街道道路交通安全的工作總結範文

街道道路交通安全的工作總結範文 篇1

今年,在街道黨工委、辦事處的領導下,在區直各有關部門的精心指導下,為積極推進全國文明城市工作,提高轄區居民環境、衛生、市容的文明意識,我們緊緊圍繞市委、市政府、區委、區政府、街道黨工委、辦事處關於加強城市長效管理工作的具體任務和要求,求實、務實、抓落實,較好地完成了各項工作任務。

一、繼續深入宣傳 《福州市民文明公約》和市民“十不”行為規範,宣傳教育民眾、動員民眾、組織民眾支持和參與文明城市鞏固工作。

開展以除害防病為主要內容的宣傳教育活動,今年共刊登健教宣傳專刊24期。為了在居民中普及食品安全衛生知識,街道城管辦在黨員林公園向社區居民分發“食品安全”和“夏季傳染病防治知識”宣傳材料300多份,增強了社區居民的自我防範意識。

二、加強了門前三包、垃圾袋裝、路面保潔等工作,“三清”、“五項基本功”得到了進一步鞏固和提高。

對一、二、三級路段的環衛工人實行“五定”“三包”管理(即定人員、定路段、定任務、定質量、定獎懲措施;包普掃、包收集、包保潔),實現了垃圾日產日清,垃圾清運率達100%。

三、為加強市容市貌狀況進一步改觀。

街道城管辦、城管中隊對城管隊員、協管員工作實行格線化安排和管理,對轄區內的主次幹道、背街小巷的占道經營、流動攤點、店外店、亂堆放、亂懸掛、亂張貼、亂卸倒垃圾、違章搭蓋、髒污捲簾門等進行不間斷的檢查和衝擊,共暫扣桌約16張、椅子約20張、電子稱30多台、手稱12把、占道廣告牌30多面。共糾正取締流動攤點600多起、店外店行為100多起、亂堆放50多處、共拆除亂懸掛廣告橫幅200多處、勸導車輛亂停放500多起、清洗“牛皮癬”約8000多處,使轄區內道路及新村內違章現象大有好轉。

四、大力整治“五小行業”,取得階段性成果。

街道城管辦不定期協調區衛生、工商、消防、環保等相關部門,對轄區內的中小餐館進行了綜合整治,收繳了部分中小餐館的一次性快餐盒,並暫扣了無證照各類營業店面消毒櫃1個、桌4張、椅6張、冰櫃2個等。同時在大力整治的基礎上,建立了社區包乾負責制,對被查封的中小餐館進行跟蹤回訪,現全街道範圍內所有餐飲店已基本辦妥相關證照,通過街居幹部的密切配合,“五小行業”整治工作取得了階段性的成果。

五、加大環境綜合整治力度,結合創建文明城市工作。

每個月都定期組織在轄區內開展環境衛生大掃除,翻盆倒罐、填平窪地、疏通溝渠,清除各種垃圾、廢棄物和“四害”孳生繁殖場所。今年①開展外環境滅蚊蠅12次;②下水道滅蟑螂12次;③開展外環境滅鼠12次。發放鼠藥80箱。清理轄區衛生死角、樓道亂堆放、舊家具垃圾、雜草、廢棄物約40多車,投入資金約4萬多元。

六、為努力改善轄區基礎設施建設滯後局面,街道加大市政工程資金投入。

今年街道共投入約xx萬元左右資金對轄區下水道、化糞池進行維護改造,為社區居民創造了良好的居住條件。

七、開展二次供水設施專項整治工作,徹底清除污染源。

上半年組織各社區2次對本轄區內擁有二次供水設施的168座新村的430口水池進行了全面的清洗消毒,清洗消毒率達100%。

八、全面貫徹落實環保目標責任書的要求,促進環保工作有序開展。

認真對照環保目標責任書的要求,制訂了詳細的工作實施方案。積極開展“4.22”世界地球日、“6.5”世界環境日等紀念活動,完成了《中國環境報》和《環境與發展報》的征訂任務。定期刊登環保宣傳專刊,認真完成環保目標責任書的其他各項指標。共發放環保宣傳材料500多份,發放環保紀念小禮品500份,在主次幹道設定大型環保宣傳標語8幅,在小區內設定環保宣傳標語8幅,在轄區商店有led顯示屏植入宣傳標語28處,在完成6個綠色社區的基礎上,已上報申請7個“環境友好社區”創建任務。

九、定期修剪維護,提高綠化養管水平。

與區園林局建立密切的聯繫,常年堅持對行道樹和小區樹木進行修剪和維護,對超高的樹木及時進行修剪,在颱風過後,及時清除倒樹、斷樹、枯枝、落葉等,保證社區居民的日常生活不受影響。共修剪轄區內公園、居民樓棟間綠化帶約3000平方米,投入資金約3000元。

十、對轄區五個無物業小區進行整體改造(金浦一期1區、2區,金浦二期、聯邦新城、東城小區)。

20xx年街道城管辦有決心更好地貫徹執行完成上級下達各項工作任務,給社區居民營造整潔優美的市容環境。20xx年做好以下幾個方面工作:

1、強化市容衛生檢查工作,將原來街道對社區每月一次的督察通報改為每周二次的月評比的制度,將城市長效管理工作納入規範化管理的範疇。

2、進一步加強交通安全三年整治行動,積極配合區道安辦。

3、加強對餐飲業的燃氣安全檢查,不定期組織城管辦人員對餐飲業突擊檢查。

4、充分調動城管隊員、協管員的積極性,對轄區的市容“六亂”行為進行整治,力爭達到“六無一淨”的管理要求,營造整潔優美的市容環境。

5、加大環境綜合整治力度,積極做好除害防病工作。認真做好防“四害”工作。

6、積極配合區衛生、工商、環保等相關部門加強對轄區“五小行業”的巡查力度,保證人民民眾身體健康。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇2

在過去的一年裡,在區委、區政府、街道黨工委辦事處的正確領導下,緊緊圍繞街道全年中心工作、重點工作,經濟辦全體人員不斷提高機關工作效能,充分利用現有經濟平台,拓展經濟發展的新亮點,強化配套服務,有力地推動街道的經濟發展和構建和諧社會的可持續發展。

今年1-9月經濟辦全體工作人員在領導的帶領下街道經濟保持了健康發展,穩步增長的良好態勢,具體完成情況如下:

1.固定資產投資1-9月累計完成2xx022萬元,占年計畫76.79%;其中項目投資累計完成165027萬元,占年計畫75.01%;工業固投累計完成7263萬元,占年計畫126.29%;規模以上工業累計完成13701萬元,占年計畫65.24%;限額以上零售累計完成90885.1萬元,占年計畫77.3%;商品銷售累計完成204052.4萬元,占年計畫94.72%;建築業產值累計完成138793.2萬元,占年計畫75.51%;1-9月私人房產稅累計完成370.5520萬元,占年計畫88.57%;

2、全力發展現代商貿與服務業,推廣現代商貿經營理念和經營模式,加快西部商圈的形成,做好企業生產狀況、銷售業態等數據的收集匯總,即時了解企業發展動態,為企業做好參謀和服務,幫助企業在內部挖掘潛力,在優質提效上下功夫,以加速推進萬象城商業廣場重點商貿建設項目全面開業為載體,以中央第五街為重點,積極配合加強聯繫促進新項目,主動爭取項目的引進,以項目促發展。通過加強與企業家的聯繫,引進內、外資,建立招商引資平台要不斷創新招商方式和載體,進一步擴大招商引資的領域,以商引商、親情招商,積極兌現招商獎勵,實現服務貿易業招商引資新發展,為招商引資奠定基礎。我街積極配合上海東地塊的建設工作,將其與招商引資有機結合,力爭多引進些大的`項目落地我街,引進龍頭企業實現產業聚集,壯大我街整體經濟實力,目前我街已引提升了福建頂鋒商貿有限公司、聯創特種氣體有限公司、聯銘盛工貿有限公司等3家限上商貿企業,20__年9月-10月已上報了福州慶強貿易有限公司、福州麥格佬貿易有限公司、福州榕福盛建築材料有限公司、福州天亞達貿易有限公司、福州遇拾園珠寶有限公司、福州三德順機械設備有限公司、福州市順德福貿易有限公司、福州姜大祺珠寶有限公司、福州集大源食品行銷有限公司、福建富美琳商貿有限公司、福州亞流貿易有限公司、福州瑞聯通達商貿有限公司、福州市卓一貿易有限公司、雅庭美居(福州)建材有限公司、福州景之源進出口有限公司、福建東協實業有限公司、福建泰華隆進出口有限公司、福州奧通達電腦設備有限公司等18家新增及提升企業, 為更好的完成20xx年全年度的各項經濟指標打好基礎。

3、今年我街與轄區內外資企業簽定防火責任狀,並及時發放防火宣傳材料,發現情況及時整改,每季度及時上報區外經局;並認真做好物業投標和提租的工作,增加經濟收入,按時與店面商戶簽定協定;同時組織各企業的統計人員進行培訓,做到企業統計數字不瞞報、虛報、遲報,協調、配合商貿、建築業企業做好網路直報的工作。

4、在我區統計局的領導下,我辦成立了“上海街道第三次全國經濟普查領導小組”工作,按照上級要求成立了普查領導機構,配備了專職辦公室人員,目前各項工作正在井然有序地進行中。

一、努力完成各項經濟指標,全力發展現代商貿與服務業,推廣現代商貿經營理念和經營模式,加快西部商圈的形成,做好企業生產狀況、銷售業態等數據的收集匯總,即時了解企業發展動態,為企業做好參謀和服務,幫助企業在內部挖掘潛力,在優質提效上下功夫,以加速推進萬象城商業廣場重點商貿建設項目全面開業為載體,以中央第五街為重點,積極配合加強聯繫促進新項目,主動爭取項目的引進,以項目促發展。通過加強與企業家的聯繫,引進內、外資,建立招商引資平台要不斷創新招商方式和載體,進一步擴大招商引資的領域,以商引商、親情招商,積極兌現招商獎勵,實現服務貿易業招商引資新發展,為招商引資奠定基礎。

二、積極、努力做好第三次全國經濟普查工作,回顧一年的工作,我們積極努力,在發展上尋求了一些新的突破、在方法上探索了一些新的經驗,力爭,更好的完成區和街道下達的各項工作任務。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇3

根據《關於做好校園及學生交通安全隱患整治專項行動的通知》和《關於開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》檔案精神,為進一步提高幼兒的交通安全意識,提高自我防範能力,減少意外傷害事故發生。我園結合實際情況,開展了交通安全宣傳教育專項活動,現做如下總結。

一、成立領導小組

組長:楊

組員:

