三峽的導遊詞範例 篇1
舉世聞名的長江山峽。它那壯麗的景觀使我一包眼福，至今還流連忘返，歷歷在目。長江三峽，故瞿搪峽巫峽西陵峽的總稱。它西起重慶市奉節縣的白帝城，東至宜昌市的南津關全長193公里。江流如一把利斧，開山劈嶺，橫切巫山山脈在萬山從奔流直下。長江山峽就好像一幅連綿不斷的巨幅山水畫卷
我和爸爸從忠縣乘船出發，一路上劈波波斬浪，經過一天的跋涉，第二天終於抵達了長江三峽的起點――白帝城。
首先，映入眼帘的便是。長江三峽的夔門。夔門，之所以得名“門”字，是因為它坐落在長江三峽的起點處，像兩扇打開的巨大石門，好像是在迎接前來觀光旅遊的遊客們似的。著名的白帝城便是坐落在夔門的左扇門上。夔門它雄偉壯觀，高達百餘米，都是懸崖峭壁，筆挺挺的，真不愧是夔門上雕刻的詩句中所說的“夔門天下雄”!
進入夔門，便是長江山峽的第一個峽谷――瞿塘峽。這一段河谷狹窄，最窄處僅有幾十米，峽谷窄如走廊，兩岸危峰兀立，怪石嶙峋，直入雲宵。最寬處也不超過150米。滔滔江水氣勢洶湧，水流湍急，波浪滔天，有時捲起的巨浪高達幾米，濤聲震耳欲聾。所有的山幾乎都是一整塊，都呈粉紅色，石上還有許許多多的石窟，就像風箱似的，所以瞿塘峽又故名風箱峽。站在甲板上仰望，雲天一線，俯視急流洶湧，嘆為雄奇壯觀/
船過了瞿塘峽，就到了第二大峽谷――巫峽。巫峽，是長江山峽中最長最大最整齊的一段峽谷，主要以幽深秀麗而著名。兩岸的山峰突兀森郁，蒼翠欲滴乃是群鳥生息繁衍的聖地。它就像一條迂迴曲折的畫廊鑲嵌在群峰間。峽沿途分布著巫山十二峰。座座山峰形態各異，其中最為著名的就要數那充滿神話色彩的“神女峰”。遠看神女峰，只見它鶴立雞群，真像是一位仙女，婷婷玉立，漫步於江邊賞景。好像是在日日夜夜地看守著這秀麗的河山又像是為從這兒過往船隻導航的導航員。據傳說，神女峰可是天上王母娘娘的女兒的化身呢!
這時，我正看得入迷，被兩岸秀麗的景色所深深的陶醉了。船已經不知不覺中進入了西陵峽，這不得不使我想起了唐代大詩人李白的詩句：
朝辭白帝彩雲間，
千里江陵一日還。
兩岸猿聲啼不住，
輕舟已過萬重山。
西陵峽以灘多水急著稱。在過去，過往的船隻十分危險，隨時都有可能觸到暗礁。這可能就是“西陵灘如竹節稠，灘灘都是鬼見愁”這句話的真實寫照吧!
從西陵峽出來，過了南津關，長江就變得江寬流緩，進入寬廣的平原地帶，不再是陡峭的懸崖絕壁了。
三峽的導遊詞範例 篇2
各位遊客朋友們大家好！歡迎你們到美麗的長江三峽來旅遊觀光。我是大家三峽之旅的導遊員---,大家可以叫我---，能夠與你們一起遊覽美麗的長江三峽我感到非常榮幸，在接下來的旅途中我將盡力為大家服務，讓歡聲笑語伴我們一路前行。好了，下面請大家隨我一起去遊覽著名景點—長江三峽。有人說:“不走三峽，不算到過長江；不游三峽，不算了解長江”首先呢，我想為大家介紹一下長江，現在我們的船隻就行駛在長江的江面上大家都知道長江是我國第一長河，也是世界第三長河。它發源於青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山, 跨十一個省市自治區，最後從上海注入東海。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，它 “山水峽林泉洞，包羅萬象；雄奇秀險峻幽，無奇不有”；其景色之壯觀，氣象之恢宏，占盡天下所有自然景色，被稱為"天然博物館"，是世界知名的旅遊熱線，位居全國十大風景區之首。它西起重慶奉節縣的白帝城，東至湖北宜昌市的南津關，全長191公里，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。這三個峽各有各的特點，各有各的美。衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。美國人羅斯福曾說，每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上遊覽的大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也少，但是要么有江無峽，要么有峽無江，只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。
朋友們，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧
我們現在所在的位置就是南津關—長江三峽的起始點，長江中上游的分界點。這裡建有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅遊度假區。穿過南津關以後，江面由20xx多米左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
現在我們的船隻就行駛在西陵峽間，它東起宜昌市的南津關，西至秭歸的香溪口，是三峽中最長的一個峽。因位於“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘、四峽，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。古語云：“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。以前船隻只要經過這一帶，便經常發生“觸礁船破碎，滿江屍浮塵”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”，是專門用來堆積死難船工屍骨的地方。不過現在大家不用擔心了，因為新中國成立以後，政府已對這裡進行了治理，現在已經是有驚無險了。
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，是因為如果晚上遊覽這裡，月懸西山，皎潔月光之下的山光水色形成的那種“淨界”，美的難以言喻，由此得名“明月峽”。大家請看，在這邊的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經歸來的形象，惟妙惟肖，栩栩如生。大家能不能看出奇石各自代表的形象呢？每當夕霞晚照，從峽中遠望，特別像皮影戲中的人物，故名燈影峽。在燈影四石中，最負盛名的是有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石，它呈蘑菇雲狀，重達100多噸，底部支撐點僅200餘平方厘米，平均每平方厘米承載0.5噸的重量，如此單薄的身軀歷經數千萬年的滄海桑田，竟能安然無恙，堪稱世界奇觀。從山下仰望，似乎只要用手輕輕一撥，沙僧石就會轉動起來，如此神奇的巨石，被各地的攝影家們從不同的角度拍下姿態萬方的圖片，流傳甚廣，成為長江三峽的標識之一。 大家是不是把他們師徒四人都找到了呢？有沒有看到孫悟空的蹤影？其實孫悟空正在履行他的職責，在前面為師弟們探路。大家請看前方的山崖間，孫悟空正手搭涼蓬，左右張望，用他那雙火眼金睛尋找前進的道路。
乘船繼續西上，翹首南望，便可以在彩雲間看到一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛岩，岩下河谷便是黃牛峽。黃牛一名的由來，貫穿著夏禹開山治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人間來治水，同時又派遣天神下界來協助他。當他摔民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來相助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄奔騰，忿怒的以角觸山，頓時山崩地裂，響聲如雷。民婦嚇得瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山岩，從此把影像留在了石壁間。
我們可以看到這裡亂石星羅棋布、犬牙交錯。其間河道似九曲迴腸，渦旋如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠唱道“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往行船的艱難，因為在這個江段，不僅水急，暗礁也多，木船上水十分吃力，又要時刻小心，所以行駛極慢。
由於大壩蓄水，兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒；牛肝馬肺峽經文物部門的全力搶救現已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區。隨著長江水位的不斷上漲，峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的遊客絡繹不絕。
這裡就是香溪寬谷。在寬谷的東端、長江的北岸，我們可以看到一條小溪，當地人把它叫做“香溪”。在這裡，歷史上曾出現過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中，從此溪水清澈見底、芳香四溢，水中含香，所以人們叫把這裡叫做香溪。聽當地人說溪水不僅香甜可口，而且還有美容和養顏的功能呢!至於這個傳說是不是真的，大家可以試試看。大家請看，在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了，她的故鄉就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那裡有什麼不同。
“巴東三峽巫峽長”穿過兵書寶劍峽和香溪口繼續西行，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽東起湖北巴東縣的關渡口，西止重慶大寧河口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋時為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫鹹山賦》載，唐堯時有一御醫巫鹹深得堯心，生前封於此山，死後葬於山中，故以巫為地名。此峽因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫峽。巫峽谷深峽長，日照時短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成雲致霧，雲霧千姿百態，似煙非煙，似雲非雲，變化多端，有的似飛龍走馬，有的擦在地上緩緩蠕動，有的像瀑布一樣捶掛絕壁，有時又聚成滔滔雲紗，在陽光的照耀下形成了巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱。屏列於巫峽南北兩岸的巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為俏麗。古往今來的遊人莫不被這裡的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以後，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有多大的影響，相反的有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給遊覽三峽增加更多的奇情野趣。 出了大寧河我們便來到了我們長江三峽的最後一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽是三峽中最短的峽谷，以雄奇之美著稱於世。瞿塘峽山勢雄峻，兩岸的山就像大斧切成的一樣，其中夔門山勢尤為雄奇，是瞿塘峽的代表景觀，也是長江三峽在景觀上特徵最明顯的景觀。我們可以看到浩浩蕩蕩的長江到這裡就突然變窄，最窄處不到十米，形成了 “眾水會涪萬，瞿塘爭一門”的雄壯景觀，人們常稱“峨嵋天下秀、青城天下幽，劍門天下險，夔門天下雄”。現在，臨江的石壁上，還刻有孫元良的“夔門天下雄，艦機輕輕過。”十個行書大字，李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門，瞿塘”均歷歷在目。
三峽的導遊詞範例 篇3
旅客朋友們：
大家好!很高興在這片緣分的天空下，與大家相識，為大家服務。首先，我做一個簡單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來的遊覽中，大家有什麼問題儘管問我，我很樂意幫助大家。預祝我們這次大壩之行時刻有快樂相伴，愉悅相隨。
夢想了近百年，爭論了半個世紀，三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣，一個規模宏大，建築雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇蹟般的誕生了。現在請大家隨我一起遊覽這個傳奇的證明——三峽大壩。
今天我們要遊覽的是罈子嶺，185觀景台，截流紀念園這三個景點。我們現在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之後的壩區景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧!當然就是罈子嶺了，關於它這個名字的來歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的罈子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上罈子嶺的頂部觀景台，便可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛岩的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區分的呢?順水而立，您的右手方向為右岸，即通常所說的江南，相對地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸，即為江北，背對的是長江的下游宜昌方向。現在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不誇張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經被翻開，上面記錄著三峽工程的有關介紹。現在大家可以登上罈子嶺親自感受一下大壩的全貌。
遊客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平台，因其海拔高達185米，所以取名185觀景平台。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。現在我們下車就可以一覽無餘地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這裡可以近距離向下俯視泄洪場景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級船閘，垂直升船機，左右岸發電站廠房，右岸地下電站發電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區，心中的自豪與快感真是溢於言表啊!
