車間主管年度工作總結

車間主管年度工作總結 篇1

我作為維修班的班長,在這一年來我認真履行自己的各項職責,緊密圍繞在公司領導班子的周圍,帶領全班員工以安全生產為重點,圓滿完成領導交給的各項生產目標任務,實現了職工隊伍穩定,全年無安全生產事故的目標。同時提出了“兩個全新”,即以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業的發展的內在要求,以全新的工作態度積極工作,推動全廠的進步,建立全新的高尚人際關係,創造合心、和氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路,拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎,使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成,保證設備的正常運行,保證車間安全生產。下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下總結:

一、思想方面

這一年來,我牢固樹立企業文化理念。對自己高標準、嚴要求,嚴格執行公司、車間的規定,從不計較個人得失,以集體利益為重,為了儘快修復設備,保障生產,主動放棄一些節假日的休息,加班工作。為公司的發展貢獻一份自己的力量。

二、工作方面

維修車間的職責是對全廠設備進行維修、保養,保障全廠設備長久、高效、穩定的運行,為公司的正常生產提供強有力的支持。設備是現代化企業生產的物質技術基礎,設備性能狀況直接關係到生產任務的完成和經濟效益的提高。我作為一個設備維修工作人員,一年來,一直把提高設備的完好率和利用率,作為公司改善和提高企業經濟效益、降低生產成本的主要途徑。

1、進行設備的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執查、維護保養制度,提高設備完好率和利用率。對傳動設備來說,維護保養可以延長設備的使用壽命,提高設備工作效率,增強安全性。

2、加強設備診斷工作,針對設備狀況,預測設備可靠性,對可能出現的設備故障的部位、原因、程度進行識別和評價,並確定故障的修複方法,努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修,保障設備的安全穩定運行。

3、加強管理人員和員工的安全教育學習,切實、認真搞好現場排查工作,再忙不忘安全,制訂了“人帶人,人幫人,責任到人,處理到人”的制度,認真填寫操作票,動火證,做好防護措施到位,在工作中確認、反確認的落實工作。

4、檢修技能安全培訓,從業務技能和生產安全入手,在班內積極開展技能知識、安全生產的培訓,提高了員工規範作業行為意識和安全生產知識水平,同時也加強了員工的專業技能知識,了解設備知識,提高設備維修質量和效率,保證設備正常運行。

5、除了平時設備的維修和維護保養工作,我們還積極配合生產部門對現場生產設備進行改進和設備自製,例如為提高氮氣純度,對主控樓氮氣管線的改造;為提高溶劑油的合格率,在溶劑油罐區增加冷凝器等等,為生產部門順利生產提供了有力的保障。

三、學習方面

隨著二十一世紀知識經濟時代的到來,隨著科學技術的發展,越來越多的新技術、新產品被廣泛地套用,不學習,安於現狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業技術人員,今年以來,我加緊了對專業知識的學習,對車間生產區域內的一些設備的性能、基本狀況、基本結構進行了解,掌握其工作原理,提高了工作效率。

四、狠抓安全、杜絕安全生產事故

一年來我們始終把安全生產作為重點工作,時刻提醒員工注意安全,讓每一名員工熟悉車間環境固有危險因素,在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設施進行檢查,發現問題及時整改,確保全全防護設施的完善。平時工作中,不斷加強設備安全操作的監督檢查工作,把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展,職工的安全意識、自我防範意識和能力得到普遍提高,20xx年實現了設備事故,輕傷、重傷事故為零。

在今後的工作中,我將通過以下幾方面來提高自己:

1、加強專業知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。

2、加強對員工思想狀態的了解,在管理中做到公平公正的同時,對有特殊情況的員工給予照顧,把維修班打造成一個大家庭,增強員工的歸屬感。

3、在檢修工作中,堅持“降本增效”的原則,以“最低的成本、的質量,取得的效益”為宗旨,抓管理、降能耗、增效益,增強了檢修人員的主人翁意識,大家以廠為家,立足本崗,在節能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己乾的不外委,時時處處注意節約。

總之,在即將過去的20xx年中,維修班通過全體員工的共同努力,在公司和部門領導的正確領導下,取得了一些成績,但是我不會自滿,在今後的工作中,我會繼續努力,力求讓維修班為公司創造更大的價值!

