施工策劃方案 篇1
為貫徹落實國家建築施工安全生產的法律法規，不斷強化建築施工安全監督管理，防止和減少重大安全事故，根據國家建設部和省政府關於開展安全生產專項整治的要求，結合全省工作實際，制定本實施方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以認真學習貫徹國家《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》和《特種設備安全監察條例》為主線，以開展治理坍塌、起重機械吊裝、高處墜落的專項整治為重點，全面落實安全生產責任制，不斷加大建築施工安全生產監督管理力度，保障人民生命和財產安全，促進建築業健康、快速發展。
二、工作目標
1、預防和減少建築施工傷亡事故。
杜絕三級以上重大安全事故，事故死亡率控制在0.15‰以下;重傷事故頻率控制在0.35‰以下。
2、認真貫徹國家行業標準《建築施工安全檢查標準》。
建築工程施工現場安全生產合格率力爭達到100%;一級建築施工企業的施工現場安全生產優良率達到60%，二級建築施工企業的施工現場安全生產優良率達到50%，三級建築施工企業的施工現場安全生產優良率達到40%;杜絕施工現場安全生產不合格工程。
三、整治步驟
本次專項整治工作分三個階段進行：
第一階段：宣傳動員階段(20xx年3月25日至4月30日)。各級建設行政主管部門、建築施工企業要組織建築業廣大幹部職工，認真學習宣傳國家《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》、《特種設備安全監察條例》及其他法律法規、規範標準，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，大力宣傳建設工程安全生產監督管理和開展專項整治工作的重要意義，增強對開展專項整治工作重要性的認識，形成強大的輿論氛圍。
同時，各市、州建設行政主管部門要結合工作實際，研究制定本地的專項整治實施方案，明確工作目標，落實工作責任，尤其要細化治理坍塌、起重機械吊裝和高處墜落的專項整治內容，確保本次專項整治工作紮實開展。各地務於4月20日前將實施方案報廳建管處。
第二階段：自查自糾階段(20xx年5月1日至7月31日)。各市、州建設行政主管部門要積極組織縣(區)建設行政主管部門和建築施工企業，認真開展自查自糾工作。依據國家有關法律法規和規範標準的規定，認真查找建築施工現場存在的各類安全事故隱患，重點查找易發生重大安全事故的坍塌、起重機械吊裝、高處墜落的安全事故隱患，分析產生問題的原因，研究制定具體整改措施，嚴肅查處建築施工安全生產中存在的違法違規行為，採取切實可行的措施，確保建築施工安全。自查自糾工作結束後，各地要認真總結專項整治工作，並將專項整治情況於20xx年7月31日前書面報告廳建管處。
第三階段：檢查驗收階段(20xx年8月1日至10月31日)。在各地自查自糾的基礎上，省建設廳、省建設工會等有關部門將組成聯合檢查組，對部分地區和建築施工企業進行專項整治檢查。檢查結束後，要對本次專項整治工作進行全面總結，並將檢查結果通報全省。
四、具體措施
(一)、加強組織領導，密切協調配合
為了加強對全省建築施工安全生產專項整治工作的組織領導，省建設廳成立了全省建築施工安全生產專項整治工作領導小組。
組長：省建設廳副廳長
副組長：省建設廳總工程師
成員：省建設工會主席
省建設廳建管處副處長
省建設廳建管處調研員
領導小組下設辦公室，辦公室設在廳建管處，聯繫人：，聯繫電話：，具體負責專項整治的日常管理工作。
各市、州、縣(區)建委(建設局)，也要成立專項整治工作領導組織。各級領導組織、相關部門要密切配合，形成合力，務求本次專項整治工作的紮實開展。
(二)認真貫徹安全法規，全面落實安全責任
積極組織全省建築業廣大幹部職工，認真學習貫徹國家《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》和《特種設備安全監察條例》，做到有法必依、執法必嚴、違法必糾。同時，要層層落實安全生產責任，建設、勘察、設計、施工、工程監理單位，建築起重機械設備租賃、安裝、使用、檢驗檢測單位及其它有關單位依法承擔建設工程安全生產責任。各有關單位要建立健全安全生產責任制度和各項規章制度，將安全生產責任落實到施工企業、施工現場、施工班組，落實到人頭。確保各項安全生產規章制度和安全措施的全面落實。
(三)實行安全生產許可證制度
建立建築施工安全生產市場準入制度。省建設廳將依據國家《安全生產許可證條例》的有關規定，認真審查建築施工企業申報條件，核發安全生產許可證。建築施工企業未取得安全生產許可證的，不得從事建築活動。
(四)加大建築工程安全施工措施的資金投入
建設單位在編制工程概算時，要具體確定建築工程安全作業環境及安全施工措施所需費用;施工單位要不斷加大安全施工措施投入，對建設單位列入工程概算的安全施工措施費用，要全部用於購置安全防護用具和安全防護設施，不得挪作他用，確保建築施工安全生產必備條件。
(五)強化建築起重機械設備的安全監督管理
各級建設行政主管部門要不斷加大對建築起重機械設備的安全監督管理工作力度，認真履行監督管理職能。要採取有力措施，對在用的建築起重機械設備進行全面清理，建立建築起重機械設備安全技術檔案。新購置的建築起重機械設備，必須是具有生產許可證的合格產品;在用建築起重機械設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規範規定使用年限的，必須予以報廢。同時，要強化建築起重機械設備租賃、安裝、使用和檢驗檢測的監督管理，建築起重機械設備必須依據有關規定，經過專門檢驗檢測合格後，方可投入使用。各市、州建設行政主管部門要認真組織建築施工企業，抓好建築起重機械設備的普查登記，認真填寫《吉林省建築起重機械設備普查登記表》，匯總後於4月20日前報廳建管處。
(六)加強安全教育培訓，全面實行持證上崗
各級建設行政主管部門要認真抓好安全教育培訓工作，全面實行持證上崗制度。施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員、特種作業人員、檢驗檢測人員，必須依據國家有關規定，經過安全技術培訓和考核合格，獲得相應的崗位資格證書後，方可從事管理工作或者從事相關的作業。無證不得任職、不得上崗。
(七)依法嚴肅查處安全事故，實行責任追究制度
各級建設行政主管部門及施工企業，要具體制定本行政區域內和本企業的建築工程重大安全生產事故應急救援預案。發生重大安全生產事故時，各級建設行政主管部門要依據國家有關法律法規，遵循“四不放過”的原則，按照國家建設工程安全生產事故的調查處理程式，嚴肅查處各類建築施工安全生產事故。同時，實行安全生產責任追究制度，建築工程發生重大安全事故的，依法追究安全生產事故責任人員的法律責任。
施工策劃方案 篇2
根據《關於開展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動的通知》檔案要求，對本次活動制定工作方案如下。
（1）檢查重點
（一）檢查各級安全管理人員到位情況，基建安全主題活動開展情況，各單位編制的主題活動實施方案和年初基建安全策劃方案落實執行情況。
（二）檢查基建安全綜合評價中的各項工作開展情況，施工現場業主、監理、施工項目部標準化工作手冊內容執行情況。
（三）檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學習落實情況，檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業培訓材料套用情況。
（四）檢查工程現場日常安全管理工作開展情況，人員入場培訓、進場（包括各類設備）、施工措施方案審核和強制性條文執行情況，施工班組安全管理隊伍建設情況，基建管控安全管理實用化工作開展情況。
（五）檢查各工程在冬季施工及年底投產高峰期間的基建安全管理工作部署情況，檢查工程現場在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產高峰的安全方案編制和重點措施落實情況。
（六）檢查安全費用投入和台帳管理，工程現場安全設施的規範使用和健康狀態，施工用電、各類機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業（起重和架線張牽場）現場設施安全可靠性和標準化管理水平。
（2）有關要求
（一）秋冬季基建安全大檢查
1、各單位要對本次活動進行認真組織，確保本次大檢查活動覆蓋公司所有在建工程現場和相關單位。已經在秋季提前開展了類似工作的單位，要對照本次檢查重點進行必要的補充檢查。
2、各工程項目要對照檢查重點，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落實各項安全風險管控措施，確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
3、各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動進行全面總結，匯總統計檢查項目數量、發現及整改隱患數量等內容，將總結報告於11月15日上午下班前上報。
（二）輸變電工程安全管理交叉互查活動
1、各工程建設管理部門和業主、監理、施工項目部，熟悉掌握檢查大綱內容，做好現場檢查和資料檢查的迎檢準備。
2、各單位要對檢查期間發現的問題，組織各責任單位立即整改，並結合檢查其他單位時發現的安全管理不到位情況，進行舉一反三，排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環，並及時進行總結，於11月15日前將總結和問題整改結果納入基建安全大檢查總結中，一併上報公司基建部。
施工策劃方案 篇3
(一)安全生產管理機構
