（三）乙方為甲方生產的產品至少應與目前第三者銷售的類似產品質量相同。契約期間所有影響產品質量、規格的改變應在這種改變運用於產品之前_________天通知甲方。甲方為充分服務市場的目的，可隨時建議改變或改進產品，乙方應真誠地考慮採納這些改變或改進的意見。
第八條 包裝與標記
產品要嚴格按照甲方的指示和出口貨物商品常規進行合適包裝。包裝要嚴格按甲方指示註明標記。甲方應至少在貨物完工交運前___天給乙方標記指示。在cfr和cif條件下，乙方應在裝船期前________天內將船隻、船籍、船齡用電傳／傳真方式通知甲方。在未得甲方確認時，裝運不得進行。甲方應在______工作日內予以確認，否則即認為船只得到認可。
第九條 裝運及交貨
在cfr和cif條件下，乙方應在裝船期前_________天內將船名、船籍、船齡用電傳／傳真方式通知甲方。在未得到甲方通知時，裝運不得進行。甲方應在______工作日內予以確認，否則即認為船只得到認可。在fob條件下，由甲方負責按照契約規定的交貨日期洽定艙位。乙方應在契約規定的裝船期前_________日將契約號、貨物名稱、數量、金額、箱數、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳／傳真方式通知甲方。甲方應在裝船期前_________日通知乙方船號、預計裝船日期、契約號，以便乙方安排裝運。如果有必要改變裝運船隻達日期，甲方或其運輸代理應及時通知乙方。如船隻不能在甲方通知的船期後_________日內到達裝運港，甲方應承擔從第_________之日起發生的貨物倉儲保管費用。船隻到達預定裝運港時，乙方如未按時將要裝載的貨物如約備足，則應承擔空艙費或滯期費。在fob、cfr和cif條件下，乙方在貨物裝船完畢後立即以電傳／傳真方式向甲方發出裝船通知。裝船通知應包括契約號、貨物名稱、數量、毛重量、包裝尺碼、發票金額、提單號碼、啟航日期。
第十條 料件耗用
在加工裝配過程中的料件耗用率為_______％。料件耗用率低於_________％，甲方將免費補充提供已耗用的料件。如料件耗用率超過_______％，乙方將承擔補充耗用料件所發生的一切費用。
第十一條 所有權和風險轉移
甲方交給乙方的原材料和用此生產的產品所有權、原材料或產品丟失的或損壞的風險，全部歸甲方。不過，從乙方收到運來的材料起至交付產品給甲方時止，乙方經甲方同意，用甲方的費用，在保險公司就貨物的各種損壞、毀滅和丟失購買的全值保險，甲方應為此保險的收益人。
第十二條 不可抗力
任何一方對由於下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分契約義務的，不負責任：水災、火災、地震、乾旱、戰爭或其他任何雙方在簽約時不能預料、無法控制且不能避免和克服的事件。但不可抗力影響的一方，應儘快地將所發生的事件通知對方，並應在事件發生後15天內將有關機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過122天，雙方應協商契約繼續履行或終止履行的事宜。
第十三條 仲裁
對於因履行本契約發生的一切爭議，雙方應友好協商解決，如協商無法解決爭議，則應將爭議提交中國國際經濟仲裁委員會（北京），依據其仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用應由敗訴一方承擔，但仲裁委員會另有裁定的除外。