”和“夏季傳染病防治知識”宣傳材料300多份，增強了社區居民的自我防範意識。
二、加強了門前三包、垃圾袋裝、路面保潔等工作，“三清”、“五項基本功”得到了進一步鞏固和提高。對一、二、三級路段的環衛工人實行“五定”“三包”管理(即定人員、定路段、定任務、定質量、定獎懲措施;包普掃、包收集、包保潔)，實現了垃圾日產日清，垃圾清運率達100%。
三、街道城管辦、城管中隊為加強市容市貌狀況進一步改觀，對城管隊員、協管員工作實行格線化安排和管理，對轄區內的主次幹道、背街小巷的占道經營、流動攤點、店外店、亂堆放、亂懸掛、亂張貼、亂卸倒垃圾、違章搭蓋、髒污捲簾門等進行不間斷的檢查和衝擊，共暫扣桌約16張、椅子約20張、電子稱30多台、手稱12把、占道廣告牌30多面。共糾正取締流動攤點600多起、店外店行為100多起、亂堆放50多處、共拆除亂懸掛廣告橫幅200多處、勸導車輛亂停放500多起、清洗“牛皮癬”約8000多處，使轄區內道路及新村內違章現象大有好轉。
四、大力整治“五小行業”，取得階段性成果。街道城管辦不定期協調區衛生、工商、消防、環保等相關部門，對轄區內的中小餐館進行了綜合整治，收繳了部分中小餐館的一次性快餐盒，並暫扣了無證照各類營業店面消毒櫃1個、桌4張、椅6張、冰櫃2個等。同時在大力整治的基礎上，建立了社區包乾負責制，對被查封的中小餐館進行跟蹤回訪，現全街道範圍內所有餐飲店已基本辦妥相關證照，通過街居幹部的密切配合，“五小行業”整治工作取得了階段性的成果。
五、加大環境綜合整治力度，結合創建文明城市工作。每個月都定期組織在轄區內開展環境衛生大掃除，翻盆倒罐、填平窪地、疏通溝渠，清除各種垃圾、廢棄物和“四害”孳生繁殖場所。今年①開展外環境滅蚊蠅12次;②下水道滅蟑螂12次;③開展外環境滅鼠12次。發放鼠藥80箱。清理轄區衛生死角、樓道亂堆放、舊家具垃圾、雜草、廢棄物約40多車，投入資金約4萬多元。
六、為努力改善轄區基礎設施建設滯後局面，街道加大市政工程資金投入。今年街道共投入約15萬元左右資金對轄區下水道、化糞池進行維護改造，為社區居民創造了良好的居住條件。
七、開展二次供水設施專項整治工作，徹底清除污染源。上半年組織各社區2次對本轄區內擁有二次供水設施的168座新村的430口水池進行了全面的清洗消毒，清洗消毒率達100%。
八、全面貫徹落實環保目標責任書的要求，促進環保工作有序開展。認真對照環保目標責任書的要求，制訂了詳細的工作實施方案。積極開展“4.22”世界地球日、“6.5”世界環境日等紀念活動，完成了《中國環境報》和《環境與發展報》的征訂任務。定期刊登環保宣傳專刊，認真完成環保目標責任書的其他各項指標。共發放環保宣傳材料500多份，發放環保紀念小禮品500份，在主次幹道設定大型環保宣傳標語8幅，在小區內設定環保宣傳標語8幅，在轄區商店有led顯示屏植入宣傳標語28處，在完成6個綠色社區的基礎上，已上報申請7個“環境友好社區”創建任務。
九、定期修剪維護，提高綠化養管水平。與區園林局建立密切的聯繫，常年堅持對行道樹和小區樹木進行修剪和維護，對超高的樹木及時進行修剪，在颱風過後，及時清除倒樹、斷樹、枯枝、落葉等，保證社區居民的日常生活不受影響。共修剪轄區內公園、居民樓棟間綠化帶約3000平方米，投入資金約3000元。
十、對轄區五個無物業小區進行整體改造(金浦一期1區、2區，金浦二期、聯邦新城、東城小區)。
20xx年街道城管辦有決心更好地貫徹執行完成上級下達各項工作任務，給社區居民營造整潔優美的市容環境。20xx年做好以下幾個方面工作：
1、強化市容衛生檢查工作，將原來街道對社區每月一次的督察通報改為每周二次的月評比的制度，將城市長效管理工作納入規範化管理的範疇。
2、進一步加強交通安全三年整治行動，積極配合區道安辦。
3、加強對餐飲業的燃氣安全檢查，不定期組織城管辦人員對餐飲業突擊檢查。
4、充分調動城管隊員、協管員的積極性，對轄區的市容“六亂”行為進行整治，力爭達到“六無一淨”的管理要求，營造整潔優美的市容環境。
5、加大環境綜合整治力度，積極做好除害防病工作。認真做好防“四害”工作。
6、積極配合區衛生、工商、環保等相關部門加強對轄區“五小行業”的巡查力度，保證人民民眾身體健康。
在過去的一年裡，在區委、區政府、街道黨工委辦事處的正確領導下，緊緊圍繞街道全年中心工作、重點工作，經濟辦全體人員不斷提高機關工作效能，充分利用現有經濟平台，拓展經濟發展的新亮點，強化配套服務，有力地推動街道的經濟發展和構建和諧社會的可持續發展。
今年1-9月經濟辦全體工作人員在領導的帶領下街道經濟保持了健康發展，穩步增長的良好態勢，具體完成情況如下：
1.固定資產投資1-9月累計完成215022萬元，占年計畫76.79%；其中項目投資累計完成165027萬元，占年計畫75.01%；工業固投累計完成7263萬元，占年計畫126.29%；規模以上工業累計完成13701萬元，占年計畫65.24%；限額以上零售累計完成90885.1萬元，占年計畫77.3%；商品銷售累計完成204052.4萬元，占年計畫94.72%；建築業產值累計完成138793.2萬元，占年計畫75.51%；1-9月私人房產稅累計完成370.5520萬元，占年計畫88.57%；
2、全力發展現代商貿與服務業，推廣現代商貿經營理念和經營模式，加快西部商圈的形成，做好企業生產狀況、銷售業態等數據的收集匯總，即時了解企業發展動態，為企業做好參謀和服務，幫助企業在內部挖掘潛力，在優質提效上下功夫，以加速推進萬象城商業廣場重點商貿建設項目全面開業為載體，以中央第五街為重點，積極配合加強聯繫促進新項目，主動爭取項目的引進，以項目促發展。通過加強與企業家的聯繫，引進內、外資，建立招商引資平台要不斷創新招商方式和載體，進一步擴大招商引資的領域，以商引商、親情招商，積極兌現招商獎勵，實現服務貿易業招商引資新發展，為招商引資奠定基礎。我街積極配合上海東地塊的建設工作，將其與招商引資有機結合，力爭多引進些大的項目落地我街，引進龍頭企業實現產業聚集，壯大我街整體經濟實力，目前我街已引提升了福建頂鋒商貿有限公司、聯創特種氣體有限公司、聯銘盛工貿有限公司等3家限上商貿企業，20xx年9月-10月已上報了福州慶強貿易有限公司、福州麥格佬貿易有限公司、福州榕福盛建築材料有限公司、福州天亞達貿易有限公司、福州遇拾園珠寶有限公司、福州三德順機械設備有限公司、福州市順德福貿易有限公司、福州姜大祺珠寶有限公司、福州集大源食品行銷有限公司、福建富美琳商貿有限公司、福州亞流貿易有限公司、福州瑞聯通達商貿有限公司、福州市卓一貿易有限公司、雅庭美居（福州）建材有限公司、福州景之源進出口有限公司、福建東協實業有限公司、福建泰華隆進出口有限公司、福州奧通達電腦設備有限公司等18家新增及提升企業， 為更好的完成20xx年全年度的各項經濟指標打好基礎。