(二)安全生產總體要求
1、施工作業現場設定醒目安全宣傳標語和警示標牌等.成立安全生產組織機構,對工人每天進行安全教育,每周上班前為項目部安全例會。
2、參加施工的所有施工人員均要求熟知本工程的安全技術操作規程，電工、焊工、起重等特種作業人員均要嚴格執行持證上崗的制度，並按規定使用安全“三寶”，把好“四口”防護關，使“四口”防護措施達到“定型化、工具化要求”。
3、建築物四周外牆設安全網，工程進入第二層主體，逐層張掛安全網。各分布工程施工用腳架、吊籃、跳板等搭設完畢後，由安全員同架子工及班組長共同檢查驗收合格後方可使用。
4、陽台、預留洞等地方均用竹笆或安全網圍護好，並著重做好防止高空物體墜落打擊的各種措施，拌和機、井架出入口要搭好防護棚，安裝好避雷裝置;
5、確實做好安全用電工作，所用供電箱均應按規定正確使用電熔絲，並配備有效漏電保護裝置，塔吊要有可靠防雷接地，安裝好限位裝置。
(三)安全防火
1、切實做好防火工作，特別是針對裝飾階段施工面廣，易燃物品較多建築物自身的消防系統未完全建好的特點，結合成品保護工作，加強防火管理，除在各易燃區配備一定數量的滅火器材外，要建立班後巡查制度，易燃物品要集中管理，重點防火區域要設立禁菸標誌，所有明火作業實行動火許可證制度，未經同意一律不準在場內使用明火。
2、易燃物品存放在專門倉庫里，不能隨意亂放;
3、倉庫、腳手架上必須備好各種消防器材，並放置暢通易取的地方;
4、木工間嚴禁吸菸。刨花，木削要及時清理，並掛好警告標誌，設定滅火器、砂箱等設備;木工棚每10平方米，須設兩具8㎏滅火器。
5、施工區域範圍內動用明火應辦理動火證，並備好消防器材;
6、嚴禁使用電爐等，宿舍不準亂拉電線;
7、食堂灶口天天要清理整潔，不留隔夜火。
(四)分部分項工程具體安全措施;
1、土方工程
施工前對場地內地上、地下障礙物等應清楚，基坑形成後沿周邊做好防護措施，夜間施工配製足夠的照明設施。
1、砌磚工程
施工前先檢查好腳手架是否符合安全操作規程的要求，在大風雨後，應對腳手架進行嚴格檢查，如發現立桿沉陷或懸空，連線鬆動，架子歪斜，變形等情況，應及時採取加固措施，里腳手架砌築時應圍繞建築物的四周，超過規定的高度要張掛安全網，以防掉落材料、工具傷人，磚在腳手架上，只允許堆三側磚，打磚時斷頭應落於磚上，不得隨意亂斬，以免傷人，高空砌築時不得在腳手架上奔跑，戲鬧或許多人擁擠在一起，以防腳手架負重過度而發生意外，嚴禁站在磚牆上砌築或行走。
2、砼工程
在現場安裝模板時所用工具應裝在工具袋內，上下交叉作業時戴好安全帽。垂直運輸模板或其他材料時應有統一指揮，統一信號，拆模時應有專人負責安全監護或設立警告標誌。高空作業人員應經過體格檢查，不合格者不得進行高空作業。高空作業應穿防滑鞋，系好安全帶。模板在支撐未釘牢穩之前，不得上下，未安裝好的梁底板或平台模板上禁止放重物和行走，已安裝的模板不準堆過多的施工材料或設備等。非拆模人員不準在拆模範圍內通過。拆除的模板應將模板上的朝天釘向下，並及時運至指定地點，然後拔釘子，堆放整齊。在高空綁紮鋼筋，須注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架的某一部位，綁紮柱鋼筋不準站在鋼筋箍上施工。電焊工戴好防護鏡，並穿好工作服。在澆搗砼之前，檢查腳手架、工作檯是否牢固，如有空頭板要及時搭設好，腳手架應搭設保護欄桿。攪拌機，卷揚機和振動機等接電安全可靠，絕緣裝置良好，並進行試運轉，拌和機有專人負責操作。塔吊、井架運輸時，有專人負責指揮操作。井架內卸料人員不能將頭手伸入井架內，懸吊臂下嚴禁站人，對“四口”特別做好安全防護措施。
3、屋面工程
在屋面施工特別要注意：因比較高不能在屋面上開玩笑，四周應做好防護措施，嚴禁向下亂仍各種物體。
4、塔吊安全要求
(1)基礎必須牢固穩定：
(2)司機和指揮人員必須經過系統培訓有上崗證，司機應定期進行體格檢查;
(3)機具、繩索及各種附屬檔案要安全可靠齊全，要定期檢查，維修保養;
(4)由安全員組織有關人員對塔吊進行定期檢查，發現問題及時整改。
5、腳手架搭設
在腳手架搭設前，素土夯實，腳手架立桿必須埋設50㎝，立桿根部綁紮好，搭設外牆腳手架立桿間距不能超過1.5m，外牆砌築腳手架不能大於1.3米，做到橫平豎直，剪刀撐在45到60度，每9米設定一道，橫向7米，豎向4米，擱柵不少於4根，兩排以上設定扶手2道，通道邊設定防護笆及網，搭設完畢後經驗收合格，及時填寫報告單後方可使用。
6、現場用電制度
(1)電氣設備、線路設專人負責，認真填寫巡檢維修記錄。
(2)電氣設備和線路的絕緣必須良好。裸露的帶電導體必須安裝於碰不著的處所;否則必須設定安全遮攔和明顯的警靠標誌。
(3)電箱離地高1.5米，箱內電器齊全，裝好220v、380v漏電自動開關，並做好防雨、加鎖措施。
(4)現場採用三級配電二級保護，按規定要求安裝配電箱、開關箱，各種機械電器設備做到一機一閘、一漏一箱，定人定機。
(5)閘具、熔斷器參數與設備容量相匹配，禁止用其他金屬絲代替熔絲。
(6)電氣設備和線路的絕緣必須良好，設定單獨開關控制，禁止一閘多用。
(7)電氣設備和線路要定期檢查，不能帶電操作。
(8)現場照明的燈具金屬外殼要做接零保護，室內線路及燈具安裝高度低於2.4m,要使用安全電壓供電。
(9)完工後各種機械電氣設備等要切除電源。
7、中小型機械安全措施
(1)各種機械設備必須附屬檔案齊全，安全可靠;
(2)各種機械設備必須有接地或接零裝置，必須做到一機一閘，定人定機;
(3)維修機械時必須拉閘停機，不得在運轉中進行;
(4)砂漿機防護蓋在運轉時必須蓋好，不準站在防護蓋上面。
(5)拌和機料斗下嚴禁站人，如需進入拌筒內檢修或清理時，要切除電源;
(6)工作完畢後，機械必須保養清潔，做到工完料淨機身清。
8、安全網搭設
(1)網周邊長不得大於10㎝。
(2)邊繩繫繩直徑至少為網繩直徑的二倍，但不得小於7㎜，斷裂強度不得低於750kgf。
(3)所使用安全網必須經國家指定的監督檢驗部門鑑定後，取證方可使用。
(4)預留孔612㎜最大間距為3m。
(5)每個繫結點上，邊繩與支撐物靠緊，並用一根獨立繩連線，繫結點與網邊分布均勻。
(6)多張網連結時，相鄰網部分應靠緊或重迭，連線材料與網相同。
施工策劃方案 篇4
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以認真學習貫徹國家《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》和《特種設備安全監察條例》為主線，以開展治理坍塌、起重機械吊裝、高處墜落的專項整治為重點，全面落實安全生產責任制，不斷加大建築施工安全生產監督管理力度，保障人民生命和財產安全，促進建築業健康、快速發展。
二、工作目標
1、預防和減少建築施工傷亡事故。
杜絕三級以上重大安全事故，事故死亡率控制在0.15‰以下;重傷事故頻率控制在0.35‰以下。
2、認真貫徹國家行業標準《建築施工安全檢查標準》。
建築工程施工現場安全生產合格率力爭達到100%;一級建築施工企業的施工現場安全生產優良率達到60%，二級建築施工企業的施工現場安全生產優良率達到50%，三級建築施工企業的施工現場安全生產優良率達到40%;杜絕施工現場安全生產不合格工程。
三、整治步驟
本次專項整治工作分三個階段進行：
第一階段：宣傳動員階段(20__年3月25日至4月30日)。各級建設行政主管部門、建築施工企業要組織建築業廣大幹部職工，認真學習宣傳國家《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》、《特種設備安全監察條例》及其他法律法規、規範標準，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，大力宣傳建設工程安全生產監督管理和開展專項整治工作的重要意義，增強對開展專項整治工作重要性的認識，形成強大的輿論氛圍。
同時，各市、州建設行政主管部門要結合工作實際，研究制定本地的專項整治實施方案，明確工作目標，落實工作責任，尤其要細化治理坍塌、起重機械吊裝和高處墜落的專項整治內容，確保本次專項整治工作紮實開展。各地務於4月20日前將實施方案報廳建管處。
第二階段：自查自糾階段(20__年5月1日至7月31日)。各市、州建設行政主管部門要積極組織縣(區)建設行政主管部門和建築施工企業，認真開展自查自糾工作。依據國家有關法律法規和規範標準的規定，認真查找建築施工現場存在的各類安全事故隱患，重點查找易發生重大安全事故的坍塌、起重機械吊裝、高處墜落的安全事故隱患，分析產生問題的原因，研究制定具體整改措施，嚴肅查處建築施工安全生產中存在的違法違規行為，採取切實可行的措施，確保建築施工安全。自查自糾工作結束後，各地要認真總結專項整治工作，並將專項整治情況於20__年7月31日前書面報告廳建管處。
第三階段：檢查驗收階段(20__年8月1日至10月31日)。在各地自查自糾的基礎上，省建設廳、省建設工會等有關部門將組成聯合檢查組，對部分地區和建築施工企業進行專項整治檢查。檢查結束後，要對本次專項整治工作進行全面總結，並將檢查結果通報全省。
四、具體措施
(一)加強組織領導，密切協調配合
為了加強對全省建築施工安全生產專項整治工作的組織領導，省建設廳成立了全省建築施工安全生產專項整治工作領導小組。
組長：省建設廳副廳長
副組長：省建設廳總工程師
成員：省建設工會主席
省建設廳建管處副處長
省建設廳建管處調研員
領導小組下設辦公室，辦公室設在廳建管處，聯繫人：，聯繫電話：，具體負責專項整治的日常管理工作。
各市、州、縣(區)建委(建設局)，也要成立專項整治工作領導組織。各級領導組織、相關部門要密切配合，形成合力，務求本次專項整治工作的紮實開展。
(二)認真貫徹安全法規，全面落實安全責任
