全國交通安全日主題活動總結範文 篇1
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第xx年，圍繞主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視，狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計畫、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍。
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防範只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇2
本次交通安全宣傳活動的內容大體如下：張貼宣傳海報，舉辦交通知識安全講座，發放安全知識傳單，舉辦事故圖片案例展覽，及交通宣傳片的播放，活動具體流程：
1.4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全，共建平安校園”的橫幅。
2.4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關於“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。
3.4月26日中午在春華樓101，召開05、06級團支書開會，通知有關活動的相關內容，並要求他們通知到各班班長團支書青年志願者於27日晚前去聽交通安全講座。
4.4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。
5.4月27日晚6點，在學校門口迎接鼓樓區交警大隊教導員。
6.4月27日晚6：30分，05級06級各班團支書班長及青年志願者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。
7.7：00講座正式開始：首先林建泰老師介紹演講嘉賓，宣布交通知識安全講座正式開始。全體鼓掌。路琴院長致開幕辭。
活動中出現的問題和教訓：
1.在校門口懸掛的橫幅，由於沒有將繩子完全綁好，再加上風比較大，導致橫幅部分被卷了起來，後來，在部長的提醒下，重新整理好了橫幅。
2.宣傳海報數量太少，只有一張。由於之前沒有和宣傳部的同學聯繫好，部門中有人生病，原計畫的兩張海報只完成了一張。
3.海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。
4.4月26日中午團支書開會，通知人員沒有通知到位，導致來開會的人員寥寥無幾，很多班級甚至不知道活動的事情。下午，再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。
5.由於沒有計算好時間，原計畫在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去，但開會時宣傳單沒有列印好。最後，在各班班長手中傳閱。
6.圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由於大風的天氣又加上沒有計畫好人員看守，導致很多圖牌多次被風吹倒，一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽，下次一定要注意。
7.活動結束後聽到同學們的反映，將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當，一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點我沒有提前想到，是工作中不夠周到的地方，下次活動中一定會更加全面的考慮。
8.4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早，導致很多人到了等不及早退。
9.教導員在進行講座過程中，有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說還是比較好的。
10.交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放，但是由於當日該教室有選修課占用，所以播放宣傳片延後。
11.活動結束後，由於本人的失誤，將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室，嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤，在部長的提醒下，迅速將圖牌運走，還回了交警大隊。
活動終於結束了，心情也放鬆了不少。這次活動給我的感觸很多，讓我明白，舉辦一次活動並不是一件輕鬆容易的事情。從聯繫交警大隊到各方面的安排，讓我明白，每一件事情都要做到精而細，只有做到這些，活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如說，時間的延誤，等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動，對於我來說是一個很大的挑戰，既然接受了這個挑戰，就應該把它做到。對於這個活動，整體忙下來就是一個字：累。由於第一次做活動，很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。
細節決定成敗，我盡的努力注意著每一個細節，即使這樣，活動中難免還是出現了很多有關於細節方面的問題。比如，圖牌的看管，以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。
在以後的活動中，我會更加努力的做好每一個細節，將活動做到近乎完美。請部長和副部放心，我會謹記這次活動出現的問題，吸取教訓，爭取在下一次的活動中做的更好。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇3
為了進一步倡導和傳遞“安全出行”的文明交通理念，文明交通從童年開始，從娃娃開始，培養良好的文明交通行為習慣，營造文明和諧的交通氛圍，市教育局採取了多項措施，積極推進文明交通進校園，取得了一定成效。
第一，加強領導，保證好。
第一，成立專門的工作領導機構。為了確保“文明交通進校園”活動的順利實施，市教育局成立了工作領導小組，明確要求專人負責。定期召開專題會議，根據時間節點和時間進度統籌安排，推進工作。區教育局和市立學校也成立了活動領導機構，負責當地學校的推廣。
第二個是開專題推廣會。6月21日，市教育局、市文明辦、市交通巡邏支隊在宿遷市第一國小召開“文明交通進校園”推介會，總結部署相關工作，觀摩第一實驗國小幼稚園文明交通生活實踐。
二是宣傳引導氛圍濃厚。
一是多種形式的宣傳引導。充分利用學校顯示屏、校園廣播、黑板報、校園網、宣傳欄、學校圍牆等陣地宣傳交通法規和交通安全知識；利用班(隊)會、國旗下演講、家長會、親子活動等。編寫交通安全歌謠，發布提案，簽署承諾，發出“家長信”和“給本市國中畢業生的信”等。特別是小學生，讓孩子在成長過程中養成文明過馬路的好習慣。
二是開展“四進”活動。開展班級、教室、家庭、社區文明交通等“四進”活動。同時，全國各地學校將以活動和交通安全法規進入學校微信群和教育部門微信微信官方賬號，形成有影響力、有影響力的宣傳氛圍。
三是建設“文明交通進校園”示範點。建立先進典型，推廣活動較好的學校，如宿豫張家港國小、宿豫區第一實驗國小、市實驗國小、石楠高級中學宿遷分校、富源幼稚園等。在中心城市發揮典型示範帶動作用。
第三，創新方法的載體很多。
首先，建立一個校園
二是開展文明說服活動。做好“禮貌斑馬線，文明我贊”的豎起大拇指，組織學生、教師、家長志願者在上下學期間在學校周邊無紅綠燈的交通路口開展文明勸導活動，讚美禮貌行為，勸導不文明行為，贏得司機和周邊居民的支持和好評。
三是開展“小手拉大手”活動。以“我讚美斑馬線文明”活動為起點，我們發出了提案，向學生家長發出了信函，簽署了“我與父母文明相處”的承諾書，召開了家長會等。通過小手影響家庭，推動社會，共同參與“我讚美斑馬線文明”的文明交通行動，讓交通安全教育向社會輻射。
第四，開展一系列暑期活動。暑假期間，我們將開展“小手大手，文明快步走”和“禮貌斑馬線”的暑期實踐活動
文明我贊”夏季徵文繪畫大賽，尋找“最美的笑臉和最好的姿態”攝影大賽、“讚美與禮貌斑馬線”手抄報評比、漫畫、收集和評選交通自編格言等主題實踐活動。
四、加強監管，促進長效。
將文明交通發展納入校園活動，納入中心城市教育體系文明城市創建考核序列，作為全國學校年度目標考核的重要內容。堅持重點，舉一反三，不斷完善長效常態考核管理機制。成立了專門的監督小組，定期監督和隨機抽樣，對全國各地學校的推廣活動進行專門監督，重點是落實“三查兩推一樹”的措施，即檢查差距、不足、問題、亮點、特點和模式。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇4
20xx年鎮農村公路管理站在鎮黨委政府的堅強領導下，切實履行職責，積極落實相關建設項目，強化農村公路路政管理，搞好農村公路養護。確保農村公路在新農村建設中發揮最大效益。現將20xx年上半年農村公路管理工作總結匯報如下：
一、上半年工作總結
1、20xx年六鎮鎮為提高農村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設施進行了完善：完成路肩培土20公里，設立標誌牌、示警樁60多處。
2、為提高已建成的農村水泥公路的使用壽命，我鎮安排了專人進行日常養護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現水利局已答應補償給趙店村20萬元，此項工作正在完善中。
3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷戶拆遷安工作，為確保公路建設，鎮政府抽調了力量對該項工作予以加強。目前已經完成800餘畝土地、山場和拆遷戶房屋的前期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多戶，預計補償房屋、苗木、土地徵用資金約1000多萬元，現在神山大道路基正在施工中，最後涉及10戶路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷戶已簽字搬遷，並得到了政府的妥善安。
二、下半年工作計畫
1、下半年，神山大道將進入全面建設階段，它的建設不僅影響我鎮的經濟發展，更是我鎮實現“承接高速路、開發神山寺、建設新六鎮”發展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。
2、進一步加強對農村公路養護人員的管理，強化村級管理，加大日常督促力度，切實提高農村公路養護水平和質量。
3、加強內業管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇5
為了進一步加強我校的交通安全工作，減少交通事故的發生，保障師生生命財產安全，我校提出了進一步加強安全工作的六項規定，並認真追究有關人員對未落實工作造成重大事故的責任。這六項規定是：
一是加強交通安全教育，進一步增強師生交通安全意識。
加強交通安全教育是減少師生交通事故的根本政策。全校教師應大力加強學生交通法規和交通安全知識的教育，將學校交通安全教育作為學生法律課和思想品德課的重要內容納入正常教學計畫。堅持課前“一分鐘”教育，定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動。同時，對學生家長進行交通安全的廣泛宣傳，讓家長切實履行教育和監護孩子的責任，確保孩子放學回家的安全。要注重對中國小師生進行“安全乘車、安全乘車、安全步行”的教育，使師生不斷增強道路交通法律觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規。
二、實行少年交警日常輪崗護理學校制度。
為了加強學校內部管理，充分保證教育教學質量，減少交通事故的發生。我們建立了少年交警日常護理學校制度。
三、教職工應認真學習道路交通安全法律法規，自覺遵守交通規則。
未取得交通管理部門核發的駕駛證的教師和工作人員，不得駕駛機動車。
有機動車輛的教師和工作人員必須取得相關證件併購買保險後才能上路。
四、嚴禁乘坐有危險的車輛。
