畢業生薪酬調查報告 篇1
《中國各大學畢業生薪酬水平排行榜》的前20名中，清華大學、復旦大學、北京大學雄踞前三甲，三校畢業生月薪都超過了8000元，薪酬水平北京上海最高，其次是廣州、杭州、南京經濟發達城市，百年英才楊雅平教授表示，薪酬排行榜受地方經濟發達程度的影響非常嚴重，比如上海的'大學普遍排名靠前，但這並不能說明上海的大學生遠比其他地方更優秀。這樣的結果並不能真實反映出各大學的真實就業競爭力。
下面百年英才高考管家帶大家來看看，清華北大的詳細數據分析
清華大學
清華大學20xx屆畢業生共有7035人，本科生3113人，碩士研究生2667人，博士研究生1225人；截止20xx年12月8日，該校20xx屆畢業生總體就業率98.20%。其中，本科畢業生就業率為97.70%，碩士研究生就業率為99.20%，博士研究生就業率98.20%。
北京大學
北京大學本部20xx屆畢業生共有7250人，本科生2637人，占36.37%，碩士研究生3630人，占50.07%，博士研究生983人，占13.56%；截止20xx年11月30日，該校20xx屆畢業生就業率為98.34%，其中，簽約就業和靈活就業比例為61.46%，國內升學比例為20.44%，出國（境）深造比例為16.44%。截止20xx年11月30日，本科畢業生就業率為97.61%，碩士研究生就業率為98.68%，博士研究生就業率99.08%。
薪酬水平工學專業最高，理學、文學、農學所占比例小
在體現“專業錢途”的《中國大學專業薪酬水平排行榜》中，工學相關專業的數量占據了相當大的比重，共有14個相關專業入圍榜單，其中軟體工程專業以8026元的月薪高居畢業生榜首。其餘入圍專業則是理學（包括套用化學、生物科學、微電子科學與工程3個專業）、文學（僅語言類綜合1個專業）、經濟學（僅金融工程1個專業）、農學（僅套用生物科學1個專業）。值得注意的是，在文學相關專業中只有“語言類綜合專業”入圍此榜單，但其薪酬水平卻表現不俗，僅次於“軟體工程”位居第二位。英語類，小語種社會需求量始終很高。
畢業生薪酬調查報告 篇2
為了解西鄉塘區高校教師對汽車的需求狀況及消費特徵，探索老師對汽車在價位、品牌、性能等方面的要求，以期獲得有關數據信息，為4S店提供科學有效的依據，特進行此次調查。本次調查由廣西機電職業技術學院汽服1001班陳源組小分隊承擔，調查時間是20xx年5月7日至11日，調查方式為入戶（辦公室）問卷訪問和去汽車4S店進行專訪，本次調查選取的樣本總數為80名高校教師，訪談對象為4家汽車4S經營店銷售顧問。各項調查工作結束後，本調研小組將調查內容予以總結，其調查報告如下：
一、調查對象的基本情況
(一)樣品基本情況。本次調查主要是廣西大學、民族大學、經乾院、農職院這4個高校各
級各系辦公室教師，發放問卷80份，收回80份，其中有效問卷78份。在有效樣本中，男性教師為43人，占總數的55.13%，女性教師為35，占總數的44.87%。其中45人是已婚，占57.69%，33人末婚，占42.31%。
(二)個人收入情況。本次調查結果顯示，大部分教師的年收入是在5萬~7萬之間，從南
寧市總的消費水平來看已經算是中等偏小康的了，樣本中只有12.82%的教師年收入是在3萬以下的，這足以說明高校教師的消費水平還是不錯的，汽車經銷商應當重視這一消費群體。
二、專門調查部分
(一)以下內容都可以結合樣本的屬性進行分析如：不同的婚姻狀況、收入、性別、文化程度等，同時也可以根據其中的幾項進行多元對應分析。
1、高校教師的年收入情況
