車間年度安全工作總結 篇1
10月份x車間各類安全事故發生為零，實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下：
一、在消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位，並裝備了兩個消防箱。
二、在工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換；對三足離心機所存在的`安全隱患進行了消除，並擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產的正常運行。
四、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸菸及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。
五、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。
六、存在的問題：
目前，工段使用的型乾燥器存在安全隱患，由於氣缸振打力度大，致使捕集架與連線枝桿的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸菸、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。
車間
xx年10月30日
車間年度安全工作總結 篇2
20xx年度，動力設備部在各部門的支持下，按照公司的生產目標，在保證生產、節能降耗、設備改造、設備維修、安全管理等各方面做了大量的工作，對全年公司順利完成各項經濟指標付出了很大的努力。現總結如下：
一、做好設備維護、檢修工作
1、設備保養：按照每月制定的設備保養計畫，在不影響生產的前提下，每天對各車間設備進行檢查、保養。實行『預防為主，維修為輔』的檢修原則。在日常工作中，加強設備的基礎保養，實行三加一維護模式：三個清潔，加一個潤滑。清潔就是維修。並設立設備區域負責人，採用定點、定期、定人檢查，使維護人員準確掌握設備的運行狀況。將設備的檢修保養與日常維護相結合。
2、設備維修：對各車間設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，儘量不出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排生產空閒時間加班加點組織維修。通過實行設備計畫檢修，把以前設備的故障搶修轉變為設備預知維修，從而最大程度的利用設備和發揮設備效率。
二、做好設備技改工作
積極配合生產部門提出的各項技改任務，一一落實整改到位，以滿足生產要求，提高設備的.使用效益。
20xx年機修車間總計完成設備技術改造項目十三項：丙烷室加溫設備的安裝（暖氣），安全有效，滿足了生產要求；
三、做好車間吊車的例行檢查和維修工作
車間吊車因使用頻率高或使用多年，比較容易出現故障。主要原因有三點：
1、吊車的使用級別偏低，滿足不了我們現有的使用要求。經常超載使用。
2、員工違規操作。
四、抓好安全管理
20xx年我部每月不定期進行設備安全操作培訓，使得全體人員的設備安全意識有了很大提高。本年度動力設備部無重大人身安全事故，20xx年需繼續宣傳和貫徹，杜絕人身安全事故的發生。
五、抓好隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行專業教育。20xx年，為了滿足生產的需要，及時處理設備故障，本年度動力設備部開始實行夜班值班制度。由於我們有部分新員工加入，技術力量欠缺。我們一方面加強對新進員工進行系統的培訓，以老帶新，同時在工作崗位進行實際操作指導，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。在市長杯技能考試中，我機修車間有3名員工取得了優異的成績，同時在維保隊獲得了優秀班組。
六、工作中不足之處
1、設備安全隱患排查不到位；
2、對維修質量把關不嚴格；
3、對出現的某些問題還缺乏正確處理的方法；
4、在設備制度管理和體系運行方面執行不夠。
車間年度安全工作總結 篇3
20xx年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下，全面貫徹落實燒結廠關於安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞「安全生產」的工作要求和工作重點，堅持貫徹執行「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針，繼續深入開展安全生產深化整治工作，以班組建設為中心，強化細節管理，堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需，結合暑期、汛期、秋冬季節不利於生產的各個環節，重點對現場易發生事故點位進行專項治理，嚴格控制和減少職工的「三違」行為，不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作，保證了生產有條不紊的進行。以對企業和職工生命財產高度負責的態度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。
一、建立健全安全管理網路，認真落實安全管理制度。
為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網路。人人參與安全管理，人人負責安全生產，逐步達成「我的安全我負責，他的安全我有責」的共識，為安全管理工作打下堅實的基礎。併力爭職工在生產過程中做到「四不傷害」，認真執行公司、分廠制定的各項安全管理制度。
二、強化職工安全教育培訓，不斷提高職工安全意識。
1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，並確定了包教師傅和互保對象，重點對車間工藝生產情況，危險源點辨識，崗位操作技能及安全操作規程培訓，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓的有效率。
2）、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓工作，每周車間和各作業區都召開安全例會，總結和講評車間安全工作，教育
員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練，全員消防知識培訓等各種安全培訓10餘次，並考試存檔對不及格人員落實了考核。
3）、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清晰的警示標識更換30餘塊，同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防範能力，避免安全事故的發生。
三、加強現場管理，堅決制止「三違」現象。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發生的管理手段，車間定期組織聯查，且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查，發現問題及時處理；全員參與隱患排查，對發現的安全隱患及時整改，當天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責任人按期落實整改，並反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40餘次，查出安全生產項目300多項，隱患排查項目90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補償器更換；各類違章60餘人次，全部落實考核教育，並發布通報全員傳達。
