期權激勵方案 篇1
第一章總則
第一條實施股權期權的目的
為了建立現代企業制度和完善公司治理結構，實現對企業高級管理人員和業務技術骨幹的激勵與約束，使他們的利益與企業的長遠發展更緊密地結合，做到風險共擔、利益共享，並充分調動他們的積極性和創造性，促使決策者和經營者行為長期化，實現企業的可持續發展，推動公司業績的上升，公司引進股權期權制度。
第二條實施股權期權的原則
1、受益人可以無償或有償的方式取得股權期權，具體辦法由股東會決議。但行權進行股權認購時，必須是有償。
2、股權期權的股份來源為公司發起人提供的存量，即公司不以任何增加公司註冊資本的方式來作為股權期權的來源。
3、受益人所持有的股權期權不得隨意轉讓。受益人轉讓行權後的股份時，原股東享有優先認購權。
第三條股權期權的有關定義
1、股權期權：本制度中，股權期權是具有獨立特色的激勵模式。是指公司原發起人股東將其一定比例的股份分割出來，並授權股權期權委員會集中管理，作為股權期權的來源。按本制度規定，由符合條件的受益人與發起人股東簽訂股權期權協定，成為股權期權持有人。股權期權持有人在股權認購預備期內享有一定的利潤分配權，並在股權認購行權期內有權將其持有的股權期權變更為實質意義上的股份，成為公司股東。
2、股權期權持有人：即滿足本制度規定的股權期權授予條件，經公司董事會批准並與發起人股東簽訂股權期權協定書，獲得股權期權的人，即股權期權的受益人。
3、行權：是指股權期權的持有人將其持有的股權期權按本方案的有關規定，變更為公司股份的真正持有人（即股東）的行為，行權將直接導致其權利的變更，即由享有利潤分配權變更為享有公司法規定的股東的所有權利。
4、股權認購預備期：即滿足本制度規定的股權期權授予條件，經公司董事會批准並與發起人股東簽訂股權期權協定書，即開始進入股權認購預備期。在股權認購預備期內，股權仍屬發起人股東所有，股權期權持有人不具有股東資格，也不享有相應的股東權利。但股權期權持有人進入股權預備期以後，享有部分股東分紅權。
5、股權認購行權期：是指按本制度規定，股權期權的持有人將其持有的股權期權變更為實質意義上的股份成為公司股東的時間。
第二章股權期權的股份來源
第四條股權期權的股份來源
股權期權的來源由公司發起人股東提供，提供比例為 % ，占公司註冊資本的 %。各個發起人股東提供的股份份額由股東會決議。
第五條公司股東會享有對受益人授予股權期權的權利，董事會根據股東會授權執行。
第三章股權期權受益人的範圍
第六條股權期權受益人範圍確定的標準按公司的關鍵崗位確定，實行按崗定人，以避免股權期權授予行為的隨意性。
第七條對本制度執行過程中因公司機構調整所發生的崗位變化，增加崗位，影響股權期權受益人範圍的，由公司股東會予以確定，由董事會執行。對裁減崗位中原有已經授予股權期權的人員不得取消、變更、終止；
第八條本制度確定的受益人範圍為：
1、公司副總及副總以上職位的員工；
2、年齡在45歲以下；
3、與公司建立勞動契約關係連續滿一年；
4、業績考核標準：
第四章股權期權的授予數量、方式
第九條股權期權的授予數量
股權期權的擬授予總量為公司註冊資本的 %，每個受益人的授予數量不多於公司 %股權，具體數量由公司股東會予以確定，但應保證同一級別崗位人員授予數量的均衡；
第十條受益人獲得股權期權的方式由股東會決議。
第五章股權認購預備期和行權期
第十條股權認購預備期
認購預備期共為三年。股權期權受益人與公司建立勞動契約關係連續滿一年且符合本制度規定的股權期權授予標準，自與發起人股東簽訂股權期權協定書起，即開始進入股權認購預備期。
第十一條股權認購行權期
股權期權持有人的股權認購權，自三年預備期滿後即進入行權期。行權期最長不得超過六年。在行權期內股權期權持有人未認購公司股權的仍然享有預備期的股權分紅權，但不具有股東資格，也不享有股東其他權利。超過本制度規定的行權期仍不認購股權的，股權期權持有人喪失股權認購權，同時也不再享受預備期的分紅權待遇。
第六章股權期權的行權
