車間主管2024上半年工作總結

車間主管2024上半年工作總結 篇1

20__上半年,公司進行了一輪的機構改革,“新起點、新希望”,在新領導團隊的領導下,在“務實創新、團結奉獻”管理理念的指導下,在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業、開拓進取”,“優質、高效、規範、創新”的工作方針,通過車間各專業全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務,取得了一定的成績。為了今後更好地做好各專業的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將上半年的工作情況總結如下:

一、設備管理

1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、熱工設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、熱工的長期良好運行,生產系統的穩定運行,提供了強有力的保證。

2.加強設備、電氣、熱工技術檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,有利於對設備的管理。

3.提高質量是企業發展的生命。嚴把各類設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定,影響到生產系統的穩定運行。

二、節能降耗

1.降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產化工作,降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數是國外設備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設備維修和降低成本非常不利,因此,在經過充分論證後,對部分設備進行國產化,雖然仍存在一些不足之處需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的採購周期。

2.為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如:部分設備已經升級換代,有些設備只能在拆解之後,對其零部件進行測繪,畫好圖紙後委託廠家加工,並把數據圖紙當作資料保存。對於有修復價值的舊備件,積極進行修複利廢、技改技措、降低成本消耗。對於採購入庫的備品備件要經過各專業副主任和生產車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

1.貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產是企業永恆的主題”精神下,加強檢修施工現場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

2.嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範規則等為重點,開展各季節專業性防護和季節性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產設備能夠處於安全正常運行狀態。

3.加強車間員工安全消防知識培訓,堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作,嚴格按操作規程作業,時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業副主任都親臨現場指揮。

4.特種作業證培訓取證情況如下:

1)電工進網作業證年度審核。

5.在冬夏季節受環境溫度影響較大期間,加強設備的巡檢力度,做到早預防、早發現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理,通過採取有針對性的措施,確保全全生產的進行。

四、電儀車間存在的問題

1、培訓工作有待加強,各專業人員素質有待提高

目前,電儀人員素質,知識水平參差不齊,應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則,要學以致用,各專業管理學習設備管理方針政策、法律、法規、基礎理論和方法,各專業維護人員要學習機械設備的原理和基本技術,培訓方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學習先進的技術和管理經驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。

2、工作經驗有待提高

對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協作能力也需要進一步增強。對於這些不足我會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以後處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

五、20__年下半年車間及個人的工作思路

1、在下半年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項設備管理制度,包括設備的日常巡檢、維護保養、設備的日常檢修和大修,使各專業在生產車間的設備工作有序的進行。

2、利用設備台賬統計分析重要設備運行特點,配件的庫存情況,提前進行配件計畫或自製加工,及時提出了有序的檢修計畫。

車間主管2024上半年工作總結 篇2

20__年上半年已經過去,回首我到__公司擔任車間主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,就上半年的工作總結如下。

一、必須要融入公司文化

1.產品的生產流程認知

開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部車間的生產流程進行改造,後來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部車間的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同於我之前所在的工廠,之前的工廠屬於勞動密集型的製造企業,已形成大規模的集群化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重於技術,參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的了解才可以進行作業,每個人力都得到了最大的利用。

2.人員管理方面

我初到公司時與一些員工發生了一些爭執,那是我在以前的工廠裡面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓,因此在以後的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部車間的員工在入職後沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

後來我調整了工作方式,對現有的員工進行工作教導並且及時的與員工溝通,去了解員工的心態,在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業文化,取得對方的贊同與肯定。以後的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。

生產部車間人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產部車間的日常造成強大的衝擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脫節了,長期下去,產品的生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部車間的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。

3.產品品質管理方面

這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部車間從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現在用萬用表檢測電子元件的特性並作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作並且向流程逐漸規範的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,並且也深深的感受到產品的品質管控對生產部車間產品生產的重要性。

二、必須要清醒的認識到自身不足

“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”

這是_副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產部車間的人不會做事,生產部車間的人不夠等,後來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什麼,而不是有什麼人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現實的事情。

不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這裡我又想起___常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不了解生產流程,就沒有發言權!”

在此我要衷心的感謝___對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。

因此,後續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰,以積極的認真負責的態度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向__及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!

我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產實踐當中,埋頭苦幹,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。

三、必須要增強執行力建設

針對生產部車間的工作執行力我在有以下認知:

1.公司針對產品制定了清楚的作業流程,而員工在作業過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

2.不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

3.各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊塗,但是請我解決問題的人卻是無所事事。

4.人員工作情緒低落,做事有牴觸情緒,效率偏低,導致公司的規章制度無法有效貫徹。

5.員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。

生產部車間執行力不強我認為有以下幾點原因:

1.缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失

2.缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法

3.生產部車間的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際

4.管理幹部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恆,權責體系存在漏洞

5.執行過程過於複雜繁瑣或執行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施

ABB公司董事長巴巴維克說:“任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。

因此通過我在__八個月的工作實踐,我認為生產部車間的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行!

以上幾點是我20__年上半年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部車間的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!

車間主管2024上半年工作總結 篇3

我是精四車間的主管__。20__年是公司的團隊建設年,上半年工作即將結束。半年來,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓質量,促節能降耗,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20__年上半年工作總結如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。

培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在_—_月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。

促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在上半年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,很好的為公司節約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。

只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。放假期間帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活都壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

三、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的__對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,車間班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。

車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,努力提高班組長的工作能力和應對能力。

同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好車間的生產工作外,同時還要關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

四、警鐘長鳴,抓好安全工作

車間的工作核心是“安全生產,保質保量“。安全生產,將責任落實到每個員工,班組長是第一責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,我及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

五、嚴抓質量,提高產品知名度

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合質量部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六、存在的不足

在上半年的工作中,雖然取了點小小成績,但是還存在著不少不足之處,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由於同事之間缺少溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今後還需要多注意和在工作方法上要更加紮實,更加細緻,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質量學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不斷提高。

在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

車間主管2024上半年工作總結 篇4

自從20__年_月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有六個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下七方面:

一、產量方面

產量從_月份入庫量為680603pcs到_月份__產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在_總、_工的正確帶領下,在晶體製造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高的水平。

二、質量方面

客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

三、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在__年中加強管制。

四、數據報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

五、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在_月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在_總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

六、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

七、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這幾個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

如果說20__年上半年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主管2024上半年工作總結 篇5

回顧我在公司過去的_個多月,首先感謝公司領導:_總、_總您們對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業道路上得到一個嶄新的發展平台,讓我更有機會的在這個工作職務中展現自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發展中的企業,必須擁有一支生產管理有方,技術力量雄厚,人員素質高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。

回想自身,作為公司一名生產部門負責人及執行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計畫過哪些?做到過哪些?今天藉此機會,我總結過去,計畫將來,希望在下半年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間裡,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創新,紮實工作,轉變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作。

現將這上半年的工作總結如下:

一、我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們__公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。

二、在剛入職公司時,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產車間的基本情況,並很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程,為以後開展工作打下了良好紮實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛鍊,綜合素質得到較大提高,同時也更一步提高了工作經驗,適應了這個工作職務。

三、從已入職公司開始,我也已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發現不足,獲取新的營養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛鍊人的能力,體現人的意志。

四、經過這段時間的工作,發現了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今後的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養,不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。

我相信我們__公司是一個有凝聚力的企業,是一個優秀的團隊,年輕、有激情、有創造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計畫為這個目標努力,在下半年的工作中,做到以下幾點:

1.在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,並及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。

2.接到計畫下發的訂單後,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產任務時間,做到保質保量完成訂單。

