安全質量工作總結3篇

安全質量XX年終工作總結

XX年以來,贛韶項目部高度重視施工生產的安全管理和工程質量管理工作,始終把施工生產的安全管理放在項目管理的首要位置,把質量管理作為項目最基礎的管理工作對待,採取一系列措施夯實管理基礎,突出防範重點,嚴格過程控制,注重持續改進,加強監督考核,實現了安全生產有序可控,工程質量穩定可靠,並逐步得到提高。

一、項目安全、質量管理情況

1、項目部按照安全管理的規定規範了安全管理的內容與程式。結合本年度施工生產計畫,項目部在年初組織項目部相關人員開展了危險源辨識與評價工作,編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶項目部重大安全風險控制手冊》,並在此基礎上編制了t梁製作、軌排製作、鋪軌架梁、疏解線特大橋施工、韶關東站改造施工等工程的施工組織設計、安全專項方案、施工技術交底和作業指導書,按照規定程式報有關人員和單位批准後發布執行。

2、建立和健全安全管理的各項制度,加大監督與考核,推動安全保證體系的正常運轉。XX年,項目部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標,制定了安全保證計畫。項目部突出了項目經理作為項目安全管理第一責任人的權利與責任,嚴格落實安全生產崗位責任制度、安全生產管理領導包保制度、安全生產值班制度、安全生產例會制度、安全生產教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產驗收制度、安全生產整頓、改進、考核與獎懲制度。項目部在每周、每月的安全檢查中,均把制度落實情況列入重要的檢查內容,以推動各項制度的落實。

3、項目部完善了安全體系和安全管理組織機構建設,並維持了安全管理體系的良好運轉。項目部、項目部各分部、作業隊都安要求配置了相關的職能人員,並根據要求,對項目部領導、專職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進行了相應的安全教育培訓,做到了100%持證上崗。

4、項目部根據項目具體情況,針對安全防範重點,採取有效措施,保證施工生產和施工現場安全。項目部突出了疏解線特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架梁作業等重點工程的安全防範措施,所有施工人員必須經安全培訓,考核合格後持證上崗;技術負責人必須對現場進行書面安全技術交底,並發放作業指導書,並簽存檔;所有施工必須按批准的施工方案執行,不得擅自改動,安全防護設施、個人安全防護用品必須經技術負責人、專業安全人員驗收合格備案後使用,並有安全員進行現場盯控。同時根據韶關當地條件,採取了防颱風、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施,並制定了相應的應急預案,按照計畫進行了演練。

特別針對疏解線特大橋連續梁施工,項目部編制了橫向移梁方案,並邀請業主、監理單位代表和有關專家進行了論證,根據專家意見修改完善後報上級部門批准。

5、加強安全教育培訓,積極開展各項安全活動。項目部不僅落實項目部本年度安全教育培訓計畫,還根據安全生產形勢,及時組織了有針對性的專項學習,如對安全生產法律法規的學習、鐵路營業線施工知識培訓學習等。項目部根據上級要求,開展了安全生產大檢查活動、安全生產大檢查“回頭看”活動、“安全生產月”活動、堅持按鋪架主線進行路基工程安全質量隱患排查活動等專項活動,通過這些專項活動的開展,強化了廣大員工的安全意識,及時消除了安全隱患。

6、項目部努力提高檢查質量,落實閉環整改。項目部在進行安全檢查時,能夠做到目標明確、針對性強,內容詳實、標準嚴格、方法科學合理,組織人員得當,以提高檢查質量。對於檢查出的問題,項目部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時間、整改完成人、整改效果認定幾個環節進行控制,確保將隱患及時徹底消除。

7、項目部結合廣鐵集團要求,搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學成果,目前正在進一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法,涉及到施工、監理、建設各單位對現場的管理,貫穿於施工的整個過程。項目部在施工過程中嚴格執行安全預警與卡控辦法,做到防患於未然。

8、確保全全投入到位。安全生產最根本的問題是投入保障問題。項目部從組織保證、技術保證、物資保證、資金保證等幾個方面確保投入到位,保證各項安全措施能夠落到實處。今年項目部根據施工實際需要,增加了專業安全管理人員、規範了施工組織設計和施工方案的編寫、審核和審批、配備了安全防護用品、落實了安全防護設施,加強了安全教育培訓和宣傳工作,建立了安全費用使用台帳,做充分發揮了安全費用的作用。

