關於三峽導遊詞

關於三峽導遊詞 篇1

大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發源於陝西省平利縣的中南山,流經重山峻岭和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的雲崖險峰,注入巫峽西口的 浩浩長江。大寧河千姿百態,神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由於我國 旅遊事業的發展,它初露真容,即一鳴驚人。有人讚頌它“不是三峽,勝似 三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統稱,它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。

龍門峽 從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入雲,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進峽後,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河東岩壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300餘公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺蹟。

滴翠峽 繼續前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴 水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關門岩”恰似巨扉鎖關,使船無路可行,緊逼岩前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。

大寧河小三峽以峰秀、景幽、灘險、石美為其特色。久居大都市的旅遊者定會感到稀奇古怪,宛如旅行在神話世界中。

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巫山小三峽簡介

小三峽,即小三峽旅遊風景區,1991年被評為“中國旅遊勝地四十佳”、20__年11月評為“國家AAAA級旅遊景區”,20__年5月被評為“國家AAAAA級旅遊景區”。

同時還被評為“中國國家級重點風景名勝區”,“重慶文明景區”,“重慶安全景區”,被名人譽為“中華奇觀”,“天下絕景”。

巫山小小三峽是位於大寧河滴翠峽處的支流馬渡河上,是長灘峽、秦王峽、三撐峽的總稱。小小三峽是大寧河小三峽的姊妹峽,全長15公里,因比大寧河小三峽更小,故名“小小三峽”。

巫山小小三峽同時被譽為全國最佳漂流區,有驚無險的回歸大自然參與式漂流——被稱為“中國第一漂”。

關於三峽導遊詞 篇2

各位遊客:

大家好,我是今天出行的導遊員,歡迎你來三峽參觀旅遊。下面由我來給大家介紹一下三峽美景。

七百里的三峽,清幽秀麗,在各個季節都有不一樣的美,這也是吸引古今文人墨客前來欣賞,情不自禁寫文抒情的主要原因。

前方就是三峽中最長的巫峽了,漁者曾歌唱道:“巴東三峽巫峽長。”它曲折幽深,高聳的山谷讓整條峽谷,宛如一層輕紗,仿佛將這裡的一切置於幻影之中。正值秋天之時的巫峽,顯出幾分蕭瑟,正所謂“林寒澗肅”。

秋日的天氣自然清爽,卻因冬天的到來多了幾分凌寒,而那山峰上,又常常傳來陣陣猿猴拉長的啼叫聲,“屬引淒異”,兩景結合,讓人不得不感到悲涼,如此淒清肅殺的環境,一句“巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳”是最合適不過的了。

不錯,這就是三峽特別的美,望大家能用心欣賞,度過這愉快的旅行。

關於三峽導遊詞 篇3

大家好,我是八年四班的小導遊——沈姝妤。今天,讓我們來欣賞一下三峽的美麗風景。

“自三峽七百里中,兩岸連山,略無闕處……”相信這段話大家再熟悉不過了。

沒錯,這是酈道元在《水經注》中所描寫的三峽。首先我們先了解一下三峽,三峽顧名思義,自然有三個峽。

這三個峽分別是瞿塘峽,巫峽和西陵峽。其中,巫峽是三峽之中最長的,第二個是西陵峽,巫峽雖然很短,卻地勢險峻,最為有趣。

關於三峽導遊詞 篇4

各位遊客大家好,歡迎大家跟隨我一起遊覽三峽風光,下面就讓我給大家介紹三峽心曠神怡的美景。

首先映入眼帘的是高聳入雲的山峰,據說這裡的山峰已經高到如果不是正午就看不到太陽,如果不是半夜就看不到月亮。

夏天的江水暴漲,極速向下流,有時皇帝傳話時,由於航道被阻斷,於是就下令走水路,這樣用的時間甚至比快馬加鞭趕路還要快。

春,冬時的水清澈見底,山高樹茂,如同一幅水墨畫一般美不勝收。

在秋天時,空谷中會傳出猿鳴聲,即是悲涼又十分神秘,所以三峽風光值得我們一睹。

關於三峽導遊詞 篇5

各位遊客,大家好,我是你們的導遊,歡迎大家跟我一起領略三峽的壯麗景色,三峽是瞿塘峽,巫峽和西陵峽的總稱,全長192公里,是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊。它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌的南律關,地跨兩省,兩岸崇山峻岭,懸崖絕壁,風光奇絕,而且三峽旅遊區的優美景區眾多,希望大家玩得開心,玩得盡興,能留下一段美好的回憶。

關於三峽導遊詞 篇6

各位朋友,大家好!

