保險實訓總結 篇1
一、實訓班級學情分析
金融保險ZK1001作為大二的保險專業學生，有一定保險知識基礎，但除個別學生曾在保險公司實習過外，很少有同學接觸保險實務知識，對目前保險行業的就業情況不太了解。
該班級較為團結，大多數任課老師對該班級評價好。
二、實訓教學方式
本次實訓的教學方式主要採取教師講解與學生參與相結合的實訓模式，並結合了部分保險公司拓展訓練時採用的一些遊戲等，在提升學生上實訓課的積極性的同時，提升該班級的團隊凝聚力，讓學生掌握部分相關的保險實務知識。
三、項目主要內容
1、保險諮詢與投訴
在保險諮詢與投訴處理中，主要給學生講解到了面對客戶諮詢與投訴的原則與技巧，並且讓學生分別扮演客戶服務人員與客戶進行了保險諮詢與投訴演練。
2、壽險行銷
由於學生目前對保險公司的產品還不太熟悉，無法完成保險銷售模擬，在壽險行銷的課程中，主要任務是能讓學生獨立看懂保險公司的保險產品。本部分課程以國壽福祿鑫尊分紅險險種為例，指導學生獨立讀懂保險條款。
3、壽險晨會經營
在壽險晨會經營的課程中，主要模擬壽險公司晨會，和學生共同完成了壽險公司問好，壽險晨操，壽險小專題等的相關內容。
4、就業指導
在就業指導課程中，主要通過分析保險行業就業現狀並結合“職來職往”求職者成功與失敗案例分析，幫助學生認清自己，並讓學生對本專業充滿希望，進一步提升學生的學習熱情。
5、團隊凝聚力培養
在團隊凝聚力培養方面，主要通過部分拓展訓練和視頻教學，培養學生的團隊意識，進一步提升該班級的團隊凝聚力。
四、實訓效果
本次保險客戶服務與管理實訓課，實訓效果良好。
首先，學生對實訓內容較為滿意，課堂表現良好，積極參與。
第二，通過此次課程，模擬了部分保險實務的操作，讓學生具備了作為一名保險公司客戶服務人員所需的基本知識。
第三，本次課程通過部分拓展訓練，提升了學生的團隊意識及團隊凝聚力。
第四，通過本次課程，讓學生對將來的就業充滿了希望，提升了學生對保險專業知識的學習積極性。在後來組織的保險代理人資格考試中，該班80%以上的學生都通過了考試，取得了保險代理人從業資格。
五、存在的問題及原因分析
雖然本次保險客戶服務與管理實訓課，總體效果良好，但仍存在以下問題：
1、教室問題。由於學校目前的教室都不太適合上保險相關實訓課，限制了部分實訓內容的開展，實訓效果也有所打折。
2、軟體問題。由於學校還未採購保險實訓軟體，投保等專業技能方面的實訓內容無法開展，實訓內容不夠全面。
3、學生缺乏實踐經驗。由於學生很少有機會去保險公司實踐，學生的實務處理能力還有待提高。
六、改進方向
針對實訓課中存在的問題，提出以下建議：
1、建議學校模擬保險公司職場，配備多媒體設施齊全，且桌椅可移動的'實訓教室。
2、建議學校及時採購保險實訓軟體，以便今後實訓課程的開展。
3、建議組織學生到保險公司現場學習，提升學生的實務處理能力。
保險實訓總結 篇2
x-x年8月16日加盟中國人壽廈門分公司集美支公司已經16個月了，見證了在中國人壽廈門分公司在這塊富饒的土地上的成長曆程，親身經歷了中國人壽集美支公司的三合為一到中國人壽集美支公司的一分為二。
想到自己第一次踏出學校並走上國壽這塊神奇的土地情景。記得那時自己是第二次來到廈門就直奔到中國人壽集美支公司面試時，當時的老總韓步全就開門進山的告訴我，所謂的組訓就是組織訓練。我似懂非懂的點點頭表示認同。總的感覺我所要或者將要從事的職業挺神聖，還不錯，並且和自己所學的專業也對口，一天工作7個小時，周末不用上班就覺的天底下哪有這般好事，剛踏出學校就交了好運了。
真正踏入組訓這個神聖的職業可以說是經歷了一波三折。我經歷了無知、懵懂、恐懼、徘徊、模仿、憤怒、期待，到期盼想擁有自己獨立的空間，獨立的思想，獨立的做法，獨立運作運作團隊，一次完整的組訓培訓，但這一切似乎都遙遙無期，曾經一度我思考我想逃離這塊土地。但這一切都在20__年7月7日徹底地改變了，我從原屬於集美支公司其中的一個職場的海滄支公司調回了集美支公司。開始了一步一步地實踐著一直在我腦海里遨遊的想法和一直渴望一次系統的組訓培訓的機會，這一切頃刻在集美支公司實現了。20__年11月29日從重慶回來後，我時刻懷著一顆感恩的心在做事和做人，特別我要感謝的是集美支公司的二位老總徐游泳、柳順峰，兩位領導為我爭取到這次難得培訓機會。可以說這個培訓機會在我的心裡期盼很久了、很久了。因為我的學歷只有大專和同齡人相比可以說沒有一絲優勢，本不敢有太大的奢望。可以說學歷一直是我心理的一塊痛。但這一切隨著培訓機會的到來變得不是那么重要啊!當接到副總經理柳順峰的通知時我居然激動的說不出話來，我將這個訊息告訴身邊的同事時他們居然很不解的看著我。有什麼好高興的?蹦出一句話來“如果可以不去我才不想去呢?才不去受那份苦呢?”我非常的不解，真應證了那句話“有人畢生所追求的、卻是他人於生俱來的。”道出了命運的不公。