9、今年以來,項目部強化了以項目負責人為首的質量保證體系和組織管理結構,並採取以下措施加強了質量管理。

(1)細化項目部質量管理職責與分工,明確項目總工及各級技術負責人質量管理責任與許可權。

(2)紮實開展技術培訓和質量培訓,著重提高操作人員的理論水平和實際操作水平。

(3)針對關鍵工序、特殊過程編制專項質量技術標準、保證措施和作業指導書。嚴格落實作業指導書和技術交底制度。

(4)對於關鍵工序、特殊過程實行專業人員連續監控,領導盯崗制度。

(5)嚴格過程控制,嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關。

(6)明確物資、材料、設備的質量管理標準和控制流程,從基礎上消滅不合格品的出現。

(7)提高全員質量意識,嚴格落實項目內部質量管理“三檢制”和隱蔽工程檢查驗收制度。

(8)堅持“質量第一、預防為主”的方針,實施“計畫、執行、檢查、處理”(pdca)循環工作方法,克服質量通病,持續提高工程質量。

10、加強了監督與考核。今年以來,項目部加強了對質量管理和安全生產管理的監督與考核,對於在施工現場違規操作和違章作業的6名同志給與批評、教育和經濟處罰,對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經濟處罰和行政處分。

總體上看,項目部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善,管理體系運轉正常,安全生產總體有序可控,但也存在著一些缺點,具體表現如下:

1、限於工作經驗缺少和理論水平不高,我們的施工組織設計、施工方案有時還缺乏針對性、科學性,有時還有漏洞。

2、由於工作的階段性太強,缺乏連續性,勞務工種更換頻繁,安全培訓存在不及時現象,效果保持較差。

3、現場管理仍有待進一步加強,突出表現在技術交底、作業指導書編寫不規範、執行不規範、監督不到位。

4、全體人員安全意識有待進一步提高,作業人員安全操作技能有待進一步加強。

二、項目部重點風險項目控制情況

目前,項目部正在進行軌排生產作業、鋪軌架梁作業、制梁生產和線路養護作業和疏解線特大橋連續梁施工。

軌排生產作業、鋪軌架梁作業各種設備已經通過項目部、監理單位、業主單位驗收,並通過了第三方檢測,設備維修保養正常,並堅持每天檢查保養。鋪架作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考核,持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批,並得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查,線路鋪通後按工程線運營進行管理,正在安裝安全警示標識和防護設施,排除社會傷害,沒有明顯安全隱患。

制梁生產和線路養護作業作業各種設備已經通過項目部、監理單位、業主單位驗收,並通過了第三方檢測,設備維修保養正常。制梁生產和線路養護作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考核,持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批,並得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查,沒有明顯安全隱患。

三、協作隊伍管理情況

項目部對協作隊伍安全資質已經進行了審查,杜絕了不合格隊伍的進入。各協作隊伍均已經建立了內部安全保證體系。項目部與協作隊伍均簽署了安全生產契約或在契約內規定了安全生產的內容。協作隊伍能夠遵守項目部各項安全管理制度,正確回響項目部安全管理的要求,服從項目部的安全管理。寫作隊伍能夠安要求配備專兼職安全生產管理人員。

存在的不足是,協作隊伍安全管理人員存在兼職現象,對於發現的問題在整改上有不及時現象,業務水平也有待進一步提高。

四、項目部安全管理下一步採取的措施與方法

1、進一步建立和健全各項安全管理制度,抓好各項制度的落實工作。通過健全管理制度堵塞管理上的漏洞,通過落實制度來發揮制度的保障作用。

2、培訓和補充安全管理人員。項目部直接組織施工的,必須按國家規定配齊各種管理人員和安全專職人員,企業能夠給與解決的,由其企業給與配備,企業不能解決的,項目部採取委託培訓,自己培訓或項目部聘請的方式解決。工程由協作隊伍直接組織施工的,項目部要加強現場管理,嚴格契約管理,要求協作隊伍配齊相關人員,並保證人員資質、能力符合要求,如果經項目部反覆要求仍不能達到要求,項目部要採取相應措施予以處置。

項目部要進一步加強學習培訓工作,根據生產任務布置學習課題,採用實際案例提高學習興趣,確保學習時間和學習質量,嚴格考試與考核,保證學習效果,以全面提高服務意識、安全意識和質量意識,提高業務水平和安全操作技能。