3、今年我街與轄區內外資企業簽定防火責任狀，並及時發放防火宣傳材料，發現情況及時整改，每季度及時上報區外經局；並認真做好物業投標和提租的工作，增加經濟收入，按時與店面商戶簽定協定；同時組織各企業的統計人員進行培訓，做到企業統計數字不瞞報、虛報、遲報，協調、配合商貿、建築業企業做好網路直報的工作。
4、在我區統計局的領導下，我辦成立了“上海街道第三次全國經濟普查領導小組”工作，按照上級要求成立了普查領導機構，配備了專職辦公室人員，目前各項工作正在井然有序地進行中。
一、努力完成各項經濟指標，全力發展現代商貿與服務業，推廣現代商貿經營理念和經營模式，加快西部商圈的形成，做好企業生產狀況、銷售業態等數據的收集匯總，即時了解企業發展動態，為企業做好參謀和服務，幫助企業在內部挖掘潛力，在優質提效上下功夫，以加速推進萬象城商業廣場重點商貿建設項目全面開業為載體，以中央第五街為重點，積極配合加強聯繫促進新項目，主動爭取項目的引進，以項目促發展。通過加強與企業家的聯繫，引進內、外資，建立招商引資平台要不斷創新招商方式和載體，進一步擴大招商引資的領域，以商引商、親情招商，積極兌現招商獎勵，實現服務貿易業招商引資新發展，為招商引資奠定基礎。
二、積極、努力做好第三次全國經濟普查工作，回顧一年的工作，我們積極努力，在發展上尋求了一些新的突破、在方法上探索了一些新的經驗，力爭，更好的完成區和街道下達的各項工作任務。
街道道路交通安全工作總結範文 篇2
三合街道大多數學校都靠近街道、公路。接送孩子的家長多，接送孩子和過往的車輛多，學生上下學時段街道擁擠。雖然經過幾年的努力，各種情況有所好轉，領導和師生交通安全意識增強了，出現的小事故也減少了。但年初時我們找到了存在的一些問題。
一是學生交通意識薄弱，學生交通知識相對貧乏，存在麻痹思想、存在僥倖心理，家長監護不力、缺乏安全示範性教育；
二是校園周邊的交通安全環境存在隱患，為了通行方便，90%的中國小校都建在幹道旁邊，學生上下學要借用通行道路。交通最為繁忙，人車流量最為集中的道路，交通擁堵的矛盾十分突出。
三是校園周邊環境，占道擺攤嚴重，因學生是個巨大的市場，受利益的驅使，各種小攤小販層出不窮。在校園周邊隨意擺攤占道，有的將門面外的街道變成“私有財產”，隨意將攤點擴充在外。再加上家長接送小孩車輛隨意停靠。
根據存在的問題我們採取的措施是：
（1）在領導小組龔仕芳組長，陳文哲、林大木副組長的領導下，在綜治辦、教管中心、派出所、安監辦、教委、縣消防大隊、藥監局、各中國小、幼稚園的共同配合下。全體成員能履行職責，能按時參加三合街道學校工作組會議，並能共同討論、確定項目組計畫和目標，能及時指導各中國小食堂食品安全工作的正常進行，並能配合學校進行食堂食品安全知識的宣傳。
（2）各校（園）加強了交規安全教育。開展了多種形式的交通安全教育活動，通過召開交通安全、法制教育工作會5231次。聘請交警現場分析案例，觀看光碟，對師生進行交通安全警示教育，提高了學生對交規的知曉程度和自覺遵守交規的行為。
（3）各校（園）做好了學生集中離校（或入校）時校門口人群疏導工作。由於要求了在放學（或上學）前敞開學校大小門，並安排保全到校門口疏導密集的人群，交警隊在學校周邊實行限行單向行駛措施，每天上午7點8點，中午11點半12點半，下午16點17點，由交警值勤，車輛單向行駛。防止了因學生擁擠而出現的安全事故。
（4）各校（園）外設立了警示牌，在校門口左右各50米地方設立了警示牌“前方學校，減速慢行”，以告誡來往車輛司機，告誡學生注意交通安全。同時通過班級黑板報，校園廣播等多種形式和視窗，宣傳交通法規，提醒學生遵守交規。
（5）建立了學校、家庭、社會多方聯手，多次對我校（園）周邊道路暢通情況進行整治。同時把交通安全問題列入了告家長書中的專項內容，印發《致家長的一封信》萬餘份，爭取了家長的配合。同時每所學校開展了交通安全文明行動，給每個學生髮放了文明交通信息卡，開展了“青少年文明交通勸導”活動，組織了學生街頭執勤，教育了廣大市民遵守交通規則。
（6）交警大隊對校園周邊道路交通安全設施設定情況進行了一次全面的普查，對破損、失效、丟失及應設未設的交通標誌標線等安全設施進行記錄，並進了安裝。對校園周邊道路停車需求進行普查，結合實際合理設定臨時停車泊位，在上下學時段加強對接送學生車輛停放的組織管理。對轄區內校車數量、安全技術狀況，以及駕駛員資格、交通事故和違法等情況，進行全面摸底排查，完善建立校車、駕駛員檔案。
（7）完善了制度，規範了管理。項目組成員能按時參加三合街道學校安全工作組例會，能及時向項目組匯報工作進度及遇到的問題，通過共同協商解決，保證了項目的順利開展。同時各中國小幼稚園能定期在本校（園）工作會議上安排，能查找薄弱環節，及時解決存在的問題。
（8）開闢了安全教育專欄625期，組織了學生開展交通安全教育畫展12次、交通安全知識徵文859篇，通過這些活動的開展，提高了學生對交通安全知識的認知力。
我們取得的成績和存在的問題通過加強學校校園周邊交通安全的整治活動，學校周邊安全形勢進一步好轉，學生交通安全意識進一步加強，特別是通過交巡警平台的設定，學生上學、放學更加安全。
街道道路交通安全工作總結範文 篇3
搞好農村公路建設是社會主義新農村建設的需要，也是經濟發展的必然要求。為加快我處農村公路建設，創造良好的交通環境，工委、辦事處高度重視農村公路建設，並納入黨政重要議事日程，作為經濟工作的重要內容來抓，基本實現村村通水泥路，半小時經濟圈已經形成，提升了的區位優勢，為經濟發展創造了良好的條件。
一、加強領導，提速道路硬化進度
對農村公路建設進行了科學規化，用五年時間道路全面實現硬化，並納入黨政重要議事日程，辦事處經濟工作會議提出，今年完成道路硬化18公里。為實現這一目標，主要採取以下幾個措施：
1、黨政領導聯村負責，有道路硬化任務的村組織啟動，督促落實。今年瀏河村、聶橋村、嗣同村、建新村、西環村都對本村的村級道路進行硬化改建20餘公里。
2、對境內校車運行線路危險路段增加安保工程設施，在路口設立警示牌，急彎路段設立反光鏡和減速帶，臨水臨崖路段裝好防護欄，共投入資金8萬餘元。
3、將農村公路硬化實施目標管理，與年度考核掛鈎。
二、加強維護，使道路保持完好通暢
各村（居）都組建了道路養護工班。其職責是維修道路、清理路障，及時處理和向辦事處反映違反規定在公路房建房。現在看來，全處各村（居）道路養護工班認真履行其職責，對道路積極進行維修，道路路面基本完好，道路基本沒有亂放亂堆的情況，更沒有違反公路法建房，保持了道路通暢，視線良好。