積極組織全省建築業廣大幹部職工，認真學習貫徹國家《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》和《特種設備安全監察條例》，做到有法必依、執法必嚴、違法必糾。同時，要層層落實安全生產責任，建設、勘察、設計、施工、工程監理單位，建築起重機械設備租賃、安裝、使用、檢驗檢測單位及其它有關單位依法承擔建設工程安全生產責任。各有關單位要建立健全安全生產責任制度和各項規章制度，將安全生產責任落實到施工企業、施工現場、施工班組，落實到人頭。確保各項安全生產規章制度和安全措施的全面落實。
(三)實行安全生產許可證制度
建立建築施工安全生產市場準入制度。省建設廳將依據國家《安全生產許可證條例》的有關規定，認真審查建築施工企業申報條件，核發安全生產許可證。建築施工企業未取得安全生產許可證的，不得從事建築活動。
(四)加大建築工程安全施工措施的資金投入
建設單位在編制工程概算時，要具體確定建築工程安全作業環境及安全施工措施所需費用;施工單位要不斷加大安全施工措施投入，對建設單位列入工程概算的安全施工措施費用，要全部用於購置安全防護用具和安全防護設施，不得挪作他用，確保建築施工安全生產必備條件。
(五)強化建築起重機械設備的安全監督管理
各級建設行政主管部門要不斷加大對建築起重機械設備的安全監督管理工作力度，認真履行監督管理職能。要採取有力措施，對在用的建築起重機械設備進行全面清理，建立建築起重機械設備安全技術檔案。新購置的建築起重機械設備，必須是具有生產許可證的合格產品;在用建築起重機械設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規範規定使用年限的，必須予以報廢。同時，要強化建築起重機械設備租賃、安裝、使用和檢驗檢測的監督管理，建築起重機械設備必須依據有關規定，經過專門檢驗檢測合格後，方可投入使用。各市、州建設行政主管部門要認真組織建築施工企業，抓好建築起重機械設備的普查登記，認真填寫《吉林省建築起重機械設備普查登記表》，匯總後於4月20日前報廳建管處。
(六)加強安全教育培訓，全面實行持證上崗
各級建設行政主管部門要認真抓好安全教育培訓工作，全面實行持證上崗制度。施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員、特種作業人員、檢驗檢測人員，必須依據國家有關規定，經過安全技術培訓和考核合格，獲得相應的崗位資格證書後，方可從事管理工作或者從事相關的作業。無證不得任職、不得上崗。
(七)依法嚴肅查處安全事故，實行責任追究制度
各級建設行政主管部門及施工企業，要具體制定本行政區域內和本企業的建築工程重大安全生產事故應急救援預案。發生重大安全生產事故時，各級建設行政主管部門要依據國家有關法律法規，遵循“四不放過”的原則，按照國家建設工程安全生產事故的調查處理程式，嚴肅查處各類建築施工安全生產事故。同時，實行安全生產責任追究制度，建築工程發生重大安全事故的，依法追究安全生產事故責任人員的法律責任。
施工策劃方案 篇5
一、工程概況
西溪豪波大廈A座、B座、地下室工程由杭州豪波置業有限公司投資興建，浙江中設工程設計有限公司設計，浙江建效工程監理有限公司監理，浙江中財工程勘察設計有限公司勘察，杭州中豪建設工程有限公司施工。
工程擬建於杭州市五常鎮北部產業園區，西臨創意路，北臨創意二路。
本工程為辦公樓，場地總用地面積13333平方米，總建築面積58849.49平方米，地上建築面積39870.76平方米，地下室面積18978.73平方米。主要建築為2幢10層樓，框架剪力牆結構，全場設地下二層。
各單體工程的±0.000相當於黃海高程4.850米。
二、安全生產管理
安全是建築施工中永恆的主題，我公司將把安全放在很重要的位置，對整個工程過程而言，其排列應為“安全-質量-進度-經濟效益”，只有在確保工程施工安全前提下，才有質量、文明施工、進度、經濟效益。根據本工程的實際情況，我們制定的安全生產目標是：杜絕嚴重傷亡事故，月安全事故控制在1.5%以內。
1.1安全生產責任制
在本工程施工過程中,擬運用科學的管理手段和模式,以安全為中心,制定以保證安全生產為目的的安全生產體系.安全生產體系將由安全生產責任制、安全生產制度和安全生產網路管理組成。
1.1.1安全生產責任制
根據本工程管理人員規模,擬指定以項目經理為主,項目技術負責人為輔，項目副經理、各級關翻及班組為主要執行者，保衛、安全員為主要監督員，醫務人員為保障者的安全生產責任制，各自的具體職責如下：
1)項目經理：全面負責施工現場的安全措施、安全生產等，保證施工現場安全。
2)項目副經理：直接對安全生產負責，督促、安排各項安全工作。項目技術負責人：制定項目安全技術措施和分項安全方案，督促安全措施落實，解決施工過程中不安全的技術問題。
3)安全負責人：督促施工全過程的安全生產，糾正違章，配合有關部門排除施工過程中不安全因素，安排項目內安全活動及安全教育的開展;督促防用品的發放和使用。
4)機電負責人：保證所使用的各類機械的安全使用，監督機械操作人員保證不違章操作，並對用電機械安全檢查。
5)勞資負責人：保證防火設備的齊全、合格，消滅火災隱患，對每天動火區域記錄在冊，開具動火證，組織建立現場消防隊和日常消防工作。
6)觀砌、翻樣：負責項目部安排的安全工作的實施，進行施工前安全交底工作，監督並參與班組的安全學習。
7)醫務人員：及時診治各種疾病，保證施工人員的身體健康，對突發性事故採取一定的應急措施。
8)其它部門：財務部門保證用於安全生產上的經費;後勤、行政部門保證工人的基本生活條件，保證工人健康;材料部門應採購合格的用於安全生產及勞防的產品和材料。
1.1.2安全生產制度
根據浙江省及有關檔案規定，並結合本工程的實際情況制度關於安全教育、檢查、交底、活動等四項制度，要求所有進入本施工現場的人員以班組為單位進行檢查，同時在中標後，將另行制度本工程《安全生產獎罰條例》以確保制度及各項措施的落實。
1.2確保全全生產的措施及技術要求
安全技術措施作為安全生產施工的基本保障，必須全力實行，在本工程中安全技術措施將貫穿施工全過程。
1.2.1結構施工階段的防護措施
1)基坑的防護
土方及基礎工程施工階段，在基坑四周臨邊設定1.0m--1.2m高鋼管或鋼筋欄桿圍護，並用竹笆封閉。
2)腳手架安全
所有外腳手架操作面必須滿鋪竹笆，操作面外側設防護欄桿、擋腳，並用竹笆遮掛，同時滿拉安全網，以防止雜物落下。
3)底層安全防護
在建築物底層，人員來往頻繁，而立體的交叉作業對底層的安全防護工作要求更高，為現在建築物底層為主要出入口將搭設雙層防護棚及安全通道。
1.2.2裝修調和安裝階段的防護措施
1)外裝修時經常性檢查外腳手架及防護設施的設定情況，發現不安全因素則及時整改加固，並及時匯報主管部門，採取有效措施予以補救。
2)隨時檢查各種洞口臨邊防護措施情況，因施工需要拆除的防護，應在施工結束後及時恢復，在洞口上下施工需設警戒區派專人看守。
1.2.3冬、雨季施工階段的防護措施(詳見季節性施工技術措施部分)
1.2.4其它安全措施
1.2.4.1施工機具安全防護
現場所有機械設定必須按照施工平面布置圖進行布置和停放，機械設備的設定和使用必須嚴格遵守施工現場機械設備安全管理規定，現場機械有明顯的安全標誌和安全技術批示牌，具體做到：
拉伸鋼筋時周圍要設防護欄桿，後側設防護擋板。攪拌機應搭設防砸、防雨操作棚。所有機械設備應經常性清潔、潤滑、緊固、調整、不超負荷和帶毛病工作。
施工策劃方案 篇6
一、氣溫特點：
目前，我國許多地區陸續進入冬季施工時期。冬季氣溫低，風、雪天氣增多，是各類施工事故的高發期。為確保冬季施工生產，堅決遏制重大事故發生，現將有關事項通知如下，希望各項目部要做好冬季施工安排。
二、冬施準備工作
1、組織措施
①進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是：確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，並儘量減少能源消耗；確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容：施工程式；施工方法；現場布置；設備、材料、能源、工具的供應計畫；安全防火措施等。方案確定後，要組織有關人員學習，並向班組進行交底。
②進入冬季施工前，電工及電焊工，應專門組織技術業務培訓，學習本工作範圍內的有關知識，明確職責，經考試合格後，方準上崗工作。
③安排專人及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。
2、安全、環境與防火
①要根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業，及時清除施工現場的積水、積雪，在採取有效的防凍、防滑措施後方可進行正常施工。
②生活及施工道路、架子、坡道要經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。大雪後必須將架子上的積雪清掃乾淨，並檢查馬道平台，如有鬆動下沉現象，務必及時處理。
③施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。
④有毒物品要嚴加保管，防止發生誤食中毒。
⑤施工現場禁止明火取暖，要加強管理；使用液化氣、煤氣時，要防止爆炸；應注意通風換氣，防止煤氣、一氧化碳中毒。
⑥電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。
⑦冬季施工中，梵谷空作業應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。
⑧施工現場水源及消火栓應設標記。易燃材料必須經常注意清理，必須保證消防水源的供應，保證消防道路的暢通。
⑨排除現場積水、對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。