二、開展各項交通安全教育活動

1.利用宣傳欄、LED等廣泛宣傳交通安全常識,積極營造良好氛圍。

2.開展學生入園離園交通方式的.問卷調查,在上、下學重點時段,安排護導教師在門口值班疏導學生進出校園,確保學生安全。

3.組織動員各班完成泉州安全教育平台的“全國中小學生校車安全專題教育活動”作業,完成率100%,從而提高家長、學生的交通安全意識。

4.利用主題班會、教學活動等形式宣傳交通安全,組織學生觀看《關注學生出行—泉州市交通安全宣傳教育警示片》。

5.在校園顯眼的地方張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通知》的大字報,提高廣大師生、家長、學生的交通文明意識和交通安全自我保護意識。

6.幼稚園組織各班幼兒家長現場簽訂《學生家長交通安全責任書》和《學生交通安全承諾書》,以此來增強幼兒及家長的交通安全意識。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇4

我們學校門口就是一條公路,每天都會有部分學生在上面通行。學校總是三令五申要求同學們不要在公路上追逐打鬧。“高高興興上學去,平平安安回家來。”是老師和家長對學生的一個共同心愿。可是有些同學就是沒有聽從老師的教誨。記得有一次,一輛小汽車疾馳而來,一個調皮的小男孩來不及讓開,就被汽車撞飛了,飛到旁邊的農田裡,值得欣幸的是孩子沒有被傷害,傻呆呆地站在農田裡,要不是農田剛耙過沒插秧,肯定會釀成一件悲慘的事故!所以交通在一瞬間就可決定生命的存在。

一個11歲的六年級的大哥哥,雙休日在沒有大人看管下,騎著一輛腳踏車,在公路上來來回回的玩耍,非常開心,非常高興。突然,一輛瘋狂賓士的汽車把這哥哥撞倒在學校路口的斑馬線旁,一瞬間,腳踏車變了形,這個哥哥斷了幾根肋骨,花去一萬多元的醫藥費。一場不該發生的悲劇就這樣發生了。我們怎能忘記這血的教訓呢?真是“一秒鐘車禍,一輩子痛苦”,我們走路“寧繞百步遠,不搶一秒險”。

在這裡,我還要呼籲所有和我一樣頑皮的小孩,與那些為了趕時間的大人們,一定要自覺遵守交通規則,請大家一定要愛惜生命!因為交通安全不是兒戲。只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發生,這樣,我們的生活才會充滿希望!讓我們一起遵守交通規則,做個珍愛生命的文明人吧。

去年夏天的一個中午,媽媽突然接到爸爸的電話:爸爸出車禍了,當場死了兩人,爸爸也受傷了。霎時,媽媽非常緊張,連忙打電話給舅舅,接著和舅舅匆匆走了。

原來,那天爸爸去紹興談生意,半路上由於堵車時間較長,爸爸下車休息,到後備箱拿點水果吃,結果把車鑰匙忘在了後備內。過了一會兒,其他的車可以走了,爸爸才發現這個情況。爸爸只好請修車師傅打開後備箱取鑰匙。兩個師傅正在聚精會神地修車,這時,後面飛馳而來的貨車,由於車速很快,沒有看到路上的警示牌,來不及剎車,貨車撞在爸爸的車尾部,頓時,兩個修車師傅當場撞死,幸好我爸爸到車前去拿衣服,所以倖免一死,但也受了重傷,斷了三條肋骨,脾臟也碎了,經過醫院搶救治療,總算保住了性命。

這場突如其來的車禍,一下子打破了我家平靜的生活,家裡的生意沒法做了,媽媽去紹興醫院照顧爸爸,我只好去爺爺家生活。但最使人悲痛的是那兩個修車師傅,學校交通安全他倆做夢也不會想到自己會喪失生命。就這樣,兩個幸福的家庭從此失去了父親。從此,我們一想起這件事就會很難受,特別是爸爸,更是內疚。雖然後來經過法院裁判,他們兩家得到了應有的賠償,但爸爸總覺得過意不去。媽媽也時時提醒爸爸開車要小心,更不要超速,“平安二字值千金”,“平安回家”才是“最快速的路。”後來,在“交通安全伴我行的班隊活動中,我把這次血的教訓告訴了同學們,希望同學們回家也向爸爸媽媽宣傳:文明開車,自覺遵守交通規則,注意交通安全就是珍惜生命。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇5

一、加強組織領導,健全機制

根據縣委、政府有關檔案精神,我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由副鎮長顏家旭任組長,派出所教導員張勝任副組長,綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》24份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。並結合深化“平安坑園”活動,各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障,將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬體上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的'工作考核範圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進平安暢通創建工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,派出所依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了我鎮道路交通安全總體態勢平穩。

一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂,也是交通事業發展的先導,建設安全、暢通的交通網路,必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會,1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。

二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網路。為此,我鎮投入資金1千多萬元用於鎮區公路建設,正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環島公路及顏岐村環村路,投入資金11萬多元用於農村公路安保工程建設,在全鎮通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標誌牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米,完善了鎮級主要路口、事故多發地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。

三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除我鎮轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在民眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,半年來我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為30餘起,其中簡易處罰20起、一般程式處罰10起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們儘量做到對其糾正,並要求其改正。同時,按照上級部門工作要求,我鎮安辦在分管領導顏家旭的領導下,積極開展路檢路查工作,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來,我鎮總計排查機動車50餘輛,違法違規駕駛率由年初的6%降至3%,我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。

四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網路為核心的農村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮區交通安全管理工作,充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯繫、協調和溝通,積極開展部門工作聯動,實施部門協作共管,著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節,增加警力,組建隊伍,加強監管,保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規,以“關愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大民眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大民眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大民眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,出動宣傳車6次,巡展掛圖、展板8場次,播放宣傳片6場次,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3餘次,給中小學生、企事業單位職工上交通安全課3節次,懸掛宣傳橫幅22條,印發各類宣傳資料1千餘份,受教育人數達1千餘人次,在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,我鎮轄區內人民民眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇6

現在,人們生活水平提高,許多家庭都有私家車,外來人口也逐漸增多。因此,給交通安全帶來許多困擾。

這天,奶奶帶我自己放學回家。在樓下看見隔壁樓梯阿姨在抽泣,阿姨肩膀顫動著,晶瑩淚水順著她秀麗臉頰流下來。我自己和奶奶上前詢問,才得知她媽媽被車撞到,送到醫院急救訊息:那天下午,隔壁老奶奶騎著腳踏車接小孫女回家,來到斑馬線前,她自覺地下腳踏車,牽著車子走過斑馬線。這時,一輛計程車直撞過來,一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺,不醒人世。老奶奶被人緊急送到醫院搶救,可還是不治身亡。聽這件事,我自己頓時愣住,看者阿姨傷心樣子,心裡不由泛起一陣同情和憐憫。我自己想:老天爺真不公平,這么好人,這么善良老奶奶,卻因一場交通事故被奪去寶貴生命。如果那位計程車司機遵守交通規則,在斑馬線前減慢速度,讓老奶奶和行人先過,再慢慢駕車離去。就不會造成這起悲慘事故。

通過這件事,希望在未來日子裡,司機和行人都能自覺遵守,交通規則,如果人人都懂得紅燈停,綠燈行重要性,如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓,那就能避免因為交通事故而給傷著家庭帶來痛苦。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇7

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

社區高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

二、認真紮實做好交通安全創建工作

為抓好創建工作,社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計畫、社區道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,並由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為社區責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中,明確了創建目的意義。

三、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料千餘份,接受教育培訓達上百人次,民眾受教育面增加。

(二)依託鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作

在日常工作中,社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,並將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社區道路網路健全的實際情況,提出了抓源頭,重防範的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,並對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區還與交警中隊一起,採取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,

(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

針對社區交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,社區在實施平安創建的過程中,將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,社區年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民民眾參與交通安全創建工作的積極性。

儘管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇8

一、領導重視,提高認識

隨著學生進入校園,我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步、在期初的會議中,召開“關注安全,關愛生命”道路交通安全宣傳教育周活動的工作部署。

二、加強宣傳,活動多樣

1、學校利用滾動螢幕,設定醒目的宣傳標語;

2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識;

3、各班開展一堂道路交通安全知識“關注安全,關愛生命”主題班會課;

4、利用學校廣播站,班級板報等宣傳工具,普及學生的道路交通安全知識;

5、組織開展調查接送學生的、非國標的社會車輛信息表,明確學生上、下學乘坐的車輛情況、

總的來說,我校無論是領導還是普通老師對道路安全工作重視程度較高,宣傳教育進行得比較紮實,措施也比較到位,我們在今後的工作中將繼續努力,力求把道路工作做得盡善盡美、

街道道路交通安全的工作總結範文 篇9

今年是道路交通安全綜合整治深化鞏固年,按照省、市、縣關於道路交通安全綜合整治的相關要求,進一步規範執法行為,嚴厲打擊非法運輸經營活動,維護良好運輸市場秩序,更加有力的支撐和服務經濟發展。為確保鄉道路交通安全綜合整治工作取得的成果,現將20xx年道路交通安全綜合整治工作總結如下:

一、工作情況

(一)公路兩側治理工作。清除公路路障29起,其中清除夾青路道路障6處,各村村社道路障23處;對公路控制區內違規設定的廣告、標牌進行集中清理,清理整頓成樂高速公路非交通標誌標牌4處,拆除違法設立大型非交通廣告標牌3個,小廣告標牌1個;新增及修復公路防撞波形護欄126節;增加減速帶4道,合計20米。

(二)宣傳教育工作。按照上級領導要求,結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動4次,在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅,利用趕場天和學校法制課進行宣傳,並發放各類交通安全法規政策宣傳單資料1000餘份。

(三)學習培訓工作。組織進行交通法律法規的再學習,做到熟練掌握交通法規;全年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會12次,培訓人次達600人。

(四)專項客運市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展超載超限車輛和機車違法行為整治工作,共出動執法人員20餘人次,執法車輛10餘輛次,開展聯合專項行動10餘次。

(五)開展貨運源頭企業巡查工作。對貨運源頭企業5家,簽訂拒絕超限超載責任書5份,要求相關企業庚即落實貨運駕駛車輛教育培訓,杜絕違規經營。

(六)打非治違工作。共出動執法人員100餘人次,執法車輛50餘台次,共查處機車無牌無證50餘起,糾正違章100餘次。

二、存在的問題

今年道路交通安全綜合整治工作開展以來,我鄉做了大量工作並取得了一定成績,但對照要求還存不少差距和問題主要表現在:

(一)道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴峻;

(二)各部門之間形成有效的合力比較薄弱;

三、下步工作措施

(一)強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程,組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村”建設,進一步提高廣大民眾的交通安全常識應知率。同時,適時組織駕駛員安全培訓活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。

(二)不斷改善全鎮路況。要採取有力措施,爭取上級有關部門的大力支持,改善道路安全狀況,並組織有關部門,經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作,同時,強化對養、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

(三)嚴防死守,治好違法。要結合全市專項整治工作的要求,認真統籌、抓緊落實,按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重違章行為,要發現一起,查處一起,真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力,堅決整治機動車嚴重超載問題,提高管理有效性和覆蓋面。