積極籌集維修經費，確保有經費維修道路和工人的工資。資金來源於企業、農戶和村（居）。
三、加強整治，紮實做好車輛超限超載整治工作
辦事處成立了治超領導小組，紮實開展治超工作。加大宣傳力度，利用治超宣傳車、標語和公告，向過往司機分發宣傳單等形式進行廣泛宣傳，創造輿論氛圍。
加強集中治理和日常監督機制。全年聯合市治超辦、公路局、交通局多次集中整治行動，查處超限超載違法車輛40餘輛，取得了階段性的成果。
四、加強責任，確保渡船運行萬無一失
全處有2處渡口，都在瀏河村境內，渡船和員工都發有證。船上救生設備齊全，按規定放置。在上級的支持下，對2處碼頭進行了改造，更換了2艘新渡船。為確保渡口安全，辦事處與村上籤訂了責任書，並不定期的實施檢查，經常提醒督促員工按章操作，不超載，保持渡口設施完好。現在渡船狀況良好。
1、堅持渡簽單發航制度。簽單發航制度有利於渡船安全管理，是水上交通安全監管的長效機制，能有效防範水上交通事故，保障人民民眾的出行安全。石咀頭學生渡口學生上學時堅持天天簽單發船，並且嚴格實行學生交接制度，渡頭渡口簽單發航一周不少於2次，簽單發航工作繁鎖，起初實施時有一定的.難度，對日渡運量小的渡口很大適從，關鍵是經費問題，二艘渡船能夠堅持簽單發航就難能可貴了。
2、加強渡口安全管理。為確保渡船安全，渡口安全管理工作非常重要，必須嚴格按規章制度執行，決不能馬虎鬆懈。①對船工進行了培訓，提高船工的各項素質，能否安全擺渡，船工素質是關鍵。一是提高船工的安全責任意識，時刻將人民民眾出行安全放在心上，做到不穿救生衣者不開船。二是對乘客進行安全意識教育，要求乘客遵守渡口守責，要求乘客必須穿救生衣過渡，起初有少數乘客不理解、不配合，特別是夏天酷熱天氣，有些人不願意穿救生衣，船工拿救生衣給他們甚至牢騷怪話為了提高人民民眾的安全意識，辦事處、海事處在渡口輪留守候一個多月，對不能配合者進行勸導講解，現在過渡者基本接受穿救生衣過渡規定。三是做到不超載擺渡，渡船限載12人，簽單發航時就不會超過12人。②落實了水上交通安全整治工作方案。一是對渡船、船舶水上交通安全隱患排查治理。二是對渡口上下游各兩百米範圍內進行挖沙作業，設定砂場碼頭等影響渡運安全的違法違規行為進行制止。三是與瀏河村委會渡工簽訂安全目標管理責任書。四是組織開展本轄區內水上交通安全檢查，取締非法運輸“三無”船舶和不符合安全規範的浮動設施，加強沙石船的監管，堅決制止亂采亂挖，占道停靠。五是加強汛期、節假日、廟會及其他重大民眾性活動的客渡運輸工作。六是按規定為客渡船辦理承運人責任保險。
五、加強宣傳，努力減少交通事故的發生
為增強公民的交通安全意識，自覺維修交通秩序；減少交通事故的發生。辦事處出動宣傳車4次，每月不少餘一次對學校幼稚園的接送車輛進行檢查，及時糾正處理違規問題。學校、幼稚園在公路兩側設有明顯標誌。紮實開展工作，確保治超取得成效。一是對廠礦企業進行宣傳，提高治超認識，認真履行職責，充分發揮民眾積極性，形成治超合力，二是狠抓源頭管控，提高治超實效。
一年來，全處交通工作取得了較好的成績，道路硬化任務全面完成，道路和水上沒有發生事故，但是與上級的要求有一定的差距，來年我們將總結經驗找差距，力爭把工作做得更好。
街道道路交通安全工作總結範文 篇4
20_年上半年，我鎮道路交通安全工作，在縣委縣政府的領導下，在縣交通局和交警大隊的業務指導下，按照“政府領導部門聯動各司其職各負其責其抓共管綜合治理”的方針，和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故保全全保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，促進道路交通有序安全暢通。截止至今，我鎮實現了無事故安全目標。現將半年來的工作開展情況總結如下：
一領導機構健全，高度重視。
我鎮建立了以鎮長為第一責任人的道路交通安全領導小組，分管領導為副組長，各相關部門單位負責人為成員的道路交通安全工作領導小組，道路交通安全工作領導小組下設辦公室在交管辦，由游江負責日常工作，並把道路交通安全工作納入我鎮的一項重要議事日程，作為我鎮安全生產工作的一個重要內容，列入各村各企業單位的目標管理考核當中。主要領導分管領導多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作，把工作任務落實到各個部門村，並多次親自帶隊進行道路交通安全檢查。20_年，我鎮共召開道路交通安全會議5次，對我鎮道路交通安全工作進行研究部署，並與企業簽訂了《道路交通安全目標管理責任書》8份，於20_年1月16日與各村委會簽訂道路交通安全責任書。責任書明確了各村企業的工作職責，以責任書的相關要求經常性的開展監督檢查工作。
二加強隱患排查力度，及時消除安全隱患。
鑒於我鎮特殊的地理位置，在元旦春節兩節期間，我鎮交管辦與各村一道排查全鎮域內的村道道路隱患：冰凝路段12處，易塌方滑坡路段20處。鎮交管辦統一製作警示標牌60塊，並由村上指定專人負責危險路段的檢測。半年來，鎮交管辦組織道路安全檢查10次，檢查人員總計35人次，排查出安全隱患20處，消除安全隱患20處;在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發生塌方，導致道路堵塞村民出行不便，村上及時上報鎮交管辦，並迅速組織村民及時清理塌方，保證道路暢通。
三廣泛宣傳，增強全民交通安全意識。
圍繞交通安全法登法律法規，以強化紅線意識促進安全發展為主題，，加強交融安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深入開展道路交通安全生產月活動，強力推進交通安全宣傳教育，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造濃厚的輿論氛圍;在各村學校企業設立交通安全宣傳板報，利用廣播電視播放安全視頻和播報導路交通安全相關知識和法律法規，提高廣大民眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導廣大民眾自覺遵守交通法規，形成安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，發印放宣傳資料5000餘份，播放宣傳片2餘場次，張貼各類安全生產宣傳畫冊和宣傳標語共50餘條(張)，受教育人數達4000餘人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四存在的問題
1無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力;有管理，但管理不到位。
