甲方：c市c集團c縣城鄉公交有限公司
乙方：洪光志
甲乙雙方依據《契約法》，《道路交通安全法》，《道路運輸條例》及相關法律政策規定，本著平等，自願的原則，經共同協商，現達成一致協定如下：
一、經營性質及方式
1、甲乙與乙方屬承包經營契約管理性質，其權利義務關係，由雙方約定具體條款，共同遵守執行。
2、甲方統一購買27座宇通x32型公交客車，車輛牌照號為甘x562號，由乙方承包雙方約定的城區至水泥廠公交路線及時間從事經營。
3、車輛屬甲方固定資產，乙方為承包經營方。乙方在承包經營契約簽訂同時，一次性預交給甲方全額車輛折舊保證金18.5662萬元，用於車輛經營期間折舊計提的抵扣。
4、車輛在經營中按照五年約得，採用年數總和折舊方式計提車輛折舊。即：第一年折舊額=全額車輛折舊保證金 x 5/15，第二年折舊額=全額車輛折舊保證金 x 4/15，第三年折舊額=全額車輛折舊保證金 x3/15，第四年折舊額=全額車輛折舊保證金 x2/15，第五年折舊額=全額車輛折舊保證金 x1/15 .
5、乙方按契約約定的公交線路及時間運行，並承擔向甲方繳納承包費的責任。
6、甲方有權根據客運量的增加或線路變化的需要，上調承包費戓增加車輛。增加車輛實行公開招標形式進行，在同等條件下甲方可優先考慮乙方。
7、本承包經營契約每年簽訂一次，到期續簽。車輛經營期限約定為七年。
8、乙方承包的車輛未經甲方同意不得私自轉包，否則屬違約行為，甲方有權終止契約，所發生的後果應由乙方承擔。
二、費用的收取
1、在車輛進入運營之前，乙方應向甲方交納安全風險保證金30000元（大寫：叄萬元整），並一次性繳衲本承包期內的承包費用15000元（大寫：壹萬伍仟元整）。
2、公車輛車體廣告由甲方統一招標，収入歸甲方所有。
3、政府給公車的燃油補貼，甲，乙雙方各占50%。
4、國家規定的各項稅金及規費、均由乙雙承擔，由甲方代繳。
5、車輛在承包經營過程中除約定的費用以外，所發生的一切債務或其它費用由乙方自行承擔。
6、乙方在經營期間，由發生自然災害等人為不可抗拒因素造成該線路停運的，甲方應視其實際情況共同協商乙方當月應繳納的費用（稅規費除外）。
三、運營管理
1、車輛運營管理以《公車運運營管理制度》為準。甲乙雙方簽訂《運營管理責任書》。
2、乙方必須按照契約約定的公交線路正點運行，按時，持續發班。並保持車內環境整潔、衛生良好。
3、乙方以必須按照物價部門核准的票價收費，如亂收費除接受相關部門的處罰，甲方將乙雙處以50至200的經濟處罰。
4、因乙方責任造成延遲發班或稅班，乘客不能正常出行，甲乙向乙方處以50至500元的違約處罰或停班整改，問題嚴重屢教不改的甲方有權終止契約。
5、乙方必須嚴格尊守甲方的各項規章制度，服從甲方調度管理。
6、乙方聘用駕駛和乘務人員，應持有效合法證件，應按規定辦理駕證、上崗證，並經甲方審查同意備案，其工資和保險等費用均由乙方承擔。
7、乙方在執行完營運任務回公司後，必須及時向調度室報班，準備次日的營運。
8、乙方要求終止契約退出承包經營的。必須向甲方繳清截止日前所有費用，包括車輛的舊、承包費等，並承擔契約終止違約金2萬元。以上費用可在乙方繳納的預交折舊保證金、安全風險保證金中扣除，其餘部分由甲方退給乙方。屬甲方違約的，同樣承擔契約終止違約金2萬元。
四、安全管理
1、車輛定全管理以《公車安全管理制度》為準。甲乙雙方簽訂《安全管理責任書》。
2、甲乙雙方應嚴格照國家《道路交通安全法》、和《道路運輸條例》進行管理和經營，因違反有規定導致的損失和過錯責任，應由過錯方承擔。乙方應始終保持車輛狀況達到技術規定要求，定期進行二級維護和年度檢驗；聘用駕駛員除有效駕駛證外，還具有相應上崗資格證，並經甲方審查合格同意。
3、乙方車輛和駕乘人員在契約期內，必須7證齊全：行駛證、營運證、二級維護證、有效保險征、有效駕駛證、上崗資格證、公司內部準駕證。
4、車輛保險必須按市政府、行業管理部門及公司的相關規定，由乙方出資，甲方統一投保、統一理理賠。甲方必須嚴格審查，作好備案，乙方手續不全的不得簽訂契約，更不許投入營運。
5、公車輛必須低輸行駛，司乘人員勞固樹立“安全第一”的思想。時刻注意車輛和行人動態不強行超車，不搶道始終禮讓“三先。
6、在運行中司乘人員必須仔細察車內外情況，公車停穩後，才能上下旅客，先停車後開門，旅客上下完，先關門再起步，乘客沒有站好或沒抓好扶手，車輛不能起步，靠站停車嚴禁猛踩剎車。