遊客朋友們，馬上我們將要到達的是最後一個景點截流紀念園。如果說在罈子嶺，185觀景台看三峽大壩和泄洪閘令人盪氣迴腸，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。現在請大家和我一起再遊覽中回味一下這一偉大的歷史。
截流紀念園是以展現截流紀念園的壯觀景象為主題的綜合性公園，它於1995年在三峽壩區建成開放。它是以三峽工程的截流為主題，集遊覽，科普，表演，休閒等功能為一體的國內首家水利工程主題公園。大家所看到的這個景區占地面積93萬平方米，投資3000多萬。景區分入口區，綜藝眺望區，遺址展覽區和遊樂休憩區等四個區域，有截流記事牆、演藝廣嘗親水平台、幻影成像、大型機械展示嘗攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。截流是水電工程建設最激動人心的場景，1997年進行的大江截流河20xx年進行的導流明渠截流，是三峽工程建設史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術難度世所罕見，但都取得了一系列技術創新的成果，使我國的河道截流技術躍居世界領先水平。截流紀念園正式緊扣長江截流這一主題，再現了這個改造自然地驚人壯舉。
三峽截流園體現了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個園區的景觀設計上，緊扣截流的主題表現了長江、大壩、工程等鮮明的形象特徵，營造出了水利工程所特有的遺蹟景觀效果。儘可能保留了原址上一流工程堆料和物件，像大家所看到的：用於支撐堆放砂石料的隔牆、100多個截流時留下的四面體，還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機械。現在大家看到的用金黃色的字型寫著“截流再現”四個大字的就是我們的截流再現放映廳，它是採用現代高科技的幻影成像技術，直觀生動地向大家再現長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身於那熱火朝天的建設場景呢?三峽截流紀念園的建成開放，仿佛了三峽工程的文化內涵，為三峽游增添了一道靚麗的風景線，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。
遊客朋友們，看完了截流再現的這些歷史見證，大家心中應該長蠻了很多的感慨與感動吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動靜靜地結束我們今天的遊覽吧!雖然在這個短暫的相識之後和大家說再見有很多的不捨，但是天下沒有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這裡感謝大家在旅途中的配合與協作，在這個過程中如果有什麼做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見，讓我從你們這裡學會成長。最後送上我最真摯的祝福：願大家在以後的每一天神馬都給力!
三峽的導遊詞範例 篇4
歡迎各位遊客來三峽觀光。七百里三峽，雄起險拔，清幽秀麗，四季美景風格迥異。春冬之時，潭水碧綠，青波迴旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸。夏季水漲，江流洶湧。秋景淒寒，猿鳴婉轉。走進三峽人家，品嘗金黃蜜橘，登上三峽大壩，感受磅礴氣勢，多情的三峽風光，熱情的三峽人民，歡迎你的到來！長江三峽，中國10大風景名勝之一，長江三峽，地靈人傑。
這裡是中國古文化的發源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中閃耀著奇光異彩；這裡，孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩聖文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩章；大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪傑馳騁用武之地；這裡還有許多著名的名勝古蹟，白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這裡的山水風光交相輝映，名揚四海。我就是今天導遊，希望大家能玩的愉快。我們先到從宜昌出發，先到西陵峽，西陵峽約長200多里，共為4段。現在我們在黃貓陝，山雖高，然不甚險，江水雖急，然不甚狹。三游洞在焉。
三游洞者何？唐白居易兄弟和元微之，宋歐陽修和蘇東坡兄弟，都到此地遊歷過，所以有前三游後三游之稱。第二段是燈影峽。江北的山雖是險峻，都乾枯無味。江南的山，玲瓏秀麗，樹木亦青蔥可愛。第三段是空冷峽，山形水勢，突然險峻起來，在江北那一面作為門的山崖上，懸著兩塊石頭，一塊像牛肝，一塊像馬肺。牛肝今日猶存，馬肺已被外國人用槍打壞了。第四段是米倉峽，又名兵書寶劍峽，距離雖是不長，水勢雖沒有從前那么急，在山崖方面，卻更加高峻。
出了峽，山便低平，有一個小口，那便是有名的王昭君浣裝的地方，叫做香溪。昭君村離此四十幾里，在秭歸縣東北。杜工部的“群山萬壑赴荊門，生長明妃尚有村”。現在到了最有名的巫峽，猶如一段最奇險的最美麗的山水畫。有名的巫山十二峰，便分布在大江的南北岸。
現在到了瞿塘峽。此峽最短，不過十三四里。山勢較巫峽稍低平，水勢仍險急，因有夔門灩，堆阻在江中，水不得平流之故。過瞿塘峽，北岸有一峰突起，樹木青蔥，玲瓏可愛，這便是歷史上有名的白帝城。那一段古城劉皇叔託孤的悲慘的故事，就表演在這個地方。山頂上有一古剎，為孫夫人廟。現在到了白帝城，我們今天就到此為止吧，希望大家玩的愉快！
三峽的導遊詞範例 篇5
遊客朋友們：
大家好！歡迎各位來到我們三峽參觀。我姓張，是武漢國際旅行社的導遊，大家呢，可以叫我小張或者張導。路上呢，大家如果有問題或者建議，可以儘量的提出來，我會在合理和可能的情況下，盡力滿足大家的。那么，希望大家能在這次旅途中玩的開心！
在我們到達景點之前呢，我想先向大家簡要的介紹一下三峽的概況。
長江三峽是我們中國十大風景名勝之一，也是全國40佳旅遊景觀之首。她西起重慶奉節的白帝城，東至我們湖北省宜昌市的南津關。全長193公里，是世界上最大的峽谷之一。之所以稱為三峽呢，是因為她是由著名的三段峽谷組成的，分別是：瞿塘峽，巫峽和西陵峽。而她們又分別以“雄偉，秀麗和險峻”而著稱。
三峽的風景是非常漂亮的，而其人文景觀和地域的歷史文化更令她增色不少。唐代浪漫主義大詩人李白就曾三過三峽，並留下《朝發白帝城》這首千古名詩。三峽不光是楚文化的搖籃，也是巴文化的發祥地，而這兩種文化經過長時間的交融，早已形成了獨具特色的巴楚文化。每年農曆五月初五的龍舟賽，就是楚鄉人民為表的對屈原的崇敬而進行的一種祭祀活動。還有巴東的背簍世界和土家族人的獨特婚俗也是獨具民族特色的。除了擁有悠久的歷史文化，三峽地區還有著豐富的民間曲藝，像花鼓，評書啦。而三峽民間工藝的美術魅力則主要體現在：服飾，首飾，雕刻，建築等方面了，建築藝術最具地方特色的當屬“吊腳樓”和“回水歸池”的天井屋了。
那么接下來的旅程呢，我們會一一的感受到三峽非同凡響的魅力所在。
遊客們朋友們請看，現在映入我們眼帘的就是三峽第一個峽谷，瞿塘峽了。瞿塘峽西起白帝城，東到大溪鎮。這是峽谷入口處，大家可以看到在這裡兩面隔江對峙的絕壁，組成了一道天造地設的大門，這就是夔門。夔門自古以來就有“天下雄”的美稱。過了夔門，我們就進入了瞿塘峽。瞿塘峽雖然只有短短的8公里，但兩岸的風景名勝卻非常的多。像，風箱峽、石棧道等等。我們現在所在的地方就是風箱峽。大家請看前面那個黃褐色的峭壁，上面有一道裂縫，裂縫上放著幾個好似風箱的東西，風箱峽便由此得名。那么那些酷似風箱的東西究竟是什麼呢？原來竟是古代的棺木。據考證，那些懸棺至今已有兩千多年的歷史了。至於古人是怎樣把這么重的棺木掛上懸崖，至今仍是一個謎。
遊玩了短暫的瞿塘峽之後呢，我們現在已經來到了巫峽。巫峽橫跨重慶湖北兩地。從重慶巫山縣的大寧河口一直延綿到湖北巴東縣的官渡口。全長有45公里，是三峽中最完整的一個峽，因此也被稱之為“大峽”。巫峽兩岸的群峰以12峰為奇。而其中最俏麗者為神女峰了。各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下。請大家抬頭看，在群山的峰頂旁有一人形石柱，大家看那像不像一位婷婷玉立的少女在深情地俯視著長江呢？而關於她的來歷也有一段感人的傳說。很久以前，一個漁夫出江大魚，不幸遇到暴雨，最終船毀人亡。而他的妻子每天都會來到峰頂守望，盼望著丈夫的歸來，可是很多年過去了，丈夫始終沒有回來，妻子則一直在那等待著，直到今天。這個感人的故事在千百年來廣為傳頌，神女峰也因此成為了夫妻間同甘共苦、生死相依的美好象徵。現在呢，我們的船也已駛出了巫峽，大家有沒有覺得江面頓時開闊了不少呢？而前面丘陵連綿，溝壑縱橫的就是著名的香溪寬谷了。這就是古代大美女王昭君的家鄉了。相傳，昭君出塞之前，曾回鄉探親，船經過香溪時，她想在香溪中洗臉，可一不小心將脖子上的項鍊弄丟了，珠寶撒落在香溪中，從此，小溪就變得清澈見底，芳香四溢。人們就稱這條小溪為“香溪”。除了昭君，這裡還孕育了我國第一個偉大的愛國主義詩人，屈原。而如今這裡又出現了一位“名人”，那就是曾轟動世界的神農架野人。
時間呢，過的非常快，我們現在來到了三峽最後一個峽，西陵峽了。西陵峽西起香溪口，東至南津關，全長76公里，她是以宜昌市的西陵山而得名的。西陵峽呢，有三個之最。首先她是三中最長的一個峽，自上而下，共分為四段；香溪寬谷，西陵峽上段寬谷，廟南寬谷，西陵峽下段峽谷。其次，她是自然風光最為優美的一個峽，北宋著名政治文學家，歐陽修為此留下了“西陵山水天下佳”的千古名句。最後呢，她是三峽的最險處。過去，這一帶觸礁沉船的事故層出不窮。青灘北岸有一座“白骨塔”，以堆積死難船工的屍骨而得名的。當然現在的西陵峽經政治後早已今非昔比了。西陵峽的主要景觀有：兵書寶劍峽，牛肝馬肺峽，崆嶺峽和燈影峽。這就是著名的“西陵四峽”了。但我今天主要介紹的是西陵峽的燈影峽了。燈影峽是以形取景得名的。山上有四塊石頭，非常像《西遊記》中，唐僧師徒四人西天取經滿載而歸的生動形象。而每當到了夕陽夕照的時候呢，從峽中遠遠望去，他們就像皮影戲中的人物一般，非常有意思。所以這個峽就被稱之為燈影峽了。
美好的時光總是短暫的，我們的旅程也馬上就要結束了。遊歷一次三峽仿佛遊歷了一次人生。曲折之後總會是平坦的。那么在這裡呢，我十分感謝大家對我工作的支持和配合，希望有緣能和大家再次相逢！祝大家萬事如意，再見！
