公司人事部門管理工作總結 篇1
企業發展的最終目的是為了爭取效益，獲得利益最大化，而人員過剩將是企業沉重的包袱。按照年度工作目標，通過調整機構設定，利用競爭上崗和最佳化組合的方式完成了定編定員，基本達到最佳的機組與人員配置，使人事改革走上了健康發展的道路。
1、合理調配現有人力資源，以達最佳配置
按照《公司20--年度管理機構設定》，圓滿完成競聘上崗、最佳化組合及空編、缺編單位在公司內部的招聘工作，將管理部室、車間從21個精減到了15個，分流人員68人，由年初的615人精簡到現在的547人;並根據公司生產經營情況及時合理調配人員，確保了生產經營工作的順利開展。
2、採取三級管理考核辦法，做好各單位人員人事評價工作
為進一步合理開發和利用人力資源，積極營造一個良好的用人環境，建立靈活的用人機制，採取三級考評管理辦法(自評、互評、領導評價)，按照思想品德、工作能力、工作態度、工作績效四項考評標準，先個人自評;後員工之間互評，互評後經所在班組匯評;最後由員工所在部門匯總終評，按照有條不紊的程式對公司員工進行綜合素質評價，評價總計463人次。
3、勞動契約管理
勞動契約是勞動者與用人單位確立勞動關係、明確雙方權利和義務的協定，為充分利用和發揮勞動契約的作用，遵循平等自願、協商一致的原則，根據公司員工人事評價結果及《勞動契約簽訂意向表》，對生產、技術、管理骨幹採取長期(5年)契約管理，對生產工人及其他工作人員採取中期(3年)、短期(1年)契約或不再續簽契約的管理辦法，積極開展工作，確定了契約年限，按照先個人填寫《勞動契約簽訂意向表》後部門填寫意見，最後公司依據員工人事評價結果及部門填寫意見，確定勞動契約意向，反饋本人，共確定續簽勞動契約554人次，其中：
①續簽長期契約136人次，續簽中期契約222人次，續簽短期契約196人次;
②不再續簽契約18人次，針對公司其他人員在續簽契約的過程中，遇到不少問題和困難，通過座談、個別談話、多方聯繫等大量工作的開展，於6月底根據確定的契約年限圓滿完成1108份契約文本的填制及審核工作。為確保無遺漏，特請勞動部門前來公司進行全面鑑證。
通過本年度勞動契約續簽工作，首次將勞動契約的簽訂年限改為差異年限，即改變建廠以來一直延續的所有員工簽訂契約年限一樣的慣例，將契約期限改為一年期、三年期和五年期，對工作責任心不強、業務水平欠缺的部分員工不再續簽，充分發揮了勞動契約的嚴肅性，使明確了崗位的重要性，這對很多員工的觸動很大，通過這種形式，使每位員工都認識到，並不是企業效益不好才減人，企業的人員增減用勞動契約的形式來確立，只有雙方都達成一致，勞動契約才成立，本次勞動契約的簽訂激勵了員工積極上進、愛崗敬業的主人翁意識，改變了續簽契約是走形式、走過場和進了電廠門，就是電廠人的傳統思想，打破了國營企業的大鍋飯、終身制現象。
4、改革內退人員管理
為充分調動在崗職工工作積極性，經充分討論，對內退人員工作安排及待遇作了重新調整，為傳達第四屆一次職代會會議精神，做好正面引導和宣傳，加強與內退人員的溝通，同時讓內退人員了解目前公司煤炭緊張、生產經營壓力較大的嚴峻形勢，利用五一放假期間對內退人員進行走訪達50人次。同時根據公司領導要求，做好了與公司內退職工子女的座談工作，達10餘人次。並按檔案規定按不同年齡段按比例調整了工資，並有1人自願回公司上班。
本次對內退人員的管理改革意義重大，不僅使內退人員認識到公司面臨的嚴峻的市場考驗，爭取了他們對公司的支持和理解，達到了維護公司聲譽和穩定的目的，更使廣大在職的幹部員工增加了危機意識，也充分認識到只有工作和貢獻才是獲得收入的合理途徑，加深了在職員工的愛崗敬業意識。
5、出台優惠政策，鼓勵員工自謀職業