2人民民眾的交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。
五今後工作計畫
1加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。
2認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。
3加強交通安全宣傳教育，提高廣大民眾的安全意識。
街道道路交通安全工作總結範文 篇5
20xx年度，我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業務主管部門的正確領導和市人大、市政協的監督支持下，以紮實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標，以市委、市政府中心工作為導向，緊緊圍繞“科學發展，富民強市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求，堅持以改革促發展，以實幹強管理，以創新增優勢，突出更高標準，更嚴管理，更具公信力，突出體制機制改革，突出交通事故預防，突出維護社會大局穩定，為我市經濟社會新的科學跨越發展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵，經驗收大隊繼續保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執法優秀單位，市局目標管理先進單位；民警個人受到表彰獎勵的有35人次，可以說，20xx年是我隊戰勝風險，應對挑戰的一年，是團結奮鬥，創造新績的一年，是不斷探索，穩步發展的一年。
一、隊伍管理活力增強，體現了“四個充分”
（一）督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發揮紀檢部門的職能作用，今年，大隊調整了班子成員分工，由紀檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》，對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先後組織開展日常性現場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛工作、重要集會和重要會議的警保衛督查中，大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題，採取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進了各項工作的穩步推進。
（二）精細化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴、從簡的原則，在充分徵求意見的基礎上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法，成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評，考評辦每兩月對各單位進行一次考評，年底累計記分，分出優劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鈎，單位考評直接與年終評比先進單位掛鈎。為防止各單位對民警評優“吃大蛋糕”問題的發生，大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數，未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬餘元，使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。
（三）教育訓練的作用得到了充分顯現。
根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭，大隊因情施策，對症下藥，開展了一系列的教育培訓活動。我們先後組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創先爭優活動”、“創建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優秀共產黨員活動”，活動採取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、徵文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內容，調整了民警的狀態。同時，積極組織民警參加輪值輪訓和調訓，共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓，自行組織了計算機技能全警輪訓，有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”，嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規，以鐵的手腕規範了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發生。
（四）先進典型的示範效應得到了充分運用。
大隊十分注重先進典型的培養和推介，先後對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高（學）考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時，調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出後，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進入公安部審批程式。典型的推出，營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍，激發了隊伍活力。
二、事故預防緊抓不放，深入推進了“三個開展”