三峽的導遊詞範例 篇6
歡迎大家來到三峽中的巫峽風景區，這裡景色迷人。下面大家隨我一起開始一趟美妙的三峽之旅。
三峽包括巫峽、瞿塘峽、西陵峽。在二百多里的三峽中，有許多高低起伏的山峰，沒有中斷的地方。請遊客們注意一下這裡的山峰，是多么的雄偉《水經注》作者酈道元曾經寫道：“兩岸連山，略無闕處。重岩疊嶂，隱天蔽日自非亭午夜分，不見曦月。”講的就是這裡的山峰重巒疊嶂，峰巒雄偉。抬頭仰望三峽的山峰，只見山勢拔地而起，巍峨峻峭，滿山樹木鬱鬱蒼蒼，望不到山頂。
下面介紹一下三峽的水，請遊客注意一下船下的水，現在處於夏天水勢上漲，那是奔放的美，水勢磅礴、驚濤駭浪。
但是春秋時候秋天的時候水就臨近枯涸，有的只是淒涼。但這裡仍然很美岩石樹木的倒影，有奇形怪狀的柏樹。那是清幽美。這裡淒涼異常，猿聲不絕於耳。
三峽的水清澈見底請遊客們捧一口水看看，體會它的美。請遊客注意了那前面的就是瀑布了，這時會讓我們想起李白的 “飛流直下三千尺，疑似銀河落九天”的磅礴氣勢。
請大家好好飽覽這裡的風光吧！下次有機會再來參觀三峽！
三峽的導遊詞範例 篇7
女士們、先生們，大家好，我是本次“夏之旅”第二站三峽導遊—廖雪瑤，我們第二站參觀的是宜昌三峽，說起三峽，大家都知道，可有多少人了解呢?現在我們就去了解一下吧!
在我身後的是“三峽風情園”，它是由松鳴谷、馬場、水族館……組成的，由於時間緊迫，我們就只參觀松鳴谷。
松鳴谷現有鳥類100多種，比如有鴿子、雲雀、孔雀……不計其數，那邊孔雀開屏了!我們去看看吧!
今天是“五一”黃金周，三峽旅行社為你們推出了鸚鵡表演，有算術、打水、騎車……十分有趣，我們去看看。表演看完了，我帶你們去個神秘的地方，那就是—大壩，大壩建在三斗坪中堡島，長達2309米，高達18米以上，猶如一座橫跨長江的水上長城。
三峽工程是世界最大的水利樞紐工程，已被列為全球超級工程之一，它是上個具有防洪、發電、蓄水，生態、航行等多開發目標型的水利水電工程。
三峽的導遊詞範例 篇8
各位朋友：
大家好！首先我代表中國長江三峽開發總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅遊過程中有什麼意見，建議和要求，我們將盡力為您服務。
一個繁榮富強的國家總有關係國計民生的骨幹工程，影響深遠，澤被後世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經過享有“公路橋樑隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。
我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連線宜昌市與封閉性壩區的唯一幹道，屬於準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位於崇山峻岭中的三峽工程工地的。由於地質條件複雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽採用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終於在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋樑、隧洞的長度比例占了40%，而且橋樑設計各異，充分體現了現代橋樑的施工藝術，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對車輛技術狀況分析、交通事故鑑定分析、保證遊客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。
現在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長280M，跨度160米，為上承式橋樑。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學家譽為“活化石”，列為國家一級保護動物。中華鱘生活於東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9至11月間，便由長江口溯江而上，經3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長到15CM左右，又順江而下，但由於葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回遊路線，為了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位遊客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
細心的朋友會發現公路兩邊的地形地貌已經開始發生變化，由河口平原過渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差，使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區。（講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成）公路兩邊的石壁看得出明顯的層次，這就是破碎的石灰岩。（講述喀斯特地貌和溶洞）
各位朋友，下牢溪特大橋已經出現在前方了。這是我們今天經過的第二座特大橋。下牢溪位於宜昌縣境內，長35公里。溪兩岸峰巒橫峙，上合下開，河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪邊有公路延伸，遊人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以後，回水使下牢溪水位提高20米，所以每當夏天，許多朋友總愛來這裡游泳健身，而關於下牢溪的種種傳說更為下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個關於愛情的傳說。據說南宋著名愛國詩人陸游曾到此遊玩，不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個玉鐲落到了溪流之中，陸游十分著急，忙請人下去打撈，結果一無所獲，而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結局，江水的溪水卻從此清澈碧綠，為人之所神往。下牢溪匯入長江的地方，就是長江三峽之西陵峽的入口——南津關峽口風景區。岩壁有著名的三游洞，白馬洞，龍泉洞風景區。三游洞得名於唐代3個大文豪白居易、白行簡、元稹。唐元的14年，大詩人白居易由江州司馬改任忠州刺史，赴任途中與其弟白行簡經邊夷陵（今宜昌），在這裡巧遇另一位大詩人元稹，3人遂結伴到西陵山一游，他們先在下牢溪蕩舟飲酒，忽然聽見山崖上石間有泉聲，就棄舟登岸，到山腰時，發現這“天生一洞”。三位詩人興奮之中在洞中竟玩了三個通宵，他們讚不絕口“斯景勝地，天地間其有幾乎？”於是各自賦詩一首，書於崖壁，並由白居易作序以記之，因此洞因三人始游而得名“三游洞”。距此，137年後的北宋年間，又有三位大文豪同游此洞，他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人，三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生，也各題詩一首留於洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱“前三游”，蘇氏父子之行史稱“後三游”，對此，後人有詩詠之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三游最著名，喧傳自唐宋”。 三游洞附近開展了一項適用於勇敢者的項目—笨豬跳，引得無數少男少女在這裡挑戰自我。
大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路，通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區內需要2個多小時的時間，從我們這條三峽專用公路走只需要半個多小時的時間，中間時間差是一個多小時，修建三峽工程需要17年的時間，那么這十幾年來可以為國家節約多少時間，所謂時間就是金錢，也就是說可以為國家節約多少金錢呢？
前方的仙女索道由一位福建投資商興建，索道長888米、吉利的8字或許表達了這位老闆想“發”的願望，索道上有64把雙人座椅，乘坐索道可以體會一下有驚無險的感覺。
各位朋友，馬上我們將穿過五條雙管式隧道。
現在經過的為仙人溪1號隧道，僅長175米，一眨眼的功夫，車便將進入第二條隧洞——仙人溪2號隧道，這條隧道長1442米，高7.5米，寬7.5米，隧道洞壁邊有大、小兩種拱門，小拱門為裝置設備而建，而大拱門則有左右遂道的邊通道，以防出現緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設備，為通風所用，第三條隧道為碴鹽山隧道，全長880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒有記住這幾條隧道的長度，它們分別為175米，1442米，880米，現在請大家感受一下時間的長短，因為馬上我們將進入中國公路上最長的一條隧道，各位能不能估計一下它的到底有多長？（木魚槽隧道單線造價5600萬人民幣）。
第四條隧道長3610米，名為木魚槽隧道,至於木魚槽名稱的來歷，還有一段神奇的傳說。但是我現在不忙告訴大家，待會兒我會順帶告訴大家，不過大家可要注意留心了。最後一條隧洞為長1100米的天柱山隧洞，在黑暗之中穿越這么久，在出了天柱山隧洞之後，想念大家就會有一種豁然開朗的感覺。三峽地區氣候變化大，“十里不同天”，經常是在未進隧道前，，這一邊是陽光燦爛，等出了隧道後，那一邊是細雨迷朦，真可謂是“東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴”。現在我們在隧道里要穿行三、四分鐘，這兒的照明設備所用的電全部是來自葛洲壩。葛洲壩共擁有21台機組，年發電量度157億度，21台機組中的一台便專門供應三峽壩區。現在我們就過最後一個隧道了，這便是天柱山隧道，全長1170米，這個隧道與剛才過的隧道相比，兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些，為什麼路修到這裡，牆面未整理得那么光滑呢？當年修這兩個連續隧道時，山高施工難度相當大，並且這邊的岩石從鬆軟破碎的石灰岩逐漸過渡到堅硬的花崗岩成分。所以完工後，就儘量讓隧道保持原狀。朋友們，不知不覺五個連續隧道就走完了，我們現在可謂是又一次重見天日了，因而我們可以打開天窗說亮話了。
