2025年長江三峽導遊詞 篇1
大家好!現在我們來到了長江上游的三峽，它分為瞿塘峽、巫峽和西陵峽。世人李白在三峽曾經寫下了《早發白帝城》，後來這首詩被廣泛流傳，人們也對三峽充滿了喜愛，今天就讓我們一起走進了這美麗的三峽。
到了三峽，就不得不說這這裡的山，它有泰山的雄偉，有黃山的奇峻，有香山的秀麗。現在我們放眼望去，兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽遮擋了起來;幽暗中山的輪廓若隱若現。據說只有在正午和午夜時分才能看見太陽和月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天，怪石嶙峋。山澗之間懸著一條白緞，急流沖盪而下，我們能感受到臉上都蒙著一層層水汽。在青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點點，別具一番詩情畫意。
三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長江之濁，卻變幻多姿。夏天的時候，江河水漲，將一個個小山包玉墨綠的江水連為一體，若是在春天與冬天，這裡又是另外一番風情!好了，我不多說了，還是耳聽為虛，眼見為實，大家來一起見證這最美的三峽吧!
2025年長江三峽導遊詞 篇2
遊客朋友們，歡迎你們來美麗的長江三峽旅遊觀光。我是大家今天的導遊小凌，我代表長江旅行社歡迎大家的到來，非常高興有機會為大家服務，希望壯麗的長江三峽和我的服務能給您一個愉快的旅程。 我們的輪船馬上起航了，請大家扶好手輪，看好自己的行李物品，注意安全。現在我就為大家簡單的介紹一下長江三峽的的概況吧。
大家都知道，長江是我國的第一大河，它發源於青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇 和上海，最後流入東海，全長 6300 多千米，長江流域面積占我國國土面積的1/5。
長江三峽西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長193千米。長江三峽由瞿塘峽，巫峽，西陵峽以及其間的寬谷地段組成，瞿塘峽西起奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8千米，是雄偉壯觀的一個峽，以雄著稱。巫峽西起重慶巫山大寧河口，東到湖北巴東縣的關渡口，全長45千米，是幽深秀麗的一個峽，以秀為特色。西陵峽西起湖北秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，全長66千米，是灘多水急的一個峽谷，以險出名。
世界第一大的水電工程三峽大壩，位於西陵峽中段的湖北省宜昌市境內的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，具有防洪，發電，航運等多項綜合效益。
今天我們要去的 就是三峽是四國寶之一的石寶寨。大家知道三峽“四大”國寶嗎?那就是：忠縣石寶寨、漢闕和雲陽張飛廟、涪陵白鶴梁題刻。
請大家注意了，我們的輪船馬上就到達石寶寨 了，大家攜帶好隨身物品，依次下船。
遊客朋友們，我們現在的位置是景區門口。三峽名勝，首推“江上明珠”—石寶寨。俗話 說的好，“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看岳，石寶歸來不看寨。”石寶寨是國家 4a 級旅遊景區、國家重點文物保護單位，在民國時期曾作為金圓券上的圖案。相信大家在來這的輪船上，遠遠便看見一塊巨石臨江而立吧，不錯，這就是石寶寨的石寶，因其孤峰拔地而起，象一方碩大無比的皇帝玉印，就取名為‘玉印山’, 另一相傳為女媧鍊石補 天時所遺的一尊五彩石，因此又稱為“石寶”。好了，請大家跟隨我的腳步進入石寶寨的中心地帶，大家行走的時候，請注意安全，眼前，我們看見的石寶寨，始建於明朝萬曆年間，藉助鐵索在玉印山頂修建的天子殿， 明末起義軍曾在此據為寨子，故稱為石寶寨。經康熙、乾隆年間修建完善。原建九層，隱含 “九重天”之意，頂上三層為 1956 年修補建築時所建。相傳這是當地工匠得魯班師傅託夢， 據雄鷹展翅盤旋而上印山，引發靈感，聯想設計的。這種創新大膽，匠心獨具的建築，是我 國南方民間奇異建築藝術的一朵奇葩,也被譽為長江邊上的一顆璀璨明珠。
現在，請大家隨我步入這座融“自然遺產”和“文化遺產”於一體的藝術殿堂，去回顧一部古建築史。 石寶寨建築群由“進寨道路、山門、上山閣樓、魁星閣、天子殿”五部分組成。 進寨道路由條石順山腳鋪就。
山門為磚石結構牌樓，門額橫書“梯雲之上”比喻登天的雲梯。
現在我們來到了二樓上山閣樓，這裡有三組雕塑群像，這三組群像講述了三個故事。其一為巴曼子刎首保城故事，其二為為張飛義釋嚴顏的故事，其三為巾幗英雄秦良玉的故事。由於大家急於想參觀其他幾層，這裡的詳細故事，我就不多說了。
到達山頂天子殿，我們可以看到山頂天子殿分為前、正、 後三殿。 前殿為護法殿， 殿中有忠義神武的關聖大帝和象徵風調雨順的四大天王塑像， 全國各地關羽像多了， 石寶寨這個非常特別，顯得神情親切，豪情萬丈。正殿為玉皇殿，殿中塑有3米多高的玉皇大帝座像，莊嚴神聖;後殿為王母娘娘殿，殿中有形態逼真的王母娘娘和七仙女塑像;兩邊為廂房，分別塑有“八仙過海”和“瑤池祝壽”大型花崗石浮雕。
大家剛才盡興的登完石寶寨。現在，請大家扭頭再 瞧一眼江上明珠石寶寨吧。是不是正應正了那句李白的詩：“危樓高百尺，手可摘星辰。不 敢高聲語，恐驚天上人”，這正是這座寶寨的寫照。 好了，大家拍拍照，然後回去休息了。我們還有更精彩的景點等著大家。
2025年長江三峽導遊詞 篇3
尊敬的遊客朋友們：
大家好!
歡迎大家乘船遊覽美麗的長江三峽。我叫邱勁松，是長江海外旅行社的專職導遊，持證號碼是40067號，市旅遊投訴電話號碼是：023-63866315。今天能站在這裡為大家提供服務，我感到十分的高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻的印象。
好，下面就請大家隨我一起去遊覽萬里長江上的著名景區——長江三峽。
首先呢，我想為大家簡單介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它發源於我國青藏高原的唐古拉山脈主峰西南側，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，流域面積180餘萬平方公里，占我國國土面積的1/5。水量居世界第三位，僅次於亞馬遜河和剛果河,相當於黃河水量的20倍。長江納百川容千流，穿山越谷，浩浩蕩蕩，氣勢磅礴，在重慶至湖北境內形成了世界著名的大峽谷，造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊-長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，瞿塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，以雄偉險峻著稱，巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長44公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。以幽深秀麗聞名，西陵峽西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長76公里，以陷著稱，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古蹟使三峽成為我國著名的黃金旅遊線和舉世聞名的觀光旅遊勝地。因為有了三峽，長江變得更加雄偉，因為有了三峽，風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱，三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。
美國人羅斯福曾說，每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上遊覽大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也不少，但是要么有江無峽，要么有峽無江，只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。
到了這裡，也許有遊客朋友會問，這么漂亮的長江三峽到底是怎么形成的呢?
其實，關於三峽的形成也有很多美麗的傳說。最典型、流傳最廣的應該是“大禹開江”的說法，是說長江的主流最早不是經現在的三峽流下，而是流經古之南江“涔水”。由於當時天下洪水泛濫，大禹鑿巫山，令江水得東過，終於使長江“東流之注五湖(長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處，三峽之水從此暢通，長江的主流才改從現在的河道(即北江)流淌。大禹導江治三峽，是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關於三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代人民在與洪水長期鬥爭中的強烈願望。從地質發育看，長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功，而是強烈的造山運動所引起的海陸變遷和江河發育的結果。
三峽地貌變化之大，可以用滄海桑田來形容。遠古時代，三峽地區是一片汪洋大海。距今1.8億年前的印支造山運動，使華南地區形成陸地與華北陸地聯成整體，中國地勢東高西低，西南地區仍為古地中海的一部分，古長江從東向西流向古地中海。距今7000萬年前，燕山造山運動使巫山山脈自北而南隆起，切斷古長江，於是，巫山以東的古長江即向東流，巫山以西的古長江仍向西流。距今4000萬年前新生代之初，喜馬拉雅造山運動氣勢非凡，使中國的西部地區迅速抬升，形成世界第三極高峰和整個青藏高原和中國西高東低的地勢，強迫浩淼的西部之水向東流去，去沖刷切割阻擋長江的巫山山脈。長江左突右沖，終於波濤洶湧劈開巫山山脈，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的長江三峽大峽谷。長江也就永遠的“大江東去”，從此“不盡長江滾滾來”!