學校組織師生集體外出，必須嚴格執行師生集體乘車外出審批制度，有集體外出活動的預案和應急預案。開展活動前，應對教師和學生進行安全教育，增強安全防範意識。需要對可能發生的事件進行充分的估計和準備，學校領導要親自帶隊。有足夠的教師參與組織管理。開展大型體育活動和其他大型學生活動。必須經過主要交通要道，並提前與交通管理部門研究安全措施。學校應當加強對寄宿制學生的管理，禁止亂接電線，防止觸電和火災。
五、建立交通安全領導責任制和責任追究制。
校長吳是安全工作第一責任人，後勤軍官李樹斌是直接責任人。安全工作領導小組成員有：卡里萬、李樹斌、趙戰勤、張磊、塞提卡達姆。班主任和校長簽訂交通安全責任狀，分級落實責任，並將學校交通安全工作作為目標管理考核的重要內容。加強檢查監督工作，減少和避免師生交通事故，堅決杜絕師生嚴重交通事故的發生，堅持“誰主管誰負責”的原則。因未執行命令、禁令、忽視安全和管理不善而導致的安全責任
一旦發生事故，除依法依紀追究當事人責任外，還要追究有關領導的責任
六、為了減少交通事故的發生，保障師生生命財產安全，現將塔縣具體城鄉寄宿制國小交通安全規定如下：
(1)學校交通安全
1.騎腳踏車的學生應該進出校園。禁止在校園內騎車。
2.禁止教職員工、學生和所有外籍人員在校園內學習駕駛機動車。
3.禁止外來人員和車輛進入校園。需要進入的，必須經學校批准後方可放行。
(2)安全行走
1.走在路上的時候，走在人行道上。如果沒有人行道，就走路邊。
2.過馬路要先看左邊再看右邊，在保證安全的情況下通過。如果有人行橫道，穿過人行橫道，觀察行人信號燈。
3.通過路口時，不僅要注意過往車輛，還要注意轉彎車輛。
4.不要爬過欄桿和路障。當車輛接近時，不要突然橫穿馬路。
(3)騎行安全
1 . 12歲以下的學生不準在道路上騎車。
2.騎車2:在規定車道行駛；轉彎時要注意車輛，並打手勢。
3.騎車四不：速度不能太快；不允許任何人騎腳踏車；騎腳踏車時不允許肩並；不要離開把手或拿著東西。
(4)安全乘坐
1.禁止攜帶易燃易爆危險品上船，不得在車廂內追逐嬉戲。
2.你必須依次在站台或指定的地方上車。車停了之後，先下車再上車。
3.不要在路中間上下車，右側下車；你不允許在車道上迎接計程車。
4.騎行時身體任何部位不允許伸出窗外，不允許跳躍；不要乘坐擁擠的公共汽車。
5.萬一發生交通事故，請報警求助。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇6
為應對汛期對道路交通帶來的不利影響，理縣高度重視，認真部署，科學配置，切實加強汛期道路交通安全管理，汛期交通安全工作。
一是加強組織領導，進一步完善應急預案。為應對汛期嚴峻的`交通管理形勢，及時成立了交通防汛應急工作領導小組，完善汛期道路交通安全工作預案，落實汛期道路交通管理工作的各項措施，全力以赴加強汛期道路交通安全管理，確保道路安全暢通。
二是精心布局，全面落實汛期安全措施，工作總結《汛期交通安全工作》。進一步落實人員、車輛等保障工作措施，嚴格值班備勤和領導帶班制度，安排足夠警力加強值班備勤，積極做好防汛抗災的各種物資準備，確保一旦發生險情能夠快速反應，發揮戰鬥力。
三是加強排查整治，進一步消除安全隱患。結合該縣境內事故多發點段及危險路段排查工作的開展，多次組織相關人員對區汛期道路進行全面、深入、細緻地排查，對排查出的危險路段分類匯總，提出治理措施，對暫時不能治理到位的，設定警示標誌；對不具備安全通行條件的，加強宣傳提示，提前做好分流、疏導工作，防止交通事故的發生。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇7
學校交通安全工作一直都是我們最最關心的話題，因為交通安全關係到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近，學校校門就是公路。學生上學、放學要經過幾處交叉路口。因此，加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績，現總結如下：
一、強化組織領導，健全安全制度，落實安全責任
為加強學校交通安全工作的`組織領導，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、黨支部書記、副校長和相關處室領導為組員的安全工作領導小組。小組成員分工明確，責任落實，形成校長室、政教處、總務處、少先隊和班級多層面管理，領導、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網路。同時，我校與公安局聯繫，派人定期到校指導學校交通安全工作，以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領導小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發現的新情況、新問題及時協商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患於未然。
我校先後制定了《學校安全工作制度》、《學校突發事件應急預案》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立人人都是安全工作者的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來，增強安全第一，預防為主的意識，學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協定書》，落實安全工作責任追究制，明確了各類人員的安全責任，做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明，保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心
安全無小事，處處是教育。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性不斷提高。
1.抓好常規宣傳教育。我校將交通安全教育作為每學期開學教育的一項重要內容，各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規知識，做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2. 發揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規劃，在思想政治、班會等課程教學中，滲透交通法規知識教育，並採用適合學生生理和心理特點的教學方法，通過課前實地考察、調查和課內討論、交流、演講等形式，加強交通法規、交通安全教育。交通安全進課堂做到落實任課教師、落實課時計畫、落實教學內容，並與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3. 強化警校聯建。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳五進(進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭)活動，主動邀請交警進校園開展以關愛生命，安全出行為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的幹警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規教育、交通安全和交通規則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學生交通安全
1.嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強學生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行申請了門前公路限時限行。每天7:00-7:30、11:00-11：30、15:50-16:20門前公路限行，確保了學生上、放學的安全。
2.禁止學生騎腳踏車。學校加強對學生教育，明文規定嚴禁學生騎腳踏車。發現一律沒收，這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。
3. 加大投入，完善學校周邊交通安全設施。我校在校門口馬路邊設立了相關交通安全警示牌，及時更換被損壞的標誌牌，對學生上學路途中發現的交通標識不明、設施損壞等現象，及時報告有關部門進行整治。
4. 加強檢查，排除隱患。學校安全工作領導小組堅持定期和不定期的安全排查，建立安全月查報告制度。檢查範圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面，檢查後及時匯總情況並整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行為
1. 以學習《交通安全法》，做文明禮讓小公民為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學生們積極投入，收集有關資料，親自策劃活動程式，動手製作活動道具，參加現場模擬表演，積極進行討論答辯。學校大隊部發起爭做文明交通小使者倡議書活動，進一步提高了學生交通安全意識。
2.開展小手拉大手活動。我校大部分學生來自農村家庭，親職教育中安全意識薄弱，學校積極想辦法做家長的教育工作，學校先後於3月1日和3月8日召開國小家長會和中學家長會，指導家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學生安全責任書》1000多份。還通過開展 致學生家長交通安全的一封信等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規。
3. 積極開展交通安全時刻在我心中交通安全徵文和平
育才交通安全知識競賽等活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽，提高學生交通安全法規知識知曉率。
總之，經過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規則，沒有發生過一起交通安全事故，呈現出師生自覺遵守交通法規，人人時時維護你我安全的氛圍。當然，學校的交通安全工作任重道遠，對於保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇8
本月以來，xx區道安整辦按照省、市道安整辦的檔案精神，結合整治工作第二階段的具體任務，繼續深入開展了道路交通綜合整治工作：
一、領導重視，加強督導學習
向區道安整治成員單位和道安整辦工作人員及時傳達、學習了副省長侍俊在20xx年全省道路交通安全綜合整治第二階段)工作電視電話會議上相關領導的講話，安排了相關職能部門第二階段工作。
二、重點工作開展情況
(一)治超點聯合執法
我區共投入警力168人次，在站和站2處治理“雙超”執勤點，執勤點堅持24小時值守，共檢查貨車14363輛，其中勸返貨車133輛，超載貨車133輛，卸載轉運超限貨物貨車1輛，警告教育人員134人次。
(二)宣傳教育
區道路交通安全綜合整治領導小組各成員單位及鄉鎮街道結合“六五”普法“法律進機關、進鄉村、進社區、進學校、進企業、進單位”活動，通過向過往司機和行人現場發放宣傳資料，在城區主要幹道、紅綠燈路口LED顯示屏懸掛設定宣傳標語，在車站、公交站等人員密集場所滾動播放警示教育片或展板等形式開展道路交通綜合整治的宣傳工作。截止目前，發放宣傳資料800餘份，製作宣傳展板2塊，在紅綠燈LED螢幕播放交通安全宣傳1標語2條，在車站、違法處理大廳和事故處理大廳顯示屏滾動播放《公告》和各種交通安全警示教育片2條。
(三)治理違法改裝車輛
區級部門“聯合執法”對4S店等機動車銷售企業進行了排查，建立健全機動車銷售企業“經濟戶口”檔案;督促機動車銷售企業守法經營、誠信經營，建立進貨檢查驗收、產品質量檢查、進銷貨台賬、產品質量承諾等制度，並向社會作出公開承諾。出動執法人員58人次，車輛14車次，檢查汽車修理行業共22戶。經過檢查，未發現異常情況。
(四)固定計重設備安裝及附屬設施配置
我區站固定計重設備及附屬設施已經安裝完成並投入使用;站和站固定計重設備已建成，附屬設施配置正在建設中。
(六)嚴禁高速公路上下客和行人上高速公路
爭對高速公路上下客和行人上高速公路高危險現象，我區加大了代管高速公路沿線的巡邏力度，對在高速路停靠客車和候車的現象立即進行了制止，並對客車司機和候車人員進行現場教育，對違法車輛實行“零容忍”的態度，決不姑息;同時採取把好高速公路入口關措施，全面排查高速公路網等隔離設施，杜絕行人上高速現象。