3.任何訂單,下發後第一時間,認真審核訂單的節點、疑點、難點,如發現問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,儘早做出決策,把損失減到最低,為生產打開流程通道從而贏得時間。

4.加強團隊建設,提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。

5.精選好班組長,充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作,同時加強產能的提升。

6.在新的下半年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業文化、及崗位職責。

7.在以後的工作中我會站穩腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。

以上是在下半年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的下半年的挑戰。

車間主管2024上半年工作總結 篇6

20xx年上半年車間主管工作總結及遴選(四)回顧20xx年上半年,在經理的帶領下,在各部門同事的積極配合下,車間以生產為中心,以人員和設備安全為重點,不斷加強車間基礎管理,狠抓落實。通過車間全體同事的共同努力,車間綜合管理有序,圓滿完成了20xx年上半年的生產任務。現將20xx上半年的工作總結如下:

一、生產管理

1、根據車間交通流量的實際情況,有效組織車間資源,保證了車輛維修的正常運行和保質保量的按時完成。

2、配合銷售部門對新車精品安裝的要求,協調組織車間技術人員的資源,保證新車精品的有序安裝。

3、主持每周總結會,溝通生產過程中存在的問題和困難,及時解決。

4、定期對車間人員進行技術培訓,對外出培訓回來的人員進行轉崗培訓,鞏固車輛維修的技術工作。

二、質量管理

1、認真執行賓士車間的工藝管理,正確處理進度和質量的關係,嚴格車間紀律。

2、組織車間內部管理,將車間質量管理落實到班組和個人,確保車輛質量。

3、根據公司實際情況和要求,建立車輛終檢互檢制度,有效檢查車輛維修質量。

三、設備管理

下半年,車間專門安排人員關注設備的技術狀況,有效實施設備的維護。組織技術人員按照分工管理車間設備,發現問題及時匯報,儘快安排人員維修,保證設備的正常運轉和車間工作的正常開展。

四、技術保全

車間應堅持以人為本的原則,以團隊為核心,加強團隊管理。對車間工作安全提出明確要求:

1、樹立安全生產意識。把安全工作放在第一位,牢記在心,天天講安全,把它變成人人重視安全的良好局面。

2、做好設備檢查工作,根據設備的性質,在不同時間檢查生產設備的運行情況,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,確保檢修和生產的安全。

3、定期維護設備,並隨時檢查設備運行情況和潤滑油補充情況。

動詞(verb的縮寫)工作中的不足之處

20xx年上半年,我認真落實領導的要求。車間團隊緊密合作,車間產值穩步增長。同時,我也認真執行公司安排的其他任務。雖然有些成績離我自己的要求還很遠;腳踏車產值空增長,維修質量有待進一步管控,一次性維修率有待進一步提高,員工基礎技術培訓有待提高,5S車間管理有待加強,車間技術人員在職培訓有待加強。

不及物動詞工作面

我們迎來了充滿挑戰的下半年。回顧上半年的工作,首先要感謝領導對我工作的支持和幫助,感謝所有團隊領導和員工在這半年裡的勤奮和認真努力。結合實踐經驗,針對以上不足,制定以下方案:

1、繼續做好安全生產工作,保質保量及時完成車間車輛維修,挖掘客戶潛在需求,提高腳踏車維修產值。

2、加強與客服的合作,了解客戶對汽車維修質量的評價,進一步控制汽車維修質量。

3、重視車輛的二次保養,認真落實保養工作,提高一次保養率。

4、進一步提高車間技術人員的維修技術水平,加強技術知識培訓,提高故障處理能力。

5、實施車間5S管理,抓細節,抓死角,努力使現場5S管理上一個台階,樹立車間良好的對外形象。

6、加強各崗位技術人員的崗位培訓,實施流程管理,明確技術人員的職能。

7、集思廣益,努力做一些開創性的工作,為車輛維修管理和生產安全做一些創新性的工作。

總之,下半年我會繼續提高學習和工作的積極性,認真學習,踏實工作,在自身的基礎上保質保量按時完成車間任務。為企業的發展壯大,和諧車間和和諧企業文化的建設做出貢獻。

車間主管20xx年上半年工作總結及評選(五)上半年,我們每個人在車間領導的帶領下,努力完成日常工作,任勞任怨,完成了領導布置的多項任務,獨立完成了自己的工作。不拖累車間生產。因為在公司時間比較長,是做車間領導的老員工,也負責帶領新員工。我有一個新員工,年初剛入職。我負責指導他的基礎工作,回答他的疑難問題。我在工作中積極幫助新員工,半年之內,使新員工成為我們車間的正式員工,為我們車間提供了一股力量。

在生產的每一天,我都嚴格關注質量。在製作過程中,我負責質量工作,對每個人的作品進行抽樣檢查。在抽檢中發現有3人不符合規範。經過我嚴格的規範指導,5月期間,質量大幅提升,大家都很重視,提高了我們的生產效率,保證了質量和速度,加快了我們車間的生產。

雖然我們車間上半年取得了不錯的成績,但是和其他車間相比,我們車間的成績並不是很好,這讓我知道我們車間還有很大的潛力可以挖掘,每個員工都沒有充分發揮自己的實力。雖然他工作出色,但仍需改進。平時壓力大,要求少,讓我們車間工作一直在中上游徘徊。要提高生產效率,需要增加員工的壓力,給每個員工更多的壓力,讓他們接受更大的挑戰,從而提高車間效率。

在過去的工作中發現,我們車間雖然取得了一些成績,但是配合不夠,大家的能力還是有欠缺的。所以我們車間的生產力會因為一些員工在集體工作時的能力問題而降低,這與我們車間的發展非常不協調,車間員工的能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。

我也不擅長管理,因為我當車間領導的時間不長,但是今年被領導提拔為組長。我需要學習的東西很多,而且我對管理不熟悉。但是有了上半年的積累,我有了很大的突破,讓我知道如何提高自己的發展,做好個人工作。下半年我會積極學習上半年的經驗,同時向其他優秀的車間領導學習,努力提升自己,不斷鍛鍊各自的能力,讓自己有更大的成長。

下半年是新的開始。上半年未完成的目標,下半年可以實現。我將根據領導的安排,帶領我們車間完成下半年的工作。同時,我會在下半年努力提高工作質量,試圖拉近與其他車間的差距。同時,我會給車間的員工進行能力培訓,讓更多的員工能夠做好自己的工作,完成自己的任務。

車間主管2024上半年工作總結 篇7

上半年,作為車間主管,我在思想上嚴於律已,熱愛事業,按照主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,努力在思想上和工作上在同事眼中做表率。積極參加工廠和公司組織的各種活動。這半年來,我服從並配合領導做好生產部的各項工作。我相信在今後的工作中,我會在領導的關懷和同事的幫助下,通過自己的努力,克服自己的不足,取得更大的進步。下半年我會更加努力,努力學習,努力實踐,讓自己真正成為一個經得起任何考驗的主管。

一、安全工作

總結上半年的工作,各車間存在的問題很多。這些事故既有個人原因,也有客觀原因。下半年我會找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我會帶領大家研究總結適合各車間的管理。上半年的問題大部分發生在新員工身上。由於新員工經驗不足,在工作中對傅老師的責任心不強,導致新員工沒有學好基礎。上崗後生產節奏加快,新員工手忙腳亂,是這些事故發生的重要原因。各班組長巡查現場力度不夠,未能及時發現和整改班組存在的問題也是上半年事故發生的原因。

下半年,我將把各部門班組長對新員工的培訓作為團隊的重點工作,要求並督促傅老師把自己學到的東西認真教給新員工。要求老師有責任心!不能有馬虎眼現象!要求各部門班組長加強班內現場檢查,發現問題儘快解決整改。今天的事情決不會拖到明天。

二。運營管理工作計畫

1.加大車間檢查力度,排查消除現場所有危險點,確保本班安全有序運行。

2.要求各部門班組長對員工進行安全教育,加強安全學習,增強員工的安全意識!