2、繼續嚴格執行「動火作業審批」「檢修操作牌使用」等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程式化措施，項目指定安全具體負責人，保證了檢修中的安全順利進行。
3、車間為迎接貫標複審驗收工作，對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度，已順利通過驗收。
4、冬夏季五防工作，車間根據季節變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容，確保現場安全生產順行。
5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元，重點用於完善廠區內的安全基礎設施，確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求，做了認真的整改。
1）、對主機台車過橋護欄改造，兩側加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。
2）、進一步完善了煤氣系統的基礎設施，根據分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內的煤氣管DN600蝶閥和DN1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業，DN600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網冬季的正常運行。
3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關，確保皮帶兩側有緊急斷電裝置，切實提高了皮帶系統的安全性能。
4）、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發生機率，確保了員職工的用電安全。
5）、對崗位室及主控室加設壁扇5台，冷風機1台。保證職工暑期的安全。
6）、完成了CO檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產現場CO濃度監測準確、真實、全面，避免了煤氣中毒事故的發生。
7）、為保證吊裝作業的安全，對維修和主機天車及吊台車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10餘條，修復倒鏈12個。
8）、在第三季度對檢修現場的安全監管中，共發現問題16項，均已現場整改。為強化對參檢人員的管理，避免安全事故的發生，進一步嚴肅了安全措施的落實，加大對違規作業行為的處罰力度，逐步完善檢修現場的'安全管理，確保了檢修過程的安全。
四、加強環境治理 改善職工工作環境。
在職業衛生方面，嚴格作業程式，認真執行職業健康安全管理體系標準，確保了外審工作順利通過，對外審時專家提出的改進意見積極落實了整改，進一步完善了體系運行。同時，對機尾除塵放灰處建造了放灰間，解決了現場的二次揚塵問題，另外，對配料室各點位除塵管道清灰孔進行了改造，將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定，避免了風量流失。並進一步強化對各收塵口風量及閘閥開度的檢查、調整。合理利用各打水點位的抑塵效用，有效地降低了崗位的粉塵濃度，使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外，車間嚴格按照分廠要求，按時、足額地發放勞動保護用品，加強日常檢查，督促職工按要求佩戴，並於9月初組織廠內粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢，未發生職業病。燒結車間環境比較薄弱，車間通過制定《燒結車間環境治理方案》，規劃了車間環境治理的項目10餘項，經廠長審批後，按照方案和時間表進行治理，主要項目
（1）、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外牆粉刷，地面打地坪、牆圍刷漆。
（2）、車間內新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側），解決職工的工作環境和物資的管理。
（3）、現場做花池、砌樹坑，20餘個，栽種花草樹木300餘株，完善廠區綠化工作。
（4）對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環境。
（5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進行複合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10餘組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成，對冬季安全生產打下堅實的基礎。
（6）在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理，保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境，充分調動了崗位的工作積極性。
五、工作不足。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象，全年發生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生，車間對違紀人員共考核4860元。
2、冬季管路保溫工作落實不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現在車間管理力度不夠，專業日常檢查不到位。
3、安全基礎管理還有一定差距，如基礎台帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今後工作中加強基礎管理，完善各項基礎工作，使安全基礎工作有一個新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落後的班組落實了考核。
5、現場存在死角衛生等，高空管道支架不能及時清理。
六、20xx年安全工作規劃。
為確保20xx年安全生產無事故，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，在總結20xx年安全工作基礎上，制定20xx年安全重點工作：
1、全面落實安全生產責任制，逐級負責，層層把關，認真落實安全管理制度。
2、突出重點，繼續深化安全隱患的專項整治，定期組織安全大檢查，加大現場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。
3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能，全面促進安全生產順利有序進行。
4、堅持「預防為主 防治結合」的方針，做好職工職業健康的監護，按時發放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強除塵器的維護及現場環境的治理，進一步改善職工工作環境，杜絕職業病的發生。
