幼稚園交通安全教育總結 篇1
一抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識，提高幼兒自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體幼兒的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對幼兒交通法規教育，增強幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。
現把我們學校交通安全教育工作情況落實如下：
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討幼兒交通安全工作落實情況，確保幼兒的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用各種活動課，專門設定“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
2、組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，並提升安全意識。
3、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
幼稚園交通安全教育總結 篇2
今年的12月2日是第XX個“全國交通安全日”。為牢固樹立安全發展理念，積極倡導生命至上、安全第一理念，為全面建成小康社會和“十三五”規劃圓滿收官營造穩定的交通環境，全面提升幼稚園交通文明程度，更好地維護師生出行安全，按照上級通知要求，我園成立了以園長為組長的領導小組，召開專題會議並討論制定方案，從12月2日起至12月底，以“知危險會避險，安全文明出行”為主題，在全園開展了第XX個122“全國交通安全日”主題活動。總結如下：
在十二月初領導小組成員，結合冬季安全生產大檢查和校園周邊環境整治的要求，對幼稚園周邊交通環境狀況開展了一次細緻檢查，重點為路況情況，校門口是否存在違規私人接送車情況、校門口接送秩序、重點路口等影響師幼安全出行的道路隱患情況，使我園上下學秩序更加安全穩定。
122活動日當天，我園利用室外電子顯示屏和園長講話等形式，在全院範圍開展了“知危險會避險，安全文明出行”為主題的交通安全知識宣傳活動，進一步濃厚了宣傳範圍。同時，各班利用學校安全教育平台，結合幼兒上下學期間和冬季交通易發事故，開展了有針對性的交通安全教育活動，讓幼兒學會更多的交通安全自護知識，預防和減少學生交通事故的發生。
我園還開展了交通安全“小手牽大手親子安全行”活動。邀請家長跟孩子一起觀看“交通安全日教育專題”家庭版，充分了發揮孩子帶動家庭，切實增強了幼兒及監護人的交通安全意識。為合力維護校園交通環境和社會交通環境起到了紐帶作用，積極勸阻了家長的不文明交通行為，發揮了小手牽大手的作用。
根據冬季天黑較早、雪多、路滑、大霧天氣多等情況，各班有針對性的對幼兒，進行放學前一分鐘交通安全提示工作，同時，通過校訊通、微信群等形式，向幼兒家長宣傳交通安全知識，濃厚了家園共同參與，關注幼兒出行安全的氛圍。
在此次活動中，各年級高度重視，認真落開展各項活動活動，從源頭上預防和減少了道路交通事故，進一步增強了師幼及家長出行的安全感、幸福感和獲得感。
幼稚園交通安全教育總結 篇3
為進一步落實岩道安[20xx]63號《關於加強中小學生交通安全教育管理的緊急通知》檔案精神，我園結合安全工作實際情況，按照上級主管部門關於安全工作的安排部署，始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針，加強領導，加強制度管理，層層落實責任，強化檢查力度，積極做好交通安全宣傳、教育、管理工作，扎紮實實地把幼稚園交通安全教育管理工作做實、做細。
一、領導重視，措施有力。
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，幼稚園把交通安全工作列入重要議事日程，在園長的領導管理下，幼稚園教職工分工負責、組織實施。
二、制度保證，措施到位
1、成立幼稚園安全領導小組。由園長負責，制定嚴格責任追究制度。
2、簽訂責任書。幼稚園和老師簽訂安全責任書，明確各自的職責，貫徹“誰主管誰負責”的原則，做到職責明確。
3、不斷完善幼稚園安全保衛工作規章制度。建立幼稚園安全保衛工作的各項規章制度，不定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及幼兒管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、健康體檢等規章制度。
4、建立幼稚園安全意外事故處置預案制度。
5、加強幼兒安全教育，開展各類演練活動，完成園本安全教育教材課程。
三、齊抓共管，群防群治。
幼稚園安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、幼稚園、家庭的密切配合。為此，幼稚園組織開展一系列交通安全教育活動，並取得了良好的教育效果。