好，各位朋友，剛才我們遊覽了長江三峽的前另個峽，現在我們所處的位置就是三峽中的最後一峽——西陵峽，西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每箇中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，早在，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，之後毛主席也提到截斷巫山雲雨，神女應無恙，當驚世界殊的偉大構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年為籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一台發電機組安裝完成為標誌，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六台機組全部發電，大壩建成為標誌，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總發電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。好了各位朋友，關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裡，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵。
2025年長江三峽導遊詞 篇4
各位朋友，我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位於長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三斗坪。
古往今來，地球上發生頻率最高，危害最大的自然災害莫過於洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，並在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水，且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長河長江，源於世界屋脊，上經“天府之國”，中貫“魚米之鄉”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千餘萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區，個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。
1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關於興建長江三峽工程的決議》，自此，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日，時任國務院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。
三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221、5億立方米，相當於4個分洪區的庫容。電站裝機26台，單機熱量70萬千瓦，總容量1820萬千瓦，年均發電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建築物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。
三峽大壩建成後構成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，範圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區，總計20個縣(市、區)。須遷移的總人口將達113、18萬人，稱為“百萬大移民”，任務十分繁重。長江三峽工程採用“一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個階段進行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現大江截流，20__年啟用永久通航建築物和首批機組發電，20__年工程竣工。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務院三峽工程建設委員會批准的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平)，庫區移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為900、9億元。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外，每度電徵收厘錢;從1996年起，直理解益地區和經濟發達地區每度電加徵到7厘錢，其餘地區仍徵收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。
二、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網價格4、2分的基礎上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分後不再提高。
三、三峽水電站利潤，20__年首批機組發電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：
一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發點。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區，可將防洪標準提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災害的影響。調查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時，經三峽工程調節可產生的直接經濟效益為：可減少農村淹沒損失510億元，減少城鎮淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路乾縣中斷或不能正常運行;避免災區疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經濟指標來具體表示的。
二、發電。“長江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經長江三峽的江水，如不加以利用，就相當於每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成後，無論是裝機容量還是年平均發電量，在必須時期內都將是世界上第一大水電站。其裝機總容量達1820萬千瓦，平均年發電量到達847億度，相當於我國1992年全年發電量的七分之一，每年信電收入達181億元，除在幾年時光內還清貸款本息外，還可成為國家繳納利稅的大戶。
三、巨大的環境效益。與燃煤發電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵、廢渣，將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節的流量顯著增大，有利於珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發生的意外死亡事故，還有利於減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光。有此可見，三峽工程的環境效益是巨大的。
四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊能夠從重慶直達漢口。經三峽水庫調節，每年枯水季節可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級船隊的通行。
然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個方面：第一，三峽工程對水生珍稀動物的影響。
(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游幹流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內。總頭數已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成後，中上游段航運事業將發達起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布範圍將縮短200公里。為保護白鰭豚，政府擬建立嚴格管理、設備先進的自然保護區。
(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區，只是到性腺發育成熟後即從東每進入長江口，一向上溯到金沙江下游交尾產卵，然後再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流後，阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種，除明令禁止商業性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，並將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻採用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位於葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能幹擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產卵活動。
此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區氣候產生不一樣程度的影響。
第二，三峽工程對三峽地區名勝古蹟和自然風光的影響。這也是包括在座的所有旅遊者所關心的問題。大家都很擔心：大壩建好蓄水後，三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然，三峽工程位於西陵峽的中上段，三峽工程實際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水後，即使在冬季枯水季節蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱，遊客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如“粉壁牆”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“雲陽張飛廟”等將被淹沒，國家將組織有關專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護，仍可供遊人觀賞。
綜上所述，三峽水庫蓄水後，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使遊人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫區旅遊資源的開發，三峽江段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現，此刻有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐遊艇前去遊覽。三峽水利樞紐建成後，它那多種現代化的巨型建築物，大壩泄流時構成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅遊線上遊人必看的宏偉景觀。
2025年長江三峽導遊詞 篇5
大家好，我叫李昂，是這次帶領大家去三峽玩的導遊，叫我李導就行，ok不多說了，上船先帶你們去看看。
從三峽全長七百里中看，兩岸山都是相連的，沒有中斷的地方。山嶺重重疊疊，連綿不斷，把太陽光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上，絕看不到太陽和月亮。
到了夏天洪水暴漲滿上山岡的時候，無論是上行還是下行，都被阻絕了。有時皇帝的詔書急需傳達，那么，從白帝到江凌，雖有一千二百里之多，早上出發，晚上便到，即使乘飛奔的馬，駕者烈風也沒這樣快，大家想想那船多快呀！
更神奇的在這，每當春冬的時候，白色的急流和碧綠的深譚，迴旋著清波，倒影著兩岸的景色。高高的山峰上生長著許多奇怪的柏樹，懸崖上流下的瀑布，飛花四濺，在山峰和樹林之間飛濺，水清、樹榮、高山、草盛，確有許多趣味。
到秋天初晴下霜的早晨，樹林蕭瑟冷靜，山澗寂靜，猿猴啼啼的長叫，持續有很久，悽慘的聲音異常，在山谷久久迴蕩，所以打漁的人說：巴東三峽巫峽最長，聽見猿聲後，眼淚沾濕了衣服。
這就是美麗的三峽，神奇的三峽！
2025年長江三峽導遊詞 篇6
各位遊客朋友：
大家好!很高興有機會為大家服務。我是來自重慶中國青年旅行社的導遊，我姓溫，大家可以叫我小溫。在大家遊覽重慶的期間，我會竭盡所能為大家服務，如果小溫有做得不好的地方，希望大家能夠提出來，以便我的改進;做得好的地方，也希望大家能給予我肯定，以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途，玩得開心，吃得撐心，住得舒心。謝謝大家!
遊客朋友們，現在，我們從朝天門出發，就開始了我們的三峽之旅。大家都說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”在我們的三峽之旅開始之時，我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。
一開始講長江三峽，就不得不說說長江。眾所周知，長江是我們的母親河，中國第一長河，世界第三長河，發源於青藏高原的唐古拉山，流經我國青海，西藏，雲南等11個省市，最後匯入東海，全長6300多千米，流域面積占我國國土面積的1|5。
長江自西向東流淌，在重慶境內約長683千米。長江流經重慶奉節時，衝破了那裡的崇山峻岭，奔騰而下，就形成了我們今天即將見到的，雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一，“中國旅遊勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成，西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，橫穿奉節、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣，全長193公里，它以“瞿塘雄，巫峽秀，西陵險”而馳名。
杜甫的詩句“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”講的就是，長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城，東到巫山大溪鎮，全長8千米，是三個峽中最短的，卻是最雄偉壯觀的。
第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口，東到湖北巴東關渡口，全長45千米，以幽深秀麗著稱，固有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱來讚美巫峽。
最後一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口，東到宜昌南津關，全長70千米。曾經的西陵峽以灘多水急而著稱，但由於三峽工程蓄水的原因，這裡的水勢已變得平緩，高峽出平湖，除部分景觀淹沒庫底之外，多數綺麗風光依然如舊。
位於西陵峽內的長江三峽水利樞紐工程，即三峽工程，是目前世界上最大的水利工程，也是我國有史以來建設最大型的工程項目。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成，壩高185米，總裝機容量1820千瓦時，年發電量847億千瓦時，蓄水位為175米。三峽工程具有發電、防洪、通航三大作用。
遊客朋友們，在我們的這次三峽之旅的途中，我們會經過像白鶴梁，豐都名山，石寶寨等等，著名的名勝遺蹟，接下來，我們就去雲陽的張飛廟看一看。
張飛廟又名張桓候廟，始建於三國蜀漢末年，距今已有1700多年的歷史，可謂歷經滄桑，經久不衰。但是，由於三峽工程的蓄水，張飛廟會被淹沒水底，於是，國務院為張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始，經過了6年的艱辛工作，終於將張飛廟從雲陽的飛鳳山搬遷至現在的盤石鎮。張飛廟現在90%的構建都是從老廟拆遷來的材料，仍然保持著老廟的地理特徵。