(七)杜絕客車超員、貨車超限超載
交警直屬二大隊、安監局和交通運局開展客車超員、貨車超限超載聯合執法行動，一是從源頭把關，督促客、貨運企業和客、貨運站場按規定檢查客、貨車輛是否超員、超限;二是加強高速路口的檢查，工作人員24小時在崗，對超員、超載超限車輛要求立即下人、卸貨。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇9
20xx年12月2日是我國第xx個“全國交通安全日”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生，11月23—12月6日，xx縣中心國小開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義；向學生講解了常見的交通標誌標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學校還製作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規則的重要性；學校還下發《全國交通安全日文明交通》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》（122國民交通安全系列公益宣傳教育片）等方式，讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。
通過活動，讓一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人關注交通安全，人人遵守交通法規，高高興興上學，平平安安回家。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇10
一是在20xx年“春運”工作開始之即，某某縣交警大隊將“春運”工作當作頭等大事來抓，為了確保今年“春運”交通管理工作順利開始，大隊組織層層簽定了“春運”交通安全宣傳教育責任狀，把交通安全教育責任細化到科室、中隊，任務落實到人頭。
二是集中開展了宣傳日活動：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日為全省預防特大交通事故百日競賽和春運工作集中宣傳日，某某縣交警大隊分別在撫松鎮、萬良鎮、露水河鎮、泉陽鎮、松江河鎮、仙人橋鎮六大鄉鎮動用了宣傳車隊上街進行了宣傳，在客運站、服務站等地施放了光碟，發放了傳單，擺放了交通事故掛圖，開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動；
三是在鄉鎮組織交通安全趕大集活動，分別在萬良人參市場，松江河八一橋市場，仙人橋鎮火車站，泉陽鎮十字路口，露水河東山市場，撫松鎮十字路口等地利用集市、農貿市場機會展出交通事故案例掛圖，發放宣傳材料，有條件的地方播放了交通安全專題教育片，讓村民交通安全意識達到100%；
四是在百日交通安全活動和春運工作中，大隊組織宣傳民警進軍營、進學校，與邊防大隊幹部、戰士一起學習交通安全常識，到學校講授安全課，播放了事故案例，觀看了事故掛圖；
五是在春運期間堅持照料五保戶李蘭亭老人，1月16日是泉陽中隊新老中隊長交接工作，主持交接工作的大隊長王喜成親自代領新老中隊長到五保戶李蘭亭老人家進行看望慰問，並自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白面，李蘭亭老人十分激動地向王大隊長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關懷和照顧，老人含著淚水說，沒想到今天大隊長又親自帶兩個中隊長來看我，看來只要有共產黨在，只要有人民警察在，我這一輩子就算有依靠了；
六是為了確保春運交通安全，全體民警從正月初二開始，緊急出動上崗、上路，為春運車輛保駕護航，做到了全縣各客運站有民警值班，嚴格把住車輛技術狀況關，杜絕超員車輛出站，在各交通要道做到了白天有警車，晚上有警燈，路上有交警，春節假期七天中，大隊在春運服務站為過往車輛發放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運工作中，撫松大隊集中進行上街宣傳13次（基層中隊10次）懸掛橫幅、標語16幅，出動宣傳車24（次），發放宣傳資料幾萬份，宣傳服務站3處，出動民警200餘次。
春運工作就要結束了，到目前為止，撫松轄區未發生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路暢通，給撫松地區的民眾出行帶來了極大的方便，我們一定借春運交通安全宣傳的有效契機，加大道路交通秩序的管理力度，為某某縣經濟發展，社會穩定，創造一個和諧的交通環境，做出我們的應有貢獻。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇11
今年12月2日是“全國交通安全日”。大隊主動主動採取多種形式，堅持不懈宣傳交通安全法律、普及交通安全常識，努力提高民眾交通安全認識，預防和減少了交通事故的發生。現將工作總結如下：
一、組建了大隊“宣傳小組”，加強對宣傳工作領導。
為加強對交通安全宣傳工作的領導，大隊成立了以副大隊長葛超俊為組長，中隊領導任副組長、優秀宣傳民警為成員的交通安全宣傳工作領導小組，明確了交通安全宣傳工作的任務、重點，為大隊交通安全宣傳工作的開展提供了很好的組織保障。
二、加強了大隊內部宣傳陣地建設。
大隊在接待大廳、宣教室增設了宣傳展板，擺放多種交通安全宣傳資料，建立了宣傳欄，為辦事民眾傳播交通安全信息、提示，使宣教室真正成為大隊交通安全宣傳教育基地。另外，還在大隊公安網上增設了“122交通安全宣傳欄”。
三、深入高速公路沿線村莊和客運汽車站進行交通安全宣傳。
針對耕牛上高速公路的安全隱患，大隊深入鹿崗鄉青山村進行了圖文並茂、接地氣的交通安全宣傳，解答了村民的疑問，提高了村民的安全防範認識，活動取得了較好效果。同時，為提醒客運車駕駛人和車主安全運行，防止思想麻痹、忽視安全、杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛、超員、超速等嚴重違法行為的發生，大隊制定了包抓客運企業和客運車輛實施方案，有力地防止了客運車重特大交通事故的發生。
四、將交通安全宣傳貫穿於日常糾正交通違法中，以案說法。
執法糾違現場宣傳是一種行之有效的宣傳手段，執勤民警在日常糾違過程中，首先指明當事人交通違法事實講清危害性，使當事人明白交通違法行為可能帶來的後果，減少與民警對立情緒，把宣傳教育貫穿到執法糾違全過程，做到糾一違教育一個人帶動一個家庭。路面執勤民警在執勤中嚴格加強對違法駕駛人的交通安全宣傳教育，努力營造“人人都是宣傳員，處處都是宣傳陣地”的交通安全安全教育濃厚氛圍。充分利用身邊發生的交通事故案例，與民眾進行面對面的宣傳教育，教育他們自覺遵守交通法規，不斷提高市民民眾的`交通安全認識。
五、以宣傳造勢，推動專項整治活動。
按照部總隊和支隊的統一部署，精心組織，紮實開展了多次專項整治。加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕等嚴重交通違法行為的曝光力度，深入剖析，在全社會形成轟動效應。同時，突出重要時段和重大活動的宣傳，強化了交通秩序管理，維護了優良的通行秩序。
六、主動發揮媒體優勢，擴大了“全國交通安全日”的覆蓋面、影響力。
大隊充分發揮廣播、電視、網路、簡訊、板報等媒體作用，及時發布了天氣、路況信息，提示引導駕駛人合理選擇出行方法、時間和路線。在收費站、服務區和視野開闊地帶刷寫交通安全宣傳標語、懸掛交通安全宣傳橫幅，造成強大的宣傳聲勢，做到家喻戶曉，提高了廣大人民民眾的交通安全認識。
七、存在的問題及努力方向。
我大隊交通安全宣傳雖然做了一定的工作，取得了一些成績，但與上級要求還有差距，在宣傳深度、廣度還有不足之處，為此，我們今後將針對轄區特點，採取民眾喜聞樂見形式，進一步加強“五進”宣傳工作，營造優良的交通安全氛圍，促進各項交通安全管理工作更上新台階。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇12
抓好交通安全教育，幫組幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工作，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識，提高幼兒自我防護的能力，我園通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體幼兒的安全意識，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。
我園地處交通要道，學校交通安全教育工作十分重要。根據上級有關部門的要求和我園地理位置及實際情況，我園把“交通安全教育”系列活動作為安全教育的重點來抓，切實加強對幼兒交通法規教育，增強幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。我園開展的交通安全教育具體工作如下：
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我園成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育活動列入重要的議事日程。負責人多次召集召開專題會，商討幼兒交通安全工作落實情況，確保幼兒的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)、園外，親身感受，培養幼兒的自我保護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊幼兒的實際能力，我園各班先後組織了幼兒外出“安全小黃帽在行動”活動。幼兒外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓幼兒感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。
(二)、園內，轟轟烈烈開展幼兒交通安全知識宣傳活動。
1、上好交通安全教育課。我園專門設定“交通安全在心中”為內容的課程，要求教師備好課、上好課，使全園師幼受教育率達100%，實現了交通安全進園的目的，讓交通安全知識深入幼兒腦際。
2、組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳圖片，通過圖片中一些場景感染幼兒，從而提升幼兒安全意識，廣泛了解有關交通安全知識。
3、加強對園內幼兒的乘車管理。我園沒有校車，也沒有組織幼兒乘坐任何車輛，我們要求師幼嚴格做到“乘安全車，乘正規營運車”，並與幼兒家長和教師簽訂“安全乘駕車輛承諾書”，向家長宣傳有關交通安全法規及知識，要求家長配合幼稚園對幼兒進行必要的走路和乘車安全提醒，嚴格遵守交通法規。這樣，不僅能提高幼兒的交通安全意識，而起能輻射家長，規範家長的交通行為。
通過本次活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識，安全走路，安全乘車，已成為幼兒們的自覺行為。開展此次活動以來，我園的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇13
今年12月2日是第二個全國交通安全日，今年的活動主題是“摒棄交通陋習，安全文明出行”。為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防範意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據上級關於開展12、2交通安全日活動精神，我校開展了相關活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強。通過這次活動，創建了一個安全的教育教學環境，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責”的意識。現將第二個全國交通安全日活動有關情況
總結如下：
一、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識。