⑩施工場地積雪清掃後，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
⑪嚴寒時節，施工現場應根據實際需要和規定配設擋風設備。
三、冬季施工措施
①凡竣工工程在通暖前，管道、衛生設備、散熱器、風機盤管試水後，必須將管道、設備內及存水彎處的水要泄淨，必要時要用空壓機吹淨防止凍裂設備和管道，冬季無採暖措施且不影響土建進度的工程不能進行管道試壓。必須做水壓試驗時，水溫不應低於5°C，管道清洗套用壓縮空氣。
②鑄鐵管進行水泥捻口應儘量在正溫下進行。當氣溫低於-5°C時套用高標號水泥加溫水，隨拌隨用，捻好的口應及時覆蓋保溫。
③管道焊接時，應保證焊接區不受惡劣天氣影響。當環境溫度較低時應採取適當措施（如預熱、暖棚、加熱），保證焊接所需的足夠溫度。焊條應烘乾後放入保溫桶內。在室外焊接時，如風力大於4級應設防風屏障，雨、雪天應設擋雨棚。
④冬季施工前，應認真檢查一遍現場倉庫、宿舍、工作面、供水系統、機械設備等的預防保溫情況，各種機械應採取防凍措施，防凍部位嚴禁受凍，使用前先進行試運轉，用後及時採取措施進行防凍。發現問題及時解決。應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”。生活區用水不得隨意亂潑，冬季放電纜要採取相應的加溫措施。
⑤冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處，例如客廳推拉門、視窗、大門口等。
⑥通風管道未安完的要及時進行封堵。
⑦填堵孔洞、砌築必須在0度以上進行，當氣溫低於5℃時，所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑，其摻量應由試驗確定。砌筑前，應清除冰霜，砂漿宜採用普通矽酸鹽水泥拌制。拌制砂漿所用的砂，不得含有冰塊，拌合砂漿時，水的溫度不得超過80攝氏度，砂的溫度不能超過40攝氏度，磚在負溫下砌築時必須適當增大砂漿稠度。一般控制在10～20cm。
四、越冬工程維護
①室外地溝、閥門井、檢查井等除回填至設計標高外，還應蓋好蓋板進行越冬維護。
②供水、供熱系統試水、試暖、打壓後，如不能立即投入使用，在入冬前應將系統內的殘餘存積水排淨。
五、冬季施工技術管理
①冬季施工前，各單位技術負責人應組織項目管理人員認真學習冬季施工規程和冬季施工的方法，有針對性的編寫詳細的冬季施工方案，並依方案配備人員、機械、購置材料、工具等；將冬季施工的具體要求交底至施工作業層。
②在冬施前，各項目應對現場安排統一部署，落實到人，各項目要建立起冬施的領導班子，確保冬施措施落到實處。
③施工員要負責天氣預報收聽工作，掌握氣溫變化情況，及時傳達氣象信息，逐日做好氣象記錄，並有應付氣溫驟變的技術措施和物資準備。
施工策劃方案 篇7
一、本施工方案是為電氣工程電纜橋架施工需要編制的，施工方案要求技術上可靠、經濟上合理，確保電纜橋架施工保質、保量，為該工期完成提供有利的保障。
1、中科建築設計研究院有限責任公司強電施工圖
2、《建築工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20xx
3、《建築電氣工程施工質量驗收規範》GB50303-20xx
4、《電纜線路施工及驗收規範》GB50168-92
5、華北電氣施工標準圖集
二、工程概況
本工程包括辦公樓、酒店、商業裙房、地下車庫四部分，其中地下三層為人防，其面積為5636平方米，平時為車庫，戰時為物資庫。各部分電氣工程的工作內容也基本相同，變電所及10kv高壓配電室設定於地下室，乾式變壓器和低壓配電屏並排布置。低壓配電方式採用放射式與樹幹式相結合的方式，配電主幹線採用密集型母線及電力電纜相結合，豎向沿電纜橋架在強電豎井內敷設，水平採用電纜橋架敷設，各配電支線採用銅芯導線穿管暗敷。
三、施工工藝
1、電纜橋架定位
首先熟悉施工圖紙，了解圖紙設計的橋架走向，為避免與給排水、通風空調、消防管道的交叉、衝突，在施工前應與給排水、通風空調、消防等專業進行圖紙會審，並依據現場實際情況確定合理的橋架走向及標高。
2、電纜橋架支、吊架製作安裝
依據圖紙設計並結合現場實際情況，本橋架安裝工程採用四種支架型式。施工過程中按照以下方法施工：
A、所有的鋼材應平直，無顯著扭曲，下料後長短偏差應在5mm之內，切口處應無卷邊、毛刺。
B、橋架支、吊架安裝前應根據橋架走向彈線定位，標出固定點的位置。
C、電纜橋架支、吊架採用膨脹螺栓方式固定在側牆上，膨脹螺栓的規格根據容許拉力和剪力進行選擇，在固定時，打孔深度應以將套管全部埋入牆內或頂板內後，表面平及為宜。
D、電纜橋架支、吊架的間隔為1.5米-3米，但在拐角處的兩側300mm-600mm處，三通、四通中心線的各個方向500mm處，進出接線箱、櫃500mm處，橋架高度的.變化處的每個轉角點，建築物的伸縮縫處兩側分別增加一個支架。
E、電纜橋架支、吊架應在直接板的兩側，對於100-500mm的電纜橋架採用40*4的角鋼做支架，用ф10的通絲做吊桿；對於500-800mm的電纜橋架採用50*5的角鋼做支架，用ф12的通絲做吊桿。
F、電纜橋架支、吊架應安裝牢固，橫平豎直，各支架同層橫檔應在同一水平面上，其高低偏差應小於±5mm。
3、電纜橋架安裝
電纜橋架本著先安裝主幹線，後安裝支幹線的原則進行安裝。
A、電纜橋架採用連線板連線，連線時要求螺母朝外並連線緊密。
B、電纜橋架的分支處採用彎通、三通、四通連線，根據現場實際情況，部分彎頭需要現場製作，應按以下原則施工：
①：製作彎頭的彎曲半徑應大於電纜的彎曲半徑。
②：橋架的切割應採用手鋸或無齒鋸進行切割，嚴禁使用電、氣焊加工。
C、電纜橋架在支、吊架上的固定採用螺栓固定，可採用如下方式見附圖2。
D、電纜橋架在伸縮縫處應斷開50mm-100mm。
E、電纜橋架安裝應平直，每一條直線上水平傾斜偏差、垂直高度偏差、中心線左右偏差均應小於5mm。
4、電纜橋架與引出管線的連線
A、電纜橋架開孔應採用專用開孔器，嚴禁使用電、氣焊切割。
B、電纜橋架與引出管線的連線型式見附圖3。
5、電纜橋架的接地
電纜橋架只在橋架的始端及終端分別用接地幹線BVR-6與主接地網連線，橋架內不再敷設接地幹線，普通橋架的連線處也不設接地跨接線，防火橋架的連線處設接地跨接線，在伸縮縫處增加接地跨接線用BVR-6連線。
四、質量保證措施
1、所有施工機具和檢測工具在施工前必須進行檢查，合格後方可使用。
2、所有電氣材料進廠後，均應進行抽樣檢查，並向監理報驗後方可使用。
3、施工時，嚴格按照國家電氣安裝工程驗收規範和標準執行。
4、對於必須交叉施工的場合應考慮到先後工序對電氣工程質量的影響，必須在前一道工序有明確的安裝記錄並經有關人員確認的情況下，方可繼續施工。
5、堅持按設計圖紙要求進行施工，不得任意塗改。
6、對於塗防火漆的電纜橋架，在安裝完畢時，對於部分脫落的防火漆，再次用防火漆進行修補。
五、安全保證措施
1、施工前對進廠職工進行一次全面的安全教育，強調安全第一，預防為主。
2、進入施工現場必須帶好安全帽，系好帽帶，穿好絕緣鞋。嚴禁酒後進入現場。
3、把安全工作貫徹到整個施工現場，堅持周一的安全活動及每日施工前的安全交底，並做好記錄。
4、現場臨時用電設施一定要按照現場臨時用電標準安設。
5、使用梯子不得缺檔、墊高使用。梯子橫檔間距以30Cm為宜。架設梯子時要注意架設角度，單面梯與地面夾角以60～70為宜，且下端應採取防滑措施。
6、使用電錘、電鑽等電動工具時，應先檢查其絕緣情況，以防觸電。
7、由於大部分施工存在同土建、管道等專業的交叉作業，施工時一定要注意周圍情況，嚴禁在橋架下面站人，避免自身及他人傷害。
8、施工完畢時要及時清理作業區內的廢料、雜物，並拉掉所有用電設備的電源，確認無誤後，方可離開。
施工策劃方案 篇8
為了進一步加強對轄區施工工地和環衛作業二次揚塵的管控，有效遏制揚塵污染反彈，確保環境空氣品質不滑坡，根據《市揚塵污染防治管理辦法》，結合我區實際情況，特制定本實施方案。
一、工作目標
按照市委、市政府“一年全面攻堅，兩年初見成效，三年明顯改善”的總體要求，採取有力措施，加強對施工工地二次揚塵管控，堅決杜絕環衛作業二次揚塵現象，切實減少對空氣和環境所造成的污染，確保全年優良天氣達到300天以上。
二、重點任務
（一）嚴格落實相關規定
嚴格落實《市揚塵污染防治管理辦法》，建立揚塵污染防治源頭把關、過程控制、末端治理的全流程監管，嚴格落實施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現場地面硬化、五個百分百和拆遷工地濕法作業等抑塵措施。
上述工作於20xx年3月31日前完成，由區執法局牽頭負責，區建設局、區環保局、區國土局、區徵收辦、相關街道配合實施。
（二）制定完善管理制度
1.對各類施工工地實行防塵承諾備案制。城市市政基礎設施建設、建築物建造與拆遷、設備安裝工程及裝飾修繕等各類工程開工之前，建設單位要制定施工揚塵污染防治方案，根據施工工序編制施工期內揚塵污染防治任務書，實施揚塵防治全過程管理，責任到每個施工工序。同時，專人負責逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業以及車輛清洗作業等，並記錄揚塵控制措施的實施情況。
2.渣土運輸車輛實行密閉運輸、編號準入和GPS定位管制。所有施工工地安裝洗車平台和線上視頻監控設施，與數字城管平台連線，全程監控渣土運輸車輛運行時間和線路以及施工的全過程，杜絕車輛帶泥上路和道路遺撒。
上述兩項工作於20xx年3月31日前完成，由區執法局牽頭負責，區環保局、區國土局、區建設局、區環衛局、雁灘市政環衛所相關街道配合實施。
（三）明確工地開工要求
20xx年2月15日後，城區及周邊區域各施工工地可申請復工。復工前必須做到各項防塵抑塵措施到位、管控到位、監管到位，按照“誰主管、誰牽頭、誰驗收、誰負責”的原則，對各施工工地抑塵防塵落實情況進行復工前的驗收，並要形成明確的書面驗收意見。各施工工地經驗收後方可復工，驗收意見同時報區委區政府督查室備案。