首先我代表中國長江三峽開發總公司和大三峽國旅歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關心和支持。相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅遊過程中有什麼意見,建議和要求,我們將盡力為您服務。

一個繁榮富強的國家總有關係國計民生的骨幹工程,影響深遠,澤被後世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

今天,我們將經過享有“公路橋樑隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區,一睹現代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風光。

我們的車現在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連線宜昌市與封閉性壩區的唯一幹道,屬於準一級限速公路,全長28。64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位於崇山峻岭中的三峽工程工地的。由於地質條件複雜,施工難度大,三峽工程建設者不怕困難,大膽採用了先進技術,歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終於在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋樑、隧洞的長度比例占了40%,而且橋樑設計各異,充分體現了現代橋樑的施工藝術,這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

所有駛入三峽專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術狀況分析、交通事故鑑定分析、保證遊客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經查出,將沒收其專用公路車輛行使證。

關於三峽導遊詞 篇7

你們好!我是你們的導遊——劉騏菘,你們就叫我劉導吧。歡迎你們來到美麗的三峽觀光。今天能為大家服務,我感到十分高興和榮幸,希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻的印象。

長江三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷,為中國十大風景名勝之一。它西起重慶奉節縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長191公里。它是長江風光的精華,神州山水的瑰寶,古往今來,閃爍著迷人的光彩。長江三段峽谷中的大寧河,香溪,神農溪的神奇與古樸,使這馳名世界的山水畫廊氣象萬千。三峽的一山一水,一景一物,無不如詩如畫,並伴隨著許多美麗動人的傳說。

長江三峽,人傑地靈:這兒,是中國古文化的發源地之一;著名的大溪文化,在歷史的長河中閃爍著奇光異彩。大峽深谷,曾是三國古戰場,是無數英雄豪傑用武之地;這兒有許多名勝古蹟:白帝城、黃陵、南津關等。他們同旖旎的山水風光交相輝映,名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一,以壯麗河山的天然勝景聞名中外。請大家趕快進去看一看吧!

關於三峽導遊詞 篇8

長江流經四川盆地東緣時沖開崇山峻岭,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的風景旅遊大峽谷——長江三峽風景區,

長江三峽風景區是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起奉節的白帝城,東到宜昌市南津關,全長192公里,也就是常說的“大三峽”。長江三峽,各具特色,各顯奇妙:瞿塘峽雄,巫峽秀,西陵險,共同構成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸之山,上懸下陡,如斧削而成,有的峰高1500公尺。夾江峭壁,甚為逼仄,致使江寬不過百米,最窄處僅幾十米。其中夔門山勢尤為雄奇,堪稱天下雄關,因而有“夔門天下雄”五字鐫於崖壁。山勢之外,瞿塘水勢亦“雄”,它“鎖全川之水,扼巴蜀咽喉”,有詩稱之“眾水會涪萬,瞿塘爭一門。”江水至此,水急濤吼,蔚為大觀。對瞿塘峽的山水之“雄”,清代詩人何明禮有一首詩寫得至為貼切:“夔門通一線,怪石插流橫。峰與天關接,舟從地窟行”。夔門,又名瞿塘關。兩岸高山凌江夾峙,是長江從四川盆地進入三峽的大門。夔門兩側的高山,南名“白鹽山”,北曰“赤甲山”,拔地而起,高聳入雲。近江兩岸則壁立如削,恰似天造地設的大門。白鹽山系因粘附在岩石上的水溶液,主要含鈣質,色似白鹽而得名;赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風化的岩層表面,此山土石呈紅色,如人袒背,故名赤甲山。隔江相望,一個紅裝,一個素裹,可謂奇景。兩座山都是石灰岩,長期的風剝雨蝕,使兩岸岩壁好似刀削斧砍一般,形成十分秀麗的片段景觀。