學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，並發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，各中隊利用中隊會，向全校同學宣講防火知識，並以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育於活動中，加強安全教育，提高安
全意識，養成安全習慣。
二、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動
1、學校利用周一（12月2日）升國旗時間對全校師生進行道路安全教育，通過學生代表發言、安全副主任安全教育對師生進行全面
的道路安全教育。
2、各班召開一次以“知危險、會避險”的交通安全主題班會，普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。三、主題活動主要成效明顯
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過12。2交通安全日活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校安全和德育工作的支點和槓桿。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇14
20xx年12月2日，是第xx個“全國交通安全日”，今年的主題是。提升學生交通安全意識、法治意識和文明意識，切實保障師生的生命安全，我們學校組織開展了全國交通安全日主題教育系列活動，並且對此進行一下總結：
一是利用國旗下講話，教育師生文明參與交通。11月30日上午，學校分管安全工作的領導以《交通安全我知道，保護生命平安出行》為主題進行了國旗下講話，從安全走路、安全乘車、安全騎車三個方面向全體師生講解安全自護知識，增強了廣大師生的通行法則意識。
二是在校園板報欄、宣傳欄宣傳交通安全知識，舉辦交通安全徵文，交通安全知識競賽，編輯交通安全手抄報。
三是師生一起觀看交通安全公益電影和交通安全警示短片，參加交通安全體驗，勸導不文明交通行為；開展“知危險、會避險”交通安全知識普及校園廣播宣傳和爭當“文明小行者”倡議，以班級為單位評選“班級安全小衛士”。
四是確立班會教育主題，教育學生出行安全。周五下午的班隊會，各班級將結合國旗下講話精神有針對性地召開了“安全出行，爭做交通文明人”主題班會課，進一步增強全體學生的交通安全意識和公共道德意識，弘揚交通安全法治精神。
五是通過小手拉大手，倡導全民踐行文明交通。學校通過向每位家長發放《告家長書》，將宣傳教育活動向家庭延伸，向社會拓展，自覺維護良好出行秩序、攜手保障交通安全。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇15
20xx年，在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發展觀，緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業監管新途徑、新方式，不斷強化執法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點時段場站地區監管，實現了春運期間重點場站地區媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業全面整治；及時調整勤務部署，強化場站地區監管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環境秩序的問題，在交通委的領導下，經充分調研，反覆研究，提出了“環境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著“疏堵結合、源頭治理、部門聯動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環境秩序治理工作取得了初步成效，站區周邊交通擁堵已經得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動。總隊作為交通系統整治工作領導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計畫的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建並舉，整治與疏堵相結合，完善長效監管機制，取得明顯效果。總隊積極協調各方力量，開展聯合執法。進一步強化了與公安、交管等單位的執法協作，建立了市區兩級“橫向聯合、縱向聯動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便民眾出行有機結合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別計程車擾序問題方面，取得了較好的效果。
二、計程車行業監管模式實現新轉變
總隊高度重視出租汽車服務質量出現的反彈問題，以規範出租汽車運營秩序、提高民眾滿意度為切入點和落腳點，及時調整工作重點和節奏，提升出租汽車行業服務水平。
一是注重執法的社會效果，提高民眾的滿意度。20xx年針對民眾反映的熱點難點問題，我們及時調整勤務，每天安排一半以上的執法力量專門規範出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發時段的勤務到崗率，對重點地區嚴看死守，集中力量重點查處計程車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態勢；另一方面在勤務督察上，採用明察與暗訪相結合的方式，側重對實際執法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發揮監控車等科技手段的作用，採集違章車輛信息和證據，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業監管轉變。強調企業的主體責任，注重發揮行政執法和企業管理的雙重功效，督促企業加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業加強內部管理，提出整改意見；同時對於服務質量好、違章率低的企業予以表揚，以點帶面，推動行業健康有序發展。
三是由獨力監管向與相關部門合力監管轉變。我們會同委運輸局研究拒載高發問題、開展出租汽車聯合檢查、研究設立計程車雙班政策問題、聯合向企業發文督促加強內部管理，實現了信息共享、執法與管理銜接；會同公交保衛總隊和市質監局開展聯合執法、啟動與出租企業聯合檢查機制，重點時期組織全市100餘家出租企業的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護計程車行業秩序。20xx年7月份以來已連續開展了四個階段的聯合整治行動，提高了執法效果。
四是由注重處罰向罰教並重轉變。在日常監管中，實行逐車檢查登記，對服務規範的駕駛員予以表揚，對違章情節較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執法人員與計程車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態勢，督促計程車駕駛員規範運營，又樹立了執法人員人性化執法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩應急處置能力有了新提高
一是最佳化信訪投訴程式，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到民眾的歡迎。我們還下發了《北京市交通運輸服務質量投訴案件辦理工作規則》，規範投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業維穩信息反饋工作。交通緩堵措施頒布後，我們及時組織人員收集社會各界及從業人員的反映，了解掌握第一手材料，向領導提供決策依據。
三是積極發揮信息員作用。在4月份成品油價格上調、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應急工作機制，並開通“快速處理通道”等應急措施，確保民眾反映的問題得到及時、有效地處理。
四、執法工作機制進一步完善
一是進一步加強與市旅遊委、公安、城管等部門的協調合作。在五一、國慶期間啟動假日環境秩序保障專項勤務，加強維護旅遊市場秩序工作中的執法合作，去年開展了10餘次聯合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯合執法整治，形成監管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執法環境。
二是與委運輸局協作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監管協作的補充規定》和規範省際客運、計程車運營管理的7個檔案，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務質量工作會議暨受理投訴業務培訓班”，在出租、省際等運輸行業的監管方面，兩部門的溝通協作關係更加密切順暢。
五、全市交通執法“五統一”格局穩步推進
20xx年總隊加強了對郊區縣交通行政執法工作的管理和規範，逐步實施了工作部署及考核、執法培訓、執法標準、執法程式和執法文書的“五統一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規範郊區縣交通運輸執法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統一部署全市交通運輸執法工作，並提出具體要求；組織郊區縣開展轄區黑車點位摸排，指導其打黑協調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關於進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時組織郊區縣交通局，對“打黑”的組織與協調、違章處理、法律法規和應急處置等內容進行業務培訓，為郊區縣交通執法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區縣交通局簽訂了20xx年度執法責任制，並結合郊區縣工作實際，明確了執法依據、執法職責和執法許可權，並從制度建設、人員培訓、執法部署、執法效率等六個方面，設定了近40項具體監督考核指標。
四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區縣交通局、燕山管理處配發了無線政務網800兆電台89部，進行了設備使用培訓，簽訂了電台使用管理協定，規範了電台的使用管理。
六、規範執法工作取得新進展
一是行政處罰自由裁量權進一步細化。總隊與市法制辦、法院進行溝通協調，制定了《北京市出租汽車行業違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規範執法監督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監督員，加強了社會監督工作；制定《交通行政執法監督規定》，將執法主體和程式、行政處罰的.合法性及執法責任制的落實情況等納入監督範圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程式的規定，細化了行政強制的種類和程式，完善了20種配套執法文書，開展了相關培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強
一是開展創先爭優活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題徵文活動、“執法標兵和優秀車組”、“民眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢於擔當、敢於碰硬、敢於創新”的良好氛圍，湧現出一批先進集體和優秀個人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過GPS定位和現場督查等方式，加強勤務督查，全年共發查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經常性教育培訓。注重學習型領導班子建設，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級幹部為重點，集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執法隊伍整體素質。