張飛廟有“巴蜀一勝境，文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎么來的呢?大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建築群，它依山取勢，坐岩臨江，層層疊起，錯落有致，廟內殿宇巍峨，古樸厚重，有“巴蜀一勝境”之譽，當之而不愧。文人騷客，每每遊覽了張飛廟之後，都會為張飛廟之美景所觸動，於是，揮毫賦詩，留下了很多名人字畫碑刻、楹聯等在張飛廟裡，所以，人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。
講了張飛廟的這么多，我想大家已經知道，張飛廟是為紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛，剛毅勇猛，一代英雄為古今很多人所敬仰。很多遊客朋友可能要問，為何張飛廟會建在雲陽，這兒與張飛南征北戰的地方都沒有明顯的聯繫?相傳，三國時期，吳蜀交戰，關羽戰敗而死，當時張飛正駐守閬中，聽聞自己的兄弟被殺害，心中怒火重重，立即召集兵馬，準備出征伐吳，為關羽報仇。他的部下張達、范疆知道這次出征很難勝利，可他們又害怕張飛的威武，於是，趁張飛醉酒睡著之時，將其殺害，並取下頭顱，準備投奔吳國。殊不知，吳蜀談和了，兩人聽說後，驚恐萬分，將張飛的頭棄之長江。當天，一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱，便將他的頭葬在岸邊。後來，當地的百姓還為其修建了寺廟，就是最早的張飛廟。因此，就有了張飛“身葬閬中，頭葬雲陽”的奇妙傳說。
張飛廟內的主要建築有結義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。
各位遊客朋友，現在，我們來到了“結義樓”，顧名思義，它是以劉備、關羽、張飛桃園三結義而命名的。這是一個三層的木結構建築，紅柱黃瓦帶藻井，典型的盔頂式建築。進了結義樓，大家請看我們的右邊，我們抬頭可見台基上：劉、關、張三人高舉酒杯，仰天長望，結義為兄弟的那一派豪情。這組雕像，形象生動的將當年三位英雄灑血祭天，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現在我們眼前，讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽。現在，請大家在看看我們的左邊，映入眼帘的是宋代書法
2025年長江三峽導遊詞 篇7
長江三峽全長193公里，自東向西分別由西陵峽、巫峽和瞿塘峽組成，它們都有自己的特色。那么哪位遊客朋友能告訴我，他們的特色是什麼呢?對了，這位朋友回答的非常正確，用一個字概括就是西陵峽險，巫峽秀，而瞿塘峽則雄。我們今天將從西陵峽出發，逆流而上，依次過三峽大壩、巫峽，最後到達瞿塘峽。說了這么多，大家一定迫不及待了吧，下面，就請大家隨我一起去參觀遊覽吧。
我們現在所在的地方是著名的西陵峽口風景區。它現在可是湖北為數不多的國家級風景名勝區。有遊客朋友說了，怎么沒感到西陵峽險呢?那是因為葛洲壩、三峽大壩的相繼建成和蓄水，西陵峽中的險便消失不見了，眼前所能見到的是高峽出平湖的景象。
接下來，我們就要去三峽大壩參觀。它是當今世界上最大的水利樞紐工程，建成後有效地攔蓄了長江上游的洪水，使荊江河段的防洪標準由十年一遇提高到百年一遇。同時，它全年累計發電量達千億，穩居世界第一，就咱們說話這會的功夫，又為國家創造了億萬財富。
下面，我們一起去過三峽大壩的五級船閘。今天天氣好，只需要一個多小時就能通過，趕上颳風下雨，說不定要耽誤大半天呢。眼前的五級船閘在18座大山之間，是世界上最大的閘門，就像兩個超大的籃球場。五級船閘落差113米，大家可不要恐高喔。
好了，現在船已行至巫峽。它是三個峽谷中最完整的一個峽谷，巫峽中景色最秀麗，神話傳說最多的就是十二峰，十二峰中最有名的是神女峰。大家看，遠處峰頂上有一個石柱，像不像一位亭亭玉立的少女呢?這裡面還有一個故事呢。相傳她是西王母的小女兒瑤姬所化，用我們現在流行的一個詞來形容，是一個標準的白富美。有一年的八月十五，她和十一個姐妹偷偷下凡，來到巫山，看見十二條惡龍興風作浪，正在治水的大禹也被洪水圍困其間。瑤姬敬佩大禹，決定助他治水。大禹按照瑤姬所贈的天書，疏通了峽道，解除了水患。而瑤姬和姐妹們卻化作十二座山峰，鎮壓了惡龍，永遠地守護著這裡。
最後，我們一起來到了瞿塘峽。瞿塘峽峽長雖然只有8公里，是三峽中最短的峽谷，卻是最雄奇險峻的峽谷。大家有沒發現，浩浩蕩蕩的長江到這裡突然變窄了，最窄處不到10米，兩岸懸崖峭壁如同被刀劈開了一樣，這便是三峽西大門——夔門關了。這個夔門身價百倍，是世界上最值錢的門了。為什麼這么說呢?請大家拿出十元的人民幣，仔細看看吧。大家看出來了嗎?這人民幣背後的風景就是這個夔門。我們在這裡自由活動二十分鐘，請大家抓緊時間拍照留念，將這裡的滾滾財源帶回家去。
2025年長江三峽導遊詞 篇8
遊客朋友們，大家好!我是你們的導遊——吳司。我將帶大家去遊覽美麗的長江三峽，請跟我來吧!
朋友們，這裡是巫峽。巫峽航道曲折幽深，雲作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動著人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最為俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮裡住著西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰雲駕霧，遨遊四周。當她們來到巫山時，被這裡的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峰，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。遊客朋友們，我們將遊覽下一個景點—西陵峽。
朋友們，這裡就是西陵峽，它得名於三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百餘公里。峽谷內，灘多流急，以“險”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將遊覽最後一個景點——瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的長江，一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。遊客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峰陡峭如壁，兩岸最高峰可達1000—1500米，摔下去就沒命了喲!這裡峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說：“若言風景異，三峽此為魁”。
這次遊覽長江三峽到此結束了，遊客朋友們，你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會，再讓我們一起細細游賞一番吧!拜拜!
2025年長江三峽導遊詞 篇9
各位遊客你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位於長江上游，全長約1200里。三峽兩岸崇山峻岭，懸崖絕壁;其江水洶湧奔騰，驚濤拍岸，可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉，但隨著三峽工程的建立更加聞名於世，並對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動，快去參觀一下吧!
各位遊客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔，清幽秀麗，四季美景風格各異，夏季水漲，水流湍急，水勢兇猛，春冬之時，潭水碧綠，清波迴旋，怪柏多生絕巘，瀑布飛旋，秋季冷清寂靜，猿鳴哀轉
長江三峽，中國10大風景名勝之一，中國40佳旅遊景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南津關，長二百零四公里。這裡兩岸高峰夾峙，江面狹窄曲折，江中灘礁棋布，水流洶湧湍急。萬山磅礴水泱漭，山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧，相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中，把峽區風光的雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著，是北魏時酈道元寫的，書中有一段關於三峽的生動敘述：自三峽七百里中，兩岸連山，略元闕處。重岩疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見曦月……。
瞿塘峽為長江三峽之一，西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮，總長八公里，是三峽中最短的一個，但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發出縱將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山的讚嘆。湍急的江流，闖入夔門，在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中，真有峰與天關接，舟從地窟行之感。
2025年長江三峽導遊詞 篇10
各位遊客你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位於長江上游，全長約1200里。三峽兩岸崇山峻岭，懸崖絕壁;其江水洶湧奔騰，驚濤拍岸，可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉，但隨著三峽工程的建立更加聞名於世，並對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動，快去參觀一下吧!
各位遊客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔，清幽秀麗，四季美景風格各異，夏季水漲，水流湍急，水勢兇猛，春冬之時，潭水碧綠，清波迴旋，怪柏多生絕巘，瀑布飛旋，秋季冷清寂靜，猿鳴哀轉
長江三峽，中國10大風景名勝之一，中國40佳旅遊景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南津關，長二百零四公里。這裡兩岸高峰夾峙，江面狹窄曲折，江中灘礁棋布，水流洶湧湍急。"萬山磅礴水泱漭，山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧，相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。"郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中，把峽區風光的雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著，是北魏時酈道元寫的，書中有一段關於三峽的生動敘述："自三峽七百里中，兩岸連山，略元闕處。重岩疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見曦月……"。
瞿塘峽為長江三峽之一，西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮，總長八公里，是三峽中最短的一個，但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發出"縱將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山"的讚嘆。湍急的江流，闖入夔門，在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中，真有"峰與天關接，舟從地窟行"之感。
2025年長江三峽導遊詞 篇11
歡迎大家來到三峽旅遊團,我們今天要去的是三峽中的巫峽,也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳.”
現在是秋高氣爽的早晨，我們能看到兩岸的紅葉都蒙著一層薄薄的霜，林石間飄渺著隱隱霧氣，因而樹林更顯清幽，山澗則更為寂靜。雖然現在是深秋，但在多年前的此時，山谷中常迴蕩著猿猴的鳴叫聲，接連不斷，淒涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”
到了三峽，就不得不說這裡的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗。現在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽遮了起來，幽暗中山的輪廓若隱若現。據說只有在正午與午夜時分，才能看見太陽與月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流沖盪而下，我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點點，別具一番詩情畫意。
三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長江的濁，卻變換多姿。夏天的時候，江河水漲，將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當此時，來往的船隻都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風，也趕不上三峽水流的速度。
若是在春天與冬天，這裡又是另一番風情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地迴旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木，悠悠地流淌。
在這樣的山水之中置身於三峽之中，我們每個人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。
2025年長江三峽導遊詞 篇12
遊客朋友們:
大家好!我是來自重慶旅行社的龐翀，擔任你們此次的導遊，你們呢?可以叫我龐導，也可以叫我小龐，接下來的幾天將由我帶領大家遊覽美麗的長江三峽。俗話說，風景美不美，全靠導遊一張嘴，但我們這次要遊覽的美景，就算我一個字也不說，您還是會由衷的讚嘆一個字——美!
好了，我們的遊輪已經啟動了，現在我們就去領略著名景點——長江三峽的豪情壯志吧。有人曾說:“不走三峽，就不算到過長江。不游三峽，就不算了解長江。”首先呢，我還是為大家簡介一下長江!
大家知道，長江世界第三、中國第一長河，它發源於我國青藏高原唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶等11個省市最後匯入東海，全長6300公里。我們現在所說的三峽指的就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起奉節白帝城，東至湖北宜昌的南津關，全長193公里。三段峽谷各有其特色，瞿塘峽雄偉險峻，西起奉節白帝城，東止巫山大溪鎮，全長8公里;巫峽幽深秀麗，從巫山大寧河口至湖北巴東涫渡口，全長45公里;西陵峽灘多險急，西起湖北巴東涫渡口，東至宜昌南津關，全長70公里。
隨著三峽工程的步伐，長江水位上升到175米，雖然水位上升，但峽谷氣勢依舊雄偉。整個長江三峽成為了一個大水庫尤為壯觀。?經過這幾天的快樂旅程，我們的遊船來到了渝東第一門戶——美麗的巫山，巫山也是我最愛的家鄉，在這兒，我代表巫山60萬人民歡迎各位的到來，隨著遊船的前進，此時我們進入了長江三峽中最秀麗的巫峽。
巫峽中的人文景觀很多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峰，十二峰各有特色，有的如金龍騰空，有的像少女亭亭玉立，有的似鳳凰展翅，千姿百態，嫵媚動人，其中最為秀麗的就是神女峰了。
各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，又送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峰屹立於巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望。大家請抬頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼裡，而看過巫峽的雲彩，還有哪裡的雲彩值得看呢
相信，各位遊客已經被美麗的巫山神女迷住了吧，我知道你們迫切的心情，就不在耽擱你們寶貴的時間了，下面的兩個小時就交給你們自由參觀遊覽，由於山高坡陡，欣賞美景的同時，大家可別忘了安全第一喔，好了，兩個小時後再此處集合，不要忘了時間，我期待你們的滿載而歸!
