機械設計部門年終總結 篇1
時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經意間悄然逝去。回首20xx，既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。 過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟體和專業書籍，提高了理論水平。現將具體工作總結如下：
一、20xx年的工作成績(以時間為序)
1.設計、調試出口印度的機車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四台設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防鏽做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那麼，我相信我們會從中受益。
2.主管設計PWS-J20B1
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協定要求，等用戶款到發貨。
3.參與設計PWS-200B
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
4.參與設計PWS-250C
與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人，設計NW-DYB200
此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找MTS等產品的資料讓
讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。
6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計
這兩台產品同樣是新產品，而且結構複雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
機械設計部門年終總結 篇2
連線
1. 螺紋的主要幾何參數：大徑(公稱直徑)、小徑、中徑、螺距、導程、螺紋升角、牙型角、牙側角。
2. 牙側角越大，自鎖性越好，效率越低。
3. 把牙型角等於60度的三角形米制螺紋稱為普通螺紋，以大徑為公稱直徑。同一公稱直徑可以有多種螺距的螺紋，其中螺距最大的稱為粗牙螺紋，其餘都稱為細牙螺紋。公稱直徑相同時，細牙螺紋的自鎖性能好，但不耐磨、易滑扣。
4. M24:粗牙普通螺紋，公稱直徑24，螺距3;M24×1.5:細牙普通螺紋，公稱直徑24，螺距1.5。
5. 螺紋連線的防松：摩擦防松、機械防松、鉚沖粘合防松。對頂螺母屬於摩擦放鬆。
6. 螺栓的主要失效形式：1)螺栓桿拉斷;2)螺紋的壓潰和剪斷;3)經常裝拆時會因磨損而發生滑扣現象。
7. 螺栓螺紋部分的強度條件。螺栓的總拉伸荷載為：工作荷載和殘餘預緊力。
8. 計算壓油缸上的螺栓連線和螺栓的分布圓直徑。
齒輪傳動
1. 按照工作條件，齒輪傳動可分為閉式傳動和開式傳動。
2. 輪齒的失效形式主要有：齒輪折斷、齒麵點蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒麵塑性變形。在一般閉式齒輪傳動中，齒輪的主要是小型齒面解除疲勞點蝕和輪齒彎曲疲勞折斷。齒根部分靠近節線處最易發生點蝕，故常取節點處的接觸應力為計算依據。一般僅有一對齒嚙合，即荷載由一對齒承擔。對於開式齒輪，主要的失效形式有：齒麵點蝕和齒輪的彎曲疲勞強度破壞。
3. 熱處理：鋼在固體狀態下被加熱到一定溫度，保溫，不同的冷卻方法，改變鋼的組織結構，得到所需性能。退火：放在空氣中緩慢降溫。正火：空氣中對流冷卻。淬火:放在水中或油中冷卻。
4. 直齒圓柱齒輪傳動的作用力及其各力的方向：圓周力及其方向，徑向力及其方向 。
5. 齒面接觸應力的驗算公式。兩輪的接觸應力是作用力和反作用力，大小相等方向相反，但兩輪的許用應力不同，因為兩輪的材料和熱處理方式不同，計算中取兩輪中較小者。
6. 設計圓柱齒輪時設計準則：1)對閉式軟齒面齒輪傳動，主要失效形式為齒麵點蝕，按齒面接觸強度進行設計，按齒根的彎曲強度進行校核;2)對閉式硬齒面齒輪傳動，主要失效形式為輪齒彎曲疲勞強度破壞，按齒根的彎曲強度進行設計，按齒面的接觸強度進行校核;3)對開式齒輪傳動，主要失效形式為齒面磨損和輪齒彎曲疲勞強度破壞，按輪齒的彎曲疲勞強度進行設計，將計算的模數適當修正。
7. 斜齒圓柱齒輪傳動，各分力的方向如下：圓周力的方向在主動輪上與運動方向相反，在從動輪上與運動方向相同;徑向力的方向對兩輪都是指向各自的軸心;軸向力的方向可由齒輪的工作面受壓來決定。
8. 螺旋角增大，重合度增大，使傳動平穩。
帶傳動
