2、緊貼單位實際，健全完善內部安全管理制度。近年來，我們根據國家和上級組織對安全工作的要求，結合行業工作的特點，逐步健全和完善了一些內部安全管理制度。如：《油品運輸安全管理規定》、《交通運輸安全生產禁令》、《危貨運輸五十公里監控辦法》、《油品運輸特殊時期的特殊治安防範措施》、《托車事故應急措施》、《危貨運輸押運員工作職責》、《危貨車輛車場管理規定》、《危貨運輸安全要點》、《押運員與司機安全同責同罰》等。這些安全管理制度的制定和完善，既規範了單位危貨運輸的安全管理，又規範了危貨從業人員的行為，對單位抓好危貨運輸的安全管理，提供了較好的制度保障。
3、用強有力的行政手段，確保行業規章制度的落實。危險物品運輸的安全工作，一刻也不能放鬆，一點也馬虎不得，一點小失誤，就有可能帶重大的災害。為此，我們在對落實規章制度有過失，執行規定不嚴格的問題和毛病，毫不手軟。對幹部我們實行了《安全責任追究制度》，只要是幹部玩忽職守，只要是幹部出現工作過失，只要是幹部的責任造成事故，造成危害的，一律要追究行政責任，輕者行政處分，經濟罰款，重者撤消職務，開除廠級。對從業員工我們嚴格執行《安全事故處罰辦法》和《油田礦區五十公里範圍內違法違章處罰條款》。比如：超速行駛，搶超搶會罰款200-1000元；危貨車輛駕駛室搭乘無關人員罰款200-500元；原油、成品油罐車不蓋罐蓋罰款100元等。到目前，我們已經對兩起搭乘無關人員、兩起亂停亂放、三起不蓋罐蓋、四起不按時回場檢查的人員進行了經濟處罰。
四、以人為本，關心員工，提供良好的工作環境。
一是進入六月份，對所有車載空調進行檢查，有問題的及時修理好。對沒有空調的斯卡槽背原油罐的車載風扇檢修，無法修復的予以更換；二是發放人丹、十滴水、藿香正氣液、蚊不叮、風油精、清涼油等防暑降溫藥品。特別針對經常執行夜間任務、跑雙趟、工作時間長的司機，發放雙份的蚊不叮和風油精；三是與松滋採油廠、採油9隊聯繫，為趕早去裝不到油的司機和押運員找房子，提供中午休息場所；四是購置床鋪，在車場調度室、辦公樓上活動室，為中午不能卸油的司機，提供臨時休息場所；五是早接晚送。將執行中、長途拉油的司機、押運員用值班車在早上5點接到車場出車，晚上回來的司機、押運員用值班車送回家，確保有足夠的休息時間；六是經常性地開展“一線送清涼”活動。在天氣炎熱、氣溫較高的時段，購買西瓜、礦泉水等，來到裝、卸油點，看望、慰問一線司機，為大家鼓幹勁。七是對職工婚喪嫁娶、生病住院，車隊和公司工會都會在第一時間前去慰問和看望，今年上半年共看望慰問職工11人次。幫助解決實際困難，讓司機們心情愉快地把著方向盤。
在分公司上下的共同努力下，截止目前，車輛管理井然有序，服務優質高效，但與上級組織的要求還存在差距，我們有決心，有信心，在我們的努力之下，把安全工作做的更好。