3.及時解決和匯報員工的問題,並嚴格按照廠規原則進行處理。

4、在特殊時段對特殊人員和設備進行跟蹤並做好記錄,確保不發生事故。

5.規範員工行為,禁止年度內做不符合規定的事情和不符合規定的行為,確保員工人身安全。

作為主管,我會帶領所有班組長和員工在以後的工作中學習,提高,進步,讓工作上一層樓!

車間主管2024上半年工作總結 篇8

帶著對未來的期待和對這份工作的熱情,我作為一名普通員工非常努力,不知不覺就被提拔到了車間主管的位置。但我知道,這個位置不是一個空掉下來的餡餅。是我在平時工作中的一點點努力,也是我最終走到現在這個位置的原因。事實證明,只要努力,就會有收穫。

經過半年的熟悉和鞏固,我已經完全適應了新的工作。雖然工作量有所增加,但我能應付得來。然後在工作後的下一年,繼續進入穩步提升階段。人只有不斷進步才不會被社會淘汰。光是坐著負責還不是我的極限,感覺自己還有空的進一步提升空間!所以和往常一樣,為了接下來做得更好,我要總結一下自己的工作,不要浪費上半年那么多寶貴的經驗。我上半年的車間管理工作總結如下:

一,在人事管理上

我知道員工是車間裡的倒班工人。我是從基層做起的。我也知道他們,知道他們最想要什麼,他們最容易犯那些錯誤。作為管理者,雖然我現在負責整個生產車間,但是這些基層工人才是這個車間的核心。

所以每天早上上班前,我都會親自參加他們的晨會。晨會前,我會和他們聊聊之前工作中的進展和問題,努力融入其中。雖然只是短暫的見面,但他們漸漸熟悉了我的存在,也不會對我畢恭畢敬,就像普通朋友之間聊天一樣。

二、在車間的管理上

每天我都會讓他們認真記錄自己生產線的產量並向質檢部門詢問檢測出的產品質量,仔細查看幾天前後的變化。產品數量和質量出現問題時,在晨會上提出,並按照公司獎懲制度嚴格執行。

各部門一視同仁,車間工作需要你們共同努力完成。

三。車間衛生

生產車間是一個容易產生雜物的地方。如果那些機器的小副產品和油漬不及時清理,車間就會變得髒亂不堪。至於健康,我實行零容忍制度!每天下班前,組長都會安排人打掃衛生,那些容易遺漏的角落堅決不放過!在檢查工作期間,我還會進行日常健康檢查。有時候遇到保潔員,我會指出一些容易被忽略的盲點。

剩下的就是一些普通的文檔管理和客戶訂單處理,需要自己認真處理。只要我認真對待,慢慢積累經驗,我相信我可以做得越來越好。但是,車間裡的工作人員很容易變化,我需要不斷關注車間氛圍的變化。我一直堅持員工是車間核心的理念,希望下半年我能做得更好,x公司會更好!

車間主管2024上半年工作總結 篇9

20xx年是公司的團隊建設年,上半年工作即將結束。半年來,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓質量,促節能降耗,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年上半年工作總結如下:

一.注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二.狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在上半年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,很好的為公司節約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。放假期間帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活都壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽 。

三.抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,車間班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,努力提高班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好車間的生產工作外,同時還要關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

四.警鐘長鳴,抓好安全工作

車間的工作核心是“安全生產,保質保量“。安全生產,將責任落實到每個員工,班組長是第一責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,我及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

五.嚴抓質量,提高產品知名度。

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合質量部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六 .存在的不足

在上半年的工作中,雖然取了點小小成績,但是還存在著不少不足之處,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由於同事之間缺少溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今後還需要多注意和在工作方法上要更加紮實,更加細緻,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質量學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

六.下半年工作方向:

下半年我們將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營任務的完成:

一、車間基礎管理工作方面:

1、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴細實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在今年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

2、進一步加強安全知識教育,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,團隊建設工作,確保車間全年“各項目標的順利完成。

3、加強設備管理,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備維護保養,提高設備完好率,按時完成今年生產計畫。

二、質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、人員管理方面

1、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。

2、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人對上半年的工作總結,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不足之處希望各位領導及同仁多給與幫助支持,我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務。

車間主管2024上半年工作總結 篇10

本人地址的支架車間是礦機公司首要出產車間,支架車間今朝有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員,今年支架車間在公司有關率領的正確率領下,全體工作人員戰勝堅苦,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命,為礦機公司盈利萬

元,為XX年度公司的經濟成長作出了必然的進獻。現就支架車間XX年工作情形進行如下總結:

一、增強思惟,成立健全分配軌制

支架車間黨支部在公司黨委的統一率領下,以為首要思惟,當真貫徹公司黨委的首要精神,支架車間黨支部在黨風廉政培植中,支架車間都能以身作則,當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定,嚴於律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象,無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實情形,並為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實調動泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產使命這條主線,依據礦機公司對《出產車間考查法子》,擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬,堅持按規章軌制落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣,全身心地投入到平安出產工作中去。

二、統一思惟,搶抓機緣

支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下,以提高經濟效益為中心,以思惟道德培植和企業文化培植為重點,以培育“四有”員工隊伍,培植現代企業為方針,堅持以酬報本,緊緊環繞車間出產為中心,抓不變,保平安,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。

在今年4-6月份時代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車間按照現實情形,多次與班組長進行切磋研究,最終形成統一思惟,用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下,車間抉擇進行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時刻,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無前例的,也給集團證實年夜修液壓支架的實力,又一次磨鍊了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續幾個月下來,倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實浮現。

三、增強教育,增強法制和平安意識

按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置,支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治連繫、增強教育、群防群治的原則,切實增強對平安出產工作的率領。

支架車間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現的的一路輕傷事務,車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。並經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例,對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點,提高了熟悉,統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車間正常的出產秩序,使得泛博員工的團隊精神不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強,達到了精采的下常車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現象發生。

四、增強精神文明培植,提高泛博員工隊伍素質

在精神文明建樹勾當中,充實闡揚泛博員工的根基道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜誌供分歧快樂喜愛的員工進修,以豐碩多彩的載體吸引員工,豐碩泛博員工的工余時刻。共青團組織形式多樣的、下場較著的青年自願者勾當,受到社會的好評。車間工會積極的組織和介入了如:對車間有病住院員工及家眷進行送暖和勾當,使得他們體味到有一個暖和的巨匠庭,有個暖和的關切的集體。慶“五一”長跑、獨唱和跳舞、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女同化排球等角逐,這些有益員工身心健康勾當的開展,增強了泛博員工的團隊精神不美觀念和集體聲譽感,使泛博員工的思惟統一路來,充實調動泛博員工的積極性和締造性。

五、存在的不足和急需改良的方面:

1、青年員工占年夜年夜都,貧窶培訓和教育力度。青年員工的文化素質凹凸分歧,從而使產物質量條理不齊並在工作中缺乏自動性而且隨意性較年夜。

2、現場打點不到位,造成必然的華侈。因為zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等身分,造成功課區雜亂,時造成必然的華侈。

六、針對以上呈現的問題,車間做以下的籌算:

1、加年夜對青年員工的教育打點力度;