1.削山造地工程：按照防塵能力與施工量相匹配的原則，制定削山造地工程揚塵污染防治預案，嚴格禁止揚塵抑塵措施不到位的情況下大面積開挖土方。
2.建築工地市政道路工程：北環路、軌道交通等重大施工工程項目實行專人包抓，現場全過程監管，督促全方位、全天候落實抑塵措施。要督促敷設上水設施，土方作業面採取噴霧抑塵措施，施工道路實行硬化或不間斷灑水抑塵；物料堆放場地和土方堆放場地必須採取覆蓋等密閉措施，防止風蝕起塵；車輛出入口必須設定洗車平台，對出入車輛進行清洗，杜絕帶泥上路。
3.拆遷工地：全區所有拆遷工地必須以簽訂抑塵防塵契約作為施工的前置必備條件，在實施拆遷作業時必須同步實施高空噴霧抑塵，抑制二次揚塵污染。
以上所有工程開工（復工）前施工單位必須提出書面申請報區執法局，由區執法局牽頭負責，區建設局、區國土局、區徵收辦、區環保局及各相關街道聯合驗收合格後方可開工。
（四）嚴控道路揚塵污染
環衛作業以機掃作業為主，由人工清掃的區域必須採取有效抑塵措施，減少因環衛作業造成的二次揚塵。視日照和氣溫情況科學開展灑水壓塵和路面保濕作業，有效減少因路面乾燥和車輛通行造成的二次揚塵。
上述工作全年內實施，由區城管委牽頭負責，區環衛局、區雁灘環衛市政所、九州管委會負責實施，各街道配合實施。
（五）開展“全民洗城”活動
沙塵天氣結束之後，立即在全區範圍內開展“全民洗城”活動，全面徹底清洗交通護欄等公共設施，全面清理整治各類衛生死角，對轄區內的樓宇進行立面清塵和樓頂保潔，對城區道路綠化帶、樹木及兩山綠化區域實施沖洗降塵作業，減少植被積塵，適時開啟噴灌設備沖洗兩山植被塵土，“全民洗城”活動逐漸常態化。
上述工作全年內實施，由區城管委牽頭負責，區建設局、區林業局、區環保局、區愛衛辦、區環衛局、雁灘市政環衛所及各街道配合實施。
三、工作要求
（一）加強組織領導。為保障工作順利進行，區委、區政府決定成立“區二次揚塵污染管控工作”領導小組，統一領導和組織協調本次行動的實施，組長由區委常委、區紀委書記、區政府常務副區長王勝太同志擔任，領導小組下設辦公室，辦公室設在區執法局，辦公室主任由曹民同志兼任。
（二）明確職責分工。全區所有工地揚塵監管工作由區執法局牽頭負責，各街道要發揮格線監管作用，督促施工單位嚴格落實五個百分百和濕法作業等抑塵措施，對施工過程中抑塵防塵不到位的施工單位，要及時發現和上報，由區執法局進行限期整改、行政處罰或停工整改。全區所有道路揚塵監管工作由區城管委牽頭負責，區環衛局、雁灘市政環衛所負責道路清掃保潔、灑水壓塵，各街道利用“周末大掃除”全面開展“全民洗城”等各項工作任務落實。
（三）嚴格督查檢查。按照審批與監管掛鈎的原則，對未落實揚塵管控的施工單位，採取掛牌、處罰、曝光、列入黑名單等強硬措施，嚴厲懲處，強行落實抑塵防塵措施。區委區政府督查室，區效能辦將對各部門、各街道揚塵污染防治落實情況進行督查，一周一調度，半月一考評，一月一通報。對未有效實施監管的相關部門和街道將按照相關規定進行問責。
施工策劃方案 篇9
一、工程概況
K135+199.445分離立交橋位於鄆城互通區內，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長72m。該橋基礎形式為鑽孔灌注樁，共30顆，橋台鑽孔樁直徑1.2m，長38m，橋墩鑽孔樁直徑1.5m，右幅鑽孔樁樁長47m，左幅鑽孔樁樁長48m。橋墩、橋台樁頂皆設有承台，橋台為肋式台，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構造為現澆連續箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結構，右幅箱梁寬17.0m，為4室結構。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁採用C50混凝土，共1381.56m3。
二、現澆箱梁施工方案
現澆箱梁支架採用滿堂式碗扣支架，搭設滿堂支架時，封閉338省道交通，從3#台路基進行改道，確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設縱橫方木，箱梁底模板及側模板採用厚1.5cm的高強度竹膠板，箱室內模採用木模板。箱梁砼澆築採用二次澆築法，第一次澆築至腹板與翼緣板連線處，第二次澆築頂板，待箱梁砼強度達到100%時進行預應力張拉。
Ⅰ、地基處理
1、地基處理
1、338省道兩側排水溝回填處理
將排水溝內鬆散浮土和淤泥挖除乾淨，然後按照50cm一層分層回填山皮石，回填高度略低於省道路面高度，用壓路機分層碾壓至無沉降為止。然後填築40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實度達到93%以上，回填土頂面與省道路面齊平，並做出2%—4%的橫坡，以利於排水。
2、橋樑範圍內路基地表處理
用平地機及推土機清除地表，並將地表整平。然後用鏵犁翻鬆30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實，壓路機碾壓密實，壓實度達到90%以上。然後再填築30cm厚10%灰土，並做出2%—4%橫坡，壓實度達到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響。
3、排水溝挖設
在10%灰土處理過的地基範圍四周挖設50×50cm的排水溝，排水溝與路線右側的省道兩側的自然排水溝連通，將雨水引進排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產生不均勻沉降。
Ⅱ、支架搭設
K135+199.445分離立交橋現澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式採用滿堂式碗扣支架。碗扣支架採用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m。考慮支架的整體穩定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。
1、測量放樣
測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，並用白灰撒上標誌線，現場技術員根據投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標記。根據中心線向兩側對稱布設碗扣支架。
2、布設立桿墊塊
根據立桿位置布設立桿墊板，墊板採用5cm木板，使立桿處於墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現象。
3、碗扣支架安裝
根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應保證立桿處於墊塊中心，一般先全部裝完一個作業面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢後，安裝斜撐桿，保證支架的穩定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連線，安裝時儘量布置在框架結點上。
4、頂托安裝
為便於在支架上高空作業，安全省時，可在地面上大致調好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設左、中、右三個控制點，精確調出頂托標高。然後用明顯的標記標明頂托伸出量，以便校驗。最後再用拉線內插方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制在30cm以內為宜。
Ⅲ、縱橫樑安裝
頂托標高調整完畢後，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱樑上間距30 cm安放10×10cm的方木橫樑，橫樑長度隨橋樑寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時，應注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。
Ⅳ、支架預壓
為減少支架變形及地基沉降對現澆箱梁線形的影響，在縱橫樑安裝完畢後進行支架預壓施工。預壓採用砂袋，預壓範圍為箱梁底部，重量不小於箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據實測的預壓結果，對懸臂板模板的預拱度作相應調整。
1、載入順序：分三級載入，第一、二次分別載入總重的30%，第三次載入總重的40%。
2、預壓觀測：觀測位置設在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便於沉降觀測。
採用水準儀進行沉降觀測，布設好觀測桿後，載入前測定出其桿頂標高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監理工程師抽檢，並將觀測結果報監理工程師認可同意。第一次載入後，每2個小時觀測一次，連續兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時，進行第二次載入，按此步驟，直至第三次載入完畢。第三次載入沉降穩定後，經監理工程師同意，可進行卸載。
3、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續觀測。卸載完成後記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據觀測記錄，整理出預壓沉降結果，調整碗扣支架頂托的標高來控制箱梁底板及懸臂的預拱高度。
