根據我校前期對南京國際貨櫃裝卸有限公司、蘇果馬群物流配送中心、蘇寧物流中心、南京曉莊學院等企業院校的調研，在徵詢相關專家、學者的意見之後基本確定了物流專業校內實習基地的思路。
二、物流專業校內實習基地擴建思路
（1）真實性
就業導向決定了學校的物流教育既要注重物流理論的傳授、把握物流技術發展的脈搏，更需要強化學生實際業務操作能力的培養。因此學校在培養學生時務必建立面向市場的、可操作性強的物流實驗室，使學生在實踐中掌握理論，在實踐中套用理論。這就要求實驗室的硬體、軟體均應按照真正的物流業務要求進行配置，模擬企業崗位生產需求，具有實戰性、可操作性，貼近現實，給學生開展物流實驗提供仿真環境，也為物流教學與研究創造良好的條件。
（2）專門化
鑒於物流活動多環節、跨領域的特點，不同環節、不同領域的物流活動的內容和技能要求有著本質的區別，與之對應的是物流專業的專門化方向，而物流實驗不可能包羅萬象，專門化方向決定了物流實驗室不同建設的目標，只有明確專業方向才能形成實驗的側重點，才能培養學生相應的專業技能。
訂單式培養是專門化的最具體的形式，因為有更明確的培養目標，必然要注，教學內容要更加符合企業的個體需要，但物流實驗室不能完全按照企業個體的生產模式建設，因為，一方面企業的運作系統造價很高，作為教育機構，在該專業產教結合還很欠缺的情況下完全照搬企業模式顯然力不從心；另一方面，物流實驗的設施、設備的個性化越強，適用性越窄，長遠看不利於靈活地調整辦學方向。對於個別專項技能，學生可以通過到聯辦單位頂崗實習去鍛鍊和養成。所以物流實驗室的建設必須將物流行業的基本操作特徵體現出來，具有一定的代表性。
（3）先進性
實驗室應該體現先進性，但先進性的體現並不僅僅歸結於設備的先進。例如，國內一些大學的物流實驗室建設自動化倉庫動則投資人民幣成百上千萬元，其先進性毋庸置疑，若將此設備置於中等職業學校顯然不合適，且不說其昂貴的經費支出，單就培養目標而言就大相逕庭。大學培養的是研究、設計、管理等高端人才；中等職業學校擔負的則是作業層面人才的培養，他們的主體是未來的操作型員工。而有些自動化設備造價高，但其操作簡單易學，因此，高度自動化的機械設備對於職業中專的物流實驗來說性價比是較低的。類似設備的操作可以通過仿真及錄像教學、企業參觀給予學生感性認識，由將來的企業進行短期的崗位培訓。
物流實驗室的先進行首先應該表現在具有“現代”物流的流程的基本特徵。物流從屬於第三產業，具有極強的服務性，而服務是貫穿於過程中的，因此，物流試驗的目標應該將流程的認知與崗位的操作結合起來，不可拘泥於單項技能的習練。
物流實驗室的先進性還應立足現代社會高度信息化的需要，注重網路技術、多媒體技術、模擬仿真技術、自動識別技術、數碼監控技術、信息管理與決策技術等多種新技術手段的綜合套用。
三、物流專業校內實習基地建設構架
1、校內物流實習基地的定位
物流管理是系統性強、技術含量高、涉及面廣、理論與實踐聯繫緊密的套用型學科。學校在培養學生時務必建立面向市場的、可操作性強的校內物流實習基地，校內物流實習基地的建設就是要搭建理論與實踐的橋樑，為學生提供實習平台，深化學生對現代物流理論的理解，提高學生的操作能力。所以，校內物流實習基地的建設，應該基於現代物流的核心理論和核心流程，並結合教學單位的教育特色，面向社會需求。從南京物流業發展狀況的調查來看，在運輸與配送方面職業中專學生有廣闊的就業空間。為此，我校物流管理專業物流實習側重於倉儲作業和信息處理相關技能的培養。