2025年長江三峽導遊詞 篇13
在我們到達登船碼頭之前呢，我想先向大家簡要的介紹一下三峽的概況。
長江是我國的第一大河，它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步，納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，全長6300餘公里。它滿載四季浪歌，永不停息地直奔東海。長江是僅次於南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河，她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經四川盆地東緣時沖開崇山峻岭，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東至我們湖北省宜昌市的南津關，全長201公里，是世界上最大的峽谷之一。之所以稱為三峽呢，是因為她是由著名的三段峽谷組成的，自西向東依次是：雄偉的瞿塘峽，秀麗的巫峽和險峻的西陵峽。
各位朋友，現在我們已經抵達了碼頭，請大家整理好隨身攜帶的物品隨我登船，一起開始神奇壯麗的三峽之旅吧!由於我們是逆流而上，現在我們看到的是第一個峽谷——西陵峽。風光綺麗的西陵峽，西起湖北秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵的西邊(夷陵是宜昌的古稱)故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽峽中有峽，灘中有灘，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。解放後整治航道，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復存在了，尤其是隨著葛洲壩工程和三峽工程的建成蓄水，險灘礁石更是永睡江底了。像今天這樣的順暢地行船在以前是絕對不敢想像的，就讓我們以輕鬆的心情欣賞西陵峽兩岸的美妙景色吧。
我們現在所在的位置就是南津關——長江三峽的起始點，長江中上游的分界線。過了南津關，我們就到了燈影峽。燈影峽是以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望，極似皮影戲中的人物，當地人叫“燈影戲”，故名燈影峽。
各位朋友，我們的遊船現在是航行在燈影峽中，兩岸映入我們視野的便是三峽人家風景區，它位於以險峻著稱的西陵峽境內，三峽大壩和葛洲壩之間，橫跨秀麗的燈影峽兩岸，面積14平方公里，它既是大型的三峽自然風景區，一肩挑兩壩，三峽大壩和葛洲壩;一江攜兩溪，龍進溪和楊家溪。它又是大型三峽文化主題公園，古老的地質文化、巴人文化、楚國文化、土家文化、碼頭文化和軍事文化等構成三峽人家的歷史人文景觀。
隨著船行出燈影峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾誕生過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，似一條流香溢美的彩帶，故名香溪。三峽工程蓄水後，遊船可從長江直到昭君村，中途也可到達屈原故里———樂平里。
現在我們的遊船已經進入了以“秀”著稱的巫峽。巫峽從湖北巴東縣的官渡口到重慶巫山縣的大寧口，綿延45公里。幽深秀麗的巫峽，處處有景，景景相連，最為壯觀的則是“巫山十二峰”，而其中神女峰最令人嚮往。
各位朋友，請隨我手指的方向遠望，看見那塊矗立在山峰之顛的靈石了嗎?那就是傳說中化身靈石的巫山神女，遠遠望去，就象一位亭亭玉立的少女，含情脈脈地凝視著江面。神女峰不僅峰姿秀麗，而且傳說動人。三峽地區有很多有關這位神女的傳說故事，流傳甚廣的說法是這樣的：很久以前，一位專門以打魚為生的漁夫，有一次他在江上捕魚，由於那天風雨大作，漁夫沒有回來，他的妻子天天站在山頂苦苦企盼自己的丈夫有朝一日回家來，日也盼，夜也盼，風雨無阻。漁夫沒有回來，她自己也傷心地化為岩石，佇立在山峰之顛，人們有感於這位堅貞妻子的行為，稱呼她為“神女峰”。這個感人的愛情故事千百年來在民間流傳，神女峰也被譽為美好愛情與夫妻間真誠相待、同甘共苦的美好象徵。
時間過得真快，現在我們的遊船已經抵達了此行的最後一個峽谷——瞿塘峽。大家看，這裡水天一色，江流急湍，波濤滾滾。往兩邊看，兩岸的山峰猶如刀削斧砍過一樣，長江流經此地猶如細帶。這裡就是瞿塘峽的峽口——夔門。上游的江水流經這裡，突然變窄，最窄處不足100米，浩浩蕩蕩的江水如萬馬奔騰直奔夔門來。於是杜甫曾經有詩云“眾水匯涪萬，瞿塘爭一門”，描述的就是夔門江水的壯麗景觀，故有“夔門天下雄”之美譽。夔門還是財富的象徵，因為舊版五元人民幣和現在的十元人民幣的背面就以夔門為圖案，因此夔門又稱之為“財富之門”，滾滾而來的江水正是財源廣進的意思。建議大家在此拍照留念，將夔門滾滾而來的“財富”都悉數帶回家。
快樂的時光總是這么匆匆，轉眼間咱們的三峽之旅就要結束了。
2025年長江三峽導遊詞 篇14
各位遊客朋友大家好，歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光遊覽，我是您此行的導遊。俗話說:青山綠水出秀才，我就代表我們低調奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的遊客們，希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象，在這裡預祝大家旅途愉快!
咱們今天要遊覽的是長江三峽風景區，長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從宜昌逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯，請君乘船游”。各位朋友，您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行，人在畫中游的風情之旅吧!
長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌的南津關，全長190多公里。而三段峽谷各有特色，瞿塘峽以雄著稱，巫峽以秀聞名，西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天!
現在我們的遊船經過的就是長江三峽的第一個峽谷--西陵峽，它全長76公里，東起宜昌南津關，西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱，有句行船諺語說:“西陵峽中行節愁，灘灘都是鬼見愁”。不過，新中國成立後，西陵峽經過整治，特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建，使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化，但位於葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來，它保持著三峽的原汁原味，是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。
船過大溪，經過了一段比較平緩的寬谷地帶，我們就進入了如詩如畫，風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長46公里，有大峽之稱，以幽深秀麗擅奇於天下。峽江兩岸，青山不斷，群峰如屏，船行峽中，時而大山當前，石塞疑無路;忽又峰迴路轉，雲開別有天，宛如一條迂迴曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰，以十二峰為奇，它們各具特色，尤以神女峰最為纖麗奇俏。“秀峰豈止十二座，更有零星百萬峰”，神女峰就在松巒峰西鄰，高860m，海撥1020m，挺拔俊秀，峰頂直刺天穹。峰頂那根人形石柱，高約10m，每當雲煙繚繞峰頂時，人形石柱像披上薄紗似的，更顯脈脈含情，嫵媚動人，宛若一位婀娜多姿、亭亭玉立的少女，在那裡望斷長江，迎送舟帆。她每天第一個迎來燦爛的朝霞，又最後一個送走絢麗的晚霞，故名“望霞峰”。相傳三峽里有十二條惡龍興風作浪，危害人民。仙宮王母娘娘的小女兒瑤姬知道後帶領眾姊妹下凡，斬了十二條惡龍，並向大禹授天書，幫大禹疏通了三峽，消除了水患。以後，眾仙女再也不願回宮，便化成十二座山峰守護在巫峽兩岸，神女峰便是瑤姬的化身。三峽大壩蓄水後，遊人泛舟神女石榴裙下，仍需如現在一樣仰頭眺望，才能欣賞到神女的綽約風姿。
各位遊客:，好花不常開，好景不常在，今日離別後，何日君再來?鄧麗君小姐這首《何日君再來》是我們常常唱起的一首歌。但我相信，我們之間友情的花朵會常開，長江三峽的美景永遠常在，今日離別後，什麼時候你會再來?也許從此之後我們不會再相見。在大家這次長江三峽之旅的最後時刻，我想說:祝大家在以後日子裡，生活好工作好樣樣都好，親戚好朋友好人人都好。歡迎你再來宜昌!謝謝大家!再見!
2025年長江三峽導遊詞 篇15
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領略一下三峽獨特的魅力吧!