五是開展領導幹部交流任職工作。為加強領導幹部多崗位鍛鍊，幫助他們豐富閱歷，增長才幹，提升素質。
隨著首都經濟社會的快速發展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰。我們將繼續按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執法協作機制和科技信息化的建設，進一步提高市場監管能力和水平，努力使首都交通運輸監管工作邁上新台階。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇16
20xx年以來，在集團公司指導、幫助下，兗礦新疆公司以建設“和諧交通”為目標，以創建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎工作為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹上級有關檔案精神，進一步落實交通安全責任制，切實增強安全意識，嚴格落實各項措施，全年沒有發生一起交通安全事故。現將一年來工作情況匯報如下：
一、20xx年交通安全工作開展情況
（一）加強組織領導，落實交通安全領導責任制為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發生，新疆公司將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計畫、早安排、早落實。年初，成立了專門的交通安全領導小組，由分管安全的副經理擔任組長、各相關部門和單位一把手為成員，並設定辦公室，安排專門的車輛管理幹部，負責車輛安全運行管理。同時，為加強領導責任，年初，公司同下屬各單位、部門簽訂交通安全責任書，強化安全措施，落實責任人。各單位和司機簽訂交通安全責任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責任等等。通過上述措施，使全礦井每名駕駛員尤其是領導幹部強化了交通安全意識，並將交通安全工作落實到日常工作中去。
（二）落實四項措施，提高管理力度
1、切實加強車輛維護保養工作，確保行車安全。目前，公司外出車輛有十四輛大客車、四輛救護車、二十五輛轎子車等總計50多輛。這些車輛負責著礦井人員運輸、貨物運送以及工程需要等工作。因此，做好車輛的維護保養就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養計畫，並嚴格執行各項保養，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，正常使用。
2、制定安全運行管理制度，確保交通安全運行。20xx年，是兩礦建設投產後的第一年，煤化工基本建設收尾年，各項工作都要抓好，才能展現兗礦在新疆發展過程品牌形象。因此，20xx年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制交通事故。並對所有車輛進行24小時監控，隨時掌握車輛的狀態和位置。日常管理做到，力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，20xx年度沒有發生一起交通違章情況，確保了車輛安全運行。
3、制定經濟責任制度，嚴格量化考核。按照礦井經濟責任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經濟職責，將所有車輛確定責任人，班長負責日常檢查，車輛運行管幹部負責抽查，出現問題逐級處理。工作內容和經濟掛鈎，大家的責任心更強，各項基礎工作做得更加紮實有效，交通安全相應得到保證。
4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會制度。交通安全教育是公司長抓不懈的一項工作。一年來，公司組織車輛駕駛員學習《道路交通安全法》、《駕駛員文明行車守則》、
《珍愛生命，平安出行》等交通法規。20xx年，我們推行安全例會制度，例會每季召開一次，針對日常工作中出現的問題以及伴隨季節變化的注意事項等，由車輛運行管理幹部進行分析講解。有時根據新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總吉他人的教訓，提高我們的安全防範意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。
（三）做好公司私家車駕駛員和其餘職工的安全教育工作
隨著職工生活水平的不斷提高，擁有私家車的人越來越多。目前我公司職工擁有私家車約40多人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全礦井交通安全的角度出發，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，要求汽車、機車等上路手續齊全，按時組織私家車司機參加交通安全例會，對他們進行安全行車、文明行車的教育。對於乘坐班車上下班的職工，我們組織大家觀看安全教育的光碟，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環境需要我們每一個人的努力。要求乘坐班車上下班的職工及時舉報駕駛員違章行為，各單位設定舉報電話。
（四）總結經驗，不斷提高
在20xx年的交通安全管理工作中，公司取得了一定的成績。從總結經驗的角度來說，我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環節的疏忽都可能是事故發生的根源，而事故一旦發生，是任何代價都挽回
不了的。因此，安全意識是最重要的，從領導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環境，如果大家都把安全防範提到最高，那么交通事故必定會減少。
二、交通安全事故的統計數據
20xx年，兗礦新疆公司沒有發生一起交通安全事故，車輛運行實現安全生產。沒有發生一起交通違章現象。
三、自查自糾情況
按照兗礦集團電傳【20xx】244號傳真電報安排部署，12月16日—19日，公司組織相關部門先後對硫磺溝煤礦、吉新煤礦、煤化工有限公司和救護中隊開展了車輛交通安全專項檢查活動，檢查組組長有王道國副管副經理擔任，成員由相關科室人員組成。全面檢查各單位車輛交通安全情況，以消除安全隱患，有效保障車輛交通安全為最終目的。
檢查組對照集團公司交通安全專項檢查內容，逐一排查。檢查內容涵蓋交通安全管理部門配備、職責落實情況；車輛管理和日常維護保養制度；交通安全培訓制度、駕駛員準入制度落實情況；駕駛員檔案建立、安全資格證持證情況；機動車輛管理檔案建立、車輛保險費建立情況；廠內機動車輛操作規程、安全技術檔案建立情況；交通安全事故報告制度執行情況、重大交通事故緊急預案的制定和事故處理情況等。重點對駕駛人員的安全意識、安全技能、車輛的技術狀況、管理制度是否完善、是否執行到位進行檢查。
檢查組重點強調了各有車單位要加強防範特殊天氣條件下的車輛安全管理，在惡劣天氣下減少車輛出行，並要求制定相應的工作預案。對車輛做到定期檢查、維護、保養，杜絕車輛、駕駛人員“帶病上路”，全面預防車輛交通安全事故的發生。
四、20xx年交通安全工作打算
1、建立健全交通安全管理長效機制，修訂完善管理制度。
2、加大駕駛人員和乘車人員教育培訓力度，堅持“安全第一，預防為主”的方針。強化宣傳教育，做好安全防範。
3、加強車輛維護保養，確保車輛運行狀況穩定。
4、認真總結20xx年的管理經驗，繼續貫徹執行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責任制度，從嚴從細，把交通安全工作落到實處，為創造良好的交通環境、為人民的生命安全把交通安全工作做得更好。
兗礦新疆能化公司
20xx年12月19日
全國交通安全日主題活動總結範文 篇17
今年12月2日是第四個“全國交通安全日”。近日，公安部、中央文明辦、教育部、法務部、交通運輸部、國家安全監管總局等聯合發起了在全國開展以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的“全國交通安全日”主題活動。為做好全省教育系統的活動組織工作，現就有關事項通知如下:
一、高度重視，精心組織。
“全國交通安全日”的設立，是黨中央和國務院促進通路安全暢道、推動社會文明進步、加強社會公德建設、保障民眾生命財產安全的重要舉措。開展“全國交通安全日”主題活動，是深入貫徹《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》(國發[20__]30號)，推進實施“文明交通行動計畫”的具體內容。各地各校要高度重視，充分認識開展主題活動的重要現實意義。要在本地政府的統一領導下，結合實際，精心策劃，營造氛圍;要周密部署，細化方案，把活動落實到每個學校、每個班級中去，認真組織好校園內的交通安全宣傳教育主題活動。活動主題，通過校園網、廣播、報刊、宣傳櫥窗、黑板報、電子顯示屏等，加大宣傳，提高師生員工對122“全國交通安全日”的知曉率;通過召開教職工座談會、組織主題班會、舉辦主題演講、播放警示短片等，進一步強化廣大師生員工的交通安全意識。要針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車帶耳機聽音樂、不按交通信號燈、人行道過馬路等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及活動和爭當“文明行者”活動。各市、縣教育局要協調相關部門和鄉鎮政府，督促本地校車服務提供者積極開展主題宣傳教育活動和“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)主題活動。各中國小幼稚園要用好家長學校平台，通過組織專題培訓和家長交流會、印發宣傳資料和告家長書等方式，健全學校、學生、學生家長和社會等多方聯動齊抓的格局，最大限度地保障學生上下學交通安全。
二、突出主題，注重實效。
各地各校要緊扣三、加強監管，長抓不懈。各地各校要以開展主題活動為契機，結合省校車領導小組辦公室下發的《關於對全省中小學生幼兒上下交通安全隱患集中排查與專項整治工作進行抽查的通知》(鄂校車辦[20__]1號)精神，紮實抓好冬季接送學生上下學車輛的安全隱患排查與違規運營行為整治工作，做到警鐘長鳴，長抓不懈。
各地各校在主題活動結束之後，要認真及時地進行工作總結。12月20日前，請各市、州教育局將本地工作總結材料報送省教育廳基礎教育處。
通過122交通安全日活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的各種活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。今後，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動，並把這項工作常規化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建“平安校園”、提供強有力的安全保障。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇18
今年12月2日，是我國“全國交通安全日”，我校根據庫爾勒市教育局《關於應發庫爾勒市教系統開展XX年“全國交通安全日”主題活動實施方案的通知》(庫教發【】494號檔案)的要求，全面深入抓好安全教育工作，並結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育，營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動，不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發事件的自救能力，最大限度地預防和減少各種事故的發生，為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。
現就活動情況總結如下：
一、高度重視，加強領導學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。
二、周密計畫，認真落實學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓、不脫節。