第十二條股權期權行權的條件
1、股權認購預備期期滿。
2、在股權認購預備期和行權期內符合相關考核標準。
第十三條股權期權的行權價格
受益人行權期內認購股權的，認購價格為，在受益人按本制度進行行權時，行權價格保持不變。
第十四條股權期權的行權方式
1、股權期權持有人的行權以六年為一個周期，受益人每兩年以個人被授予股權期權數量的三分之一進行行權。
2、行權採用勻速行權的方式。受益人在被授予股權期權後，享有該股權期權的利潤分配權。在每兩年一次的行權期，受益人用所分得的利潤進行行權，但受益人所分得的利潤不直接分配給受益人，而是轉給提供股權期權來源的原公司發起人股東。通過行權，股權期股轉變為實股，股權期權持有人成為公司股東，公司進行相應的工商登記變更。在進行工商登記變更前，股權期權持有人不享有除利潤分配權外的其他權利。
3、受益人的兩年利潤分配收益如果大於當年的行權價款，大於的部分不以現金的方式向受益人變現，而暫存於公司用於受益人的下一次行權價款，六年期滿後，受益人在行權後出現利潤所得有剩餘的，公司將以現金的形式支付給受益人。
4、受益人按本制度所取得的利潤分配所得，如果不足以支付當次受益人所應交納的行權價款，受益人應採用補交現金的方式來進行行權，否則視同完全放棄行權，應行權部分股權期權股份無償轉歸原股東所有。但對本次行權的放棄並不影響其他尚未行權部分的期權，對該部分期權，期權持有人仍可以按本制度的規定進行行權。
5、受益人按本制度取得的利潤分配所得，應繳納的所得稅由受益人自行承擔。股權轉讓人所取得的股權轉讓收入應當繳納所得稅的，亦由轉讓人自行承擔。
7、公司應保證受益人按國家及公司相關規定進行利潤分配，除按規定繳納各項稅金、提取法定基金、費用後，不得另行提取其他費用。
第七章喪失行權資格的情形
第十五條受益人在行權期到來之前或者尚未實際行使股權認購權（包括預備期及行權期），出現下列情形之一，即喪失股權行權資格：
1.因辭職、辭退、解僱、退休、離職等原因與公司解除勞動契約關係的；
2.喪失勞動能力或民事行為能力或者死亡的；
3.刑事犯罪被追究刑事責任的；
4.執行職務時，存在違反《公司法》或者《公司章程》，損害公司利益的行為；
5.執行職務時的錯誤行為，致使公司利益受到重大損失的；
6.沒有達到規定的業務指標、盈利業績，或者經公司認定對公司虧損、經營業績下降負有直接責任的；
7.不符合本制度的考核標準或者存在其他重大違反公司規章制度的行為。
第八章股權期權的管理機構及管理流程
第十六條股權期權的管理機構
公司董事會在獲得股東會的授權後，設立期權委員會。期權委員會是股權期權的日常管理機構。其管理工作包括向董事會報告股權期權的執行情況、組織發起人股東與受益人簽訂股權期權協定書、發出授予通知書、股權期權調整通知書、股權期權終止通知書、設立股權期權的管理名冊、擬訂股權期權的具體行權時間及方式等。
第九章附則
第十七條本制度由公司董事會負責解釋。在第一個運行周期結束後，由股東會決定是否延續執行或修訂。
第十八條本制度與《公司法》和《公司章程》向牴觸的，以《公司法》和《公司章程》為準。
第二十七條股東會及董事會決議作為本制度的組成部分。
第二十八條本方案自20xx年5月起實施。
期權激勵方案 篇2
第一章 總則
第一條 實施模擬期權的目的
公司引進模擬股票期權制度，在於建立高級管理人員及技術人員的長期激勵機制，吸引優秀人才，強化公司的核心競爭力和凝聚力，依據《公司法》相關規定，指定本方案。
第二條 實施模擬期權的原則
1、模擬期權的股份由為公司發起人股東提供，公司的發起人股東保證模擬期權部分股份的穩定性，不得向任何自然人或法人、其他組織轉讓；
2、本實施方案以激勵高管、高級技術人員為核心，突出人力資本的價值，對一般可替換人員一般不予授予。
第三條 模擬股票期權的有關定義
1、模擬股票期權：本方案中，模擬股票期權是指公司發起人股東將其持有的股份中的一定比例的股份，集合起來授權董事會管理，該比例的股份利潤分配權由受益人享有，在一定年度內用所分得的利潤將配給的模擬期權股份行權為實股的過程。
