建築工地安全部年度總結 篇1
過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下，經過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實幹，基本實現了年初制定的安全生產管理目標，全年安全生產無事故。促使安全生產上等級，工程質量上水平，內部管理上台階。
一、基本情況
今年主要工程項目：x線x標、x道路路面養護，危橋改造等項目工程的`施工任務，完成總產值一個多億。全公司共設四個項目部，五個橋樑施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養護分隊，一個瀝青拌和場。公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全x證書人員x人，安全特種作業操作證持證人員共x人。施工高峰季節施工人員近x人。
二、主要措施和做法
1、認真制定安全生產計畫。
在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司20xx年度安全生產管理目標，圍繞全年安全生產管理目標，制定了詳細具體的安全工作計畫、安全措施。
2、施行安全管理目標。
公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產領導組。並成立了安全生產辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產的管理工作。各項目經理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產領導小組，並制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產目標管理體系和管理網路。
3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經理部、施工分隊，項目經理部與施工分隊分別簽訂了20xx年安全生產目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。
4、簽訂安全生產責任書。
安全辦與全體汽車駕駛人員簽訂了汽車安全行駛目標責任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養責任狀。
5、堅持了經常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質，公司在x月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有x名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業操作證。
6、加大安全生產考核力度。
今年1—12月份以來，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業點每月都組織一到兩次安全生產檢查，x月x日及x月x日由x總經理親自組織了兩次安全生產大檢查，並對檢查情況進行了通報
7、紮實開展安全生產系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產月”“夏季安全生產百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據事故發生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進行監控，分級進行管理，並採用圖表的形式展示在作業現場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監控部門、責任人、監控方法與要求，同時規定各級責任部門責任人到監控點巡查的次數。
8、開展了省重點工程創建“平安工地”活動。
通過創建省平安工地活動，促使了工程質量的提高、安全管理更規範、文明施工得到新的提升。該活動由省質檢站發起，我公司作為創建平安工地的試點單位，經過x線項目部人員的共同努力，其考核內容有十二大項，計x條小項，經專家考評驗收基本達標。按省要求凡今後此活動不達標不可參加省重點工程投標。
三、存在問題和今後建議
一年來，通過公司全體幹部職工的共同努力，做了大量的實際工作，安全工作取得了比較好的效果，全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進單位相比，我們無論是安全的軟體上還是硬體還存在一定的差距，主要表現在以下幾個方面：
1、在各項制度的建立與實際管理操作上，有個別施工分隊還存在或多或少的“三重三輕”現象；
2、施工現場安全管理不到位，存在著僥倖心理。例如危橋改造施工中，由於受場地限制，作業現場與交通道路界線不清。安全標誌標牌設定不規範，管理不到位，被盜後不能及時重新設定。個別分隊現場有些零亂，存在著事故隱患；
