鐵路春運保證書 篇1
為確保春運期間運輸安全與穩定，我本人承諾認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規，並做好以下幾點：
一、堅決執行公司各項安全管理制度，按時參加學習培訓，認真接受公司各項安全檢查。
二、嚴格按照操作規範安全駕駛、文明行駛，堅決做到“七不”，即：不超載、不超員、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒後駕駛、不疲勞駕駛（在身體狀況不好時不駕車）。
三、保證定期對車輛進行檢測和維護，隨車配備安全錘、滅火器等必要安全設施，確保車輛安全性能良好，安全設施設備完好，保持車容車貌潔淨。
四、保證營運車輛各種牌、證齊全有效，保證參加保機動車交通事故強制責任險和乘車人員保險。
五、嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，嚴防“三品”上車，服從指揮調度。
六、嚴格執行“三優三化”服務標準，保證為每位乘客提供安全優質的運輸服務。
保證人：
日期：20xx年xx月xx日
鐵路春運保證書 篇2
春運自20xx年x月xx日起至3月15日止。為進一步增強駕駛員的安全行車意識，嚴格防範各類事故的發生，切實做好春運期間的安全生產和營運服務工作，為廣大乘客提供安全、準點、快捷、方便的乘車條件，我承諾做到：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《山東省道路交通安全管理條例》和總公司的各項安全管理規定，服從交通警察的指揮和安全管理人員的督查。
2、嚴格執行車輛例行保養制度，認真做好車輛出車前、行駛中、收車後的三檢工作，保持車輛設備以及安全設施完好、整潔，確保性能良好，不開帶病車上路。
3、積極參加交警部門及本單位組織的各類安全培訓和活動，認真學習安全行車知識，虛心吸取正反面的經驗教訓。
4、服從領導、服從調度，駕乘密切配合，做到逢站必停、有空讓上，對正站牌靠邊停直，停穩車開門，關好門起步。
5、保證不酒後駕駛車輛和把車交給未經總公司認可的無關人員駕駛。杜絕駕駛過程中接打手機、吸菸、閒談、吃零食等有妨礙安全行車的行為發生。
6、保證在駕駛車輛時攜帶駕駛證和必要的修車工具。
7、熟練掌握惡劣天氣應急預案知識，切實提高自身的應急處置能力。
8、發生交通事故時，要積極搶救傷者，保護好現場，維護交通秩序，並及時報警，並上報總公司營運安全處，主動協助公安交警部門處理善後工作，嚴禁肇事逃跑或偽造事故現場。
9、牢固樹立“心繫乘客，真誠付出”的服務理念，駕乘密切配合，為乘客提供文明、周到、熱情的服務。
10、認真檢查乘客攜帶物品，嚴禁易燃易爆易碎等物品上車。
駕駛員（簽字）:
20xx年xx月xx日
鐵路春運保證書 篇3
春運工作即將開始，為嚴格執行自治區人民政府對安全生產工作的各項要求，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，確保廣大旅客有一個安全的出行環境，我承諾：
1、嚴格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規定》中規定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內座位；
2、保證車載GPS、攝像探頭的正常運行，不超速、超載、疲勞駕駛，不酒後駕車；
3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機，行程1000公里以上必須配備3名司機，確保中途不下車；
4、在駕車途中，連續駕駛不超過4個小時，一天駕車時間不超過8小時；及時停車休息或換駕，嚴格執行凌晨2點-5點停車休息制度；
5、自願履行各項安全生產規範、交通法規，保障旅客生命財產安全；
6、堅決不將車輛交給無合法手續和手續不全不符合資質要求的人員駕駛；
7、在車輛發生拋錨突髮狀況時，第一時間報告運輸企業，嚴格按照自治區運管局《關於做好營運客車途中拋錨應急救援工作的通知》檔案要求及時疏導旅客；
8、保證車輛隨車安全設施設備齊全、有效；
9、提高服務質量，以“便民利民，平安春運”為主題，為旅客提供優質便捷的服務。
保證人：
日期：20xx年xx月xx日
鐵路春運保證書 篇4
我通過參加單位組織的春運安全專題教育培訓學習，深刻認識到安全行車的重要性，增強了安全行車的責任意識，在今年的春運行車中，我保證做到：
一、出車前按規定做好對車輛例保檢查，及時領取《車輛例保檢查合格單》，確保車輛技術狀況符合要求，隨車攜帶車輛和駕駛人所需各種有效證件。
二、行駛中遵法守紀，不發生超速、超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、高速公路違停上下客等交通違法行為。春運期間，若發現本人在行車過程中發生嚴重交通違法行為，本人願接受調離駕駛崗位或被辭退的處理。