12月2日，牛艷玲校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話，做好宣傳教育發動工作，營造安全教育活動氛圍。同時，學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式，大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育：
1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片，了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場，這些片段給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的!
2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報，向學生介紹交通安全知識。
3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。
4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校，各班班主任都需將學生隊伍帶到指定的家長接送地點。
5、積極與庫爾勒市公安局沙依東派出所聯繫，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，儘快完善校園及周邊道路交通安全設施。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。
今後，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動，並把這項工作常規化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇19
我校根據縣教育局轉發的開展“全國交通安全日”主題宣傳活動的安排，依照公安部、中央文明辦、教育部、法務部、交通運輸部、國家安監總局等六部門《關於開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》精神，按照河北省“全國交通安全日”主題宣傳活動實施方案要求，為進一步增強我省廣大中小學生的法制意識、安全意識、文明意識，創造良好的道路交通環境，回響省的“全國交通安全日”（12月2日）主題活動，20xx年12月2日我校開展了以“知危險、會避險”為主題的交通安全宣傳系列活動。現將總結如下
20xxx年12月2日，地點在中心國小
二、活動主題、內容
以“知危險、會避險”為主題，宣講普及交通安全知識。
三、活動形式
1、利用校園廣播系統，讓學校的校廣播站播放小學生交通安全常識，幾分鐘的時間，交通安全知識傳播就傳播到校園的每一個角落。
2、利用上微機課，安全課的時間，讓部分班級觀看交通安全宣傳片，視頻，增強學生的安全意識。
3、一二年級班主任利用快放學的時間，教學生交通安全兒歌，以活潑、易記的語言教育低年級學生注意交通安全，會避讓路上的車輛。利用放學送學生的時間和家長作簡短的溝通。
4、三四年級班主任利用上自習課的時間開展安全知識競賽的形式，通過幻燈片製作的知識競賽題，向同學們滲透交通安全意識，精彩的視頻超連結和緊張激烈的答題非常吸引學生，他們在不知不覺中增長了安全知識，認識了安全的重要性。
5、五六年級布置手抄報，讓學生在動手製作的過程中認識交通中的危險，增強避險意識；同時高年級學生通過班會的形式，讓學生積極發言，來尋找身邊的危險，找到解決的辦法，學生的主動意識增強了，並且能去影響和帶動小同學遵守交通安全規則，為創建平安校園做一份貢獻。
總之通過多種圖文並茂的教育形式向學生宣傳交通安全知識；重點針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、下車後隨意橫穿馬路等進行教育，教育學生文明出行，增強自我保護意識。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇20
我學區組織開展了“交通安全宣傳月”活動，營造全社會關注交通安全的良好氛圍，切實加強和落實學生交通安全教育工作，進一步提高我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及學生的交通事故，維護學校正常教育教學秩序，保障和促進青少年的健康成長。
一、領導高度重視，師生積極行動
二、開展特色活動，讓交通安全深入人心
1、認真落實每個月的第一周、周五下午班級安全教育課。加大交通安全宣傳，主要是交通安全法律法規，道路交通的警示標誌，應該如何遵守交通法律法規及如何避險等交通安全常識。
2、在交通安全宣傳月期間，在組織廣大師生觀看《關愛生命、安全出行》警示教育光碟的同時，邀請交警給全體師生做了一次交通安全知識的專題講座，交警們引用了許多交通事故案例，採用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。將安全知識與事例的結合在一起，使廣大師生和學生受到了一次生動的交通安全法規教育;通過國旗下的講話，對師生進行一次以交通安全為主題的宣傳教育;出一版交通安全教育宣傳專欄;出一版交通安全的宣傳版報;開展一次交通安全的團隊活動。落實“五個一”的實效，提高師生的交通安全意識，確保校園平安。
3、對教職員工進行一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒後駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校園的安全管理，避開學生上學放學時間段進出校門，確保校園交通安全。
4、舉行了交通知識主題競賽，由於學生對交通知識進行了深入學習，比賽中學生答題準確率極高，通過比賽，使交通安全教育深入學生心靈。
三、排查隱患，讓交通安全落到實處
通過排查，一方面健全校園周邊的交通安全標誌，同時發現學生乘坐超員車、貨車、拖拉機和非營運車輛，立即勸阻。加強對學生的教育，每周五下午，班主任對學生進行交通安全教育，教育學生不乘坐拖拉機、三輪車、汽車，低速載貨汽車等非客運車輛和非法營運車及超員車輛，及時與學生家長簽訂交通安全教育責任書，明確家長對學生的交通安全切實負起責任，保證學生不乘坐無牌無證超載的非營運車輛。同時，建立師生交通違法舉報制度，發現非營運車輛，運載學生，要及時舉報交通管理部門。
生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供保障，我校師生將以本次交通安全專項整治活動為新的起點，在日常生活中，重視交通安全教育，讓師生自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則，確保師生安全。
全國交通安全日活動總結篇四
近日，公安部、中央文明辦、教育部、法務部、交通運輸部、國家安全監管總局等聯合發起了在全國開展以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的“全國交通安全日”主題活動。為做好全省教育系統的活動組織工作，現就有關事項通知如下:
一、高度重視，精心組織。“全國交通安全日”的設立，是黨中央和國務院促進通路安全暢道、推動社會文明進步、加強社會公德建設、保障民眾生命財產安全的重要舉措。開展“全國交通安全日”主題活動，是深入貫徹《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》，推進實施“文明交通行動計畫”的具體內容。各地各校要高度重視，充分認識開展主題活動的重要現實意義。要在本地政府的統一領導下，結合實際，精心策劃，營造氛圍;要周密部署，細化方案，把活動落實到每個學校、每個班級中去，認真組織好校園內的交通安全宣傳教育主題活動。
二、突出主題，注重實效。各地各校要緊扣活動主題，通過校園網、廣播、報刊、宣傳櫥窗、黑板報、電子顯示屏等，加大宣傳。通過召開教職工座談會、組織主題班會、舉辦主題演講、播放警示短片等，進一步強化廣大師生員工的交通安全意識。要針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車帶耳機聽音樂、不按交通信號燈、人行道過馬路等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及活動和爭當“文明行者”活動。各市、縣教育局要協調相關部門和鄉鎮政府，督促本地校車服務提供者積極開展主題宣傳教育活動和“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)主題活動。各中國小幼稚園要用好家長學校平台，通過組織專題培訓和家長交流會、印發宣傳資料和告家長書等方式，健全學校、學生、學生家長和社會等多方聯動齊抓的格局，限度地保障學生上下學交通安全。
三、加強監管，長抓不懈。各地各校要以開展主題活動為契機，結合省校車領導小組辦公室下發的《關於對全省中小學生幼兒上下交通安全隱患集中排查與專項整治工作進行抽查的通知》(鄂校車辦1號)精神，紮實抓好接送學生上下學車輛的安全隱患排查與違規運營行為整治工作，做到警鐘長鳴，長抓不懈。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇21
為了認真作好車輛交通安全管理工作，根據局安排，20xx年9月15日至12月25日，在全局範圍內開展以“防止交通車輛事故”為主題的《交通百日安全競賽活動》，為認真開展好次項活動，我所加強車輛安全管理及駕駛員行車安全教育，落實各級人員安全責任，做到人人抓車輛安全管理，監督駕駛員落實行車安全措施，同時，認真貫徹落實國家電網公司、省公司安全電話會議精神及供電局安全生產會議精神和各級領導的重要講話，認真學習今年來，系統兄弟單位發生的交通車輛事故，認真分析事故原因，吸取事故教訓，制定預防措施，夯實安全生產基礎，防止發生交通車輛各類事故的發生，確保四季度行車安全無事故，實現全年各級的安全奮鬥目標，現將活動開展的情況總結如下：
一、明確責任、確定目標，不斷完善車輛安全管理。
我所以所長、技安員、駕駛員及職工共同抓車輛安全管理；並制定各自的安全職責，建立了周車輛檢查及出車前車輛檢查記錄；在開展交通百日安全競賽活動中，成立了交通《百日安全競賽活動》領導小組，認真制定“百日”活動計畫，全所職工以高度的責任感，積極的投入到每一項活動中去；同時，完善我所車輛交通安全管理制度，明確各級人員交通安全職責，制定車輛使用辦法及駕駛員勞動紀律。監督駕駛員堅持派車單制度，規範派車人員，堅持每周一次及出車前對車輛進行認真檢查，並認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定，使駕駛員從思想上提高車輛安全認識，認真分析事故原因、吸取事故的深刻教訓，舉一反三，查找交通車輛及安全工作中的漏洞。並及時進行整改。通過百日交通安全活動的開展，全所職工安全意識得到提高，安全自我保護意識得到加強，做到人人講車輛安全，人人抓車輛安全，人人查行車中的違章行為。確保了人身及交通車輛的安全。
二、加強學習，提高職工交通車輛安全意識。
為了使全所職工和駕駛員，提高交通安全知識水平，加強職工交通思想安全意識，在分局下發活動有關通知後，我所及時組織學習中華人民共和國《道路交通管理條例》；分局20xx年秋安大檢查活動通知；供電企業安全性評價相關內容；對寶雞局近年來重大交通事故回顧分析；局發關於加強車輛安全管理的有關通知；分局車輛管理有關規定及供電所車輛管理制度。通過學習使全所人員交通安全意識及駕駛員業務技術水平有所提高，認真落實國電公司、省公司安全生產電視電話會議精神及寶雞局安全生產會議精神和領導重要講話精神；做到人人關心車輛安全，自覺維護交通秩序的良好氛圍，落實各自交通車輛安全職責，同時，認真分析本年幾期事故原因，吸取事故教訓，舉一反三，查找車輛管理及駕駛員行車中的漏洞，並制定預防措施；夯實了車輛安全基礎，防止交通各類事故的發生。
三、組織實施、認真開展自查工作。
1、開展“五比”活動。
按照交通百日安全競賽活動要求，作好交通車輛安全管理工作，認真開展“五比”活動，認真進行車輛交通安全評價工作，進一步改善車輛技術狀況，強化駕駛員的安全意識，並與全局各單位進行競賽。
一比安全行車無事故，看誰安全行車記錄長；
二比駕駛員遵章守紀自覺性強，看誰文明駕駛受表彰；
三比車輛技術狀況佳，看誰車輛整潔車貌良；
四比節約提效優制服務好，看誰油料消耗少；
五比車輛管理工作嚴、細、實，看誰資料整潔又齊全；