面江迎風之絕壁陡岩,雖然寸草難生,而各現異彩,這些色調和晨曦、晚霞、明月交相輝映,形成了“赤甲晴暉”、“白鹽曙色”和“夔門秋月”等勝景。杜甫有詩詠那赤白兩山:赤甲白鹽俱刺天,閭閻繚繞接山巔。楓林桔樹丹青見,復道重樓錦銹懸。這裡河寬只有百餘米,把滔滔大江緊束得象一條溝壑,而通過的流量往往多達每秒五、六萬立方米。“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”,杜甫用一“爭”字,活畫出夔門的赫赫水勢。當輪船駛出瞿塘峽西口後,您走到船尾,抬眼望去,全景式的夔門雄姿便展現在您的面前,

這時是攝影留念的最佳角度。現在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過。”十個行書大字,李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門·瞿塘”均歷歷在目。巫峽幽深奇秀,兩岸峰巒挺秀,山色如黛;古樹青藤,繁生於岩間;飛瀑泫泉,懸瀉於峭壁。峽中江迴路轉,九曲迴腸,船行其間,頗有“曲水通幽”之感。巫峽之中最享盛名者,要算巫山十二峰了。其中,又以神女峰最富魅力。她聳立江邊,峰頂一見雲霧繚繞,細雨濛濛,沾衣欲濕,拂而覺爽。雲雨中的青峰絕壁,宛若一幅濃淡相宜的山水國畫。巫山雲雨之妙,有唐代詩人元稹之詩為證:“曾經滄海難為水,除卻巫山不是雲”。

巫峽內著名的有三台八景十二峰以及孔明碑等景點:三台為楚陽台、授書台、斬龍台;八景為南陵春曉、夕陽返照、寧河晚渡、青溪漁釣、澄潭秋月、秀峰禪剎、女觀貞石、朝雲暮雨;十二峰為聖泉峰、登龍峰、朝雲峰、神女峰、松巒峰、飛鳳峰、翠屏峰、聚鶴峰、淨雲峰、起雲峰、上升峰、聚仙峰。神女峰又叫望霞峰,位於巫山縣城東約15公里處的大江北岸。一根巨石突兀於青峰雲霞之中,宛若一個亭亭玉立、美麗動人的少女,故名神女峰。古人有“峰巒上主雲霄,山腳直插江中,議者謂泰、華、衡、廬皆無此奇”之說。每當雲煙繚繞峰頂,那人形石柱,像披上薄紗似的更顯脈脈含情,嫵媚動人。每天第一個迎來燦爛的朝霞,又最後一個送走絢麗的晚霞,故名“望霞峰”。西陵峽灘多水急。其中的泄灘、青灘、崆嶺灘,為三峽著名的三大險灘。

過去船行其間,險象環生,舟毀人亡,時有所聞。建國後,航道經多年整治,大為改善;加之葛洲壩工程蓄水之後,回水百里,水位上升,險灘礁石沉入江底,不復為害。崆嶺灘在崆嶺峽中,兩岸懸崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,“務空其嶺,然後得過”,故亦稱“空聆”。以往這裡灘險流急,礁石密布,著名者即有“二十四珠”,其中“大珠”石樑,長約220米,寬40餘米,高約15米,突露水面,如猛虎臥伏江心,與鄰近之“二珠”、“三珠”,號稱三石聯珠。其下亂石暗礁,犬牙交錯,鋒利如劍,致使航道彎曲狹窄,惡浪洶湧,行船稍一不慎,就會觸礁沉沒。民諺云:“青灘、泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關。”因而人們稱此為長江三峽險灘之冠。兩岸峰巒疊秀,環雲藹翠,飛瀑流泉,揚雪濺珠,滿山柑橘成林,綠葉金果,彩色繽紛,景色佳麗,風光無限。

關於三峽導遊詞 篇9

各位遊客:

大家好,我是導遊王舒悅。今天,我將帶領你領略三峽中最危險的巫峽。

我們現在乘船順流而下,可以看到高聳的山峰與河岸緊密相連。北魏地理學家李道元,曾經描寫過河兩岸的山,不缺。也是對三峽山峰高度的詳細描述,讓每個人都可以低頭,有斑駁的影子映在水面上。

