2、班組建設工作做到“四個結合”即，班組建設與“雙文明建設”，創“文明班組”，“青年文明號”、“模範職工之家”相結合的工作方法，並採取了日常督查，年中抽評，年度考評“三結合”的動態考核模式使班組建設活動目標明確、任務落實、管理到位。
3、積極推行站（班）務公開制，進一步搞好班組民主管理工作。站（班）務公開的內容有：班組的工作計畫，獎金分配，推先評優工作，出勤出工、計量支付、工程質量、班組材料費、機械修理費以及涉及職工利益的其它內容。工會組長督促按時上公開欄，讓職工心中明白。
4、積極創建學習型班組，爭做“知識型職工”活動。
和靜段養護站都有職工活動室、閱覽室、書櫃等，段工會配備書籍和文娛用品，職工班後業餘時間也有一個好去處。自XX年青年女工趙靜同志榮獲自治區首屆公路養護工技能競賽第一名，破格晉升為高級技師後，在班組引起了很大的震動，一個學文化、學技術、學先進的高潮悄然興起。在交通廳舉辦的第一期公路養護高級技師培訓班中，和靜段有兩名女工晉升為高級技師。在今年8月份，交通廳舉辦的第二屆技能競賽中和靜段有7名同志報名參加競賽。又有兩名同志取得前十名破格升為技師。如今和靜段三個班組中已有高級技師2名，技師三名，高級工44名，中級工11名，初級工12名。
5、段黨支部堅持重點在一線班組中發展黨員，充分發揮黨員在一線班組的先鋒模範作用。如今和靜段班組中黨員10名，擔任站（班）長的黨員兩名，占班組長人數的三分之二。他們在一線工作中，在抗洪搶險
困難面前發揮了黨員的先鋒作用。
（二）班組建設存在的主要問題
幾年來，和靜段班組建設工作雖然取得了一定成效，但由於諸多原因，目前，還存在著一下幾方面的問題：
一是基礎管理薄弱，多數班組只注重生產任務和路況指標的完成，忽視班組管理和內業資料的規範，特別是生產任務繁忙時，此問題尤為突出。
二是創新能力不強。表現在工作遇到難點問題，拿不出具體解決辦法。創新能力不強，實質就是爭先意識不強，結果造成工作被動。
三是管理手段不先進。現在站（班）長崗位的大都年齡偏大、文化偏低、這些同志擔任班長多年，經驗豐富、工作能力強，但在管理方式上仍然是傳統型和經驗型，由於自身素質所限，開拓進取心不強，管理思想較為陳舊，不利於新觀念、新技術的注入。
四是班組長經驗交流和學習不夠。特別是外出參觀學習和經驗交流較少，接受新觀念，新知識的機會很少，不利於班組長素質的提高。
五是考核制度不嚴明。獎勤罰懶，公開透明，多勞多得的機制在班組內部並沒有很好的落實。有些班組長工作圖簡單，怕得罪人，不願批評。對獎金分配實行大鍋飯，在某種程度上挫傷了職工的積極性。
二、加強班組建設的對策及措施
班組建設是一項綜合性工作，各級領導必須不斷強化對班組建設重大意義的認識，切實擺到重要的議事日程。
（一）、抓好班組長的選拔、培養與使用。
（1）堅持標準，把好入口關。選好班組長是班組建設的關鍵環節，對新任職班組長的選拔必須堅持“公開、公正、公平”的原則，嚴格按班組長的任職條件，採取民主選舉，競聘經段黨支部審核後上崗。既要考慮政治素質、技術業務素質，又要考察是否有強烈的事業心和責任心，是否具有一定的工作經驗，具有較好的分析、判斷、處理問題的能力。這是提升班組管理水平的重要保證。