三峽的形成與長江是息息相關的，而長江呢，是我國第一大河流，發源於青藏高原，全長6300餘公里，途徑我國11個省市自治區，最終注入東海，同時它也世界第三大河流，是僅次於亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節時，沖開了崇山峻岭，奔騰而下，形成了我們現在所看到的長江三峽，但是我們平常所說的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著稱。
好了，各位朋友，我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷——瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里，在三峽中以雄偉險峻著稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立，形成一個天造地設的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處，由於河道突然變窄，使得江水如同萬馬奔騰，十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門，為什麼這樣說呢?如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背後，便是夔門了。所以我建議大家在這裡拍張照，一來可以作為留戀，二來也可以給大家帶來多多財氣，同時我也在這裡祝願大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。
進入夔門之後，便真正進入瞿塘峽了，由於這裡地勢險峻，兩岸崇山無數，使得長江在這裡變成了一條細帶，向上看只能看到雲天一線，向下看卻看到波濤洶湧，是不是讓人感到膽戰心驚呢?瞿塘峽雖然較短，但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點，特別是風箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個類似於風箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據考證，這些懸棺已有20190多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。
隨著遊船出了大寧河口，我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關渡口，全長45公里，是三峽中最完整的一個峽谷，因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今天我將重點給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長江，那便是傳說中的神女峰了。傳說在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後，便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍，並教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，於是就變為巫山十二峰守護著三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。
好了，現在隨著遊船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開闊，而我們現在所在的位置便是三峽中最後的一個峽谷，西陵峽了，西陵峽全長45公里，是三峽中最長的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是後來隨著三峽大壩的修築，這已經成為了歷史，現在船行於江面上，大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這裡與激流殊死搏鬥，每當有船夫駛進西陵峽時，就會發生“觸礁船破碎，滿江屍浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的屍首的。那么說到這裡呢，大家不用擔心，其實自從修建了三峽大壩，這裡的江水也變得十分平緩，這裡也就從險點變為景點了。
隨著三峽的建成，這裡的水位也不斷上升，已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了，待建成之後將對遊人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。
好了，各位朋友我今天給大家的講解就到這裡，那么我們今天的行程呢，到這裡也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個景區，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶，如果我有什麼做的不周到的地方還請大家多多指正。
在中國有句俗話，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著與大家再次的相遇，最後，在這裡祝願大家身體健康，萬事如意。
2025年長江三峽導遊詞 篇16
汽車在巍峨的盤山公路上行走，我的頭暈乎乎的，虛無飄渺的三峽向我夢中走來。
人的自覺，帶來了文的自覺酈道元的《三峽》進入了我的眼帘。長江進入三峽後，七百里中，兩岸青山連綿不斷，群巒疊嶂，高與天齊，峽中江流滾滾，氣勢磅礴，非常雄渾。我獨自一人，滿懷渴慕，放舟江上，暢遊三峽，飽覽著祖國的大好山河。真是“船窗低於小欄乾，竟日青山畫裡看。”那裡的山是大自然的巧奪天工“釀”出來的，每一筆都是它的精心設計，一點兒也不像俗人的做作。
上面留著的是歲月的足跡，轉動著的乾坤，展現著大自然的啟示。我不敢多想，能否在自己的青春年少之際讀盡它的無限。席慕蓉的長城謠中所說：你永遠是個無情的建築，蹲踞在荒莽的山巔，冷眼看人間恩怨。“千古興亡多少事，悠悠，不盡長江滾滾流。”我感嘆著!不過我還是被那句常掛在嘴邊的話所震撼：“歷史不是用來遺忘的，也不是用來銘記的。我們學習歷史，了解歷史，一切都是為了更好的超越。”這句話一點也沒錯。
夢幻就是夢幻，總是那么的別具一格。在那小小的相筐內，三峽的四季景色被我盡收眼底：夏季江流迅猛，勝於疾風怒馬，氣勢洶猛;冬春水落流緩，綠色深潭，倒映高崖，松柏懸泉點綴其間，韻味其佳;深秋景物蒼然肅殺，滿眼滄桑，意境深邃。突然仿佛有高猿長嘯，屬引淒異，空谷傳響，哀轉久絕，把我從夢中叫起。正如酈道元詩中最後一句所說：“巴東三峽巫峽長，猴鳴三聲淚沾裳!”唉!雖說離家還沒幾小時，不過遇到這種場景，還真有點思念故鄉的感覺。
和夢中的三峽相比，我眼中的三峽先多了一份現代感。
宏偉的三峽大壩建在長江中，和對面的橋互相呼應，夜幕降臨，華燈初放，三峽大壩在燈光的輝映下，宛如從水中衝出的宮殿，蔚為壯觀。靠在橋桿上，長江的風姿和兩岸的美景盡收眼底。俯視江面，只見混濁的江水卷著旋渦，打著轉兒，仿佛在跳躍、舞蹈，終於孩子似的撒一陣歡，飛快地向東流去。加上燈光倒影，映到江面上，好像給寬闊的江面塗上一抹美麗的色彩，又像把一些亮晶晶的五彩玻璃片撒在江面上，那玻璃片閃動著，跳躍著，好似萬花筒里變化無窮的圖案。
三峽的現代感讓我感動，三峽的人情味則更讓我流連忘返。
曾有一位姓陶的隱士，成天喝著小酒，薅著野花兒，悠然地望著南山，過著神仙般的日子。他不甘寂寞，編出一個與世無爭的桃花源。他一邊抿著小酒，一邊捏造，自己倒清醒，可不知醉倒多少人?誰說：“桃花源斷無尋處”，三峽谷的土家塞就是桃花源!真是眾里尋他千百度，驀然回首，“桃花源”就在長江兩岸處。
這小小的土寨隱居在高高的大山之中，似有一種若有若無的神話般感覺。
船還沒靠岸，就聽到那與流行歌曲完全相反的清脆悅耳而不帶一點兒俗氣的民族特色的土寨音樂，飄渺著富有詩情畫意的色彩，也驗證的那句“絕壁見樵歸，虛岩盡漁唱。”走向那窄窄的小路，一路清泉相陪，大山相依，還有幾隻野猴戲耍，心境也自然被青山綠水所浸泡，與大自然融為一體，甚於我所說的人情味呀!你瞧，遠處一位姑娘划著船唱著歌慢慢地搖來，一路相隨的夥伴們看到這幅畫面，便一下感到了詩意。可能是這種畫面太單調，突然有一位男生回了句“磨剪子呢，盪菜刀。”我也不知道，這應是孩童的天真之氣，還是成人所說的幼稚，反正這一里一外是別有一番韻味。
隨著這幅“江中搖船圖”，我們來到了一所遊覽室。這裡的遊覽室與外界不一的是多了一種樸素，少了一份豪華。室內放著的是長江獨有的中華鱘和其它魚種的標本，掛著一幅幅三峽民俗刺繡。我心裡有所感慨，大自然造就了獨特的長江三峽，三峽孕育了獨特的民俗，獨特的民俗吸引著大批文人雅士，於是，便留下了三峽獨有的民俗文化。
土寨的人雖沒有黃髮垂髫，但卻怡然自樂;雖沒有雞犬相聞，但確是阡陌交通。在這裡以言藝術美，許多風景可是超之在前;以言自然美，則是難以比架。小溪清澈見底，無一雜物，在炎熱的盛夏，這裡的水可以用刺骨來形容。走在這裡，涼風一片，仿佛是一個裝有中央空調的土寨。在往前走便是一座亭，無路;但走近，便有一小道，被樹遮住，沿小道下梯，一道瀑布飛涌而出，這是當地有名的“蛤蟆泉”。那瀑布從山頂上傾瀉而下，仿佛美麗的白色綢緞，從山石之間飄落下來，撞在岩石上，便飛芒碎玉般灑滿山嶂：如煙、如霧、如塵。
汽笛拉響了我們的歸程，江邊拉長的身影延伸到我們的歸鄉之路。我想，不久以後，這片古老的土地會隨著時間的變化更加生動，如同月亮的陰晴圓缺，起初露出新牙，然後慢慢地變圓，等到月圓，它會將它的光輝灑向大地。舊的記憶漸漸逝去，新的、更美好的記憶將會形成。也許，變化的本身，就是美好的開始。
那時的三峽，一定峽感猶存，壯觀依舊。隨著三峽水庫的建成，兩岸幽谷深澗之間，一些奇異壯觀的風景將會浮出水面，更加誘人。
下一次，下一次，我什麼時候再來游三峽。
2025年長江三峽導遊詞 篇17
大家好！首先我代表我們旅行社對大家參加我們的旅行團表現熱烈的歡迎！，一上車我就感覺到大家的目光非常的熱情，在我的身上刷、刷、刷地上下掃描，可能前面的朋友看得清楚一點，後面的朋友看的清楚嗎？不管看得清還是看不清，能夠在這陽光燦爛的日子裡與大家相會，就是緣份啊！真誠的友誼來自自我介紹，我叫，大家可以叫我小*或*導，而在我旁邊的就是我們的司機王師傅，他的駕駛精練是非常豐富的，所以大家可以盡情的欣賞窗外的風景，在這次旅途中就有我和王師傅為大家服務，為各位服務也是小吳的榮幸，此次旅遊，希望能夠用我的真心、細心、耐心換的大家的放心、開心、和舒心。
大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，當長江流至四川東部的奉節，便沖開崇山峻岭奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷：長江三峽，也是我們今天要遊覽的地方，今天所說的三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行使在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是瞿塘峽，有稱夔門，歷來被冠為夔門天下雄的尊號。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000至1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好象船行使在地道中一般，大家從這個角度看過去的夔門，就是大家使用的新版人民幣10元背後的風景圖案，有興趣的朋友不妨拿出一張10元紙幣來比較一下，抓緊時間用相機在這裡留下永恆的紀念喔！瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，我們將一一去領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽了，巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長有整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就是神女峰了，各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。
關於神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有12條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和姐妹們一起來到凡間斬殺了12條惡龍，並向大蜀傳授天書幫大蜀治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峰屹立於巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身，傳說故事是優美的，它更是寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望，大家請抬頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有曾經滄海難為水，除去巫山不是雲的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧？看到過大海的人，再大的江河也不放在眼裡，而看過巫峽的雲彩，還有哪裡的雲彩值得看呢？
好了，各位朋友，現在我們就來到了三峽中最後一峽：西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，全長76公里，是三峽中最長的一峽，自古以來，就以灘多水急而著稱，但是這一切，都永遠成了歷史。現在的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行使在西陵峽中我們也感覺是那樣的平穩和舒適，由於漲水的原因，很多景點都被淹沒了，但現在小吳告訴一個好訊息，經過考古專家反覆考察論證，將被淹的牛肝馬肺和兵書寶劍移到秭歸新縣城以東的鳳凰山上了，而這些文物和景觀落戶新地後，這裡慢慢也會成為三峽又一道靚麗的風景。
各位朋友，在遊船上坐電梯的感覺，大家還是第一次體念吧！提到三峽工程，是我們每箇中國人都會為此而感到驕傲和自豪，它是目前世界上最大的一個水利工程，是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要作用。三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，年發電量847億度，它相當於十座廣東大亞灣核電站。從去年7月1日起，三峽工程大壩壩頂已經對遊客開放了，也就是說。我們可以乘坐電瓶車登上巍巍大壩，可以零距離的來感觸這一舉世矚目的宏偉工程。
好了，關於長江三峽呢？我就給大家介紹到這裡！非常感謝大家對我工作的支持與配合。此次旅遊活動中我如果有什麼做的不好的，盡情提出改善，以便以後更好的為大家提供服務，最後祝大家工作好、身體好、今天好、明天好、現在好、將來好、不好也好、好上加好、給點掌聲好不好！謝謝！
2025年長江三峽導遊詞 篇18
各位旅客朋友們：
昨天晚上休息的好嗎?經過昨天晚上的休息，想必大家都已恢復了體力。那么我們精神百倍的向今天的景點出發吧。願壯麗的長江三峽和我的服務帶給您一個愉快的旅程。
有人說：不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。在我們即將起航之際，小楊先將長江三峽的整體情況向各位做一個簡單的介紹。
首先我要為大家介紹一下長江三峽，長江是我國最長的河流，是世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土總面積的1/5，長江分為三段，宜昌以上為上游，宜昌到湖口為中游，湖口以下為下游。
長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌市南津關，全長193公里，是中國十大風景名勝之一，俗話說;到重慶不游長江三峽，那可真是終生的遺憾。
想必大家已經迫不及待想去參觀了吧!好了，我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好準備，攜帶好自己的隨身物品，特別是貴重物品，一定不要忘在船上，做好下船準備，謝謝大家!