1、積極開展宣傳活動，讓廣大教職工和家長知曉本次活動的重要性。把入園畫廊裝飾成的集教育功能、審美功能於一體的兒童化的形象牆，並將創建平安校園的口號“創建平安校園，共建人文和諧”張貼在畫廊前端最醒目處，還通過形象牆的“宣傳欄”，面向幼兒及家長定期出版法制安全、交通安全、消防安全等專題宣傳欄，通過“家長通知欄”及時將有關安全的檔案、通知、活動信息傳遞給家長，與家長共同交流。我園還在校園顯要位置寫上“家園手牽手共同創平安”口號，在教學樓樓道張貼上“報警電話要牢記”、“上下樓梯要安全”等圖文並茂的充滿人性化的溫馨安全提示，做到“讓每一塊牆壁都會說話”，讓校園的每一個景觀都成為幼兒潛移默化地得到安全、文明教育的地方。
2、增強教師、家長的交通安全意識，注重自身出行安全：如騎車帶頭盔、不酒後駕車，夜間出入處以結伴等，確保全全。
3、做好家長工作。通過“家長開放日”、“家長會”“家長委員會”等活動向廣大家長宣傳交通安全知識，同時分發“大洲分園家長行為規範”、“致家長的一封信”等將安全教育落實到位，取得家長的支持與配合。
4、在日常管理工作中，認真做好常規安全工作。
（1）嚴格落實安全制度，加強安全工作管理，落實安全責任。
（2）提高廣大教職工的工作責任心，抓好班級常規工作，加強戶外活動、外出活動的管理，保證幼兒的安全。
（3）加強值班制度、行政值日制度的落實，注重每個時段的巡查，確保幼兒安全及各項教育教學活動的正常開展。
（4）加強堅持督促，狠抓安全隱患的整改落實，建立安全檢查的長效機制。常規安全檢查要堅持，落實工作到位，安全檢查不走過場，有記錄有整改措施。
（5）做好幼兒安全教育工作，通過教學活動、談話活動、參觀活動、遊戲活動提高幼兒的自我保護能力和自救能力。幼稚園通過每周一“國旗下講話”活動和班級早間談話活動的形式，對幼兒進行交通安全教育談話。
四、加強教育、促進自護。
要確保全全，根本在於提高安全意識，自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是幼稚園安全工作的基礎。
根據幼兒特點和“預防為主”的方針，在一日活動中加強幼兒安全教育，並開展符合幼兒的年齡特點的、內容全面、形式多樣的交通安全教育活動，如遊戲模擬情景體驗、知識競賽、故事討論等通過各班的主題活動、家長園地、早談活動等形式大力宣傳，培養幼兒養成合作謙讓的社會公德，開展交通安全教育，提高幼兒的安全防範意識。我園還加強幼兒良好行為習慣的養成，確保幼兒人生安全。如：對幼兒在園的一日生活、學習實行規範化管理，每天的戶外體育活動、大型活動的進出場都作出了具體規定；根據幼兒認知特點上下樓梯用顏色區分表示，確保幼兒上下樓梯的安全有序，防治踩踏事件的發生；養成幼兒在戶外活動中觀前顧後的習慣，防治碰撞事件的發生，在自我保護的同時學會保護他人；對幼兒外出活動，我園做到活動前審批、活動時必須有班級三位教師全程跟隨，確保萬一無失：教育幼兒不乘坐無牌無證機動車、超員超載車輛出行，並注意乘車安全。
五、加強檢查、及時整改
1、針對我園門口道路狹小，幼兒入園、離園人員擁擠，為把好大門關，營造良好接送秩序、阻止無關人員進入校園，我園為每位家長入園接送幼兒準備入園卡，一卡僅限一位家長進入。並規定出入校園路線，入園排隊從側門進入校園，離園從大門離開校園。未帶入園卡的家長，需在未帶卡等候區等候，登記後方可入園。
2、東大道是城區主要交通要道，平時來往車流量大，加上從東大道進入校園的巷道路面狹窄，非常不利於師生家長出行。9月份，城管大隊與特警隊在開學時9月份派員協助路口周邊道路交通安全管理，於幼稚園上學、放學的尖峰時間段（上學：8:00-8：30，放學：夏4:50-5:10春秋冬4:30-4:50），協助我園開展校園門前及周邊道路的交通管理，禁止在校園門口通往東大道的巷道兩側內停放車輛，接送幼兒車輛一律有序停放在東大道，對亂停亂放車輛、超速行駛車輛進行整治，為我園廣大師生與家長打造“綠色通道”，確保校園周邊道路安全、暢通有序。10月份開始我園在路口擺放交通安全警示牌，並每日安排值日老師在路口巡察，嚴禁家長車輛駛入巷道。
幼稚園交通安全教育總結 篇4
隨著社會地發展，汽車成為人們出門必不可少的交通工具，它給人們帶來了前所未有的方便。大家在享受它便利的同時，也給我們帶來了災難：前一秒還生龍活虎的人，後一秒就消失在飛馳而來的車輪下，帶走了原來美滿快樂的家庭，給我們許多慘痛的.教訓。
八歲的小學生與夥伴結伴上學，剛下車就高喊著沖向校門。突然，一輛小汽車飛奔而來，將他撞倒並碾於車輪下。當他家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場，可是任憑他們怎樣撕心裂肺地呼喊，他只是靜靜地躺在那裡，永遠也不能回應了。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，又拆散了多少個幸福的家庭。
一位家長像往常一樣去接自己的小孩放學。當他剛拐過彎，一輛大卡車就朝他飛奔而去，沒等他反應過來，就被撞出了五米開外。而此時的孩子還站在校門口深情地等著他，當老師吿訴小孩他爸爸已永遠離去時，小孩哭喊著“爸爸……”瘋一般地沖向事發地方……
看到聽到一個個生命地凋零，我一次次感到死亡離我們是如此得近。面對危險，生命是那么的脆弱，面對危險，我們是如此的無力。可面對危險，我們並不是無事可做，只要小心謹慎，危險也會擦肩而過。或許是多等一分鐘，或許是多走幾步路，或許只是抬一下頭，我們就能安全地度過每一天!
