XX年，在市局（公司）黨組的正確領導下，在各區縣局（行銷部）和機關科室的大力支持配合下，物流中心緊緊圍繞市局（公司）黨組的工作安排要求並結合物流中心的實際情況，以“全面提升樹形象，再上台階降成本”為主題展開工作, 堅持以科學發展觀和行業共同價值觀統領全局，堅持以物流貫標、對標工作為主要抓手，堅持以現代流通企業為奮鬥目標，嚴格控制和有效降低物流運行成本，努力實現物流整體工作上水平。經過物流中心全體幹部員工負重而上，攻堅破難，使物流中心各項工作取得了長足的進步和發展，圓滿地完成了市局（公司）領導安排的工作任務。現將XX年工作總結如下:
一、XX年各項經濟指標運行情況
XX年，共存儲捲菸 箱，分揀捲菸 箱，分揀率100%，分揀差錯率＜0.001‰；配送捲菸 箱，送貨成功率 ％，到貨確認率100％，安全回籠資金 萬元，車輛平均車載率 %，客戶配送滿意度 %。實現了安全工作零事故。
XX年物流總費用 萬元，占年度預算 %，其中：固定費用 萬元，占年度預算的 %，可變費用 萬元，占年度預算的 %，倉儲費用 萬元，同比上升 %；配送費用 萬元，同比上升 %；管理費用 萬元，同比上升 %；單箱成本費用 元，比同期 元上升 元；單箱配送費用 元，比同期 元上升 元；單箱倉儲費用 元，比同期 元上升 元，
二、以最佳化配送線路和配送流程為重點，不斷提高配送效率，降低物流運行成本
一是針對城網一線客戶數較多的情況，（開發區新客戶增加較多），將一線客戶分調到城網其他三條線路，具體為xx1線調至10線11戶，調至3線6戶，調至2線11戶，2線調至3線5戶，3線調至4線5戶。
二是今年初開始，多線路路段修路街道改造，車輛不準通行，持續時間長，如xx智水鄉、xx桂花鎮、xx等，為滿足客戶需求，送貨部積極與各行銷部溝通，到現場路段查看，以既保證送貨到戶，又節約配送費用為目的，合理選擇配送方案。方案一：委託當地區域大客戶實行代送到戶；方案二：xx智水鄉暫停訪銷一月（總計4次）；方案三：由送貨路線車輛繞道實行送貨。xx一線由河邊鎮繞道每次約60公里，xx十線繞道高速路送貨，每次約發生過路費16元，繞道里程100公里。方案四：根據車輛裝載量，銷售不大的情況，將桂花場鎮客戶訪銷日由原周五調為周二，xx十線按周三送貨路線新橋鎮、新華鄉至桂花場鎮送貨，較方案三可節約繞道里程100公里。xx智水鄉暫停4戶訪銷一月，餘下客戶訂貨由行銷部代送。物流中心與行銷部共同協商決定，由配送線路車輛繞道實行送貨到戶，採取方案三與方案四結合的方式，靈活調配車輛，確保客戶及時收貨，滿足客戶經營需求。
三是7月15日起，xx蓬樂路至卓筒井鎮封閉修路，工期為四個月。結合xx實際地理情況，為確保送貨到戶，制定合理配送方案，及時調整配送路線，調整客戶訪銷日程，實行繞道送貨，月增加送貨里程約1728公里。
四是為提高工作效率和安全係數，降低物流配送成本，減少車輛磨損，按照中心領導工作安排，制定《xx區域三條送貨線路實行籠車對接實施方案》與《籠車對接綜合流程》。預計年節約過橋過路費、燃油費、輪胎更換費約45700元。7月26日實行籠車對接（1、5、9線）配送，做好每日籠車對接與車輛調度安排，儘可能地做到高效節約。
五是9月對xx七線與xx九線送貨車輛予以交換調整，07731調整至xx九線，月可節約過路過橋費512元。
三、以最佳化倉儲分揀業務流程為重點，不斷提升捲菸庫存管理專業化水平
四、以精細化管理為重點，不斷提升內部管理水平，為打造全省物流基礎管理的樣板奠定堅實基礎
1、創新工作機制，提高工作效率。為進一步提高工作效率，科學合理地對員工績效進行評價，物流中心於6月組織各部門負責人對二級績效考核標準結合質量管理體系內審標準進行了修改，從而使二級績效考核標準的設計更科學、更合理、更全面
2、為了加強領導班子建設，確保整體推進物流中心各項工作順利有序地開展，我們堅持民主與集中制相結合，切實做到大事講原則，小事講風格，加強班子團結，制定了“分工合作，深入基層、層層負責，責任追究”的物流中心領導幹部管理原則，根據人力資源改革機構精減情況，及時調整和完善了各級組織機構人員，制定了各個崗位職責，做到了各個工作崗位職責分明，落實到人，目標明確，環環相扣，強化管理，整體推進。