車間主管年度工作總結 篇2

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生壓傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是x一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的.調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

車間主管年度工作總結 篇3

隨著時間的推移,20xx年已經悄然離開了我們。回顧過去的半年,心裡不禁感慨良多。這半年來,在公司領導和同事的支持和幫助下,我嚴格要求自己,按照公司和車間的要求做好本職工作。通過努力,我的工作模式有了新的突破,工作方法有了很大的改進。20xx年的工作總結如下:

一、完成的主要工作

1.隊伍建設和管理得到加強。

衝壓車間成立時間不長。由於其前身“x公司”管理混亂,團隊中有很多亟待解決的問題。為了解決這些問題,我部採取措施,規範實施正向激勵制度。團隊表現好的員工會額外給予考核分,表現差的員工堅決扣除一定的考核分。由於這種獎罰分明、公平公正的考核方式,團隊員工的執行力大大提高,團隊的凝聚力得到了提升。

2.狠抓安全管理

衝壓車間與公司其他車間相比,安全隱患多,容易發生事故。在過去的20xx年裡,發生了幾起重大工業事故,給公司和車間帶來了巨大的損失。“愚者以血換教訓,智者以教訓免事故”。作為一班的班長,他雖然權力不大,卻要負責班裡十幾個員工的安全。所以我對安全工作從來沒有放鬆過,每個月,每天都在講。

3.保證產品質量。

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的提高,消費者對汽車品質的要求越來越高。因此,公司高層對產品質量的重視也被提升到了前所未有的高度。作為整車行業的主導技術,衝壓車間的責任也越來越大。我知道作為車間領導,我的工作直接影響車間的質量。對公司負責,在品控上一直不敢放鬆,積極與檢驗班同事及時溝通交流信息,對生產過程中出現的任何不良品絕不放過。同時,加強員工對質量重要性的認識,要求每個人都認真做好自檢和互檢,確保沒有問題零件從這個班組流向下一道工序。

4.積極參與車間改進活動。

衝壓車間就像一個大家庭。我每天都生活和工作在這個溫暖的家庭里。作為這個大家庭的一員,我覺得我有義務有責任把她建設成一個更加美好和諧的大家庭。因此,在過去的一年裡,我積極參與車間的改進活動,調動團隊成員的積極性,利用集體智慧對車間提出了許多有價值的改進意見。

5.加強自學,提高業務水平。

因為覺得自己身上的擔子很重,自己的知識、能力、經驗與一個優秀的、稱職的團隊領導相差甚遠,所以一直不敢掉以輕心。我不斷向書本、身邊的領導、同事學習,積極提升自己的業務素質,努力提高自己的工作效率和質量,爭取自己的主動權。通過這一年的努力,我覺得自己有了一定的進步,可以從容應對日常工作中的各種問題。我大大提高了我的組織管理能力、綜合分析能力、協調能力和口頭表達能力等。,保證了本崗位各項工作的正常運轉,並能以正確的態度對待各項任務,具有強烈的事業心和責任感。

二、工作中存在的問題及解決辦法

在過去的x年裡,我全身心地投入到工作中,創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1.安全生產

安全管理不到位,力度不夠;培訓不到位;檢查不到位。很多情況下,由於員工勞動強度大、體力消耗大,在完成當天的產量、完成現場工作時存在忽視安全的現象,甚至存在勞動保護用品穿戴不當的現象,導致x、x連續兩次被劃傷,現在想想這兩起事故,我都有不可推卸的責任。首先,我們在組織班組日常安全培訓的過程中,並沒有真正讓每一個員工時刻把安全放在心上;其次,在安全檢查方面,沒有全程跟蹤檢查;最後,我們未能在事故發生後及時總結經驗教訓,避免類似事件的再次發生。我自責讓員工受苦,損害了車間的榮譽和利益。因此,我決定在今後的工作中加強安全培訓,改進相關培訓的形式,強化班組安全員的責任感,讓班組的每一位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

