遵守交通的心得體會 篇1
生命對於人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界裡多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什麼理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康!
3月29日，是全國中國小“安全教育日”，我們學校來了一批特殊的客人——交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關於安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響後，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。願世界上的每一個人都平平安安!
遵守交通的心得體會 篇2
時光荏苒，轉眼間上半年已經將結束了，回顧這半年來，*區交通局緊緊圍繞全區“三個翻翻，三個百億，四個提前，五個突破”奮鬥目標，以黨的*精神為指導，按照“加快發展，科學發展，又好又快發展”總體要求，切實加強機關行政效能建設，努力實施民生工程，積極推進產業提升年工作，各項工作取得一定成效，現將上半年工作總結如下。
一、上半年工作成效
(一)重點項目進展順利。**高速公路五通段項目，河西片區三個契約段累計完成投資9823萬元，占契約價的29%，全力開展路基工程施工，完成挖方176.7萬立方米，填方237.2萬立方米等;*大橋建設項目，完成投資2117萬元，占契約價的44.8%，完成樁基、承台、系梁、立柱、蓋梁等，安裝T梁50片;三橋建設項目，完成投資311.57萬元，占契約價的42.6%，完成樁基、系梁等，澆築立柱16根，蓋梁7架;*大橋建設項目，完成投資420萬元，完成水下樁基21根，系梁4根、立柱6根，澆注完成東岸橋台。
(二)民生工程紮實推進。通鄉公路路17.6公里改造，已完成前期工可、勘測、設計、預算、立項、財政評審，開始進行施工單位招標，工程預計7月份動工，年底完工。通村公路改造，主動為鎮鄉村組無償進行勘測、設計、預算等，目前，已改造成完成23公里，完成市計畫的77%。
(三)安全工作有效實施。做到機構、人員、經費、措施四落實，逐級簽訂目標責任書，積極開展“安全生產月”、“百日安全督查”、“救生衣行動”。認真執行渡過口發航簽單制度，嚴厲打擊“三超”作業、“違章攬客載貨”、“非法擺渡”行為。加強安全工作檢查，上半年共查出安全隱患12處，整改12處。同時將安全和防汛工作進行有機結合，做到“三定”、“三到位”，建立健全定期督查，汛情專人監控等多項制度，切實保證好交通安全。
(四)行業管理成效明顯。開展國省縣道大中修，整治爛路5700平方米,清理塌方2350立方米,強化公路日常管理，保證公路“暢潔綠美”，國省道好路率為60.21%,綜合值68.06;縣道好路率66.37%,綜合值66.24。加強“超限”治理和公路紅線控制，車福路超限檢測站建設，落實用地3.5畝，正抓緊進行回填。
(六)效能建設有序開展
制定了《*區交通局關於印發加強機關行政效能建設實施方案的通知》，對20*年5——12月工作進行了詳細安排和部署。組織開展行政效能建設大討論。向區編委行文，請示同意設立了區交通局行政審批股，落實3名工作人員具體負責全局行政審批工作，對行政許可項目進行再次全面清理，全系統共有行政許可項目23項，其中區運管6項，區路政8項，區海事9項。所有項目按“兩集中，兩到位”要求全部進政務中心。並按規定進行公示積極工展聯網審批工作。制定印發了《*區交通局關於機關行政效能五項制度》、《*區交通局關於進一步重申有關紀律的通知》等。全面清理和修訂彙編完成《*區交通局管理制度》。，並全部上牆公示，實行掛牌上崗。強化行政效能督查工作，接受市區多次督查，受到好評。
二、存在的問題
(一)路網路結構問題。*高速公路、*大橋、*大橋等主幹公路、橋樑還在建設當中;農村公路總量不足，路網結構尚未全面形成，與經濟、社會發展不相適應。
(二)公路貨運超限問題。貨運車輛超限超載，國道五通段、路、路西壩，通行能力大大減弱。
(三)交通建設負債問題。交通建設前期負債400萬元(不含欠財政工程款)，其中向貸款200萬元，每年要償還利息26萬元，嚴重影響交通工作的正常運轉。
(四)交通體制遺留問題。區運管、區路政大隊職工調資補發工資未納入預算。航搬運企業職工生活困難，*大橋建成後，渡口從業人員將失業，仍然存在不穩定因素。
三、下半年工作安排
(一)強化“千億工程”服務。按照把建成西部交通樞紐重要節點的戰略目標，積極配合省市,加快“兩航、四鐵、八高速、一樞紐”交通千億工程建設。一是細化方案。對涉及*區項目進行梳理，分別落實掛聯領導(局內)，責任部門，責任人和聯絡員，按照市要求，細化目標任務、制定工作方案，強化工作措施。二是加強協調。成立*區交通局全市千億交通工程項目跟進組，下設航電、航空、鐵路、高速公路、樞紐建設等5個工作小組。主動與市級相關部門取得聯繫，積極介入，協調相關事務，掌握項目實施情況，全面跟進。三是突出重點。重點配合市上開展機場、深水港、交通樞紐項目規劃、論證、立項等，促使項目早日開工。