從圖中可以看出教師的年收入主要集中在3萬至10萬之間，其約占總樣本容量的76.92%。雖說收入不是很高，處於中等偏上水平，但由於教師的收入比較穩定，再加上各種獎金、財政補貼，以及汽車經銷商對高校教師購車採取的一些優惠政策，因此高校教師對於汽車還是相當有購買力的。
2、在近期1~2年高校教師是否有換/購車意向的情況
從圖中看到，在樣本容量為
78個教師的調查中，有意換購車的就占了一半多，足有66.7%，這說明了高校教師會基於種種原因想要換/購汽車。
3、高校教師的品牌購車意向情況
從圖中可以看出大部分教師選擇的是品牌是國產民族或者國產歐美合資的。選擇這兩個品牌的占了
69.24%。
4、高校教師對於汽車的.個性需求情況
從表中可以看出高校教師購買汽車最主要看重的是安全性與經濟性，其占了總量的66.67%。作為受過良好教育、知識豐富的人群，教師在購車時擁有更多主見與理性，特別注重愛車的實用性與便利性，對於外觀大氣、技術先進、使用安全的車型尤為青睞，而且不同類型（不同專業）的教師對愛車的選擇標準也大不同。
5、高校教師購車動因情況
從圖中看出高校教師購車的主要動因是出於實際的需要，比如交通需要。高校教職工購車的原因主要是為了方便上下班，。由於大學城離南寧市區較遠，並且大學城內目前缺乏教職工宿舍，各高校教師的工作時間、地點又不穩定，在上下班途中均需花費大量的時間，大大影響工作效率。多數教師反映，有了自己的車之後，節省了大量時間，工作效率大大提高。
6、
從圖中可以看出大多數教師購車時所選擇的顏色是紅色與黑色，選這兩種顏色的教師占了總量的54.1%，最少的是墨綠色。原因這兩種顏色除了好看，耐髒之外，還能襯托出駕駛員的氣質。
7、高校教師對汽車的期望價位
從圖中看出8萬~12萬是大多數教師的首選價格。其中想要購買10萬以上的就占了70以上，說明高校教師購買力不容忽視。
（二）汽車經銷4S店對於高校教師消費群體看法的訪談
1、請問貴公司對於高校教師這一消費群體的關注程度如何？
南寧市高新區廣緣雷克薩斯4S店
銷售顧問：不是很關注。一般高校教師會買中低檔的車，中檔偏多。首選價格10萬~15萬元。因為高校教師的收入雖然穩定，但相對於雷克薩斯這一品牌的高檔車來說還是遠遠不夠的，就算能買得起的也是一些收入較高的校長或者教授之類的，不過他們為了不太張揚也不會買這么貴的車。
南寧市高新區一汽大眾4S店
銷售顧問：穩定的收入來源、較好的社會形象、獨特的消費品位，還有越來越多的高校往市郊方向發展，這也在相當程度上刺激著老師們的購車需求。而且相對目前南寧市西鄉塘區各高校教師的平均收入，受訪的老師們的收入水平處於中上級別，這個級別也正是多數汽車經銷商最看重的收入人群。因此高校教師是我們公司倍加關注的潛在消費群體之一。
2、請問您認為哪些教師想要買車？
銷售顧問：我認為目前南寧市西鄉塘區各高校主要有四類教師的購車意向比較強烈：
年輕未婚教師——這個群體的老師比較容易接受新事物，特別喜歡一些剛剛上市的新車型。在他們看來有了車就能擴大自己的朋友圈和交際圈，未來發展的機會也會越來越多，所以購車對於他們來說也是一種“職業投資”。
英語、藝術類女教師——這個群體的老師對於時尚和潮流的嗅覺比較靈敏，更加期待尋找創造更多靈感的創意激情生活，而兼具創意性與實用性的汽車正好滿足了他們的需求。
學校行政管理已婚教師——這個群體的老師相對普通老師來說，工作的內容和範圍更廣更複雜一些，出於工作的需要購車的也不在少數。