為促進員工的合理流動，鼓勵、支持部分職工自謀職業，結合公司生產、經營實際，在原有的基礎上出台了新的辭職管理規定，鼓勵員工自謀職業。同時遵循平等自願、協商一致的原則，及時做好了調動、辭職及不再續簽勞動契約人員工作。本年度解除勞動契約65人次，其中辭職35人次調離30人次。通過一系列措施的出台和實施，達到了精簡人員、提高效率、合理分流的目的，企業輕裝前進，有利於下一步的發展。
6、加強勞動保護用品管理
為加強勞動保護用品的管理，提高員工的自我保護能力，在原有基礎上重新修訂《勞動保護用品管理辦法》，進一步規範了勞動保護用品的發放程式及使用管理，減少了庫存，提高了資金利用率。主要是做好工作服的發放、定期季度勞動保護用品的發放、安全帽的統一配發等工作。
公司人事部門管理工作總結 篇2
時間過得飛快，自年初進公司，轉眼就過去了一年時間。現就進公司的情況做一個簡單的總結，對20--年應負責的工作進行規劃。
一、工作總結
在這段時間裡，本人逐步熟悉了公司的人文環境，公司人員的工作風格，接手了公司人事的基本檔案和資料、食堂監督管理、衛生監督管理、宿舍監督管理等基礎事務。
著手建立了人事基本資料檔案(包括修整電子版本人事檔案資料，區分人事檔案各個模組，使檔案查閱可追溯，更方便、快捷，一目了然);針對公司的現狀和20--年的長遠發展規模，逐步建立細緻的管理程式檔案;著手食堂的衛生整潔管理，落實食堂的整潔衛生，調查員工就餐滿意度;落實衛生清潔情況，調排人員對衛生區域的死角進行清潔清理。
在這一年多的時間裡，雖然並不能在這個時間段做轟轟烈烈的“大事”，而快速熟悉新環境、融入團隊、逐步進入工作狀態開展工作，是一個職業經理人必須經過和必備的前提，本人在在這段時間中做好了基礎的事務，對以後工作的開展和各部門之間的融洽配合與否創造了優越的條件。
二、存在的不足
因為本人性格使向和人的心態觀念，在新環境中沒有能夠有一定的威信，不是實行雷厲風行大刀闊斧的工作風格，而是在對今後的工作一步一步開展、落實。
三、20--年負責的工作規劃
1、行政方面
加強政府各部門的溝通，建立和諧的管理合作關係企業的生存和發展，取決於消費市場、資本市場、人才市場、政策和環境、社會進步，而加強政府各部門的溝通，作為公司人事行政部門是一項不可或缺的工作。20--年，人事行政部門將切實做好這一項工作，其中包括開發區管委會、勞動保障監察部門、社會保險中心、醫院、通訊部門等等，儘可能將外界制約公司發展的影響控制在最低限度。
2、辦公室方面。
檔案管理建立公司檔案管理制度，建立公司檔案庫，收集、保管公司必須必備資料;檔案草擬、定稿草擬或公司發文定稿，包括向下發文和向上發文;人員接待負責公司來防人員的接待，做好外界公關工作;會議會展布臵;內部通訊、辦公設施管理。
3、人力資源方面。
人事行政部門在新的一年中，將參與公司組織架構的擬訂，明確各部門的職責許可權和崗位配臵，做好人員招聘、績效管理、培訓開發、薪酬福利管理等規劃工作，切實落實崗有員，員有職，職有責，責有權，職權有利，實現職、權、利相結合，從而，吸引人、選對人、留住人、培育人、用好人，為公司長遠發展作強有力的保障。
20--年是公司經營發展的關鍵年，我相信，在未來的工作中，人事行政部門充分發揮潛能，發揚不怕困難、勇於進取、夯實創新的拼搏精神，始終保持昂揚的精神狀態，勇於面對挑戰，與各部門團結一心，奮力拚搏，一定會實現我們的目標!在此，人事行政部門在總經理的正確領導下，在各部門通力配合下，將完滿做好人事行政的工作，為公司的大步的可持續發展發展而不懈努力。
公司人事部門管理工作總結 篇3
20xx年上半年，交通應急管理工作在市委、市政府的領導下，在市應急辦的具體指導下，積極做好應急管理相關工作，達到了預期效果。
一、主要工作情況