3、嚴格施工組織設計、施工方案、專項安全方案的編制、審批和執行程式,符合專家論證標準的一定要請專家論證,並按規定審批。同時通過委外培訓、內部培訓、自我學習提高技術人員、安全管理人員業務水平。

4、嚴格對協作隊伍管理。下一步要加強對協作隊伍管理,全面落實架子隊管理和實名制管理。項目部不僅要建立協作隊伍契約檔案、工資發放檔案,還要建立協作隊伍培訓檔案、技術技能檔案和工作業績檔案,儘可能的穩定協作隊伍及協作隊伍人員,以利於保持培訓效果,提高管理水平。

5、強化現場管理。一方面要強化施工生產的過程控制,即工序管理、分部分項工程管理和現場檢驗、試驗管理,即實現安全質量進行全過程控制,另一方面要加強文明施工管理和安全生產管理,加強環境管理,及時排除一切干擾因素,確保全全生產,並穩步提高工程質量。

安全質量工作總結
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一、工程簡介

昌平線一標起訖里程為k10+150~k13+732,全長 3582m,包括一站一區間,其中城南站246m,明挖區間1962.5m,暗挖區間1027.5米,共設定7座豎井。

二、工程進展情況

截止目前為止,累計完成投資約3.45億元,占中標價的80%,安全質量管理有序可控,開工至今未發生安全質量事故。

三、人員情況

項目部現有管理人員108人,其中專職安全員16名、兼職安全員18名,專職質檢員8名。下設五部兩室,現有勞務工人380人。完成農民工培訓累計3412人次,累計送北交大培訓50人次。

四、xx年度安全質量管理總結

1.加強領導,落實責任。

項目部成立以項目經理為核心的安全質量管理組織機構,總工程師、副經理、副總工、各部門、各作業隊、各工區、各班組共同參與,開展黨員先鋒工程活動,層層負責,層層包保,分解安全質量目標,落實安全質量責任,形成全體員工齊抓共管的安全質量管理體系。

2.加強安全質量管理人員隊伍建設。

項目部共配置專職安全員16名、兼職安全員18名,專職質檢員16名。嚴格執行項管中心【xx】41號檔案要求,統一為專職安全員配置安全帽、袖標、對講機、數位相機及由經理部結合一標施工實際組織編寫的《安全生產標準化手冊》。專職安全員和安全民眾監督員均每天記錄施工安全日誌,由安質部不定期進行抽查。建立安全員檔案並報項管中心備案,對安全員崗前實施培訓,考試合格後,方可上崗。工地大門口設定安全責任標示牌(含姓名、照片、電話、編號、安全責任區域等),另配備38名安全民眾監督員,由各班組長擔任,安全員及群安員每月發放津貼,並表彰先進。

2.加強安全質量教育培訓工作。

凡是進場施工人員一律先到安質部進行安全教育培訓、考試合格登記好後方可上崗,結合昌平線工期緊的實際,在各工點開展分工序安全教育。

項目部對安全員、質檢員、群安員實行統一管理,有針對性地對其開展安全質量教育培訓。

3.加強安全質量宣傳工作。

施工現場每個角落均懸掛安全質量宣傳牌,讓進入施工現場的所有人員隨處可見警示標語標牌,增強整個現場安全質量氛圍;另外項目部在每周的生產例會等大會、小會均不厭其煩地再三強調安全質量工作。

4.加強安全質量檢查工作。

項目部安全副經理每周一組織安質部等各部門人員,對管轄標段範圍內安全管理、生活區管理、現場料具管理、環境保護、腳手架、安全防護、施工用電、起重吊裝、機械安全、消防保衛、工程質量等進行全面安全質量隱患排查,對檢查中發現的安全質量隱患進行逐項清理追蹤直到隱患消除,對拒絕整改落實的施工班組進行經濟處罰,整改不到位屢次犯的加倍處罰,絕不手軟。另外每月25日對標段進行安全質量隱患大排查,總結上月安全質量工作並部署下月安全質量工作。

5.加強應急演練工作。

入場以來,累計編制各類應急預案18份,在施工現場各個工點配置應急搶險物資,並於6月12日下午在2號豎井舉行了井下逃生應急及地面消防演練,於8月1日利用大雨天氣舉行了防汛演練,於11月12日下午在3號豎井舉行了河床突發漏水逃生應急及地面消防演練。