2、責任到人、認真進行檢查
按照各自的安全職責，主要檢查了以下內容：
一、是查本所車輛安全責任是否落實到位、到人；
二、是查本所是否認真對車輛交通進行安全性評估，是否邊查邊改，是否對查處的隱患及時消除；
三、是查本所車輛是否根據季節天氣變化制定安全措施並得到落實；
四、是查駕駛員是否對車輛定期進行保養；查出前、收車中是否進行車輛檢查；
五、是查駕駛員是否認真堅持開展沒周一次的安全活動；
六、是查駕駛員是否有無派車單及私拉亂跑現象；
七、是查駕駛員在行車中是否有超員、超載、超速現象；
八、是查駕駛員是否有酒後駕車、強超、強會、站道現象；無派車單出車、私拉亂跑洗三、現象；
九、是查是否客貨混載和病車上路的現象；
十、是查駕駛員有無省公司準駕證駕駛車輛或私自將車輛交給他人駕駛等現象；
十一、是查駕駛員是否認真執行分局機動車輛管理辦法和車輛管理十二條規定；
十二、是查駕駛員是否認真執行行車安全的基本措施“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”；
十三、是查乘車人員是否提醒司機注意安全，乘車人員是否遵守乘車的有關規定。
通過對以上內容進行了自查，本所車輛安全管理責任落實到位，措施落實到人；駕駛員安全意識牢固，能夠嚴格執行車輛安全管理十二條規定及行車安全的基本措施“一安，二嚴，三勤，四慢，五掌握，六不開”；同時，落實安全措施；並定期檢查車輛和保養車輛；在行車中，能夠堅持派車單出車，無私拉亂跑現象；無強超，強會，強占道路行使現象；無客貨混載和病車上路的現象。無酒後開車。無超速駕駛現象；無超員，超載，超速現象；出車前，收車中能夠按時進行車輛檢查；乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全，並嚴格遵守乘車的有關規定；通過進行自查，未發現任何異常。在交通百日安全競賽活動中，共修理保養車輛2次，修理保養費用大約600多元，耗油大約1300多升，執行派車單90份，出車90多台次，安全行車7600多公里。確保了車輛行車的安全。
四、加強駕駛員行車安全教育。
加強車輛安全管理及行車安全教育。今年來，我所以所長、技安員、駕駛員共同抓車輛安全管理；堅持派車單制度，規範派車人員，堅持每周一次對車輛進行檢查，並認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定，使駕駛員從思想上提認識，增強了安全意識，認真執行車輛安全管理十二條規定，堅持定期檢查和保養車輛，認真執行車輛安全基本措施“一樹，二嚴，三勤，四慢，五掌握，六不開”。認真學習交通安全知識及交通事故；使駕駛員的安全意識得到提高，同時認真分析事故原因，吸取事故的深刻教訓，舉一反三，查找交通車輛中的漏洞；並及時進行整改。確保了人身，交通車輛的安全及交通百日安全競賽活動的勝利開展。
雖然“百安”活動已經結束，但車輛交通安全不能放鬆，我所人員要高度重視車輛交通安全，嚴格按“抓管理，查隱患，堵漏洞”的精神，以實事求是的工作態度，認真逐條逐項落實各項規章制度，開展好“百安”活動，提高工作效率，克服種種困難，確保“百安”活動順利完成，並根據開展情況，認真總結“百安”活動，總結經驗，吸取教訓，以別人之長補自己之短。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇22
蒲場鎮大溪國小“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動總結
遵照全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動的要求，我校高度重視，取得了較好的成績，達到了預期的目的。現將“冬季道路交通安全百日攻堅行動”工作總結匯報如下：
一、我校面臨的道路交通安全基本情況。
近段時間，由於大溪公路改建，給學生上學、放學造成了極大地安全隱患，因此，道路交通安全教育始終是安全教育的重中之重。
二、周密部署，夯實責任。
（一）成立機構，落實責任。12月初，我校召開了全體師生大會，傳達全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”的會議精神。會後，又結合我校實際制定了實施方案，精心動員安排部署，及時成立了學校“冬季道路交通安全百日攻堅行動”領導小組，組長由校長擔任，副組長由教導主任擔任，成員由班主任等組成。並且與各位班主任簽訂了《道路交通責任狀》，確保道路交通安全責任。
（二）廣泛深入宣傳，形成強大的輿論氛圍。為了擴大宣傳面，使全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動家喻戶曉，人人皆知，我校採用懸掛橫幅，刷寫標語，張貼交通安全圖片展、辦黑板報等形式進行廣泛宣傳，營造良好的整治氛圍。通過宣傳教育，師生的交通安全意識明顯得到了增強。
（三）認真解決各類交通安全中的難點問題。結合我校實際，學生是這次“冬季道路交通安全百日攻堅行動”的主體，為此，我校首先摸清了學生上下學乘坐車輛的情況。同時在學生上、放學時，專門安排學校領導到校門口維持秩序，正確的引導學生上學、放學中不發生交通事故。平時，則加強教育，使學生出行能夠遵照交通規則，遵守交通法規，杜絕交通事故的發生。因此，各班級開展了多次以交通安全為主題的班會，並與交警隊聯繫，做了交通安全講座，增強了學生的道路安全意識。
（四）認真總結評比“冬季道路交通安全百日攻堅行動”工作。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇23
今天是122“全國交通安全日”，北京公交集團電車分公司第一車隊發動黨員、團員、青年志願者骨幹，在大型路口、場站邊、站台上，深入開展交通安全宣傳活動。
活動現場，第一車隊公交志願者通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、發放宣傳資料、設立諮詢台、講解交通安全法律法規等多種形式，向過往市民宣傳文明交通，倡導廣大交通參與者遵守信號燈、過馬路走斑馬線，停車不越線。
車讓人，人守法。如何禮讓斑馬線呢?一塊展板前，55路的老乘客李先生認真學習了圖文結合版“禮讓動作”，“過去總是搞不清，這個圖示很清晰，過馬路也有大學問呀!”
活動中，電車分公司還與屬地交管部門交通民警共建，共同到重點路口路段，結合“12·4”國家憲法日、全國“憲法宣傳周”宣傳活動，開展文明交通宣傳，以今年“全國交通安全日”主題“文明守法平安回家”開展宣傳教育，進行普法宣傳，向所有交通參與者發出“文明守法出行”倡議，強化交通安全正能量，倡導文明交通風尚。
除了街頭宣傳，電車分公司還對公交駕駛員進行道路交通安全法律法規的強化培訓，通過案例開展警示教育，提升駕駛員的'安全意識。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇24
在統計中得知每年由於車禍而死亡人數多得驚人，而且大多數都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規，不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數等於每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公，當陌生人來時從容鎮定，不慌不忙地來應付。
我們只要做到遵守交通法規，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲的小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時，作為母親的我觸動很大。想起有時為了所謂的趕時間，闖紅燈而孩子還不斷的提醒我媽媽要遵守交通規則不能闖紅燈，我的心都縮成一團了。孩子現在安全意識都很強了，但孩子又有很強的模仿能力，我一定不在孩子幼小的心靈上有絲毫投機取巧的意識啊。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇25
xx年12月2日是第xx個全國交通安全日，為營造交通安全的濃厚氛圍，近日，社區組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。
一是製作交通安全公益廣告。根據區相關會議要求，xx社區聯繫廣告公司在轄區內紅綠燈、十字路口處，共製作張貼文明交通公益廣告50餘處。在轄區內設定的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規、關愛生命旅程”等公益廣告內容，大力弘揚文明交通的理念。
二是開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12.5國際志願者日”為契機，xx社區組織大學生志願者到湖廣場向轄區居民宣傳文明交通、遵守交通規則、安全行駛的重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。
三是通過網路平台開展交通安全宣傳活動。社區組織網路文明傳播志願者利用微博、QQ社區居民交流平台設定“12.2全國交通安全日”微話題，發布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示，共同建設文明和諧社區。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇26
都說交通安全要牢記在心中，可是就有人視交通法規不顧，依然要做馬路上的英雄。
今天是星期六，我和爸爸和往常一樣騎著腳踏車到書店逛逛，走到轉盤的時候，看見一輛騎著電動腳踏車的人從我們前面衝過來，爸爸趕快剎車，向路邊躲過去，這時，一陣風從從我們身邊刮過，只有毫釐只差就和我擦邊而過。嚇得爸爸也是一頭冷汗，我趕快扶緊爸爸的衣服，只聽“咔”的一聲，後邊的人沒有我們這樣幸運了，騎電動車的人已經和他“親密結觸”了，只見他們都躺在地上，還好都還沒有受傷。
在路上我問爸爸：那個人怎么從我們前面來了，爸爸告訴我他違犯了交通規則，沒有靠右行駛，逆行了，就很容易出事。我們走著走著，就到了十字路口，也許是綠燈看到我們來了，故意考驗我們一下，我心裡想。紅燈當頭照著，我們停了下來，這時，爸爸左看右看，咦!他想……果然是這樣，看路上也沒有多少人，也沒有機動車，他要闖紅燈!爸爸剛要用勁騎車，我就喊：爸，現在是紅燈!爸爸還是不好意思的站在這裡，這時候，綠燈亮了，我們這回可以放心的過路了。
紅綠燈不只是給機動車安裝的，騎電動車的，腳踏車的，還是走路的，行駛在路上都要靠右行，紅燈停綠燈行，這我們都知道，可就有人在不經意間違犯。不要心存僥倖，違犯一次沒有事，這種思想應該徹底杜絕，爸爸就是這樣的例子。這時，我無意回頭：為了您和家人的幸福，請您遵守交通法規。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇27
近期x局聯合執法支隊，通過進客運、貨運、危化品運輸企業、進學校等方式，對客、貨運、危化企業負責人、重點駕駛員和中國小學生開展交通安全主題教育。
一是通過觀看“平安365”安全警示節目，從一個個活生生的事例，教育廣大駕駛員、學生要珍惜生命，遵守交通規則，同時還針對“五一”假期，路上車輛增多的情況，開展五一交通安全警示教育，進行“一盔一帶”主題交通安全培訓，交通安全知識測試，發放安全宣傳資料，全面提高駕駛員和中國小學生交通安全意識、法治意識、文明意識，從源頭預防交通事故發生，為依法文明出行、依法有序通行營造出良好的社會環境氛圍。
二是聯合交警、交通運輸綜合執法等單位在博物館廣場進行宣傳，通過散發傳單、擺放事故展板、張貼交通安全宣傳標語、講解道路交通安全知識等形式，提醒廣大駕駛人及城鄉居民“五一”客流增加，千萬不可超員超速、危險駕駛，一定確保乘客與自身的安全。嚴格遵守交通法律法規，杜絕不文明駕駛出行陋習，做到文明安全出行，帶動家屬及親人共同營造安全暢通、和諧文明的交通環境，全民攜手共保我區五一道路交通安全暢通。
三是由公路管理段在鄉鎮集市開展農村居民安全出行宣傳，宣講農用車載人危害、無證駕駛農用車、摩托、小車和醉酒駕駛的危害等，同時在全區11個警保合作勸導站電子屏開展宣傳活動，全面提升我區鄉村民眾安全文明出行，營造安全通暢的農村道路出行環境。
四是4月30日將集中在全區開展“交通安全反思日”主題活動宣傳，營造更好的宣傳教育氛圍。
截止目前已開展宣傳活動3次共發放各類宣傳資料1000餘份，接待諮詢民眾100餘人次，懸掛交通安全橫幅20餘條，散發安全知識讀本100餘本，通過宣傳教育活動，廣大交通參與者紛紛表示受益匪淺，將從自身做起，用實際行動告別交通陋習，形成自覺遵守交通規則的良好風尚。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇28
