七、統一員工思想，凝聚員工力量，黨政工團齊抓共管，構建和諧車間
眾所周知，年初我礦的生產經營形勢十分嚴峻。外部，由於中鋁總部跟洛陽市發生了重所周知的不可調和的矛盾，給我礦的資源開發和購礦工作帶來了難以克服的困難。內部，由於公司下達的供礦任務激增，從XX年的24萬噸到XX年的135萬噸，短短四年供礦量整整提高了111萬噸。可以說是內外交困，前所未有。特別是1、2月份我礦處於購礦低谷的情況下，全礦上下到處籠罩在悲觀失望的氣氛之中。
而做為洛陽鋁礦的主要生產車間，采一車間承擔著更加繁重的倒礦、破碎、發運專列和自采任務。任務的大幅度提升，為采一車間生產的順利開展帶來了重重困難。一是車間人力的不足。車間好多崗位調休都十分困難，常常是沒有雙休日節假日，一年四季輪流轉。二是設備力量的嚴重欠缺。破碎早過了大修期限，仍需長期帶病工作，連續運轉。關鍵裝載設備嚴重短缺，尤其是在工作飽滿的情況下表現得較為突出，有時設備出現故障趕巧碰上一天連續兩列的專列，排除設備故障都擠不出時間。同時大幅度提升的工作量也給車間的管理提出了更高的要求。但這些在短期內都難以得到解決。長此以往，員工必將人困馬乏，士氣低落。設備狀況稍有不慎，就會影響供礦大局。甚至會給安全生產帶來嚴重的隱患。
為此，車間支部教育全體黨員和員工，要必須敢於面對困難，積極面對困難，堅信在礦黨委礦部的正確領導下，全礦團結一心，眾志成誠，必將能夠克服這前所未有的困難，在夾縫中找到求生存圖發展的有效途徑。采一車間不管面臨再大的困難，只班子團結一致，全體黨員發揮好先鋒模範作用，帶動130多名善打硬仗的采一車間員工，凝心聚力、拚搏進取、進一步強化管理，進一步調動員工的積極性，就一定能夠克服或者是減弱困難給我們的工作帶來的負面作用。
車間支部發揮宣傳思想政治工作的綜合效能，開展了“礦情和形勢任務教育”，統一員工思想，把員工思想統一到一屆二次員工代表大會確定工作思路、方針和措施上來，統一到全礦的供礦大局上來，在困難中認真分析我們的優勢所在，鼓舞員工樹立永不言棄、敢於勝利的信心，轉變觀念，創新工作，艱苦奮鬥，在困境中取得更加輝煌的勝利。采一支部要求車間黨員幹部和員工要進一步轉換觀念，進一步增強責任意識、憂患意識和大局
意識，增強進取精神和團隊精神，構建和諧車間，發揚艱苦奮鬥的作風，以最大的信心和努力投入到本職工作中去。車間黨政工團齊心協力，眾志成誠，圍繞車間和礦山大局，努力開展工作，發揮各自的優勢，盡到了各自的職責。車間工會組織在支部的領導下，認真落實全心全意依靠工人階級的方針，突出維護職能，積極探索改革企業民主管理、民主參與、民主監督的途徑和方法，堅持“廠務公開”，充分發揮聯繫職工民眾的優勢，增強了黨群、幹群關係。同時，車間工會充分發揮“員工之家”的職能，盡力關心員工生活，解決員工實際困難，慰問車間因病住院員工和為困難員工解決實際困難10餘人次，發揮了凝聚員工力量的作用，調動了廣大幹部員工立足本職、敬業愛崗的工作積極性。共青團充分發揮青年突擊隊作用，帶領車間團員和青年廣泛開展“雙創、雙爭”活動，不斷加強團支部基礎建設和團員教育管理，深化青年志願者服務，並結合青工實際，開展青年安全崗競賽活動，突出抓好了青工服務創新和團支部達標上等級活動，激發了車間青年團員奮發向上的熱情。
通過一系列紮實有效的宣傳教育活動，使車間全體黨員和員正確地認識了當前我礦的形勢，看清了礦山的發展方向，理順了大家的思想情緒，統一了大家的思想，大大凝聚了員工的力量，激發了大家努力實現平穩過渡和完成下半年各項經營目標的信心和決心，使各項工作有條不紊進行，為車間順利完成礦黨礦部交給的各項任務打下了堅實的思想基礎。
今年五月份，采一郭窪採區啟動後，附近部分村民排土場周邊亂采濫挖礦石，同時藉機到礦堆上偷盜礦石，車間組強人員進行治理，車間黨團員帶頭上陣，冒著雨後的泥濘和可能與當地村民發生衝突的危險，沒收所盜礦石，人工裝車近20噸，維護了車間正常的生產秩序。今年11月初，裝車系統因年久老化突發電器故障而礦石外泄，車間組織了一次緊急義務勞動，聽到訊息後，來自不同崗位的47名員工不約而同地趕到現場，完全靠人工清理礦石200餘噸，從2：50一直乾到下午6點鐘，沒有一個人按時下班，沒有一個人叫苦叫累。車間黨團員都發揮了應有的帶頭作用，有一名青年團員手指甲被砸掉後，車間已安排人員頂班，當車間領導到他家看望他時才知道他到醫院包紮後早已回到了工作崗位上。今年采一的工作任務量很大，幾乎是每天列專列，甚至有時一天兩列，為保證專列的正常發運，行車班破碎班常常是換班吃飯，一刻不停。大幅度提高的工作量使車間人員不足的矛盾顯得日益突出，但采一車間員工不停不靠，黨員發揮了應有的先鋒模範作用，他們帶領員工以公司和礦山大局為重，常常是四點班人員加班連零點班，為專列的正常發運作出了突出的貢獻。為保證破碎的運轉率，檢修人員常常是抓住破碎人員中午吃飯的間歇搶修設備。為保證公司派來的一天兩列的專列按時發走，曾有一個勾機司機創下了連續運行36個小時不下一線的記錄。從采一車間黨員幹部和員工的身上我們看到了高貴的愛崗敬業精神和主人翁精神、表現出了強烈的責任感和大局意識。正是這種團結協作和無私奉獻精神，采一車間才得到在生產任務大幅度提升，設備狀況嚴重老化失修，人員十分緊張的情況下，圓滿地完成了礦黨委礦部交給光榮而艱巨的任務。