汽車行業個人工作總結 篇1
店自成立以來至今在各4s二級經銷商網點的通力配合及支持下實現銷售系列汽車共4563台，平均每月實現各個網點銷售100多台，網點銷售占據整個公司銷售額的50%以上，經銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分，現我就公司近5個月經銷商銷售工作做一工作總結:
一、二級經銷網路的建立與完善
公司汽車4s店自成立以來，秉承環節中的重要部分，培養忠誠，有實力的經銷商是公司目前經營的原則.二級網點與總代之間關係銜接直接影響雙方的利益.汽車市場需要總代與二級網路之間的共同維護，也需要二者之間的相互促進包括市場監督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準確性.針對二級市場公司目前正加速人員配備，合理運用人力資源，儘快落實市場區域人員到每個區域與二級網路銷售人員共同開發大客戶市場，通過對市場需求的分析，對購買車客戶群進行行業劃分，真正做到購車信息的準確性.希望通過市場區域人員與二級經銷商通力合作達到雙贏的良好結局.除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級網路，使汽車在二級網點具備強大的市場信息網路，公司也將與二級網路長期合作與發展.
二、汽車強勢市場與弱勢市場的均衡
汽車湖南行銷中心通過5個月的整合銷售以來，市場格局呈現了強勢市場與弱勢市場，其中主要原因第一受區域條件的限制，第二公司經銷商網路不完善造成.從市場發展情況分析呈現地區，地區銷售量占整個省內銷售量三分之二，其它地區銷售不勝理想，為達到各區域銷售的市場均衡，需要各二級網路共同協作，公司將鼓勵二級網路建設，提供人員及資源支持，全力配合二級經銷商開拓市場，爭取年內促使全省各二級網路銷售量都能達到預期的效果.
三、經銷商管理上的不足之處
健全二級網路建設是銷售與售後服務上的雙重建設，對於全省車區域管理由於各地區網點建設分布不均，使銷售與售後產生了脫節.在這方面公司將儘快確定銷售政策，在人員培訓，廣告，售後等給予大力支持，我們希望通過邀請各經銷商來長共同探討車經營的最佳模式，公司也將認真聽取大家的建議能儘快彌補我們管理上的不足之處，確保二級銷售網路向健康的方向發展.總之一條公司與二級網路經銷商就像魚與水的關係只有相互之間融合共同發展才能使這個本土越野品牌發展的更持久，更壯大，同時也希望公司能在各二級網點的支持下建設成為全國一流的4s行銷中心.
汽車行業個人工作總結 篇2
20xx年上半年是公司業績穩步騰飛，取得了巨大的成績，這是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產量出現下滑，也受到了來自全球性金融危機的影響，也成了公司的一個“冬天”。那么，我們現在要做的就是儲備能量，加強業務技能，本著以積極主動、認真負責的工作態度，做好工作。一年中工作總結如下：
一、思想態度方面。
從事統計工作以來，在工作中我學到了很多知識和經驗。統計工作對我來說是一個陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領悟的也很多。這可以說對我以後的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰，也是一種磨練。做統計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現了我的`人生價值。我想無論我做什麼都會幹一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業，盡職盡責的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責任性，立足本職工作。
統計這份工作要求我。
首先要敬業。要用積極的態度全身心的投入工作，即然選擇了這個職業，選擇了這個崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。
二是要以嚴謹細緻的態度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不苟。統計對我來說是一項細緻的工作，它的要求很嚴格，它要求我必須認真、細緻。要做到統計的產量、計算工時一定要準確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認真，仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細緻的態度對待工作。
三是責任心。工作對我們來說就是一種責任。我們有義務盡心盡責的去完成，去負責。所以工作的好壞，也取決於你對工作的責任心。
四是工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習，從學習中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問題細化，在短時間內決定，對任何事情都要當機立斷，設定具體時間安排工作，對各種報表制定時間，給自已制定嚴格的最後期限。
五是保密性。我所從事的統計具有保密性，根據工時定額做出工資表下發給各工段開始做工資，工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質，學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學習改進，總結經驗，用於實踐，提高工作效率。
來到公司的這段時間裡經歷了產量旺季時期，對自卸車從概念到整個流程中的製作，到把車交到用戶手中。可以說是每個細節，每個零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識層面。也學會了出現問題如何分析解決，在製造部做統計這段時間，我經常去車間實地學習，總結產品類型、產品特點，牢固統計基礎、力求對統計數據分析質量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準確。在做工資時，有時出現公式不太統一的現象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯，經李部的指導，把核算方法統一化，制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯，這樣減少了重複核對，提高了工作效率。現在學習分析各報表情況，對於每月的產量分析，工傷情況的分析，工資的動態分析，有利於我們從中總結出規律，分析在哪一階段產量怎樣變化，後續工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發期，分析怎樣儘量注意，減少事故的發生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動，利於做一些均衡調整。
