收費站個人安全總結範文

收費站個人安全總結範文 篇1

安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居於最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關係人身安全,在現今強調以人為本的社會意識形態下,更要抓好安全生產管理,確保全全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度,一手抓好硬體的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業安全、穩定、快速發展。

收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

人即人身安全。做為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。

財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”,即專人、專櫃、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由於天氣炎熱容易發生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患於未然。同時夏天也是疾病較多的季節,俗話說病從口入,關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發生。

做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。

所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環節嚴格一些,嚴格執行相關規定,一場災難是可以避免的.。

隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道並不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪構想的後果。同時,在處理問題過程中不要站在車道裡面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識。

安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業務技能,杜絕安全事故出現。

乾一行、愛一行、鑽一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

三、加大安全管理力度與安全管理創新。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,並加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

收費站個人安全總結範文 篇2

站按照管理處總體部署,加強組織領導,精心籌劃,把各項活動作為階段工作的中心任務來抓,確保了活動實效,讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。

一、認真開展保持共產黨員先進性教育活動

二月份保持共產黨員先進性教育活動開展以來,我們結合春運工作,圍繞提高黨員素質、服務人民民眾、促進收費工作三大目標,較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務。 全站平均學習時間達到了42學時,每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時,通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片,強化了學習效果。

按照“雙促進、兩不誤”的要求,活動中我們堅持邊學、邊查、邊改,取得了明顯成效。同志們表示,今後要進一步解放思想,創新思路,樹立超常規、高速度、跨越式發展的新觀念,促進收費工作的大發展。

二、加強隊伍建設,積極開展“收費秩序整頓月”活動

“收費秩序整頓月”活動開展以來,站加強收費隊伍建設,提高收費隊伍素質,打擊逃漏費行為,樹立了我們管理處良好的收費服務形象。

活動中,站開展收費規章制度學習和紀律教育,加深對收費規章制度的理解,並且結合正反兩方面的經驗教訓對員工進行紀律教育,認真分析以往出現的各類違紀事件的根源和危害性,使每一位員工都能深刻理解遵章守紀的重要性和必要性,提高對各項規章制度的認識,培養了收費員嚴格遵守各項規章制度的習慣和自覺性。

三、做好“五一”黃金周的服務工作

收費站在“五一”黃金周期間,加強領導,強化措施,確保了節日期間的安全暢通。

節日期間圍繞先進性教育活動這條主線,推動各項工作再上新台階,確保了道路的安全暢通,充分展現了先進性教育活動的階段性成果,樹立了高速員工的良好形象。活動中站堅持一是嚴格24小時值班制度,隨時處理突發事件;二是加強文明服務,全面提升服務質量和服務水平;三是堅持把“服務大眾,奉獻社會”當作工作的出發點和落腳點。

收費站個人安全總結範文 篇3

xx年xx月是全國第xx個安全生產月,收費站以“落實安全責任,推動安全發展”的安全生產管理方針為指導思想並宣貫好各班組,以點帶面抓好安全教育,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保全全生產。本班為了落實好本次安全生產月的工作結合所部安全流程認真進行了實施,通過切實貫徹落實安全生產管理方針,確保下半年度安全事故發生率為零,實現了全年的安全生產責任目標。現將安全工作總結下:

一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識

1、利用碎片時間集中全體職工進行安全學習、討論,學習崗位上的安全操作規程。下發學習材料,及時傳達、貫徹上級檔案精神及要求,分析討論各類事故案例,結合我站實際情況查找問題並制定防範措施,提高了員工的綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,並結合本站實際情況及存在問題等,對須注意事項進行全面部署和演練,及時發現和解決問題。

2、針對我站具體情況制定了各種安全制度,下發到每個職工。特別是新進的新工,更是狠抓安全教育,並利用各種形式組織學習,普及了安全知識,提高了防護意識。

二、深入細緻的開展安全檢查工作,做到預防為主

安全巡查巡檢工作是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發現和查明各種危險和隱患,上報整改;監督各項安全規章制度的實施。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

(1)加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢,著重查看關鍵設施和重點部位。如在檢查過程中發現問題,馬上上報對現場進行整改,發現收費員存在安全問題的,立即批評、教育。

(2)持續組織開展安全自查安全工作

如果光靠一個人進行而沒有全體職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉收費員的眼睛,所以必須規範組織全站開展安全自查活動。

三、貫徹落實安全標準化工作,提高安全管理水平

只有充分認識到安全標準化工作的重要意義,加強領導,落實責任,才能真正做到“防患於未然”。堅持嚴格按照所部安全標準化的要求開展工作,一定能收到良好的效果。

四、在安全設備做到心中有數

對崗亭外和各個重要設施如ups機房、配電房、食堂等的滅火器的位置要牢記,並且對其安全合格日期和狀態要瞭然於胸,最主要的是班組每個人都要有滅火能力及熟練掌握消防器材的知識。

五、落實好入口的一崗雙責。

入口勸返不合規車輛時一定要配到好頭盔,注意後方車輛,嚴禁站在司機倒車盲區;嚴禁站在輪胎處。如遇到沖卡車、機車嚴禁用身體去攔截只需要記下車輛信息即可隨後再上報,3個嚴禁2個注意嚴格落實貫徹班組。

、存在的問題和不足

xx年收費站通過宣傳教育和紮實的工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。

安全培訓教育工作不夠細緻,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,這都體現出安全教育、安全管理不到位。

在xx年,收費站要更加努力提高思想教育及各項規章制度的學習,改正工作中的不足,提升職工的綜合素質與安全理念。

收費站個人安全總結範文 篇4

20xx年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:

1、工作業務方面。

從我來到站的近2個月裡,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程式、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由於我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都儘量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,並有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

x年,我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計畫,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的`完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計畫方面。

收費站是成南高速與xx市的視窗,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“視窗”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻。在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應徵不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明視窗。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裡面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應徵不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的.方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是視窗,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們收費站這個視窗形象更加明亮起來。

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20xx年,而奮鬥吧!總結20xx年的優點和過失,規劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要乾好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮鬥,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮鬥。

1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員

2、盡職盡責盡心紮實乾好工作,克服嚴寒,雖然說這裡的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實乾好工作。

3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不松,作風不散,乾自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

心放細,手放快,眼放亮,要.調整好心態,平常心面對“一切”。

不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

乾好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明,為明天的夢想而努力。

三、20xx新的一年,新的計畫

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:

1、看管站里的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態端正。

5、引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

收費站個人安全總結範文 篇5

20xx年上半年,我站根據高管局和公司深入開展了“創建星級收費站”、”“崗位學雷鋒”、“青工比武”、“安全生產月”等活動。利用這些活動開展為契機,加強學習、加強鍛鍊,不斷提高我站職工的素質和業務水平,提高文明服務質量,為實現我省實現“兩個率先”,做出應有的貢獻。現將我站上半年作開展情況如下:

一、收費任務完成情況

在各級的關懷和支持下,我站全體職工同心同德,上下同欲,堅持以收費為中心,真抓實幹,目標層層落實,經過全站職工努力,截止到6月x日,我站通行費收入xx元,完成全年任務的%(全年收費任務萬)。6月1-20日通行費收入為xx元,完成月任務的46.64%,日平均收費額為xx元,以此推算,6月份預計完成收費額xx元,上半年預計通行費收入xx元,約完成全年收費任務的%。

截止到6月x日,累計查處違規車輛602輛次,增收xx元。

二、加強隊伍建設,強化管理

根據公司營運會議,我站予以高度重視,按要求及時成立了以站長為組長的小組,加強職工教育,通過站務會,班組會認真學習高管局和公司的工作部署,教育職工提升為社會文明服務意識,提高安全暢通,提高道口通

行效率意識,建設平安暢通收費站,同時制定了詳實的工作和相應的措施,加強隊伍建設,強化文明服務意識,提高服務水平,通過每一個收費工作的細小環節,反映我站“文明收費、熱情服務”的良好氛圍,展現我站言良好社會形象,實現收費工作規範化、制度化、標準化、程式化的管理目標。

(二)努力做好星級創建工作,打造四星級收費站。

創建星級收費站是檢驗收費站建設的一把尺子。站非常重視收費站的創星級工作。先後召開了班組會議,管理人員會及全體職工大會,調動了全體職工的工作積極性,明確目標,打造四星級收費站。收費站各項工作緊緊圍繞著創星級工作開展,我們以星級收費站的考核標準為指導進行自查,逐條對照進行整改,一次不行兩次,兩次不行三次,直到達標。尤其是對我站創星級收費站的薄弱環節我們更是如此。我站採取了“走出去,請進來”的方針,向先進單位學習,把好的方法、經驗運用到工作中,使組織建設,建設,內業管理、硬體設施,收費行為,綠通,保暢,安全管理等方面都能夠按照創星標準趨於完善。通過創建星級收費站,使我們感受到創星的真正意義在於改變了我們的工作作風,把我們的收費視窗擦得更加明亮。

(三)深入開展“安全生產月”活動,提高安全意識

為深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立“科學發展,安全發展”理念,以繼續深化“安全生產年”活動為主線,遵循“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,井陘站深入開展20xx年“安全生產月”活動。