2.質量管理

質量是生產出來的,不是檢查出來的,也就是說要強調全面質量管理,按照目標要求,認真處理好每一個環節和過程。同時,質量檢驗非常重要,尤其是在生產過程中,可以有效避免質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和控制,變被動為主動。目前,雖然公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中仍然存在很多問題,尤其是團隊與團隊之間的協調。比如鈑金運輸和成品裝卸過程中還有很多需要改進的地方。解決這些問題,不僅僅是一個團隊的努力,還需要幾個相關團隊的合作。我覺得做好質量工作,一定要把握好“嚴、細、實”的原則,嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.小組管理

雖然x年來班組管理水平有所提高,但仍存在一些問題,如:員工的規範化操作有待提高,員工的專業技術水平有待提高,員工的積極性沒有充分調動起來。我知道,沒有高層的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,在今後的工作中,我將重點解決提高團隊成員綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些衝壓標準化操作和專業技術知識的培訓,在短時間內大幅度提高員工的綜合素質。

三、今後努力的方向

新的20xx年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我將再接再厲,提高自己的業務和工作水平,為公司和車間的發展做出貢獻。

我決心在未來的x年裡努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,向上級發號施令,向下級匯報;真正做領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結拼搏的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一支吃苦耐勞的412團隊。

最後,希望各位領導在以後的工作中能一如既往的支持我,我會用更加優秀的工作業績來回報大家的關心和厚愛,因為我會一直努力的!謝謝你!

車間主管年度工作總結 篇4

本人於20xx年x月來我公司,在這近一年中,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,並且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、狠抓安全管理,減少事故發生

“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中,對於安全工作從未放鬆。

2、保證產品質量,提高產品品質

我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,對於生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3、加強班組建設,提高班組管理力度

公司成立的時間不長,班組建設的起步很難,但在我的積極帶領下一工序逐漸形成,並很好的完成了部門交給的各項生產任務。同時,在管理上,借鑑以往的方法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,並且提高了班組的凝聚力。

4、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

公司籌建到現在,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:

1、班組管理方面

雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,加強崗位技能和專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道程式。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是配料工序很重要,例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

三、20xx年工作計畫

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發展方向:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,認真學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高,不斷挑戰新的工作。

最後,再次感謝領導和同事對於我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

車間主管年度工作總結 篇5

20__年伊始我就在思考我要做什麼?該怎么做才能快速成長,怎樣才能實現自己的價值,怎樣才能將自己的價值發揮到最大?

回顧在我加入公司的第一年所作的工作,勤勤懇懇的完成了公司的生產任務,也可以說有一點小成績。但我總覺得工作就是按部就班,毫無新意。只是在沿著別人早已的路開展程式式的工作。我覺得要想有新的提高,新的突破,必須豐富自己的專業知識,尋求新的空間。

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對電抗器知識一知半解,遇到問題缺乏解決辦法。公司於四月份安排我到上海學習,這對我來講是一個豐富自己的好機會。在有限的時間裡,我依據自己的實際,多學多問,儘可能多的收集學習資料。這個短暫的學習機會激起了我的學習熱情,在以後的時間裡我通過各方面的渠道學習了以前沒接觸到過的知識。也為今後的工作打下了基礎。領導的信任只能用今後實際的工作來做出回答。

要想將產品質量提高到一個新的層次,除了先進的設備還要有一流的操作人員。在新的一年裡,結合公司更新設備的契機,適時組織人員結合理論學習設備操作規程,提高工作效率。依據公司實際生產情況,擇機按工序劃分班組,將操作人員的技能向專業化發展。

二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現有設備從小處入手。年初針對沖床沖孔效率低誤差大的問題,在各級領導的指導下對原有模具進行改造,從而較好的解決了問題。