幼稚園交通安全教育總結 篇5
為落實上級“全國交通安全日”宣傳教育活動工作，進一步強化小學生道路交通安全，我校於12月2日至12月8日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的.重要。現將活動開展情況總結如下：
一、加強安全工作的領導
加強領導，落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性。。堅持安全工作校長負責制，由副校長劉興傑分管學校安全教育工作，各班主任負責具體實施。利用周一召開教師會，重溫安全工作責任狀，提高教師認識，明確安全工作的重要性，做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。
二、開展了一系列富有成效的活動。
1、召開一次交通安全教育宣傳教育動員會。
利用星期一早晨升國旗的機會，唐宏慶校長作了題為《珍愛生命，安全第一》的重要講話，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。
2、各班利用星期一下午班隊會組織召開了以“抵制七類違法，安全文明出行”的主題班會。
活動中，各班以兒歌朗誦、案例介紹等形式，讓隊員認識交通安全標誌，掌握基本交通規則，明白給家庭和社會帶來的嚴重後果。
3、學校組織各班出一期有關《道路交通安全法》的宣傳板報。
4、學校分年級組織觀看部分交通安全教育片。
5、組織開展一次全面的校園安全大檢查，認真排查、整改安全隱患。
加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高小學生交通法制意識和交通安全意識。
幼稚園交通安全教育總結 篇6
一、加強領導，統一思想
1、成立領導小組。學校成立校宣傳月活動領導小組，由雷鐵林校長任組長，蔣利文副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師為成員，負責組織實施全校交通安全教育月活動工作。同時設定交通安全教育月工作辦公室，辦公地點設在德育處，負責宣傳月活動具體工作，並由德育處負責，擬訂了《交通安全教育活動方案》。2、領導重視。安全工作重於泰山，生命安全大於天。學校全體行政視交通安全教育工作為學校三月份之重心，並把交通安全教育工作擺上重要議事日程，同時把班級開展交通安全教育工作與三月份文明班評比掛鈎。活動開始前，雷鐵林校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動員大會，組織與會者學習傳達區教育局關於開展交通安全教育月活動的精神，認真學習和討論了學校的活動方案，要求與會者務必高度重視學生交通安全教育工作。在每周的行政會和班主任例會上，雷校長都要了解、總結上一周各部門的活動開展情況，並布置下一周的活動內容。由於學校全體行政人員，特別是校長的高度重視，使得全校師生統一了認識，為交通安全教育月創設了濃郁的氛圍。
二、營造氛圍，開展活動
1、3月2日下午，學校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啟動儀式，在啟動儀式上，由德育處宣讀安全教育月活動方案，並作總動員，最後各個班級就如何遵守交通安全規則、珍愛生命進行了宣誓，把啟動儀式推向了高潮。為了進一步塑造安全教育月的校園氛圍，德育處每天總結交通安全教育開展的情況以及同學們的路上的騎車情況，少先隊連續四個星期組織了以交通安全教育為主題的國旗下講話，學校小廣播每天播出同學們的“交通安全教育專稿”，使“交通安全之聲”常在同學們耳邊繚繞，營造濃厚的活動氛圍。
2、3月5日，德育處把《至乘車學生家長的一封信》印發給全校乘車學生家長，並要求家長閱讀後簽名將回執欄交學校，從而使交通安全教育由學校擴展到家庭。
3、3月9日，各個班級舉行以“安全乘車、文明出行”為主題的主題班會。各班的主題班會形式多樣，內容豐富。通過專稿演講、小品、交通知識問答、看交通安全教育短片、車禍圖片展示分析、學生騎車違規照片展示分析等形式，多角度地開展安全教育，能深層地觸動學生的思想靈魂，收到較好的教育效果。
4、3月9日，學校少先隊組織全校學生開展小學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動，本次活動共收到徵文32篇，按年級分三個組別，分別評出一等獎3名，二等獎6名，三等獎8名。
5、3月12日，學校少先隊與教研組聯合組織開展小學生交通安全宣傳漫畫競賽，收到學生作品32件，分別評出一等獎3名，二等獎6名，三等獎8名。
6、3月15日，德育處與少先隊聯合組織開展一次“安全乘車、文明出行”黑板報評比活動。各個班級的黑板報設計精美，內容豐富，體現了班級文化特色，達到了較好的教育效果。
7、3月16日，德育處與少先隊聯合組織開展“文明交通行”安全教育知識講座與“交通法規我遵守，獨立上學我能行”的宣誓簽名活動。
三、注重落實，保障安全為確保學生“高高興興上學，平平安安回家”
學校把交通安全工作切實落到實處，完善機構，落實管理。首先是完善制度，德育處制訂了班級開展交通安全教育月評價制度，把班級開展交通安全教育的工作和學生騎車違規情況進行量化，評選交通安全教育先進集體；同時將學生的騎車扣分，排隊出校門、上下車情況納入月文明班評比和學生綜合評價考核。其次是成立交通護衛隊，加強路面巡查，組織放學排隊出校門，排隊上下車，糾正學生騎車違規行為。學校的巡查隊由3人組成，當中包括當天值日行政人員1人、值日教師2人。第三是德育處加強對排隊、騎車違規學生的教育：一是對值日教師反饋到德育處的排隊、騎車違規學生進行辦班教育，二是重視教育組反饋違規照片的反面教育，德育處要求各個班級必須利用班會課將教育組反饋的排隊、學生騎車違規照片通過平台向全班同學展示，讓每一個排隊、騎車違規的同學檢討自己有沒有類似的違規行為，要求做到有則改之，無則加勉，以進一步規範學生的交通安全行為，以最大限度地減少學生排隊、騎車違規現象。
通過三月份的一系列交通安全教育活動，師生的安全意識普遍提高，達到了人人講安全，時時講安全，處處保全全的目的，學生的排隊上下車、騎車違規行為明顯減少。但是加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，學生的安全工作容不得半點鬆懈，我校將積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度，落實長效管理，建立起學生宣傳教育長效機制和路面監管機制，繼續通過各種形式的宣傳教育，切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識，保障學生的生命安全。
幼稚園交通安全教育總結 篇7
在生活中，左右看，不在路上跑和玩，看見紅燈停一停，看見綠燈向前行。幼時，爸爸媽媽常常教導我，不要在馬路上玩，不要闖紅燈，黃燈慢行。
長大了，在學校里，老師也常常教育我們，人車各行其道，走路要走人行道，不要闖紅燈，要遵守交通法規。學校也經常舉行交通安全活動，讓我們收穫不少。
最近，我也有那一幅驚人的交通故事：那一天，我放學回家，在那個十字路口，我正要過馬路，啊，綠燈了，我向左右看了看，見沒汽車，就向前走去，只聽“唔”的一聲，我向右邊一看，一輛汽車正向我飛奔而來，我進退兩難，這輛車好像並沒有停下來，顯然，他在闖紅燈，我往後一退，那輛汽車在我面前絕塵而去，尾氣害得我嗆了幾下，我回頭一看，那輛車已無影無蹤，好險哪!