現在我們來到了巫峽水流最快的河段。請坐下來體驗江陵千里。巫峽的水以快速、深刻、兇猛而聞名,其湍急的流水在夏季更為突出。

請抬頭看看岩壁上的樹枝,以及生長在山巔的奇松異柏。這些是對生命本質的最好詮釋。可以聽聽猿猴唱歌,很悲傷。

現在每個人都回頭看我們剛剛穿過的河流,急流激起的白色波浪是不停打轉,請大家在拍照時注意拿穩相機、手機。

前方就快到岸,我們的巫峽之旅也即將告以段落,大家在下船時請注意腳下,再回首遠眺美麗壯闊的長江三峽的咽喉巫峽。

關於三峽導遊詞 篇10

各位遊客,大家好,歡迎大家跟隨我一起遊覽三峽風光。三峽有古老的歷史遺蹟,人物掌故,神

話傳說…

較高的文學價值。三峽指的就是,西陵峽,瞿塘峽與巫峽。在這裡,大大小小的山連綿不絕,雄偉壯觀。正午才能看到太陽,半夜才能看到月亮。夏季水流湍急,春冬瀑布飛漱,山高草茂,風景秀麗。在睛初或霜旦更有高猿長嘯,巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。

關於三峽導遊詞 篇11

大家好,歡迎來到美麗的三峽。三峽位於中國重慶奉節和湖北宜昌之間。古代李道元曾賭三峽,寫下壯麗的《三峽》,如今的三峽和古文中的三峽更美。

三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的山連綿不斷,岩石重疊,很高。你看,這座極高的山上的樹好奇怪,有的像人跳舞,有的像盤繞的蟒蛇,你可以把它們和你的心內容聯繫起來。

小心,拍照的時候不要不小心踩進了這湍急的小溪。看這水這么清澈,但要小心。極快的流速就像箭離開弦一樣快。《三峽》年,李道元說,就算你騎馬逆風跑,也沒那么快。你可以想像水流的速度。

俗話說,各種季節,各種美景,與春夏秋冬大相逕庭。我只感到荒涼和寒冷。當時的環境是那么的安靜,仿佛時間在放緩,我可以欣賞美麗的風景。也許你還會看到當時山莊裡的猿猴們,他們的叫聲是多么的哀婉婉轉。三峽的秋天就像一個充滿悲涼的老人。

沒想到這么快就能看到三峽的美景。我真的想和你說再見,別忘了美麗的三峽。

關於三峽導遊詞 篇12

朋友們,這裡是巫峽。巫峽航道曲折幽深,雲作衫,雨作裙,輕紗飄忽,把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中,引動著人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿,群峰如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰,在十二峰中以神女峰最為俏麗,也最有名。傳說,瑤池宮裡住著西王母第二十三個女兒,名叫瑤姬,她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天,她邀請了十一姐妹,騰雲駕霧,遨遊四周。當她們來到巫山時,被這裡的美景迷住了,十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之,她們便化成十二座奇秀絕美的山峰,聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。遊客朋友們,我們將遊覽下一個景點—西陵峽。

朋友們,這裡就是西陵峽,它得名於三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百餘公里。峽谷內,灘多流急,以“險”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽,灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將遊覽最後一個景點——瞿塘峽。

瞿塘峽全長8公里,西起奉節縣的白帝城,東至巫山縣的大溪鎮,景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的'長江,一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。遊客朋友們注意喲,這夔門兩岸的山峰陡峭如壁,兩岸最高峰可達1000—1500米,摔下去就沒命了喲!這裡峽深水急的江流,綿延不斷的山巒,構成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:“若言風景異,三峽此為魁”。

這次遊覽長江三峽到此結束了,遊客朋友們,你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會,再讓我們一起細細游賞一番吧!拜拜!

關於三峽導遊詞 篇13

長江三峽旅遊,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發,暢遊神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅遊最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外遊客為之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。

西陵峽

風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡於江底,加上解放後的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

南津關

這就是南津關,長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這裡有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅遊渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閒樂園等景點。穿過南津關後,江面由20xx多米驟然左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

燈影峽

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明淨可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明淨的峽壁被明淨的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“淨界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲),故名燈影峽。

仙人橋

船繼續西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有餘的天然石橋,這就是仙人橋。這裡是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,雲卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登台而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白雲封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”

黃牛峽

乘船繼續西上約10公里,翹首南望,便可於彩雲間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛岩,岩下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲迴腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發出了:“朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