通過這次組訓崗前班培訓的洗禮猶如在我身上裝上了一副經過全新打造的盔甲和一把無往不勝的力刃。在此期間學到了一流組訓所應具備的風範、學習能力、演講能力、組織能力、溝通能力、管理能力、企劃能力、分析能力、問題診斷能力，這些能力為我開展工作打開了方便之門，猶如增添了羽翼讓我可以實現飛翔的夢想，使我的人生增色不少。
保險實訓總結 篇3
將從xx年的管理情況、xx年工作中的不足、15年的構想三大方面做介紹，具體情況請看下文：
今年以來，在外部經濟形勢和市場環境更加複雜多變的情況下，xx公司認真學習和貫徹落實總公司和分公司的指示精神，在分公司黨委、總經理室的正確領導下，支公司全體員工齊心協力，攻艱克難，緊緊扭住經營績效這一主線，牢牢把握經營管理這一根本，始終盯住隊伍建設這一關鍵，立足自我求發展，勇於創新求突破，克服了種種困難，業務發展和經營管理都取得了較好的成績。截止xx年12月15日，xx公司完成保費收入4140萬元，完成全年保費指標的96%。其中:車險保費收入3745萬元，非車險保費收入389萬元，人身險保費收入6萬元，應收率為0。
一、xx年經營管理情況
一是抓重點，擴大車險及非車險保費規模
今年以來，xx公司根據分公司各項會議精神和分公司總經理室的要求，充分抓住內部業務政策改善和外部環境規範的機遇，重點抓好了車險業務的續保工作和特種車的增保工作，並新開多家4s渠道業務新保了車隊業務，使車險的保費規模快速擴大，達到3000萬以上，占總保費規模的75%以上。此外我們還通過分公司相關部門的大力協助，今年華東電網和中電投的續保工作得以順利完成，共實現保費354萬元，為全年的非車險工作任務奠定了基礎。在此基礎上，支公司還在積極拓展其它渠道的非車險業務，比如信用險業務等。3.今年人身險業務有規模的發展局面仍未打開，全年保費僅6餘萬。
二、是抓績效，全面推行各項考核制度
考核制度是驅動經營行為最重要的指揮棒，是經營行為正向激勵的機制保證。年初，我們根據分公司《xx年經營績效考核辦法》和《上海分公司xx年依法合規經營考核辦法》的通知要求，制定和印發了《xx公司xx年經營績效考核辦法及費用管控辦法》，公司在考核管理中採取了一系列措施，建立和完善了以利潤考核為中心，以總成本控制為前提，提獎比例與保費規模、險種分類相掛鈎的績效考核機制，在發展過程中根據實際情況，動態適時調整策略，並對為公司爭得特殊榮譽的員工，給予相應的獎勵。這些機制促進了業務的正常發展，有力的保障了支公司保費規模的達成。
三、是抓隊伍，不斷營造爭先創優的內部環境
xx年，我支公司組織人員參加了分公司組織的各類核保政策、財務管理、信息宣傳和人力資源等各種業務培訓，對於提高崗位人員的各項業務操作技能，進一步的推動我支公司的健康發展起到了積極作用。在此基礎上，我們還根據分公司的關於印發《上海分公司xx年加快人才引進壯大銷售隊伍的激勵辦法》通知要求，廣泛招賢納士，於7月份引進了一位優秀展業人員，預計今年的保費能達到200萬以上。為了有效提升隊伍素質，我們積極參與了分公司組織的“雙過半”任務目標優勝機構和個人的活動，榮獲了“雙過半”任務優勝機構的第六名，並有兩位展業人員進入了保費規模前三十名。參加分公司組織的三季度業務發展優勝單位和個人的活動，榮獲了“豹”獎機構中的銀豹獎，並有三位展業人員進入了保費規模前三十名的“鷹”獎員工。在總公司二季度組織的“誰與爭鋒業務擂台賽”活動中，支公司榮獲二等獎。
四、是抓監控，努力防範經營風險
預算管理是總公司近幾年提出的新型管理思路，給我們的利潤預測工作帶來了很大的挑戰，我們根據分公司計畫財務部的要求，對保費收入、滿期賠付率、險種結構等要素設計了不同的動態模板，對利潤指標進行科學預測，並以此為基礎加強內部監督和經費控制，實現了全面預算管理。我們嚴格按照貫徹保監會70號文的要求，實現了合規管控零問題的'目標，全面落實各項合規管控制度，進一步強化合規管理，未踩地雷不碰紅線。同時我們還嚴格執行《上海分公司費用集中支付暫行管理辦法》、《上海分公司xx年經營機構費用管控辦法》及總公司的《關於進一步加強銷售費用管理》的通知各項規定，合理高效合規的使用費用，並進一步開展對“財務業務數據真實性”自查和“中介業務合規自查”整頓工作，以提升管控水平。年末，我們利用“反對洗錢”宣傳月活動的契機，建立和完善反對洗錢預防和風險防範工作。
五、是抓服務，積極清理有效降低賠案
積極參與分公司組織的三季度的勞動競賽，把加快結案，減少未決賠案，降低賠付率作為重要工作目標；二是制定了支公司的降賠競賽方案，並認真組織實施；三是請分公司客戶服務部的領導到進行了現場指導，對支公司的各類未決賠案進行了會診，在客服部領導的指導下，業務人員對各自客戶的賠案進行了再次的梳理。為了加快清理未決賠案的步伐，支公司想盡了一切辦法，業務員們也在展業工作外，抽出時間積極清理賠案。其中業務一部新進的劉中同志為了儘快降低賠付率，還放棄了周末休息時間，驅車三百多公里，將一起30萬的賠案降到了15萬。