3、由於今年工程任務緊，工程量大，機械設備利用率高，機械維修保養有時不及時，存在著帶病作業的現象，比如不及時換機油及空氣慮芯器、制動不靈等。特別是攤鋪分隊工程任務緊，工程量大，機械維修保養不及時，安全意識不夠，安全檢查不到位；
4、安全台帳記錄不到位、安全活動不夠正常；
5、安全勞動保護用品使用不到位。
通過回顧總結，我們應看到自身存在的不足之處，在今後的施工中，應一如既往重視安全生產工作，進一步加強安全管理，進一步完善安全管理制度，進一步加強獎罰力度，向先進單位學習使我單位的安全管理水平更上一個新的台階。
建議：建工局有計畫地組織所屬單位安全負責人到外地參觀學習培訓。
建築工地安全部年度總結 篇2
xx年x月至2xx年x月由總公司任命我擔任副院長，於是有幸在這個工作崗位上在您們的領導、您們的關照、您們的理解與支持下經歷了適應新的設計管理需要，摸索新的工作方法，考驗任職能力的兩年。現在把兩年來我所想的、所做的，分幾個方面報告如下：
一、適應設計，積極配合參與做好與市政“聯合”的工作
xx年春，當公用事業局牽頭提出局系統設計單位聯合申報綜合甲級資質時，x院長召集院領導班子慎重研究分析“聯合”可能給我們帶來的機遇以及可能給我們生產與經營帶來的問題。在這個過程中，我始終執積極態度。這包括兩個方面：一是將利害關係積極地提出，並建議院長向總公司報告;二是積極的按市政院的要求配合做好報送資質材料的工作，並和院長一起共同研究《承擔工程項目劃分協定》的起草工作。
雖說“聯合”後出現了“失去獨立的設計資質”問題，這個問題給總公司的機構改革和我們院的經營運作帶來很大障礙，但我們還有別的選擇嗎?留給我們的問題是怎樣培植一個“符合資質”條件的問題。
二、適應工程管理需要摸索設計階段生產管理的方法
這兩年工程項目(特別是公司內部項目)實施過程中與設計有關的比較突出的是“設計變更”問題。我認為，“設計變更”本是工程實施過程中的正常程式。至於那些屬於不恰當“變更”的原因很重要的原因是設計準備不充分，原始資料不齊全或不準確，設計要則不確定。一方面是業主(或項目主管部門)有時並不清楚我們下在做什麼標準的設計，另一方面有時我們也不太準確地了解業主(或項目主管部門)究竟想要什麼質量的東西。反覆出現的不恰當“設計變更”一是影響投資效益，二是挫傷設計人員的積極性，干擾設計生產的正常進行。為此我做了兩件事：第一件是反覆學習了國家規程、規範有關處理“設計變更”程式的控制規定，起草了符合總公司工程實施實際情況的《處理設計變更事宜的有關規定》，《規定》經徵求意見，院長批准後作為院生產管理制度試行。第二件是注意在接受設計任務時從業主(主管部門)那裡把設計要求問清楚，在下達生產計畫時，將設計深度和方案要點向設計人員講清楚。這樣做的意義在於通過抓好中間環節，強化項目設計的嚴肅性和嚴謹性，實現既便於責任部門對工程項目密切控制，又便於設計人員準確理解任務要求，把握設計要素實現質量目標。
三、適應工程多種管理形式，摸索做好設計配合的方法
這兩年，一些重要的工程項目，特別是公司內部項目採取了多種管理形式。如市區管網改造項目採取了內部招標制;內部改造項目採用了“使用單位負責制”，投資30萬元以上項目實行“工程監理制”等多種管理方式。要適應這樣的情況，在設
計配合過程中，應特別注意具體工程管理形式的特點，要求設計人員在處理現場問題時，針對不同當事方的職責權力，按規則依程式辦事。同時，要注意根據具體的承包單位其實際的施工能力儘量即時地給於技術上的支持。把握好既盡責做到位又不“越權乾予”。建築設計年終工作總結四、摸索符合實際情況的設計方法
怎樣根據工程項目的實際需要選擇恰當的設計方法，實際上是最佳化設計的問題，本是設計單位為之不斷努力的目標。以往有許多情形，現在依然有這樣的情況，當工程驗收時方方面面提出了許多不滿意的“說法”。特別是公司內部的改造修繕工程。
這兩年里，作為院設計生產負責人，說實話沒有解決好這個問題。
每當我聽到這樣，那樣的議論，每當我看到設計人員辛苦工作了不但得不到承認反而心裡委屈。我想到自已有責任。我的責任是應該事前估計到可能發生的後果，要求設計人員儘量優選方案，避免人們感觀上的“不習慣”，同時及時向有關負責人解釋設計規範的相關規定，在條件允許的情況下，適當地、慎重的“靈活”使用《標準圖》。
五、還應適應什麼，摸索什麼?
今後在副院長這個職位上工作，我認為還應注意以下問題：
⒈ 適應設計市場要求，摸索爭取設計市場“制高點”的條件和方法。
⒉ 適應已與市政院“聯合”的現實，摸索如何在生產管理方面扮好“分院”的角色。
⒊ 適應公司改革發展要求，配合院長工作理順職工分配關係，有步驟的測算設計(測量)產值，合理的編制勞動定額。
總之，適應業務環境變化，摸索在生產管理方面盡職盡責的路子，適應工藝創新、設計創新的發展趨勢，摸索保護和激發廣大設計人員的創作熱情和創作理念的工作思路，和同事們一齊為儘快拿回我們獨立的“設計資質”而努力。