6.認真開展安全月、安標工地、國慶及冬春季安保工作。

7.加強危險性較大分部分項工程管理工作。

(1)編制了《北京軌道交通昌平線一標危險性較大工程專項施工方案編制及審查規定》,並嚴格按照規定執行。

安全質量工作總結
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一、工程簡介

昌平線一標起訖里程為k10+150~k13+732,全長 3582m,包括一站一區間,其中城南站246m,明挖區間1962.5m,暗挖區間1027.5米,共設定7座豎井。

二、工程進展情況

截止目前為止,累計完成投資約3.45億元,占中標價的80%,安全質量管理有序可控,開工至今未發生安全質量事故。

三、人員情況

項目部現有管理人員108人,其中專職安全員16名、兼職安全員18名,專職質檢員8名。下設五部兩室,現有勞務工人380人。完成農民工培訓累計3412人次,累計送北交大培訓50人次。

四、XX年度安全質量管理總結

1.加強領導,落實責任。

項目部成立以項目經理為核心的安全質量管理組織機構,總工程師、副經理、副總工、各部門、各作業隊、各工區、各班組共同參與,開展黨員先鋒工程活動,層層負責,層層包保,分解安全質量目標,落實安全質量責任,形成全體員工齊抓共管的安全質量管理體系。

2.加強安全質量管理人員隊伍建設。

項目部共配置專職安全員16名、兼職安全員18名,專職質檢員16名。嚴格執行項管中心【XX】41號檔案要求,統一為專職安全員配置安全帽、袖標、對講機、數位相機及由經理部結合一標施工實際組織編寫的《安全生產標準化手冊》。專職安全員和安全民眾監督員均每天記錄施工安全日誌,由安質部不定期進行抽查。建立安全員檔案並報項管中心備案,對安全員崗前實施培訓,考試合格後,方可上崗。工地大門口設定安全責任標示牌(含姓名、照片、電話、編號、安全責任區域等),另配備38名安全民眾監督員,由各班組長擔任,安全員及群安員每月發放津貼,並表彰先進。

2.加強安全質量教育培訓工作。

凡是進場施工人員一律先到安質部進行安全教育培訓、考試合格登記好後方可上崗,結合昌平線工期緊的實際,在各工點開展分工序安全教育。

項目部對安全員、質檢員、群安員實行統一管理,有針對性地對其開展安全質量教育培訓。

3.加強安全質量宣傳工作。

施工現場每個角落均懸掛安全質量宣傳牌,讓進入施工現場的所有人員隨處可見警示標語標牌,增強整個現場安全質量氛圍;另外項目部在每周的生產例會等大會、小會均不厭其煩地再三強調安全質量工作。

4.加強安全質量檢查工作。

項目部安全副經理每周一組織安質部等各部門人員,對管轄標段範圍內安全管理、生活區管理、現場料具管理、環境保護、腳手架、安全防護、施工用電、起重吊裝、機械安全、消防保衛、工程質量等進行全面安全質量隱患排查,對檢查中發現的安全質量隱患進行逐項清理追蹤直到隱患消除,對拒絕整改落實的施工班組進行經濟處罰,整改不到位屢次犯的加倍處罰,絕不手軟。另外每月25日對標段進行安全質量隱患大排查,總結上月安全質量工作並部署下月安全質量工作。

5.加強應急演練工作。

入場以來,累計編制各類應急預案18份,在施工現場各個工點配置應急搶險物資,並於6月12日下午在2號豎井舉行了井下逃生應急及地面消防演練,於8月1日利用大雨天氣舉行了防汛演練,於11月12日下午在3號豎井舉行了河床突發漏水逃生應急及地面消防演練。