Ⅴ、模板安裝
1、底模板
底模板採用1.5cm厚高強度竹膠板，模板在安裝之前進行全面的塗刷脫模劑。底板橫坡按設計圖紙規定的2%橫坡，橫向寬度要大於梁底寬度，梁底兩側模板要各超出梁底邊線不小於5cm，以利於在底模上支立側模。模板之間連線部位採用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯台不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現錯縫現象。
底模板鋪設完畢後，進行平面放樣 ，全面測量底板縱橫向標高，縱橫向間隔5m檢測一點，根據測量結果將底模板調整到設計標高。底板標高調整完畢後，再次檢測標高，若標高不符合要求進行二次調整。
2、側模板和翼緣板模板
側模板和翼緣板模板採用1.5cm厚高強度竹膠板，根據測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然後安裝側模板。側模板與底模板接縫處貼上海綿膠條防止漏漿。在側模板外側背設縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連線，用以支撐固定側模板。
翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側擋板安裝與側模板安裝相同。擋板模板安裝完畢後，全面檢測標高和線型，確保翼緣板線型美觀。
3、箱室模板
由於箱梁混凝土分兩次澆築，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內模板，用方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定，並拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當第一次混凝土達到一定強度後拆除內模，再用方木搭設小排架，在排架上鋪設2cm厚的木板，然後在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆築砼過程中派專人檢查內模的位置變化情況。為方便內模的拆除，在每孔的設計位置布設人孔。
Ⅵ、鋼筋加工安裝
1、鋼筋安裝順序
（1）安裝綁紮箱梁底板下層鋼筋網；
（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；
（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；
（4）安裝和綁紮箱梁底板上層鋼筋網及側角鋼筋；
（5）第一次澆築混凝土，待強度上拉以後，安裝和綁紮頂板上下層鋼筋網、側角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。
2、鋼筋加工及安裝
鋼筋加工時，應按照設計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數量。要求綁紮的要綁紮牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應滿足規範要求。
鋼筋加工及安裝應注意以下事項：
（1）鋼筋在場內必須按不同鋼種、等級、規格、牌號及生產廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放採用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生鏽。
（2）鋼筋在加工場內集中製作，運至現場安裝。
（3）鋼筋保護層採用提前預製與主梁等標號的砼墊塊，砼保護層的厚度要符合設計要求。
（4）在鋼筋安裝過程中，及時對設計的預留孔道及預埋件進行設定，設定位置要正確、固定牢固。
（5）鋼筋骨架焊接採用分層調焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，後焊骨架上部。鋼筋焊接要調整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當造成咬筋現象。鋼筋焊接優先採用雙面焊，當雙面焊不具備施工條件時，採用單面焊接。鋼筋焊接完畢後，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成後自檢合格後，報請監理工程師檢驗合格後，方可進行下道工序施工。
（6）鋼筋安裝位置與預應力管道或錨件位置發生衝突時，應適當調整鋼筋位置，確保預應力構件位置符合設計要求。焊接鋼筋時應避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。
鋼筋加工安裝完畢，經自檢合格報請監理工程師抽檢合格後，方可進行下道工序施工。
Ⅶ、混凝土澆築
混凝土採用2座混凝土拌和站拌和，分別為本契約段K137+600處混凝土拌合站，距離施工現場2.5公里，十二契約段K124+100處混凝土拌合站，距離施工現場11公里。混凝土運輸採用5台罐車運送，本契約段採用2台罐車運送，十二契約段採用3台罐車運送。現場採用1台泵車澆注混凝土，再聯繫1台泵車以備用。
箱梁混凝土分兩次澆築，第一次澆築底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆築頂板和翼板，兩次澆築接縫按施工縫處理。混凝土澆築從一端向另一端呈梯狀分層連續澆築，上層與下層前後澆築距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆築完成上層混凝土。混凝土澆築應注意以下事項：
1、混凝土澆筑前，用人工及吹風機將模板內雜物清除乾淨，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發電機和振搗棒等機械設備進行檢查，確保萬無一失。
2、混凝土澆築應對稱縱向中心線，先中心，後兩側對稱澆築。混凝土分層厚度為30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。
3、混凝土振搗採用插入式振動棒，移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動棒半徑的8~9倍。
4、振動棒振搗時與側模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預應力管道等。振搗上層混凝土時，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完後應徐徐提出振動棒。
5、在混凝土澆築過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現漏漿現象，要用海綿條進行填塞。在澆築混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應位置埋設鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標記線，以此來觀測混凝土澆築過程中底板沉降情況，若發生異常情況，立即停止澆築混凝土，查明原因後再繼續施工。
6、第一次澆築混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫。混凝土高度略高出設計腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和鬆散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗乾淨。
7、第二次澆築箱梁頂板混凝土時，在L/2,L/4墩頂等斷面處，從內側向外側間距5m布設鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標高為頂板標高，以此辦法來控制頂板砼澆築標高及橫坡度。混凝土經振實整平後進行真空吸水。真空吸水時間（min）為板厚（cm）的1~1.5倍，為10~15min，以剩餘水灰比來檢驗真空吸水效果。真空吸水機開機後真空度逐漸增加，當達到要求的真空度（500~600mm汞柱）開始正常出水後，真空度要保持均勻。結束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內部留下出水通路，影響混凝土的密實度。
真空吸水完畢後，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便於抹面。提漿棍滾壓後，緊跟著人工抹面，抹面時要架設木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面後約半小時左右，採用抹光機再次進行抹面整平，最後再人工進行收漿抹面。
混凝土收漿抹面後進行人工拉毛，採用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然後橫橋向進行拉毛處理。
8、在澆築箱梁頂板預留孔混凝土前，應清除箱內雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預留孔四壁鑿毛，填築預留孔混凝土要振搗密實。
9、混凝土養生採用土工布覆蓋灑水養生，保證混凝土表面始終處於濕潤狀態，養生時間不少於7天。用於控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內，同條件進行養生。養生期內，橋面嚴禁堆放材料。
Ⅷ、預應力工程
預應力工程作為現澆箱梁的重中之重，從預留孔道的布設、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環節出現問題，就會造成質量問題。