2、合理放置功課場地,增強現場打點,在裝配時有次有序的合理的進行領取軌範;

一年來車間在公司黨

政工的正確率領和撐持下,做了年夜量的工作,也取得了必然的成就。但還有不足之處,在此後的工作中,充實調動一切積極身分,團結並率領車間全體員工,全力紮實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的台階做出應有的進獻。

車間主管2024上半年工作總結 篇11

回顧我在公司過去的X個多月,首先感謝公司領導:X總、X總您們對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業道路上得到一個嶄新的發展平台,讓我更有機會的在這個工作職務中展現自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發展中的企業,必須擁有一支生產管理有方,技術力量雄厚,人員素質高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。

回想自身,作為公司一名生產部門負責人及執行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計畫過哪些?做到過哪些?今天藉此機會,我總結過去,計畫將來,希望在下半年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間裡,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創新,紮實工作,轉變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作。

現將這上半年的工作總結如下:

一、我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們XX公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。

二、在剛入職公司時,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產車間的基本情況,並很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程,為以後開展工作打下了良好紮實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛鍊,綜合素質得到較大提高,同時也更一步提高了工作經驗,適應了這個工作職務。

三、從已入職公司開始,我也已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發現不足,獲取新的營養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛鍊人的能力,體現人的意志。

四、經過這段時間的工作,發現了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今後的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養,不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。

我相信我們XX公司是一個有凝聚力的企業,是一個優秀的團隊,年輕、有*、有創造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計畫為這個目標努力,在下半年的工作中,做到以下幾點:

1.在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,並及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。

2.接到計畫下發的訂單後,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產任務時間,做到保質保量完成訂單。

3.任何訂單,下發後第一時間,認真審核訂單的節點、疑點、難點,如發現問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,儘早做出決策,把損失減到最低,為生產打開流程通道從而贏得時間。

4.加強團隊建設,提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。

5、精選好班組長,充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作,同時加強產能的提升。

6、在新的下半年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業文化、及崗位職責。

7、在以後的工作中我會站穩腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。

以上是在下半年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的下半年的挑戰。

車間主管2024上半年工作總結 篇12

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

生產管理:

1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。

2、根據生產部門下達的生產計畫,負責組織編制氧化車間生產作業計畫指令單,並保證計畫按期完成。

3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

6、負責氧化車間各級人員的培訓。

7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

質量管理:

1、車間主任對本車間的產品質量負責。

2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3、認真執行各項質量制度和質量控制程式,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

成本控制:

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2、建立資源消耗台帳,實行資源消耗的中間控制。

3、套用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計畫制度,按計畫控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

車間主管2024上半年工作總結 篇13

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裡個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結。

一、工作總結

1、年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作;

2、x月—x月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加:

要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

3、x月x日,因員工和上班期間嬉戲打鬧,導致工傷事故,對於班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,並對不合理的行為加以制止杜絕。

4、全年數據統計:

20xx年末,本班卷繞員工總計x人,20xx年新進員工27人,辭職及自動離職總計xx人,其中因工作需要調離卷繞崗位x人,現有人員x人。

二、工作中存在的不足

1、在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢;

2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠;

3、班組的管理還不夠細緻,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。

車間主管2024上半年工作總結 篇14

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裡個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下;

1、年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

2、今年中旬在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

3、今年下旬,因員工上班期間嬉戲打鬧,導致出現工傷事故,對於班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,並對不合理的行為加以制止杜絕。

4、工作中存在的不足:

在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

班組的管理還不夠細緻,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

車間主管2024上半年工作總結 篇15

我於____來到公司,負責噴塗車間的生產管理及日常事務的管理工作,____年在緊張和忙碌中過去了,內心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結,同時也祝願我們公司在新的一年裡會更好。

一. 工作完成情況:

1.在剛入職期間為了儘快熟悉公司產品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了實習及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產品及製造流程,後對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應公司領導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作,對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作,區域分為待包區,包裝工作區,成品周轉區,成品待檢區,成品待入庫區,比前期有了明顯的改善,產品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業精神及凝聚力,之後又負責了噴塗夜班的生產計畫及全車間5S管理工作,對車間全部區域進行了劃分及整改,從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置,使現場有了明顯的改善。

3.在任噴塗主管期間,後半年車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使噴塗產值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,噴塗產值達到42萬㎡刷新了____記錄,在過去一年裡噴塗總產值達3301071.9㎡,月平均產值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20__年有更好的成績。

二. 工作未完成事項及原因和改善方案:

1.噴塗設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年裡我將加強對噴塗設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備台帳,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。

名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年裡,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝採用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標籤貼標籤具體落實到責任人,嚴格執行箱內產品規格及數量和標籤一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3.生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規範,上線人員安排不合理,掛具間距不規範,等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,採用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計製作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年裡,每周的噴塗產值達8萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態,勞動紀律,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今後發展要求。

4.質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線噴塗產生縮孔,本開始將首先針對領料人員加強管理,生鏽產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店裡貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

1.公司在企業文化建議方面落後很多,企業文化關係到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今後的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利於企業各環節的管理工作。

專門的心裡培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽菸人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,於是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

新的一年即將到來

車間主管2024上半年工作總結 篇16

半年來,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓質量,促節能降耗,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將xx年上半年工作總結如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在x月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在上半年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,很好的為公司節約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。放假期間帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活都壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

三、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,車間班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,努力提高班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好車間的生產工作外,同時還要關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

四、警鐘長鳴,抓好安全工作

車間的工作核心是“安全生產,保質保量”。安全生產,將責任落實到每個員工,班組長是第一責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,我及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

五、嚴抓質量,提高產品知名度

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合質量部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

車間主管2024上半年工作總結 篇17

自從進入公司—部擔任車間主任一職,回首也有x年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為20xx年的工作總結。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了—公司製造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

三、質量與安全方面

為了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對—公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的`不足

加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保全全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,熱門思想匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間主管2024上半年工作總結 篇18

我是xx廠xx車間主管,19xx年畢業於一中,高中文化。19xx年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,19xx年任供氣車間造氣崗位跨班長,19xx年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模範,19xx年任生產調度室主管,大班調度,19xx年至今任供氣車間主管,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩定的基礎上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進一步降低消耗和生產成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節入手,觀察條件的細微變化進行及時的調整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節能降耗,爐況安全穩定經濟運行這條主線紮實有效的開展工作。現將幾年來的工作情況匯總如下:

1、安全生產方面:

牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,履行身身工作職責,周密部署,嚴格對方案進行評審、統計,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實際生產運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發生。

2、工藝管理方面:

20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由於試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,後來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現在的3|4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒後上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。

為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環區溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1-3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,並不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑑1-3#爐的運行經驗,又成功的對16-18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的`順利開車奠定的基礎、積累了經驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,並且為其工藝調整,創造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,並制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

3、存在的不足:

對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由於自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

4、今後的打算:

在今後的工藝管理中,在確保全全的前提下,力求有所創新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務,完善各類應急預案的編寫、演練。

5、工作體會

回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產的龍頭崗位,是企業成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業的運行質量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,總結運行經驗,做好節能降耗工作,為企業的經濟運行做出新的貢獻。

車間主管2024上半年工作總結 篇19

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下 通過認真的總結經驗 ,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裡個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下;

一 、年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

二、6 月— 7 月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工 工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

三、10 月 19 日,因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧,導致許夏雨工傷事故,對於班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,並對不合理的行為加以制止杜絕。

四、全年數據統計:略

五、工作中存在的不足:

1、 在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

2、 對新的'東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

3、 班組的管理還不夠細緻,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1 起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高