後來，我又在報紙上看到了幾則重大交通事故：
8月6日，滬昆高速特大交通事故至17人死亡。
8月9日傍晚，在日湖公園旁的人行道上，13歲的蓉蓉被計程車撞了，在昏迷中……
現在我已經將交通規則牢牢地記在心上：當我們走在繁忙的大街上，我會拉著爸爸媽媽的手，靠街道的`右邊走。穿過馬路時，我們先左右看再走在斑馬線上;有一天，爸爸送我上學，嗨!又是紅燈，雖然我心急萬分，但還是提醒他不要闖紅燈，爸爸也是一個遵守交通的人。
朋友們：讓我們一起自覺準受交通規則，讓明天，更加美好。
幼稚園交通安全教育總結 篇8
今年12月2日是第XX個“全國交通安全日”，為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防範能力，減少意外傷害事故發生。班級開展了以“守法規 知禮讓，安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動，教育師幼自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下：
一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失;確保幼兒接送途中安全;完善門衛考核制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的後背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。積極利用家長群進行宣傳，以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識，;向家長提出了，要求家長遵守的《幼稚園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣，進一步提高了家長的交通規則意識。
三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。
告訴幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的腳踏車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼稚園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域遊戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通，通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級里創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全形，張貼有關交通安全標誌的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。
幼稚園交通安全教育總結 篇9
**鎮現有中學1所，國小12所，成校1所，幼稚園10所。有多所學校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據各校所處的地理位置和實際情況，把“**鎮學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作總結一、加強領導，落實責任制。
為保證活動長期有序地開展，鎮教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。**中學、中心國小、大塘國小、大井國小、蓮溪國小、小虎國小、沙仔國小、東灣國小等多所學校已經創建“交通安全學校”，學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
（一）以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。
為開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，20xx年7月8、9、10三天在**中學舉辦了“**鎮學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天**中學組織少年警隊參加培訓，10日中學少年警隊及各國小學生骨幹參加培訓，參加人數超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的幹警古鏡東同志等交警為校外輔導員，請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨幹。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢後，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、20xx年12月份，為了配合上級有關交通安全“五進”活動的安排，我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校、進農村、進家庭的目的，交警古鏡東同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《**鎮學校交通安全教育圖片巡迴展覽》。我們與交警九中隊聯繫，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司製作**鎮學校交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在全鎮各校巡迴展覽。20xx年**鎮學校交通安全教育系列活動由“**鎮學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，並於20xx年6月24日上午在**中學舉行啟動儀式。之後每所學校展覽兩天，一直到11月份結束。
3、利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。教育指導中心組織有關人員出版了《**鎮學生交通安全教育手冊》，下發至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫；番禺交警大隊九中隊向學生家長發出了題為“關愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學習活動取得顯著成效。
4，大力開展“交通安全”專題教育活動。
20xx年7月份至10月份，舉行了**鎮學生交通安全警語、漫畫、徵文創作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮青少年中開展交通警語和漫畫徵文創作大賽。活動共收到各中國小校交通徵文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮教育指導中心對每個項目分別進行了中學和國小的評選和獎勵。
20xx年12月份，舉行了全鎮學生交通安全知識競賽。活動分成校組、中學組、
幼稚園交通安全教育總結 篇10
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討幼兒交通安全工作落實情況，確保幼兒的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用各種活動課，專門設定“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
2、組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，並提升安全意識。
3、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
幼稚園交通安全教育總結 篇11
我校根據盟教育局和旗教育局的檔案指示精神，全面深入抓好安全教育工作，並結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動。營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生共同參與交通安全活動，不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發事件的自救能力，最大限度的預防和減少各種交通安全事故的發生，為創建“平安校園”“和諧校園”提供了安全保障。現將我校交通安全日活動總結如下：
一、高度重視、加強領導
校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，認真組織、精心策劃，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。
二、周密計畫、認真落實
學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確交通安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保全全教育活動有人抓、不脫節。
12月2日，劉坤校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的`國旗下講話，做好宣傳教育發動工作，營造安全教育活動氛圍。同時學校充分利用黑板報，宣傳條幅以及班隊會活動等方式，大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育：
1、組織觀看了一部分交通安全教育警示片，了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場，這些片段給每一位同學都敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重!