預應力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：
1、孔道成型
預應力管道成型採用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據管道座標值，安設計圖紙要求設定定位筋，並用綁絲綁紮牢固，曲線部分採用U型定位環與定位筋綁紮，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。
錨頭安裝時，應使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。
2、下料編束
首先檢查鋼絞線質量是否符合設計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經計算確定，L=（兩錨頭間的設計長度）+2（錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預留長度）。鋼絞線切割用砂輪機切割後編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁紮一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持乾燥，並遮蓋防止雨淋。
3、穿束
箱梁鋼絞線採用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。
4、張拉
① 張拉設備的選型：
張拉設備為2台350噸千斤頂和兩台ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準確性，所選用設備的額定張拉力要大於所張拉預應力筋的張拉力。預應力筋的張拉力計算如下：
Ny=N×δk×Ag×1/1000
式中：Ny——預應力筋的張拉力；
N——同時張拉的預應力筋的根數；
δk——預應力筋的張拉控制應力；
Ag——單根鋼絞線的截面積。
本施工段預應力張拉需用最大張拉力為：
Ny=15×1370×182×1/1000=374（t）
現場採用2台400噸千斤頂進行同步張拉，通過上式計算可知，能夠滿足現場生產的需要。
根據規範及張拉應力的要求，採用油壓表的量程為0~100Mpa，精度為1.5級，其讀數盤的直徑要求大於150mm。
② 設備的校驗：
油壓千斤頂的作用力一般用油壓表來測定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂進行標定。首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格後，方可用於施工中。然後選用大噸位的砝碼載入萬能試驗機進行載入試驗，對千斤頂和油泵組成的系統進行標定，標定合格後方可用於施工中。
③ 張拉施工人員安排：
組成張拉班，技術負責人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負其責，張拉前對張拉班進行技術培訓，使明白設備性能、操作規程和安全要領等方面的知識。
④ 預應力筋張拉
預應力筋按技術規範和設計圖紙進行張拉，張拉程式為0→初應力→δk （持荷2min 錨固）。張拉時，邊張拉邊測量伸長值，採用應力、應變雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內，如發現伸長值異常則暫停張拉並通知監理工程師，張拉現場記錄及時整理，並報監理工程師，並按監理工程師批示的措施進行處理。各批鋼束張拉時為對稱張拉。
張拉過程中統一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現的響動或異常現象立即停止施工，進行檢查，查明原因後再行張拉。
鋼絞線理論伸長值△L計算
△ L=PpL/（ApEp）
式中：Pp——張拉力（N）；
L——預應力筋的長度（mm）；
Ap——預應力筋的截面面積（mm2）；
Ep——預應力筋的彈性模量（N/ mm2）。
預應力筋張拉的實際伸長值△L，按照下式計算：
△ L=△L1+△L2
△ L1——從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值；
△L2——初應力以下的推算伸長值，可採用相鄰級的伸長值。
由於千斤頂等設備未到位，無法計算L值，待設備就位後再計算△L值。
5、孔道壓漿
壓漿前為使孔道壓漿流暢，並使漿液與孔壁結合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然後用無油脂壓縮空氣吹乾。採用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時採用邊拌和邊壓漿的方式連續進行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時即可停止。壓漿施工完畢後，立即進行封錨混凝土施工。
Ⅸ、卸架
預應力工程施工完畢後，開始進行卸架，卸架時應按先跨中後兩邊的順序均勻拆除，嚴禁野蠻施工，卸架後的支架應堆放整齊，以方便以後的施工。
三、質量保證措施
1、質量目標：嚴格執行交通部現行《公路橋涵施工技術規範》（JTJ041-20xx）及招標檔案投標書中有關規定並滿足設計要求，爭創優質工程。
2、開工前，首先對測量放樣數據作好紀錄。
3、對於關鍵的預應力工程實行專人負責，專人管理。
4、施工前，施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計檔案，了解設計意圖，明確施工技術重點、難點，進行技術交底。
5、施工過程中嚴格執行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內部監理行使否決權。
6、實行工序交接制度，關鍵工序班組檢查合格，經內部監理工程師檢查，確認符合要求後，填寫好檢查記錄，然後請監理工程師覆核鑑定，才能進行下道工序施工。
四、進度保證措施
1、確保施工質量，只有質量有保證，施工進度才能有保證；
2、成立現澆箱梁生產項目領導責任區，由項目經理負責，加強對箱梁施工的巨觀管理。
3、各負其責，責任到人，建立施工質量、進度獎罰制度；
4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現等料誤工情況的發生；
5、對拌合站、吊車及發電機等機械設備及時檢查，保證機械設備始終處於良好工作狀態；
6、加強對施工人員培訓工作，使之能快速、熟練掌握操作要領，保證工序銜接緊密。
五、安全、文明施工保證措施
1、嚴格執行項目經理部安全保證體系的有關規定。
2、箱梁梁施工前，安保部對現場工作人員進行安全技術交底。
3、封閉338省道時，滿堂支架兩側10m處堆放砂袋，並安排專人指揮交通。
4、鋼絞線張拉時，兩端設警戒標誌，專人看護，閒雜人員不得靠近，確保張拉安全。
5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設欄桿和安全網。
6、機械操作必須遵守規程安全操作，不得違章作業。
7、施工現場要整齊規範，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。
箱梁支架受力計算書
K135+199.445分離立交橋箱梁支架受力計算取右幅箱梁支架進行受力計算。
一、荷載計算
1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=777m3×26KN/m3=20202KN
偏安全考慮，取安全係數r=1.2，以全部重量作用於底板上計算單位面積壓力：
F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷（12.4m×72m）=27.153KN/m2
2、施工荷載：取F2=2.5KN/m2
3、振搗混凝土產生荷載：取F3=2.0KN/m2
4、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2
5、竹膠板：取F5=0.1KN/m2
6、方木：取F6=7.5KN/m3
二、底模強度計算
箱梁底模採用高強度竹膠板，板厚t=15mm，竹膠板方木背肋間距為300mm，所以驗算模板強度採用寬b=300mm平面竹膠板。
1、模板力學性能
（1）彈性模量E=0.1×105MPa。
（2）截面慣性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4
（3）截面抵抗矩：W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3
（4）截面積：A=bh=30×1.5=45cm2
2、模板受力計算
（1）底模板均布荷載：F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2
q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m
（2）跨中最大彎矩：M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN·m
（3）彎拉應力：σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa＜［σ］=11MPa
竹膠板板彎拉應力滿足要求。
（4）撓度：從竹膠板下方木背肋布置可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續梁，按三等跨均布荷載作用連續梁進行計算，計算公式為：
f=0.677qL4/100EI
=（0.677×9.946×0.34）/（100×0.1×108×8.44×10-8）