高學歷教師——這個群體的教師大多是各個學校的“頂樑柱”，承擔著比較繁重的教學任務，加班基本上是家常便飯，為了讓工作與生活更好地銜接，讓工作之餘多出一些休閒時光，買車代步是他們的最佳選擇。
3、為刺激高校教師購車的欲望，請問貴公司過去或近期對這一群體採取過哪些促銷方式？
銷售顧問：每逢節假日，我們公司都會對教師購車時給一些優惠，比如在價格方面可以相應降低，在貸款買車首付時，別人要首付30%，而教師則可以只付20%，貸款年限別人只可以到3年，而教師則可以到5年等等。
三、關於高校教師購車意向的二手資料
各高校教師購車的不同說法———購車習慣因專業而異
購車是跟教師的專業方向很有關係的，實用性強一點的學科，比如管理類，經濟類專業的購車教師相對來說更加多一些，其餘的可能等到年紀大了才會有購買實力。———華南師大李老師
我買車主要考慮外形和品牌，雖然想支持民族工業，但對國產車的品質還不是很放心，所以選擇通用。———廣東工大龔老師
我算是廣州有私家車的第一批人，第一輛車是原裝進口的本田，因為日本車的操作性和經濟性都不錯。換了現在這輛別克君威2.5G，是想換換口味。如果以日常代步為主，第三輛車會選擇皇冠；如果只是為了滿足欲望的話，我會選擇越野車。———馮副教授
10年前我就有了第一輛愛車———一汽大眾的奧迪100，到今年為止已經換了三輛車。其實我平常用車少，通常都乘坐樓巴或公車到市區上班。買車原因一是喜歡，二是鍾愛自駕游。用車最多的時候是周末或者假期，與朋友集體駕車出遊。———天河某高校葉老師我認為，沒有汽車是一種生活方式，在市區打車比開車方便也更節約，卻不自由。但有車就有了一種自由，空間上的自由，可以按照自己的意願支配生活。———馮老師
我在市區和大學城兩邊跑，比較喜歡廣州本田的車，我已經把買車列入了“第二個5年計畫”。但現在還是會考慮先有房子後有車。———周老師
我的家人不在廣州，所以現在渴望有自己的車。以後回家小聚就方便了。現在只要有空，我都會通過網路、報紙了解某些車的性能和有關情況，甚至跑去車行轉轉。對於我這個年齡段的人來說，豐田凱美瑞算是比較合適的，口碑也好。而且豐田車也不容易貶值。
畢業生薪酬調查報告 篇3
xx年大學生就業形勢有喜有憂。與往年相比，今年企業的招聘數均比去年上升不少，薪酬也普遍提高。但教育部部長袁貴仁在20xx年全國普通高校畢業生就業工作視頻會議上直言：國際金融危機對我國就業的不利影響還沒有消除，如果說20xx年是我國經濟最困難的一年，20xx年可能是最複雜的一年，整個巨觀層面就業形勢就很嚴峻。
看到師哥師姐為找工作忙碌不停的身影，我不禁也為自己的前途擔憂起來。很想和他們聊聊，可總是沒有一個合適的機會。這次有幸藉助我們的課題作業來一同走進他們，聽聽他們的求職感言，了解目前的就業形勢，讓我們對自己有一個更清醒的認識吧。
一.調查計畫與設計
1.調查目的：在目前就業形勢並不樂觀的情況下，20xx年畢業的我們也時刻關注著現在的就業形勢。而本次針對即將畢業的學長們所做的調查將有助於我們更清晰的認識社會的發展需求，擬定自我就業立足點。
2.調查方式：問卷調查：共發放60份;收回有效問卷58份
資料調查：部分通過查閱資料作為參考、借鑑
3.調查對象：哈爾濱劍橋學院20xx屆本科生(二本、三本)其中性別比例：男生48.3%(28份)，女生51.7%(30份)
專業結構：人力資源管理專業15.5%(9份)市場行銷
專業34.5%(20份)，計算機專業15.5%(9份)，機械或材料專業34.5%(20份)
4.調查時間：本學期14-15周
另附頁：《哈爾濱劍橋學院20xx年應屆畢業生就業趨勢調查問卷》