三、若遇到霧、雪、冰凍等特殊天氣，服從單位的安全管理和調度安排。嚴格遵守公安、交通等行業主管部門對20xx年春運安全工作要求，嚴格執行集團公司安全管理規定，確保行車安全。
四、按照規定及要求保證車載gps監控和3g視頻監控設備運行正常，服從單位管理，發現gps監控設備出現故障，要及時報告並立即修復，確保gps監控設備正常使用。
保證人：
日期：20xx年xx月xx日
鐵路春運保證書 篇5
為認真落實各級安全生產責任，確保春運期間道路旅客運輸“安全、有序、優質、快捷、暢通”，保障旅客生命和財產安全，構建和諧穩定的社會環境，結合我站客運實際制定本安全責任書。
一、20xx年春運時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
二、從業人員應自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，遵守行業規範和職業道德，優質服務，禮貌待客;倡導十字文明用語，全面落實“三優、三化”，切切實實為廣大旅客服務。
三、春運期間，應自覺做好運力和駕駛員的.合理安排工作，要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負荷運行，既要保證安全生產，又要及時輸送旅客。
四、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經營的要求，積極參加公安、交通運政部門組織的安全學習;營運車輛必須通過車輛技術檢測，取得相關資格後，車輛牌、證、相關保險齊全有效方可參加春運。
五、服從春運指揮中心統一調度，牢固樹立安全意識，嚴禁超速、超載、違規超車、酒後駕駛、疲勞行車等違章行為;一次連續駕駛車輛不得超過4小時，24小時內實際駕駛時間不得超過8小時，對規定夜間禁行路段不得冒險駕駛。
六、服從車站或途中有關部門的安檢和檢查，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進站上車。同時要關注天氣變化和路況信息，做好防寒、防凍、防滑工作，對特殊天氣、危險路段，發生突發情況及時向有關部門報告，確認安全後，謹慎通行，消除僥倖心理，切實做好安全生產工作，確保行車安全。
七、嚴格按“五不出”制度落實到位，從業人員應自覺遵守車輛發車前證件登記制度和出站門檢檢查登記制度。發車前憑車輛安檢合格通知單和車輛有效證件到車站站務人員報到和登記，確認後方可參加運營，出站時自覺停車接受出口檢查人員的檢查和登記。
八、服從安檢人員安排、指揮，做到車輛停放有序，積極配合站務人員的旗、笛指揮，避免發生場內責任事故。
九、如遇特殊交通運輸任務，參加春運營運車輛必須服從公司車輛的統一調配。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
鐵路春運保證書 篇6
為搞好春運安全生產運輸，確保春運安全行車，落實安全責任制。本人保證做好春運安全工作和優質服務工作。
一、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路管理條例》、《客規和站規》及公司、車站有關規章制度。
二、保持車輛技術性能良好。提前進行車輛維護，按時進行車輛日常保養，確保春運車輛檢審合格，確保隨車安全設施設備齊全有效。
三、確保春運安全行車。規範操作，按許可的路線、班次、站點運行。保證春運期間不超員、不超速、不疲勞駕駛。不夜間2-5時行駛，嚴格執行“三品”檢查制度、嚴格執行“三不進站、六不出站”管理制度，不將車輛交給未經春檢合格的駕駛員和他人駕駛。
四、保持車輛車容、車貌衛生和整潔。
五、提高服務質量。做到說話和氣、服務周到，按許可的班線、班次發班，正時正點，不倒客、甩客、壓班、壓點、並班、改變許可班線繞道行駛。嚴格執行票價規定，不隨意亂漲價、亂降價。
六、出現矛盾糾紛及時報告、及時處理。為開展好春運工作，創建“平安運輸”、“和諧運輸”活動做出貢獻。
駕駛員：
20xx年xx月xx日
鐵路春運保證書 篇7
為確保春運期間運輸安全與市場穩定，我本人承諾認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規並做好以下幾點：
一、堅決服從運管部門的管理，遇矛盾糾紛堅持協商處理。
二、堅決執行春運安全維穩的各項制度、規定。
三、堅決執行公司各項安全管理制度，按時參加學習培訓，認真接受公司各項安全檢查，確保車輛安全性能良好，安全設施設備完好。
四、堅決執行客運汽車站安全管理各項制度，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，嚴防“三品”上車，服從指揮調度。