2、模擬股票期權的受益人：滿足本方案的模擬期權授予條件，並經公司董事會批准獲得模擬期權的人，即模擬期權的受益人。
3、行權：是指模擬股票期權的持有人按本方案的有關規定，變更為公司股東的行為，行權將直接導致其權利的變更，即由享有利潤分配權變更為享有公司法規定的股東的所有權利。
4、行權期：是指本方案規定，模擬股票期權的持有人將其持有的模擬期權變更為實質意義上的股份的時間。
第二章 模擬股票期權的股份來源及相關權利安排
第四條 模擬股票期權的股份來源
模擬股票期權的來源為公司發起人股東提供
第五條 在模擬期權持有人行權之前，除利潤分配權外的其他權利仍為發起人股東所享有；
第六條 對受益人授予模擬期權的行為及權利由公司股東會享有，董事會根據股東會授權執行；
第三章 模擬期權受益人的範圍
第七條 本方案模擬期權受益人範圍實行按崗定人。對公司有特殊貢獻但不符合本方案規定的受益人範圍的，經董事會提請股東會通過，可以授予模擬股票期權；
第八條 對本方案執行過程中因公司機構調整所發生的崗位變化，增加崗位，影響模擬期權受益人範圍的，由公司股東會予以確定，董事會執行，對裁減崗位中原有已經授予模擬期權的人員不得取消、變更、終止；
第九條 本方案確定的受益人範圍為：
1、
2、
3、
第四章 模擬股票期權的授予數量、期限及時機
第十條 模擬期權的授予數量
1、本方案模擬期權的擬授予總量為： ，即公司註冊資本的 %；
2、每個受益人的授予數量，不多於 ，具體數量由公司董事會予以確定，但應保證同一級別崗位人員授予數量的均衡；
第十一條 模擬股票期權的授予期限
本模擬股票期權的授予期限為六年，受益人每兩年以個人被授予模擬期權數量的三分之一進行行權。
第十二條 模擬股票期權的授予時機
1、受益人受聘、升遷的時間作為模擬股票期權的授予時間。受聘到應授予模擬期權崗位後，須經過試用期考核後方能被授予模擬股票期權，試用期延長的，須經延長後通過考核方能被授予模擬期權。由公司較低崗位升職到應授予模擬股票期權崗位的，也須在該崗位試用合格後方能被授予模擬股票期權，如果原較低崗位按本方案的規定，也授予模擬股票期權的，按新崗位應予授予的數量予以補足，如果公司本次實施模擬期權的股份已經在此之前用完，則不予補足，可由董事會在下一個周期進行相應調整；
2、受益人在被授予模擬股票期權時，享有選擇權，可以拒絕接受，在下一年度如果依然符合模擬期權的授予條件的，可以要求公司重新授予。在兩個年度內，如果享有資格的受益人拒絕接受模擬期權或者在拒絕後沒有再次申請公司授予模擬期權的，視同永遠放棄被授予模擬股票期權的資格；
第五章 模擬股票期權的行權價格及方式
第十三條 模擬股票期權的行權價格
行權價格按受益人被授予模擬股票期權年度公司的相應比例的淨資產價格計算，在受益人按本方案進行行權時，行權價格保持不變。
第十四條 模擬期權的行權方式
1、本方案中，行權採用勻速行權的方式。受益人在被授予模擬股票期權後，享有該模擬期權的利潤分配權，在每兩年一次的行權期，受益人用所分得的利潤進行行權，但受益人所分得的利潤不直接分配給受益人，而是轉給提供模擬期權來源的原公司發起人股東，模擬期股轉變為實股，公司進行相應的工商登記變更。在進行工商登記變更前，模擬期權持有人不享有除利潤分配權外的其他權利。
2、受益人的兩年的利潤分配收益如果大於當年的行權價款，大於的部分不以現金的方式向受益人變現，而暫存於公司用於受益人的下一次行權價款，六年期滿後，受益人在行權後出現利潤所得有剩餘的，公司將以現金的形式支付給受益人；
3、受益人按本方案的約定所取得的利潤分配所得，如果不足以支付當次受益人所應交納的行權價款，受益人應採用補交現金的方式來進行行權，否則視同完全放棄行權，應行權部分模擬期權股份無償轉歸原股東所有。但對本次行權的放棄並不影響其他尚未行權部分的期權，對該部分期權，期權持有人仍可以按本方案的規定進行行權；