2025年長江三峽導遊詞 篇19
遊客朋友們，大家好!
首先我代表中國青年旅行社歡迎大家來到這風光秀麗的長江三峽。我是中國青年旅行社導遊員小范，我一定會盡力安排好各位的行程，大家如果在旅途過程中有什麼問題，可以儘管提出來，我們會儘量想辦法替您解決。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。
現在呢，我們在長江明珠號上泛遊長江三峽。長江三峽一直有山水畫廊的美譽。三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢遊神奇美麗的長江三峽，是最佳起點。今天我們就是按照這樣的路線由宜昌登船逆流而上，領略“山水畫廊”的美景。
長江三峽東起湖北宜昌南津關。西至重慶奉節白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外遊客為之傾倒。
由於我們是逆流而上，所以我們看到的是第一個峽谷——西陵峽。(船過西陵峽)現在我們就到了三峽大壩壩址，這裡原來是一個長方形的小島，稱為中堡島，是周恩來總理親自選的壩址，中堡島是個神奇的島，為什麼呢，是因為歷史上無論發生多大的洪水，都淹不了這個小島。例如：1870年特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，其中“水漲船高”的奧秘，至今科學家們還沒有給我們大家一個能夠信服的解釋呢。
(船駛過三峽大壩後，再西行約10公里，)我們現在已經到了三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘——崆嶺灘。這裡水流湍急，大小礁石密布水中。因此有：“青灘瀉灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”的民謠流傳千年。峽內原來有一塊突出水面的礁石，上面三個大字：“對我來”。航船經過這裡，必須直衝著這塊礁石駛去，就可以借著流水的回衝力，安全地擦石而過;如果想要躲開它呀，反而會被它撞沉。在，有一艘外國輪船開進峽江，船長不知道這其中的奧妙，又不聽峽江水手的告戒，結果被礁石撞沉。解放後，經過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成後，水位抬高，險灘不復存在。航船到這裡安然無恙，只是少了一處夠刺激的景觀。
各位朋友請隨我手指的方向遠望，看見那塊矗立在山峰之巔的靈石了嗎，不知道大家猜到了嗎?對了，那就是傳說中化身靈石的巫山神女。三峽過去有很多有關這位神女的傳說故事，流傳最多的一種說法是這樣的：很久以前，一位專門以打魚為生的漁夫，有一次他在江上捕魚，由於那天風雨大作，漁夫沒有回來，他的妻子天天苦苦期盼自己的丈夫有朝一日回家來，日也盼，夜也盼，風雨無阻。漁夫沒有回來，她自己也傷心地化為岩石，佇立在山峰之巔，人們被這位這位堅貞妻子的行為所感動了，稱呼她為“神女峰”。這段感人的愛情千百年來在民間流傳，神女峰也是美好愛情與夫妻間真誠相待、同甘共苦的美好象徵。現在我看到我們團隊中有很多成雙成對的情侶、夫妻。我也真誠的祝願大家永遠相親相愛，永不分離。
2025年長江三峽導遊詞 篇20
遊客朋友們，大家好!
首先我代表中國青年旅行社歡迎大家來到這風光秀麗的長江三峽。我是中國青年旅行社導遊員小范，我一定會盡力安排好各位的行程，大家如果在旅途過程中有什麼問題，可以儘管提出來，我們會儘量想辦法替您解決。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。
現在呢，我們在長江明珠號上泛遊長江三峽。長江三峽一直有山水畫廊的美譽。三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢遊神奇美麗的長江三峽，是最佳起點。今天我們就是按照這樣的路線由宜昌登船逆流而上，領略山水畫廊的美景。
長江三峽東起湖北宜昌南津關。西至重慶奉節白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外遊客為之傾倒。
由於我們是逆流而上，所以我們看到的是第一個峽谷西陵峽。(船過西陵峽)現在我們就到了三峽大壩壩址，這裡原來是一個長方形的小島，稱為中堡島，是周恩來總理親自選的壩址，中堡島是個神奇的島，為什麼呢，是因為歷史上無論發生多大的洪水，都淹不了這個小島。例如：1870年特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，其中水漲船高的奧秘，至今科學家們還沒有給我們大家一個能夠信服的解釋呢。
(船駛過三峽大壩後，再西行約10公里，)我們現在已經到了三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘崆嶺灘。這裡水流湍急，大小礁石密布水中。因此有：青灘瀉灘不算灘，崆嶺才是鬼門關的民謠流傳千年。峽內原來有一塊突出水面的礁石，上面三個大字：對我來。航船經過這裡，必須直衝著這塊礁石駛去，就可以借著流水的回衝力，安全地擦石而過;如果想要躲開它呀，反而會被它撞沉。在，有一艘外國輪船開進峽江，船長不知道這其中的奧妙，又不聽峽江水手的告戒，結果被礁石撞沉。解放後，經過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成後，水位抬高，險灘不復存在。航船到這裡安然無恙，只是少了一處夠刺激的景觀。
各位朋友請隨我手指的方向遠望，看見那塊矗立在山峰之巔的靈石了嗎，不知道大家猜到了嗎?對了，那就是傳說中化身靈石的巫山神女。三峽過去有很多有關這位神女的傳說故事，流傳最多的一種說法是這樣的：很久以前，一位專門以打魚為生的漁夫，有一次他在江上捕魚，由於那天風雨大作，漁夫沒有回來，他的妻子天天苦苦期盼自己的丈夫有朝一日回家來，日也盼，夜也盼，風雨無阻。漁夫沒有回來，她自己也傷心地化為岩石，佇立在山峰之巔，人們被這位這位堅貞妻子的行為所感動了，稱呼她為神女峰。這段感人的愛情千百年來在民間流傳，神女峰也是美好愛情與夫妻間真誠相待、同甘共苦的美好象徵。現在我看到我們團隊中有很多成雙成對的情侶、夫妻。我也真誠的祝願大家永遠相親相愛，永不分離。
2025年長江三峽導遊詞 篇21
各位朋友大家好，在這裡我對大家參加我們的旅遊團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間裡將由我為各位提供導遊講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。
好，下面請大家隨我一起去遊覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，（流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海），跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。
當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻岭奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這裡切過中生代石灰岩，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷岩峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出重江（是否重江二字我記不清了，請自行考證）萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數神女峰了，各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。
關於神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峰屹立於巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望。大家請抬頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼裡，而看過巫峽的雲彩，還有哪裡的雲彩值得看呢？
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，而現在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每箇中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。
三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年為籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一台發電機組安裝完成為標誌，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六台機組全部發電，大壩建成為標誌，水位將抬升到175米。
三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。
三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總發電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裡，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵。
2025年長江三峽導遊詞 篇22
各位旅客朋友們：
昨天晚上休息的好嗎?經過昨天晚上的休息，想必大家都已恢復了體力。那么我們精神百倍的向今天的景點出發吧。願壯麗的長江三峽和我的服務帶給您一個愉快的旅程。
有人說：不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。在我們即將起航之際，小楊先將長江三峽的整體情況向各位做一個簡單的介紹。
首先我要為大家介紹一下長江三峽，長江是我國最長的河流，是世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土總面積的1/5，長江分為三段，宜昌以上為上游，宜昌到湖口為中游，湖口以下為下游。
長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌市南津關，全長193公里，是中國十大風景名勝之一，俗話說;到重慶不游長江三峽，那可真是終生的遺憾。
想必大家已經迫不及待想去參觀了吧!好了，我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好準備，攜帶好自己的隨身物品，特別是貴重物品，一定不要忘在船上，做好下船準備，謝謝大家!