感慨黃牛一名由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽,天神化為神牛前來協助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山岩。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視於大江重複石壁間,有影象現焉,鬢髮鬚眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊岩石呈黑色,吉人牽牛壯。“策牛者何人,爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想像,黃牛象徵人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這裡投資3.9億元的國債支持項目黃牛岩生態旅遊區正在抓緊建設。

中堡島---三峽大壩壩址

船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。這裡原來是個長方形的小島,成為中堡島,是周恩來親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島,歷史上不論發生多大的洪水,都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒有令人信服的科學解釋。

崆嶺峽

船駛過三峽大壩後,再西行約10公里,便駛入了一個險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然後得過。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。這裡水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字“對我來”。航船經過這裡,必須直衝著這塊礁石駛去,便可借著流水的回衝力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。,有一艘外國輪船開進峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結果被礁石撞沉。解放後,經過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成後,水位抬高,險灘也不復存在。航船到這裡安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。

牛肝馬肺峽

出崆嶺峽,行不多時,便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的岩石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀岩石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉澱而形成的鐘乳石。

大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒20xx年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸岩石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。

兵書寶劍峽

船過新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

經過考古學家實地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的岩塊,是石灰岩沿著垂直發育的節理崩塌跨落而形成的。

此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書,有一次他得了重病,環顧周圍的人都不配授予,又怕後人生吞活剝,照本指揮作戰,死守老本,便選了險要之地把這部書放在難於攀登的峭壁上,讓後世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。

香溪名人故里

船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋樑。三峽工程蓄水後,遊船可從長江直到昭君村,中途也可達到屈原故里---樂平里。

關於三峽導遊詞 篇14

歡迎來到三峽旅行團。今天我們要去三峽的武俠,是古代漁民唱的。“巴東三峽武俠長,猿吟三淚。”

這是一個秋高氣爽的早晨。我們可以看到,海峽兩岸的紅葉上覆蓋著一層薄薄的霜,林石之間有一層淡淡的薄霧,所以森林更安靜,山澗更寂靜。雖然是深秋,但多年前的這個時候,山谷里經常迴蕩著猿猴的歌聲和叫聲,連綿不斷,蒼涼悽然,讓人深深感受到了秋天的蕭瑟。所以,有了李白的《海峽兩岸猿不能哭,獨木舟已過萬重山》

到了三峽,不得不說這裡的山泰山雄偉,黃山雄偉,象山秀麗。現在讓我們四處看看。海峽兩岸連綿群山,靈巧地遮住了陽光,黑漆漆的中山輪廓若隱若現。據說太陽和月亮只能在中午和午夜看到。在那座極高的山峰之上,古樹參天。一條白色的綢緞被拉下了山澗之間,急流沖了下來。我們能感覺到臉上有一層濕氣。在這青山綠水,叢林蔥蘢的地方,泛舟江面是一點點,詩畫皆絕。

三峽的水不像西湖那么平靜,也不像長江那么渾濁,但是變化多端。夏天,河水上漲,將山丘和深綠色的河流連線起來。此時,沒有船隻可以航行。但是誰也比不上三峽水流的速度。傳說古代皇帝被緊急召見,所以他們早上從白蒂出發,晚上到達江陵。與此同時,還有1200英里的旅程。即使你騎著千里馬,風馳電掣,也趕不上三峽水流的速度。

如果是春夏秋冬,這裡還有另一種風情。不像桃花潭那么多霧多雨。它確實是一股白色的洪流,不斷旋轉,浩瀚而灰暗。綠油油的水池倒映著草和樹,悠閒地流淌著。

身處三峽這樣的景觀,我們每個人都覺得既真實又虛幻。它似乎在一幅著名藝術家的美麗風景畫中,我們的思想在不斷波動,這使人們歌唱李白的早生白蒂城。這次三峽之行,以古代文人對三峽的旖旎思念而告終。

關於三峽導遊詞 篇15

各位遊客:

大家好。

德天跨國瀑布位於中越邊境廣西大新縣碩龍鎮,為國家特級景點。橫跨越南兩個國家,排在巴西—阿根廷之間的伊瓜蘇大瀑布、尚比亞—辛巴威之間的維多利亞瀑布以及美國—加拿大的尼亞加拉瀑布之後,是世界第四大、亞洲第一大跨國瀑布,。它起源於廣西靖西縣歸春河,終年有水,流入越南又流回廣西,經過大新縣德天村處遇斷崖跌落而成瀑布。