4、受益人按本方案的約定進行的利潤分配所得，應繳納的所得稅由受益人自行承擔。轉讓人所取得的股權轉讓收入應當繳納所得稅的，亦由轉讓人自行承擔；
5、公司應保證按國家相關法律法規的要求進行利潤分配，除按會計法等相關法律的規定繳納各項稅金、提取法定基金、費用後，不得另行多提基金、費用。
第六章 員工解約、辭職、離職時的模擬期權處理
第十五條 董事會認定的有特殊貢獻者，在提前離職後可以繼續享有模擬股票期權，但公司有足夠證據證明模擬股票期權的持有人在離職後、模擬期權尚未行權前，由於其行為給公司造成損失的，或雖未給公司造成損失，但加入與公司有競爭性的公司的，公司有權中止直至取消其模擬期權；
第十六條 未履行與公司簽定的聘用契約的約定而自動離職的，終止尚未行權的模擬股票期權；
第十七條 因公司生產經營之需要，公司提前與聘用人員解除契約的，對模擬期權持有人尚未行權部分終止行權；
第十八條 聘用期滿，模擬期權尚未行權部分可以繼續行權；
第十九條 因嚴重失職等非正常原因而終止聘用關係，對尚未行權部分終止行權；
第二十條 因違法犯罪被追究刑事責任的，對尚未行權部分終止行權；
第二十一條 因公司發生併購及其他公司的實際控制權、資本結構發生重大變化，原有提供模擬期權股份部分的股東應當保證對該部分股份不予轉讓，保證持有人的穩定性，或者能夠保證新的股東對公司模擬期權方案執行的連續性；
第七章 模擬股票期權的管理機構
第二十二條 模擬股票期權的管理機構
公司董事會在獲得股東會的授權後，作為模擬股票期權的管理機構。其管理工作包括向股東會報告模擬股票期權的執行情況、與受益人簽訂授予模擬股票期權協定書、發出授予通知書、模擬股票期權調整通知書、模擬股票期權終止通知書、設立模擬股票期權的管理名冊、擬訂模擬期權的具體行權時間、對具體受益人的授予度等。
第八章 附則
第二十三條 本方案由公司董事會負責解釋。在第一個運行周期結束後，由股東會決定是否延續執行或修訂。
第二十四條 本方案未盡事宜，由董事會製作補充方案，報股東會
期權激勵方案 篇3
一、目的：
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關係，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
二、 司機的管理制度和獎罰制度
（1） 車輛由部門指定人員負責管理，部門根據司機工作表現，從安全行車、維修費用、服務態度、用車單位意見等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。
（2） 車輛由部門指定駕駛員駕駛，其它人員未經批准不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他部門使用，如有違反扣罰50元，造成後果由司機本人承擔。
（3） 車輛除執行出車任務外，未經批准不得私自開車辦私事，任務完成後應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺，以上如發現第一次扣罰50元並追究責任，重（chong）犯要從嚴處罰。
（4） 司機每天按時上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批准後方可休息。否則，除按公司制度處罰外部門處罰20元。
（5） 司機執行運輸任務時，遇特殊情況或發生事故，不論在何時何地必須馬上通知管理人員。
（6） 司機對待用車部門管理人員要文明有禮，努力提高服務素質。
（ 7） 對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款30元，重犯者從嚴處罰。
（8） 下班時間內管理人員有急事呼叫或安排司機臨時任務，而司機故意不接電話的或推辭不到的取消本月所有獎勵資格 。 （9） 對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