（一）貫徹落實省、市應急管理工作會議精神
我局黨組十分重視應急管理工作，召開專題會議，全面貫徹落實省、市應急管理工作會議精神，認真按照會議要求，緊密結合交通系統實際，深入研究加強應急管理工作的新辦法、新舉措，不斷加強應對突發事件的軟、硬體建設，為依法、及時處置突發事件，做好應急管理相關工作提供了保障。
（二）積極應對和處置突發事件
年初，由於“藍牌車”非法營運，引起計程車司機的強烈不滿，小部分計程車司機聚集在一起，向交通局表達要整治“藍牌車”非法營運的訴求，當時事態一度有擴大的趨勢。交通局黨組針對這一事件，迅速啟動應急預案，一方面給計程車司機做好疏導工作，平息事態；另一方面結合民眾舉報，經過執法人員摸底、調查、取證，確認事實清楚後，開展了打擊非法營運“百日行動”，並與市城管執法局、公安局等職能部門採取聯合執法，有效地打擊了違法營運“藍牌車”，保障計程車行業穩定。
（三）做好趨勢分析，制定相應對策和措施。
1.做好水上交通趨勢分析，制定相應對策和措施，確保水上交通安全穩定。我局聯合海事、安監等職能部門開展20xx年水路安全生產聯合檢查行動，重點打擊運輸船舶超範圍和非法運營行為，及時將有關船舶超載的情況通報海事部門予以處理；督促指導水運企業建立健全安全生產責任制，加強對水運從業人員的安全教育與培訓，加大對安全消防設施的檢查力度，加強值班和瞭望，保證船舶處於適航狀態，並針對不同時期季節性氣候的變化加大對船員安全救生演練，把安全隱患消除在萌芽狀態。加大對我市從事水路客運和危險品運輸船舶的檢查力度，督促企業落實各項安全措施，防控各種突發事件發生。對安全措施落實不到位、存在安全隱患的責令整改，對存在嚴重安全隱患的，責令停業整頓，確保各項安全工作落實到實處。
2.加大對交通運輸市場突發公共事件趨勢分析，制定相應對策及措施，確保行業穩定。定期召開計程車持牌人、駕駛員和計程車公司代表座談會，及時掌握計程車市場穩定狀況，同時了解駕駛員的想法與訴求，對計程車承包費實行政府定價，並嚴厲打擊“藍牌車”非法營運，維護了計程車市場穩定。
（四）加強應急隊伍建設，提高應急隊伍素質
根據運輸企業的實際情況，我局加強了與企業的溝通，採取以崗代訓的辦法，通過執行應急任務煅練保障隊伍，應急保障隊伍的素質不斷提高。
二、下半年應急管理工作目標、打算和措施
認真吸取“6.5”成都公車燃燒事件的.教訓，開展對全市所有從事旅客運輸營運車輛、船舶和場站的安全隱患進行排查，以“6.5”事件為鑑，進一步完善突發事件應急預案，針對交通運輸安全應急進行演練，確保交通運輸安全。
（一）加強安全檢查和安全宣傳
各旅客運輸企業結合“安全生產月”、“安全生產年”活動，進一步落實安全生產責任，提高全體幹部、員工的安全意識以及對突發事件和緊急救援的能力；加大宣傳力度，切實提高旅客的安全防患意識。
（二）加強預案的完善及推演
“6.5”成都公車燃燒事件給交通運輸行業敲響了警鐘，同時對應急管理也提出了更高的要求。應急預案的制定，必須有針對性，對制定好的應急預案要進行推演，儘可能考慮可能發生的情況，確保預案的實用性、可行性，提高應對處置突發公共事件的能力。
（三）利用交通應急指揮平台實施應急演練
我市交通應急指揮平台貫徹“平時服務，急時應急，戰時應戰”工作方針，它既是促進我市交通運輸發展的一種手段，也是維護社會穩定、保障國家安全的有效載體。交通應急指揮平台的投入使用，能夠系統、規範地掌握和使用我市各級交通應急與相關的保障機構、保障隊伍、保障預案、保障目標、保障行動，為圓滿完成任務應急交通工作和交通戰備工作打下了堅實的基礎。為了充分認識我市交通應急工作所具有的規律性、時效性和必然性特點，擬在年底前，利用交通應急指揮平台組織實施交通應急預案室內推演。