(四)要統籌協調、確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作,確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

根據夾安委辦[20xx] 127號檔案精神,我局20xx年度安全生產工作在縣委、縣政府的領導下,堅持“以人為本”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強組織領導,強化責任落實,認真落實各項安全措施,紮實開展安全大檢查及專項整治,切實消除安全隱患,遏制各類安全生產事故的發生。現將我局20xx年安全生產工作開展情況匯報如下:

一、強化組織領導,強化責任落實

為確保全年安全生產工作順利開展,我局成立了以局長任組長,分管副局長和森林公安局局長任副組長,各股室及下屬單位負責人為成員的安全生產工作領導小組,制定了工作計畫和年度工作要點,與木材經營加工戶簽訂安全生產目標責任書,每季度定期召開安全生產工作會,加強木材經營加工企業負責人的安全生產教育培訓,提高了涉林木竹生產經營加工企業法人的安全意識,確保全全工作順利開展。

二、加大宣傳和信息報送力度

我局在開展“元旦、春節、兩會”、“今冬明春安全生產活動”、 “安全生產月”、“貫徹落實新《安全生產法》”等專項安全檢查活動中,進一步加大對新《安全生產法》等安全生產法律法規和安全知識的宣傳教育力度。充分利用安全生產月活動平台提供諮詢,發放安全宣傳資料500餘份,讓廣大企業員工的安全生產意識得到了進一步增強。積極開展信息報送工作,保障信息暢通,全年報送相關信息30條,確保上情及時下達,下情及時上報。

三、工作進展情況

我局按照上級部門的安排部署,在轄區內大力開展安全生產整治,定期和不定期地進行安全生產檢查,努力把事故隱患消除在萌芽狀態,進一步遏制各類安全生產事故的發生。

在安全生產工作方面。

一是督促木材經營加工企業建立健全安全生產機構;

二是要求企業制定安全生產責任制,並具體落實到人;

三是要求企業對員工定期進行安全生產教育培訓,把安全生產宣傳落實到第一線;

四是要求企業員工在生產操作時必須要按規範程式操作,企業要把好檢查關,把安全生產落實到第一線;

五是要注意木材堆放、烘房安全、員工用火等方面的消防安全,多配備消防設施,有蓄水池的要隨時蓄滿水,要防患於未然。確實做好安全生產的基礎工作。

在防汛安全工作方面。各木材經營加工企業成立防汛安全工作小組,成立應急救援隊伍,進一步加強對本企業的防汛地質災害點的檢查、排查和監督管理,做好防汛應急演練工作,提高企業員工的防汛安全意識。

在森林防火安全方面。健全組織機構,制定工作意見。在清明節及高溫防火警戒期間組織人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎上,加強對違規用火現象的處理力度,以增強教育、警示作用。我局在全年工作中排查出安全生產隱患72起,各企業都按要求限期整改。

四、存在的問題

一年來,我局的安全生產工作雖然取得了一定成績,但在實際工作中還存在一些有待解決的問題。

(一)安全意識有待進一步提高。一些小規模木材經營加工企業的負責人仍沒有從思想上高度重視安全生產工作,對抓安全工作的主動性、積極性不高,存在僥倖心理和應付了事現象。

(二)自檢自查工作力度不夠。有些單位在安全生產工作上說的多做的少,不能夠認真全面地開展自檢自查,不能及時地發現問題、解決問題,對安全隱患的解決不到位。

(三)培訓教育力度有待進一步加大。企業對職工的專業技術培訓和安全教育培訓有待進一步加強,加大安全宣傳方面的力度,不斷提高企業員工的安全生產意識和自我保護意識,切實地從最底層抓牢、抓緊安全生產的紅線。

五、下一步工作打算

進一步明確“一崗雙責”責任,加大工作力度,時刻繃緊安全生產這根弦,深入紮實、堅持不懈地抓好安全生產工作,把安全生產工作牢記在心裡,抓緊在手中,落實到具體行動上,切實加強領導,狠抓措施落實,把它作為一項長期的任務來抓,不斷創新方法,努力開創我局安全生產工作新局面,為我縣的林業發展營造一個良好的安全生產工作環境。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇10

12月2日是第x個“全國交通安全日”。達川區石橋鎮列寧街國小一直以來重視學校的安全工作,特別是交通安全教育,為了學生的健康發展,減少交通意外傷害事故,提高安全防範意識,創造“人人講安全,人人受教育”的良好氛圍,提高全校師生的交通安全素養和自我保護能力,增強全校師生的文明交通意識,12月2日下午,學校組織了交通安全宣傳教育講座,全體師生參加本次活動。

今年的活動以“社會協同治理、安全文明出行”為主題。安辦主任雷曉東同志倡議全校師生做到:不闖燈,不越線,不橫穿馬路,不亂停亂放,相互禮讓、相互監督,堅決抵制酒後駕車,超速行駛、超載、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線等違法行為,共同養成文明禮貌的出行習慣,展示主人翁姿態,做文明交通的締造者和傳播者,塑造良好形象。

安辦主任雷曉東同志結合宣傳圖片讓學生認識交通安全標誌,學做交通指揮手勢操。以典型的交通案例,生動形象地向學生們講解各種不文明的交通行為以及交通安全常識,並和學生們進行了交通安全知識互動,為學生們發放了交通安全“致學生家長的一封信”。同學們紛紛表示,在以後的出行中會注意交通安全,不再橫穿馬路,一定會走天橋或斑馬線,也會提醒家長要安全駕駛,禮讓行人。

此次“交通安全日”活動,進一步強化了師生的安全意識,增強了自我防範能力,提高了交通法制觀念,為創建平安校園打下了堅實基礎。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇11

剛才,書記對20xx年度xx地區工作做了總結,對下一步稽查工作做了部署。總體來說,20xx年度我市工作取得了可喜的成績,例如:創建廣州出租汽車文明行業工作和道路交通運輸市場整治工作都取得了顯著的成效,這些是有目共睹的。同時,擺在我們面前的任務還很重,壓力很大。下面,我就20xx年春運前的綜合整治及下一步的工作談幾點要求:

一、要提高思想認識,加強組織領導,切實抓好春運前交通運輸秩序綜合整治

一年一度的春運工作,是全國經濟生活中的一件大事,也是交通部門新年伊始的一項重要任務。由於春運期間學生流、探親流、民工流、旅遊流以及物流交織在一起,加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務十分繁重。搞好春運工作,事關政府和行業的形象,事關企業和社會的穩定,事關人民民眾便利出行,既是對各級交通部門執政能力的檢驗,也是對道路運輸應急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作,按照國務院相關通知的要求,各地區、各部門都要制定科學周密的工作方案,確保春運安全有序。作為全國春運工作中的焦點城市,歷來受到全國上下重點關注。因此,在春運前組織道路交通運輸市場秩序整治,非常必要,它不僅是上級的要求,也是人民民眾的願望,更是構建和諧社會的必然要求。對此,我們必須要有清醒的認識。對綜合整治工作,各部門要高度重視,健全組織,落實責任制,特別是一把手要擔當第一責任人,確保整治工作組織領導有力,措施落實到位,行動取得實效。

二、要強化大局意識,搞好協調聯動,建立長效聯動執法模式

目前交通,是我市建設國際現代化大都市的重要組成部分,交通運輸環境的好與壞,直接影響到形象。市委、市政府提出要建設“兩個適宜”的城市環境,需要我們在城市交通基礎設施建設、交通管理方面加大管理力度,為社會經濟的持續健康發展保駕護航。但是,交通運輸管理畢竟是一個系統工作,要達到“管好”的目的,單靠某個部門的力量是難以做到的,我們必須集思廣益,博取眾長,依靠多個單位和部門齊心協力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作,需要很強的大局意識和一盤棋思想,從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面,我們通過過去的多次整治活動,在協調聯動上已經積累了一些有益經驗,各單位領導之間思想上也達成了共識。在這裡我強調這個問題,是希望在如何建立更及時、快速、有效的協調聯動機制上下功夫,做到在不預先通氣的情況下,受領任務後,能及時溝通,按照預案和職責分工聯合行動。在協調聯動方面,要有主動協調的意識,遇事和友鄰單位多通氣、多商量,尊重他們的意見。

三、要統籌兼顧,勇於開拓創新,確保20xx年年度工作有一個良好的開端

道路交通運輸管理工作任務非常艱巨,它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務、停車場等行業。具體到20xx年的運管工作,既要保證創工作大見成效,又要做好公路客、貨運市場的系統整治工作,同時,還要規範危運行業管理,加強對停車場咪錶的管理等等。相對於這個有1千多萬人口的大城市來講,包括區(市)在內的不足500人的稽查隊伍,力量明顯不足。因此,要想管理工作確實收到成效,一方面,我們要做到合理調配力量,科學安排;另一方面,就是要創造性地開展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規,應根據實際情況,勤于思考,善於發現新問題,及時掌握道路運輸市場違章違法行為的新動向和新手段,不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則,通過日常的整治工作,總結出查處各類違章違法營運行為的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通運輸市場的不法營運行為。能不能對違章營運行為進行有效的治理,反映了我們稽查幹部的執法水平和業務能力問題,如果因為我們的檢查工作不深不細,導致撤案、退案,甚至行政敗訴,這種情況一是反映執法水平低下,二是會給管理相對人帶來麻煩,引起反感,在相互理解支持和配合上產生一些負面作用。因此,大家在稽查工作中,要善於動腦,勇於創新,積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法,確保20xx年年度工作有一個良好的開端。

四、要依法行政,落實安全措施,切實把安全工作做得萬無一失

在執法過程中,無論是調查取證,還是作出處罰決定,都要依法辦事。要能確保自己的執法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀念,落實安全規定,把安全工作做細、做紮實。一方面按照上級的要求,深入抓好道路交通運輸安全整治工作,嚴厲打擊非法營運,防止發生重特大交通運輸安全事故,造成惡劣影響;另一方面,要立足複雜困難情況下執法,對執法難度大的地域,要派精兵強將,並對抗法拒檢等危及我執法人員生命安全的行為進行充分的預想預測,研究制定相應的安全措施,做到遇有情況能從容應對,保證安全。

同志們,道路交通運輸管理工作,任務重、標準高、要求嚴,希望大家按照市交委的統一部署,嚴密組織稽查工作,努力克服困難,加強團結協作,通過積極有效的稽查工作,規範道路交通運輸秩序,為20xx年春運和年度工作的順利開展奠定良好基礎。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇12

20xx年上半年以來,各鄉鎮、交委會各成員單位均能夠按照縣委、縣政府的總體部署要求,不斷強化安全意識,全面深化道路交通安全管控措施,深入推進交通安全綜合整治,較好地完成了上半年各項工作目標任務,交通秩序明顯好轉,民眾對安全、有序、和諧的道路交通安全需求滿意度進一步增強。

下面我就當前我縣道路交通安全面臨的形勢和存在的問題作以分析,安排部署下一步工作。請各鄉鎮、交委會各成員單位對照檢查,緊盯薄弱環節,補齊短板,為下一步工作開展開好頭、打好基礎。