年10月23日,最美的地方排行榜在京發布。此次活動由《國家地理》主辦,全國34家媒體協辦的“最美的地方”評選活動,歷時8個月,共評出“學會組”、“媒體大從組”與“絡手機人氣組”三類獎項。“媒體組”與“人氣組”分別以媒體投票及友、手機用戶投票的方式各產生12個獲獎地方。而由國家地理雜誌社濃墨重彩推出的“學會組”獎項則別具一格,分成了山、湖泊、森林、草原、沙漠、雅丹地貌、海島、海岸、瀑布、冰川、峽谷、城區、鄉村古鎮、旅遊洞穴、沼澤濕地等15個類型。評選出的最美的六大瀑布,德天瀑布位列其中。

關於三峽導遊詞 篇16

各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位於長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內的三斗坪。

古往今來,地球上發生頻率最高,危害最大的自然災害莫過於洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,並在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江,源於世界屋脊,上經“天府之國”,中貫“魚米之鄉”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千餘萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區,特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。

大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?

1993年7月,國務院三峽工程建設委員會批准的樞紐工程概算為5009億元(按1993年5月末價格水平),庫區移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為9009億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外,每度電徵收厘錢;從1996年起,直接受益地區和經濟發達地區每度電加徵到7厘錢,其餘地區仍徵收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。

三峽水電站利潤,20xx年首批機組發電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

巨大的環境效益。與燃煤發電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還可以使長江中下游枯水季節的流量顯著增大,有利於珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發生的意外死亡事故,還有利於減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見,三峽工程的環境效益是巨大的。

關於三峽導遊詞 篇17

本次旅遊,從從宜昌出發,暢遊美麗奇險的三峽,是本次旅遊最佳起始點。三峽是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外遊客為之傾倒。旅客們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

首先我們進入西陵峽,是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。

接下來是燈影峽,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。船左方的馬牙山上有四塊奇石,酷似唐僧師徒四人高興歸來的生動形象,栩栩如生。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲,故名燈影峽。

再西行約10公里,便駛入了一個險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般,此峽又稱空冷峽。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘———崆嶺灘。這裡水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:‘青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關”的民謠流傳千年。

出崆嶺峽,行不多時,便進入了牛肝馬肺峽。對岸懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的岩石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀岩石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中形成的鐘乳石。

船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王。傳說有一天,在溪邊洗臉,無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的原始森林的橋樑。蓄水後,遊船可從長江直到村,中途也可達到——樂平里。

到了香溪口,西陵峽的峽谷段就算走完了。船再行穿過一段山舒水緩的寬谷,便進入三峽中最有名的巫峽。我們可以看到,巫峽峽長谷深,迂迴曲折,奇峰連綿,雲霧升騰。

過巫峽,便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。是三峽中最短的一個峽,卻有“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢,是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊。

接下來到了三峽的終點——白帝城,自古有“詩城”之稱,白帝城原名紫陽城。因為傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條,直衝九霄,就自稱白帝,城也稱白帝城,白帝城因三國故事“劉備託孤”的廣泛流傳,一直名聞中外。

旅客們,不知不覺中壯麗的長江三峽之旅就要結束了,感謝各位的大力支持與合作,預祝大家旅遊一路平安!再見!

關於三峽導遊詞 篇18

各位遊客大家好, 很高興能有這樣的機會為大家擔任導遊,我來自重慶中國青年旅行社,這是我們的司機陳師傅,在這裡我們對各位的到來表示衷心的感謝,也希望在我們的真誠服務和各位團友的支持下,圓滿完成這次旅行! 我們的遊輪已經起航離開重慶港,朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧! 在這裡,我先就長江三峽以及三峽大壩方面,給大家做一個簡單的介紹! 長江又名揚子江,發源於唐古拉山,納百川千流,自西向東,幹流橫穿青海 西藏 四川 重慶 湖北 湖南 江西 安徽 江蘇 上海等11個省市,滿載四季浪歌,最終直奔東海。長江全長6300公里,是中國第一大河,世界第三大河,流域面積180餘萬平方公里。它孕育了中華民族的古老文明,更與山融合而成了壯麗雄奇,舉世無雙的峽谷~長江三峽。 長江三峽是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外遊客無不為之傾倒峽谷里江流湍急,兩岸崖壁陡峭,綠樹叢生,風光險秀,素有“人間仙境”的美稱。