6.認真開展安全月、安標工地、國慶及冬春季安保工作。

7.加強危險性較大分部分項工程管理工作。

(1)編制了《北京軌道交通昌平線一標危險性較大工程專項施工方案編制及審查規定》,並嚴格按照規定執行。

(2)我標段對危險性較大工程施工方案共舉行了13次專家論證並通過。

8.加強工程質量管理工作。

(1)加強材料質量控制

1)所有進場鋼筋、水泥、砂石、防水卷材、模板支架等材料均及時履行了質量驗收手續,並複試通過,現場下墊上蓋標識清楚。

2)所有進場半成品均及時履行了質量驗收及複試手續。

(2)加強工程施工質量控制

1)項目部採取措施有效克服了蜂窩、麻面、錯台、跑模、變形縫施工不規範、直螺紋套筒連線不到位、鋼筋間距不均勻、保護層厚度不夠等質量通病。

2)項目部齊抓共管,確保工程質量。

9.強化對施工現場消防安全管理,預防發生火災事故。

重點做好了作業區、生活區及倉庫等重點部位的消防安全管理,合理有效地配置滅火器、消防桶等器材和設施,掌握使用滅火器材和設施,掌握滅火、救護以及逃生等知識;現場臨時用房、倉庫等要布局合理,確保全全通道暢通,標識醒目;加強對防水工程、裝飾裝修工程中需要進行焊接、燒烘等明火作業的管理;對各類易燃易爆物品按要求存放,確保冬季防火工作落實到位。施工現場嚴格執行“動火證”審批制度,動火點滅火器及看火人員到位。

10.嚴格規章制度,預防發生中毒事故。

宿舍內嚴禁使用木柴、炭火取暖,防止發生煙氣中毒以及火災等事故。教育職工正確使用取暖設施,並採取有效措施保持作業場所和室內通風良好,嚴防中毒事故發生。督促現場加強作業人員生活區管理,嚴禁將未完工工程地下室等作為住宿場所,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。

11.強化現場防凍、防滑管理。

根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,遇到惡劣天氣立即停止室外作業,及時清除施工現場的積水、積雪,採取有效防凍、防滑措施後再正常施工;施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除,嚴格實行內部審批制度,不得隨意拆除,預防事故發生。

12.採取有力措施,預防發生高空墜落事故。

切實做好了腳手架操作層防護、卸料平台安裝使用、大模板等管理。各類樓梯臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施符合要求,登高作業人員嚴格配戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,並按要求正確使用安全帽、安全帶,確保施工安全。

13.加強起重機械設備管理,確保設備安全使用。

重點做好了設備的檢測、維修和保養,確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠;做好了電動葫蘆等設備基礎的檢查監控,提高設備的防凍、防風及防坍塌的能力;施工現場使用的起重機械嚴格懸掛使用登記牌,嚴格執行驗收和登記制度,規範使用行為。

14.加強綜合治理。

(1)加強日常安全管理

(2)加強液化石油氣使用專項治理

(3)加強生活區管理

(4)落實冬季施工防盜搶工作

(5)落實群體性事件預警及處置工作

(6)加強監控量測工作

15.開展安全質量隱患排查治理“回頭看”和“補課”活動。

制定具體的"回頭看"工作方案,深入組織開展“回頭看”活動。把過去難以監管的,過去排查治理未發現或發現隱患較少的,以及今年發現隱患多的區域、項目列入“補課”重點,將轄區內的建築工程全部納入排查治理範圍,不留監管盲區和死角。

16.加大力度,搞好整改

加大安全質量隱患整改力度。堅決消除遺留的安全質量隱患,嚴禁“帶病”作業。對於正在進行施工的作業面,嚴格按照有關程式和步驟,加快進度,如期完成。每道工序完成後,經過驗收方可正式繼續作業。

17.搞好防範,加強值班

施工期間,完善和熟知應急預案的內容,進行應急演練,以確保遇有突發情況拉得出、用得上、救得了。安排好節日值班,實行領導親自夜間值班巡查制度,發現隱患苗頭及時妥善處理和上報。對重要部位加強力量死看死守。庫區視頻監控系統24小時開機監控,嚴防貴重物品的丟失、被盜。

18.化解矛盾、確保穩定

關心職工生活,按時發放職工工資,幫助職工解決實際困難,及時化解各種矛盾,充分調動廣大員工積極性,確保企業的安全、穩定,確保社會的安全、穩定。

19.認真檢查、嚴格獎懲

加大安全質量檢查頻次和力度。對忽視安全質量生產,對安全質量生產隱患整改不力的個人及勞務隊,堅決進行懲處,嚴防生產安全質量事故的發生。

五、XX年度安全質量管理形勢及計畫

XX年昌平線一標主體工程已完80%,雖然未發生安全質量事故,但是本標段XX年度安全質量管理形勢依然嚴峻,依然存在僥倖心理、力度不夠現象,為此,我們擬計畫開展的重點工作如下。

1.繼續跟蹤城南站二次交通導改、房屋拆遷工作等安全監管工作。

2.重點監控暗挖工程施工及附屬工程施工安全質量。

3.監督檢查施工場地內多家設備安裝單位安全工作。

4.擬創建“北京市綠色施工文明安全工地”。

5.做好各類自檢、迎檢工作。