嚴格按照高管局和公司的安排部署,一是進行安全生產教育培訓,提高職工安全素質。通過對安全生產法律法規和安全知識的學習,不斷提高職工安全素質。二是全員參與,形式多樣。通過內容豐富、形式多樣的安全活動,以最貼近職工工作、學習、生活和實際的安全生產宣傳教育方式,用職工喜聞樂見、易於參與的方式,積極有效地開展活動。三是通過觀看宣傳片和寫讀後感,增強職工安全意識。四是層層落實,強化安全管理。層層簽訂安全生產責任狀,細化安全職責和安全措施,真正的把安全工作落實到位。五是開展“自查自糾”活動,徹底消除安全隱患。通過對安全隱患和安全問題的排查,對排查中發現的問題,及時發現及時排除,並完善重大危險源監控手段,消除安全盲區和死角。六是進行各種安全演練,切實注重實效。組織職工對各種突髮狀況的應急處置的演練以及應急救援和自救疏散等演練,提高職工應對自然災害、突發事故的應急處置能力和職工自我保護意識。七是通過懸掛安全生產宣傳條幅,張貼標語和宣教掛圖;發放宣傳手冊及資料等方式,營造“安全生產月”活動濃厚氛圍。

三、以“青工比武”、“崗位學雷鋒”活動為契機,提升文明服務水平

結合“青工比武”活動,注重對員工的業務綜合素質和文明禮儀服務培訓,按照公司部署,充分利用班後時間加班加點學習業務知識,演練文明服務禮儀,全員參與,全面提高,並把業務學習,禮儀演練與日常工作緊密結合,在工作中實踐提高。

文明服務與學雷鋒活動相結合,建立長效機制,把雷鋒的“服務人民、助人為樂的奉獻;乾一行、愛一行、專一行、精一行的敬業;銳意進取、自強不息的創新;艱苦奮鬥、勤儉節約的”融入到文明服務中去,為司乘人員做好每一件小事,真正做到以“司乘人員為本,及司乘人員之所急,形成了人人皆“雷鋒”的服務理念,形成了全心全意為司乘人員服務的良好風氣。

四、為活躍職工生活,組織職工舉行豐富多彩的活動

我站站組織職工去藤龍山春遊。通過春遊使職工與大自然親密接觸,令職工體會到了都市喧囂外的一種寧靜,既舒緩了平時的工作壓力,也陶冶了情操,更增進了職工間的情感交流。

我站還組織職工進行了象棋、跳繩、踢毽子比賽。通過這次比賽進一步增強了職工們的凝聚力,活躍了職工文化生活,激發了職工愛站如家、努力工作的熱情。

五、通過世標認證,提升收費站形象。

4月x日,認證公司來我站進行認證工作審核,通過實施質量管理體系認證,我站全面規範和完善了內部管理制度和環境、健康管理,樹立了收費站良好形象。

是為了改進不足發揚優點,下半年我們決心以星級收費站標準要求自己,以公司工作部署為主線,以營運收費管理為中心,以創建星級收費站為動力全面做好各項工作,為公司發展做出貢獻。

在下半年,我們將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。並計畫如下:

1、認真貫徹落實上級部門工作,努力完成全年的通行費任務。

2、繼續以“創建星級收費站”為重點,把創建工作做好、做細。

3、加強收費人員和業務學習,為完成各項工作可靠保障。

4、繼續做好安全生產工作,保持常態化。

5、繼續貫徹保暢工作做不好,文明服務等於零的意識。

5、多措並舉提升文明服務水平。

我們相信:下半年通過全站職工的不懈努力,一定能把各項工作做好,為xx高速再創輝煌。

收費站個人安全總結範文 篇6

一年來,在站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,

到現在能夠每天從容準確的收費。熟練的操作設備,這樣的的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這一年多工作的工作的經驗和感想總結一下。

第一在服務態度方面我知道收費的形象是代表

了整個環城高速收費的形象,所以每次都按照要求著裝整潔的上崗,工作時我隨時注意自己的服務態度,使用文明用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,當然有很多司機理解很支持我們的工作,有的司機一肚子怨氣滿嘴髒話,我都忍住不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,使它們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作順利交費。在工作的這段時間裡很少發生爭執的現象。

第二收費工作方面在開始的收費工作中我不懂

就問,很快就能熟練操作。現在隨著春節的到來入口出口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每輛車都核實車型,仔細打票,仔細驗鈔,小心的放桿抬桿一絲不苟的做好。同時為了更好工作我時刻注意與班長,數據員配合。遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時解決,有效的降低了錯誤率,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了,自覺履行崗位工作職責努力完成本職工作任務。在工作中總結工作經驗,注意提高工作質量和辦事效率,遵守各項規章制度,按時上下班,從沒有請假遲到早退現象,從不計較報酬有奉獻精神。在加強作風建設方面做出表率。

在工作中嚴格要求自己求真務實善於與人共事,團結合作,分工不分家,能主動配合有關部門負責人完成工作,服從領導和組織的安排,有大局意識和全局觀念。我知道,無論在哪方面我離領導要求都有很大差距。今後我將繼續聽從領導安排,積極配合領導同事的工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提供高自身素質。本人決心,在今後的工作中,更加刻苦的學習,加倍努里的工作,力爭取得更大的進步,取得更好的成績。做一名領導放心,愛崗敬業的優秀收費員。

收費站個人安全總結範文 篇7

20xx年,我們徵收班本著為服務的思想,一如既往地完成各項工作,現將一年來的經驗與不足總結如下:

一、無“三亂”,塑形象。

“三亂”現象不僅嚴重製約著經濟建設的快速發展,而且很容易滋生消極腐敗的現象,嚴重影響了黨和政府在人民民眾中的形象,這樣人民民眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來,我班未出現一例“三亂”現象。在工作中,我們還存在一些需要改進的地方。如:收費員經驗不足,業務理論不精深,尤其是計重收費對工作人員的高要求等,這些我們今後將逐步改進,爭取做得更好。

二、保暢通,重安全。

確保道口暢通,我班較以往有所起色,基本保證了道口的正常暢通。在這一年中,道口的秩序不說井然有序,但也可以說秩序正常。往年常發生塞車,故意堵車現象,這一年來,類似現象少有發生,不足之處是:個別收費員在核查噸位的過程中,經常與駕駛員朋友發生爭吵,大大損壞了收費站在民眾心目中的形象,更導致了不必要的道口堵塞,影響了正常的收費秩序。在今後工作中,要加強這方面的管理,真正做到“用文明用語溫暖人,用良好形象影響人,用優質服務感染人”,從而減少矛盾及道口的堵塞。另外,我們還重點抓好安全工作,確保無安全事故的發生。雖說未發生一起安全事故,但大家絲毫不放鬆思想,不麻痹大意。但在實際工作中,有時還存在這樣或那樣的安全隱患,例如遇到沖卡車輛,稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現象,在收費員上下道口時,還未能做到一停、二看、三通過,甚至還存在車前穿過道口的現象。等等、等等。在今後工作中,我們始終要把安全意識提升到第一位。

三、抓細處,看管理。

從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站,職工上崗列隊不整齊,會影響到收費站管理的聲譽;文明用語不使用,就會使司機感到你沒禮貌,使收費站的形象大打折扣;業務不熟悉,會給司機帶來不必要的麻煩;衛生差,設施狀況不良,別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情,但分析起來,都是大事。衛生工作要常抓不懈。目前,在上班期間,各位收費員和稽查員都能自覺做好衛生工作,比如說,打掃收費亭,清掃道口,清理垃圾等。今後,我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以,每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識,為收費站的管理上新台階作好本職工作。

四、不足之處

談到不足之處,首先我應作檢討,也是我管理不到位,對他們的管理過於人情化,過於鬆懈,其主要不足之處表現為:

1、班內少數成員工作態度不夠認真,工作熱情不夠飽滿,缺乏主動性,責任心不強。

2、收費員過於馬虎,導致了長短款現象時有發生。

3、稽查員的執法不夠規範,有時在執法過程中不出示有效證件。

4、個別收費員責任心不夠強,業務技能差,對駕駛員不夠熱情。

5、個別人員主觀能動性不夠,對工作抱無所謂的態度,奮鬥目標不明確。

五、努力方向

1、加強對班內的管理,班組的建設。我們面對新的要求,新的任務,將加強對班內成員的管理,加強對班內的建設,搞好班內團結,樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想,堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講正氣,講團結,講奉獻,講作為,講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾,是班組的核心和靈魂,是承上啟下的關鍵環節。如何發揮班組長的作用,我認為應具備以下三個要求:a.業務上要過硬。班組長在業務上要領先於班組其他成員,工作中,班組其它成員遇到他們難以解決的問題時,班組長應提出指導性意見,充分發揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中,還有不少地方需要我們加強學習,例如在全班中收費員的經驗還不足,業務理論還不夠熟練,徵收過程中對車型的識別,噸位的核定還不夠迅速,不夠準確,有時會出現車型識別錯誤的現象。特別是現在的計重收費,更需要我們加強對業務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則,要成為攻堅克難的模範,遵章守紀的模範,只有這樣才能提高整個班組的工作積極性,提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者,要積極做好思想工作,解決班組成員的思想問題,使其心情舒暢,積極主動的投入工作,把工作乾好。