(二)全力推進項目建設。強化行政效能建設，按照項目化、目標化、措施化工作思路，完善“六個W”工作機制，對於已開工項目，倒計時，倒排工期，努力加快進度;對於已立項項目,儘早促使動工;對於正在規劃論證項目，切實加強前期工作。保證下半年完成城南大橋建設，鮺金路17.6公里改造，30公里通村公路改造;樂宜高速公路、五通岷江大橋建設得到進度要求。
(三)加快物流業發展。協調規劃、國土部門，在*大橋連線線，涌澌江橋頭以北，落實200畝土地，用於發展物流園區，建設物流信息服務平台、倉儲、辦公設施等;實施“四個一”服務，扶持發展2——3個產值上千萬貨物運輸企業;制定和完善貨運企業發展優惠政策，繼續實施新增企業所得稅“免二減三”政策;協調稅務部門，實行包稅制;對於公路養路費，按上限進行包繳優惠，扶持發展。
加強超限超載治理，清理“大噸小標”、“貼牌車”“車”;嚴格運輸市場準入制度和運營資質管理，全面打擊“無證經營”、“黑車”等，全面整治貨運市場秩序，努力規範公路貨運市場，保證健康有序發展。
(四)強化安全管理。把安全工作擺在突出的地位，堅持“勤查嚴管重罰”，堅決防止重特大事故的發生。
遵守交通的心得體會 篇3
一、建立和完善工作機制和監管機制
(一)加強組織領導。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領導;轄區派出所負責農村交通安全監管的具體工作。
(二)強化農村道路交通安全工作基層機構。鎮人民政府成立由鎮武裝部長曾學明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產監督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設立安全生產領導小組，成員由 2—3 名村幹部組成。
(三)強化鎮派出所(交警中隊)對農村道路的監管。發揮公安行政管理職能，開展農村道路交通安全管理工作;加大對轄區內的機動車(包括私家車、麵包車、機車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度，詳細掌握每台車輛的車況和運營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛人簽訂安全目標責任書。全面實施道路交通安全監管民警路段責任制，做到重點路段、重點人群和重點時段有人監管，有人負責;做好本轄區農村道路及安全設施的建設和愛護，定期組織開展安全隱患排查，督促責任單位及時治理;維護轄區農村道路及鎮道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育;協助交通部門查處轄區內非法載客車輛;指揮疏導交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農村道路交通安全監管機制。
一是建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實行鎮人民政府主管、鎮安辦主抓、鎮派出所(交警中隊)監管、村民委員會配合的工作責任制，形成責任分工明確、工作合力強大、監督管理有力的道路交通安全管理工作機制。
二是建立日常巡查機制。鎮政府要認真落實節假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領導值班，帶領有關部門在重點路段、重點時段加強巡查。
三是建立定期會議制度。鎮政府將定期組織召開會議，分析研究轄區農村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉村道路交通安全監管民警路段責任機制。鎮派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監管職責到人頭，提高對鄉村道路的管控力度，預防和減少鄉村道路交通事故的發生。
二、加強農村道路建設，打造農村安全公路
(一)加強農村道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中，要堅持安全第一的原則，嚴格執行《農村公路建設暫行技術要求》、《四川省鄉村機耕道通用技術條件》的安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經費等因素降低坡度、坡長、轉彎半徑等技術標準。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區要對轄區內危險路段和事故多發路段進行排查整治，查看各類標誌、標牌、標線，特別是重點增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標誌。
三、加強綜合治理，切實規範農村道路交通秩序
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區為單位對轄區內的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪機車、輪式拖拉機等)進行全面清理，詳細掌握每輛車的車況和運營情況，逐車建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區要積極開展農村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識，提高民眾交通安全意識。