隨著公司新設備的不斷引進,為產品的進一步改進提供了可能。但新設備轉化為生產力、轉化為高的產品性能同要需要做很多的工作。生產工藝需要改進,生產規程需要制定。結合現在的圓刀滾剪機,計畫將現有鐵心結構稍作改進,以使芯柱端面更加整齊,降低電抗器噪音。隨著新設備的不斷引進,類似這樣的工作可能還會有很多,每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精的工作,每一次改造的成功意味著產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次及新產品的開發方面,是我以前的工作沒有涉及的領域,我將在這方面多下功夫,努力完成公司賦予的任務。

四、善於溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,工作之外的溝通尤不擅長。對如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主管年度工作總結 篇6

自從20__年_月進入__公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾方面:

一、產量方面

產量從_月份庫量為__到_月份產量達到__,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在_總、_工的正確帶領下,在晶體製造部所有員工的共同努力下,才會創造出__公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了__公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從_月到_月生產製程重大質量事故共發生了兩起,__和__的__印錯字。

三、人員管理方面

_月、_月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。_月、_月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在__年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、周報表、月報人表、個產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著__質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在_月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在_總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這_個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說__年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主管年度工作總結 篇7

時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.新設備投產後,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

三、人員管理方面

自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由於生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

1.主要原材料

車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

2.主要輔材料

對於車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。

五、工藝方面

新設備投產後,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨於穩定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間乾群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後,對於安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

如果說20xx年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產後,員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度:

1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保製造質量信得過的產品。

3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。

4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

6、針對車間記憶體在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,製造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞台上實現自己的人生價值!

車間主管年度工作總結 篇8

20xx年是公司的團隊建設年,上半年工作即將結束。半年來,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓質量,促節能降耗,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年上半年工作總結如下:

一.注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二.狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在上半年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,很好的為公司節約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。放假期間帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活都壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽 。

三.抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,車間班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,努力提高班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好車間的生產工作外,同時還要關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

四.警鐘長鳴,抓好安全工作

車間的工作核心是“安全生產,保質保量“。安全生產,將責任落實到每個員工,班組長是第一責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,我及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

五.嚴抓質量,提高產品知名度。

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合質量部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六 .存在的不足

在上半年的工作中,雖然取了點小小成績,但是還存在著不少不足之處,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由於同事之間缺少溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今後還需要多注意和在工作方法上要更加紮實,更加細緻,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質量學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

六.下半年工作方向:

下半年我們將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營任務的完成:

一、車間基礎管理工作方面:

1、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴細實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在今年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

2、進一步加強安全知識教育,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,團隊建設工作,確保車間全年“各項目標的順利完成。

3、加強設備管理,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備維護保養,提高設備完好率,按時完成今年生產計畫。

二、質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、人員管理方面

1、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。

2、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人對上半年的工作總結,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不足之處希望各位領導及同仁多給與幫助支持,我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務。

車間主管年度工作總結 篇9

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裡個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下:

1.年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

2.6月7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

3.10月19日,因員工和上班期間嬉戲打鬧,導致工傷事故,對於班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,並對不合理的行為加以制止杜絕。

4.全年數據統計:

20xx年末,本班卷繞員工總計8人,20xx年新進員工x人,辭職及自動離職總計x人,其中因工作需要調離卷繞崗位x人,現有人員x人(x人為工傷假)

5.工作中存在的不足:

(1)在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

(2)對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

(3)班組的管理還不夠細緻,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。

車間主管年終工作總結範文4

20xx年分廠在安全生產中,緊密圍繞"以人為本,預防為主,全員參與,持續改進"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標。經過自身努力和踏實的.工作確保全全事故發生率為0,實現全年的安全生產目標。現將一年安全工作總結如下:

一、目標層層分解把安全職責落到實處

20xx年初分廠領導調整後及時對安全管理網路進行更新,明確了各級人員的安全職責。根據總廠的hse管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。並與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。

二、定期開展安全活動,積極參加安全培訓教育

1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組,指導基層車間在生產作業、人員聚集的場所和環境,基礎設施、資源、能源,設備、設施,上崗、轉崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結合自己多年的實際工作經驗對健康、安全和環境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施,並及時將整理完危害因素清單下發到基層車間,要求員工進行認真學習,並對全廠範圍內的員工進行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。