2、著重加強對業務知識的學習,我們現在所掌握的業務知識不充分,業務技能不過硬,缺乏經驗,要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務,我們一定要在原有基礎上繼續努力。在今後的工作中,我們將改正錯誤,改掉缺點,發揚優點,以嶄新的姿態迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心,有較好的服務態度,有較高的自身素質,有得法到位的管理,有批評和自我批評的精神,我們的各項工作將會有條不紊地展開,會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中,上新台階,有新進展,創新突破。

收費站個人安全總結範文 篇8

安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居於最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關係人身安全,在現今強調以人為本的社會意識形態下,更要抓好安全生產管理,確保全全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度,一手抓好硬體的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業安全、穩定、快速發展。

收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

人即人身安全。作為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。

財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”,即專人、專櫃、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由於天氣炎熱容易發生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患於未然。同時夏天也是疾病較多的季節,俗話說病從口入,關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發生。

作為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。

所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是其中一個環節嚴格一些,嚴格執行相關規定,一場災難是可以避免的。

隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道並不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪構想的後果。同時,在處理問題過程中不要站在車道裡面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識。

安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的`,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業務技能,杜絕安全事故出現。

乾一行、愛一行、鑽一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

三、加大安全管理力度與安全管理創新。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,並加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

除了日常的管理和考核嚴格

收費站個人安全總結範文 篇9

XX年,我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下,深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯席會議精神,以深化內部改革為動力,以制度化、規範化管理為目標,按照“保暢通、保全全、保服務”的總體要求,練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促徵收”、“崗位練兵”、“創建節約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業”、“安全生產月”等一系列活動,較好地完成了各項工作任務,現將工作情況總結

一、全年工作情況

(一)以徵收工作為主線,強化管理,確保徵收工作順利開展

我站緊緊圍繞徵收通行費的中心工作,以規範服務為基準,以開展各項活動為載體,經過全站員工的共同努力,超額完成了通行費的徵收任務,截止11底,我站共徵收通行費萬元,比去年同期上漲萬元,日平均收費額為萬元,超額完成了全年徵收任務的%。

1、以突出稽查制度為抓手,規範徵收行為。內部稽查是規範內部管理,嚴肅徵收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大內部稽查力度,狠抓制度的落實。一是強化徵收稽查監督,健全約束機制。實行了三級稽查制,採取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式,嚴格按百分制考核規定,全年共稽查400餘次,查處違規違紀人員人次,全年共扣分。使徵收工作步達到制度化、規範化、程式化。二是強化內部稽查的管理,形成有計畫、有落實的規範化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查,同時,我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十餘次的暗查,及時反饋,提出整改措施,實現有效的外部監督。

2、以嚴格收費政策為核心,確保徵收環境健康發展。 一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使教育學習活動深入人心,取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料彙編》,觀看了教育光碟和有關職業道德,行風行紀檔案等,要求職工從中吸取教訓並撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習,同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400餘份。三是2月初,在接到《2月10日關於正式啟用新建立的電子支付系統通知》後,我站在施工方相關技術人員指導下,組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級後的收費系統可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議,制定應急處置預案,積極應對可能出現的各種情況,全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今,尚未發生一起技術故障和由此引發的征繳矛盾。

3、以提升業務技能為支撐,增強文明服務水平。為全力打造優秀徵收隊伍,不斷強化徵收人員的服務意識,全面提高規範管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務,促徵收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動,一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度,營造活動氛圍,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使活動深入人心,取得成效;二是簽訂了活動承諾書,開展自查自糾活動,加大專項檢查的力度,加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪,針對檢查中存在的文明用語使用不規範等問題,及時得到了的整改。三是從細節著手,全方位做好文明服務工作,規範崗上徵收行為,規範使用文明用語,按章辦事,嚴格遵守《收費工作程式》。通過活動的開展,增強了員工文明服務意識、提高了業務素質,提升了服務質量,本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100餘次,未發生一起有責投訴事件,20餘名職工被評為收費崗位明星。

(二)、以人才培養為站策,學有所用,提高隊伍建設水平。

1、以雙心活動為引線,促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會,傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見,溝通思想了解動態,提高管理水平,不定期組織了職工座談會,聽取職工意見和建議,尋找了管理上的差距,取長補短,促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次,聽取職工意見10餘條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神,真正體現為基層服務,為職工服務的精神。後勤管理員到一線與職工面對面地開展談心,誠懇聽取意見、溝通思想了解動態,及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題,並給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動,職工共提出10餘條意見,已解決的有5條,答覆的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取民眾的意見和建議。五是聘請行風監督員,公布黨支部書記、辦公室等相關監督電話,設立專人負責整理各類民眾來電、來函,並及時將黨支部有關決定進行反饋。同時,黨支部歡迎民眾面談,並安排支委、黨員進行溝通。

2、以加強組織建設為突破口,強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“xx屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動,制定教育計畫,落實教育內容,建立幹部職工讀書筆記考查制度,要求職工做到日讀一文,周寫千字,季看一書,保證教育時間、人員、內容落到實處。其次,開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質,我站採用請進來,走出去的辦法,派出職工到滬寧公司南京站參觀活動,積極向兄弟單位取經,借鑑高速公路的先進管理知識。

3、以黨章學教活動為引導,提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標,嚴格按照“把握一條主線,用了三個載體,抓好四個關鍵,實現六個明顯”的總體要求,持續開展各種政治理論學習活動,認真領會上級檔案精神,做到理論學習制度化,學習內容系統化,學習形式多樣化,學習程式規範化,做好學習筆記,撰寫心得體會,將學習的成功經驗套用實際工作中去。今年,以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線,共定期組織黨員和黨員積極分子學習以“八榮八恥” 、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次,組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。

(三)以創建工作為載體,開展爭先創優活動,展示文明新風

1、以加強團組織建設為基礎,凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心,進一步健全團內制度,理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年,立足本職崗位建功立業為主旋律,加強青年職業道德建設,充分發揮“青年突擊隊”的骨幹作用,激勵青年,感召青年,活躍基層,強化共青團陣地建設,在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力,順利通過了省級“青年文明號”的復檢。

2、以加強精神文明建設為重點,弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理,按照實施細則嚴格執行,做到統一著裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等,嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線,舒適在旅途,滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責,讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜,寧高的笑容最美,寧高的笑臉最親。

3、以開展文體公益活動為契機,拓展創建外延。為了豐富青年員工的業餘生活,發掘員工的潛能,正確引導年輕人旺盛的精力,結合創建活動,我站千方百計在員工的工作之餘開展內容豐富,生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動,一是創建節約型集體活動。根據處費用包乾的要求,按照站創建節約型集體活動方案,進一步規範了創建細節,加強了物品使用、領用規定,縮短了鍋爐開放周期,嚴格了空調使用制度,張貼節約提示標語30餘條。在全站職工的共同參與和努力下,今年辦公經費元,比去年同期相比減少了元,下降了%;生活用油元,比去年同期相比減少了元,下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕,積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務,我站一方面合理安排人員,確保參加腰鼓隊人員到位,同時克服一線人員少的困難,由管理員到一線代班,保證徵收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現,收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈,樹立“八榮八恥”觀念,組織職工到雨花台烈士陵園參加了由處團總支組織的 “緬懷英烈動績,凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動,提供了職工相互交流、相互溝通的機會,增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、一伙食省一點、三產增一點“三個一”活動,節餘部分資金,設立幫困助學基金,資助了石湫鎮中心學校5名特困學生,向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康,由站領導帶隊,組織職工多次到醫院及職工家裡慰問長期病假職工,並盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動,極大地增強了青年員工之間的凝聚力,豐富了員工的業餘文化生活,增強了團組織的凝聚力和戰鬥力,促進了創建工作的進一步開展。

(四)、以安全生產為保障,健全安全監督保障機制,強化安全管理

1、全面抓好徵收安全工作。我站地理位置較為偏僻,道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛沖崗,造成徵收人員傷害的事件頻發的報導,及時組織徵收人員進行案例分析的學習,並為道口配備了手持對講機,下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼,確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語,進一步強化了職工安全意識,進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練,提高征管人員對突發事件的處置能力,確保了徵收工作的安全。

2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位,安全要求高,管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛及值班工作,堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度,加強安全消防工作檢查,發現問題及時解決,將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中,確保各項設備設施處於良好的技術狀態。二是根據現有監控條件,充分發揮監控督查作用,對收費一線安全徵收情況進行監督、錄像及審查,及時發現徵收工作中存在的隱患和漏洞,杜絕違反徵收規定的行為,確保徵收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理,堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》,組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》,嚴禁公車私用,帶病出車,做到出車有檢查,用後有保養;在行車過程中,要求駕駛員將車速控制在規定的範圍之內,並按指定的地點停靠,嚴禁中途停靠或停車帶客,安全行車27萬公里。

3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制度,並做好記錄,密切注視站區有無閒雜人員,做到警鐘長鳴,確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度,要求上下崗人員一律走地下通道,疏導人員著反光背心,收費員不能擅自出亭等,增強了管理水平,確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員,按照特種崗位的要求,及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓,提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能,並進行安全技術理論和實際技能考核。