各位朋友，我們現處於長江北岸，西陵峽的中段。從車窗左側，我們可以看到一條河流向我們奔涌而來，這就是我們的母親河---長江。長江發源於青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側的沱沱河，全長6300米，是世界第三大河，全流域面積180萬平方公里，流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區，可與黃河齊名，均為中華古老文明的發祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪。現在你所看到的是長江三峽之西陵峽中段的風光，長江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多遊客，它西起奉節白帝城，東至宜昌南津關，全長193公里。由西至東依次為矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長的一個峽谷，113公里，以“險”著稱。現在大家看到江水平緩，是因為長江經過了多次治理並且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故。可能大家都聽過“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”這樣一句民謠，那么青灘、泄灘、崆嶺正處於西陵峽江段。
前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中，造型十分優美，橋邊有人家居住，這個鎮也就是蓮沱鎮。“蓮沱”字中蓮字意為蓮花，沱意為漩渦，以前這個地方的水流因為碰到暗礁常形成三個蓮花狀的漩渦，這就是通常所說的“蓮沱三漩”。那么大家不僅為問為什麼會有三個漩渦，而且只有三個漩渦呢？其實這裡也有一個神奇的傳說。話說唐僧師徒西天取經被濤濤江水所攔住，正愁無法過河，這時江中的一隻千年老龜爬過來，主動馱唐僧師徒過江，過江之後老龜就說，我有一事相求，等你功德圓滿面見西天佛祖之時，幫我問一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿口應答。之後老龜就一直在這裡守候，等他們師徒返回。功夫不負有心人，唐僧師徒取到真經，沿途返回，老龜又馱他們過江，在江中心老龜問唐僧他要多久才能成仙，唐僧一拍腦門說“哎呀，我忘記問了！”孫悟空忙給師傅使眼神，但為時已晚。老龜一聽大怒，心想我辛辛苦苦馱你們過江，又苦苦地在此等候，沒想到你們竟全不放在心上，故連打了三個滾，形成了“蓮沱三漩”，將唐僧四人及經書打入水中，並想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛，吹一口氣讓它變成了他們師徒四人，並把他們放在對面山尖上（也就是我們現在看到的燈影峽），老龜上當了，直奔對面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經書，並在江岸選了一塊平地，曬乾經書，後人就把那塊地方稱為曬經坪，那個村子也被稱為曬經坪村。檢查經書時，他們發現少了一本《起死回生經》，一定是被老龜偷走了，孫悟空把老龜抓到，但老龜躲到龜殼中就是不出來，無法孫悟空只好出拿他的棒子敲它，老龜無法逃走，就變了成了一個木魚，我們前面見到的木魚山就是偷經書的老龜的化身。這就是後來為什麼和尚要敲木魚並念經了。大家以後注意聽和尚念經時，還可以聽到“老龜還我經書來”的聲音。同時這也是為什麼烏龜能長壽的秘密。漩渦的響聲極大，幾里之外讓人聽了仍膽顫心驚，許多人稱此水為“笑水”。笑水在千百年來不知使多少人在這兒葬身江底，而現在人戰勝了自然，由於葛洲壩的修建抬高了水位，許多暗礁已沉入了江底，江面平緩，人們可以乘船遊覽三峽（可講旅遊線路及行程安排）。三峽的雄偉壯觀如果要淋漓盡致地體會，那么您就得坐船了，這正是陳毅元帥所說的“三峽天下壯，請君乘船游。”
大自然的鬼斧神工在長江三峽畫廊上鐫刻出了許多奇峰秀巒，現在大家看到的是黃牛岩。相傳黃牛曾助大禹開江，為紀念開山不止的黃牛，當地老百姓便稱這座山為黃牛岩，並在附近建有黃牛廟。黃牛岩高聳入雲，長江水路在這一帶九曲迴環，而古代西陵峽這一帶灘險水急，航行緩慢，乘客多逆江而上幾天，似乎還在黃牛岩跟前徘徊，走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩人李白路過此地就曾發出這樣的感嘆：“三朝上黃牛，三暮行太遲；三朝又三暮，不覺鬢成絲。”
請大家仔細觀察位於長江南岸黃牛岩山頂起伏的輪廓線，好象一個人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成，頭東腳西，安詳仰臥，其頭髮、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領、胸腹惟妙惟肖，清晰可見。他究竟是誰呢？（具體指出毛公山的方位）對！一代偉人毛主席。而我們的車現在正在經過樂天溪特大橋，是觀看毛主席仰臥全身像的最佳觀景點，各位朋友可以仔細看一看。1956年毛主席橫渡長江之後，寫下了一首《水調歌頭游泳》（可朗誦）其中一句“高峽出平湖”表現了主席想在這建一個大壩的豪情壯志，而三峽工程歷經七、八十年的論證研究，終於將壩址選在了處於黃牛岩山腳的三斗坪鎮，正巧，在毛主席誕辰100周年之際的1993年，毛公山被發現，無論是天意還是人為附會，都反映了興建三峽工程應了天時、地利、人和，是利國利民的大業。在“一江萬里獨當險，三峽千山無比奇”的黃牛山頂的毛主席安臥像，如此巧合令人拍案稱奇。
各位朋友，我們現在看到的這座橋叫樂天溪特大橋，橋下的小溪就是樂天溪。據傳在唐元和14年春三月的一天，大詩人白居易自江州赴忠州任刺史，曾與其弟白行簡乘木船經過這裡。當時正值黃昏，加上灘險水急，只好進溪泊舟過渡。詩人上岸，或沿溪而行，或登高遠眺，面對美好江山，眼看蜀道之艱難，回顧仕途風波，不由感慨萬端，大為詠嘆，在此泊舟夜。白居易字“樂天”，所以地名樂天溪便應運而生。
一晃，28.64公里的三峽專用公路又快到了盡頭，我們將通過公路上的出口大象溪檢查站，而置於三峽專用公路兩端的兩個檢查站與普通檢查站作用是不相同的，它專門用來檢查通行證，車輛是不能任意進出的，這是三峽壩區施工期間封閉式管理的體現。整個三峽壩區封閉式管理紅線區域為15.28平方公里，它的業主為中國長江三峽工程開發總公司，總經理為李永安，著名水電專家。壩區綠化非常漂亮，昔日荒僻的西陵峽各變成了規劃整齊，清潔安靜的三峽壩區，沿壩區主幹道江峽大道，我們可以觀賞到長江三峽線上的最大古建築——黃陵廟，可以看到壩區內的管理中心、接待中心、環保公園，親臨施工現場，遊覽舉世聞名的三峽工程。
三峽的導遊詞範例 篇9
遊客朋友們，你們好，歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽，雄奇險拔，清幽秀麗，四季美 景風格迥異。春冬之時，潭水碧綠，清波迴旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸;夏季水漲，江流洶湧;秋景淒寒，猿鳴哀轉。走進三峽人家，品嘗金黃蜜桔;登上三峽大壩，感受磅礴氣勢。多情的三峽風光，熱情的三峽人民，歡迎各位常游此地。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。
罈子嶺景區是國家首批AAAA級景區，也是三峽壩區最早開發的景區，於1997年正式開始接待中外遊人，因其頂端觀景台形似一個倒扣的罈子而得名，該景區所在地為大壩建設勘測點，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。
罈子嶺景區是三峽工地的制高點，是觀賞三峽工程全景的最佳位置。罈子嶺因外形象一個倒扣的罈子而得名。景區總面積約10萬平方米整個景區包括觀景台、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等，綜合展現了源遠流長的三峽文化，表達了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。
罈子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的罈子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，是三峽壩區15.28平方公里征地範圍內的海拔制高點，登上罈子嶺的頂部觀景台，可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛岩的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。
相傳當年大禹治水三過家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時，卻見那神牛騰雲而去，只在那高山上留下了個影像，後被百姓稱為黃牛岩。那大禹也追蹤神牛遠行，遺留下了一尊巨石作為紀念。人們深受感動久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的罈子嶺。據說，每逢晴朗天氣，微風佛過，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。
整個園區以高度的遞增從上至下分為三層，主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及罈子嶺觀景台等景觀，還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間，放眼望去，靜中有動，動中有靜，仿佛置身於美妙的樂園。
美好的時光總是讓人感到如此的短暫，我們今天的三峽之行到這裡就結束了。在這裡我感謝大家對我工作的支持和配合，我有什麼做的不好的地方和講解不夠詳細的地方請大家多多批評指正，希望有緣還能夠和大家再次相逢，最後祝大家愛身體健康，萬事如意!謝謝大家,再見!