五、不熬夜、不飲酒、不賭氣，確保行車前自身精神狀態良好，保證為每位乘客提供安全優質的運輸服務。
保證人：
日期：20xx年xx月xx日
鐵路春運保證書 篇8
一年一度的春運是旅客運輸的高峰期，同時也是交通事故的高發期，為確保春運運輸的安全、有序，認真貫徹和落實“安全第一、預防為主”得安全生產方針，進一步加強20xxx年“春運”道路運輸安全工作，強化源頭管理，確保本年度春運運輸安全，杜絕各類運輸安全事故發生，保障旅客的運輸安全，共同抓好客運源頭安全管理，使我站春運工作目標順利實現，客運中心站特與客運參營單位簽訂20xxx年“春運”安全生產責任書，請各參營單位認真履行以下職責並督促駕駛員、乘務員履行各自的職責：
一、加強管理，對到我站應班的各參營單位應建立、健全安全責任制，層層落實責任，做好日常保養和二級維護工作，確保每天到我站應班技術狀況符合安全要求，保證完好性，把好源頭關。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。
二、嚴把駕駛員資質關，保證符合要求的駕、乘人員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及狀況，教育駕駛員遵守國家有關安全行車的法令、規章，行車時保證證照齊全有效，自覺服從交警、運政部門及車站的監督管理，不違章、不超速、不超載（高）、不疲勞駕車、不酒後駕車，保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。
三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作，抓好源頭安全管理，督促駕駛員認真做好“出車前、行車中、收車後”的三檢工作，保證車況隨時良好，安全設施、消防器材齊全有效，滅火器、應急錘等置於提取方便之處。
四、加強對駕駛員、乘務員（業主）的宣傳教育，自覺遵守我站的各項安全管理規定，愛護安全設施，服從車站管理人員指揮，在指定位置下客進站，停放整齊有序，嚴禁堵塞進出站口和場內通道，限速每小時5公里，停車時，乘務員要協助指揮駕駛員停放，車未停好，不得打開車門上下旅客，不得將車內的垃圾傾倒在站場內。杜絕站場內發生事故。
五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進站，並認真配合車站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車，保證旅客乘車安全。
六、文明行車，熱情為旅客服務，為旅客在“春運”和“百日安全”活動期間營造一個良好的乘車環境。
七、凡違反以上規定造成事故和惡劣影響的，由責任者承擔全部責任，我站將按有關管理規定進行處理。
本責任書自簽訂之日起生效，責任書一式二份，車站與參營單位各持一份。
鐵路春運保證書 篇9
為確保20xx年“節”交通安全，為減少和預防交通事故，維護良好交通秩序，維護首都安全穩定，特簽訂此。
一、嚴格遵守本單位公務車輛管理制度，嚴格落實交通安全防範責任，嚴格車輛使用、派遣制度，認真做好車輛安全檢查和維修工作，保證車況良好，行駛安全。
二、節前與所屬單位（或部門）逐級簽訂交通安全，積極回響市政府號召，落實交通文明行動，營造文明出行、安全暢通的交通環境。
三、認真學習貫徹《交通安全法》，“國慶節”期間嚴格遵守交通管理措施，保證杜絕發生酒後駕車、闖紅燈、交通肇事逃逸、無證駕駛、涉牌、超速超載、違法停車、違法占用應急車道和公車道、機動車不按規定檢驗違法上路、黑車違法上路載客等嚴重交通違法行為。
保證人：
20xx年xx月xx日
鐵路春運保證書 篇10
隨著經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機，我保證做到：
1、認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。
2、服從交通民警指揮；積極協助交通民警的管理工作。
3、積極參加鎮、村（單位）交通安全組織的學習和宣傳教育活動，並主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。
4、行車時做到文明禮讓，不開鬥氣車，不酒後開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。
5、勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。
6、經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。
總之，要避免交通違法和交通事故的發生。
保證人：
20xx年xx月xx日
鐵路春運保證書 篇11