4、完善安全制度,杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因,吸取事故教訓舉一反三,查找不足, 結合去年安全工作中發現的新情況和新問題,完善了《惡劣天氣下處置預案》,制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程式化、規範化。並對現有安全台帳進行整理和補充,力求台帳管理更科學,內容更詳實和填寫更規範。同時,為進一步夯實安全生產基礎,最大限度排查並消除各類安全問題和隱患,為積極協助開展好安全現狀評估,有效促進了安全管理綜合水平又上一個台階。

5、以活動促安全 確保全全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,同心同德紮實工作,不斷提高安全管理水平,使安全生產保持良好的發展勢頭。今年,以“安全生產1000天”活動為主線,以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點,開展各類安全活動。全年共製作4期安全知識板報,安排2次徵收安全應急預案演練,開展1次駕駛員業務技能比武競賽,舉辦1期安全知識考試,組織1次消防演練,組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。

二、XX年工作措施

XX年,我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下,圍繞控股公司十六字方針,進一步動員廣大幹部職工以與時俱進的思想觀念,為構建“和諧交通”,服務“兩個率先”,作出新的更大的貢獻。

(一)進一步抓穩職工思想建設 提升素質。一是提高職工的思想道德素質,堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工,標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,充分調動職工的積極性和創造性,促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針,加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識,全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育,認清形勢,正確對待,做到制度不松、思想不亂、隊伍不散,確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動,掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。

(二)進一步抓好規費徵收 確保全年徵收任務的完成。規費徵收是收費站的中心工作,我們要不斷創立徵收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作,根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計,為二期開通通行費徵收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動,拓展文明服務的外延,提高服務層次。抓好徵收各個流程細節的管理,稽查從嚴,考核從嚴,獎懲從嚴,以規範促徵收,以規範促文明,不斷完善征管方式,規範徵收行為。

(三)進一步抓準創建工作的新亮點開創新局面。寧高站自建站近七年來,獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”等榮譽,但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離,為此,我們將始終堅持“創建決心不變、創建口號不變、創建目標不變、創建措施不變、創建方針不動搖、創建工作不斷線”為創建工作的指導思想,努力實現“三優”(優質服務、優良秩序、優美環境)、“五化”(工作程式化、服務規範化,管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創建目標。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的創建方針不動搖,創建工作與業務發展“九同步”的創建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光,讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已,管就管成精品;不乾則罷,乾就乾出一流”的創建口號。一是不斷提高服務質量,提升服務水平,全力打造“您好”工程,開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動,做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心,換取車主、社會的理解和支持,征足征好國家規費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點,激勵廣大職工事業家庭雙創優,發揮先進典型的示範作用,開展“事業家庭兼顧型”先進個人活動,通過事跡報告和宣傳報導活動,激勵廣大職工奮發向上、愛崗敬業。三是積極開展文體公益活動。繼續資助石湫鎮中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業餘文化生活,增強職工隊伍的戰鬥力和凝聚力。

(四)進一步抓實安全工作 確保穩定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監控法”、“安全1000天”活動為重點,以保全全、促徵收為主要內容,鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績,一如既往、一絲不苟抓好各項安全防範措施的落實。二是抓好中心《安全管理規定》和《XX年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作,加強安全思想管理,強化安全生產責任制,堅持用制度管人,按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度,組織專題安全知識講座,做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度,落實“三查”制度,加大自查自糾力度,嚴格檢查,嚴格考核,嚴格獎懲,確保責任事故率為零。

收費站個人安全總結範文 篇10

20xx年,我站在支持下和站領導的規範管理下,各項工作有序進行,全站人員共同努力,樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來,我從收費崗位調到文秘員崗位,積累了一定的工作經驗,文字功底也逐步提高,個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛鍊。我認為,收費工作是我後來進行文書處理工作的基礎,無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等,都是文秘員做好工作的要決。

辦公室是我站的一個重要樞紐部門,對員工工作進行協調、溝通,做到上情下達等,決定了辦公室具有工作繁雜的特點,需要部門員工團結協作。作為文秘員,這一年來,我積極配合、做好會務工作,盡心盡責,力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結:

一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作,我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等,會議結束後,及時整理會議記錄,交站長修改後,應儘快送至各班室輪閱,以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時,我就把以前的會議記錄閱讀了一遍,並在領導的指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。

二、認真落實雜務統計工作。調假、請假統計、員工就

餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬於我的工作範圍。由於辦會室的工作事務繁瑣,明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。

三、靈活做好檔案歸檔工作。對於上級部門政府部門的指導檔案以及公路三亂檔案等,應及時做好相應檔案的歸檔整理工作,而各班室的班務日誌每天都會更新,我同時也要在每個月都做好各班日誌保存工作。由於各類檔案都可能成為今後工作落實的重要參照,因此應該做好靈活編排,以備查閱。

四、仔細較對下發公文工作。辦公室發文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫,我認為都要再三核對後再下發,以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發,都關係著工作的實際執行。

五、努力籌備各項活動工作。這一年裡,在收費站緊湊的工作環境中,也開展了各類活動,活動的籌備一般是由辦公室負責,而我就籍開展這些活動的機會,學習如何進行籌備工作、進行信息資料的蒐集等。如文明服務月活動、我站的運動會、聖誕節妝晚會和元旦晚會等,我都參與其中,與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備,使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。

接近一年的工作時間,無論在思想認識上還是工作能力上,我相信自己都有了較大的提高,但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣,導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高,有時出現不必要的錯誤,例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高,這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。

面對新的一年,不論是否有新的作務、新的工作,我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰,在自己的本職崗位上,發揮更大的作用,並將更嚴格要求自己,努力做好融會貫通,以專業的文秘素養來要求自己,在具體的實踐工作中取得更大的進步。

收費站個人安全總結範文 篇11

一年以來,收費站在上級各部門的大力支持與指導下,認真貫徹落實各項政策,嚴格執行質量體系檔案,按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、乾出一流的成績”的總體思路,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創“文明收費站”為目標,牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨,內強素質,外樹形象,抓隊伍建設、思想建設、作風建設,抓業務技能學習與提高,雙管齊下,全面提高。全年我站共收取通行費萬元,出入口交通量達輛次,圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高,整體工作朝規範化、制度化方向發展。現就200年具體工作總結如下:

一、加強學習,努力培養造就一支高素質的收費員隊伍

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。

(一)加強收費員的思想教育,做好穩定工作。今年由於我站遷站改造,收費人員調動頻繁,做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今後的地發展至關重要,我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態,發現不良現象苗頭及時制止,有效確保了人員調動後的穩定工作。

(二)積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費,收費政策和標準調整,我站認真分析,提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會,為計重收費奠定了良好的理論基礎。

(三)加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動,組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

二、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失

(一)繼續加強安全教育,增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提,我站按照體系檔案要求有組織有計畫地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性,為了保障工作安全開展,我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書,努力強化職工安全意識。

(二)做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。半年以來,結合創建“平安管理處、平安收費站”活動,我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會,談對職業健康安全工作的認識,看職工是否真正把安全生產放在第一的位置,是否有安全生產憂患意識,是否把主要精力放在安全生產上。對於思想安全認識不夠,責任意識不強的個人和班組,組織進行再次安全學習,在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失,安全管理必須做到“嚴、細、實”,不放鬆、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中,實事求是,不掩蓋護短,對照要求檢查安全責任和措施,看是否嚴格、細緻、紮實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻,看管理是否有漏洞、有真空。

(三)突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行,實行派車單制度,專人駕駛,專人負責日常檢查和維護,確保車輛隨時處於良好的技術狀態,嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育,做好安全監督管理,嚴禁帶情緒出車、酒後開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位採取重點管理,做好這些部位的“五防”工作。

三、認真組織,積極做好質量管理體系認證工作,推動收費工作的開展

為學習貫徹體系檔案精神,加快推進我站現代化制度管理建設步伐,2月份以來,按照分公司及管理處貫標辦的安排,我站全面領會體系檔案精髓,積極行動,加強組織領導,大膽嘗試,把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來,取得了比較好的效果。

(一)明確目標,精心組織,積極開展體系檔案的學習和宣傳教育工作。今年一月初,收費站召開了貫標體系檔案學習動員大會。在會上,站領導要求要以“人人學體系檔案,人人懂體系檔案,認真貫徹體系檔案”為活動口號,進一步貫徹落實分公司、管理處體系檔案精神。在會上,成立了貫標領導小組(由站長任組長,副站長任副組長,內審員為小組成員)以加強我站的貫標工作。

(二)學以致用,把體系檔案精神套用到實際收費工作中去,促進各項工作的提高。通過學習體系檔案,我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊,以利於辨識和追溯,對班長的特殊性處理,按有關檔案要求執行,並嚴格審查調閱錄像資料,充分發揮監控作用。同時,積極開展收費內部稽查工作,完善制度積極採取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。

通過體系檔案的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責許可權,建立了收費服務質量管理體系,制定了運營管理工作程式,確保了所有與收費有關程式得到控制和有效運作,實現收費管理工作規範化、制度化,為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。

四、做好文明服務工作,積極開展“文明大通道”創建活動

一年以來,我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機,充分發揮黨組織和團組織的帶動作用,強化措施,加大力度,積極開展文明創建活動,不斷把精神文明建設引向深入。