到下半年隨著淡季的來臨，產量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓計畫，對自身業務學習的進一步加強，還組織學習了鞠強老師的“班組管理，總部組織的“精益生產管理”，從中得到了不小的收穫，從最基本的5S做起，從自身做起，用實際行動影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。
五、完美溝通、精誠協作、快樂服務、共創輝煌。
一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在於我們怎樣以好的心態去看待這份工作，也就是說，既然我已經選擇了這份工作，我就應該義無反顧的投身其中，並體現自我的價值觀，與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。通過讀“塑造陽光心態”這本書，無論做什麼都要把心態調整好，以一種樂觀、積極向上的態度，以公司特有的快樂服務為準則，服務他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進發展，鑄就輝煌。
六、存在的不足及今後的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由於自身學識、能力、思想、心理素質等的局限，導致在平時的工作中比較死板、心態放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少，工作目標不明確，並且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯繫匯報，並尋找更好解決問題的辦法，繼續鞏固現有成績，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗統計分析對比，找出使用標準，對每月發生的工時費用進行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細緻化，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。
汽車行業個人工作總結 篇3
20xx年即將過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作x行簡要的總結。
我是20xx年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶x行應對方針，取得了明顯的效果。
一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗
現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大一年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的'操作下來。
還有我的20xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋樑，一是，把一線的工作x行補充和完善，二是給用戶x行指導和維繫。在20xx年裡我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用戶，全年計算來可以說至少有一百多個！這么多用戶是我感覺有些自豪感！8月底去總部x行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級xx公司x行據點銷售和市場考察，在我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。
二、本年度存在的問題
在20xx年xx月xx日我們根據上一年銷售的車型，x行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上一年的車型在下一年消化肯定不是很好，因為上一年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。
在xx月xx日和xx月xx日，一天只差車價相差一萬，用戶有些接受不了，導致我們的產品到下一年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。
三、對20xx年工作中存在的問題x行改x的措施
對於車價差萬元的情況我們在第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們的人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務！
四、20xx年個人工作目標和計畫
我在20xx年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實！
我希望再20xx年裡我能從二線的崗位x到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在20xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能x入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。
汽車行業個人工作總結 篇4
1.“用頭腦做銷售、用真心做服務”
用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦經，想辦法，做市場調查，開發設計創新型的產品，建設行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網路對口的目標群體，高效的將我們的產品推銷出去;而用心做服務，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去，更多是要在售前、售中、售後階段做好客戶的服務和維護工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業汽車銷售顧問，就更應遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務工作。
2.“信服力、可信度”
信念的力量是無窮的，有什麼樣的信念就有什麼樣的結果導向。
通過學習，我認識到作為一個銷售顧問，其信念的作用要遠遠大於其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅定的信念，相信自己所服務的公司是最好的公司，相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪裡財富就在哪裡!
3、“商品+服務”/價格=價值
通過學習，我充分的認識到，商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什麼?是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務本身?
顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務，更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維，感性購買，現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。
在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場裡，怎么讓客戶認同接受自己的產品呢?這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。
4、“逃避痛苦”大於“追求快樂”
通過學習，我認識到客戶的行為的動機即是：追求快樂，逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什麼?客戶永遠不會買產品，買的是產品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客戶不會只關心產品本身，客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什麼樣的利益與快樂，避免什麼樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結果好處，二流的汽車銷售顧問賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價格。這也讓我充分學習到，在日後的金融產品銷售中，要針對客戶的痛處對症下藥，闡述其所擁有的價值與利益，能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益，通過“痛苦、快率”規律，有效的銷售我行汽車銷售產品。
5.“f.a.b法則”
通過學習，讓認識到fab法則是指推銷員運用產品的特徵f(feature)和優勢a(advantage)作為支持，把產品的利益 b (benefit)和潛在顧客的需求聯繫起來，詳細介紹所銷售的產品如何滿足潛在顧客的需求。
特徵f是產品的固有屬性，它描述的是產品的事實或特點;優勢a是解釋了特徵的作用，表明產品如何使用或幫助潛在顧客;而利益b則說明產品能給潛在顧客帶來的好處是什麼，表明產品如何滿足客戶表達出的明確需求。
通過學習充分了解到，在日後我行汽車銷售中，我們必須靈活運用fab法則，將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配，強調潛在顧客將如何從購買中受益，才能激發顧客的購買慾望，讓其做出購買的決定。
我認為，所謂幸福不過是一種心情的感受，人生的每一個階段都有他人無法取代的快樂。
我希望汽車行業的老闆們，能夠多理解、關心一下自己的精兵強將，因為他們都是最優秀的，沒有他們，公司不可能這么迅速地發展;我希望我們的上帝(客戶)們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通，我們肯定會設身處地為您提供最合適的產品、最優質的服務。
最後，祝福汽車銷售行業的朋友們，相信經過我們的努力拚搏，快樂和成功都會不期而至。
汽車行業個人工作總結 篇5
回首20年，有太多的完美的回憶，20__年本人來到長京行工作，但是惟有20年這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領導的幫忙與鼓勵下，我必須會擁有更完美的明天.
一、銷售工作總結、分析
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理，我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經工作了一年多，但對銷售經驗以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手。20年初，我都是在曹經理的帶領下幫忙下進行客戶談判、分析客戶狀況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業績及潛力才有所提升。.
二、職業心態的調整
銷售員的一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在那裡想說一下：我要把B類的客戶當成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個機會。回訪，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
三、自己工作中的不足：
在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並用心學習、儘快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開展20年度的工作。現制定工作劃如下:
一;對於老客戶，和固定客戶，要經常持續聯繫，好穩定與客戶關係。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式的銷售方式。
四、今年對自己有以下要求：
1：每月就應盡最大努力完成銷售目標。
2：一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3：要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4：對客戶不能再有爆燥的心態，必須要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態度去對待每位進店客戶。
5：要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
8：和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。
9：為了今年的銷售任務我要努力完成任務，為公司創造更多利潤。
汽車行業個人工作總結 篇6
一、汽車銷售狀況
公司20年銷售-x台，各車型銷量分別為富康-x台;161台;3台;2台;394台。其中銷售351台。銷量497台較04年增長45(08年私家車銷售342台)。
二、行銷工作
為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平台的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，蒐集更多的銷售線索。20年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電台廣播1400多次並組織汽車銷售顧問對已經購車用戶進行用心的回訪，透過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司並在20__年9月正式提升任命*同志為廳行銷經理。工作期間同志每日按時報送行銷表格，盡職盡責，為公司的行銷工作做出貢獻。
三、信息報表工作
報表是一項周而復始重複循環的工作，崗位重要，關係到公司日後對本公司的審計和的驗收，為能很好的完成此項工作，20__年5月任命同志為信息報表員，進行對公司的報表工作，在工作期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存狀況，對車輛銷售工作作出了貢獻。四、檔案管理20年為完善檔案管理工作，特安排同志為檔案管-理-員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報公司等，工作期間同志按照公司規定，圓滿完成了公司交代的工作任務。
以上是對20年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的諮詢學習汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我師，在學習後本人結合以往工作經驗，取長補短，現對於20__年的工作計畫做如下安排：
1、詳細了解學公司的商務政策，併合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與公司各部門的工作，爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售狀況，安排日常工作，理解銷售人員的不同見解，相互學習。
4、汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，並派駐本公司汽車銷售顧問，實現行銷工作的突破發展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據公司制定的銷售任務，對現有的汽車銷售顧問分配銷售任務。