5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內職工的人身安全。
6、繼續開展現場環境治理工作，提高現場崗位作業環境，主要項目有：帶冷機尾整改揚塵問題。
7、繼續嚴格執行「動火作業審批」「檢修操作牌使用」「檢修程式化安全措施」等安全作業制度，杜絕違章指揮、違章作業。檢修
車間年度安全工作總結 篇4
本月車間安全無事故，車間被上級部門查處一起生產區駕駛機車未戴戴安全帽的違章行為。針對此次違章，車間已按事故的「四不放過」原則進行處理。本月我車間在安全生產過程中一直遵循「先安全，後生產，不安全，不生產」的原則開展生產活動。以下是我車間在本月開展的工作：
1、對車間全體員工進行了」白國周」班組管理的開展和對照方案進行實施，通過記錄和現場巡檢，初見效果。
2、對職工組織學習《安全管理規定》的效果進行評價，找出不足之處，並安排下一步的工作打算。
3、對車間全員進行「班前、班中、班後」安全教育，並強調當班期間要按要求穿戴好勞動保護用品，班前，班後上下班途中騎車不違章，不搶時間。
4、車間進行了一次消防安全演習，並寫出了不足之處和總結。
5、在部的領導和指導下，完成了安全標準化的初建工作。
下月工作打算：
1、結合車間實際情況開展安全教育，車間將組織安全系列課堂，將職工們以往的陋習改掉。
2、繼續深入開展」白國周」班組管理法的工作。
3、在部的指導下，進一步完善安全標準化的台帳建設工作。
4、加強與職工溝通；確保車間職工思想穩定。
二車間
20xx年x月x日
車間年度安全工作總結 篇5
機修車間XX年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先後補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。
2、結合我車間人員多、工作環境複雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》並裝定成冊，下發到個班組，要求員工學習、領會並掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到「知風險，懂防範」。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。並制定了考核辦法。
（1）對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立台帳，並定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。
（2）每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發現整改焊機隱患39項，大修焊機25台；同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防範事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立「安全第一、預防為主、綜合治理」的安全理念；進一步提高從業人員的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：
（一）加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上牆。全年共張貼上牆標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1）車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：「安全責任、重在落實」。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此，我們特別攝製了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2）張貼安全宣傳畫16幅。
3）開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全徵文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩步發展，再上新台階。
4）在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產。
5）在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
（二）把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防範措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示範演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然後嚴格考試，合格後方可上崗。車間安全教育合格後既使分到一線崗位，也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監護，及時的與他們找師傅、簽契約。並藉此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定於每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習並掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規範，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我「我要安全到我能安全、我會安全」的轉變。
2）車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針、政策。牢固樹立「安全高於一切，一切服從安全」這一核心理念。
這是指導集團公司安全生產的`靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工民眾生命財產，事關企業的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過；抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發展的最終目的就是讓職工民眾過上更好的生活。發展是硬道理，但發展並非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關係，堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對於安全工作要有耐心。
安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、痳痺鬆懈。但安全生產又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項「零起點」的工作。為此，我們必須本著「安全生產只有起點，沒有終點」的態度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。
會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。