為進一步增強全校師生交通安全意識，培養學生自覺遵守交通法律法規，養成文明的交通習慣，根據上級檔案的通知精神，結合我校實際，從11月1日開始起至11月底，在全校範圍內紮實開展了開展以“文明安全行”為主題的小學生交通安全宣傳教育活動，在全校師生中掀起了學習交通知識、規範交通行為、遵守交通規則的熱潮，收效顯著。現總結如下：
1、認真做好小學生交通安全主題宣傳教育工作。
我校在升旗儀式上面向全校師生進行交通安全教育動員，廖金頻校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規範自己的交通行為，發揮行規示範學校的帶頭作用，在遵守交通規則方面為社會做出表率。
學校以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主題，在這期間，學校組織學習中小學生交通安全主題宣傳教育活動方案的通知檔案，對校內外易發交通事故、重點部位、學生交通安全意識等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展交通安全教育和防範工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。
利用班會、中隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展了交通安全預防教育，使學生接受比較系統的預防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、交通安全徵文與知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
學校積極推行安全提醒，利用周前會議和周一升旗活動時間，小結上周交通安全工作，強調安全事項。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
3、存在的主要問題和下步的打算
我們在交通安全方面做了切實的工作，交通安全工作得到加強，但是交通安全工作的難度越來越大，形勢仍然比較嚴峻。
（1）社會交通安全大環境存在不利於師生安全的因素。近幾年來，學校周邊馬路越來越好，車子的速度越來越快；經濟條件的改善，小學生到外面旅遊的機會增多等等，交通安全隱患的不穩定因素對師生交通安全的影響非常大。
（2）學校交通安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗、社會經驗。小學生作為社會的弱勢群體，多數自我保護意識和交通安全防範能力低，大大增加了學校交通安全工作的難度。
今後，我們將進一步重視交通安全工作，及時解決交通安全工作中發現的新問題，不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本安全第一”的原則，以“安全走路、安全乘車、安全騎車”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化小學生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對小學生交通安全的重視和關注，進一步保障小學生出行安全，最大限度地減少小學生交通事故的發生。
總之，交通安全為幸福生活提供保障。高新一小人將以本次活動為新的起點，在日常生活中，在重視交通安全教育，自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則等方面，率先垂範，為社會樹立榜樣，為建設文明新余儘自己的一份力量。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇29
為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作，提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據《寧國市道路交通安全“關愛生命、文明出行”宣傳月活動實施方案》的要求，我鎮積極組織，廣泛宣傳，現將宣傳月工作情況總結如下：
一、指導思想
以科學發展觀為統領，按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求，以實施“關愛生命、文明出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。
二、組織領導
為確保我鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育計畫紮實有效地開展，鎮政府成立了以鎮黨委副書記章學龍同志為組長，派出所所長唐金余為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
三、工作重點
本次宣傳工作重點針對機動車駕駛人、乘車人、農民民眾、中小學生等群體，集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘機車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、懸掛橫幅、印刷張貼固定標語和臨時標語，發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全鎮營造文明出行的社會氛圍。
四、工作內容
1、在各村、單位指導開展民眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大民眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作深入人心。標語、橫幅、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動。在本次宣傳月活動中，各村印刷交通安全固定宣傳標語9條，懸掛橫幅5條，發放宣傳單20xx余份。
2、以中國小校為重點，由學校組織、派出所參與，對學生進行以交通安全法規為內容的法制課教育；中國小分別組織學生進行交通安全常識宣傳教育；組織學生參加有益的.交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、知識競賽、黑板報等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
3、加強法制宣傳。綜治辦、司法所要紮實開展“12.2”全國交通安全日和“12.4”國家憲法日的系列宣傳活動，以此為契機，創造性的開展多種形式的宣傳教育活動，切實引導廣大人民民眾自覺提升道路交通安全意識、法制意識、文明意識。在鎮黨委、政府的統一領導下，xx鎮道路交通安全宣傳月活動順利完成了既定目標。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現了農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創建目標。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇30
20xx年，在上級主管部門的指導和幫助下，在全體駕駛員協助下，自己立足本職，紮實開展交通安全管理工作，交通安全意識和管理水平得到進一步提升。現將自己全年交通安全工作總結如下：
一、嚴抓落實強化責任
嚴格落實《天津市道路交通安全防範責任制規定》，將各項交通安全規章制度落到實處，在不同重點時期和季節，組織駕駛員簽訂《安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》等，並嚴格監督責任制落實，使駕駛員進一步明確了責任，強化了交通安全意識。
二、提升素質強化教育
結合本單位交通工作特點，利用周和月度例會、專題教育會等形式，有針對性地開展了交通法律法規、交通安全常識、交通事故案例、操作技能等內容為重點的教育培訓、考核工作。全年共組織各種形式的培訓近40餘次，接受培訓、考核的駕駛員500餘人次。此外，創造性的'開展駕駛員自主經驗分享活動，改變了過去單位領導填鴨式的分析案例，駕駛員被動聽的局面。讓每一個駕駛員和大家一起分享自己十幾年，乃至幾十年積累的駕駛經驗，甚至是教訓。通過各種培訓教育等活動，廣大幹部職工的交通安全意識得到強化，風險意識得到增強，駕駛員安全操作水平得到提升。
三、本質安全強化車檢
嚴格落實檢查制度，加大車檢力度，採取月度普檢、周檢、抽檢等形式，及時發現問題車、隱患車，確保車輛本質安全。並利用車況車貌評比、競賽等形式，調動廣大駕駛員認真維護保養設備的積極性。
四、杜絕違章強化管控
加強車輛管控是實現交通安全的重要措施之一。一年來，自己加強車輛管理制度完善工作，並嚴抓落實，加強監控和檢查，堅決杜絕了出私車、隨意變更行車路線、超速和疲勞駕駛等違章行為。
五、專項活動促提高
組織駕駛員積極參加油區交通部門組織的“保護生命、平安出行”拉力賽、亮車會、駕駛員技能比武等活動。通過活動，加強了與油田兄弟單位的聯誼，也認識到自身存在的差距，提升了車輛保養水平和駕駛操作技能。
交通安全工作只有起點。今後，自己要理清工作思路、找準重點，將交通安全工作更進一步落到實處，為油區交通安全工作做出自己的貢獻。
全國交通安全日主題活動總結範文 篇31
今年12月2日是國務院批覆確立的第x個“全國交通安全日”。大隊主動主動採取多種形式，堅持不懈宣傳交通安全法律、普及交通安全常識，努力提高民眾交通安全認識，預防和減少了交通事故的發生。現將工作總結如下：
一、組建了大隊“宣傳小組”，加強對宣傳工作領導。為加強對交通安全宣傳工作的領導，大隊成立了以副大隊長葛超俊為組長，中隊領導任副組長、優秀宣傳民警為成員的交通安全宣傳工作領導小組，明確了交通安全宣傳工作的任務、重點，為大隊交通安全宣傳工作的開展提供了很好的組織保障。
二、加強了大隊內部宣傳陣地建設。大隊在接待大廳、宣教室增設了宣傳展板，擺放多種交通安全宣傳資料，建立了宣傳欄，為辦事民眾傳播交通安全信息、提示，使宣教室真正成為大隊交通安全宣傳教育基地。另外，還在大隊公安網上增設了“122交通安全宣傳欄”。
三、深入高速公路沿線村莊和客運汽車站進行交通安全宣傳。針對耕牛上高速公路的安全隱患，大隊深入鹿崗鄉青山村進行了圖文並茂、接地氣的交通安全宣傳，解答了村民的疑問，提高了村民的安全防範認識，活動取得了較好效果。同時，為提醒客運車駕駛人和車主安全運行，防止思想麻痹、忽視安全、杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛、超員、超速等嚴重違法行為的發生，大隊制定了包抓客運企業和客運車輛實施方案，有力地防止了客運車重特大交通事故的發生。
四、將交通安全宣傳貫穿於日常糾正交通違法中，以案說法。執法糾違現場宣傳是一種行之有效的宣傳手段，執勤民警在日常糾違過程中，首先指明當事人交通違法事實講清危害性，使當事人明白交通違法行為可能帶來的後果，減少與民警對立情緒，把宣傳教育貫穿到執法糾違全過程，做到糾一違教育一個人帶動一個家庭。路面執勤民警在執勤中嚴格加強對違法駕駛人的交通安全宣傳教育，努力營造“人人都是宣傳員，處處都是宣傳陣地”的交通安全安全教育濃厚氛圍。充分利用身邊發生的交通事故案例，與民眾進行面對面的宣傳教育，教育他們自覺遵守交通法規，不斷提高市民民眾的`交通安全認識。
五、以宣傳造勢，推動專項整治活動。按照部總隊和支隊的統一部署，精心組織，紮實開展了多次專項整治。加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕等嚴重交通違法行為的曝光力度，深入剖析，在全社會形成轟動效應。同時，突出重要時段和重大活動的宣傳，強化了交通秩序管理，維護了優良的通行秩序。
六、主動發揮媒體優勢，擴大了“全國交通安全日”的覆蓋面、影響力。大隊充分發揮廣播、電視、網路、簡訊、板報等媒體作用，及時發布了天氣、路況信息，提示引導駕駛人合理選擇出行方法、時間和路線。在收費站、服務區和視野開闊地帶刷寫交通安全宣傳標語、懸掛交通安全宣傳橫幅，造成強大的宣傳聲勢，做到家喻戶曉，提高了廣大人民民眾的交通安全認識。
七、存在的問題及努力方向。我大隊交通安全宣傳雖然做了一定的工作，取得了一些成績，但與上級要求還有差距，在宣傳深度、廣度還有不足之處，為此，我們今後將針對轄區特點，採取民眾喜聞樂見形式，進一步加強“五進”宣傳工作，營造優良的交通安全氛圍，促進各項交通安全管理工作更上新台階。