8、重新劃定衛生區域，制定衛生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。最後，在新春到來之際，請允許我代表專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領導和全體同事，在20年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在20年新的一年當中我們將繼續努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車行業個人工作總結 篇7
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化行銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在20__年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化行銷和提升行銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
寫出最近的銷售情況，準備計畫，加強隊伍團結意識。
對策二：細分市場，建立差異化行銷
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化行銷;根據15年的銷售形勢，我們確定了計程車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的行銷策略。對政府採購和計程車市場，我們加大了投入力度，專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年市場計程車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新計程車的使用情況，並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢卡索的推薦銷售，
同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化。另外我們和市高校後勤集團強強聯手，先後和理工大後勤車隊聯合，成立校區維修服務點，將的服務帶入高校，並且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計畫性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出台了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售後服務是視窗，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自20__年成立以來的售後維修高峰。為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範。
20__年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極回響總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計畫，為用戶提供高質量、高品質的服務。
並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計畫。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列，售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時，我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對計程車銷量激增的局面，及時地成立了計程車銷售服務小組，建立了專門的計程車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對於內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間，對市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。行銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
汽車行業個人工作總結 篇8
為進一步加強集團經理級員工隊伍建設，充分調動集團經理級主管工作的積極性、主動性和創造性，根據《焦作未來汽車銷售服務有限公司經理績效考核管理辦法》精神，特制定本考核辦法。
一、適用範圍
本辦法適用於焦作未來汽車銷售服務有限公司旗下各個店總經理、副總經理、部門經理的考核
二、調查內容
主要包括總經理、副總經理、部門經理個人工作能力、工作態度等，通過員工滿意度測評考核方式來考核。部門經理員工滿意度調查考核滿分為100分，其中工作能力部分占50分，工作態度部分占50分。總經理、副總經理員工滿意度調查為選擇題形式，從整體來反映經理的工作能力、工作態度。
注:具體考核指標參見員工滿意度調查問卷(附表一：總經理員工滿意度調查問卷;附表二：副總經理員工滿意度調查，附表三：部門經理員工滿意度調查)
三、績效考核實施程式
(一)綜合行部成立問卷調查小組
組長：
成員：
(二)本著公平、公正的原則，按以下程式實施考評：
考核每年進行兩次。每年7月20日之前、12月20日之前綜合行部做好員工滿意度調查問卷，分別於7月底、12月底完成對公司總經理、副總經理、部門經理的問卷調查。
問卷調查遵循以下流程:
1、綜合行部制定、印製員工滿意度調查問卷，並做好前期準備工作
由綜合行部向個旗下店主管部門下發進行員工滿意度調查的檔案，其中涉及員工滿意度調查的時間、被考評人、發放方式以及問卷回收方式等內容，由行部總經理張總在例會上和各旗下店部門經理進行溝通，取得各個部門經理的配合和支持
2、綜合行部配合各個部門主管進行員工滿意度調查問卷的實施
第一、進行員工滿意度調查的時間要統一緊湊，結合各個部門的空閒時間，力爭有規劃的在較短的時間內完成，提高工作效率;
第二、實施員工滿意度調查的過程要努力做到公平公正，讓員工敢說話、說實話，避免走形式主義。實施過程可以是在早上點名時間，例行公事以後由負責人發放問卷，拿到問卷員工在適當的時間(1015分鐘左右)和就近地點統一填寫，最後由行部門人員當場統一回收，保障評價結果公平公正，同時提高工作效率。
3、綜合行部回收員工滿意度調查問卷，並審核、匯總結果
員工滿意度調查問卷的審核、匯總工作一般在一到兩天內完成
4、綜合行部總經理和董事長助理組成小組進行重要崗位員工面談
5、綜合行部審核匯總後將滿意度調查問卷面談記錄匯總表交給總經理審批
6、綜合行部匯總計算浮動工資/獎金
四、考核結果
公司考核小組根據考評綜合得分評出優秀、良好、合格、不合格4個等級。各項總得分80分及以上為優秀，60～79分為合格(包括60分)，60分以下為不合格，並將有關結果及時反饋給被考評的各個經理級主管。依據員工滿意度調查問卷反饋結果，被考評經理級主管對照標準找出差距，分析原因，制定可行措施，通過不斷改進，穩步提升管理水平。同時，根據考核過程中存在的問題，考核小組將不斷修訂完善評價體系，最佳化考評標準，循環推進。
註：凡年度內有下列情況之一者，考核等級不得為“優秀”：
(對上次考評結果反饋的意見不改者
凡有下列情況之一者，考核等級應認定為“不合格”：
五、獎懲措施
1、考核結果記入個人檔案;
2、考核結果作為各總經理、副總經理獎勵的重要依據。公司每年根據考核結果和工作量完成情況發放經理級主管績效獎勵，合格等級以上的輔導員在完成規定的基本工作量的前提下按100%發放，不合格等級按50%發放;
汽車行業個人工作總結 篇9
春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年裡，廳的全體人員在的領導下，公司各部門的大力支持下，經過全體人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將的情景做如下匯報總結如下：
一、銷售情景
銷售891台，各車型銷量分別為xx331台；xx161台；xx3台；xx2台；xx394台。其中銷售xx351台。銷量xx497台，較增長45（私家車銷售342台）。
二、行銷
為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平台的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，蒐集更多的銷售線索。本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電台廣播1400多次並組織銷售人員對已經購車用戶進行進取的回訪，經過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司並在9月正式提升任命同志為廳行銷經理。期間同志每日按時報送行銷表格，盡職盡責，為公司的行銷做出貢獻。