=0.65mm＜L/400=0.75mm
竹膠板撓度滿足要求。
綜上，竹膠板受力滿足要求。
三、橫樑強度計算
橫樑為10×10cm方木，跨徑為0.9m，中對中間距為0.4m。
截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3
截面慣性矩：I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4
作用在橫樑上的均布荷載為：
q=（F1+F2+F3+F4+F5）×0.4=（33.153+0.1）×0.4=13.3KN/m
跨中最大彎矩：M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN·m
落葉松容許抗彎應力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa
1、橫樑彎拉應力：σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa＜［σ］=14.5MPa
橫樑彎拉應力滿足要求。
2、橫樑撓度：f=5qL4/384EI
=（5 ×13.3×0.94）/（384×11×106×8.33×10-6）
=1.24mm＜L/400=2.25mm
橫樑彎拉應力滿足要求。
綜上，橫樑強度滿足要求。
四、縱梁強度計算
縱梁為10×15cm方木，跨徑為0.9m，間距為0.9m。
截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3
截面慣性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4
0.9m長縱樑上承擔3根橫樑重量為：0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN
橫樑施加在縱樑上的均布荷載為：0.135÷0.9=0.15KN/m
作用在縱樑上的均布荷載為：
q=（F1+F2+F3+F4+F5）×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m
跨中最大彎矩：M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN·m
落葉松容許抗彎應力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa
1、縱梁彎拉應力：σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa＜［σ］=14.5MPa
縱梁彎拉應力滿足要求。
2、縱梁撓度：f=5qL4/384EI
=（5×30.078×0.94）/（384×11×106×2.81×10-5）
=0.83mm＜L/400=2.25mm
縱梁彎拉應力滿足要求。
綜上，縱梁強度滿足要求。
五、支架受力計算
1、立桿承重計算
碗扣支架立桿設計承重為：30KN/根。
（1）每根立桿承受鋼筋砼和模板重量：N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN
（2）橫樑施加在每根立桿重量：N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN
（3）縱梁施加在每根立桿重量：N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN
（4）支架自重：立桿單位重：0.06KN/m，橫桿單位重：0.04KN/m
N4=［5×5.77+5×（0.9+0.9）×5.12］/100=0.75KN
每根立桿總承重：
N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN＜30KN
立桿承重滿足要求。
2、支架穩定性驗算
立桿長細比λ=L/i=1200/［0.35×（48+41）÷2］=77
由長細比可查得軸心受壓構件的縱向彎曲係數φ=0.732
立桿截面積Am=π（242-20.52）=489mm2
由鋼材容許應力表查得彎向容許應力［σ］=145MPa
所以，立桿軸向荷載［N］=Am×φ×［σ］=489×0.732×145
=51.9KN＞N=24.64KN
支架穩定性滿足要求。
綜上，碗扣支架受力滿足要求。
施工策劃方案 篇10
一、屋面保濕工程施工
（一）工程概況：
1.1工程概況
屋面設計要求：鋼筋砼屋面板+1:3水泥砂漿找平層（15.00mm）+1厚高分子塗膜一道+膨脹珍珠岩保溫層（85mm）+瀝青砂漿找平層（20mm）+聚酯胎SBS改性瀝青防水卷材（4mm）+1：3水泥砂漿保護層（20mm）+1：2.5水泥砂漿結合層（10mm）+面層
1.2編制依據
設計圖紙及建築工程施工契約
（二）保溫施工準備
2.1材料要求：
2.1.1膨脹珍珠岩（85mm）
採用憎水性阻燃材料膨脹珍珠岩，材料應符合規範及設計要求
2.1.2膨脹珍珠岩
本公司生產的專用膨脹珍珠岩
2.2施工前準備工作
2.2.1組織準備
⑴參與施工管理的相關人員必須認真熟悉施工圖紙，發現問題並匯總，同時提出修改方案。
⑵查找施工器具是否完好無損，要做到有備無患。
⑶做好與材料供應商的契約及供應保障體系。
(三)屋面保溫施工
1、基層清理：在進行屋面保溫施工時，應對保溫面基層進行清理。
2、珍珠岩保溫層
將水泥與珍珠岩顆粒按1：8的比例進行攪拌，攪拌均勻後，加少量水形成乾硬性狀，在灰餅之間做上標筋，最薄處(屋面地漏處)為160mm，最厚為280mm。按上述方法將各框標筋分層填滿，每層厚度不得大於150mm，然後用直尺掛平，用平板振動機振實，邊振搗邊撒上一部分水泥珍珠岩，以便於振實。最後用木抹子拍實，表面成粗糙狀，以便於與上部層結合牢固。
保溫層鋪好後，應覆蓋濕潤的黑心棉進行養護。
質量要求：1、保溫材料的強度、密度、導熱係數、含水率及配比符合設計要求及規範規定。2、保溫層鋪設坡度及排氣槽的位置，必須符合設計及規範規定。3、保溫層應攪拌均勻，分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡準確。4、允許偏差：表面平整：7mm。5、保溫材料鋪設完成後，在未達到強度前嚴禁上人。
(四)質量保證措施及管理體系
⑴建立健全的質量保證體系，成立以項目經理為首的質量檢查小組，定期進行綜合單項檢查，督促操作人員嚴把質量關。
⑵每道工藝施工前，必須做好技術交底工作，將技術要求、操作要領、質量要求貫徹到每位操作人員，使大家做到心中有數，正確施工。
⑶嚴格執行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。
⑷實行分段掛牌制度，將操作班組長、操作者，施工日期、施工部位、用表格予以紀錄，獎罰分明。
⑸經常巡邏檢查各方面的質量情況，發現問題，解決問題。
(五)、施工安全、消防保證措施
⑴成立安全領導小組，項目經理為組長，隨時隨地的檢查，建立獎罰制度。⑵設專職安全員，負責整個工程的安全工作。
⑶施工人員進入現場後，要進行一次安全教育。
⑷編制有針對性的安全施工措施，及時貫徹執行。
⑸作好安全技術交底工作。
⑹建立機電設備驗收制度，凡未經驗收的機電設備不得使用，非機電人員不得動用機電設備。
⑺現場應設定消防器材，作好防火措施。
⑻外牆施工人員進入現場時，必須帶好安全帽，系好安全帶。
⑼酒後不得進行高空作業。
⑽施工現場嚴禁吸菸。
二、屋面防水保溫工程施工
1、保溫層
①塊料保溫層施工、平鋪時，板狀保溫材料應緊靠在基層表面上，鋪平墊段板間縫隙應採用同類材料嵌填密實。
②整體現澆保溫層施工：整體現澆保溫層鋪設時按圖紙提供的坡度，定出各處厚度點，表面應平整，並達到規定的強度和密度，壓實程度應根據試驗確定，不過分壓實，以免降低保溫效果。施工時應注意以下幾點：按設計的要求配製配；採用人工攪拌，攪拌時要攪拌均勻，色澤一致，稠度以手捏成團、落地開花為準，材料應隨抹隨鋪；鋪抹時應分倉鋪抹，每倉高設700—900mm。虛鋪厚度嚴格按試驗確定，鋪後拍實抹平至設計厚度，一般虛鋪與實鋪的壓縮比為18:1~2:1，用鐵滾子反覆滾壓，至預定的設計厚度為正；保溫層壓實抹平後應立即做找平層，對保溫層進行保護，在乾燥成型前不得上人或受衝擊荷載，也不得在其上打洞鑽孔，當表面強度達到02mp以上時，方可進行防水層施工。
③排氣道施工：排氣道的作用是使保溫層或找平層中的水分蒸發時，能沿著排氣道排入大氣，從而可以有效避免卷材起鼓，同時還可以使保溫層逐手乾燥，達到設計要求的保溫效果。因此排氣道的埋設應按以下施工：排氣道採用upvc—Dπ25塑膠管，塑膠管按梅花狀鑽ф[emailprotected]孔，埋設時，排氣管四周用洗淨的碎石保護，以免保溫顆粒堵塞孔洞，影響保溫效果，排氣道間距按6m設定兩端頭與大氣相通，並設定排氣口。
2、找平層施工：由於此找平層是在原找坡玲珠岩上，用此找平前應先沖筋成貼灰餅，間距控制在12m內，以控制排水坡度或找層厚度，找示層施工順序：先做細部抹灰然後大面積施工，大面積找平抹灰一般要求壓二、三遍，水泥砂漿開始凝結時壓二遍，初凝前壓第三遍，抹平壓實。
找平層的分隔縫間距按6m設定與上層排氣管的方向對應，分隔縫處按設計填密抹材料，按平層施工完後，常溫時24小時澆水養護，養護期間儘量上、下人。
3、卷材防水的施工
卷材施工前，先檢查基層的情況。
水泥砂漿含水率6%—9%以下簡易的檢驗方法是將1㎡的卷材平坦地鋪在找平層上，靜置3—4小時後掀開檢查，找平層覆蓋部分與卷材上未見水印即可鋪設，該檢驗壹天進行。
鋪貼卷材的共本工藝清層：節關密封處衛生附加層鋪設加熱底熔膠滾鋪輥壓、排氣壓采加熱燒去搭縫面薄膜加熱搭接卷材熱熔膠密封膠材搭接縫邊收頭固定、密封。
鋪貼卷材單用熱熔條粘結施工，施工時，火焰加熱器加熱卷材應均勻、充分、適度。