（一）深入開展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式，先後開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計畫”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發宣傳資料1萬份，製作宣傳展板10套、掛圖100張，傳送手機簡訊3600條，先後組織1000多名交通參與人和中國小師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點，先後組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中國小校授課300多堂次。先後組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條（幅），書寫固定標語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20xx白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示範村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式，創新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。
（二）反覆開展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統一組織在全市範圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，’11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點，再次進行了隱患排查整改，各中隊聯動轄區黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，採取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
街道道路交通安全工作總結範文 篇6
20_年以來，鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，並結合我鎮工作實際，紮實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮全年未發生一起重大道路交通安全事故;未發生一起交通擁堵事件，有效的保障了“__”重點項目建設工程順利實施;維護了民眾生命財產安全。為全鎮的經濟發展、社會穩定奠定了堅實基礎。現將具體工作開展情況，總結匯報如下:
工作主要開展情況
一、高度重視、周密安排部署。
鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮黨委政府印發了《關於調整道路交通安全領導小組的通知》，重新調整了鎮道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領導參與道路交通執法檢查工作、分管領導帶隊上路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責任、明確工作職責。
20_年2月，鎮黨委政府與各村(社區)簽訂了道路交通安全責任書與麵包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會，並要求各村與本村企業、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書，勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。
(一)加強了道路交通安全執法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20_年，道安辦聯合交警、交管站上路執法檢查40餘次，其中黨政主要領導帶隊上路執法檢查6次，累計檢查車輛20_余台次，勸導民眾3000餘人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120餘起等各類違法行為。
二是安全執法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯合執法部門上路執法檢查外，一是突出了節假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執法檢查;二是突出了客車、貨車、機車、農村麵包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
(三)加強了農村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農村道路排查整治工作。20_年，道安辦對全鎮道路巡查12次，村組道巡查8次，並詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮今年新增設安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協調相關部門整治安全隱患。20_年，道安辦協調同交警隊、交管站等為我鎮客車(校車)改道開展了實地調研工作。
(三)加強了農村交通“3本台賬”建設。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記台賬、車輛管理台賬、道路安全隱患排查整治台賬。20_年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數據30餘條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本台賬”。按照上級主管部門和鎮黨委政府安排，道安辦組織各村(社區)建立並完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治台賬，設立了由村主任負總責、勸導員具體進行數據統計、通過農交安APP進行信息平台的錄入。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20餘幅，向車主、民眾發放宣傳單16000餘份;二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規矩”;二是道路交通安全執法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發生的真實交通事故案例來警示幹部民眾;四是製作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算
主要存在的問題:.