三、 安全行車制度
（1） 司機必須積極參加安全學習,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
（2） 司機必須嚴格遵守公安、交通部門及公司所頒發的一切條例規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
（3） 嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。
（4） 司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。
（5) 嚴禁在禁止停放車輛的地方停放車輛。
獎勵方法：
（1) 對全月沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予50元的獎勵.(不包括對方負全責的事故)
（2） 實行同工同酬，結合工作中實際表現從安全行車、維修費用、服務態度、用車單位意見、工作積極性等方面綜合考評。制定浮動工資，浮動工資調整範圍100元。由部門考評。
供應部
期權激勵方案 篇4
為做好20xx年市政府交辦的建議、提案辦理工作，現根據20xx年全市政府系統議案、建議和提案辦理工作會議精神，結合市政府《20xx年議案建議提案辦理工作方案》要求，特制定如下工作方案。
一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀，圍繞發展大局，立足交通職責，以履職、民主、務實為原則，認真辦理人大代表建議和政協委員提案，通過科學汲取意見建議和深入解決實際問題，不斷提高行業發展水平，提升行業履職效能，進一步推進新時期交通政治文明建設，服務科學發展跨越式發展。
二、工作目標
完善制度，創新思路，強化舉措，規範操作，在5月20日前完成會辦件辦理工作，在9月1日前完成主辦件辦理工作，確保與代表委員見面率、建議提案辦結率、代表委員滿意率三個100%。辦理落實率得到提高，跟蹤續辦形成規範，與代表委員溝通進一步加強。
三、組織領導
市交通運輸局主要負責人馬宏彥為建議提案辦理工作第一責任人，全面領導辦理工作。分管領導梅昌建協助主要負責人，負責辦理工作的總體和階段性安排，抓好研究、協調和督辦。局各承辦科室在分管領導的帶領下，安排好具體辦理工作計畫，認真落實辦理工作。各承辦單位相應落實領導責任、承辦部門和具體承辦人。市局辦公室負責建議提案的分辦、催辦、匯總、報送和協調、服務工作。各承辦單位辦公室要切實履行職責，對本單位承辦的建議提案認真進行分辦、催辦、匯總和報送。對重點建議提案，由各承辦單位主要負責人或分管負責人親自領辦。
四、工作要求
（一）嚴格交辦工作。市交通運輸局通過市直交通運輸系統建議提案辦理工作會議進行總體部署，各承辦單位及科室要認真梳理和分解本單位、本科室辦理任務，制定詳細方案，及時啟動辦理工作。
（二）加強溝通聯繫。各承辦單位及科室要繼續堅持“三見面”制度，即辦理前聯繫溝通、辦理中徵求意見、辦理後跟蹤回訪。辦理前期，要通過電話聯繫、主動上門等方式，了解代表委員提出建議提案的意圖，避免走彎路；辦理當中，要採取召開座談會、邀請代表視察、發函徵求意見等形式，與代表委員深度溝通，力求達成共識；辦理後期，要由單位領導帶隊，將形成的正式意見告知代表委員，並請代表委員填寫《徵詢意見表》。
（三）創新辦理方法。各承辦單位及科室要將建議提案辦理工作與業務工作、作風建設統籌謀劃，一併推進，建立科學辦理機制。要把調查研究作為辦理建議提案的基礎工作，根據具體情況開展分主題調研和分階段調研，學習法律法規，吃透上級政策，借鑑外地、外單位經驗，形成科學辦理方法。要科學對接上級專項規劃和重點項目，依託戰略度高、政策性強的工作部署帶動建議提案辦理工作。