一、20xx年截至目前交通事故及查處重點交通違法行為總體情況

(一)交通事故情況,20xx年截止目前全縣道路交通事故四項指標全面下降,共發生一般程式處理道路交通事故起,死亡xx人,受傷xx人,財產損失xx元,分別為下降上升。事故發生轄區分別為:發生一般以上交通事故起,其中受傷xx人,死亡xx人,、均未發生一般以上道路交通事故。

(二)交通違法查處情況,20xx年全縣共查處各類交通違法行為起,其中現場查處交通違法行為起,占違法總量的%,查處飲酒駕駛起、醉酒駕駛起,無證駕駛起,行政拘留xx人,刑事拘留xx人。

二、20xx年截止目前全縣道路交通事故總體情況

20xx年截至目前。全縣共發生各類道路交通事故起,其中簡易程式處理的交通事故起,警保聯動調解起,截止目前發生一般程式以上處理的道路交通事故起,與去年同期相比四項指數分別下降、%,上升。目前來看總體向好,預防道路重特大道路交通事故的各項措施,正在發揮作用。

三、存在的問題與短板弱項:

(一)鄉鎮農村交管機制運行工作滯後。各鄉鎮農村“兩站一室”發揮作用不明顯,機制不健全,未按要求有效開展工作,農交安APP使用率不高,未按要求上傳勸導日誌,尤其是對縣交委會安排的工作置之不理,基本上未開展工作。各鄉鎮兩站一室經費長期以來落實滯後。新掛牌成立的三個鄉鎮交警中隊發揮作用不明顯,未能按要求完成交通違法行為查處工作。

(二)道路安全隱患治理工作不到位。各鄉鎮及職能部門對道路交通安全隱患治理工作不重視,未能按要求開展隱患排查工作,、多次對縣交委會排查下發的隱患問題及整改通知書,不整改、不上報整改落實情況,導致隱患排查治理工作不能形成閉環,存在誘發道路交通事故的前期風險。

(三)目標責任形同虛設。各鄉鎮及職能部門落實一崗雙責不力,對單位內部人員管理不嚴。嚴重交通違法行為仍然突出。無牌、超速、不系安全帶駕駛機動車,電動車違法載人及不戴頭盔駕駛電動車交通違法行為突出。尤其是公職人員、黨員幹部駕駛電動車不戴頭盔交通違法行為占比較高。

四、交通事故防控措施及建議

(一)、要強化源頭管理,繼續開展轄區道路安全隱患排查治理工作。縣交委會要進一步加強對道路交通事故預防工作的監督檢查,重平時、重基礎、重預防、重落實,嚴格按照目標管理辦法落實部門管理責任,充分發揮綜合治理作用,消除道路交通安全隱患,提升政府管理服務水平和能力,確保道路交通安全、有序、和諧。各鄉鎮要充分發揮“兩站一室”作用,與鄉鎮交警中隊協同作戰,加強宣傳,加強排查,從源頭上消除安全隱患。縣公安交警、交通、應急管理、住建等部門要相互配合,繼續加大對事故多發點段、危險路段排查治理工作力度,確保排查治理取得成效,確保道路安全暢通,有效預防和減少交通事故。

二要繼續加強道路交通安全監管,夏末將至,天氣多變,沙塵天氣、高溫天氣容易使駕駛員駕駛反應遲緩,發生交通事故機率加大。公安交警部門要結合道路交通事故發生的規律和特點,積極有效開展定期不定期的交通安全專項整治行動,制定切實可行的工作措施,加強重點地路,重點時段的管控,強化國省道以及各縣鄉公路、特別是馬鬃山馬橋連線線的交通安全管理;始終以高壓態勢嚴厲打擊無牌、無證、超員、超速、酒後駕駛、疲勞駕駛等各類嚴重交通違法行為,確保全縣道路交通安全暢通,有效減少交通事故的發生。

三要靠實責任,推動工作新機制。各鄉鎮充分發揮“兩站一室”的作用,完善工作機制,預防農村道路交通事故的發生,各鄉鎮政府要進一步增強責任感、緊迫感和危機感,切實履行工作職責,提高農村道路交通安全管理水平,確保農村道路安全暢通。

四要深入推行宣傳教育,提高民眾交通安全意識。各職能部門和基層黨政組織以及司法、宣傳、廣電、教育等部門要將交通安全宣傳教育工作作為農村道路交通安全管理的重要抓手,創新宣傳教育模式,營造交通安全濃厚氛圍。對當地交通違法行為進行曝光,積極推進“文明交通行動計畫”,採取有效手段,擴大宣傳教育覆蓋面,落實宣傳教育措施,全面提高廣大交通參與者文明交通素質和安全意識。

同志們,距離我縣xx周年大慶還有20餘天,全縣各項籌備工作均以明確,面對光榮的使命、艱巨的任務和重大的責任,我們要高度重視,突出重點,強化措施、細化責任,紮實開展縣慶道路交通安保各項工作,為堅決打贏縣慶安保攻堅戰、實現縣慶道路交通安全、迎接全縣xx周年大慶做出自己應有的貢獻。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇13

一、提高認識,健全制度,加大交通安全宣傳工作力度

我局以謝局長為首的主要領導十分重視此次專題教育活動,思想上高度重視,行動上防範未然,做到時時處處把安交通全記在腦中,掛在嘴上,抓在手中,努力在全縣形成“交通安全工作責任重於泰山”的共識。局裡還建立健全交通安全宣傳教育月活動領導小組並完善了學校交通安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管、誰負責”的安全管理原則,落實各部門安全工作職責,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。

二、突出重點,強化措施,推進學校交通安全工作

1、將此次主題教育活動與“平安學校、和諧校園”創建活動緊密結合。以宣傳促進“平安學校”創建,以“平安學校”創建為契機,著力加大“平安校園”創建力度,各有關職能部門,各學校齊抓共管,形成合力,對學校周邊安全隱患進行了排查與匯總,使校園安全隱患得到及時排除,學校安全保障體系得以初步建立,學生成長的環境得到了進一步淨化。

2、強化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,組織宣講團到部分大的學校以《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《安徽省道路交通安全條例》為主要內容宣講十多場次,全面增強了中小學生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進一步提高中小學生的自我防護能力。

3、活動中還要求廣大教職員工要以身作則,倡導"六大文明交通行為"。即大力倡導機動車禮讓斑馬線,機動車按序排隊通行,機動車有序停放,文明使用車燈,行人、非機動車各行其道,行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習"。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘機車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。抵制"六大危險駕駛行為"。即堅決抵制酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。

4、全面推行中小學生交通安全聯繫卡制度,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展"排隊日"、"讓座日"活動的做法和經驗,引導廣大師生從規範自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。

5、開展形式多樣的宣傳教育活動。以創建平安校園、確保師生安全為宗旨,要求各校充分利用校園廣播、校信通、宣傳櫥窗、校報、版報等宣傳媒介,開展交通安全知識經常性宣傳教育,教育學生不乘坐三輪車、農用車和存在安全隱患的車輛,不闖紅燈,走斑馬線,自覺遵守和維護交通法規。開展"小手拉大手"活動,讓學生的正確行為影響和帶動父母,積極營造文明出行的良好氛圍。活動期間我縣還通過懸掛交通安全橫幅,張貼宣傳畫,發放宣傳資料,進一步營造交通安全良好環境。

以上是我局的活動情況!我們做的還很不夠!以後會繼續努力完善交通安全這方面的薄弱環節,望市局領導監督指正。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇14

一、加大宣傳力度,提高安全意識。

我局組織運政、路政執法人員採取設點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及計程車led上滾動播出、深入企業和鄉鎮等形式,大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產宣傳諮詢日”活動,向民眾發放交通運輸安全生產法律法規、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產知識,開展現場諮詢及聽取意見和建議。

二、強化源頭安全管理,確保源頭安全。

本月以來,繼續加大道路運輸特別是客運站源頭安全監管力度,落實駐站人員,增強其責任心教育,按照駐汽車客運站人員工作職責和工作規範要求,認真履行“三把關一監督”安全監管職責,認真填寫駐汽車客運站工作日誌並作好詳細記錄,督促企業嚴格執行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善,督促企業配足安全管理人員,嚴格按流程、項目、內容、規範對進站車輛進行安檢;嚴格按出站規範檢查出站客車營運手續、駕駛員證照、人數清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機作用,加強“三品”檢查力度並做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進行開包查看,確認無“三品”後方準上車;充分利用gps監控作用,加大對營運車輛的動態監管並做好監控日誌記錄,嚴格做到“三個100%”。督促企業落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度,採取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責任落實到位,各責任人要監控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動情況,並及時制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責任事故。

三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

6月以來,繼續安排3個稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉道線路上,除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。

四、全面開展貨運車輛源頭超限超載治理。

按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,並派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯合整治,運政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯合公安交警、安監、發改、水務部門,開展了4次駐點巡查,通過地磅稱重,現場糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場,確保了貨運車輛源頭裝載關。積極推行企業安全生產標準化建設,協助、指導繼成危貨企業完成安全生產標準化達標工作。

五、全力做好國、縣公路養護工作

落實養護段加強對國、縣已建成公路橋樑的養護管理,組織2次對橋樑的技術狀況的自我摸底檢查,落實養護道班堅持開展橋樑日常養護,及時對橋樑病害進行分類處治。

六、堅持抓好交通重建工程施工安全

6月來,組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進行1次安全學習,強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓工作放在首位,既要保障工程質量及進度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現,保證工程安全、有序、穩步推進。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇15

一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動

1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,並且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計畫及活動安排、組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。

二、深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動

1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規則的好少年。

2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識、提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、牆報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。

3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中小學生道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛、國小道路交通安全宣傳教育周活動總結。

通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識、安全走路,安全乘車,己成為學生們的自覺行動、開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故、可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

今後我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恆,確保學生把“安全”兩字牢記於心,並以行動來體現。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇16

一、成立交通安全教育活動領導小組,詳細部署了活動的具體內

將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中,由各班級進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。

二、開展豐富多彩的安全教育活動

1、結合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育卡通片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,並通過安全小故事、案例、認識交通標誌等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的卡通片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全意識,提高了自我保護能力。

2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置班級出一期有關“交通安全知識”手抄報,各班級利用課餘時間收集積累交通安全知識。

3、利用學校各種宣傳途徑,如電子螢幕、學校網站、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,並分發《致校車司機、學生家長的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。

經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!