一是仍有少數民眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發生在自己身上、覺得執法檢查是在故意為難，存在大意、僥倖心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協同作戰的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:
一是進一步創新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮幹部民眾交通安全意識;二是進一步加強節假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執法檢查力度;三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、機車頭盔專項整治、麵包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進一步發揮好鎮村幹部、黨員代表的道路交通安全監督和示範作用。
街道道路交通安全工作總結範文 篇7
4月份以來我鄉以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鄉道路交通秩序，有力的整治了我鄉道路交通違法行為，確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生，道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下：
一、道路交通工作開展情況
(一)抓分管領導監管職責
為了確保全鄉人民民眾的生命財產，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職幹部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關幹部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦(20_)10號檔案精神：關於清除農村麵包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(20_)11號檔案精神：關於對20_年4月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。
(二)抓交管辦宣傳教育主責
為進一步抓好道路交通安全管理工作，，規範勸導員的勸導行為，我鄉於4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職幹部及交通勸導員共62餘人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質。
(三)抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節日、逢場趕集、重點區域，車輛安全例檢等重點環節，農村鄉間客運、機車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業主加強隱患排查治理，實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規範化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。
二、存在的問題
一是目前我鄉境內道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、機車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，民眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致民眾出行乘坐長安車、機車的現象突出。
在今後的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合，推進農村交通安全管理常態化社會化進程，努力推進我鄉平安創建工作，維護社會和諧穩定、全力保障人民民眾的生命財產安全。
街道道路交通安全工作總結範文 篇8
20__年，縣交通運輸行業安全生產工作在縣安委會的領導下，在上級交通運輸主管部門的指導下，在各相關單位的支持配合下，以強化企業安全生產主體責任為重點，全面落實安全生產“一崗雙責”，努力夯實安全生產工作基礎，截止目前，全縣交通運輸系統安全生產形勢總體保持平穩，為我縣交通運輸經濟發展提供了良好的安全環境。現將工作情況總結如下：
一、主要工作
(一)找準安全防範的“重難點”，細化目標任務。針對疏理出20__年交通運輸行業三個安全工作重難點防範，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地範圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防範。二是針對水上“四危”(危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防範。
(二)織牢安全防範的“絕戶網”，強化責任到邊。嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，強化了安全生產的監管責任和企業安全生產主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網路體系，加強責任指標管理，局與13個企事業單位簽定了安全生產目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防範的“全方位”，注重推進務實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果，一是加強與公安交警部門溝通協作，提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮區和財政、審計等部門協調，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門協調配合，拓寬安全防範視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮村黨組織與施工企業黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包乾責任制，以黨建帶動安全建設。
(四)算好安全防範的“加減法”，實現良性循環。以“平安交通”創建活動引領安全建設，通過加大安全經費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。一是培訓做到“科學合理”，採取了階段性與經常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取民眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。四是技術防範促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監測網路的建立，3g視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監督的觸角延升到遠方。同時立足現有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰鬥力。
二、新年度工作打算
加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監管，全面推進安全生產各項工作，確保全縣交通運輸行業安全生產形勢穩定好轉。
(一)突出一個主題。“平安交通”是交通人永恆的主題，深入貫徹《交通運輸部關於進一步加強安全生產工作的意見》要求，圍繞“安全責任，重於泰山;平安交通，人人有責”活動主題，以有效防範各類事故為目標，進一步強化領導，創新活動內容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創建活動措施，努力完成全年安全生產目標任務。
(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業監管責任。加大安全生產執法檢查力度，嚴格落實企事業單位主體責任，建立企事業單位自我約束、持續改進的安全生產長效機制。
(三)運用一套辦法。繼續推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產秩序;推進企業安全生產標準化建設，發揮企業安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質和安全意識。
(四)不斷改進舉措。要根據形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防範應對的主動性，切實提高安全管理的實效。
街道道路交通安全工作總結範文 篇9
通過上半年車隊的行車情況，現將華苑煤業車隊工作總結如下。華苑煤業綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業各項工作的正常開展。
一、規章制度方面
自車隊建設以來，嚴格按規程辦事，檢查落實到位，堅持科學有效進行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領導和職工服務，受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規範公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經過公司負責領導批准，履行派車手續，沒有履行相應手續，一律不準私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人，並通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強烈的問題抓起，切實為公司職工提供最好的服務。