(一)大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恆主題,滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急,想駕乘人員之所想,購置了保溫桶、藥品箱和維修工具,竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份,我站值班站長同志和收費員同志樂於助人,救治了兩位交通事故的受傷人員,受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個,包內有大量現金和行車手續,同志立即交給值班站長並迅速與失主聯繫,失主來取包時為表謝意特製送上了一面拾金不昧的錦旗。

(二)建立健全行為規範和崗位操作規範,要求收費員持證上崗,掛牌服務;服務用語規範化、標準化;儀容儀表整潔、端莊、大方;服務態度熱情和藹;收發卡工作快速、精確,帳目管理清晰、嚴格,解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時,堅持收費員佩戴團徽上崗,充分發揮團員青年的先鋒模範作用和排頭兵作用。

在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封,錦旗2面,200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號,12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。

五、積極開展各種活動,豐富職工業餘文化生活,陶冶職工情操

(一)為改善職工生活,鍛鍊隊伍,我站利用業餘時間,因地制宜地開展“三產”活動,在站區內栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來,取得初步成效,蔬菜基本實現自已供應。

(二)以生動活潑的文體活動,豐富收費員的業餘文化。20xx年10月份,收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”,獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外,還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊遊等文化體育活動,寓教於樂,既豐富了職工的業餘文化生活,又使廣大職工在輕輕鬆鬆的活動中接受教育,並在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。

一年來,雖然我們取得了一些成績,但與上級的要求,還存在一定的差距:一是業務學習的廣度和深度不夠,缺少業務尖子能手,職工的整體素質還有待於進一步提高;二是員工的大局意識、創新意識不強,工作主動性和創造性還有待於進一步增強;三是收費站的組織活動不夠豐富,活動方式有待於進一步多樣化。

20xx年的工作安排:

20xx年已經過去,我們又站在新的起點,認清形勢,明確方向是搞好工作的前提,迎難而上,追趕跨越則是我們的工作目標,為此我們將從以下幾方面開展工作:

一、以文明創建驗收為契機,進一步深化文明創建工作,加強業務學習,爭創學習型收費站。

二、以質量和職業健康體系檔案為指導,規範站務管理,提高管理水平。

三、狠抓安全生產工作,落實安全生產責任制,繼續確保全年無安全責任事故的發生。

四、加大征費力度,嚴格貫徹實施新的計重收費政策,節約收費成本,努力完成管理處下達的各項任務。

收費站個人安全總結範文 篇12

工作總結,就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,並分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。總結是套用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計畫是相輔相成的,要以工作計畫為依據,訂計畫總是在總結經驗的基礎上進行的。以下是由為大家整理的20xx收費站年終收費工作總結材料,希望對你有所幫助。

一年工作中,我們收費四班認真貫徹落實,管理處和管理所年度工作會議精神,嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度,在所領導的支持和管理下,在全班團結協作下,緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標,截止到11月30日,收費四班共完成通行費收入3560295元,收發卡128103張,其中方露共完成通行費收入1824105元,收發卡65229張,劉爽共完成通行費收入1695665元,收發卡62422張、在回響管理處”百日稽查”任務的號召下,堵漏增收,共查處逃費車輛60起,共追繳逃費金額7535元,力爭費收創高、在全年工作中,認真履行崗位職責、對工作嚴格要求,堅決執行領導的各項指示,使班組各項工作穩步推進,現從以下幾個方面對全年工作做一個總結、

1、遵章守紀,細化工作目標、保道口暢通、

在20xx年工作中,我班人員嚴格執行處各項規章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏應免不征,對於各類特情車,如防訊車,施工車等,嚴格查證,嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到,不卑不亢,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,文明服務、我所雖然車流量不大,但常常有突發事件發生,例如因稱重發生糾紛,要求少交費免費等,我們嚴格按政策規定執行,做到耐心解釋,以理服人,以情感人,正確客觀的處理問題,防止矛盾激化、及時為司機解決一些困難、在節假日車流理增大或有軍車車隊通過時,迅速開啟備用道,確保現場暢通無阻、在這一年裡,我們無一起有理投訴,無一起違規違紀事件、

2、抓稽查,著力提升堵漏增收能力

今年我們在去年的基礎上,繼續加大對逃費車輛的打擊力度,回響管理處的號召,加大對特權車、人情車,超限超載車,特情車,特別是對於一些逃費車輛的打擊力度,重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛、例於沖磅,跳磅,走s形,等已確認的逃費形式,著重加大打擊力度,嚴格把關,並取得了良好的成績,全年我們共查處逃費車輛60起,另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程,始終堅持

“一上報,二驗貨、三操作”操作流程;對於特情車”的核查突出”嚴、實、細”,不斷最佳化通行費徵收秩序和環境、在工作中,我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法、在工作中實踐,並取得良好的效果、

3、抓服務,樹形象,深化”微笑京珠”服務

去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平台,今年我們在履行服務承諾的過程當中,確實取得了良好的效果,個人素質得到質的提升,我們在工作中,積極創新服務手段和方式,說話和氣不忘”請”字,稱呼司乘不忘”您”字,執行政策不忘”嚴”字,微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”,用”無聲的微笑”打造有聲的名片,在服務司乘的過程當中,在接受司乘回報的同時,我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可,對於個別些司機的刁難,我們始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾、堅持實現路暢人和的共同目標,通過開展”夏日送清涼”、評選”微笑明星”等活動,不斷提升視窗服務質量、

4、抓業務,強素質,著力提升業務水平

在平時空閒時間,開展各項活動,學習業務知識,積極參加各類業務競賽,業餘時間開展各類文體活動,強身健體,今年公司開展”看紅書,寫心得”活動,我們積極參加,在看書的同時,寫下了心得,都感覺受益非淺、建了班組活動室和班組部落格,打造了平等互助的交流平台、在現場工作當中處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

在這一年工作中,我們也存在很不足,如工作積極性不夠高,工作不夠踏實,在特情操作處理能力上,還有待進一步提高,在控制長短款誤操作方面,工作細心程度還需進一步加強,工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累和總結經驗。在新一年的工作中,我們將本著務實的態度,圍繞以下幾點做好來年工作:

1、以工作為中心,搞好班組建設

來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計畫,並結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流,做到行動思想一致,合理安排工作計畫,更好的完成工作任務。

2、抓業務技能,協調現場工作

面對日益複雜的收費環境,我們只有更加努力的學習業務知道,積累和總結經驗,不斷提高自己處理各種突發事件和特情的能力對各類收費設備出現的`故障如:停電,印表機卡紙,色帶更換,車道機當機等及時排除外,並將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。

3、深化“微笑京珠”服務理念

我們將繼續開展“微笑京珠”活動推進服務,做好文明服務,樹立良好的視窗形象,爭當“微笑明星”,從提高自身素質的角度做起,發自內心的為司乘服務,不斷提升視窗服務質理,創新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。

新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們將繼續努力,以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中,克服困難,再接再勵,把各項工作推上一個嶄新的台階。

收費站個人安全總結範文 篇13

**年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結**年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了**年度工作計畫,並按計畫有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計畫順利完成。

一、積極部署 備戰春運

根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好後勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“視窗”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,並做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

二、加強學習 建設隊伍

為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。

一至三月份,我所積極回響黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員幹部的先進模範作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新台階。

三、規範管理 完善制度

為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配製度,推動企業規範化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關檔案精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鈎,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,並將在全線範圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)後的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配製度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。

四、文明創建 不斷深入

繼**年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,**年繼續開展更深層次的文明創建活動,並作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示範視窗”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,並以此推動收費所全面發展步伐。

五、措施得力 保障費收

我所在**年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[]36號檔案《關於開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照檔案精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省範圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,總計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

1、加強文明創建,提高服務水準

我所緊緊圍繞高速公路“視窗服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服務創造經濟和社會效益;規範現場管理,展現一流崗位形象;規範儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、最佳化服務等活動,積極推動了文明示範視窗創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、諮詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

2、加強稽查力度,淨化收費環境

一是加強同路政、交警部門聯繫,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8餘次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,並對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,並利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

六、杜絕事故 安全生產

“安全生產、責任重於泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,並與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥倖心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。

目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟後,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。

收費站個人安全總結範文 篇14

20xx年,我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下,深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯席會議精神,以深化內部改革為動力,以制度化、規範化管理為目標,按照“保暢通、保全全、保服務”的總體要求,練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促徵收”、“崗位練兵”、“創建節約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業”、“安全生產月”等一系列活動,較好地完成了各項工作任務,現將工作情況總結

一、全年工作情況

(一)以徵收工作為主線,強化管理,確保徵收工作順利開展

我站緊緊圍繞徵收通行費的中心工作,以規範服務為基準,以開展各項活動為載體,經過全站員工的共同努力,超額完成了通行費的徵收任務,截止11底,我站共徵收通行費萬元,比去年同期上漲萬元,日平均收費額為萬元,超額完成了全年徵收任務的%。