街道道路交通安全的工作總結範文 篇17

12月2日是我國第5個“全國交通安全日”,今年活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識,最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生,11月23—12月6日,xx縣中心國小開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。

學校利用升旗儀式,宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標誌標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的`危害,特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時,學校還製作板報、宣傳展板,刊出交通事故案例、圖片,向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料,懸掛安全警示橫幅,班級利用隊會課,播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式,讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。

通過活動,讓一個學生帶動一個家庭,一個家庭帶動一個社區,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人關注交通安全,人人遵守交通法規,高高興興上學,平平安安回家。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇18

20xx年春運工作從1月11日開始至2月19日結束,歷時40天。據統計今年春運期間全鎮發生火災1起,交通事故 起,為切實做好我鎮春運工作,確保春運順暢、安全、有序,促進經濟發展和保障社會穩定,讓廣大人民民眾過一個歡樂、祥和的春節。根據市春運工作會議精神,現就我鎮開展工作情況總結如下:

一、加強領導,完善機制

春運工作的指導原則,我鎮遵循“以人為本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,努力實現“旅客乘車方便,出行安全,服務滿意,管好自家車,看好自家門,教好自家人”的工作目標。為做好春運工作,一是鎮政府及時成立由綜治副鎮長陳旺信任組長的春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,掛靠在公安派出所,具體負責春運期間的日期綜合協調工作。二是成立了吉陽鎮春運交通安全暨治安防範巡邏隊,隊長由派出所所長兼任,成員從派出所、安辦、農機站、公路站中抽調人員組成。進行24小時巡邏視察,並把檢查結果歸檔。三是實行春運工作行政區域包乾負責制,向各村、有關單位下發春運安全責任書,確保全全工作抓緊抓好,抓出成效。四是召開春運動員會,做好春運動員部署,使各職能部門、每位車主、駕駛人都能明確自己的職責和任務,確保全全工作落到實處。

二、加大宣傳,營造氣氛

春運宣傳工作,讓廣大人民民眾過一個歡樂、祥和的春節,春運伊始,我鎮就緊鑼密鼓地充分利用現有的各種宣傳工具進行宣傳,一是堅持在閉路電視上播放春運標語,防火標語至春運結束,提醒人們自覺遵守春運規定;二是利用宣傳車進行春運宣傳動員;三是利用牆報、專欄和張貼標語、懸掛橫幅跨街標語等形式對春運工作進行宣傳;四是及時反映春運動態,弘揚好人好事,曝光典型案例,並做到每天向市春運辦電話匯報一次春運安全情況,每10天報送一次書面春運工作情況。

三、強化措施,精心部署

春運期間,探親流、學生流、民工流的運輸工作,我鎮一是抓源頭管理,根據歷年春運經驗,進一步做好運量預測,認真制定春運組織方案,備足機動動力,及時快捷反應各種突發情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區和邊遠等線,短途的疏運工作,確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運人員加強管理,對投入春運的運輸工具和交通設施提前進行全面的安全檢查,及時排除隱患,對檢查結果不合格、無安全保障的車輛,不得參運。同時對每個營運駕駛人員簽訂了春運安全工作責任書,嚴禁農用車、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動,對墟日、節日期間客流密集區域,實行監控,嚴禁吉陽至張坑,吉陽至大蓬,吉陽至勝利,吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發點的整治力度,加強對公路、橋樑等設施的`維護和檢查,對有礙車輛通行的路段及時清理障礙,以確保全全。對依山傍水、低洼、高寒山區和易出現崩塌的路段,增設交通安全警示標誌。五是根椐今年連續幾天霜凍寒災情況,對圭歷至張坑沿線,受凍雨影響交通受阻地帶,及時組織人員,實行抗災排險,疏通安全道路,確保行車安全。

春運期間的40多天裡,我鎮對春運安全做了大量的防範工作,採取了一定的措施,取得了明顯的效果,但安全工作刻不容緩,馬虎不得,決不能放鬆,要繼續把這項工作抓緊抓好,力爭在今後使我鎮春運服務質量達到一個新的水平。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇19

道路運輸安全生產管理,是各級交通主管部門及其道路運輸管理機構,依照國家的相關安全法律法規,為預防和減少安全事故的發生、降低事故造成的損失,結合行業的特點和要求,對道路運輸企業和客運站生產經營場所、從業人員和設施設備等的安全狀況,進行預測可能發生事故的各種不安全因素,從而確保道路運輸安全、有序的開展。道路運輸安全生產管理,必然涉及到安全檢查,從很大程度上來講,做好了安全檢查,就搞好了道路運輸安全生產管理。安全檢查包括查制度、查紀律、查現場、查管理、查措施、查隱患等多項內容,其種類有經常性、專項性、定期性、季節性和臨時性安全檢查五大類;安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。

安全檢查是一項綜合性的安全管理措施,通過檢查,可以達到相互學習,提高認識,了解情況,發現問題,排查隱患,增添方法措施,增強防範能力,總結經驗,吸取教訓,強化管理,促進安全生產,促進發展的目的.。

“安全責任重於泰山”。儘管上級對安全檢查的形式內容和作用都作了嚴格的強調、要求,檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進,但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯,避重就輕,走馬觀花式的各類檢查,總是不同程度地存在,以至安全檢查的發現、督促、指導、警示作用沒有得到應有的發揮。本人作為單位專職安全管理員,結合安全管理工作中的實踐,談一下安全檢查工作的一點認識和體會。

一、首先要明確安全檢查的目的

安全檢查是建立良好的安全作業環境和秩序,是保障經濟建設持續、協調、穩定發展的重要手段之一。安全檢查是手段,其目的在於發現不安全因素的存在狀況,這是檢查者首先要解決的思想認識問題。每次檢查,要檢查什麼,通過檢查要達到什麼目的,產生什麼樣的效果,作為檢查人員,應該先做到心中有數。在安全檢查中,常有這樣一種情況,被檢查者只知道要檢查的大概內容,檢查者對參與的那次檢查的目的、意義並不十分清楚。這樣一來,隨著時間的推移,檢查的次數多了,檢查者習慣了,被檢查者鬆懈了、麻痹了、厭倦了,認為檢查就是那么一回事。因此,每次檢查之前,可以採用現場動員和談心等方式,結合實際講明檢查的目的意義,讓每個參與者目的明確,做到心中有數。

二、其次要明確檢查的內容

道路運輸安全生產管理,主要是“三關一監督”(嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術狀況關、嚴把營運駕駛員從業資格關、搞好汽車客運站安全監督)。對道路運輸企業來說,檢查項目大致可分為:安全管理組織機構建立情況;安全生產責任制落實情況;安全管理制度與落實情況;安全保障與監督情況;安全宣傳教育培訓開展情況;駕駛員管理情況;營運車輛管理情況等。對汽車客運站來說,檢查項目一般包括:安全管理機構人員設定情況;安全管理制度與落實情況;安全生產設施設備情況;安全操作規程執行情況;安全宣傳教育培訓執行情況等。安全檢查內容廣泛,每次檢查前都應具有針對性。

三、要突出重點

一般情況下,安全檢查的時間和過程都比較短,如果泛泛而檢,勢必走馬觀花,以至漏檢和誤檢。因此,對安全檢查應當點面結合,突出重點。檢查中應結合工作實際,主要應當突出人的行為,物的狀態和安全工作的“軟體”、“硬體”兩個基本基礎點。具體地說對有關安全生產法律、法規的宣傳、學習和貫徹情況;對領導、部門對安全生產工作的重要指示、要求的貫徹落實和執行情況;認真開展全員的安全知識教育培訓,重點組織幹部、職工對安全業務知識的學習、討論、運用和推廣情況;認真加強安全工作的日常管理,定期和不定期開展安全生產日常檢查和專項檢查情況;對安全生產隱患的排查、防範和治理、整頓情況;加強各類設備設施的養護、管理和使用情況;認真做好安全工作的“軟體”建設,對各項規章制度的制定、修改、執行情況,等等。

四、要講究方法

安全檢查關鍵是要克服形式主義,安全生產中的形式主義有多種表現,有的滿足於一般化要求,一般化號召,以檔案來貫徹檔案,以會議來落實會議,安全檢查工作沒有針對性;有的習慣於口號不斷,花樣不少,表面看聲勢很大,但不解決實際問題;有的甚至弄虛作假,為贏得上級滿意,對查出的安全隱患,說假話,報喜不報憂。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇20

昨日是第x個“全國交通安全日”,湖南省公安廳、省文明辦、省委網信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省安全監督管理局和省新聞出版廣電局共同舉辦交通安全日主題活動。記者獲悉,今年湖南在“大排查大管控大整治”行動中,累計查處各類交通違法910萬起。省委常委、省委政法委書記、副省長、省公安廳廳長黃關春出席活動,並發出“社會協同治理·安全文明出行,推進我省交通文明體系建設的進程”的122主題微信。

今年6月底,湖南在全省開展了“大排查大管控大整治”行動。到昨日止,共排查問題車輛7萬多台、問題駕駛人近10萬名、“兩客一危一校”運輸企業超6000家、長期異地掛靠營運湘籍危化品車輛1185台。提質改造農村公路1萬公里,完成7000公里農村公路安保設施建設。累計查處各類交通違法910萬起,完成五類重點車輛交通違法清零4018台,違法清零率達94%。高速公路現場執法率由去年同期的7。2%上升到14。1%;查獲貨運車輛非法改裝1100餘起,整治力度和成效引領全國。

下階段,湖南將圍繞今年全國交通安全日“社會協同治理·安全文明出行”這一主題,組織客貨運企業負責人、安全管理員和司乘人員集中開展交通安全法規學習和宣誓承諾活動,結合事故調查工作,集中曝光一批交通事故典型案例及相關責任人處理情況。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇21

現在,隨著生活水平的提高,越來越多的同學家中有了車子,我們小學生不僅自己要遵守交通規則,還要經常提醒爸爸媽媽:不要酒後開車,不要超速行車,時刻把“交通安全”這四個字時刻記在心中。

現在交通方便了,出門有汽車、火車、飛機、輪船等各種工具。有人會說:科學進步了,不用費什麼勁就可以到很遠的地方,這樣多好啊!但是,方便給我們帶來的悲痛,也真不少呀。

每年因交通事故傷亡的人不計其數,那血腥的場面,那傷者的呻吟,那親人的哭泣,刺痛著無數人的心。又有人看不下去了:乾脆以後不要再使用這些交通工具了!但是,這樣就不能享受科技給我們帶來的方便和益處了。

為了兩全其美,人們制定了各種交通規則,也形成了各種安全交通常識。只要認真遵守交通規則,就可以減少各種交通事故,因為遵守規則的人最安全。我們小學生更要學習交通安全知識,下面是常用的幾條。

1、十二歲以下的兒童不準騎車上路:年齡小,處理事情的能力也比較差,一旦發生意外,學習總結10篇很容易造成事故。我也曾經有過到馬路上騎車的念頭,但想到自己不滿十二歲和看到交通事故現場的一幕幕,我又一次次打消了這個想法。我對不滿十二歲的兒童呼籲:遵守規則,不要騎車上路。

2、道路寬,不擁擠,有秩序,民滿意:道路再寬,也難免有擁擠、堵塞的現象,這時,我們就要做到有秩序、不擁擠,互相謙讓,寧停三分,不搶一秒。既減少了事故的發生,又增進了社會和諧。