三峽的導遊詞範例 篇10
大家好，歡迎大家來到美麗的三峽。
三峽，位於中國重慶奉節和湖北宜昌之間。古代，酈道元曾為三峽下注，寫出壯美的《三峽》，而今日的三峽與古文的三峽更加秀美。
三峽，分別為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的山連綿不斷，重岩疊嶂，非常高峻。大家看，這極高的山峰上的樹是多么的奇形怪狀，有的像人在跳舞，有的像盤繞的蟒蛇，大家可以盡情聯想。
大家小心，千萬別在拍照時，不小心邁入這湍急的急流中，快看這水是如此的清澈，可又要小心，極快的流速，如同離弦的箭一樣快。在《三峽》中，酈道元便說道，就算騎上馬飛奔，抵著風，也沒有這么快，可想而知水流的速度。
正所謂各種季節，各種美，就與春冬截然不同。感受到的只有淒涼、肅殺，在那個時候，環境是那么的安靜，仿佛時間都變慢了，可盡情享受美景。也許你在那時還會看到高處的猿，它們的叫聲是多么悲涼婉轉。三峽的秋季如同一位滄海桑田的老人滿眼只是悲慘淒涼。
沒想到，這么快就已遊覽完三峽的美景，確實要跟您說再見了，而不要忘了這風景美如花的三峽。
三峽的導遊詞範例 篇11
女士們，先生們：
長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢遊神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅遊最佳起始點。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外遊客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
西陵峽
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘（泄灘、青灘、崆嶺灘）、四峽（燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽），峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡於江底，加上解放後的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
南津關
這就是南津關，長江三峽的起始點，長江上游的分界線。這裡有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅遊渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閒樂園等景點。穿過南津關後，江面由20xx多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
燈影峽
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明淨可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明淨的峽壁被明淨的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧；江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“淨界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方（南岸）的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空；捧著肚皮、一步三晃的豬八戒；肩落重擔、緊步相隨的沙和尚；安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲（當地人叫燈影戲），故名燈影峽。
仙人橋
船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有餘的天然石橋，這就是仙人橋。這裡是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，雲卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登台而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白雲封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰！”
黃牛峽
乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可於彩雲間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛岩，岩下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲迴腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。
感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來協助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山岩。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視於大江重複石壁間，有影象現焉，鬢髮鬚眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢；前面還有塊岩石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也？”這是人們對征服大自然的美麗想像，黃牛象徵人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀；今日，在這裡投資3。9億元的國債支持項目黃牛岩生態旅遊區正在抓緊建設。
中堡島———三峽大壩壩址
船過西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。這裡原來是個長方形的小島，成為中堡島，是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島，歷史上不論發生多大的洪水，都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒有令人信服的科學解釋。
崆嶺峽
船駛過三峽大壩後，再西行約10公里，便駛入了一個險峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽，全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務空其（船），然後得過。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘———崆嶺灘。這裡水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個打字“對我來”。航船經過這裡，必須直衝著這塊礁石駛去，便可借著流水的回衝力，安全地擦石而過；如果想要躲開它，反而會被它撞沉。1900年，有一艘外國輪船開進峽江，船長不知其中奧妙，又不聽峽江水手告誡，結果被礁石撞沉。解放後，經過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成後，水位抬高，險灘也不復存在。航船到這裡安然無虞，只是少了一處夠刺激的景觀。
牛肝馬肺峽
出崆嶺峽，行不多時，便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處，對岸（北岸）懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的岩石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀岩石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉澱而形成的鐘乳石。
大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸岩石，打掉了馬肺的下半部，同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下：兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。
兵書寶劍峽
船過新灘，便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個象書卷的東西，傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。
經過考古學家實地考證，所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的岩塊，是石灰岩沿著垂直發育的節理崩塌跨落而形成的。
此段峽谷還有兩段傳說：其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書，有一次他得了重病，環顧周圍的人都不配授予，又怕後人生吞活剝，照本指揮作戰，死守老本，便選了險要之地把這部書放在難於攀登的峭壁上，讓後世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。
香溪名人故里
船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶，她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋樑。三峽工程蓄水後，遊船可從長江直到昭君村，中途也可達到屈原故里——樂平里。
三峽的導遊詞範例 篇12
女士們，先生們：
長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢遊神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅遊最佳起始點。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外遊客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。
西陵峽
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡於江底，加上解放後的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
南津關
這就是南津關，長江三峽的起始點，長江上游的分界線。這裡有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅遊渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閒樂園等景點。穿過南津關後，江面由2019多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
燈影峽
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明淨可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明淨的峽壁被明淨的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“淨界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲)，故名燈影峽。
仙人橋
船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有餘的天然石橋，這就是仙人橋。這裡是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，雲卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登台而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白雲封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰!”
黃牛峽
乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可於彩雲間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛岩，岩下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲迴腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。
感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來協助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山岩。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視於大江重複石壁間，有影象現焉，鬢髮鬚眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢;前面還有塊岩石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想像，黃牛象徵人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日，在這裡投資3.9億元的國債支持項目黃牛岩生態旅遊區正在抓緊建設。
中堡島---三峽大壩壩址
船過西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。這裡原來是個長方形的小島，成為中堡島，是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島，歷史上不論發生多大的洪水，都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒有令人信服的科學解釋。
崆嶺峽
船駛過三峽大壩後，再西行約10公里，便駛入了一個險峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽，全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務空其(船)，然後得過。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。這裡水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個打字“對我來”。航船經過這裡，必須直衝著這塊礁石駛去，便可借著流水的回衝力，安全地擦石而過;如果想要躲開它，反而會被它撞沉。192025年，有一艘外國輪船開進峽江，船長不知其中奧妙，又不聽峽江水手告誡，結果被礁石撞沉。解放後，經過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成後，水位抬高，險灘也不復存在。航船到這裡安然無虞，只是少了一處夠刺激的景觀。
牛肝馬肺峽
出崆嶺峽，行不多時，便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處，對岸(北岸)懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的岩石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀岩石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉澱而形成的鐘乳石。
大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸岩石，打掉了馬肺的下半部，同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下：兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。
兵書寶劍峽
船過新灘，便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個象書卷的東西，傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。
經過考古學家實地考證，所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的岩塊，是石灰岩沿著垂直發育的節理崩塌跨落而形成的。
此段峽谷還有兩段傳說：其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書，有一次他得了重病，環顧周圍的人都不配授予，又怕後人生吞活剝，照本指揮作戰，死守老本，便選了險要之地把這部書放在難於攀登的峭壁上，讓後世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。
香溪名人故里
船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶，她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋樑。三峽工程蓄水後，遊船可從長江直到昭君村，中途也可達到屈原故里---樂平里。
三峽的導遊詞範例 篇13
親愛的先生們、女士們：
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領略一下三峽獨特的魅力吧!
三峽的形成與長江是息息相關的，而長江呢，是我國第一大河流，發源於青藏高原，全長6300餘公里，途徑我國11個省市自治區，最終注入東海，同時它也世界第三大河流，是僅次於亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節時，沖開了崇山峻岭，奔騰而下，形成了我們現在所看到的長江三峽，但是我們平常所說的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著稱。
好了，各位朋友，我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里，在三峽中以雄偉險峻著稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立，形成一個天造地設的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處，由於河道突然變窄，使得江水如同萬馬奔騰，十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門，為什麼這樣說呢?如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背後，便是夔門了。所以我建議大家在這裡拍張照，一來可以作為留戀，二來也可以給大家帶來多多財氣，同時我也在這裡祝願大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。
進入夔門之後，便真正進入瞿塘峽了，由於這裡地勢險峻，兩岸崇山無數，使得長江在這裡變成了一條細帶，向上看只能看到雲天一線，向下看卻看到波濤洶湧，是不是讓人感到膽戰心驚呢?瞿塘峽雖然較短，但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點，特別是風箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個類似於風箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據考證，這些懸棺已有20xx0多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。
隨著遊船出了大寧河口，我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關渡口，全長45公里，是三峽中最完整的一個峽谷，因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今天我將重點給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長江，那便是傳說中的神女峰了。傳說在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後，便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍，並教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，於是就變為巫山十二峰守護著三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。
好了，現在隨著遊船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開闊，而我們現在所在的位置便是三峽中最後的一個峽谷，西陵峽了，西陵峽全長45公里，是三峽中最長的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是後來隨著三峽大壩的修築，這已經成為了歷史，現在船行於江面上，大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這裡與激流殊死搏鬥，每當有船夫駛進西陵峽時，就會發生“觸礁船破碎，滿江屍浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的屍首的。那么說到這裡呢，大家不用擔心，其實自從修建了三峽大壩，這裡的江水也變得十分平緩，這裡也就從險點變為景點了。
隨著三峽的建成，這裡的水位也不斷上升，已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了，待建成之後將對遊人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。
好了，各位朋友我今天給大家的講解就到這裡，那么我們今天的行程呢，到這裡也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個景區，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶，如果我有什麼做的不周到的地方還請大家多多指正。
在中國有句俗話，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著與大家再次的相遇，最後，在這裡祝願大家身體健康，萬事如意。
三峽的導遊詞範例 篇14
遊客朋友們，大家好!我是你們的導遊--吳司。我將帶大家去遊覽美麗的長江三峽，請跟我來吧!
朋友們，這裡是巫峽。巫峽航道曲折幽深，雲作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動著人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最為俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮裡住著西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰雲駕霧，遨遊四周。當她們來到巫山時，被這裡的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峰，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。遊客朋友們，我們將遊覽下一個景點-西陵峽。
朋友們，這裡就是西陵峽，它得名於三峽明珠--宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百餘公里。峽谷內，灘多流急，以“險”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將遊覽最後一個景點--瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的長江，一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。遊客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峰陡峭如壁，兩岸最高峰可達1000-1500米，摔下去就沒命了喲!這裡峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:“若言風景異，三峽此為魁”。
這次遊覽長江三峽到此結束了，遊客朋友們，你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會，再讓我們一起細細游賞一番吧!拜拜!