1、以突出稽查制度為抓手,規範徵收行為。內部稽查是規範內部管理,嚴肅徵收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大內部稽查力度,狠抓制度的落實。一是強化徵收稽查監督,健全約束機制。實行了三級稽查制,採取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式,嚴格按百分制考核規定,全年共稽查400餘次,查處違規違紀人員人次,全年共扣分。使徵收工作步達到制度化、規範化、程式化。二是強化內部稽查的管理,形成有計畫、有落實的規範化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查,同時,我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十餘次的暗查,及時反饋,提出整改措施,實現有效的外部監督。

2、以嚴格收費政策為核心,確保徵收環境健康發展。 一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使教育學習活動深入人心,取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料彙編》,觀看了教育光碟和有關職業道德,行風行紀檔案等,要求職工從中吸取教訓並撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習,同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400餘份。三是2月初,在接到《2月10日關於正式啟用新建立的電子支付系統通知》後,我站在施工方相關技術人員指導下,組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級後的收費系統可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議,制定應急處置預案,積極應對可能出現的各種情況,全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今,尚未發生一起技術故障和由此引發的征繳矛盾。

3、以提升業務技能為支撐,增強文明服務水平。為全力打造優秀徵收隊伍,不斷強化徵收人員的服務意識,全面提高規範管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務,促徵收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動,一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度,營造活動氛圍,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使活動深入人心,取得成效;二是簽訂了活動承諾書,開展自查自糾活動,加大專項檢查的力度,加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪,針對檢查中存在的文明用語使用不規範等問題,及時得到了的整改。三是從細節著手,全方位做好文明服務工作,規範崗上徵收行為,規範使用文明用語,按章辦事,嚴格遵守《收費工作程式》。通過活動的開展,增強了員工文明服務意識、提高了業務素質,提升了服務質量,本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100餘次,未發生一起有責投訴事件,20餘名職工被評為收費崗位明星。

(二)、以人才培養為站策,學有所用,提高隊伍建設水平。

1、以雙心活動為引線,促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會,傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見,溝通思想了解動態,提高管理水平,不定期組織了職工座談會,聽取職工意見和建議,尋找了管理上的差距,取長補短,促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次,聽取職工意見10餘條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神,真正體現為基層服務,為職工服務的精神。後勤管理員到一線與職工面對面地開展談心,誠懇聽取意見、溝通思想了解動態,及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題,並給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動,職工共提出10餘條意見,已解決的有5條,答覆的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取民眾的意見和建議。五是聘請行風監督員,公布黨支部書記、辦公室等相關監督電話,設立專人負責整理各類民眾來電、來函,並及時將黨支部有關決定進行反饋。同時,黨支部歡迎民眾面談,並安排支委、黨員進行溝通。

2、以加強組織建設為突破口,強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“十九屆四中全會”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動,制定教育計畫,落實教育內容,建立幹部職工讀書筆記考查制度,要求職工做到日讀一文,周寫千字,季看一書,保證教育時間、人員、內容落到實處。其次,開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質,我站採用請進來,走出去的辦法,派出職工到滬寧公司南京站參觀活動,積極向兄弟單位取經,借鑑高速公路的先進管理知識。

3、以黨章學教活動為引導,提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標,嚴格按照“把握一條主線,用了三個載體,抓好四個關鍵,實現六個明顯”的總體要求,持續開展各種政治理論學習活動,認真領會上級檔案精神,做到理論學習制度化,學習內容系統化,學習形式多樣化,學習程式規範化,做好學習筆記,撰寫心得體會,將學習的成功經驗套用實際工作中去。今年,以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線,共定期組織黨員和黨積極分子學習以“八榮八恥” 、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次,組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。

(三)以創建工作為載體,開展爭先創優活動,展示文明新風

1、以加強團組織建設為基礎,凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心,進一步健全團內制度,理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年,立足本職崗位建功立業為主旋律,加強青年職業道德建設,充分發揮“青年突擊隊”的骨幹作用,激勵青年,感召青年,活躍基層,強化共青團陣地建設,在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力,順利通過了省級“青年文明號”的復檢。

2、以加強精神文明建設為重點,弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理,按照實施細則嚴格執行,做到統一著裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等,嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線,舒適在旅途,滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責,讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜,寧高的笑容最美,寧高的笑臉最親。

3、以開展文體公益活動為契機,拓展創建外延。為了豐富青年員工的業餘生活,發掘員工的潛能,正確引導年輕人旺盛的精力,結合創建活動,我站千方百計在員工的工作之餘開展內容豐富,生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動,一是創建節約型集體活動。根據處費用包乾的要求,按照站創建節約型集體活動方案,進一步規範了創建細節,加強了物品使用、領用規定,縮短了鍋爐開放周期,嚴格了空調使用制度,張貼節約提示標語30餘條。在全站職工的共同參與和努力下,今年辦公經費元,比去年同期相比減少了元,下降了%;生活用油元,比去年同期相比減少了元,下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕,積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務,我站一方面合理安排人員,確保參加腰鼓隊人員到位,同時克服一線人員少的困難,由管理員到一線代班,保證徵收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現,收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈,樹立“八榮八恥”觀念,組織職工到雨花台烈士陵園參加了由處團總支組織的 “緬懷英烈動績,凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動,提供了職工相互交流、相互溝通的機會,增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、一伙食省一點、三產增一點“三個一”活動,節餘部分資金,設立幫困助學基金,資助了石湫鎮中心學校5名特困學生,向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康,由站領導帶隊,組織職工多次到醫院及職工家裡慰問長期病假職工,並盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動,極大地增強了青年員工之間的凝聚力,豐富了員工的業餘文化生活,增強了團組織的凝聚力和戰鬥力,促進了創建工作的進一步開展。

(四)、以安全生產為保障,健全安全監督保障機制,強化安全管理

1、全面抓好徵收安全工作。我站地理位置較為偏僻,道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛沖崗,造成徵收人員傷害的事件頻發的報導,及時組織徵收人員進行案例分析的學習,並為道口配備了手持對講機,下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼,確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語,進一步強化了職工安全意識,進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練,提高征管人員對突發事件的處置能力,確保了徵收工作的安全。

2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位,安全要求高,管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛及值班工作,堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度,加強安全消防工作檢查,發現問題及時解決,將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中,確保各項設備設施處於良好的技術狀態。二是根據現有監控條件,充分發揮監控督查作用,對收費一線安全徵收情況進行監督、錄像及審查,及時發現徵收工作中存在的隱患和漏洞,杜絕違反徵收規定的行為,確保徵收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理,堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》,組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》,嚴禁公車私用,帶病出車,做到出車有檢查,用後有保養;在行車過程中,要求駕駛員將車速控制在規定的範圍之內,並按指定的地點停靠,嚴禁中途停靠或停車帶客,安全行車27萬公里。

3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制度,並做好記錄,密切注視站區有無閒雜人員,做到警鐘長鳴,確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度,要求上下崗人員一律走地下通道,疏導人員著反光背心,收費員不能擅自出亭等,增強了管理水平,確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員,按照特種崗位的要求,及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓,提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能,並進行安全技術理論和實際技能考核。

4、完善安全制度,杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因,吸取事故教訓舉一反三,查找不足, 結合去年安全工作中發現的新情況和新問題,完善了《惡劣天氣下處置預案》,制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程式化、規範化。並對現有安全台帳進行整理和補充,力求台帳管理更科學,內容更詳實和填寫更規範。同時,為進一步夯實安全生產基礎,最大限度排查並消除各類安全問題和隱患,為積極協助開展好安全現狀評估,有效促進了安全管理綜合水平又上一個台階。

5、以活動促安全 確保全全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,同心同德紮實工作,不斷提高安全管理水平,使安全生產保持良好的發展勢頭。今年,以“安全生產1000天”活動為主線,以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點,開展各類安全活動。全年共製作4期安全知識板報,安排2次徵收安全應急預案演練,開展1次駕駛員業務技能比武競賽,舉辦1期安全知識考試,組織1次消防演練,組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。

二、XX年工作措施

XX年,我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下,圍繞控股公司十六字方針,進一步動員廣大幹部職工以與時俱進的思想觀念,為構建“和諧交通”,服務“兩個率先”,作出新的更大的貢獻。

(一)進一步抓穩職工思想建設 提升素質。一是提高職工的思想道德素質,堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工,標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,充分調動職工的積極性和創造性,促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針,加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識,全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育,認清形勢,正確對待,做到制度不松、思想不亂、隊伍不散,確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動,掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。

(二)進一步抓好規費徵收 確保全年徵收任務的完成。規費徵收是收費站的中心工作,我們要不斷創立徵收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作,根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計,為二期開通通行費徵收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動,拓展文明服務的外延,提高服務層次。抓好徵收各個流程細節的管理,稽查從嚴,考核從嚴,獎懲從嚴,以規範促徵收,以規範促文明,不斷完善征管方式,規範徵收行為。