3、紅燈停,綠燈行,黃燈等一等;聽警察,走對道,大家都高興:紅綠燈是為了保持交通秩序而設的,紅燈亮了,停止不動;綠燈亮了,才可通行;黃燈是紅綠燈轉換或者發生意外時才會亮,也要等在原地,不能通行。機動車、腳踏車和行人都要走各自的道路,還要服從警察的指揮,這樣,大家才能高高興興回到家裡。

隨著社會經濟發展水平的不斷提高,各種交通工具也不斷的生產出來。在繁華的城市街道,望著那鱗次櫛比的高樓,直插雲霄的大廈,車水馬龍的綠色大道,看著與我擦肩而過匆匆來往的行人,我不禁感嘆:這個世紀已經是如此的繁榮,腳步是如此的飛快……而這時交通事故就像一顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎。

親愛的同學們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的公路邊去玩,這樣也會出現交通事故,在我的印象中有這么一件事。有一天,一個四年級的學生放了學在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時候,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她現在已讀四年級了,父母用自己的心血把她養大,最後卻招來這樣的結果。作為一名即將國小畢業的學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規則,學習交通有關知識,一定會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們知道:我們必須學習和遵守交通規則,做到高高興興上學,平平安安回家。可是新學期一開始,一些隨之而來的交通事故意味著也要開始。據了解,因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福啊!為了不發生更多的交通事故,不僅需要交警、學校、家庭和社會來負責,更需要的還是我們學生來懂法守法。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇22

11月23日上午,伊寧市交警大隊攜手伊寧市電視台《交通全接觸》欄目組開展122交通安全宣傳活動走進伊寧市客管處,為在場200餘名計程車駕駛人帶來一堂生動的交通安全知識課。

活動中,宣傳民警結合轄區實際首先向各位駕駛人員講解了各種駕駛陋習給駕乘人員帶來的安全隱患,提醒廣大駕駛人員駕駛車輛要系安全帶,絕不超載、超速、不開鬥氣車、開車時絕不接打電話。

隨後又詳細講解了交通法規,讓駕駛人員知法、懂法、守法。提醒駕駛人員一定要按時審駕照、審車輛,達審驗標準未審驗、達報廢標準未報廢車輛堅決不能上路,只有人人都了解了交通法規才能更好的去遵守交通法規。

活動現場,事故中隊副中隊長張志強也簡單的向大家介紹了事故發生後的快速,簡單的.處理方法,得到大家的熱烈反響。

最後,全體參會的駕駛人員共同在民警的帶領下做尊交規守交法的宣誓,保證以後文明行車,安全行駛,全民共創交通安全文明伊寧。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇23

為了確保汛期道路運輸安全,避免人民生命財產重大損失,切實維護道路運輸安全生產秩序。根據上級相關檔案精神,我所進一步加強了安全工作領導,落實了安全責任制,加大了安全監管力度,認真開展了汛期道路運輸安全排查工作。現將20xx年汛期道路運輸安全工作總結如下:

一、加強領導,層層落實責任

為落實道路運輸安全責任,強化道路運輸安全管理,嚴防道路運輸安全事故的發生,確保人民民眾出行的人身財產安全,我所成立了以所長張宏為組長,劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長,所內各部門主要負責人為成員的撗雌安全工作領導小組,汛期安全領導工作小組辦公室設在所安全法制股,印發了富交管發〔20xx〕24號《富順縣交通運輸管理所關於做好20xx年汛期道路運輸安全工作的通知》,制定了《防洪防汛安全應急預案》,安排了所汛期防洪值班人員。各道路運輸企業成立了相應機構,層層召開汛期交通安全工作會議,落實防汛措施,制定防汛搶險預案,檢查汛期防汛工作,處理汛期各種突發事件。

二、加強檢查,消除安全隱患

為確保汛期安全,我所結合自身實際情況,組織開展了汛前、汛期安全檢查:圍繞查各道路運輸企業的安全生產責任制是否落實到各崗位,查重大危險源,危險作業崗位特種設備、危化品運輸儲存是否存在安全隱患;客運企業車輛例檢制度,從業人員學習教育制度是否落實;查各道路運輸企業應急救援預案工作及值班制度是否落實等認真開展了各項排查工作。整個汛期中,所運政安全股配合其他部門開展了安全檢查19餘次,其中客運企業12家、危險品運輸企業2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓學校1家、客運站2,發現安全隱患5起;對自查和大檢查中發現的問題,已責令相關單位制定整改方案和整改措施,並及時整改。

三、切實做好宣傳、值班、應急管理工作

充分認識到汛期的安全是安全管理的一個重要時期,以構建和諧社會,遵章守法,關愛生命為主題,加大汛期安全生產工作的宣傳力度,提高廣大幹部民眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執行撗雌諮辭櫬遞制、撗雌謚蛋嘀貧和安全事故報告制度,發生突發事件,立即啟動救援預案。密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時通報汛情,及時掌握安全工作動態。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇24

根據夾安委辦[20xx]127號檔案精神,我局20xx年度安全生產工作在縣委、縣政府的領導下,堅持“以人為本”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強組織領導,強化責任落實,認真落實各項安全措施,紮實開展安全大檢查及專項整治,切實消除安全隱患,遏制各類安全生產事故的發生。現將我局20xx年安全生產工作開展情況匯報如下:

一、強化組織領導,強化責任落實

為確保全年安全生產工作順利開展,我局成立了以局長任組長,分管副局長和森林公安局局長任副組長,各股室及下屬單位負責人為成員的安全生產工作領導小組,制定了工作計畫和年度工作要點,與木材經營加工戶簽訂安全生產目標責任書,每季度定期召開安全生產工作會,加強木材經營加工企業負責人的安全生產教育培訓,提高了涉林木竹生產經營加工企業法人的安全意識,確保全全工作順利開展。

二、加大宣傳和信息報送力度

我局在開展“元旦、春節、兩會”、“今冬明春安全生產活動”、“安全生產月”、“貫徹落實新《安全生產法》”等專項安全檢查活動中,進一步加大對新《安全生產法》等安全生產法律法規和安全知識的宣傳教育力度。充分利用安全生產月活動平台提供諮詢,發放安全宣傳資料500餘份,讓廣大企業員工的安全生產意識得到了進一步增強。積極開展信息報送工作,保障信息暢通,全年報送相關信息30條,確保上情及時下達,下情及時上報。

三、工作進展情況

我局按照上級部門的安排部署,在轄區內大力開展安全生產整治,定期和不定期地進行安全生產檢查,努力把事故隱患消除在萌芽狀態,進一步遏制各類安全生產事故的發生。

在安全生產工作方面。一是督促木材經營加工企業建立健全安全生產機構;二是要求企業制定安全生產責任制,並具體落實到人;三是要求企業對員工定期進行安全生產教育培訓,把安全生產宣傳落實到第一線;四是要求企業員工在生產操作時必須要按規範程式操作,企業要把好檢查關,把安全生產落實到第一線;五是要注意木材堆放、烘房安全、員工用火等方面的消防安全,多配備消防設施,有蓄水池的要隨時蓄滿水,要防患於未然。確實做好安全生產的基礎工作。

在防汛安全工作方面。各木材經營加工企業成立防汛安全工作小組,成立應急救援隊伍,進一步加強對本企業的防汛地質災害點的檢查、排查和監督管理,做好防汛應急演練工作,提高企業員工的防汛安全意識。

在森林防火安全方面。健全組織機構,制定工作意見。在清明節及高溫防火警戒期間組織人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎上,加強對違規用火現象的處理力度,以增強教育、警示作用。我局在全年工作中排查出安全生產隱患72起,各企業都按要求限期整改。

四、存在的問題

一年來,我局的安全生產工作雖然取得了一定成績,但在實際工作中還存在一些有待解決的問題。

(一)安全意識有待進一步提高。一些小規模木材經營加工企業的負責人仍沒有從思想上高度重視安全生產工作,對抓安全工作的主動性、積極性不高,存在僥倖心理和應付了事現象。

(二)自檢自查工作力度不夠。有些單位在安全生產工作上說的多做的少,不能夠認真全面地開展自檢自查,不能及時地發現問題、解決問題,對安全隱患的解決不到位。

(三)培訓教育力度有待進一步加大。企業對職工的專業技術培訓和安全教育培訓有待進一步加強,加大安全宣傳方面的力度,不斷提高企業員工的`安全生產意識和自我保護意識,切實地從最底層抓牢、抓緊安全生產的紅線。

五、下一步工作打算

進一步明確“一崗雙責”責任,加大工作力度,時刻繃緊安全生產這根弦,深入紮實、堅持不懈地抓好安全生產工作,把安全生產工作牢記在心裡,抓緊在手中,落實到具體行動上,切實加強領導,狠抓措施落實,把它作為一項長期的任務來抓,不斷創新方法,努力開創我局安全生產工作新局面,為我縣的林業發展營造一個良好的安全生產工作環境。

鄉20xx年安全生產工作在縣委、縣政府的領導下,在上級主管部門的關心和指導下,鄉黨委、政府緊緊圍繞一手抓經濟發展,一手抓安全生產,並按照國務院及省、市、縣安全生產工作會議及有關檔案精神,把安全生產工作作為農村經濟發展、社會穩定的一項大事來抓,認真落實各項安全措施,加強組織領導,落實責任目標,紮實開展安全大檢查及專項整治,切實消除事故隱患,遏制各類安全生產事故的發生,有效維護了國家和人民民眾的生命財產安全,20xx年全年未發生重大安全事故。現將我鄉20xx年安全生產工作開展情況報告如下:

一.認真貫徹學習新的安全生產法。

今年以來,鄉黨委政府每季度組織全鄉工礦企業業主、村、社書記和主任、中國小事業單位安全負責人參加安全生產法律法規培訓會。進一步明確了經營生產單位安全生產的主題責任、政府部門的監督管理責任,加大了安全生產責任的追究力度,和生產經驗業主的處罰力度。同時利用百日安全生產活動,安全生產月活動、安全知識競賽活動,進機關、進社區、進學校、進工廠、進農戶共發放安全知識宣傳資料20__多份,安全生產標語8幅,辦展報12期,使安全生產法律法規知識不斷深入人心,通過學習培訓,幹部職工學法、知法、守法、不違法的觀念有所增強,安全知識和安全意識明顯提高。

二.開展安全生產基礎建設,落實全覆蓋、五落實、五到位工作。

為貫徹落實市、縣安全生產檔案精神,我鄉從7月份開展了全覆蓋、五落實、五到位安全生產責任制工作,建立了“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”的責任體系,加強安全生產監督管理工作,完善了鄉“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”安全責任實施辦法,制定了鄉黨委政府,鄉黨政領導,分管領導及部門領導安全生產工作職責,以及11個村1個社區,村社書記主任的安全生產工作職責,做好全覆蓋、五落實、五到位工作,打牢安全生產基礎工作。