（四）加強協調聯動。各承辦單位及科室對主辦件和會辦件要統一安排，一併推進。在辦理過程中，要加強與主、會辦單位的聯繫，積極配合，共同完成辦理任務。各承辦單位在辦理過程中，要主動與局相關業務科室溝通聯繫，局相關業務科室要對辦理工作進行指導，對答覆意見審核把關。
（五）強化公開辦理。各承辦單位及科室要採取靈活有效的方式邀請代表委員參與辦理過程，確保代表委員的知情權和參與權。加大現場辦理和集中辦理力度，對內容相近的建議提案，在適當的時間、適當的工作現場集中辦理，提高工作效率，增強帶動效果。適時將有關工作通過媒體公開，接受公眾監督和檢驗，宣傳辦理成果，形成全系統建議提案辦理工作共同推進的良好氛圍。市局將對辦理方案、辦理進度、答覆意見通過宜昌交通入口網站向社會公布。
（六）推進深度辦理。要加強信息報送，各承辦單位要健全工作情況報送機制，加強對辦理工作安排情況、進展情況和辦理結果的報送，做到格式規範、內容準確、材料齊全。要加強經驗總結，對辦理工作中的創新做法、調研成果要及時總結。要建立長效工作檯帳，對當年建議提案逐一登記辦理，對往年列入辦理計畫的建議提案認真梳理，不辦結不銷號。要把往年列入規劃的有關辦件和今年的辦件比照分析，歸納出普遍性、關聯性的問題，統籌研究對策，一併推動今年和往年有關辦件的辦理落實。
五、材料報送
（一）各承辦單位及科室於3月28日前將《承辦單位內部任務分配表》（見附屬檔案3、4，包括紙質文檔1份和電子文檔）送局辦公室。局辦公室於3月30日前送市政府督查室（包括紙質文檔一式2份和電子文檔）。
（二）各承辦單位及科室於5月20日前將會辦意見（格式見附屬檔案5、6，包括紙質文檔1份和電子文檔，各單位紙質文檔上需主要負責人簽字，各科室由分管領導簽字）送局辦公室。局辦公室於5月30日前提交主辦單位。
（三）各承辦單位及科室於6月20日前將《主辦單位工作進度表》（見附屬檔案7、8，包括紙質文檔1份和電子文檔）送局辦公室。局辦公室於6月30日前送市政府督查室（包括紙質文檔一式2份和電子文檔）。
（四）各承辦單位及科室於9月1日前將正式答覆（格式見附屬檔案9、10，包括紙質文檔1份和電子文檔，各單位紙質文檔上需主要負責人簽字，各科室由分管領導簽字）和《徵詢意見表》（見附屬檔案11、12，一式2 份，包括原件及複印件）送局辦公室。局辦公室於9月15日前將答覆意見（包括紙質文檔一式5份和電子文檔）和《徵詢意見表》原件送市政府督查室。
（五）各承辦單位及科室於9月1日前將本單位、本科室承辦的20xx年B類建議提案的跟蹤辦理情況（包括紙質文檔1份和電子文檔，各單位紙質文檔上需主要負責人簽字，各科室由分管領導簽字）報送局辦公室。局辦公室於9月15日前以正式檔案送市政府督查室（包括紙質檔案一式3份和電子文檔）。
（六）各承辦單位於9月10日前將辦理工作總結報局辦公室（包括紙質文檔1份和電子文檔），局辦公室形成辦理工作總結報告，於9月20日前以正式檔案送市政府督查室（包括紙質檔案一式2份和電子文檔）。
六、監督與考核
（一）市局將對建議提案辦理工作進度適時予以通報。
（二）市局將把建議提案辦理工作納入各單位年度工作目標綜合考核內容。
七、工作聯繫人與聯繫方式
辦理工作具體事宜，與市交通運輸局辦公室朱慧敏同志聯繫。聯繫電話6221235，；電子信箱。
附屬檔案：
1、20xx年建議、提案辦理任務分配表
2、20xx年建議、提案辦理任務明細表
3、建議承辦單位內部任務分配表
4、提案承辦單位內部任務分配表
5、建議會辦意見格式
6、提案會辦意見格式
7、建議主辦單位工作進度表
8、提案主辦單位工作進度表
9、建議主辦答覆格式
10、提案主辦答覆格式
11、市人大代表建議辦理情況徵詢意見表
12、市政協委員提案辦理情況徵詢意見表
13、20xx年度建議、提案B類件
期權激勵方案 篇5
按照我行現有對公客戶情況，將客戶細分為兩大類十一小類，分別為：政府機關類客戶，包括市財政類、市區財政類、外縣財政類、公積金系統、住建系統、社保系統、文教系統、醫衛系統及其他機構類客戶；公司類客戶，包括授信公司類和一般公司類。按照不同的客戶分類，分別制定、實施專項行銷方法。對各類對公客戶初步擬定的行銷方案如下：