2025年長江三峽導遊詞 篇23
各位遊客朋友：
大家好！很高興有機會為大家服務。我是來自重慶中國青年旅行社的導遊，我姓溫，大家可以叫我小溫。在大家遊覽重慶的期間，我會竭盡所能為大家服務，如果小溫有做得不好的地方，希望大家能夠提出來，以便我的改進；做得好的地方，也希望大家能給予我肯定，以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途，玩得開心，吃得撐心，住得舒心。謝謝大家！
遊客朋友們，現在，我們從朝天門出發，就開始了我們的三峽之旅。大家都說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”在我們的三峽之旅開始之時，我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。
一開始講長江三峽，就不得不說說長江。眾所周知，長江是我們的母親河，中國第一長河，世界第三長河，發源於青藏高原的唐古拉山，流經我國青海，西藏，雲南等11個省市，最後匯入東海，全長6300多千米，流域面積占我國國土面積的1/5。
長江自西向東流淌，在重慶境內約長683千米。長江流經重慶奉節時，衝破了那裡的崇山峻岭，奔騰而下，就形成了我們今天即將見到的，雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一，“中國旅遊勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成，西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，橫穿奉節、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣，全長193公里，它以“瞿塘雄，巫峽秀，西陵險”而馳名。
杜甫的詩句“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”講的就是，長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城，東到巫山大溪鎮，全長8千米，是三個峽中最短的，卻是最雄偉壯觀的。
第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口，東到湖北巴東關渡口，全長45千米，以幽深秀麗著稱，固有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱來讚美巫峽。
最後一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口，東到宜昌南津關，全長70千米。曾經的西陵峽以灘多水急而著稱，但由於三峽工程蓄水的原因，這裡的水勢已變得平緩，高峽出平湖，除部分景觀淹沒庫底之外，多數綺麗風光依然如舊。
位於西陵峽內的長江三峽水利樞紐工程，即三峽工程，是目前世界上最大的水利工程，也是我國有史以來建設最大型的工程項目。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成，壩高185米，總裝機容量1820千瓦時，年發電量847億千瓦時，蓄水位為175米。三峽工程具有發電、防洪、通航三大作用。
遊客朋友們，在我們的這次三峽之旅的途中，我們會經過像白鶴梁，豐都名山，石寶寨等等，著名的名勝遺蹟，接下來，我們就去雲陽的張飛廟看一看。
張飛廟又名張桓候廟，始建於三國蜀漢末年，距今已有1700多年的歷史，可謂歷經滄桑，經久不衰。但是，由於三峽工程的蓄水，張飛廟會被淹沒水底，於是，國務院為張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始，經過了6年的艱辛工作，終於將張飛廟從雲陽的飛鳳山搬遷至現在的盤石鎮。張飛廟現在90%的構建都是從老廟拆遷來的材料，仍然保持著老廟的地理特徵。
張飛廟有“巴蜀一勝境，文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎么來的呢？大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建築群，它依山取勢，坐岩臨江，層層疊起，錯落有致，廟內殿宇巍峨，古樸厚重，有“巴蜀一勝境”之譽，當之而不愧。文人騷客，每每遊覽了張飛廟之後，都會為張飛廟之美景所觸動，於是，揮毫賦詩，留下了很多名人字畫碑刻、楹聯等在張飛廟裡，所以，人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。
講了關於張飛廟的這么多，我想大家已經知道，張飛廟是為紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛，剛毅勇猛，一代英雄為古今很多人所敬仰。很多遊客朋友可能要問，為何張飛廟會建在雲陽，這兒與張飛南征北戰的地方都沒有明顯的聯繫？相傳，三國時期，吳蜀交戰，關羽戰敗而死，當時張飛正駐守閬中，聽聞自己的兄弟被殺害，心中怒火重重，立即召集兵馬，準備出征伐吳，為關羽報仇。他的部下張達、范疆知道這次出征很難勝利，可他們又害怕張飛的威武，於是，趁張飛醉酒睡著之時，將其殺害，並取下頭顱，準備投奔吳國。殊不知，吳蜀談和了，兩人聽說後，驚恐萬分，將張飛的頭棄之長江。當天，一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱，便將他的頭葬在岸邊。後來，當地的百姓還為其修建了寺廟，就是最早的張飛廟。因此，就有了張飛“身葬閬中，頭葬雲陽”的奇妙傳說。
張飛廟內的主要建築有結義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。
各位遊客朋友，現在，我們來到了“結義樓”，顧名思義，它是以劉備、關羽、張飛桃園三結義而命名的。這是一個三層的木結構建築，紅柱黃瓦帶藻井，典型的盔頂式建築。進了結義樓，大家請看我們的右邊，我們抬頭可見台基上：劉、關、張三人高舉酒杯，仰天長望，結義為兄弟的那一派豪情。這組雕像，形象生動的將當年三位英雄灑血祭天，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現在我們眼前，讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽。現在，請大家在看看我們的左邊，映入眼帘的是宋代書法家，黃庭堅奉皇命所寫的《幽蘭賦》。《幽蘭賦》木刻共6塊12幀，高2.07米，寬3.86米，是廟內最大的木刻。它置於結義樓底，讓我們一進門就能看到，給人一種氣勢磅礴之感。
2025年長江三峽導遊詞 篇24
各位遊客你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位於長江上游，全長約1200里。三峽兩岸崇山峻岭，懸崖絕壁;其江水洶湧奔騰，驚濤拍岸，可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉，但隨著三峽工程的建立更加聞名於世，並對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動，快去參觀一下吧!
各位遊客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔，清幽秀麗，四季美景風格各異，夏季水漲，水流湍急，水勢兇猛，春冬之時，潭水碧綠，清波迴旋，怪柏多生絕巘，瀑布飛旋，秋季冷清寂靜，猿鳴哀轉
長江三峽，中國10大風景名勝之一，中國40佳旅遊景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南津關，長二百零四公里。這裡兩岸高峰夾峙，江面狹窄曲折，江中灘礁棋布，水流洶湧湍急。萬山磅礴水泱漭，山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧，相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中，把峽區風光的雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著，是北魏時酈道元寫的，書中有一段關於三峽的生動敘述：自三峽七百里中，兩岸連山，略元闕處。重岩疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見曦月……。
瞿塘峽為長江三峽之一，西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮，總長八公里，是三峽中最短的一個，但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發出縱將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山的讚嘆。湍急的江流，闖入夔門，在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中，真有峰與天關接，舟從地窟行之感。
2025年長江三峽導遊詞 篇25
大家好!我是你們今天的導遊小張，本次三峽之旅就由我來為你們講解，希望大家玩得愉快!
首先，我們現在乘船進入的是三峽中最短的一段瞿塘峽，它同時也是最雄偉壯觀的一段。大家看我們兩側的山脈，可以說是連綿不絕，這些高大的山像屏障一樣將三峽罩了起來。這裡的水面比較開闊，夏天時甚至可以漫過低矮的山丘。大家現在可以觀賞一下兩邊的著名山峰，自由拍照，注意安全。
好，現在我們進入了三峽的畫廊巫峽，大家應該也感覺到了，這裡比較曲折，景色又最秀麗，因而得了這畫廊的名號。可以看到這裡草木茂盛，江水清澈，碧波蕩漾，讓人感覺到一種從心底湧上來的寧靜。而秋天時，這兒又是另一種景象：一切都籠在一種清冷、寂靜里，所以猿猴迴蕩在山谷里的鳴叫便帶上了一種特殊的感情色彩。於是古時的游者便像漁歌中所唱那樣：巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。
坐穩了!現在我們置身的是最奇最險的西崚峽，這裡山谷較窄，因而水流較急。酈道元在《水經注》中說，若是著急趕路，一天可走一千多里，即使你的馬快得像風一樣，也不及船行。大家都聽過李白的《早發白帝城》吧，說的也是這種情景。
OK，我們即將到達下一個景點三峽大壩了，我的任務也到此結束了，相信大家都度過了愉快的一段時間。其實三峽之美還遠不止這些，更多的美等待人們去發現，去感受。祝大家能好好享受這美麗的自然。
2025年長江三峽導遊詞 篇26
長江三峽全長193公里，自東向西分別由西陵峽、巫峽和瞿塘峽組成，它們都有自己的特色。那么哪位遊客朋友能告訴我，他們的特色是什麼呢？對了，這位朋友回答的非常正確，用一個字概括就是西陵峽險，巫峽秀，而瞿塘峽則雄。我們今天將從西陵峽出發，逆流而上，依次過三峽大壩、巫峽，最後到達瞿塘峽。說了這么多，大家一定迫不及待了吧，下面，就請大家隨我一起去參觀遊覽吧。
我們現在所在的地方是著名的西陵峽口風景區。它現在可是湖北為數不多的國家級風景名勝區。有遊客朋友說了，怎么沒感到西陵峽險呢？那是因為葛洲壩、三峽大壩的相繼建成和蓄水，西陵峽中的險便消失不見了，眼前所能見到的是高峽出平湖的景象。
接下來，我們就要去三峽大壩參觀。它是當今世界上最大的水利樞紐工程，建成後有效地攔蓄了長江上游的洪水，使荊江河段的防洪標準由十年一遇提高到百年一遇。同時，它全年累計發電量達千億，穩居世界第一，就咱們說話這會的功夫，又為國家創造了億萬財富。
下面，我們一起去過三峽大壩的五級船閘。今天天氣好，只需要一個多小時就能通過，趕上颳風下雨，說不定要耽誤大半天呢。眼前的五級船閘在18座大山之間，是世界上最大的閘門，就像兩個超大的籃球場。五級船閘落差113米，大家可不要恐高喔。
好了，現在船已行至巫峽。它是三個峽谷中最完整的一個峽谷，巫峽中景色最秀麗，神話傳說最多的就是十二峰，十二峰中最有名的是神女峰。大家看，遠處峰頂上有一個石柱，像不像一位亭亭玉立的少女呢？這裡面還有一個故事呢。相傳她是西王母的小女兒瑤姬所化，用我們現在流行的一個詞來形容，是一個標準的白富美。有一年的八月十五，她和十一個姐妹偷偷下凡，來到巫山，看見十二條惡龍興風作浪，正在治水的大禹也被洪水圍困其間。瑤姬敬佩大禹，決定助他治水。大禹按照瑤姬所贈的天書，疏通了峽道，解除了水患。而瑤姬和姐妹們卻化作十二座山峰，鎮壓了惡龍，永遠地守護著這裡。
最後，我們一起來到了瞿塘峽。瞿塘峽峽長雖然只有8公里，是三峽中最短的峽谷，卻是最雄奇險峻的峽谷。大家有沒發現，浩浩蕩蕩的長江到這裡突然變窄了，最窄處不到10米，兩岸懸崖峭壁如同被刀劈開了一樣，這便是三峽西大門——夔門關了。這個夔門身價百倍，是世界上最值錢的門了。為什麼這么說呢？請大家拿出十元的人民幣，仔細看看吧。大家看出來了嗎？這人民幣背後的風景就是這個夔門。我們在這裡自由活動二十分鐘，請大家抓緊時間拍照留念，將這裡的滾滾財源帶回家去。
2025年長江三峽導遊詞 篇27
各位遊客朋友大家好，歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光遊覽，我是您此行的導遊。俗話說：青山綠水出秀才，我就代表我們低調奢華有內涵的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的遊客們，希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象，在這裡預祝大家旅途愉快！
咱們今天要遊覽的是長江三峽風景區，長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從宜昌逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯，請君乘船游”。各位朋友，您準備好了嗎？就請大家隨我一起開始這船在畫中行，人在畫中游的風情之旅吧！
