學校道路交通安全綜合治理工作總結 篇1
學校交通安全教育工作十分重要。我們根據學校所處的地理位置和實際情況，把“學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我校本學期交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任制。
為保證活動長期有序地開展，學校特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、以學校為主陣地，突出對青少年的正面教育
今年以來，為進一步加強學校安全教育，為讓安全伴隨每個學生開展了一系列工作。
學校部分學生離校較遠，因而騎車上學。為確保學生安全，學校採取措施，安排教師專管負責。騎車的學生，每天由教師負責送上公路；凡未滿12周歲及距離2公里以內的學生一律不允許騎車上學。
針對學生的年齡結構組成，突出抓好學生、家長、社區三條線，充分利用如學校、家庭和社區三個陣地，加強交通安全宣傳教育。長期的工作實踐證明，抓住了學生就抓住了青少年的主體，利用學校這個主陣地開展交通安全宣傳教育，比如縣交警大隊鄒廣成警官應邀來校，為全體師生作了以“交通安全知識”為主題的講座。學校師生參與了此次講座，受益匪淺。他向師生們講述了一樁樁慘不忍睹的交通事故，列舉了一組組交通事故數據，思想道德教育和交通安全教育”的報告。我們與交通部門、交管所的聯繫，簽訂“學生交通安全”責任書，制定交通安全教育活動計畫，落實活動內容，通過辦小報、國旗下講話、主題班會等形式，以案講法，以事論理，進行交通安全宣傳教育，維護未成年人合法權益。對學校管不到，家長管不了，社會未管到的事情，通過派出所、政府等渠道，進行協商解決。
學校堅持把交通安全教育列為學生的必修課，做到：學習有教材，任課有教師，課時有保證，開課率達100%。一方面注意協調社會、學校、家庭三方面的力量，形成教育的三位一體的合力和網路。我們認真辦好“家長學校”，通過對家長的教育來達到向學生言傳身教的目的，我們多方創建青少年交通安全教於動場所，組織學生開展各種活動，增強了學生交通安全教育意識。如與縣交警隊聯合開展的“創交通安全學校、當交通文明學生”活動，大減少了青少年學生交通違章的現象。
三、堅持教育形式多樣，寓教於樂，注重實效
1、召開一次交通安全教育宣傳月動員會。
利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。
2、開展2次交通安全教育知識講座。
縣交警隊的交警鄒廣成同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
3、認真上好交通安全知識教育課。
各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片（每生1張），充分利用晨間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。
4、出好一期交通安全知識報和進行廣播宣傳教育。
5、組織全校學生觀看安全教育vcd。
6、開展交通手勢指揮訓練活動。
學校會同公安部門，利用學校出早操、課餘等時間，組織學生進行交通手勢指揮訓練，通過練習交通手勢指揮，加深對交通安全法律法規知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示範隊活動。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協助維護交通秩序，安全護送學生過馬路。
經過一年的努力，我校學生交通教育工作逐步趨於規範，在學校、社區、家庭中成效明顯，學生交通安全事故為0。我校學生交通安全素質的提高，有效地促進了社會治安秩序的持續穩定。
學校道路交通安全綜合治理工作總結 篇2
半年以來，xx鎮在縣委、政府的領導下，在縣交警大隊的.指導下，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立安全理念，認真落實縣道路交通安全工作會議精神，實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保全全、保暢通”的工作目標，以深化“平安坑園”為載體，以鎮區保暢通、農村保全全為工作重點，以開展道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展創建暢通鎮區及“暢通工程”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鎮經濟又好又快發展創造交通良好的道路環境。現將我鎮上半年道路交通安全工作情況總結如下：
一、加強組織領導，健全機制
根據縣委、政府有關檔案精神，我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長顏家旭任組長，派出所教導員張勝任副組長，綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》24份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。並結合深化“平安坑園”活動，各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬體上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核範圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創建工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了我鎮道路交通安全總體態勢平穩。
一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂，也是交通事業發展的先導，建設安全、暢通的交通網路，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會，1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。
二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網路。為此，我鎮投入資金1千多萬元用於鎮區公路建設，正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環島公路及顏岐村環村路，投入資金11萬多元用於農村公路安保工程建設，在全鎮通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標誌牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米，完善了鎮級主要路口、事故多發地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。
三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在民眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，半年來我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為30餘起，其中簡易處罰20起、一般程式處罰10起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們儘量做到對其糾正，並要求其改正。同時，按照上級部門工作要求，我鎮安辦在分管領導顏家旭的領導下，積極開展路檢路查工作，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來，我鎮總計排查機動車50餘輛，違法違規駕駛率由年初的6%降至3%，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網路為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全管理工作，充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯繫、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大民眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大民眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大民眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，出動宣傳車6次，巡展掛圖、展板8場次，播放宣傳片6場次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3餘次，給中小學生、企事業單位職工上交通安全課3節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料1千餘份，受教育人數達1千餘人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民民眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
學校道路交通安全綜合治理工作總結 篇3
為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理。以進一步增強中學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。在班委會成員的的精心組織和班主任的指導下，我班在教室舉辦了以“交通安全”為主題的主題班會，通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解，使全班同學深刻領會交通安全的真實內涵，時刻用安全第一的警示指引著我們學習和工作的前進方向。
據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中學生傷亡事故中占有較大的比例。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
生命，不存在僥倖。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什麼比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥倖來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規。交通事故離我們並不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之餘，請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。
以後我們會定期召開安全主題班會，對出現的問題積極討論，採取措施，未雨綢繆。總之，我們會盡我們最大的'`努力確保同學們在學校安全快樂的生活，使每個同學都能感到一個完整、幸福的“家”的溫暖。
社會的不斷進步，科學技術的飛速發展，以及中國汽車行業的崛起，中國的汽車和其他車輛的不斷增加，給大家的日常活動帶來了各種交通隱患，特別是校園周邊交通安全隱患。
交通安全，一個永恆的話題；交通安全，一個關係人生質量、家庭幸福的話題。自從18x行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。騎腳踏車要在非機動車道上靠右邊行駛，不要騎車帶人或者過快地行駛，不在人行道上騎車，過馬路時，推車前進。
交通事故離我們並不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之餘，請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。
通過本次的主題班會，我深刻意識到遵守交通規則的重要性，希望都能引起重視，為創造和諧的環境，我們需要共同努力。