（一）政府機關類客戶
截止3月末我行政府機關類客戶存款合計為億元，其中各級財政系統存款合計億元，其他政府機關類客戶存款較少，如醫療衛生系統存款億元、文教系統存款億元。
政府機關類客戶具有其獨特的特點和優勢，根據政府機關類客戶的特點和優勢，擬對政府機關類客戶每月開展專項攻堅活動，每月確定一個攻堅目標，集合全行資源統一行銷。 具體如下：
1、做好信息收集工作、摸清客戶情況
政府機關類客戶具有較強的政策性，政策變化會對政府機關類客戶產生極大地影響，做好政府機關類客戶的行銷工作，核心問題就是把握好政策。如：政府客戶、事業法人單位的組織架構、組織形態、主體資格認定等問題，國家投入和地方政府投資方向、投資運作方式、行業優惠政策等。從研究分析政策入手，把握政策變化趨勢，有針對性地開展行銷工作。由副行長、總監帶隊，通過組織人員廣泛收集客戶信息。每月確定一個小類的政府機關類客戶為當月主要目標，組織相關人員重點了解政策信息、摸清客戶情況，結合收集到的客戶信息和我行目前的客戶情況，為全面介入行銷工作打好基礎。
2、根據掌握信息，做好聯動行銷
按照客戶所屬部門或條線細分客戶類型，確定具體的公關對象，由副行長、總監帶隊，相關支行行長為成員形成攻堅小組，每月確定一個攻堅條線，通過突破其中一個客戶或上級機關的方式，開展專項聯合攻堅行動，拓展我行在該條線的市場份額。
政府機關類客戶具有專業集中、條塊管理分明、管理標準相對獨立的特點。客戶之間往往具有較強的同一性，可利用同一條線客戶之間的聯繫進行統一行銷，如藉助衛生局的關係統一行銷各醫院客戶、利用教育局的聯繫統一行銷各學校客戶等。
3、做好延伸行銷和綜合行銷
對於已建立聯繫的客戶，由支行（部）指派專人進行日常維護，比照授信業務的貸後管理模式，對該客戶進行維護管理，及時掌握客戶資金變動情況，做好下遊客戶的行銷。
政府機關類客戶具有延伸性和綜合性。該類客戶具有資金源頭作用，可以通過他們做好拓展下遊客戶的前期準備，開發下遊客戶的金融需求和延伸服務的需求。行銷介入政府機關類客戶在做好資產和負債聯動行銷的同時，有計畫、有步驟、有系統的行銷相關下遊客戶，充分發揮這些客戶授信行銷風險相對較小、存款行銷潛力較大的優勢，整體推進，打好長期穩定合作的基礎。
4、加強考核激勵機制
對各攻堅小組每月攻堅情況進行考核，按時反饋攻堅行銷情況，對成功介入目標客戶的支行（部）進行獎勵。獎勵方案如下：
（1）月度攻堅目標新增考核
本考核以該月確定的攻堅目標客戶在我行的存款月日均環比增長>0為啟動條件，以各支行（部）該類客戶存款月日均增量為評價指標。按照該類客戶在我行存款月日均環比增量的1元/萬，提取月度攻堅獎勵，由該類客戶存款增長支行按照增長比例分配。
（2）月度政府機關客戶增長考核
本考核以所有政府機關類客戶在我行的存款月日均環比增長>0為啟動條件，以各支行（部）該類客戶存款月日均增量為評價指標。按照該類客戶在我行存款月日均環比增量的1元/萬，提取月度攻堅獎勵，由該類客戶存款增長支行按照增長比例分配。
（二）授信公司類客戶
截止3月底，我行對公貸款達億元，但授信公司類客戶存款僅為億元，授信客戶貸款與存款之比僅為1:0.2，存款比例嚴重偏低。據了解，部分同業在向客戶發放貸款時，提出的存款條件為貸款：存款比例達到1:1，甚至達到1:2。
對於現有的授信客戶，應進一步深入挖掘客戶潛力，從日常結算和存款等方面，進一步提高其對我行的綜合貢獻。擬由副行長、總監、支行行長形成攻堅小組，對各支行授信客戶進行攻堅，加大授信客戶存款占比。同時圍繞現有客戶的上下游關係，選擇部分優質客戶開展產業鏈行銷。
（三）一般公司類客戶
要求各支行（部）梳理現有的一般公司類客戶，深入了解客戶需求，如授信融資、代發工資、代理收付、上門收款等多項業務需求。通過發展授信業務等多項業務，增強客戶對我行的依賴性，同時提升其對我行的綜合貢獻度。