二.調查數據統計分析
就業形勢分析
1.學生普遍感覺就業壓力大，而這種壓力來自於各個方面。
對於當前的就業形勢，68.9%的學生認為形勢嚴峻;在認為阻礙就業的最主要因素中，24.1%認為就業人數多;20.7%認為社會需求崗位少;15.5%認為企業條件要求太高;19%認為自身能力不足;12%認為就業選擇渠道太窄;8.7%選擇其他。
2.今年參加過招聘會的理工類學生比文科類學生對就業前景更為樂觀、男性整體比女性更為樂觀，女性在招聘中仍然處於劣勢。
被調查的學生中，參加過各種招聘會的比率為100%。學生在對自己將來的發展前途的態度上表示樂觀的，其中機械和材料專業占85.5%;計算機專業占66.7%;市場行銷專業占80%;其它專業的占77.8%，女性占66.6%;男性占78.5%。
就業傾向分析
1.在畢業規劃中，大多數同學選擇自主尋找工作，此外還有不少同學希望可以得到工作安排。學生選擇趨於分散。考研率並沒有預期中的高。
畢業打算自己找工作的占31%;可能會聽從家裡安排的占13.8%;選擇考研的占20.7%;選擇考公務員的占15.5%;打算出國的占2%;自主創業的占17%。
2.大學生選擇今後就業的崗位大多集中在國企及政府部門，就業地區中比例最高的不是像北京、上海這樣的一線大城市，更多的選擇了中小型的二線城市。
大學生畢業後的行業類型主要集中在國有企業和政府部門，占51.7%，民營企業和外資企業分別占29.3%、19%。打算到一線大城市發展的，占17.2%;而更多的選擇像太原之類的二線城市，占38%;選擇返回家鄉的占34.5%;僅僅只有10.3%選擇去西部地區。
3.被調查的學生對薪酬待遇要求基本與企業待遇相對接
對於大學生畢業參加工作的初期月薪，55.2%選擇800-1200元;36.2%選擇1200-2200元;選擇2200元以上的占8.6%。對求職薪酬(試用期後的工資)20.7%認為在1000-20xx之間，43.1%認為在20xx-3000之間;22.4%認為在3000-4000之間;13.8%認為在4000以上;而根據我們在“太原科技大學畢業生就業信息網”統計發現大部分企業提供的試用期月薪在1000-20xx之間;試用期後的月薪在20xx-3500之間(不含各種保險、津貼)
4.學生在選擇工作時最看重的是未來的晉升機會、發展空間。
在選擇工作時，大學生考慮最多的是，19%選擇企業的知名度影響力;5.2%選擇企業管理機制的成熟度;20.7%選擇企業的工作環境;24.1%選擇企業的福利待遇;27.6%選擇企業的職業發展空間;3.4%選擇其他。
5.大多數大學生想過自主創業，但資金和經驗是大學生自主創業的瓶頸
在自主創業這個問題上，70.7%表示想過自主創業，大學畢業生不應該僅是社會現有崗位的競爭者，擠占就業機會，而更應該是新崗位的開拓者，為社會帶來就業的機會。但是資金和經驗仍是制約大學生自主創新的主要瓶頸，占65.5%;認為自主創業最需要的是政策支持和技術的分別占13.8%、20.7%。
就業需求分析
1.參加過招聘會的同學認為在面試時HR所考慮最多的問題是學生的思考、解決問題以及心理素質等軟實力。
在企業考察學生的眾多要素中被認為最重要的要素，選擇思考、解決問題的能力占75.5%，其次，不斷學習的能力占58.52%;良好的心理素質和行為能力占71.16%;,也有49.38%認為學歷、證書很重要，46.47%選擇外表氣質、形象。這表明企業對人才的需求更趨於務實。
2.大多數學生對職業生涯規劃缺乏足夠的重視