長江三峽西起重慶奉節白帝城,東到湖北宜昌南津關,全長192公里。由瞿塘峽,巫峽,西陵峽三段峽谷和介於其間的寬谷組成,故名“三峽”。 首先是瞿塘峽,它以雄著稱,西起奉節白帝城,東至巫山縣大溪鎮,峽長雖然只有短短的8公里,是三峽中最短的一個,卻有著“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”之勢。

接著就是以秀出名的巫峽,巫峽因巫山而出名,西起重慶巫山縣大寧河口,東至湖北巴東縣的官渡口,全長44公里。船在巫峽中行,時而大山當前,時而峰迴路轉,“山窮水復疑無路,柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。所以有人把巫峽比喻作一條“迂迴曲折的山水畫廊”。

最後經過一段山舒水緩的寬谷地帶,我們便來到西陵峽。風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至湖北宜昌南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。剛剛大幾已經知道了瞿塘峽和巫峽的特點,那么西陵峽有什麼特點呢?它以“險”出名,以“奇”著稱,奇險化為西陵峽的壯美! 說道長江三峽,就必須要說一說舉世矚目的三峽工程了!三峽大壩位於宜昌三斗坪,三峽工程全名為長江三峽水利樞紐工程!它是一座治理和開發長江的關鍵性骨幹工程,具有防洪,發電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米,蓄水位為175米,年發電量達847億千瓦時,是新中國最偉大的工程之一。

關於三峽和三峽工程,我就先介紹到這裡,接下來,我給大家說一說我們即將參觀的經典白帝城! 相信大家必定聽說過這幾句詩:“朝發白帝彩雲間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句,正是來源於詩仙李白的名作《朝發白帝城》,而詩里所說的白帝城,正是我們今天所參觀景點。位於長江北岸的白帝城,原名紫陽城,它是新莽時期公孫述割據四川之際建築的,因為傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直衝九霄,於是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。三峽工程蓄水後,水將淹沒至半山腰,形成水霧繚繞的人間仙境。白帝城歷史悠久,素有詩城之譽,來過這裡的詩人名人可是非常的多。而著名景點劉備託孤堂也著力再現了當年劉備託孤的悲壯歷史。 好了,我們即將靠岸了,請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。

關於三峽導遊詞 篇19

歡迎大家乘船遊覽美麗的長江三峽。今天能為大家服務,我十分高興和榮幸。

三峽是長江上的一段河道,了解三峽首先得從了解長江開始。長江是我國的第一大河,發源於青藏高原唐古拉山脈主峰西南側,幹流全長6300餘公里,長度居世界第三位;流域面積180餘萬平方公里。

峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱,從自然上說三峽是美麗長江的標誌性河段,從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊,是集遊覽觀光、科考懷古、藝術鑑賞、文化研究、民俗採風、建築考察等為一體的國家級旅遊風景名勝區。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古蹟使三峽成為我國著名的黃金旅遊線和舉世聞名的觀光旅遊勝地。因為有了三峽,長江變得更加雄偉,風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱,三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。

美國人羅斯福曾說,每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上遊覽大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也不少,但是要么有江無峽,要么有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。如果長江是一首交響曲,那么進入三峽就開始了它最華彩的樂章。

關於三峽導遊詞 篇20

各位遊客:

大家好,歡迎大家跟隨我一起遊覽美麗的三峽風光。

三峽七百里處,重岩疊嶂,像屏障一樣。只有在正午、半夜才能看到太陽或月亮。可見山之高。夏天的江水暴漲,十分湍急。由於航道被阻斷,古時傳皇令走水路甚至比騎著馬、乘著風更快。春、冬季的三峽水清樹榮,山高草盛,別有一番獨特的趣味。每當天剛放晴或下霜的早晨,樹林山澗淒寒,經常可以聽到悲涼婉轉的猿鳴聲久久迴蕩。仿佛可以從此中聽出漁民船夫們的悲慘生活。

我的介紹就到這裡,讓我們共同去探索一番吧!