2、熱門思想匯報對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產規章制度、勞動紀律,職業健康防護知識,作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施,有關事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育,使他們對分廠的安全生產形勢有了初步認識,並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業人員培訓,其中起重作業操作培訓62人,電工操作培訓1人,培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質,保證特種作業人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。

4、按照年初特種設備檢測計畫,分廠請來特種設備檢驗所的工作人員對分廠4台叉車進行了檢測,檢測合格率100%。

5、在安全月按照公司《關於開展20xx年“安全生產月”活動的通知》的要求,分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與製作安全月宣傳板報,利用空閒時間,組織員工進行了全國安全生產領域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產,生產安全組組織分廠領導、組室長、車間領導、班組長和相關方代表等總計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進一步認識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大幹部職工進行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全,從而進一步提高了員工的安全素質。

三、深入細緻的開展安全檢查工作,做到預防為主,防治結合

安全檢查是安全生產的重要手段,其基本任務就是:幫助車間發現和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,督促車間管理人員及時進行整改,並制止違章指揮、違章作業。

每周進行日常巡檢,有計畫的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關方檢查等各種檢查工作,對檢查發現的問題以圖片的形式下發給分廠領導及各車間及項目部,對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行處理,並納入分廠的考核內容。在生產現場著重查看的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即進行教育,必要時進行處罰和處理。到目前為止總計進行了30餘次,在這些檢查中共查處不安全因素45項,我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改,對不能及時整改完成的,要求車間制定相應的監控措施和整改計畫,有效的保證了安全生產。通過親臨現場、親自觀察,得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發生。

車間主管年度工作總結 篇10

帶著對未來的期待和對這份工作的熱情,我作為一名普通員工非常努力,不知不覺就被提拔到了車間主管的位置。但我知道,這個位置不是一個空掉下來的餡餅。是我在平時工作中的一點點努力,也是我最終走到現在這個位置的原因。事實證明,只要努力,就會有收穫。

經過半年的熟悉和鞏固,我已經完全適應了新的工作。雖然工作量有所增加,但我能應付得來。然後在工作後的下一年,繼續進入穩步提升階段。人只有不斷進步才不會被社會淘汰。光是坐著負責還不是我的極限,感覺自己還有空的進一步提升空間!所以和往常一樣,為了接下來做得更好,我要總結一下自己的工作,不要浪費上半年那么多寶貴的經驗。我上半年的車間管理工作總結如下:

一,在人事管理上

我知道員工是車間裡的倒班工人。我是從基層做起的。我也知道他們,知道他們最想要什麼,他們最容易犯那些錯誤。作為管理者,雖然我現在負責整個生產車間,但是這些基層工人才是這個車間的核心。

所以每天早上上班前,我都會親自參加他們的晨會。晨會前,我會和他們聊聊之前工作中的進展和問題,努力融入其中。雖然只是短暫的見面,但他們漸漸熟悉了我的存在,也不會對我畢恭畢敬,就像普通朋友之間聊天一樣。

二、在車間的管理上

每天我都會讓他們認真記錄自己生產線的產量並向質檢部門詢問檢測出的產品質量,仔細查看幾天前後的變化。產品數量和質量出現問題時,在晨會上提出,並按照公司獎懲制度嚴格執行。

各部門一視同仁,車間工作需要你們共同努力完成。

三。車間衛生

生產車間是一個容易產生雜物的地方。如果那些機器的小副產品和油漬不及時清理,車間就會變得髒亂不堪。至於健康,我實行零容忍制度!每天下班前,組長都會安排人打掃衛生,那些容易遺漏的角落堅決不放過!在檢查工作期間,我還會進行日常健康檢查。有時候遇到保潔員,我會指出一些容易被忽略的盲點。

剩下的就是一些普通的文檔管理和客戶訂單處理,需要自己認真處理。只要我認真對待,慢慢積累經驗,我相信我可以做得越來越好。但是,車間裡的工作人員很容易變化,我需要不斷關注車間氛圍的變化。我一直堅持員工是車間核心的理念,希望下半年我能做得更好,x公司會更好!