自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。

車間主管2024上半年工作總結 篇20

隨著年底的到來作為車間主任的我較好地履行了自己的職責,回顧車間管理工作中的表現讓我從中積累了不少經驗,我也明白能夠擔任這個職務是源於領導的信任與支持,因此我很用心地做好車間主任工作並在能力方面得到了領導與同事們的認可,現根據一年來在車間主任工作中的情況進行以下總結。

制定好每個月的生產指標並對生產量進行檢查,為了保證車間的供貨量不受影響讓我對生產方面制定了嚴格的要求,主要是建立了獎懲制度來激勵車間的員工認真做好工作,而且我也規定了每個月的生產指標並要求員工達成,平時我也會在車間進行巡視從而查看員工的工作狀態,主要是為了督促員工儘快完成當月的生產量並對此進行檢查,無論是產品的數量還是質量都要有著嚴格的要求,這樣的話在進行供貨的時候才會因為產品的優質獲得客戶的認可,為了車間的整體發展做好這項工作是十分重要的,而且我也會參與到生產一線的工作中去並對自己有著嚴格的要求。

對員工在車間工作中的表現進行考核並提高了他們的積極性,將生產量與員工的利益相掛鈎能夠很好地激勵他們進行工作,因此一年來車間能夠超額完成每個月的生產指標,對於車間的發展而言這樣的成果無疑是令人感到高興的,但我也明白因為些許的成就便感到洋洋自得是有些不太好的,所以我也會重視對員工的教導並讓他們掌握更多實用的工作技巧,尤其是新員工的培訓方面能夠做得很好從而讓車間整體得到了發展。但面對工作中的挑戰還是應該時刻保持嚴謹的態度才行。

在生產安全方面很重視對員工的教導並將這項工作落到實處,通過領導的教導讓我明白車間工作中注重生產安全是很重要的,所以我會經常在車間的例會上強調這類問題並要求員工嚴格按照操作規範進行工作,而且我也安排人員在車間各處張貼了關於生產安全的標語,而且為了改正部分員工的陋習導致我也禁止在車間出現抽菸的狀況,得益於我對這項工作的重視從而在車間營造了良好的工作氛圍,而且每個員工的精神面貌也比以往有了很大的提升。

由於我很重視車間工作的完成從而在這一年取得了不小的進展,我也明白自己在取得成就的同時還存在著需要改正的不足之處,所以我會再接再厲並爭取在明年的車間工作中有著更好的表現。

車間主管2024上半年工作總結 篇21

XX年已經過去,在這一年的時間裡,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠XX年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立並推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將XX年工作述職如下。

一、生產及產品質量管理方面

1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混噸,全年回收率%,產品入庫合格率百分之百。

2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60% 。

3、洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離鹼高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離鹼高還導致了鹼的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離鹼的措施;

一是規定了稀鹼與三混比例:

二是統一了稀鹼濃度,提高稀鹼濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,

三是少加稀鹼,少排酚鹽;加多少稀鹼出多少酚鹽;

四是不允許中鈉產出後在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,游離鹼降至%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了鹼的浪費,降低了生產成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用鹼鈉配鹼及鹼鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與XX年整改。具體措施:

一、不允許用中鈉或鹼鈉配鹼;

二、不允許酚鹽返洗;

三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌鹼鈉槽;必須送至原料槽;

四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽;

5、一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑑,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面並制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終於消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計畫、檢修方案、危害因素辨識,並組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間後續生產的順利進行,為全面完成XX年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面

1、安全培訓,全面完成XX年員工培訓任務。XX年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計畫。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的.學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠里要求,我們在XX年初制定了車間安全、環保責任狀,並分解細化到班組和個人。在XX年一年的時間裡,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,XX年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

三、HSE體系建設與推進

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,並制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

3、完善並統一HSE體系運行中的各種記錄;

4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;

回顧XX年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裡,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現XX年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4S店,至今工作已近一年,現對以往的工作及明年的計畫做一個總結。

三月份來到本店,擔當車間主任一職。由於本店是新店,第一感覺工作環境及硬體設施非常完善,當然這是完成工作的基礎。之前沒有從事過4S店的相關工作,工作經驗缺少,但經過近一年的學習和工作,從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么,我個人認為目前存在的優勢和不足有以下幾方面,僅供參考。

首先,我們的斯柯達團隊是一隻嶄新的團隊,無論從管理還是技術上,我們都還非常年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領下,大家能夠像一家人一樣,為了團隊的整體提高,每個人都能夠儘自己最大的努力去完成相應的工作,這也表明了我們的團隊凝聚力很強。

當然,年輕也有它的不足,就是經驗的缺乏——技術上的不成熟和管理上的漏洞。技術上來說,兩個組有一定的維修能力,但對斯柯達品牌需要時間和經驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣,玩大於一切,處於被動學習狀態,這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距,這與個人的維修經驗和做事的態度有直接的關係,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質需要提高,但對技術的鑽研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大,由於客觀存在的條件,無法避免。對於有培養價值的人員,我們應盡力去開發和利用,以免人才的流逝和不必要的損失,也不利於品牌的發展。

前台服務顧問維修基礎知識欠缺,對自己品牌的性能和參數知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣,沒有自我學習的能力,缺乏上進心。各部門之間溝通、協調能力存在問題,服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,希望以後的會議上有此內容和解決方法。前台及車間提成存在漏洞,應該細分。當然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望領導和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對於明年的工作安排有如下的看法。

技術上:

1、每日下班後,各組長講解當日修復車輛的故障現象,分析原因及解決方法。目的在於維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓能力。

2、制定詳細的培訓計畫,包括服務顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務質量。

管理上:

1、結合車間目前工作狀態,制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)

2、全體人員素質的提高,(建議)學習傳統文化,增加團隊凝聚力,改變精神面貌。

3、全體人員學習自己的崗位職責,必須明確自己的工作範圍,知道乾什麼、應會什麼、應知什麼。改變現有的工作態度——工作散漫、分工不明確、出現問題互相扯皮,哪個環節出現問題就找那個人負責。

以上是今年的工作總結和明年的工作安排,如不完善及不妥之處請領導批評指正,希望在XX年我們的售後服務會做的更好、也希望各位同仁繼續努力。

車間主管2024上半年工作總結 篇22

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年更好點。

一、制定規章制度

在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

二、質量監控

在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式:

A:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你乾有奔頭。

四、生產設備方面

每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

五、新員工培訓

對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、信息系統使用

在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

七、車間衛生

車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

八、在原料的採購方面

基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

九、員工的待遇方面

車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間主管2024上半年工作總結 篇23

X年工作總結及X年年工作計畫工作總結及時光似箭、歲月如梭。伴著元旦的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合及部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作做以總結,同時也祈願我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、產量方面過去的一年裡,生產部在生產過程中面臨三層、四層產品型號的多變,批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。

截止X年年5月份起,訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善,為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計畫,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今後電容屏的開發,打下了基礎。目前每月TP產能已達400—500K。

2、產品品質方面在今年工作中,在確保生產任務的情況下四層結構產品通線良率已經達到達到75%以上。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、設備方面在過去的一年裡,各設備比較良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝工程/技術部對產線的培訓和車間的各班長及的耐心指導,在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。

5安全生產方面在過去的一年裡,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)、員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任製做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)、缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以後發展的需要

三、自身總結

201 1年即將結束,201 2年的工作也即將告一段落,在這一年裡,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。

基本上的完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程式流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今後的工作打下了一定的經驗基礎201 2年度工作規劃

1.加強學習和實踐,使自己本職工作能力得進一步提高於加強針對自己的崗位,重點是深入學習智慧型交通相關業務及研發相關知識,提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產任務在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上更大的力度,牢記速度、完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