3、嚴肅各項考核制度，對違反相關規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。因此，為了切實加強駕駛員的安全意識，落實駕駛人員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛人員的管理和教育。車隊多次開展相關法律知識和業務知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規範，增強駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強對交通安全的認識，掌握交通安全的各種動向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程式、省廳20__年新出台的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解，並結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
三、維護保養方面
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運行的車輛進行全面的安全技術檢查，特別對動力、轉向和制動系統進行了全方位重點檢查，並做好相應記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進行維護保養，建立和落實駕駛人員的交通安全教育管理制度，督促駕駛人員規範操作、文明行車，保持安全車速，監督和糾正駕駛人員的交通違法行為，防止出現超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統一配發滅火器、警告標誌等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力。
四、車輛管理方面
隨著華苑煤業的步步前進，各級領導用車需求日益增加，車隊領導經過科學調配、滿足了領導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。全隊為了保證領導用車安全、及時，出車前、歸隊後，車隊人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
夜間無論什麼時間，執行任務回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保全全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。
通過總結華苑煤業車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務，綜合辦車隊將振奮精神、紮實工作，深刻領會學習“安全生產月”活動宗旨，將安全主題落到實處，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識，為企業的又好又快的發展做出車隊應有的貢獻。
街道道路交通安全工作總結範文 篇10
根據《某某市人民政府辦公廳轉發市安監辦關於某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20_〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計畫，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關於道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是計程車和公車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先後兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調三點工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改;二是必須按照安全技術規範的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，
嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。
會上，特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標籤動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
三、主要成效
近一年以來，我局採取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30餘人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。
街道道路交通安全工作總結範文 篇11
在市級安監部門的配合下，鎮黨委、政府始終堅持黨政同責和一崗雙責工作機制，全年總體形勢良好，未發生一起重大安全事故，有力維護了轄區安全穩定，為創新工作思路，開展各項重點工作營造了和諧發展大局。為此，現將20xx年安全生產工作總結如下：
一、黨政重視，強化領導
xx鎮一直堅持“黨政同責”和“一崗雙責”齊抓共管的安全工作機制。
（一）實行黨委書記負總責，鎮長親自抓，分管領導具體抓，單位負責人及村組幹部配合抓。為落實黨政同責“制度，成立了安全領導小組，明確黨政分工和各自任務，形成每月一次黨政例會慣例。
（二）充實安辦工作人員。調整了兩名工作人員，參與安全執法和交通管理執法。
（三）黨政主要領導帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患1x處。
二、宣傳發動，營造氛圍
抓安全生產，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。
（一）加大媒體宣傳。鎮廣播開闢專欄，分管領導針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當場天循環播放；組織各村居及場鎮單位懸掛、張貼、書寫布標岩標26幅，安裝警示標誌75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標語25條。
（二）加強安全形勢大教育。xx鎮到學校、幼稚園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當場天組織較大規模安全教育13次，發放宣傳資料12300餘份。
（三）積極開展各類安全生產活動。全鎮開展“安全生產大排查”、“夏季安全大會戰”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達1600餘人次，涉及社會各階層，知曉率達100%。
三、抓住重點，強力整治
安全生產涉及社會各層面，要抓住重點領域的排查與治理。
（一）注重隱患排查。鎮主要領導和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查，對特殊、突出的行業和人員密集的場所進行重點監控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責任人發限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質量。
（二）加大執法抓治理。一是加大道路安全執法力度，依法打擊非法營運，整治無證駕駛機動車輛，嚴查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執法中隊聯合執法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建築安全檢查力度，嚴格規範建築秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建築安全承諾書、未購買團體意外險、無安全生產許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災點監控力度，認真落實地質災害和防洪預案，簽訂監測目標責任書6份，發放民眾告知書160份，組織民眾避讓和疏散80餘人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強化安全用電、用氣宣傳，責成供電、供氣單位加強檢查，利用收費之時發放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協同柏埡食藥所利用當場天對場鎮食品、藥品開展執法檢查、做好登記、督促證照辦理，關閉無證經營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經營戶5家。六是加強煙花爆竹巡查力度，規範經營戶專店專營，健全制度上牆，落實消防設施到位。對人員密集地段，加大易燃、易爆品的處置力度。
四、加強考核，落實保障
（一)加強考核。xx鎮每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發的村居及場鎮單位，實行通報批評，與責任人績效掛鈎，情節惡劣的責任人要誡勉談話或責令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標考核，出現事故一票否決。
(二)落實保障。加大安全經費投入，今年對鎮機關、學校、鎮屬單位投入安全整改資金1x余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25隻，機動消防泵1台，組織集中演練3次。
街道道路交通安全工作總結範文 篇12
今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民民眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發展。
一、領導重視，措施有力，責任落實
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止產生麻痹鬆懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來諮詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創造了良好的交通安全環境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應急預案，做好應急救援準備
為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全，我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防範工作，制定了《應急救援預案》，一旦發生突發事件，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小範圍。節日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責任