三峽的導遊詞範例 篇15
長江流經四川盆地東緣時沖開崇山峻岭，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的風景旅遊大峽谷——長江三峽風景區，
長江三峽風景區是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起奉節的白帝城，東到宜昌市南津關，全長192公里，也就是常說的“大三峽”。 長江三峽，各具特色，各顯奇妙：瞿塘峽雄，巫峽秀，西陵險，共同構成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。瞿塘峽山勢雄峻，兩岸之山，上懸下陡，如斧削而成，有的峰高1500公尺。夾江峭壁，甚為逼仄，致使江寬不過百米，最窄處僅幾十米。其中夔門山勢尤為雄奇，堪稱天下雄關，因而有“夔門天下雄”五字鐫於崖壁。山勢之外，瞿塘水勢亦“雄”,它“鎖全川之水，扼巴蜀咽喉”，有詩稱之“眾水會涪萬，瞿塘爭一門。”江水至此，水急濤吼，蔚為大觀。對瞿塘峽的山水之“雄”，清代詩人何明禮有一首詩寫得至為貼切：“夔門通一線，怪石插流橫。峰與天關接，舟從地窟行”。夔門，又名瞿塘關。兩岸高山凌江夾峙，是長江從四川盆地進入三峽的大門。夔門兩側的高山，南名“白鹽山”，北曰“赤甲山”，拔地而起，高聳入雲。近江兩岸則壁立如削，恰似天造地設的大門。白鹽山系因粘附在岩石上的水溶液，主要含鈣質，色似白鹽而得名;赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風化的岩層表面，此山土石呈紅色，如人袒背，故名赤甲山。隔江相望，一個紅裝，一個素裹，可謂奇景。兩座山都是石灰岩，長期的風剝雨蝕，使兩岸岩壁好似刀削斧砍一般，形成十分秀麗的片段景觀。
面江迎風之絕壁陡岩，雖然寸草難生，而各現異彩，這些色調和晨曦、晚霞、明月交相輝映，形成了“赤甲晴暉”、“白鹽曙色”和“夔門秋月”等勝景。杜甫有詩詠那赤白兩山：赤甲白鹽俱刺天，閭閻繚繞接山巔。楓林桔樹丹青見，復道重樓錦銹懸。這裡河寬只有百餘米，把滔滔大江緊束得象一條溝壑，而通過的流量往往多達每秒五、六萬立 方米。“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”，杜甫用一“爭”字，活畫出夔門的赫赫水勢。當輪船駛出瞿塘峽西口後，您走到船尾，抬眼望去，全景式的夔門雄姿便展現在您的面前，
這時是攝影留念的最佳角度。現在，臨江的石壁上，還刻有孫元良的“夔門天下雄，艦機輕輕過。”十個行書大字，李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門·瞿塘”均歷歷在目。巫峽幽深奇秀，兩岸峰巒挺秀，山色如黛;古樹青藤，繁生於岩間;飛瀑泫泉，懸瀉於峭壁。峽中江迴路轉,九曲迴腸，船行其間，頗有“曲水通幽”之感。巫峽之中最享盛名者， 要算巫山十二峰了。其中,又以神女峰最富魅力。她聳立江邊，峰頂一見雲霧繚繞，細雨濛濛，沾衣欲濕，拂而覺爽。雲雨中的青峰絕壁，宛若一幅濃淡相宜的山水國畫。巫山雲雨之妙，有唐代詩人元稹之詩為證：“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”。
巫峽內著名的有三台八景十二峰以及孔明碑等景點：三台為楚陽台、授書台、斬龍台;八景為南陵春曉、夕陽返照、寧河晚渡、青溪漁釣、澄潭秋月、秀峰禪剎、女觀貞石、朝雲暮雨;十二峰為聖泉峰、登龍峰、朝雲峰、神女峰、松巒峰、飛鳳峰、翠屏峰、聚鶴峰、淨雲峰、起雲峰、上升峰、聚仙峰。神女峰又叫望霞峰，位於巫山縣城東約15公里處的大江北岸。一根巨石突兀於青峰雲霞之中，宛若一個亭亭玉立、美麗動人的少女，故名神女峰。古人有“峰巒上主雲霄，山腳直插江中，議者謂泰、華、衡、廬皆無此奇”之說。每當雲煙繚繞峰頂，那人形石柱，像披上薄紗似的 更顯脈脈含情，嫵媚動人。每天第一個迎來燦爛的朝霞，又最後一個送走絢麗的晚霞，故名“望霞峰”。 西陵峽灘多水急。其中的泄灘、青灘、崆嶺灘，為三峽著名的三大險灘。
過去船行其間，險象環生，舟毀人亡，時有所聞。建國後，航道經多年整治，大為改善;加之葛洲壩工程蓄水之後，回水百里，水位上升，險灘礁石沉入江底，不復為害。 崆嶺灘在崆嶺峽中，兩岸懸崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，“務空其嶺，然後得過”，故亦稱“空聆”。以往這裡灘險流急，礁石密布，著名者即有“二十四珠”，其中“大珠”石樑，長約220米，寬40餘米，高約15米，突露水面，如猛虎臥伏江心，與鄰近之“二珠”、“三珠”，號稱三石聯珠。其下亂石暗礁，犬牙交錯，鋒利如劍，致使航道彎曲狹窄，惡浪洶湧，行船稍一不慎，就會觸礁沉沒。民諺云：“青灘、泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關。”因而人們稱此為長江三峽險灘之冠。兩岸峰巒疊秀，環雲藹翠，飛瀑流泉，揚雪濺珠，滿山柑橘成林，綠葉金果，彩色繽紛，景色佳麗，風光無限。
三峽的導遊詞範例 篇16
長江段從重慶到宜昌,要經過瞿塘峽、巫峽、西陵峽三個峽谷，總長大約700多里。千百年來這三個峽谷吸引著眾多華夏子孫到此遊覽，多少文人大家留下了讚美的詩篇。在三峽未蓄水之前的20xx年9月，正是長江水流旺盛的季節，我從重慶上船，沿江東下，用了兩天三夜的時間，遊覽了長江三峽，領略了三峽的山水氣魄，留下了難忘的印象。
其實，整個長江三峽儘管千姿百態，但是從頭至尾無非就是兩岸高山夾流水。但這不同於湖泊里的山水糾纏得那么溫柔，三峽的山水錶現的是自然力量的搏擊。人在船上向兩側看，都是崇山峻岭，向前看只見那一條窄窄的湍急江水。有時行船至水流落差較大又較窄的地方，一時間水蓄積起來流不下去，把水位抬高，船仿佛處在高水位的台上。而眼下是水流的下坡，又面對著峽谷中岩壁，眼看著下面的江水衝到岩壁上又被打了回來，江水正翻滾著流向不定時，此時下邊的遊船緩緩地向上爬，我們的船必須要向下走，就見我們的船頭朝下，順著水流緊貼著岩石邊向下扎，船飛快地衝下去，又不許偏離一點航線，不然要么撞上向上走的船，要么撞在岩石上，時刻存在著船毀人亡的危險。經過驚險的瞬間，船落了下來，船頭船尾也擺平了，可是心還浮在上面，此時那種失魂落魄的感覺就油然而生。除了遊船險象環生之外，遊覽中視野也非常狹窄，人站在甲板上，不管是白天夜間也只能見到不大的一塊天，船和人都顯得十分渺小，而江水卻以神奇的力量，衝破高山險阻，奔騰直下，那一往無前的氣魄，給人以驚心動魄的震撼。
雄奇的山水讓人敬畏，岸邊一些景點所表達的意境又與它遙相呼應。凌晨天還大黑的時候，我們冒著細雨，在導遊的帶領下，下船走進了岸邊有鬼國幽都之說的著名景點豐都鬼城，朦朧中見到裡邊有一些鬼的塑像。據導遊介紹說，這裡“鬼”們仿造陽間的司法體系，營造了一個等級森嚴的融逮捕、庭審、判決為一體的陰曹地府，如果等到天大亮後，這些鬼的神像，個個會惟妙惟肖、栩栩如生。據說每年陰曆三月三是鬼城廟會，有活人裝鬼表演的“陰天子取親”、鬼國樂舞等節目，更增加了神秘怪誕的色彩。出了鬼城行船不遠，又到了岸邊的白帝城跟前。在船上遙望白帝城，那是三國劉備兵敗退守又病死於此的地方。看這些人文景觀，更增添了遊人對此產生的神秘悽慘色彩，再與險峻三峽交相輝映，構成了雄渾詭異的異域山水文化特色。因此時常令我夢寄魂繞。
三峽的導遊詞範例 篇17
各位遠道而來的遊客：
大家好!!我是你們此次長江三峽四日游的導遊員。我姓謝，大家叫我小謝就可以了。在這次旅程中，我會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。
現在，我們站在像巨型遊輪的朝天門廣場，馬上就要揚帆開始我們的美妙旅程。在旅程開始之前，我就對大家將要遊覽的長江三峽的一些情況給大家做個簡要的介紹。
大家都知道，長江是我國的第一大河，它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步，納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，全長6300餘公里。它滿載四季浪歌，永不停息地直奔東海。長江是僅次於南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河，她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經四川盆地東緣時沖開崇山峻岭，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌市南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數中外遊客為之傾倒。朋友們，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧 長江三峽，中國10大風景名勝之一，長江三峽，地靈人傑。這裡是中國古文化的發源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中閃耀著奇光異彩;這裡，孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君;青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩聖文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩章;大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪傑馳騁用武之地;這裡還有許多著名的名勝古蹟，白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這裡的山水風光交相輝映，名揚四海
因為有了三峽，長江變得更加雄偉，風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱，三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。 ，長江三峽，國之驕傲。
好了，給大家的游前簡介就做到這裡，現在請大家隨著我一起登上我們的遊輪，開始我們為期四天的長江三峽游。請大家在上船的時候注意安全喔!!
三峽的導遊詞範例 篇18
各位遊客，大家好。接下來就由我來帶領大家遊覽三峽風光，將三峽的神奇與奧密一探究竟。
兩岸的山峰高聳入雲，七百裡間連綿沒有中斷，像兩條盤虬的長龍，沉睡在長江兩岸。
夏天三峽的水，如同一支激情四射的舞蹈，不僅將夏天的暴躁舞了出來，也將夏天的炎熱搖擺的淋漓盡致。好比急湍甚箭，猛浪若奔;春天的水，嬌柔多情，如同少女翩翩起舞潺潺流淌在兩山之間，水清澈見底，游魚細石，直視無礙，水邊岸上，樹榮草盛;秋天的水，淒寒瀟瀟，常有猿猴的聲音接連不斷，悲涼婉轉，使人心感憐憫。
三峽的美景，如果用言語來表達，是道不盡說不完的。在這兒，還請遊客們自己用心去領略和感受吧。謝謝大家!