2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報廣角，進一步向學生介紹交通安全知識。
3、利用班隊會形式開展了交通安全主題班會。進一步加強交通安全方面的安全常識，使交通安全知識能真正為廣大師生所掌握。
4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校，各班班主任都需將學生隊伍帶到校門口的指定家長接送地點。
5、給學生和家長布置了一份交通安全隱患排查作業。通過“小手拉大手”，切實將交通安全理念傳播到家庭，輻射到社會。多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全真正走進校園、走進課堂、走進學生頭腦。
今後，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳教育活動，並把此項工作常規化。我校將以交通安全教育日為契機，最大限度地發揮好學校教育的作用，將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會，使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高，為共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。
幼稚園交通安全教育總結 篇12
今天老師給我們講了幾點安全知識，我很愛教育，遵守交通規則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風，從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發生的.一起交通事故來說吧，他們幾個都是風華正茂的青少年，由於他們不遵守交通規則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓。
1、駕駛和乘坐二輪機車時須戴好安全頭盔。二輪機車車速較輕便機車快，穩定性較三輪機車差，因此，駕駛和乘坐二輪機車時須戴好安全頭盔。因為安全頭盔內的布帶(特別是冬盔內的海綿層)可有效地緩衝駕乘人員倒地時頭部與地面的撞擊，起到減輕腦損傷的作用。由於機車駕乘人員未戴頭盔發生交通事故時使本來可能只是一般輕微事故而上升為重大交通死亡事故的案例真是舉不勝舉。
2、二輪機車后座乘員不準側座。乘員側坐有二大弊端：一是倒地時小腦著地，最易造成腦幹部損傷(致命傷);二是側坐不能發覺前方情況，遇意外時無思想準備，加劇損傷程度。因此奉勸后座乘員(特別是穿裙子的女性)在雅觀與安全兩者之間選擇安全，改掉側坐習慣。
3、輕便機車請勿帶人。輕便機車戴質量小，不宜帶人;輕便機車結構上也是重心後移，如后座再帶人，行駛時超重又重心後移，穩定性差，極易發生事故。所以，輕便機車請勿帶人。
4、在路口遇紅燈時不越線停車。停車線外為人行橫道線，在此停車既不安全又會妨礙被放行的行人通行。再往前停，則易被過往的機動車輛撞擊。
幼稚園交通安全教育總結 篇13
今年12月2日是“全國交通安全日”，為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防範能力，減少意外傷害事故發生。我園開展了以“遵守交通信號安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動，教育師幼自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下：
一、加強領導，組織機構健全。
我園在接到縣教育局下發的《關於在各中國小、幼稚園開展“12·2全國交通安全日”主題活動的通知》後，及時召開了動員大會，對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發動和詳細部署布置，並成立了以園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組，確保此次活動落到實處，取得實效。
二、形式多樣，活動內容豐富多彩。
1、園長利用教師例會對教職員工進行了一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒後駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校園的安全管理，避開幼兒入園離園時間段進出校門，確保校園交通安全。
2、充分利用周一（12月2日）升國旗時間，舉行以了一次以“遵守交通信號安全文明出行”為主題的國旗下講話，對全園師幼進行交通安全知識教育，積極營造濃厚的交通安全知識宣傳教育氛圍。
3、全園教師集思廣益製作了一期交通安全知識宣傳櫥窗，加強交通安全知識宣傳，積極倡導關愛生命，自覺遵守交通規則，做一個安全文明的小公民，收到了良好的效果。
4、我園各班教師緊扣交通日活動主題，將安全教育融入到幼兒的一日生活和遊戲教學中。通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警遊戲、小司機遊戲等豐富有趣的教育形式，教給幼兒必要的交通安全常識，明白遵守交通規則的重要性，並以此敲響安全警鐘，讓幼兒牢記安全守則，聽從尊重交警，做一個遵守交通規則的好孩子。做到了班班有安全教育，人人懂得安全，時時注意安全。
5、有效利用下午看卡通片的時間，組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過碟片中一些場景感染幼兒，並提升安全意識。
6、在園內教學樓前方懸掛了一條以“高高興興入園平平安安回家”為主題的交通安全宣傳橫幅。大力營造宣傳氛圍，及時向師幼和家長傳遞遵守交通安全的重要性。
7、印發了204份《12·2交通安全告家長書》，各班教師充分利用幼兒放學前半小時時間，召集幼兒家長，對家長進行交通安全教育，要求家長配合幼稚園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，嚴格遵守交通法規，並讓家長在《告知書》上籤了字。這樣，不僅提高我園幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。
三、主題活動主要成效明顯。
通過“12·2全國交通安全日”活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車己成為幼兒的自覺行動。開展此活動以來，我園的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故，社會對我園的滿意程度有了較大提高。日後，我園將常抓不懈，努力把這項工作做得更細、更實、更好！
幼稚園交通安全教育總結 篇14
在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。
讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根，讓所有的人們都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。只有這樣，交通安全才會成為你最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。作為一名普通的小學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德，讓我們爭做文明守法的好少年吧!
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規則，做好自我防範。首先，大人每天至少要保持8—9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒後開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車、消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線後停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好停或走的準備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的衝突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
生命對於每個人來說，只有一次。為了你自己，為了關心你的家人、朋友，請大家遵守交通規則，努力做到“交通安全伴我行”! 讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根吧!