(三)進一步抓準創建工作的新亮點開創新局面。寧高站自建站近七年來,獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”等榮譽,但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離,為此,我們將始終堅持“創建決心不變、創建口號不變、創建目標不變、創建措施不變、創建方針不動搖、創建工作不斷線”為創建工作的指導思想,努力實現“三優”(優質服務、優良秩序、優美環境)、“五化”(工作程式化、服務規範化,管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創建目標。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的創建方針不動搖,創建工作與業務發展“九同步”的創建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光,讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已,管就管成精品;不乾則罷,乾就乾出一流”的創建口號。一是不斷提高服務質量,提升服務水平,全力打造“您好”工程,開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動,做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心,換取車主、社會的理解和支持,征足征好國家規費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點,激勵廣大職工事業家庭雙創優,發揮先進典型的示範作用,開展“事業家庭兼顧型”先進個人活動,通過事跡報告和宣傳報導活動,激勵廣大職工奮發向上、愛崗敬業。三是積極開展文體公益活動。繼續資助石湫鎮中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業餘文化生活,增強職工隊伍的戰鬥力和凝聚力。

(四)進一步抓實安全工作 確保穩定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監控法”、“安全1000天”活動為重點,以保全全、促徵收為主要內容,鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績,一如既往、一絲不苟抓好各項安全防範措施的落實。二是抓好中心《安全管理規定》和《XX年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作,加強安全思想管理,強化安全生產責任制,堅持用制度管人,按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度,組織專題安全知識講座,做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度,落實“三查”制度,加大自查自糾力度,嚴格檢查,嚴格考核,嚴格獎懲,確保責任事故率為零。

收費站個人安全總結範文 篇15

XX年,我們徵收班本著為服務的思想,一如既往地完成各項工作,現將一年來的經驗與不足總結如下:

一、無“三亂”,塑形象。

“三亂”現象不僅嚴重製約著經濟建設的快速發展,而且很容易滋生消極腐敗的現象,嚴重影響了黨和政府在人民民眾中的形象,這樣人民民眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來,我班未出現一例“三亂”現象。在工作中,我們還存在一些需要改進的地方。如:收費員經驗不足,業務理論不精深,尤其是計重收費對工作人員的高要求等,這些我們今後將逐步改進,爭取做得更好。

二、保暢通,重安全。

確保道口暢通,我班較以往有所起色,基本保證了道口的正常暢通。在這一年中,道口的秩序不說井然有序,但也可以說秩序正常。往年常發生塞車,故意堵車現象,這一年來,類似現象少有發生,不足之處是:個別收費員在核查噸位的過程中,經常與駕駛員朋友發生爭吵,大大損壞了收費站在民眾心目中的形象,更導致了不必要的道口堵塞,影響了正常的收費秩序。在今後工作中,要加強這方面的管理,真正做到“用文明用語溫暖人,用良好形象影響人,用優質服務感染人”,從而減少矛盾及道口的堵塞。另外,我們還重點抓好安全工作,確保無安全事故的發生。雖說未發生一起安全事故,但大家絲毫不放鬆思想,不麻痹大意。但在實際工作中,有時還存在這樣或那樣的安全隱患,例如遇到沖卡車輛,稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現象,在收費員上下道口時,還未能做到一停、二看、三通過,甚至還存在車前穿過道口的現象。等等、等等。在今後工作中,我們始終要把安全意識提升到第一位。

三、抓細處,看管理。

從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站,職工上崗列隊不整齊,會影響到收費站管理的聲譽;文明用語不使用,就會使司機感到你沒禮貌,使收費站的形象大打折扣;業務不熟悉,會給司機帶來不必要的麻煩;衛生差,設施狀況不良,別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情,但分析起來,都是大事。衛生工作要常抓不懈。目前,在上班期間,各位收費員和稽查員都能自覺做好衛生工作,比如說,打掃收費亭,清掃道口,清理垃圾等。今後,我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以,每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識,為收費站的管理上新台階作好本職工作。

四、不足之處

談到不足之處,首先我應作檢討,也是我管理不到位,對他們的管理過於人情化,過於鬆懈,其主要不足之處表現為:

1、班內少數成員工作態度不夠認真,工作熱情不夠飽滿,缺乏主動性,責任心不強。

2、收費員過於馬虎,導致了長短款現象時有發生。

3、稽查員的執法不夠規範,有時在執法過程中不出示有效證件。

4、個別收費員責任心不夠強,業務技能差,對駕駛員不夠熱情。

5、個別人員主觀能動性不夠,對工作抱無所謂的態度,奮鬥目標不明確。

五、努力方向

1、加強對班內的管理,班組的建設。我們面對新的要求,新的任務,將加強對班內成員的管理,加強對班內的建設,搞好班內團結,樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想,堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講正氣,講團結,講奉獻,講作為,講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾,是班組的核心和靈魂,是承上啟下的關鍵環節。如何發揮班組長的作用,我認為應具備以下三個要求:a.業務上要過硬。班組長在業務上要領先於班組其他成員,工作中,班組其它成員遇到他們難以解決的問題時,班組長應提出指導性意見,充分發揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中,還有不少地方需要我們加強學習,例如在全班中收費員的經驗還不足,業務理論還不夠熟練,徵收過程中對車型的識別,噸位的核定還不夠迅速,不夠準確,有時會出現車型識別錯誤的現象。特別是現在的計重收費,更需要我們加強對業務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則,要成為攻堅克難的模範,遵章守紀的模範,只有這樣才能提高整個班組的工作積極性,提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者,要積極做好思想工作,解決班組成員的思想問題,使其心情舒暢,積極主動的投入工作,把工作乾好。

2、著重加強對業務知識的學習,我們現在所掌握的業務知識不充分,業務技能不過硬,缺乏經驗,要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務,我們一定要在原有基礎上繼續努力。在今後的工作中,我們將改正錯誤,改掉缺點,發揚優點,以嶄新的姿態迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心,有較好的服務態度,有較高的自身素質,有得法到位的管理,有批評和自我批評的精神,我們的各項工作將會有條不紊地展開,會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中,上新台階,有新進展,創新突破。

收費站個人安全總結範文 篇16

一、201*年主要工作

(一)加強思想建設,踐行社會主義核心價值體系。

站精神文明工作領導小組成員,按照精神文明建設年度工作安排,依託“三會一課”、“行業核心價值體系教育月”、“廉政警示教育月”開展,通過踐行黨群教育實踐活動講解、觀看廉政警示教育片、安全生產宣傳教育片的形式,加大廉政思想、安全生產教育、樹立文明服務核心價值理念,構築學習型單位,讓廣大職工凝心聚力投入到站精神文明建設工作中。

(二)評選先進典型,營造“學、樹、比”團隊氛圍。

繼續開展“黨員星級評比”、“黨員五帶頭”、“優秀服務標兵”評選活動,結合崗位工作實際細化各項考核制度,以崗位執行監督人來執行評分為準則,實行考評百分比制度,確保評選結果做到名至實歸,評選結果大家心服口服,共評選優秀黨員、身邊的好人各1名,每月度評選出班組優秀服務標兵5名,做到公平、公正評先樹優,學習先進有依可尋,充分營造出“學、樹、比”的良好團隊氛圍,打造一支積極向上的優秀團隊。

(三)以“五個一”為抓手,做好精神文明創建工作。

1、做好職工“道德講堂”活動,嚴格按照“七個一”的流程加強職工“四德”教育,做到每月一堂一檔一心得,截止11月總計宣講11期,其中分局至我站宣講1期,同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期;參與分局“德講講堂”2期,大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德,為站職工思想道德教育打下堅實基礎。

2、開展“學雷鋒”志願服務活動。收費站志願服務小隊分別在“學雷鋒日”、“敬老日”2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品,陪老人們聊天,得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時,站志願小隊成在安全生產月、大型節假日期間,通過向司機發放溫馨提示卡的形式,做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫,結合收費工作實際踐行志願者精神。

3、利用收費車道、站區、宣傳欄,共樹立宣傳牌8塊。

4、做好網路文明傳播工作。依託中國文明網部落格、新浪部落格、騰訊微博、新浪微博等平台。

5、打造“文明餐桌”厲行勤儉節約。按照年度“文明餐桌”實施方案,在全體職工中繼續推行“光碟政策”,設立文明用餐提示桌簽3塊,定期召開伙管會議,徵集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準,增加餐廳綠色植物擺放,為職工提供一個乾淨、整潔、舒適的用餐環境,並通過舉辦“珍惜糧食”手抄報競賽,讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。

(四)做好“兩路”精神宣講,做好公路文化年建設。

以文化建設“十百千”工程為抓手,做好“兩路”精神宣講,舉辦手抄報競賽共徵集到作品4幅,評選出優秀作品1幅;並積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽、棋牌競技等活動中,做好行業三首歌傳唱,充分展示公路職工精神風貌。

(五)提升文明服務水平,做好政風行風建設。

以營造“暢、潔、綠、美”公路運輸環境為目標,做好政風行風管理工作,認真召開季度自查自糾會議,對各項工作中存在的問題及時整改;不斷加強“文明禮儀培育”工作,提升收費業務技能和文明服務水平;做好“民眾評議機關和幹部作風”活動,不斷改進行業工作作風,強化紀律整塑形象。