三峽的導遊詞範例 篇19
尊敬的客人：大家好！
歡迎大家乘船遊覽美麗的長江三峽。今天能為大家服務，我十分高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻印象。
下面，讓我們一起去領略長江三峽美麗的風光，去發現三峽古代文化的輝煌燦爛。
三峽是長江上的一段河道，了解三峽首先得從了解長江開始。
大家都很熟悉《長江之歌》吧？“你從雪山走來，春潮是你的丰采；你向東海奔去，驚濤是你的氣慨。你用甘甜的乳汁，哺育各族兒女；你用健美的臂膀，挽起高山大海。我們讚美長江，你是無窮的源泉；我們依戀長江，你有母親的情懷。”這首歌已經成為中國音樂的經典旋律，它形象地描繪了長江的波瀾壯闊、曲折迴轉的情景，表達了長江之水從雪山一路奔騰而來的磅礴大氣。
長江是我國的第一大河，發源於青藏高原唐古拉山脈主峰西南側，幹流全長6300餘公里，長度居世界第三位；流域面積180餘萬平方公里。占中國河川徑流總量的36%左右，水量居世界第三位，僅次於亞麻遜河和剛果河，相當於黃河水量的20倍。長江支流數以千計，主要支流有雅礱江、岷江、嘉陵江、烏江、漢江等49條。嘉陵江、岷江、雅礱江4大支流的流域面積均在10萬平方公里以上。長江中下游是中國淡水湖分布最集中的地區，主要有鄱陽湖、洞庭湖、大湖、巢湖等。長江不同河道常用稱謂有：青海省玉樹縣巴塘河口以上分別稱沱沱河和通天河；巴塘河口至四川宜賓岷江口稱金沙江；宜賓至湖北宜昌俗稱川江；長江三峽一帶稱峽江；湖北枝城至湖南嶽陽城陵礬，俗稱荊江；江蘇揚州鎮江以下江段，因古有揚子津渡口，得名揚子江。現在所稱楊子江泛指武漢以下長江下游。
長江納百川容千流，穿山越谷，浩浩蕩蕩，氣勢磅礴，在重慶至湖北境內形成了世界著名的大峽谷，造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱，從自然上說三峽是美麗長江的標誌性河段，從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊，是集遊覽觀光、科考懷古、藝術鑑賞、文化研究、民俗採風、建築考察等為一體的國家級旅遊風景名勝區。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古蹟使三峽成為我國著名的黃金旅遊線和舉世聞名的觀光旅遊勝地。因為有了三峽，長江變得更加雄偉，風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱，三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。
美國人羅斯福曾說，每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上遊覽大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也不少，但是要么有江無峽，要么有峽無江，只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。如果長江是一首交響曲，那么進入三峽就開始了它最華彩的樂章。
三峽的導遊詞範例 篇20
過巫峽，船行約25公里的寬谷(大寧河寬谷)，便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽東起大溪鎮，西到白帝城。峽長雖然只有8公里，是三峽中最短的一個峽，卻有“西控巴蜀收萬壑，東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢，是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊。順江而上可見風箱峽、鳳凰飲泉、孟良梯、倒吊和尚、粉壁牆、夔門等奇景。
⊙風箱峽
進入瞿塘峽，我們可以看到在江北絕壁可見三個白色大字“風箱峽”，這就是風箱峽。風箱峽是一險陡的峭壁，峭壁之上，有幾條縫隙，遠遠望去，有一條較大的縫隙中，擱著一疊長方形的木匣，看上去很象風箱，故稱之為風箱峽。傳說這裡的風箱是當年魯班存放的。1971年，三位採藥人登上風箱峽，解開了“風箱”之謎，原來是20__多年前古巴人留下的岩葬。
⊙鳳凰飲泉·孟良梯·倒吊和尚
大家請看在那江南的懸崖上，有一個附岩而建的兩層榭台，榭台處就是鳳凰飲泉。有一根巨大而突出的鐘乳石柱，長約20米，直徑約6米，從岩上垂向泉水，如同一隻水邊的鳳凰，正翹起鳳冠，伸長脖頸接泉水喝呢!
鳳凰泉的上游，便是著名的“孟良梯”，一排人工鑿成的比碗口還大的方形石孔，一個接著一個，由下而上成“之”字形伸向頂端，當地民眾叫它“孟良梯”。
緊挨“孟良梯”的陡崖上，有一奇石突出，很象光頭赤足的和尚倒掛在那裡，人稱“倒吊和尚石”。相傳北宋名將楊業被害後，屍骨埋在白鹽山腰的平台—“望鄉台”上。其部將孟良為盜屍骨，悄悄駕舟入瞿塘，在絕壁上鑿石穿孔，插入鐵釺，架木為梯，攀援而上。剛到半山，被一和尚發現。和尚假裝雞叫，欺騙孟良。孟良誤以為天將破曉，怕人發覺，只得半途折回，結果功敗垂成。孟良一怒之下，便把這一和尚倒吊在山岩上。實際上這些石孔是古代勞動人民修的棧道遺蹟，而“倒吊和尚石”，則是石灰岩地區常見的鐘乳石而已。
但是20__年三峽蓄水後這三個景點都會被全部淹沒。不過大家不用擔心，正所謂舊的不去，新的不來。三峽蓄水後，三峽沿岸也會多出許多心的景點供大家欣賞，三峽的美麗依舊。
⊙夔門關·粉壁堂
峽口處江面寬不到百米，兩岸懸崖峭壁如同刀劈，雲天一線，水急浪高，山勢險峻，山岩上有“夔門天下雄”五個大字，便是三峽西大門——夔門關了。
我們可以看到，浩浩蕩蕩的長江到這裡就突然變窄，最窄處不到10米，形成了“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”的壯觀景象。自古以來就有夔門天下雄的美稱。臨江的石壁上刻著孫元良的“夔門天下雄，艦機輕輕過”十個大字，此外還有李端號篆刻的“魏哉，夔門”和行書“夔門，瞿瑭”仍歷歷在目。現在，這個夔門更是身價百倍，成為世界上最值錢的門了。為什麼這么說呢?大家請看，這是五元和十元的人民幣，在它們背後就是這雄偉險峻的夔門了。所以呀，我建議大家一定要在這裡照一張相，一來可以留作紀念，二來可以將這裡的滾滾財源帶回家去。
臨江兩岸峭壁上布滿了歷代碑刻，篆、隸、楷、行俱全，嚴如一面掛滿書法墨寶的廳堂之壁，所以取名“粉壁堂”。三峽工程蓄水後，粉壁堂的碑刻將被淹沒，國家已經採取了就地保護、切割復現等保護措施，部分碑刻將在更高處的地方復現。“粉壁堂”也是在蓄水之後會被全部淹沒得景點之一，所以大家應該很幸運，目前還能一睹這幾個景點的風采!
⊙白帝城
船過夔門關，便到了三峽的終點——白帝城。位於長江北岸的白帝城自古有“詩城”之稱。白帝城原名紫陽城，它是新莽時公孫述割據四川之際建築的。因為傳說城中有井，井中白霧騰空，其形狀宛如一條白龍，直衝九霄，於是公孫述自稱白帝，城也改名白帝城。公孫述被東漢光武帝劉秀消滅後，後人便在這裡修了一座白帝廟。白帝城因三國故事“劉備託孤”的廣泛流傳，一直名聞中外。三峽工程蓄水後，水將淹至半山腰，形成水霧繚繞、仙山瓊閣般的勝境。
女士們，先生們，美好的時光總是那么短暫，不知不覺中壯麗的長江三峽之旅就要結束了，感謝各位的大力支持與合作，預祝大家宜昌之旅一路平安，事事如意!再見!
三峽的導遊詞範例 篇21
中國長江三峽位於湖北省與重慶市交界處，是中國十大風景區之一。我遊玩了三峽的白帝城、小三峽、小小三峽、張飛廟、黃陵廟、三峽大壩、長江截流紀念園等。
長江是我國的第一大河，它從世界屋脊---青藏高原起步，納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地。它滿載四季浪歌，永不停息的奔向東海。在萬里長江的上游，有一段是長江三峽。長江是中華之魂，是中華的母親河。三峽，是長江的驕傲。
三峽，有“歷史文化長廊”、“人文藝術寶庫”之稱。這人間奇絕的長江三峽，宛若一個巨大的磁場，吸引住了人們從天南地北紛至而來，一睹三峽的風采。於是，這風高浪急的灘頭，有壯麗的歌吟;這峽畔荒涼的古寺，有雋永的碑刻;這雲雨巫山中，有清悠的“竹枝詞”踏地而來‘這幽深的餓石洞之內，有唐宋詩詞兩代文豪酬唱流傳於世......三峽的名勝古蹟，記著多少動人的事跡，三峽的傳說，似乎在人們面前展開一幅長卷。
三峽的導遊詞範例 篇22
三峽，是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，為中國十大風景名勝之一。它西起四川省奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長192公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩。這裡的群峰，重岩疊嶂，峭壁對峙，煙籠霧鎖;這裡的江水，洶湧奔騰，驚濤裂岸，百折不回;這裡的奇石，嶙峋崢嶸，千姿百態，似人若物;這裡的溶洞，奇形怪狀，空曠深邃，神秘莫測……三峽的一山一水，一景一物，無不如詩。
就在今年暑假，媽媽終於決定帶我去這個美如詩畫的地方了。第一天我們乘坐遊船來到了第一個景點——白帝城，記得我們曾學習李白的一首古詩：“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”這首詩其實就是在寫美麗的白帝城，導遊阿姨帶著大家出發了。我們來到了白帝城腳下，只見一座紅色的大橋橫跨在江面上。走過大橋，我們被眼前的美景驚呆了，連綿起伏的青山聳立在眼前，一片片潔白的雲朵掛在山腰，滿山鬱鬱蔥蔥的樹木，晶瑩的露珠在樹葉上滾動，許許多多不知名的鳥兒在盡情歡唱。真是太美了!大家都紛紛拿出相機拍照留念，我們也拍了幾張。我們戀戀不捨地離開了白帝城，回到了船上。第二天我們來到了三峽中的第一峽──瞿塘峽，它是三峽中最短的但又是最雄偉險峻的一個峽。導遊阿姨拿出一張新版的十元鈔票，說：“這張錢背面的圖案就取景於瞿塘峽。瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名燮門，也稱瞿塘峽關，山岩上有“夔門天下雄”五個大字。
左邊的名赤甲山，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮全川之水，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢。最後一天我們來到了三峽大壩，據說它可是世界上最大的發電站。中國用電的八分之一都來自這裡。首先，我看到了一座灰白建築，媽媽告訴我那就是三峽大壩。長江被三峽大壩攔腰截斷。
三峽大壩下面寬上面窄形成一個直角梯形。中間有很多大形凹槽，是用來泄洪的。兩邊是用來發電的。所以，不泄洪的時候，水是從發電產房的底部流出來的。壩體頂端車輛可以通行，兩旁有武警站崗。不是所有車輛都能通行的，要有通行證的車輛才可以通行。頂端上面有一個橘黃色的東西，媽媽告訴我那是永久固定的門機，專門檢修閘室底部構件的。傍晚，我們離開了三峽大壩，回到了遊船上……
三峽的導遊詞範例 篇23
各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位於長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三斗坪。
古往今來，地球上發生頻率最高，危害最大的自然災害莫過於洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，並在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長河長江，源於世界屋脊，上經“天府之國”，中貫“魚米之鄉”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千餘萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢？這么多錢又是如何去籌集呢？
1993年7月，國務院三峽工程建設委員會批准的樞紐工程概算為500、9億元（按1993年5月末價格水平），庫區移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為900、9億元。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外，每度電徵收厘錢；從1996年起，直接受益地區和經濟發達地區每度電加徵到7厘錢，其餘地區仍徵收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。
三、三峽水電站利潤，20xx年首批機組發電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢？概括起來有以下幾個方面：
三、巨大的環境效益。與燃煤發電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節的流量顯著增大，有利於珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發生的意外死亡事故，還有利於減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見，三峽工程的環境效益是巨大的。
三峽的導遊詞範例 篇24