幼稚園交通安全教育總結 篇15
為了全面落實區教育局關於在三月份開展交通安全教育月的相關要求，切實增強我校師生交通安全法制意識，提高學生的自我保護能力，預防涉及師生的交通事故，最大限度地減少涉及學生交通事故的發生，我校在過去的一個月，結合學校的實際，按照《學校交通安全教育活動》，開展了一系列交通安全教育活動。現就本項工作作如下：
一、加強，統一
1、成立小組。學校成立校宣傳月活動小組，由雷鐵林校長任組長，蔣利文副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師為成員，負責組織實施全校交通安全教育月活動工作。同時設定交通安全教育月工作辦公室，辦公地點設在德育處，負責宣傳月活動具體工作，並由德育處負責，擬訂了《交通安全教育活動》。
2、重視。安全工作重於泰山，生命安全大於天。學校全體行政視交通安全教育工作為學校三月份之重心，並把交通安全教育工作擺上重要議事日程，同時把班級開展交通安全教育工作與三月份文明班評比掛鈎。活動開始前，雷鐵林校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動員大會，組織與會者學習傳達區教育局關於開展交通安全教育月活動的，認真學習和討論了學校的活動，要求與會者務必高度重視學生交通安全教育工作。在每周的行政會和班主任例會上，雷校長都要了解、上一周各部門的活動開展情況，並布置下一周的活動內容。由於學校全體行政人員，特別是校長的高度重視，使得全校師生統一了認識，為交通安全教育月創設了濃郁的氛圍。
二、營造氛圍，開展活動
1、3月2日下午，學校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啟動儀式，在啟動儀式上，由德育處宣讀安全教育月活動，並作總動員，最後各個班級就如何遵守交通安全規則、珍愛生命進行了宣誓，把啟動儀式推向了高潮。為了進一步塑造安全教育月的校園氛圍，德育處每天交通安全教育開展的情況以及同學們的路上的騎車情況，少先隊連續四個星期組織了以交通安全教育為主題的國旗下，學校小廣播每天播出同學們的“交通安全教育專稿”，使“交通安全之聲”常在同學們耳邊繚繞，營造濃厚的活動氛圍。
2、3月5日，德育處把《至乘車學生家長的一封信》印發給全校乘車學生家長，並要求家長閱讀後將回執欄交學校，從而使交通安全教育由學校擴展到家庭。
3、3月9日，各個班級舉行以“安全乘車、文明出行”為主題的主題班會。各班的主題班會形式多樣，內容豐富。通過專稿演講、小品、交通知識問答、看交通安全教育短片、車禍圖片展示分析、學生騎車違規照片展示分析等形式，多角度地開展安全教育，能深層地觸動學生的靈魂，收到較好的教育效果。
4、3月9日，學校少先隊組織全校學生開展小學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動，本次活動共收到徵文32，按年級分三個組別，分別評出一等獎3名，二等獎6名，三等獎8名。
5、3月12日，學校少先隊與教研組聯合組織開展小學生交通安全宣傳漫畫競賽，收到學生作品32件，分別評出一等獎3名，二等獎6名，三等獎8名。
6、3月15日，德育處與少先隊聯合組織開展一次“安全乘車、文明出行”黑板報評比活動。各個班級的黑板報設計精美，內容豐富，體現了班級文化特色，達到了較好的教育效果。
7、3月16日，德育處與少先隊聯合組織開展“文明交通行”安全教育知識講座與“交通法規我遵守，獨立上學我能行”的宣誓活動。
三、注重落實，保障安全為確保學生“高高興興上學，平平安安回家”
學校把交通安全工作切實落到實處，完善機構，落實管理。首先是完善制度，德育處制訂了班級開展交通安全教育月制度，把班級開展交通安全教育的工作和學生騎車違規情況進行量化，評選交通安全教育先進集體；同時將學生的騎車扣分，排隊出校門、上下車情況納入月文明班評比和學生綜合考核。其次是成立交通護衛隊，加強路面巡查，組織放學排隊出校門，排隊上下車，糾正學生騎車違規行為。學校的`巡查隊由3人組成，當中包括當天值日行政人員1人、值日教師2人。第三是德育處加強對排隊、騎車違規學生的教育：一是對值日教師反饋到德育處的排隊、騎車違規學生進行辦班教育，二是重視教育組反饋違規照片的反面教育，德育處要求各個班級必須利用班會課將教育組反饋的排隊、學生騎車違規照片通過平台向全班同學展示，讓每一個排隊、騎車違規的同學檢討自己有沒有類似的違規行為，要求做到有則改之，無則加勉，以進一步規範學生的交通安全行為，以最大限度地減少學生排隊、騎車違規現象。
通過三月份的一系列交通安全教育活動，師生的安全意識普遍提高，達到了人人講安全，時時講安全，處處保全全的目的，學生的排隊上下車、騎車違規行為明顯減少。但是加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，學生的安全工作容不得半點鬆懈，我校將積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度，落實長效管理，建立起學生宣傳教育長效機制和路面監管機制，繼續通過各種形式的宣傳教育，切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識，保障學生的生命安全。
幼稚園交通安全教育總結 篇16
為了進一步增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命、拒絕違章，嚴防道路事故，打造平安校園，溪郭一小一直把交通安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列交通安全知識的教育活動。
1、召開交通安全宣傳教育動員大會
安全無小事，細心早防範。學校積極貫徹上級檔案精神，召開以'珍愛生命，安全出行'為主題的教育動員大會。為確保交通安全宣傳教育活動有序高效開展，會議指出，全校要統一思想，凝聚共識，認真把握活動的緊迫性與重要性；要精心組織，統籌安排，全面推進文明、安全出行工作深入開展；要加強領導，強化措施，全力確保文明、安全出行工作取得實效。會後，學校對每位同學的家校往返交通情況進行調查匯總，使全體師生人人參與到教育活動中來，樹立道路交通安全意識，掌握相關知識，提高自我保護能力。
2、開展'珍愛生命安全出行'的主題教育活動
首先，學校充分利用校園廣播、國旗下講話等宣傳陣地向學生進行宣傳教育。少先大隊部緊緊圍繞活動主題，積極蒐集、整理相關資料，認真撰稿，通過周一國旗下講話、周二校園廣播，重點從交通事故的危害、學校師生交通安全意識及行為、學校的相關管理、落實措施等方面倡議全體師生'珍愛生命，安全出行'。營造了良好的交通安全教育氛圍，確保了宣傳教育覆蓋面達到100%，全校師生交通安全法律法規和安全常識知曉率得到明顯提升，文明交通素質明顯提高。為在人、車、路矛盾日趨突出的情況下，上、放學道路交通安全提供強有力的.保證。