三、積極開展安全生產專項整治行動。

根據省人民政府關於全面開展安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的通知,全鄉就危險化學品、煙花爆竹、道路交通安全、水上交通、建築施工、非煤礦山、消防安全、地質災害隱患進行了專項整治工作。危化品企業我鄉有6家,在企業開展自查自糾的基礎上,鄉黨委政府領導親自帶隊開展排查整治工作,發現隱患立即要求整改,並要求有整改措施、人員、資金、時限,安全隱患必須整改到位,建立隱患台帳,取得了良好的效果,煙花爆竹方面,按照年初與各村簽訂的責任書,實行領導幹部包片、駐村幹部包村,村幹部包戶,層層落實責任制。一年來,全鄉入戶排查5700多戶,於12月2接民眾舉報發現一家疑是非法生產煙花爆竹窩點,鄉黨委政府高度重視,立即派專人進行排查,經過仔細詢問,得知曾經有人在此非法生產煙花爆竹,現已停止生產。經營網點方面,主要存在“三嚴禁”即超庫存、超違禁品,超非法產品進行打擊整頓。在全鄉範圍內堅決杜絕非法生產、非法運輸、非法倉儲、非法銷售和非法燃放。確保人民民眾生命財產安全。道路交通水上安全方面,在縣交警隊、縣海事處的領導下,進一步完善了道路交通、水上安全的安全生產責任制,建立了工作檯帳,逐步摸清家底,建立了道路交通實施方案。在全鄉危險路段設定安全防護欄,危險陡坡路段設定減速帶和標識掛牌,對經發生事故地段進行登記,並向上級報告,加以整治。做到每月兩次上路檢查,制止和防止機動車、三輪車非法載人,並協助各村開展道路安全勸導工作。針對非煤礦山存在的安全隱患,進行專項整治,杜絕違章開採、越界開採,做好職工安全培訓教育等工作,嚴格按照“三級安全生產標準達標”組織生產。工礦企業,在進一步落實安全生產責任制的同時,加強對新的安全生產法、環境保護法、職業病防治法的學習貫徹,全面提高安全知識和安全認識。全鄉職業病防止工作申報10家,已完成7家,建立了機構,配備人員進行工作場所檢測,並開展了對職業病危害因素的整治工作,使職業病危害因素大大降低。

四、開展了安全生產隱患排查治理整治工作

安全生產重在排查治理隱患,根據年初的工作計畫,進一步規範專兼職安全員的監管範圍,發揮各行業安全員的作用,每月不少於2次安全隱患排查,村社、工礦企業每月20號上報隱患排查表,同時做到“三三制”排查記錄,即班組排查、車間排查、下級排查,對排查的隱患及時上報整改,整改要落實整改負責人,建立隱患整改工作檯帳。今年共排查隱患178起,其中已整改176起,還有2起繼續整改之中,通過隱患排查整改、及時清除安全隱患,確保全全生產形勢的好轉。

在今後工作中,我們將一如既往地高度重視安全生產工作,按照上級要求,進一步明確責任,加大工作力度,時刻繃緊安全生產這根弦,深入紮實、堅持不懈地抓好安全生產工作,把安全生產工作牢記在心裡,抓緊在手中,落實到具體行動上,切實加強領導,狠抓措施落實,不斷創新方法,努力開創我鄉安全生產工作新局面,為全鄉經濟社會和諧發展營造一個良好的生產環境。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇25

為切實做好xx年保護開發區地質災害防治工作,加大防災力度,限度地減少和避免因地質災害給人民生命財產造成的損失,促進經濟社會全面協調可持續發展,現就今年我局有關防汛方面所做工作,做如下總結:

一、進入汛期以來我局轉發了省廳《關於加強防範強降雨引發地質災害的緊急通知》。保護開發區管理委員會根據《地質災害防治條例》、《xx省xx年地質災害防治方案》,結合我區地質災害現狀,印發了《保護開發區xx年地質災害防治方案》,方案中明確指出xx年全區地質災害災情預測情況、重點預防區域、防治措施、巡迴檢查計畫和突發性地質災害調查等相關事宜。

二、xx年汛期我區總的天氣氣候趨勢是氣溫略高,降水略少,降水時空分布不均,降水集中在xx月上旬至xx月中旬、xx月中旬至xx月上旬,有局地性或區域性暴雨,多雷電、冰雹等強對流天氣,容易發生局地洪澇、雷擊、冰雹、土石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發性地質災害預防搶險救助工作,程度地減輕地質災害造成的損失,根據國務院《地質災害防治條例》第xx日號、《xx省地質災害防治條例》第xx日號、《xx省突發性地質災害應急預案》、《保護開發區突發公共事件總體應急預案》及管委會轄區地質災害分布特徵及防治工作實際,保護開發區管理委員會印發了《保護開發區突發性地質災害應急預案》,做到當出現地質災害險情和災情時第一時間到達現場,開展調查和應急處臵,並及時向有關部門通告。

三、為使地質災害應急工作落實到實處,我局專門成立了地質災害應急工作領導小組,由趙喜亮局長任組長,耿永卿副局長任副組長,成員由礦產科人員組成,具體負責我區域內地質災害應急工作。領導小組成員xx日小時開機,執行汛期xx日小時值班值宿制度,進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛後複查)工作。各區國土資源分局上報汛期值班表,建立健全“統一管理、責任明確、分工協作”的工作機制,按照職責分工,密切配合,做好地質災害防治工作。嚴格落實汛期值班制度,確保應急系統信息暢通,信息報送及時準確。

四、xx地區特別是景區內地勢險峻,地質結構複雜,岩體破碎,地質環境質量差,崩塌、土石流等地質災害頻頻發生,我局建立制度,落實責任,按照“預防為主、防治結合”的原則,建立“統一領導、分級管理、條塊結合、分工負責、協調一致、反應靈敏的應急反應機制,增強應急處臵能力有效預防突發事件。xx月底我局分別對池北、池西、池南地質災害監測點進行地質災害汛前檢查,並形成地質災害檢查記錄,程度的減輕災害造成的損失,維護人民民眾生命財產安全和社會穩定。

五、我局對本轄區內的地質災害隱患點和地質構造複雜的建築物、交通線路、取土區進行一次現場實地檢查,對隱患部位提出具體防範意見和可行的`防災減災措施。我區域內的重點地質災害隱患點有xx日個,並組織實施重點監測,發放地質災害防災工作明白卡xx日張和避險卡1張,明確地質災害防災責任單位和責任人,確定監測責任人及日常監測措施,落實群測群防責任制,爭取限度的做好地質災害防治工作。

六、按照《關於加強汛期地質災害防治工作的通知》(吉國土資環發號)及省廳《關於開展xx年汛期地質災害防治工作檢查的通知》(吉國土資環發??9號)的相關精神,我局於xx月開展汛期地質災害防治工作檢查,此次自查工作不僅給減少和避免因地質災害提供了有理數據,也為下一步地質災害防治工作奠定了基礎。

七、省氣象局xx月7日發布重要氣象信息,受颱風“梅花”減弱後低氣壓影響,xx月x日傍晚前後至xx日日,我區域有一場明顯的降雨過程,我局轉發了省廳《關於防範九號颱風“梅花”影響引發地質災害的緊急通知》,要求各區國土資源分局落實xx日小時值班值宿制度,明確值班值宿責任人,出現險情和災情時,要及時上報,不得瞞報、漏報,並立即組成工作組,以最快的速度趕赴險情和災情現場,協助地方政府做好搶險救災工作。

八、xx年xx月xx日日早x點xx日分左右,北景區瀑布東側發生土石流,土石流量大約四萬立方米,已對觀光遊客、聚龍泉景點造成威脅,我局立即趕往地質災害點進行處理、拍照,封鎖通往瀑布道路,以確保觀光遊客的財產和生命安全。xx年xx月xx日日x時xx日分左右,北景區瀑布東側發生土石流,土石流量大約三萬立方米,已對觀光遊客、聚龍泉景點造成威脅,我局立即趕往地質災害點進行處理、拍照,疏散和撤離提前進入景點遊客xx日人左右,派人員全天監測,封閉通往瀑布道路,雨停兩小時後無災害跡象,開放。xx年我區域內共發生兩起地質災害,由於現場監測人員的高度警惕,在災害發生時及時將情況報告我局,我局能及時做好妥善處理,未發生人員傷亡。

地質災害防治是一項長期而艱巨的工作,我們將按照省廳和管委會的總體部署,站在對人民民眾生命財產安全負責的高度,充分認識地質災害防治工作的重要性,認真踐行科學發展觀,精心組織,科學部署,全力防治,確保取得明顯成效,為全區人民創造安全、和諧的生存環境,為全區經濟社會發展提供安全保障。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇26

為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下:

一、營造宣傳教育氛圍

學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平台、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識

1、利用國旗下的講話

利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防範交通事故。

2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中,警官從學生應如何遵守交通法規入手,並結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

並根據當前交通形勢和學校周邊交通環境,通過各種生動的案例教育學生,增強防範意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今後除了自覺遵守交通法規,還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

三、開展交通安全專項整治行動

1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規範學生入放學路上行走,遵守道路交通規則行為。

2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;

嚴禁違規車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

四、認真自查,排除隱患。

學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細緻的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標誌標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。並對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。

按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇27

一、加強領導,落實責任。

1、成立了交通安全教育領導小組

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。

我校先後制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

二、加強宣傳,增強意識。

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

4、我們與交警中隊聯繫,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”徵文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的的感受,增強自我安全保護意識。

7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。

三、高度重視,加強管理。

1、加強對學校教師腳踏車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保全和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的'交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇28

進入20xx年以來,機電運輸系統緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的方針,以人為本、與時俱進、狠抓管理,始終以質量標準化一級標準為核心目標,高要求、嚴標準、尋思路、積極推成出新。進一步強化落實機電管理,不斷提高裝備能力和水平,抓好重點系統區域和關鍵環節機電設備的現場管理,做好機電設備的預防性檢修,不斷查隱患、抓落實,實現了機電運輸設備的安全、穩定、經濟、高效運行,圓滿完成了公司下達的全年目標任務,現將20xx年的工作情況作以下匯報;

一、主要生產指標完成情況

1、機電運輸質量標準化穩步推進。

2、完成了11051採煤設備至11052采面安裝的運輸任務。

3、完成了20xx年機電運輸系統的各項檢修任務。

4、圓滿完成20xx年礦井提升運輸任務。

二、做好機電運輸基礎工作,確保礦井全年各項指標順利完成。

1、為了進一步提高機電運輸管理水平,提高機電運輸作業人員的業務素質,確保礦井安全生產。機電運輸管理工作借鑑兄弟礦井的管理經驗,結合我礦實際,去粗存金,每月按時組織機電運輸安全專項檢查,對檢查出的問題進行及時整改和跟蹤落實。分析存在的安全隱患,落實整改措施。積極組織區隊對話,了解各區隊機電專業所需,營造一個及時溝通的信息平台。