建築工地安全部年度總結 篇3
各區縣（自治縣）城鄉建委，兩江新區、經開區、高新區、萬盛經開區、雙橋經開區建設局，有關單位：
為深入貫徹黨的十九大精神，緊緊圍繞生命至上、安全第一的重要思想，嚴格落實市委8+3行動計畫和市政府安全生產工作部署，嚴厲打擊建築安全生產非法違法行為，有效防控汛期建築生產安全事故發生，20xx年5月29日至5月31日，市城鄉建委第11督查組對長壽區、梁平區、墊江縣的在建工程項目進行了大督查大執法。現將有關情況通報如下：
一、總體情況
督查組隨機抽查了上述3個區縣的共12個在建工程項目，重點對項目是否存在違法分包、轉包、掛靠、無證施工、安全管理違法違規行為和實體安全隱患，以及《關於開展20xx年上半年全市建築施工安全生產大督查大執法行動的通知》（渝建〔20xx〕152號）中明確的其他檢查內容，進行了深入檢查，共發現項目安全管理違法違規行為65起，實體安全隱患71項；對12名存在安全生產違法違規行為的項目經理共記60分，對其中1名項目經理1次記滿12分。
二、安全管理行為情況
（一）施工單位情況
本次督查共發現施工單位不同程度存在項目關鍵崗位人員到崗履職不到位、危大工程管理不規範等48起安全管理違法違規行為。其中，下列項目施工單位存在安全管理違法違規行為突出問題：
1.長壽區機動車駕駛人考試中心項目（施工單位為重慶昊威建築工程有限公司），存在項目經理未及時開展周檢排查處置現場安全隱患，項目危大工程動態辨識機制未有效實行的突出問題。
2.梁平區興茂.盛世華都C區C10、C11號樓項目（施工單位為重慶市亞東建設工程集團有限公司），存在項目經理未建立、落實項目安全生產責任制，未有效監控項目危大工程管理，未及時開展周檢排查處置現場安全隱患，項目危大工程動態辨識機制未有效實行，危大工程安全檢查不到位的`突出問題。
3.墊江縣北新街道路工程項目（施工單位為吉青建設有限公司），存在項目經理未及時開展周檢排查處置現場安全隱患，項目專職安全員未有效開展安全生產日檢工作，項目危大工程動態辨識機制未有效實行，危大工程專項方案未交底、驗收到位的突出問題。
（二）監理單位情況
本次督查共發現監理單位不同程度存在監理履職不到位、等共17起安全管理違法違規行為。其中，長壽區機動車駕駛人考試中心項目（監理單位為四川明清工程諮詢有限公司），監理單位存在人員變更後未及時辦理監理契約變更備案，監理人員未落實監理安全崗位責任，未對危大工程實施現場監理，未對現場安全生產情況進行巡視檢查的突出問題。
三、實體安全隱患情況
本次督查共發現項目存在71項實體安全隱患。其中，下列項目安全隱患較多或存在重大安全隱患：
1.長壽區機動車駕駛人考試中心項目（施工單位為重慶昊威建築工程有限公司），腳手架搭設不規範，臨邊防護不到位，板房消防措施不規範，施工臨時用電不規範，存在坍塌、高墜、消防與觸電隱患。
2.梁平區興茂.盛世華都C區C10、C11號樓項目（施工單位為重慶市亞東建設工程集團有限公司），基坑支護不到位，塔吊基礎積水，臨邊洞口防護不到位，模板支架搭設不規範，施工臨時用電不規範，存在坍塌、高墜與觸電隱患。
3.墊江縣北新街道路工程項目（施工單位為吉青建設有限公司），邊坡未按照逆作法進行施工並及時支護，臨邊防護不到位，施工臨時用電不規範，存在坍塌、高墜與觸電隱患。
四、處理意見
（一）全市通報批評
對督查發現存在安全管理違法違規行為、參建項目實體存在較大安全隱患問題的重慶昊威建築工程有限公司、重慶市亞東建設工程集團有限公司、吉青建設有限公司、四川明清工程諮詢有限公司，予以全市通報批評。
（二）納入不良記錄
按照《關於進一步規範全市建築管理信用信息發布行為的通知》（渝建發〔20xx〕5號）規定，對重慶昊威建築工程有限公司、重慶市亞東建設工程集團有限公司，納入不良行為記錄6個月。對違法違規情節較嚴重的吉青建設有限公司、四川明清工程諮詢有限公司，納入不良行為記錄12個月。
（三）禁止入渝信息
按照《市外建築施工企業入渝信息報送管理辦法》（渝建發〔20xx〕22號）規定，對吉青建設有限公司、四川明清工程諮詢有限公司，禁止企業入渝信息12個月。
（四）項目經理記分
長壽區、梁平區、墊江縣城鄉建委要按照《關於印發重慶市建築施工項目經理質量安全違法違規行為記分管理實施細則（試行）的通知》（渝建發〔20xx〕35號）要求，嚴格落實項目經理記分各項後續處置工作。其中，對梁平區興茂.盛世華都C區C10、C11號樓項目1次記滿12分的項目經理，要責令施工單位立即更換，並按照有關檔案規定，另行處理。
五、工作要求
督查發現存在無證施工、安全管理違法違規行為、實體安全隱患等問題的項目參建單位，要立行整改、消除隱患，按期報送整改情況到項目安全監督機構。各區縣建設主管部門、市安全總站要強化監督、嚴管重罰，加強問題整改的督辦落實，按期將項目整改情況和當地處罰情況報送市城鄉建委。全市在建工程項目參建單位要引以為戒，落實責任，突出確保汛期建設工程施工安全。