3、以'交通安全教育'為主題開展了班隊會
各中隊以'交通安全教育'為主題開展了班隊會，並以'交通安全教育'為主題出了一期黑板報。讓學生進一步了解了一些與他們生活密切相關的交通規則，懂得了自覺遵守交通規則的重要性及不遵守交通規則所帶來的危害性，明白了為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規則，形成了人人學習、講文明安全出行的氛圍，培養了學生自我保護的意識和能力以及熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好了堅實的基礎。
學生的安全教育一直是我校德育工作常抓不怠的重要任務。通過此次教育活動，我校師生不僅對新交規有了更正確的解讀，也提高了遵守交通規則、交通安全意識。珍愛生命，遵守交規，從我做起！
幼稚園交通安全教育總結 篇17
一、領導高度重視，師生積極行動
開學初，我校即召開開學安全工作會議，會上特彆強調了5朋的第2周（5月11日—16日），我校將舉行“交通安全教育活動周”主題活動，分管領導闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規範自己的交通行為，在遵守交通規則方面為社會做出表率。5月11日，我校召開了全體班主任老師工作會議，對我校開展“交通安全教育周”做了詳細的布置。要求各班按照《方案》，切實開展好各項活動。
二、開展特色活動，讓交通安全深入人心
在縣交警大隊的指導和幫助下，我校活動周，根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。
1、為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識，少先隊利用廣播和黑板報大力進行宣傳。周一的升旗儀式上，輔導員戈川蛟做了“關愛生命，平安出行”的講話，高年級同學出一期“關愛生命，平安出行”的安全知識手抄報，同學們通過收集來的各種交通安全知識，並結合自身真切地理解了本次活動的意義和重要性。
2、在學校園內舉辦了“關愛生命，平安出行”的交通安全知識圖片展，各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。
3、班級開展了交通安全知識學習宣傳活動。各班利用信息技術課在網路教室觀看了“關愛生命，平安出行”的影視檔案。各班在班級內召開了“關愛生命，平安出行”的主題班隊會活動，教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路，如何識別交通信號燈等。針對我校學生上學路程比較遠的特點，各班老師，重點強調了學生放學上學不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運車等。
4、家校共管，共同抓好交通安全教育。在活動周期間，為了更好的促進學生掌握交通安全知識，尤其是形成良好的行為習慣，我校下發了《給學生和家長交通安全教育公開信》，要求家長同學校一起，共同做好學生的交通安全教育。
5、提高學生自律意識。學校組織了校長小助理維護學生放學路隊秩序，各班班主任老師和科任教師護送學生出校門，每天放學教師護送學生出校門200米以上。學生節假日期間外出，加強了注意遵守交通安全和飲食衛生安全教育，做到平安出行。
6、各班利用學校統一提供的“安全教育教案”，給學生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災害等方面的安全知識。
安全是天，這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供保障，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，重視學生的交通安全教育，自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則。
幼稚園交通安全教育總結 篇18
現在交通安全是全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最後導致了悲痛的交通事故。
在馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規規矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他；捷運站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區內等待……但這一幕幕畫面是真的嗎？不，這不是我們生活中的現狀，這是大家希望看到的`場景，人人都遵守交通規則，保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓。
這一個個慘痛的教訓，雖然讓我們反省，但沒讓我們牢記於心，讓這一個個鮮活的生命，從我們身邊流過；這一個個慘痛的教訓，雖然時刻警示我們，但卻沒能讓我們徹底改變，讓這樣的事情一次次重複地發生；這一個個慘痛的'教訓，雖然讓我們在努力改變，但卻沒讓我們引起足夠的重視，讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……
全世界的人們啊！讓我們一起改變，遵守交通規則，讓我們的生活的每一天更加安全，更加美好！
幼稚園交通安全教育總結 篇19
抓好交通安全教育，幫助學生養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第 一，預防為主“的思想。將本學期交通安全教育做如下總結：
一、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。通過各種活動，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。利用綜合實踐課，專門設定“交通安全在心中”為內容的教育課，使學生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的。
3、利用各種載體，廣泛開展 “交通安全宣傳”活動。開展交通安全主題班會，播放交通安全事故圖片，讓學生切身體會交通安全事故的危害。