為加強安全生產管理，落實安全生產責任制，防止發生道路客運群死群傷運輸事故，保護國家財產和人民生命財產安全。根據國家有關法律法規和《xx省公路水路春運工作規範》等有關規定，本單位與xx市交通運輸局簽訂x年道路春運安全生產責任書，保證履行如下職責：
一、在春運期間40天內xx月19日～2月27日建立24小時春運值班制度，主要負責人行動電話24小時不關機，保持聯繫。
二、保證按照營運客運線路規定的.線路行駛。
三、嚴禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛，凡單程在400公里以上x高速公路600公里以上必須配備兩名以上駕駛員，一次駕駛不超過4小時，24小時內累計不超過8小時。嚴禁晚上10時至早晨6時在三級路含三級路以下公路行駛。
四、保證客運車輛衛生整潔、文明服務、規範經營，不亂收費，不發生拒載事件。
五、保證客運車輛不超載，嚴格按照核定的載客人數配載旅客。
六、切實做好客運車輛的技術管理，確保春運前進行二級維護，通過綜合性能檢測，保證車輛的技術性能完好才能上路。凡不符合運輸安全技術條件的車輛嚴禁上路行駛。
七、嚴格執行車輛進出站例檢制度，認真做好班車回場檢驗工作，保證車輛良好的技術狀況。
八、做好“三危品”的堵查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險物品上車，真正把危險品堵在站外、車外。
九、服從交通行政執法人員的監督檢查，確保道路運輸安全暢通。
十、嚴格執行《xx省道路運輸安全生產監督管理制度》，發生安全責任事故，按照規定進行安全生產責任倒查和責任追究。
十一、責任書一式二份，交通主管部門、責任單位各執一份。
保證人：（簽字）
x年x月x日
鐵路春運保證書 篇12
通過重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不願意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現實，結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業不標準;執行規章制度不堅決，不認真;施工現場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
一、安全第一的還沒有牢固樹立
實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放鬆安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業現象，沒有得到充分的認識和和改正。
二、規章制度還不能完全掌握
每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準乾，反映出個人素質的問題;這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的套用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規章不清造成的。
三、作業中不能完全落實標準化
在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執行，從而發生了許多問題。主要從對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂;二是覺得工務的活大多都是力氣活，標準化作業就意味著多出力;三是好人主義嚴重，對於工作好好是是，不願意多管多問;這些問題的存在給落實作業中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今後堅決改正。
針對以上存在的問題，今後我在安全上要努力做到以下三點：
1、加強理論學習，提高安全意識
安全穩定事關公司改革發展，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保交給的各項施工作業安全，保證安全生產的穩定有序。
2、加強業務學習，提高安全水平
今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，並不斷加以套用，進一步提高自己的安全防範水平。
3、進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作
今後，在實際作業中，要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業量和注意事項。作業中要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今後的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。
保證人：
20xx年xx月xx日