1. 帶傳動的優點是：1)適用於中心距較大的傳動;2)帶具有很好的撓性，可緩和衝擊，吸收振動;3)過載時，帶與帶輪間出現打滑，打滑雖使運動失效，但可防止損壞其它零件;4)結構簡單，成本低廉。帶傳動的缺點是：1)傳動的外廓尺寸較大;2)需要張緊裝置;3)由於帶的滑動，不能保證固定不變的傳動比;4)帶的壽命較短;5)傳動效率較低。
2. 若帶所需傳遞的圓周力超過帶與輪面鍵的極限摩擦力總和時，帶與帶輪將發生顯著的相對滑動，這種現象稱為打滑。由於材料的彈性變形而產生的滑動稱為彈性滑動。彈性滑動和打滑是兩個截然不同的概念。打滑是指由過載引起的全面滑動，應當避免。彈性滑動是由緊、松邊拉力差引起的，只要傳遞圓周力，出現緊邊和松邊，就一定會發生彈性滑動，所以彈性滑動是不可避免的。
3. 在即將打滑時，緊邊拉力和松邊拉力之間的關係。
4. 運轉過程中，帶經受變應力，最大應力發生在緊邊與小輪的接觸處。最大應力=緊邊與松邊拉力產生的拉應力+離心力產生的拉應力+彎曲應力。
5. 帶在帶輪上打滑和帶發生疲勞損壞是帶的主要失效形式。帶傳動的設計準則是保證帶不打滑及具有一定的疲勞壽命。
6. 中心距不能過小的原因：中心距過小，帶變短，帶上應力變化次數增多，疲勞破壞加強。V帶兩側面的夾角小於40度，原因：V帶在帶輪上彎曲時，由於界面變形使其家教變小。小輪直徑不能過小的原因:只經過小，則帶的彎曲應力變大，而導致帶的壽命減短。
軸
1. 根據轉矩性質而定的折合係數：對不變的轉矩，其等於0.3;當轉矩脈動變化時，其等於0.6;對於頻繁正反轉的軸，其為1.
2. 軸的結構設計改錯題。
滾動軸承
1. 滾動軸承一般由內圈外圈滾動體和保持架組成。
2. 常用滾動軸承的類型和性能特點:1)3：圓錐滾子軸承 能同時承受較大的徑向荷載和軸向荷載，一般成對使用。2)5：推力球軸承，只承受軸向荷載。3)6：深溝球軸承4)7：角接觸球軸承。
3. 滾動軸承代號的排列順序：類型代號+寬度系列代號(可省略)+直徑系類代號+內徑尺寸系列代號+內部結構代號+公差等級代號，其中，內徑尺寸系列代號乘以5得到內徑尺寸。
4. 基本額定壽命：一組同一型號的軸承在同一條件下運轉，其可靠度為90﹪時，能達到或超過的壽命為基本額定壽命。
5. 求軸承允許的最大徑向荷載。
機械設計部門年終總結 篇3
xx年上半年是我真真正正走上工作崗位的半年，對於工作或者說事業，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。作為一名機械設計師，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。
首先是心態，套用名人的一句話"態度決定一切"。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。具體而言，我對工作的態度就是選擇自己喜愛的，然後為自己的所愛儘自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的`快樂。我相信我會在對機械設計這一業務的努力探索和發現中找到樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一隻駱駝來講，專業能力決定了它能夠在沙漠的環境裡生存，而基本能力，包括適應度，堅忍度，天性的警覺等，決定了它能在沙漠的'環境裡生存多久。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。xx年上半年，我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作能力。積極回響公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度。在半年的工作時間裡雖然取得了一些成績，但在工作中也存在著很多問題主要表現在：
一、缺乏創新精神。
不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。業務量基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。
二、工作不很紮實。
存在眼高手低，懶於動手的毛病，不能專注於工作學習，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓時不能積極發言，沒有完全放開自己。
這是我對這半年來工作的總結，說的不多。但我認為用實際行動作出來更有說服力。所以在今後的工作中我將努力奮鬥，繼續鞏固現有成績，針對自身不足加以改進，爭取在以後的工作中更上一層樓!
總之，在上半年的時間內，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今後，我會在此基礎上，刻苦鑽研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展能盡上一份力。