4、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。
通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。
二、鞏固成果。
提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作有效結合，在長效機制建設上下功夫，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。
交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容，以促進交通安全宣傳“進學校”工作，集中開展多種形式和內容的中學生交通安全教育活動，營造全社會關注中學生交通安全的良好氛圍，進一步提高了學生交通安全法制意識和自我防護能力，維護正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。
幼稚園交通安全教育總結 篇20
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校按照上級有關要求和有關法律法規，結合我校實際於11月2日開展了交通安全演練活動，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了，“安全第一、預防為主”的思想，現將活動總結如下：
一、領導重視，演練動員思想到位
為了確保演練活動落實到位，我校成立了由校長張清為組長的演練安全工作領導小組，並召開班主任安全工作專題會議部署演練工作。會議上學校領導要求全體教師從思想上要高度重視並認真學習《石相國小交通安全實施方案》，抓住這次演練機會，提高師生的安全知識、增強道路交通安全意識。
二、周密部署，演練方案安全可行
在方案中就演練的實際、內容、地點、對象都做了具體的說明。對這次演練的具體操作程式、要求與注意事項作了一一講解。要求全體教師明確各自的.職責，完成各自的任務。
三、廣泛宣傳、演練培訓重點突出
1、學校加大宣傳，進一步提高全校教師、學生的安全意識，明確開展演練的意義。我校地處省道附近，學校交通安全教育工作更加重要，“交通安全教育系列”活動將作為學校德育特色活動，做到切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
2、各班班主任對交通安全演練進行指導，重點讓學生懂得養成走人行道、正確橫過馬路等交通知識。
四、齊抓共管，演練活動效果良好
此次演練呈現五大特點：一是時效性強，貼近實戰，體現了長期性和具體要求，從傳統的一小路隊風貌展示到路隊中途可能出現的各種狀況應該如何應對都有體現；二是目的明確，讓全體師生認識交通標誌，養成走人行道，文明行走，安全出行的習慣；三是重點突出，設定了滑板上路，腳踏車上路，摩的上路，十字路口，斑馬線等環節，針對性強，鍛鍊效果好；四是協調性強，演練是，各教師能堅守各自的崗位，認真做好各自的工作，顯示了良好的協同作戰能力；五是意義深遠，為建立健全我校交通安全知識教育體系，切實提高師生遵守交通規則的意識積累了豐富的經驗。
生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障。通過這次演練活動的開展，對培養學生自覺遵守交通規則的良好行為習慣起到了重要引領作用，交通安全意識已深入人心。石相國小的師生將以本次活動為新的起點，將交通安全教育作為德育活動的抓手，將創建“平安校園”工作推上一個新的台階，為學校教育教學質量的提高創建良好的平安環
幼稚園交通安全教育總結 篇21
交通安全，人人有責
這個社會由什麼組成?家庭。家庭由什麼組成?個體。所以，交通安全不僅僅是社會的責任，更是每一個社會人的責任。
交通事故隨時會發生，也許說不定的某一天，它就發生在了我們的身上。我一直清晰的記得這樣一件事。讀國中時，去學校要經過一條有長長坡路的公路。那一天，剛剛放學，我和夥伴走在路上聽見別人說前面出車禍了，出於好奇，我們就往前面走去看看，結果就是嚇出了一身冷汗。一個小男孩躺在地上，已經死亡，他的頭蓋骨已經脫離了身體，真正的腦漿四溢，當時我和同學都嚇都腿都軟了，那個男孩的媽媽在一旁哭的死去活來，幾度暈厥。旁人說，因為那個坡太長，司機沒有看見突然躥出來的小男孩，撞了上去，一條生命就這樣離去了，他走在回家的路上，卻再也回不到自己的家。現在想到這件事，我還是覺得有點後怕，如果那是我身邊的任何一個人呢?我想我不能承受這樣的痛。
交通如虎，他正張著自己的血盆大口向我們襲來。我們能做的就是小心小心再小心，來避免他的殘忍襲擊。交通安全，人人有責，這是我們每一個人的責任，我們必須負起我們自己的責任，為社會更為自己的安全作出貢獻。
幼稚園交通安全教育總結 篇22
當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當紅色指示燈亮起時，仍然有轟鳴的車輛。為什麼呢?為什麼呢?難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的夥伴，也可能是無辜的路人，為了爭奪這短短的幾秒鐘，他們已經在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當然，這種悲劇有時涉及不止一個家庭，可能涉及幾個甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒後開車怎么辦?喝醉了請不要開門發動汽車。當你迷迷糊糊的在路上跑的時候，酒精刺激的油門會失控，方向盤會漂移，你的車隨時會變成可怕的死神，會把你經過的路塞滿，還會緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。
交通法規之所以這么多，是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現在你我身邊，如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪裡都能看到，每個人都可以談論遵守交通法規到極致。但現實中呢?請克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動。當我們走在路上發動汽車時，我們認真地對自己說：請遵守交通規則!讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永遠為我們的行動買單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設一個