65.5%的大學生覺得職業生涯規劃很重要，而不太確定是否重要占了17.2%，有將近十分之一覺得職業生涯規劃不重要，沒有考慮過職業生涯規劃的占7.3%。
三.趨勢預測分析
1.畢業生就業形勢依然嚴峻
根據數據統計我們發現被調查的學生普遍感覺到就業壓力，而這並不是沒有根據——教育部近日在北京召開20xx年全國普通高校畢業生就業工作視頻會議。據了解，明年全國普通高校畢業生達660萬人，比今年增加約30萬。再加上往年沒就業的學生人數，現在急需就業的畢業生數量達700萬之多。大學生畢業的人數年年見漲，但每年大學生相關專業工作崗位不足兩百萬個，也就是說每年有2/3的大學生找不到跟自己專業相關的`工作，大約1/5的大學生根本找不到工作。教育部部長袁貴仁強調，當前高校畢業生就業形勢依然嚴峻，工作任務十分繁重。
2.社會崗位需求有所增加，理工回暖明顯，文科形勢不明
放眼望去，今年的招聘市場的確火熱，但從各大企業的招聘計畫來看，企業
擴招的崗位類型主要集中在理工科。今年隨著經濟危機消退，以往被壓抑的金融、IT等行業打破疲軟態勢，人才需求隨之被喚醒。據前程無憂負責人介紹，隨著技術領域的加速發展，今年各用人單位技術型崗位的需求量較大，包括機械工程、電氣工程、自動化、計算機科學研發等職位。
不過相比之下，偏文科類專業的畢業生就業形勢還不明朗，法學、傳播學、英語等專業仍位列較難就業的專業中。一些高校就業辦老師分析“文科看上去很好找工作，什麼公司都招，但是以銷售、文員類職位居多。可由於這些專業各個高校均開設，畢業生數量多，但從社會需求來看，今年沒有明顯增長，為此畢業生出路比較難，專業對口率不高。”所以在調查中理工類學生對就業前景更樂觀。
3.考研不及考公務員熱
現在許多人認為“有什麼都不如有個好工作”。公務員較好的福利待遇，良好的生活保障讓許多大學生為之拼搏，爭著去搶這一“金飯碗”。而相比之下考研就顯得並不那么保險，雖然考驗可以提升自己的能力，獲得跟高的競爭條件。然而三年過後依然要面臨找工作，和剛畢業的本科生比較，他們發現自己已然沒有了年輕的闖勁。
4.就業選擇，大城市不再是唯一
大城市的高房價，高消費水平，快生活節奏讓許多學生不得不放棄這心神嚮往
的地方。同時許多中小城市不斷地加強城市基礎建設，改善城市環境，積極的引進人才。而今年不斷上漲的物價讓大學生們不得不再選擇工作時考慮更多，相比於大城市，中小城市將更有吸引力。
5.大學生對就業選擇更加理性
大學生一方面對於良好的專業技術、自身價值的實現、增加從業經驗、薪酬福利比較重視，另一方面，他們對獲取人際關係、培養自己的團隊合作精神以及穩定的工作崗位也很看重。這反映了大學生一方面比較注重現實的利益，比如薪酬等，同時也比較關注長遠的發展，比如從業經驗、人際關係等。因為這些方面是目前職場比較看重的。
總結
本次調查僅局限於太原科技大學校園內，時間倉促，收集的數據並不能充分體現我國現在的就業形勢，但對於我校大三學生仍有一定的指導作用。現在我國就業形勢嚴峻，大學生就業難引起社會各界的廣泛關注，緩解和解決大學生就業難不僅需要依賴經濟發展，也離不開體制改革和觀念更新。解決畢業生就業是一項系統工程，涉及政府、社會、學校、學生自身和企業單位等各個方面，需要政府管理部門、高校、社會、企業，包括畢業生本人的共同努力。政府應重視研究畢業生就業工作的社會分工。繼續推進就業體制改革，明確國家、高校和勞動人事等政府部門的職責和管理許可權。確立學校在學生就業過程中的地位及應承擔的權利義務。加快適合我國國情的高校畢業生就業機制的建立和完善，使畢業生就業工作擺脫目前困境，走上正軌。