長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌的南津關，全長190多公里。而三段峽谷各有特色，瞿塘峽以雄著稱，巫峽以秀聞名，西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天！
現在我們的遊船經過的就是長江三峽的第一個峽谷——西陵峽，它全長76公里，東起宜昌南津關，西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱，有句行船諺語說：“西陵峽中行節愁，灘灘都是鬼見愁”。不過，新中國成立後，西陵峽經過整治，特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建，使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化，但位於葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來，它保持著三峽的原汁原味，是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。
船過大溪，經過了一段比較平緩的寬谷地帶，我們就進入了如詩如畫，風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長46公里，有大峽之稱，以幽深秀麗擅奇於天下。峽江兩岸，青山不斷，群峰如屏，船行峽中，時而大山當前，石塞疑無路；忽又峰迴路轉，雲開別有天，宛如一條迂迴曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰，以十二峰為奇，它們各具特色，尤以神女峰最為纖麗奇俏。“秀峰豈止十二座，更有零星百萬峰”，神女峰就在松巒峰西鄰，高860m，海撥1020m，挺拔俊秀，峰頂直刺天穹。峰頂那根人形石柱，高約10m，每當雲煙繚繞峰頂時，人形石柱像披上薄紗似的，更顯脈脈含情，嫵媚動人，宛若一位婀娜多姿、亭亭玉立的少女，在那裡望斷長江，迎送舟帆。她每天第一個迎來燦爛的朝霞，又最後一個送走絢麗的晚霞，故名“望霞峰”。相傳三峽里有十二條惡龍興風作浪，危害人民。仙宮王母娘娘的小女兒瑤姬知道後帶領眾姊妹下凡，斬了十二條惡龍，並向大禹授天書，幫大禹疏通了三峽，消除了水患。以後，眾仙女再也不願回宮，便化成十二座山峰守護在巫峽兩岸，神女峰便是瑤姬的化身。三峽大壩蓄水後，遊人泛舟神女石榴裙下，仍需如現在一樣仰頭眺望，才能欣賞到神女的綽約風姿。
各位遊客：好花不常開，好景不常在，今日離別後，何日君再來？鄧麗君小姐這首《何日君再來》是我們常常唱起的一首歌。但我相信，我們之間友情的花朵會常開，長江三峽的美景永遠常在，今日離別後，什麼時候你會再來？也許從此之後我們不會再相見。在大家這次長江三峽之旅的最後時刻，我想說：祝大家在以後日子裡，生活好工作好樣樣都好，親戚好朋友好人人都好。歡迎你再來宜昌！謝謝大家！再見！
2025年長江三峽導遊詞 篇28
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話:“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領略一下三峽獨特的魅力吧!
三峽的形成與長江是息息相關的，而長江呢，是我國第一大河流，發源於青藏高原，全長6300餘公里，途徑我國11個省市自治區，最終注入東海，同時它也世界第三大河流，是僅次於亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節時，沖開了崇山峻岭，奔騰而下，形成了我們現在所看到的長江三峽，但是我們平常所說的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著稱。
好了，各位朋友，我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷——瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里，在三峽中以雄偉險峻著稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立，形成一個天造地設的大門，這便是夔門了，有一句話叫做:夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處，由於河道突然變窄，使得江水如同萬馬奔騰，十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門，為什麼這樣說呢?如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背後，便是夔門了。所以我建議大家在這裡拍張照，一來可以作為留戀，二來也可以給大家帶來多多財氣，同時我也在這裡祝願大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。
進入夔門之後，便真正進入瞿塘峽了，由於這裡地勢險峻，兩岸崇山無數，使得長江在這裡變成了一條細帶，向上看只能看到雲天一線，向下看卻看到波濤洶湧，是不是讓人感到膽戰心驚呢?瞿塘峽雖然較短，但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點，特別是風箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個類似於風箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據考證，這些懸棺已有20xx0多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。
隨著遊船出了大寧河口，我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關渡口，全長45公里，是三峽中最完整的一個峽谷，因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今天我將重點給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長江，那便是傳說中的神女峰了。傳說在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後，便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍，並教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，於是就變為巫山十二峰守護著三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。
好了，現在隨著遊船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開闊，而我們現在所在的位置便是三峽中最後的一個峽谷，西陵峽了，西陵峽全長45公里，是三峽中最長的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是後來隨著三峽大壩的修築，這已經成為了歷史，現在船行於江面上，大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這裡與激流殊死搏鬥，每當有船夫駛進西陵峽時，就會發生“觸礁船破碎，滿江屍浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的屍首的。那么說到這裡呢，大家不用擔心，其實自從修建了三峽大壩，這裡的江水也變得十分平緩，這裡也就從險點變為景點了。
隨著三峽的建成，這裡的水位也不斷上升，已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了，待建成之後將對遊人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。
好了，各位朋友我今天給大家的講解就到這裡，那么我們今天的行程呢，到這裡也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個景區，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶，如果我有什麼做的不周到的地方還請大家多多指正。
在中國有句俗話，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著與大家再次的相遇，最後，在這裡祝願大家身體健康，萬事如意。
2025年長江三峽導遊詞 篇29
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領略一下三峽獨特的魅力吧！
好，下面請大家一起去遊覽久負盛名的長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。” 首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，也是世界第三長河，僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，起源於青藏高原的唐古拉山，流經西藏、四川、重慶、湖北、湖南、上海等十一個省市自治區，全長6300餘公里，流域面積占我國國土面積的1/5。它滿載四季浪歌，奔騰不息的流入東海。當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻岭奔騰而下，形成了雄偉壯麗，舉世無雙的大峽谷——長江三峽，這也就是我們今天要遊覽的地方。我們常說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起白帝城，東至南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。朋友們，下面就讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
（西陵峽，從香溪河口起到南津關止，全長66公里。單從數字上看，它比巫峽長，實際上啊，它並不是一個首尾貫通的長峽，中間還有一段長31公里的寬谷。此峽分為東西兩段，西段有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽和崆嶺峽；東段有燈影峽、黃貓峽和宜昌峽。）
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，全長76公里，是三峽中最長的一個峽，因位於“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故叫西陵峽。曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古以來三峽船夫世世代代在此與激流險灘相搏。而現在，這樣的情況已成為歷史了，隨著葛洲壩蓄水工程的建成，水位上升，險灘礁石永睡江底，加上解放後的航道整治，西陵峽中灘多水急、船夫與激流相搏的壯觀景象已不復存在了。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這裡與激流殊死搏鬥，每當有船夫駛進西陵峽時，就會發生“觸礁船破碎，滿江屍浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的屍首的。那么說到這裡呢，大家不用擔心，其實自從修建了三峽大壩，這裡的江水也變得十分平緩，這裡也就從險點變為景點了。
隨著三峽的建成，這裡的水位也不斷上升，已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了，待建成之後將對遊人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。
今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，所以船行駛在西陵峽中感覺非常的平穩、舒適，我們沿途可欣賞壯觀的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多，我今天主要要給大家介紹舉世矚目的三峽工程。提起三峽工程，我們每箇中國人都會為此而感到驕傲和自豪，它不僅是中國人的傑出代表作，世界也為之驚嘆。然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，人們談論了近百年，爭論了半個多世紀。早在，偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，然而一直等到近80年之後，也就是1994年三峽工程才破土動工。
三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期：因為還包含前期的一個籌備工作，其間主要修建了長達28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一台發電機組安裝完成為標誌，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六台機組全部發電，大壩建成為標誌，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區洪災旱災等問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國社會主義現代化建設及綜合國力的提高起著重要的作用。
三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，年發電量847億度，相當於1991年全國總發電量的1/8，也相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。不得不承認，即使是史詩般的宏篇著作也寫不盡三峽工程對廣大人民和我們國家作出的巨大貢獻。