3.完善自身素質。新的一年,要毫不動搖為成為一個品德好、素質高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。

4、全員參與。

帶領產線全體員工積極參與公司的“內污改進” “劃傷改進”項目,主動配合其他部門的合理化改進項目,為公司的明天發展貢獻自己的一份力量。今後,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高自身能力。以後,也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為公司建設作應有的貢獻。X年、11、27

車間主管2024上半年工作總結 篇24

我於xx年來到,負責噴塗車間的生產及日常事務的管理,xx年在緊張和忙碌中過去了,內心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績,但也算了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出,同時也祝願我們公司在新的一年裡會更好。

一、工作完成:

1、在剛期間為了儘快熟悉公司產品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產品及製造流程,後對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了,在3月份時應公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產品顏色約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2、在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的工作,對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作,區域分為待包區,包裝工作區,成品周轉區,成品待檢區,成品待入庫區,比前期有了明顯的改善,產品包裝實行了流線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差、亂局面,對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業及凝聚力,之後又負責了噴塗夜班的生產及全車間5s管理工作,對車間全部區域進行了劃分及,從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置,使現場有了明顯的改善。

3、在任噴塗主管期間,後車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使噴塗產值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,噴塗產值達到42萬㎡刷新了記錄,在過去一年裡噴塗總產值達3301071.9㎡,月平均產值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

二、年度工作未完成事項及原因和改善:

1、噴塗設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年裡我將加強對噴塗設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…落實到人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備台帳,對設備責任人進行月度,強化獎懲,確保設備運常,生產正常。

2、包裝入庫數據準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標籤錯誤,規格錯誤,客戶名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年裡,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝採用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標籤貼標籤具體落實到責任人,嚴格箱內產品規格及數量和標籤一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3、生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規範,上線人員安排不合理,掛具間距不規範,等原因造成了上線產品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任、團隊、服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行定點,採用加點不加人的,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計製作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年裡,每周的噴塗產值達8萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及教育,對操作工的出勤率,工作狀態,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今後發展要求。

4、質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線噴塗產生縮孔,本年度開始將首先針對領料人員加強管理,生鏽產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店裡貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

三、工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

1、公司在企業文化建議方面落後很多,企業文化關係到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今後的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利於企業各環節的管理工作。

2、我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心裡培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽菸人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或相妥協,於是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否相應的措施。新的一年即將到來,在今後的工作中我將繼續提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設備的保養管理工作,加強對組織的管理工作及執行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協調工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產效率及質量為重點,做出更好的成績,為企業發展盡我最大的努力。

車間主管2024上半年工作總結 篇25

塗裝車間改造工程已接近尾聲,在工作過程中,我感覺受益良多。

在我的潛意思里,負責施工只要將現場管理好,讀懂圖紙,照圖施工,就不會出現紕漏。經過這項工程的洗禮,讓我的觀念轉變一新,要搞好施工,光會讀圖紙,照圖施工是遠遠不夠的,做好施工組織計畫,合理安排施工力量,對整個現場進行統一調度,工程質量和施工安全同重,這才是工程施工的重點。工程管理是一門博大精深的學問,要做好需要不斷的去探索,實踐就是老師,以下就是我的幾點心得體會。

一、合理安排施工力量有序施工。

塗裝車間改造工程規模不大,但涉及到的專業較廣,施工交叉接口多, 施工比較困難,所以合理安排施工力量有序施工至關重要。以前一直沒意識到這一點,在本項工程施工過程中,讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子,土方開挖時,應先分好施工段,先挖哪一段,後挖哪一段,土方開挖時要預留多少方量的土,這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中,我沒重視這一點,土方開挖時採用的是大面積的開挖,土方全部運走,後來導致預留回填土不足,後來在基礎回填時只能從外面拉土進來,造成了資源的浪費。事情有輕重緩急,同樣施工有先後順序,有施工經驗的管理者,合理安排進行有序施工,會節約很多成本的額外花銷。

二、合理規劃施工區域,控制施工質量。

大家都知道,地坪施工最重視的一個因素就是整個面層的光潔度和平整度,而要控制好地坪的光潔度和平整度,就要把握好地坪收光的時間。所以地坪砼澆築的面積就要嚴格控制,砼一次澆築太多,砼初凝時間段內

無法完成面層的收光工作,那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面,要么就是為趕著收光,磨光機打磨不均勻,從而導致地坪高低不平。塗裝車間澆築第一塊地坪砼時,就是沒要控制好地坪澆築面積,第一次澆築面積過大,導致後面部分砼初凝時間過了,來不及均勻收光,從而有些區域較粗糙,局部地方凹凸不平,總結了這次經驗教訓,後面的地坪砼澆築時嚴格控制好施工範圍,把握好收光時間。方案改變過來後,後期施工的地坪效果有明顯改善。

三、重安全、重質量才能達到雙贏。

工程項目的實施固然要把質量放在首位,但忽略了安全生產,一切都是空話。只有把工程質量和安全生產結合起來,兩手一起抓,這樣的工程項目才是成功的。前期施工時,沒有把安全生產作為重點,意味的關注工程質量,這是不對的。後來經過系統的學習再教育,也認識到了安全生產的重要性。人的生命只有一次,我們的工作就是在保證自身安全的前途下,為祖國做建設,要是連自身的安全都無法保住,建設就無從談起。

三、協調好建設單位、監理單位和施工隊三者之間的關係。

我們項目部是連線建設單位、監理單位和施工隊之間的橋樑,我們的工作就是協調三者之間的關係,保證工程施工順利進行。施工隊負責生產,監理單位負責監督,建設單位需要配合工程實施。三方任何一方出現問題,就相當於打斷了鏈條的一節,整個系統都會崩盤。施工隊每完成一個節點工程,就需要我們先自行檢查,自檢合格後,報監理檢查,然後完善相關的工程資料,這樣才能保證工程有序的進行。舉一個小教訓,表面準備間設備基礎預埋件安裝完成後,沒有及時自檢,也沒有重視監理檢查這一環節,砼澆築完成後才發現預埋件安裝偏位150mm,最後為此付出了慘痛的代價,偏位的預埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本,而且還影響了施工進度。

從這項工程,我明白了一個道理,做好一件事,光靠蠻幹是不行的,需要事先籌劃,在做事之前,需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項工程,整個施工程式要先在大腦中擬稿,做到胸中有成竹,方可萬無一失。 還有一點,人需要全面發展,只會單方面的技能是不夠的,我學的是房屋建築施工,但親臨現場,還要學會工程管理,要學會如何處理工程人員之間的關係,做好建設工程的統籌規劃,學會工程概預算,只有做這樣的多面手,才能在工程施工過程中面面俱到,不漏掉任何一個環節。我目前需要學習的還很多,特別是在我施工管理方面經驗不足的情況下,更需要加強學習,穩紮穩打。

車間主管2024上半年工作總結 篇26

忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動盪、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下:

1、人員方面:

由於下半年車間生產很忙,車間根據公司的擴產計畫安排進行人員補充,由於交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,後期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合後,車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現有人員28人。

2、培訓方面:

車間的培訓工作今年主要做了以下6點:

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。

2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。

3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習。

4)車間6s管理執行規定製定後,組織全車間人員進行了培訓學習。

5)為了讓車間員工能對包裝生產有所了解,特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓,重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現產品不合格時,能夠部分了解原因。

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

3、現場管理方面:

1)由於7、8月份包裝車間生產比較淡,現場管理有所放鬆,表現出來為操作現場較為凌亂,物品堆放無序。針對現狀立即整改,馬上對現場進行了規劃,新的區域的規劃按照生產流程的最最佳化進行設計,區域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產流程線,這樣既有助於生產效率的提高,又有助於現場管理。由於機包車間以前原、輔材料都是存放在車間裡,現場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區域規劃後,車間按照規劃好的區域位置貼上區域線,並對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執行規定,並運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩台性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

3)制定車間原、輔材料領用規範,對車間現場原、輔材料的領退進行控制。並對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規格整理定位放置。從細節上控制輔材的領用。

4)對車間物料流轉情況進行監督檢查,現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認,形成一個閉環,有效控制損耗。

4、包裝部技術改革方面:

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現象,提高產品質量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善後打碼字型清晰,有效的提高產品質量。

5、車間制度及員工激勵方面:

1)整合過去包裝車間的各項管理規定,並進行簡化,既有利於管理又能順利有效執行。(優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)

2)9月份在參考外部用工薪酬水平後對部分訂單計件單價進行調整,使員工在付出勞動之後能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩定員工隊伍,並且起到了較好的效果。

3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關於質量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,並實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)

6、安全問題:

過去的一年,車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產。這主要歸功於車間全體人員對安全的重視,更歸功於公司領導對車間人員的安全培訓及監督。

過去的一年,是成功的一年,是成績與問題並存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細緻一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要採購、設備部門協助降低維修成本,只有這樣一起發力才能儘可能的做好降底單耗結約成本。

車間現場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年裡,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峰!

車間主管2024上半年工作總結 篇27

時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.新設備投產後,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

三、人員管理方面

自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由於生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

1.主要原材料

車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

2.主要輔材料

對於車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。

五、工藝方面

新設備投產後,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨於穩定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間乾群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後,對於安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

如果說20xx年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產後,員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度:

1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保製造質量信得過的產品。

3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。

4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

6、針對車間記憶體在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,製造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞台上實現自己的人生價值!

車間主管2024上半年工作總結 篇28

自從20xx年xx月進入xx公司製造部擔任車間主管一職,回首也有一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體製造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平;

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制;

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率;

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在xx年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好

隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作;

2.在日益競爭的市場中,熱門思想匯報我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、20xx年八個方面中存在的不足

1、產量方面:加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

2、質量方面:加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生。

3、物耗方面:加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。

4、5s管理方面:加強對員工素質教育的培訓;要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

5、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保全全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的`休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對於一個企業來講工作總結,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪構想.我建議公司在xx年中能把安全生產放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。

為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些速食麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主管2024上半年工作總結 篇29

全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

xx年需要改進的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程式化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計畫、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主管2024上半年工作總結 篇30

轉眼間上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計畫。

在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴於律已,熱愛自己的事業,以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

一. 安全工作

總結上半年的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂,是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二. 操作管理工作計畫

1、在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為,保證員工的人身安全。

作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!

車間主管2024上半年工作總結 篇31

一、工作回顧

1、產量方面過去的一年裡,生產部在生產過程中面臨三層、四層產品型號的多變,批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。

截止X年年5月份起,訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善,為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計畫,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今後電容屏的開發,打下了基礎。目前每月TP產能已達400—500K。

2、產品品質方面在今年工作中,在確保生產任務的情況下四層結構產品通線良率已經達到達到75%以上。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、設備方面在過去的一年裡,各設備比較良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝工程/技術部對產線的培訓和車間的各班長及的耐心指導,在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。

5安全生產方面在過去的一年裡,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的'安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)、員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任製做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)、缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以後發展的需要

三、自身總結

201 1年即將結束,201 2年的工作也即將告一段落,在這一年裡,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。

基本上的完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程式流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今後的工作打下了一定的經驗基礎201 2年度工作規劃

1.加強學習和實踐,使自己本職工作能力得進一步提高於加強針對自己的崗位,重點是深入學習智慧型交通相關業務及研發相關知識,提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產任務在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上更大的力度,牢記速度、完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

3.完善自身素質。新的一年,要毫不動搖為成為一個品德好、素質高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。

4、全員參與。

帶領產線全體員工積極參與公司的“內污改進” “劃傷改進”項目,主動配合其他部門的合理化改進項目,為公司的明天發展貢獻自己的一份力量。今後,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高自身能力。以後,也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為公司建設作應有的貢獻。X年、11、27

5、車間個人年終工作總結範文

律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業績,但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收穫;一年來在公司領導的關懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭,以“安全生產,質量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。20xx年1月---11月車間總計生產各種型號軌枕根,岔枕將近組,軌枕全年一次合格率:%,最終合格率:%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下:

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、數據統計

平時根據公司每月的生產計畫車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據,並且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計畫制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資採購計畫,不影響生產。另外,由於現在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司資料夾無法打開,使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由於車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由於新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由於此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

三、質量控制,物資消耗

在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,另外,車間成品輥道由於年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關鍵崗位養護台位所存在的問題:我們現在用於記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用於參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用於安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每台工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。

車間主管2024上半年工作總結 篇32

一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下。

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其套用在實際工作之中。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚乾一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

民眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的'運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保全全生產。

六、不足之處

應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,以便於能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責。工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。工作中缺少創新意識,有待於提高。

車間主管2024上半年工作總結 篇33

本人系天方藥業中藥有限公司製劑車間主管,在天方中藥公司各級領導的領導下,我按照生產部及車間的安排,組織製劑車間的生產,有針對的制定了工作計畫和生產進度,在工作中不斷完善,並堅持不懈的做到了每天了解各生產工序的生產情況及生產進度、車間設備生產情況、做好對各種異常情況的處理準備,工作中加強與公司各部門之間的聯繫,工作分清輕重緩急,不推不拖,全力以付完成公司下達的的生產任務。現將工作情況報告如下:

一、20xx年生產情況:

製劑車間現有5條生產線(膠囊劑生產線、顆粒劑生產線、口服液生產線、片劑生產線、丸劑生產線)車間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產為主。20xx年製劑車間生產產量膠囊劑劑4897.82萬粒(其中雙黃連膠囊4049.41萬粒、骨刺消痛膠囊384.764萬粒、風濕定膠囊142.63萬粒、羚羊感冒膠囊183.04萬粒、茸參益腎膠囊137.9808萬粒)。顆粒劑1067.95萬袋(產婦安顆粒201.08萬袋、板藍根顆粒769、11萬袋、乳泉顆粒56.691萬袋、升白康顆粒10.854萬袋、橘紅顆粒30.216萬袋);口服液1182.26萬支(柴胡口服液523.53萬支、清熱解毒口服液370.076萬支、清熱解毒口服液(無糖型)188.931萬支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬支);片劑1657.51萬片(獨一味分散片1061.752萬片、華山參片397.4萬片、藍蒲解毒片198.816萬片)。20xx年產量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產量均下降,口服液與片劑產量較上升。在這一年當中因新進員工較多以學校見習學生為主,車間員工操作技術不全面,車間人員培訓不到位。這給車間工作帶來很多被動,但是不管在多困難的條件下,製劑車間還是完成了生產任務。

二、工作目標

1、提高生產產量:因為車間只要產量提上去生產成本就可大幅度降低。因為產量大車間可集中安排生產,這樣可大量節約原輔料、包裝材料、製造費用及燃料動力,這些都是降低生產成本的重要因素。