長江三峽，是中國第一大河流——長江上最神奇、最壯觀的一段峽谷。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷組成，西起巍巍巴山腳下的重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長193公里，其中峽谷段90公里。三峽地貌奇特，風光旖旎，人文名勝馳名古今，是中國十大風景名勝之一，也是世界著名的風景區。
千萬年來，長江三峽向世人展示著它那萬古不朽的風姿。今天，由於地球上最大的水電站正在三峽中興建，長江幹流在三峽中被截流後，水位最大提高110米，達到海拔175米。三峽中的部分人文景觀和自然景觀將被淹沒，同時，也將產生一批新的景觀。瞿塘峽亦稱夔峽，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，全長8公里，以其雄偉壯觀著稱。巫峽自巫山縣城東的大寧河口起，到湖北省巴東縣的官渡口止，全長46公里，以幽深秀麗擅奇天下。巫峽分東西兩段，西段由金盔銀甲峽、箭穿峽組成，東段由鐵棺峽、門扇峽組成。峽中多雲霧，古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱。西陵峽西自宜昌市秭歸縣的香溪口，東到宜昌城頭的南津關，全長66公里。由廟南寬谷把它分割成東西兩段峽谷，依次為兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽、黃貓峽等，峽內多險灘急流。
長江三峽工程位於西陵峽內，於1994年12月14日正式動工興建。工程採用“一級開發，一次建成。分期蓄水，連續移民”方案。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3,035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量為2,460立方米，排沙孔分散布置於混凝土重力壩段和電站底部。泄洪壩段每秒泄洪能力為11萬立方米。水電站廠房位於泄洪壩段左、右兩側，共裝機26台，單機容量70萬千瓦，總容量1,820萬千瓦，年均發電量847億度。左岸的通航建築物，年單向通過能力5,000萬噸。雙線五級船閘，可通過萬噸級船隊;單線一級垂直升船機，可快速通過3,000噸級的客貨輪。工程竣工後，將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、淨化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站都無法比擬的!三峽的名勝古蹟，源遠流長。記載著多少動人的歷史事跡。其中白帝城、屈原故里、昭君故里和三游洞等，好象把人帶進一座燦爛的歷史迷宮;三峽的傳說故事，優美豐富，從神女峰的傳說到屈原和昭君的故事，似在人們面前展開一部民間文學的瑰麗長卷;三峽的山和水，千姿萬態，又似引導人們巡禮於一條彩色畫廊之中。
古往今來，長江三峽曾喚起無數遊客的感情共鳴，激勵起對中華民族錦繡河山的無比熱愛!位於西陵峽口的宜昌市，是武漢與重慶間的唯一重點城市，在世界經濟的發展中具有明顯的區位優勢。這裡水陸空交通通達，現代通訊發達。這裡經濟資源豐富，蘊藏著巨大的水能資源，還有磷、鐵、花崗岩等具有較大開採價值的礦產資源;木材、茶業、中藥材等林特資源;長江三峽，古三國遺址，土家族民俗、民風、民情等旅遊資源。宜昌城頭的南津關，是長江三峽的東口，從宜昌游三峽，是遊客的最佳選擇。三峽工程建在宜昌，三峽工程的巨大牽動效應，使宜昌成為長江沿岸經濟的重要支撐點，成為中國對外開放的熱點地區。宜昌正在成為世界最大的水電基地，中國一流的旅遊名城長江沿線重要的經濟強市。
三峽的導遊詞範例 篇25
船過巴東縣，江北有一支流，就是神農溪。近幾年來，神農溪漂流吸引了越來越多的中外觀光客。神農溪發源於神農架的莽莽青山之中，溪水清冽明淨，兩岸山峰奇峻。在現已開發出來供遊客漂流的溪段上，也有三個峽，為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽，因而又稱“神農三峽”，以區別於長江上的大三峽和大寧河上的小三峽。遊客登岸從巴東縣城驅車北行，經過約50公里的行程，就到了神農溪的漂流起點葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟，在碧水清被上悠然漂流，依次漂過綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽，會使您感到一種原始的野趣。神農溪上連一隻小小的機動船都沒有，空氣異常清新，峽間格外幽靜，只是偶爾有幾聲鳥鳴，間或有幾聲縴夫悠長的號子，更使人有一種遠離塵世的感覺。這在神農溪以外是很難找得到的。出神農溪，便又回到了長江三峽。
⊙巫山十二峰
我們都知道，巫峽是以幽深秀麗而聞名的，而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。以前船過巫峽時，旅客們總是情不自禁地依欄眺望，興致勃勃地欣賞著名的巫山十二峰。這十二峰全由石灰岩組成，高出江面千米左右，屹立在峽江南北，有的如騰霄漢，有的如鳳凰展翅，有的形似畫屏，有的峰若聚仙千姿萬態，引人入勝。
江北六峰連袂，首先映入眼帘的是北岸的集仙峰(即剪刀峰)，在它下面的岩壁之上，隱約可見六個大字：“重巒疊嶂巫峽”。旁邊還有一些小字，現小字因岩石風化，模糊難辨，相傳為諸葛亮所著《隆中對》，所以叫“孔明碑”。隨著三峽工程的興建，處在淹沒線下的孔明碑將移居他鄉。其它五峰依此是松巒(即帽盒峰)、神女(即望霞峰)、朝雲、聖泉、登龍。
南岸六峰中，在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰，淨壇、起雲和上升三峰則必須從長江的支流青石溪上溯十五公里才能望見。因此，宋代詩人陸游有“十二巫山見九峰”的詩句。
大家請抬頭看，在那群山之間聳立一峰，峰頂旁有一人形石柱，看上去就像一位亭亭玉立的少女在深情的俯視著長江，那就是在十二峰中最為挺拔秀麗的神女峰了。船至峰前，仰望峰頂，可以看到有一突兀的石柱，形似矯健的少女，“神女峰”因此而得名。關於神女峰，古代文學作品中曾想像巫山有“朝行雲，暮行雨”的神女。另外，還流傳有一段“神女導航”的神話。
相傳，古時候西王母的小女兒瑤姬，騰雲來到巫山上空，看到一群孽龍在天空毆鬥，騷擾百姓。她便停了下來，擊斃孽龍，為民除害。後又派人幫助大禹鑿開三峽，疏通河道，並且自己留下來為行船導航，最後就化成了神女峰。她日日夜夜俯視著江面，第一個迎來朝霞，又最後一個目送晚霞而去。“神女導航”的神話，反映了神女峰下，不知有多少船工和旅客淚灑江中，葬身魚腹!
三峽的導遊詞範例 篇26
各位朋友大家好，在這裡我對大家參加我們的旅遊團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間裡將由我為各位提供導遊講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。
好，下面請大家隨我一起去遊覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，(流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海)，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。
當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻岭奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這裡切過中生代石灰岩，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷岩峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江(是否重江二字我記不清了，請自行考證)萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數神女峰了，各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。
關於神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峰屹立於巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望。大家請抬頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼裡，而看過巫峽的雲彩，還有哪裡的雲彩值得看呢?
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，而現在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每箇中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，早在，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。
三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年為籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一台發電機組安裝完成為標誌，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六台機組全部發電，大壩建成為標誌，水位將抬升到175米。
三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。
三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總發電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裡，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵。
遊客朋友們，你們好，歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽，雄奇險拔，清幽秀麗，四季美 景風格迥異。春冬之時，潭水碧綠，清波迴旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸;夏季水漲，江流洶湧;秋景淒寒，猿鳴哀轉。走進三峽人家，品嘗金黃蜜桔;登上三峽大壩，感受磅礴氣勢。多情的三峽風光，熱情的三峽人民，歡迎各位常游此地。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。
罈子嶺景區是國家首批AAAA級景區，也是三峽壩區最早開發的景區，於1997年正式開始接待中外遊人，因其頂端觀景台形似一個倒扣的罈子而得名，該景區所在地為大壩建設勘測點，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。
罈子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的罈子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，是三峽壩區15.28平方公里征地範圍內的海拔制高點，登上罈子嶺的頂部觀景台，可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛岩的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。
相傳當年大禹治水三過家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時，卻見那神牛騰雲而去，只在那高山上留下了個影像，後被百姓稱為黃牛岩。那大禹也追蹤神牛遠行，遺留下了一尊巨石作為紀念。人們深受感動久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的罈子嶺。據說，每逢晴朗天氣，微風佛過，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。
整個園區以高度的遞增從上至下分為三層，主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及罈子嶺觀景台等景觀，還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間，放眼望去，靜中有動，動中有靜，仿佛置身於美妙的樂園。
三峽的導遊詞範例 篇27
大家好，歡迎大家跟隨我一起遊覽三峽風光。
三峽共長700餘里，兩岸的山峰連綿不斷，山上重重疊疊的懸崖峭壁作文，遮蔽的天和太陽，場景屬實壯觀，不是在正午和半夜，人們根本看不見太陽和月亮。在夏日中三峽的水流湍急，漫上山陵，古時有王命急宣，早上離開白帝城，順流而下，傍晚變成抵達江陵，這驚人的速度是快馬遠遠比不上的。在春冬之時，就會看見白色的水花迴旋著清波，碧綠的潭水倒映著山樹的影子，美輪美奐。在極高的山峰上，長著許多奇怪姿態的的松柏。懸泉瀑布在山峰之間沖盪，水清樹榮，山峻草茂，趣味無窮。在秋天，樹林和山間十分淒清，猿聲在空谷久傳不絕，三峽的中的漁民會唱道：“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。”
接下來請大家自行欣賞這美麗無比的三峽景觀。