二、存在的問題

因為班組制度等因素的制約,一些休閒活動不是特別豐富,有待改進,還有對於一些班組內投稿的積極性不是特別高,下一步工作中,需要對於職工的思想工作做好督促。

三、下一步工作思路

1、踐行“兩路”精神,構築學習型單位,繼續做好精神文明“五項工作”開展。

2、加大黨、工、團聯合力度,結合站實際開展豐富多彩的文體娛樂活動。

3、利用網路、報紙等宣傳媒介,鼓勵職工積極踴躍投稿,做好站內各項精神文明工作開展情況宣傳報導工作。

收費站個人安全總結範文 篇17

XX年上,我站在的正確下,認真貫徹落實公司、處和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區生產和精神建設,半年來,經過全站幹部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費徵收目標,而且超額完成*%。與此同時面對交通管理困難和大流量衝擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩紮穩打,職工綜合素質和收費技能平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成:

我站內抓管理,外創條件,採取有效努力提高通行費,XX年上半年度通行費徵收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計畫的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

XX年是公司“二次”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬體管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、安全體系,各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的.全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨幹會議等形式進行和教育,要工認清形勢,進一步提高,並著力了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,並以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上台階。

隨著進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的工作後,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造徵收環境;在內部強化制度建設和管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制後的交通。

XX年4月1日起對城區段交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流。經過多次磋商,交管部門終於對通安管制有所鬆動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設定了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。

我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設定了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成,精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。

2、埋頭苦幹,用積極的心態發揮敬業崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大力度等來促進各項工作更加規範,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,採用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,最佳化了徵收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應徵不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質並具有較高的水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息,主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業教育相得益彰,所以,儘管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關係進一步理順。

四、持續改進管理體系運行,加強過程化管理,實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在檔案規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習管理體系檔案,對修訂的進行反覆鑽研,力求領會檔案精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程式辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,並提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核,以月度為時間,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,並在月度考評會上進行總結講評,以此督促和部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系檔案的要求運行實施並適時進行監測;按記錄控制程式認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落!

收費站個人安全總結範文 篇18

20xx年,站本著“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務,取得了較好的成績。現將今年工作總結如下:

一、收費任務完成情況。

我站截至20xx年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。

全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次,打擊大車偷逃費現象20餘輛次,共挽回收費額7000餘元。

二、完善黨、團建設,發揮黨員帶頭模範作用

20xx年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計畫按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創先爭優,處處體現黨員的先進性,充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。

1、加強政治教育。一年來,我站深入推進幹部作風建設,以科學發展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發展。

2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創先爭優”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規範文明服務,切實提高了收費工作規範化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。

為貫徹管理處關於“五型班組”的檔案精神,大力創建了“節約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。

3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、桌球、檯球、羽毛球等,既豐富了職工的業餘生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在20xx年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評為“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

三、加強收費管理,提升職工素質

1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓,開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發卡)業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒余時間進行自發學習,對業務知識進行牢固掌握,對行業動態進行及時的了解。

制定每月的站內考核制度,通過平時的考核和每月的業務能力考試,對站內人員進行總體考核,評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務,給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平台,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁,相互鼓勵,自加壓力,大幹、快乾、實幹。

2、加強業務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平,貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的檔案精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”

組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練,練習手勢、微笑,提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”,提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力,我站在管

理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。

同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閒余時間自發學習機電業務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。

四、站內管理工作。

1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,並由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑几個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,並定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發了職工的工作熱情,實現自我價值。

2、加強內業管理工作。我站積極回響管理處關於內業資料管理檔案精神,建立站內內業資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查,確保站內內業資料完善,歸檔保存良好。

3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用,為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作,確保站內後勤保障工作順利進行,為一線職工解決後顧之憂;監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況,確保突髮狀況得以及時上報並妥善解決;財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關係,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關檔案,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量尖峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。

我站通過組織全體職工學習稽查相關檔案,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,並對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000餘元。

從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。

4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的台階,文明規範用語、服務司乘。確保20xx年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20xx年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規範,由班長示範,並進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發卡)員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。

我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50餘件,並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。

五、加強安全管理,增強防範意識。

(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20xx年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。

(2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。並且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。

(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料,並利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。

(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環境較為複雜,夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,並填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。

(5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習檔案,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析,節假日期間是治安案件多發期,因此我站重點加強了節假日期間的安全防範,節前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節假日期間加強保全和巡查。

20xx年是充滿挑戰的一年,也是收穫的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的台階。

20xx年工作計畫:

1、加強內部管理,完善各項規章制度,提升職工整體素質。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創新,激發職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發卡)員的業務水平,加快收費(發卡)速度,努力最佳化站區基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調動職工積極性,加大對站內職工整體素質的要求,提高收費站整體業務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質,特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設,繼續發揚求真務實、真抓實幹的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等,並對反饋的意見及時匯總、整改。

2、規範工作程式,強化素質提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程式;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,並對監控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關係,營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優質服務上新的台階。三是加強業務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質。

3、繼續發揮黨員的模範帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。

4、注重安全生產,杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創造良好的工作環境,與地方搞好關係。對內及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產教育及培訓,提高職工的安全生產意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產無事故。

5、關心職工生活,美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境,搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治,為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰鬥力,豐富職工業餘文化生活。三是進一步落實管理處關於“文化建設”、“五型班組”等檔案精神,加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。

收費站個人安全總結範文 篇19

20xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結20xx年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了20xx年度工作計畫,並按計畫有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計畫順利完成。

一、積極部署,備戰春運

根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好後勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“視窗”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,並做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

二、加強學習,建設隊伍

為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。

一至三月份,我所積極回響黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員幹部的先進模範作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新台階。

三、規範管理,完善制度

為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配製度,推動企業規範化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關檔案精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鈎,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,並將在全線範圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(競聘上崗)後的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配製度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。

四、文明創建,不斷深入

繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,20xx年繼續開展更深層次的文明創建活動,並作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示範視窗”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,並以此推動收費所全面發展步伐。

五、措施得力,保障費收

我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[20xx]36號檔案《關於開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照檔案精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省範圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,總計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

1、加強文明創建,提高服務水準

我所緊緊圍繞高速公路“視窗服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服.務創造經濟和社會效益;規範現場管理,展現一流崗位形象;規範儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、最佳化服務等活動,積極推動了文明示範視窗創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、諮詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

2、加強稽查力度,淨化收費環境

一是加強同路政、交警部門聯繫,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8餘次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,並對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,並利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

六、杜絕事故安全生產

“安全生產、責任重於泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,並與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥倖心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。

目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟後,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。

收費站個人安全總結範文 篇20

一、工作和業務:

1、上班前認真做好列隊講評。交接班時認真檢查收費設備。仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,並及時領用。上班時認真做好特情記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、了解、熟悉、掌握系統設備的功能,能熟練套用,做好各類器材的養護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練套用各類應急設備,包括機電設備、滅火器。及時發現設備安全隱患,上報監控中心。愛護公共財務,最大程度的減少的損失,保障收費設施正常工作。

3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累,發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

4、在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規定的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。對各種特殊情況及時上報監控,對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施及過程記錄下來,加強自己的業務水平。

5、嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。一些不了解我們收費政策的司機,再加上自身的素質也不高,出現對收費政策產生異議的情況在所難免,甚至對收費人員惡語相加。而收費員多數都是年輕人,自控能力相對較弱,很容易衝動。為避免與司機的爭執,矛盾進一步的激化,這就需要收費員的文明服務,積極做好解釋和說服工作,克服易躁情緒。遇到此種情況,作為班長及時出面,一方面控制班組成員的情緒,另一方面,自己不亂,不受司機態度的影響,堅持文明服務,對司機講政策,說道理,爭取化解矛盾,保證通行費的正常收繳,讓司機明明白白的交費。如果自己解決不了,為避免矛盾升級,及時報告值班站長。

二、擺正自身位置,理清關係,加強團隊建設:

1、堅決服從領導指揮,聽從安排。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,準確的向站領導反饋意見,進行溝通。工作在收費一線,了解收費工作的實際情況,並且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況,所以為了能夠更好的完成工作,及時向站領導匯報思想,反應情況。對於公司。運營部下達的檔案,自己讀懂、讀透後,嚴格執行,紮實的落實,並及時傳達給班組成員,遵照執行。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,充分發揮團隊精神精神。

2、樹立威信,以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求班組成員,對一切違規操作、不合理操作及時糾正。制止,嚴格控制;對於班組成員中存在的一些問題,要在崗前講評的時候提出注意事項,避免違紀;對於在崗期間出現的問題,除當時及時更正外,在崗後講評時,要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,拿出一個做班長應有的風度。

3、班組成員人數雖不多,但組合在一起,就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,團結協作的成果。班組成員的團結問題非常重要。在工作之餘組織大家,聚一聚,談談心;聚會的形式採用了:會餐、唱歌、外出遊玩等。並且帶領本班人員積極參加站里組織的各項活動,在活動中培養團隊精神,合作能力;產生默契,達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去,將會更好的完成各項工作和任務。

三、班組人員管

1、思想方面:和班組人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查考核辦法,以身作則,以軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

儘管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平。以後我要更加努力工作,在站領導帶領下使班組的工作達到一個更高的層次。但是,我也認識到工作中還存在很多問題,個人能力還需進一步加強,加強“思想品德意識”,加強“職業道德”和“文明服務意識”。以“樹立高速形象”,“做文明交通人”為思路,來尋找著力點。這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強。在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多作一些貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。為漯平的明天作出應有的貢獻。

以上是我任職以來所做的工作和今後工作方向的思考打算,懇請各位領導和同事多提寶貴意見。