為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，並組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施，設定醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20__年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省幹線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
街道道路交通安全工作總結範文 篇13
根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關於xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計畫，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關於道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是計程車和公車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先後兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長在9月8日的會議時強調三點工作要求：
一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改;
二是必須按照安全技術規範的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;
三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。
會上，特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標籤動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
三、主要成效
近一年以來，我局採取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30餘人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。
街道道路交通安全工作總結範文 篇14
今年認真抓好安全生產責任制的落實，教育幹部職工牢固樹立“安全發展觀”，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，努力提高安全生產的法律意識，著力從規劃編制的源頭和規劃實施的過程中，嚴把規劃審批安全關，全力推行安全生產責任制，開展綜合治理，成效顯著，我們主要做了以下一些工作。
一、加強組織領導
一班人高度重視安全生產工作，一把手親自抓安全生產工作，及時傳達上級有關安全生產的指示要求，經常分析單位安全生產形勢，切實抓好安全生產工作的落實。加強安全生產法律、法規的宣傳、教育和貫徹、落實，並簽定安全生產責任書。按照《XX市安全生產目標考核細則》，將安全工作責任落實到科室和規劃設計院，全面推行“誰審批、誰負責;誰主管、誰負責”的安全工作責任制。
二、強化安全教育
第一，充分發揮安全領導小組“領頭羊”的表率作用。
第二，制定切實可行的安全工作計畫和工作方案，廣泛開展創建安全文明工作等活動。
第三，抓住隱患苗頭，專題整改，因事施教，舉一反三，化消極因素為積極因素。第四增強職工自我安全管理、自我安全約束的能力，為保證安全盡心盡力。
第四，加強教育。教育員工牢固樹立“預防為主、安全第一”的觀念，緊緊圍繞學習貫徹《安全生產法》這根主線，以“安全生產月”活動為載體，強化安全文化建設，多措並舉，努力提高職工隊伍的整體素質。
第五，印發《安全生產法宣傳教材》，發布安全信息，組織安全生產法知識競賽，觀看安全警示電視片，把安全生產宣傳活動推向高潮。
三、加強安全規劃編制
連續幾年來我辦已完成城區內控制性詳細規劃的編制，在編制過程中，始終貫徹安全生產布局在規劃編制中的重要作用，規劃編制和審核的過程中，把安全生產布局擺在重要位置，凡不符合安全生產布局要求的，不予審批。
近幾年來，我市大型建設項目的建設越來越多，在選址過程中注重避免危險源、環境污染和職業危害對周邊的影響，嚴格把好建設項目選址關，滿足安全生產布局的需要，從源頭排除安全隱患，從全局的高度謀劃全市的安全生產。
四、加強安全規劃管理
堅持在核發《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》之前，一般建設項目均應由消防嚴格審查，確保消防安全和停車場設施建設符合有關規定，滿足安全生產之要求，做到平戰結合。對較大規模的建設項目，考慮用地狀況，進行減災、防震評估工作，凡是涉及到教育、園林等部門的建設項目，從嚴依法審批，嚴格把關;凡消防、防震、防雷和停車場不能滿足技術規定的，均實行一票否決，從審批上消除安全隱患。
五、開展安全競賽活動和安全管理
在安全工作管理中，我們根據規劃工作特點，一是從規劃設計到方案審查、批後管理都把安全作為重之重來抓，防止麻痹大意；二是加強制度建設，建立健全安全制度，狠抓制度落實；三是根據季節安全工作特點，狠抓事故易發、多發期的安全管理；四是精心部署、組織、和實施“安全生產月”、“百日安全生產無事故”、冬季四防等安全系列活動，紮實開展安全生產“三項行動”、“三項建設”，推動安全生產狀況持續穩定好轉。五是把節假日和高溫嚴寒期作為安全管理重要時段，確保全全生產萬無一失。
六、加強日常安全保衛工作
今年來繼續推進責任制管理，特別注重對本級辦公場所及宿舍區的管理，落實安全管理責任制。
一是加大對辦公場所的管理力度。特別是加強節假日期間的安全巡邏，檢查門窗及水電等設施及重要部位的管理。凡本級機關內辦公室不鎖門、不關燈、不關空調者，均要受到處罰，並在年終績效考核時扣分。
二是在節假日前，下發安全、維穩管理通知，並組織機關人員對辦公場地、宿舍區進行安全防患教育和檢查，落實安全措施，辦公場所嚴禁存放貴重物品和現金，發生問題要追究部門領導責任。
三是技防與人防相結合，在辦公樓和宿舍區安裝監控設備，安排有辦公樓和宿舍區的值班守護人員，保證了辦公樓和宿舍區的安全。
四是推行安全生產一票否決制制度，極大的調動了幹部職工的安全生產積極性。
五是與汽車駕駛員簽定安全行車無事故責任書，推行安全行駛萬公里無事故制度，全年沒有發生一起責任事故。
街道道路交通安全工作總結範文 篇15
省政府關於開展安全生產的一系列決策部署。XX市文化旅遊廣播影視局認真貫徹國家、省、XX市和XX市安全生產工作會議精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管，誰負責，誰受益，誰負責”的原則。切實加強安全生產管理，建立健全了安全生產責任制。確保局、台、公司政治穩定，內部安寧。促進了以宣傳、事業為中心的各項工作再上台階，現將15年的主要工作總結如下：
一、任務明確責任落實
我們始終堅持以科學發展觀為指針，把安全生產工作納入局、台、公司工作重要議事日程，成立了以局長羅曉芹為組長（安全生產第一責任人）；電視台台長何凱、分管領導馮文祥為副組長（安全生產第二責任人）；各單位部門負責人和安全保衛幹部為成員的安全生產領導小組（安全生產第三責任人）。任務明確，責任落實。年初，分別與各單位各部門負責人簽訂了安全生產目標責任書。將安全生產落實到各部門，各部門再落實到具體人員和崗位。全局、台、公司上下始終把防火、防盜、防爆炸、防破壞、防自然災害和防施工傷亡、防輿論導向錯誤作為防事故、防安全的重點。真正形成了領導講安全，職工想安全，人人保全全的大好局面。
二、齊抓共管形成合力
堅持構建和諧廣電，是我們工作所需，是職工所求。局、台、公司在抓安全工作中，不僅有組織、有隊伍、有制度、有會議、有責任書，更重要的是領導班子高度重視，上下團結一心。按照分工和目標責任真抓實幹，落實各項工作和各個環節的安全責任。安全整治資金投入到位，先後投資對廣電中心辦公樓、消防、電梯、電力配電室、整個監控系統的隱患和設施設備的維修維護。
1、一年來先後五次召開了安全生產工作會議和形勢分析會議，專題研究、分析安全生產中存在的突出問題，落實整改措施。並利用各種會議講評安全工作，提要求、添措施，使全局上下人人講安全，時刻不忘安全。
2、組織廣電中心職工認真學習《中華人民共和國新安全生產法》及相關安全生產工作的方針、政策、法規、制度、檔案和會議精神，印發安全宣傳資料200份，增強了局、台、公司職工的安全意識。
3、以“全國安全生產月”為契機，投入資金集中整治了電梯鋼帶傳輸系統、中央空調主機、網架裝飾架腐朽脫落等重大安全隱患設施整治工作，把各類安全隱患徹底地消除在萌芽狀態之中。
4、建立完善了安全生產各項制度，建全了安全生產百分制管理辦法。加強廣電中心保全安全值班，落實了重大節日和重要會議期間保全增人不增資的安全值班工作，全年來人來訪978人次的門衛登記管理工作。機關門衛24小時值班制，中層幹部夜間輪流巡查制。嚴格兌現獎懲，並實行年終目標任務一票否決制。一年來沒出現過安全事故。
5、加大隱患整治查處力度。由機關事務中心安保辦定期或不定期的對局、台、公司各重點部門，施工現場、網路建設等進行安全隱患檢查督促10次。局、台、公司領導現場辦公二次，做到了發現隱患及時通知立即整改，獎懲逗硬，電視台還以台進行通報、扣款2次6人。
6、為了預防火災和減少火災危害，局、台、公司消防工作始終堅持預防為主，防、消結合的方針，堅持群防群治的.原則，實行防火責任制。同時與消防維保單位簽訂專人（持中級證書）24小時值班，出現問題及時排查、排除。向職工多方面宣傳消防知識，並進行了兩次培訓一次滅火演練，有效地提高了職工的防範自救能力。確保了廣電中心消防設施正常運行和廣電中心的消防安全。
7、在各級安辦的指導下，建立健全了安全生產隱患排查治理網上信息填報體系，實現了行業內各單位安全隱患排查治理，“自查、自改、自報”、“會查、會改、會報”、“真查、真改、真報”，構建重預防、抓治本的隱患排查治理工作，實行標準化、科學化、常態化工作機制，有效防範和減少安全生產事故，促進安全生產狀況持續穩定的大好局面。
三、強化宣傳注重實效
局、台、公司圍繞貫徹實施《安全生產法》這條主線開辦專欄和專題節目，在廣泛深入地宣傳《安全生產法》的基礎上，大力宣傳黨和國家關於安全生產工作的法律、法規、政策、規定和安全生產常識。配合全國“安全生產月”集中進行了安全生產專項報導。通過宣傳，使廣大人民民眾對安全生產意識大大增強，一年來安全事故為零。