2、重點落實公司機電運輸工作的要求,以管理好設備為前提,從而管理好系統,確保機電運輸工作順利推進。

三、安全管理工作

1、機電運輸區杜絕了重大人身傷亡事故,發生了三起輕傷事故。

2、下運皮帶運輸機20xx年總共發生兩次非責任斷帶事故。

3、供電系統安全、正常供電。

四、20xx年工作安排

1、在20xx年的基礎上總結經驗和教訓,杜絕重大人身傷亡事故。

2、做好工作安排,及時完成礦井生產目標任務。

3、生產系統做好檢修工作,做好供電系統管理工作。

4、及時做好11052采面搬移和11053采面設備安裝的運輸任務。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇29

道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。

一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過後,公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執照,應經過專門的安全培訓,取得特種作業操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先瞭望,看清是車輛通過,不得搶道等。規範了公司道路交通安全管理。

三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協定,明確了雙方的責任和義務,強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。

通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作,我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇30

焦村鄉共轄30個行政村,213個村民小組,1個社區,17個機關單位。全鄉共有人口46950人,其中農業人口45500人。境內通車公路里程296公里,其中:縣鄉公路30公里,鄉村公路32公里,村組公路234公里。10月26日全縣道路交通安全工作會議召開之後,鄉黨委、政府高度重視此項工作,及時召開會議進行研究部署,動員安排,迅速掀起道理交通安全工作高潮,取得了一定的成績,具體情況匯報如下:

一、加強領導,健全工作機構

鄉上專門成立了由政府鄉長栗芳年同志任主任,紀委書記張振寧、派出所長秦峰、司法所長王兆宏三名同志任副主任,派出所、司法所、綜治維穩中心、公路管理所、農機站全體工作人員為成員的焦村鄉道路交通安全管理委員會,明確了工作目標,落實了工作措施。各村也成立了以村黨支部書記為組長,村上其他幹部為成員的交通安全管理工作小組,全鄉形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的工作格局,確保此項工作有人管有人抓,各項措施落到實處。

二、加大宣傳,提高安全意識

為營造良好的道路交通安全氛圍,我鄉按照省、市、縣的統一部署,以“預防交通安全事故百日行動”為契機,與“平安校園”建設活動相結合,認真開展宣傳教育活動,通過懸掛橫幅,刷寫宣傳標語、發放傳單,逢集日發動宣傳車輛等多種宣傳手段,深入轄區的中國小校、村組、企事業單位進行道路交通安全知識以及相關法律法規宣傳教育,刷寫宣傳標語160多條,懸掛橫幅53條,出動宣傳車輛40多台次,發放宣傳品4000餘份,受教育民眾達5000餘人,在全鄉上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍,實現了交通安全法規常識進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭,使全鄉民眾對道路交通安全知識入腦入心,有效地預防和減少了各類事故的發生。

三、加大措施,強化管理

一是全面調查認真摸排,鄉道路交通安全委員會組織鄉派出所、司法所、公路管理所等有關單位組成聯合檢查組,逐村對我鄉轄區內的所有三輪車,載貨車、拖拉機、機車、計程車等機動車輛的車輛型號、類型、外觀顏色特徵、有無號牌、保險及年度審驗情況、駕駛人有無執照等詳細情況逐台、逐輛進行了摸底登記,並以村為單位建立了機動車信息台帳,經過調查統計,全鄉共有各類機動車4827輛。其中:三輪汽車34輛,低速載貨汽車98輛,拖拉機1309輛,機車3328輛,客車2輛,校車1輛,危險品運輸車1輛。

二是對全鄉隱患的農村路段,進行了排查,養護對焦渭路至坳馬段,焦村路口至森王段及4條村莊主幹道,制訂了養護工作規劃,有3條養護工作已拉開。

三是集中整頓重點地段交通秩序,對寧縣路口、焦村路口、焦村街區、坳馬街區等重點地段,由派出所、司法所、公路管理所組成聯合檢查組,對亂停亂放、越載超員、黑車載客等違法違規行為進行查處,預防和減少交通事故發生,消除安全隱患。

四是加強路產路權管理,對各路段違章占道、馬路市場、打場曬糧等非法占道現象進行徹底整治和清理,打通堵塞,還路於交通。同時指定專人認真做好重點地段交通分流賀疏堵應急處置工作,保證道路暢通。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇31

(一)負責轄區內村、社區道路的交通安全管理工作

建立道路交通安全管理工作領導小組,確定專人負責,確保人員到位。健全道路交通安全工作聯席會議制度,每季度召開一次以上全體成員會議及聯絡員會議,分析道路交通安全形勢,研究事故預防工作中的具體措施,協調解決工作中的困難和問題。建立道路交通安全責任制,以村、居委會為單位,層層簽訂責任狀,落實具體責任人,把預防和減少道路交通事故的各項措施落到實處;實行鄉鎮幹部包路段、包車輛和包駕駛人的人盯人、人盯車、人盯路的監管責任制。

(二)建立機動車輛、駕駛人、交通違法、交通事故、危險路段、事故多發點段等信息台賬

重點對危險路段和事故多發點段、重點駕駛人(多次交通違法或發生過交通事故負有責任的駕駛人)、危險車(報廢車輛、非法拼裝車輛、無牌無證車輛、超期不年審車輛等)進行排查、登記並落實掛鈎管理。

(三)在春節等民俗節日出行人員較多的時期,牽頭組織公安、交通、農機、安監等部門加強對集市以及交通流量大、易發生重特大道路交通事故路段的管控,及時消除安全隱患。

(四)制定交通安全宣傳教育計畫

統一組織開展交通安全宣傳“五進”工作;在行政村、社區、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳櫥窗或板報,按規定設定完善信號燈、隔離護欄和交通標誌標線等。在50人以上單位設立負責交通安全宣傳教育的專(兼)職人員。

(五)設立道路交通安全管理工作辦公室

從相關部門抽人辦公,負責道路交通安全管理工作的具體協調、指導,並實行例會制度,每季度集中辦公一次。明確分管領導和專職幹部負責交通安全管理工作,指定鄉鎮幹部擔任或從社會上招聘2名專職交通協管員。

(六)每個村、社區聘請1-2名交通安全信息員

加強對交通安全知識宣傳,強化民眾交通安全意識。有條件的村可以建立護村隊,協助交警部門做好道路交通安全管理工作。

街道道路交通安全的工作總結範文 篇32

近日,景洪農場管委會邀請市交警大隊嘎酒鎮交警中隊民警到曼海生產隊、紅旗生產隊開展交通安全宣傳活動。

活動通過懸掛橫幅、擺放案例宣傳展板、發放宣傳資料等方式,向職工民眾宣傳交通安全知識。嘎酒鎮交警中隊民警重點向職工民眾宣傳和講解了,機車超員、不戴頭盔、不按規定行駛、無牌無證駕駛等違法行為造成的危害,並在現場設立交通法律法規諮詢台,接受職工民眾的諮詢。

此次宣傳活動,加深了農場職工民眾對交通法律法規的了解,增強了自覺遵守法律法規、文明安全參與交通的意識和自我保護能力,為進一步提高全場職工民眾的交通安全意識和文明素質,減少交通安全事故的發生起到了積極的推動作用

街道道路交通安全的工作總結範文 篇33

xx鎮地處閬蒼兩縣交界處,距閬中城區約70公里,轄9個行政村,2個居委會,幅員面積40.5平方公里,全鎮共有鎮幹道14公里,村幹道86公里,轄區內有機動車輛807輛,其中大型運輸車35輛,客車3輛,三輪車35輛,機車699輛,七座小車35輛。

20xx年以來,我鎮的農村道路交通安全工作,在上級有關部門的指導下,按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保全全、保暢通”的工作目標,加強了道路交通安全管理工作,落實責任制,紮實開展綜合整治活動,促進道路交通有序、安全、暢通,達到了少發事故、少發違章的目標。

一、工作開展情況

(一)抓機制建設

年初,鎮政府將農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,制定了實施意見,與各村(居)、單位(部門)簽定了目標責任書份,落實了獎懲機制,調整了鎮農村道路交通安全管理領導小組成員,更換了一名交管協助警和個別村(居)道路交通協管員,充實了交管辦道路執法力量。鎮政府安排專項資金1.5萬元,購置了警用裝備(服裝、武裝帶、對講機、執法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等),為道路執法提供了物資保障,調動了執法人員的積極性。交管辦與轄區內機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共807份,全面落實農村道路交通安全主體責任。

(二)抓宣傳教育

一年來,鎮政府把農村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局,制定了交通安全宣傳實施方案,明確各部門的工作職責。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,利用趕場天組織大規模宣傳,通過懸掛宣傳標語,播放交通安全宣傳圖片,散發宣傳傳單,滾動播放警示教育片和進行交通安全諮詢的形式開展交通安全宣傳教育,以提高人民民眾的交通安全意識。二是鎮政府主要領導、分管道路交通安全領導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則,增強了黨員幹部和廣大人民民眾做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。三是利用學校春、秋季開學典禮,交管辦主任到學校為同學們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協助警深入村(居)社對村(居)社幹部、黨員代表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓。

4月份,鎮政府投資2萬多元在鎮政府辦公樓陽台安裝了電子顯示屏,利用“安全生產月”、非營運車、麵包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息,利用岩標、布標、黑板報書寫道路交通安全知識,有效提高了幹部民眾的道路交通安全認識、意識,為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

(三)抓排查整治

對農村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結合制度,積極組織村(居)幹部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,對已經排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對一時不能整改的,及時設定警示標誌,限期整改。一年來,全鎮共整治危險路段45處,在場鎮及重要路段設定減速帶11處,安全警示標誌牌34塊。

(四)抓路面管控

堅持在逢場天、節假日協調老觀聯合執法中隊和組織村(居)交通協管員一起上路查糾道路交通違法行為,對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。上半年共查糾道路違法774起,收繳違法處罰資金15300元。

二、存在的問題

安全生產工作是一項綜合性的長期工作,事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中,我們清醒地認識到,我鎮道路交通安全工作距上級要求,還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村社道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、機車、麵包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場未得到上級部門的重視,市場運行未得到合法化組建,民眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致民眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、機車、麵包車的現象突出。四是由於鎮政府工作人員外借嚴重,無法按照上級檔案和會議精神配備專職工作人員,且沒有專業的知識和規範化的培訓,道路交通安全管控覆蓋面受限。

三、下一年工作打算

(一)強化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村(居)”建設,進一步提高廣大民眾的交通安全常識應知率。同時,適時組織機動車駕駛員安全知識培訓活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。

(二)不斷改善全鎮路況。要採取有力措施,爭取上級有關部門的大力支持,改善道路安全狀況,並組織有關部門,經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作,同時,強化對養、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

(三)嚴防死守,治好違法。結合全市專項整治工作的要求,認真統籌、抓緊落實,按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重違章行為,要發現一起,查處一起,真正形成嚴管態勢。

(四)統籌協調,確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作,確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。