2、人員的管理:這是降低生產成本最重要的一個因素,對人員的管理主要是要最大限度的調動每位員工的主觀能動性和工作積極性,最大限度提高人的勞動生產效率。因為調動每位員工的工作積極性加強每位員工的成本意識,讓其在生產過程中對所有物料合理使用,做到物盡其用這樣生產過程中的物料消耗就可降到最低點,再者提高勞動效率可大量節約車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力,每個員工都想辦法怎樣降低成本再加上實際行動,這樣一些不必要的浪費就會合理利用起來。

3、設備的管理:主要是對車間的設備、設施、財產要合理愛護、保養,併合理利用設備、設施、最大限度的減少設備設定磨損、損壞。如因操作不當及維修保養不到位而造成生產安全事故、設備大修及配品配件的更換,都會增加車間的附加費用,且如保養維修不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現象浪費車間的燃料動力。

4、物料的管理:車間物料的管理也非常重要在生產過程中要嚴格按照生產工藝要求進行生產,把好質量關杜絕因質量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時提高生產過程中每個環節的收率、提高設備生產效率降低能源消耗、提高勞動生產率降低工資成本。再者嚴格控制製造費用中的可控部分,如:低值易耗品、修理費用等。

5、車間各品種的工藝最佳化及提高成本一次合格率也是降低生產成本的關鍵因素。好的生產工藝可節約大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗。

6、製劑車間堅持著安全第一的原則,防範於未然,車間每次召開全體會議都對員工進行安全知識的培訓,每天召開班組會議時對班組長強調安全,要求班長每天召開班前和班後會對員工進行安全知識的培訓,車間已經結合機修班同志對全部員工進行培訓,以後將完全按照崗位操作規程過行操作,發現安全隱患及時上報解決,杜絕安全事故發生。

三、存在的問題

1、在管理方法上力求創新,主動查找生產管理中出現的漏洞,及時調整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產任務的順利完成。

2、積極主動學習新知識,新技術,和公司的'決策保持一致,適應公司發展壯大的需要。

3、隨著設備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監督力度。

4、常做多做事故預想,提高對突發事件的應變能力,保證生產安全。

5、加強人員責任心管理,發現問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作,對於一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。

6、充分發揮調度職能,提高工作效率,工作中積極創造條件,全盤考慮,統籌安排,樹立主人翁意識,維護企業的利益,維護廣大職工的利益是每個管理者的職責,作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新,開拓進取,做一名合格的管理人員。

我的述職完畢,謝謝大家!

車間主管2024上半年工作總結 篇34

20xx年,在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支持下,我根據公司的工作精神與工作部署,結合生產部經理的崗位職責與工作實際,創新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績。現將20xx年工作情況具體總結如下:

一、生產任務完成情況

20xx年,我帶領生產部幹部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行正常,無生產安全事故,全年完成台柴油發電機組生產任務。

二、全年採取的主要工作措施

(一)加強思想教育,提高員工凝聚力

20__年,我切實加強對員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。

(二)加強設備管理,確保生產正常進行

設備是重要的生產工具,對於完成生產任務,提高柴油發電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理,一是教育員工要愛惜設備,按操作要領使用設備,精心維護設備,保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養輔導,利用晨會、班會等方式對員工進行輔導,使他們懂設備結構,懂設備檢查的作用及方法,懂設備的維護保養,懂設備操作規程。在工作中,使用好設備,保養好設備,穩定設備功能,確保設備正常運行,滿足生產需要。

(三)加強質量管理,確保產品質量合格

我知道我們企業技術力量比較薄弱,產品質量上不去,返工較多。所以,我作為生產部經理,特別注重質量,為此把產品質量放在工作的首位,提高每個員工質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。我從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。

開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發電機組的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環節的工作要求,切實做到質量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。

通過這些措施,達到及時發現質量隱患,及時整治質量問題,防止出現質量事故,確保柴油發電機組質量合格,增強柴油發電機組的質量信譽,從而促進企業的發展,也給員工帶來實在的利益。

(四)加強安全生產工作,確保生產安全

20xx年,我切實加強安全生產工作,樹立“安全為了生產,生產必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產安全。具體抓好四項工作:

一是在生產過程中,要求全體幹部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認識到安全生產的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保全全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。

二是制定和完善規章制度並確保有效執行。我制定安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串於生產全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。

三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓,定期對員工進行培訓,對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細緻的分析講解,提高員工的整體技術水平,確保生產安全。

四是齊心協力,共同維護安全生產。在生產過程中,要求每個員工嚴格按照制度要求,認真排查安全隱患,做好安全生產工作,把安全時刻銘記於心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產,促進企業發展。

(五)加強降本增效,提高企業經濟效益

20xx年,我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產材料,做到用水節約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節約意識,為企業降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。

三、存在的不足問題

20xx年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現象;二是質量意識和安全意識還不夠強,提高產品質量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續加強。

四、20xx年工作計畫

(一)堅定信心,提高產品質量

20xx年,我要堅定信心,重點抓好產品質量,認真檢查分析,找出薄弱環節,落實整改措施,加強質量管理,努力提高柴油發電機組的質量。

(二)加強培訓,提高員工綜合素質

我要加強對員工工作業務技能與安全生產知識培訓,提高員工的專業知識水平和安全生產知識,提高員工的戰鬥力和工作執行力,使工作效率得到有效提高。

(三)注重安全,確保全全生產不出事故

我要進一步加強安全生產力度,加強對設備的使用、保養管理,加強安全生產制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭實現無安全事故。

(四)加強管理,繼續做好降本增效工作

我要進一步加強能源管理,加強原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節約水電,愛護、珍惜企業財產,繼續做好降本增效工作,為公司增加經濟效益而努力。

20xx年,我認真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續努力和提高。今後,我要繼續加強學習,深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續發展做出應有的貢獻。

車間主管2024上半年工作總結 篇35

我於來到,負責噴塗車間的生產及日常事務的管理,xx年在緊張和忙碌中過去了,內心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績,但也算了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出,同時也祝願我們公司在新的一年裡會更好。

一.工作完成:

1.在剛期間為了儘快熟悉公司產品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產品及製造流程,後對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了,在3月份時應公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產品顏色約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的工作,對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作,區域分為待包區,包裝工作區,成品周轉區,成品待檢區,成品待入庫區,比前期有了明顯的改善,產品包裝實行了流線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業及凝聚力,之後又負責了噴塗夜班的生產及全車間5s管理工作,對車間全部區域進行了劃分及,從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置,使現場有了明顯的改善。

3.在任噴塗主管期間,後車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使噴塗產值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,噴塗產值達到42萬㎡刷新了記錄,在過去一年裡噴塗總產值達3301071.9㎡,月平均產值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

二.年度工作未完成事項及原因和改善:

1.噴塗設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年裡我將加強對噴塗設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…落實到人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備台帳,對設備責任人進行月度,強化獎懲,確保設備運常,生產正常。

2.包裝入庫數據準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標籤錯誤,規格錯誤,客戶名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年裡,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝採用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標籤貼標籤具體落實到責任人,嚴格箱內產品規格及數量和標籤一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3.生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規範,上線人員安排不合理,掛具間距不規範,等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行定點,採用加點不加人的,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計製作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年裡,每周的噴塗產值達8萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及教育,對操作工的出勤率,工作狀態,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今後發展要求。

4.質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線噴塗產生縮孔,本年度開始將首先針對領料人員加強管理,生鏽產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店裡貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

1.公司在企業文化建議方面落後很多,企業文化關係到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今後的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利於企業各環節的管理工作。

2.我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心裡培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽菸人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或相妥協,於是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否相應的措施。新的一年即將到來,在今後的工作中我將繼續提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設備的保養管理工作,加強對組織的管理工作及執行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協調工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產效率及質量為重點,做出更好的成績,為企業發展盡我最大的努力。