三、信息報表
報表是一項周而復始重複循環的，崗位重要，關係到公司日後對本公司的審計和的驗收，為能很好的完成此項，5月任命同志為信息報表員，進行對公司的報表，在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存情景，對車輛銷售作出了貢獻。
四、檔案管理
為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報公司等，期間同志按照公司規定，圓滿完成了公司交代的任務。
以上是對各項做了簡要。
最近一段時間公司安排下我在這裡進行了長時間的諮詢學習，俗話說的好三人行必有我師，在學習後本人結合以往經驗，取長補短，現對於的做如下安排：
1、詳細了解學習公司的商務政策，併合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與公司各部門的，爭取優惠政策，加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情景，安排日常，理解銷售人員的不一樣見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，並派駐本公司銷售人員，實現行銷的突破發展，使我們的銷售更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據公司制定的銷售任務，對現有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛生區域，制定衛生值日表。
9、一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最終，在新春到來之際，請允許我代表專賣店全體銷售人員，感激公司領導和全體同事，在一年的中對我們的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力，虛心學習。以更好的成績來感激領導和各位的支持。再次多謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車行業個人工作總結 篇10
這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領導的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天.
一、銷售工作總結、分析
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一年多，但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20__年初，我都是在曹經理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業績及能力才有所提升。.
二、職業心態的調整
銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在這裡想說一下：我要把B類的客戶當成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個機會。回訪，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
三、自己工作中的不足
在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習、儘快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開展20__年度的工作。現制定工作劃如下：
一;對於老客戶，和固定客戶，要經常保持聯繫，好穩定與客戶關係。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式的銷售方式。
今年對自己有以下要求：
1.每月應該盡最大努力完成銷售目標。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能再有爆燥的心態，一定要本著長京行的服務理念愛您超您所想這樣的態度去對待每位進店客戶。
5.要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。
7.為了今年的銷售任務我要努力完成任務，為公司創造更多利潤。
汽車行業個人工作總結 篇11
轉眼間，我來榮威4S店已經一年。這一年間，從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領導能給我展示自我的平台。
這一年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裡只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。短短的一年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點
1、對於市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
2、在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習、請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。
20xx年工作計畫
公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的'銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計畫：
1、繼續學習汽車的基礎知識，並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。
重點客戶的開展。我在這裡想說一下：我會要把C類的客戶當成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個O類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。
3、努力完成現定任務量。在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗，最後為自己所用。
7、意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作：
1、衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，並及時跟新客戶需求。
3、每日做好前台值班工作，登記每位來訪客戶的信息，並上報潛客系統。
4、每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
5、了解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。
每周工作：
1、查看潛客系統，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。並做需求備案。
2、查看自己的任務完成了多少，還少多少量。下周給自己多少任務。
月工作任務：
1、總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。
2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務，和工作計畫。
最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。
汽車行業個人工作總結 篇12
結合本地具體狀況，同時根據我自己的體會，我對保定汽車工業發展的優勢和問題進行了綜合分析，得出了一些結論。本地區汽車製造業發展的優勢在於：
一、區位集群優勢初現端倪，全市整車製造企業之間的技術合作和管理理念的交流日益頻繁，長城、中興等品牌的迅速崛起。在國家發改委和商務部發布的首批汽車出口基地名錄中，長城、中興、北奧三家整車製造和改裝企業榜上有名，這對增強區域競爭優勢十分有利；
二、區域內汽車零部件生產和裝配企業密集，如凌雲部件、風帆股份、立中車輪等知名企業的崛起對整車製造起到了推波助瀾的作用；
三、毗鄰京津，區域內高等院校較為密集，便於發揮人才技術資源優勢，使得產業技術升級加速。
我同時更認真分析了制約保定汽車工業發展的主要問題：
一、集群優勢尚未充分發揮，企業間合作有待進一步加強；產品結構較為單一，競爭優勢不明顯。目前保定本土汽車製造企業紛紛將轎卡和SUV作為自己的經營重點，但是隨著石油價格近期以來的持續上漲，中低端suv的銷售市場已經受到明顯影響。前文所述，長城汽車在北京車展上推出轎車新品的舉動，正說明了其對這個嚴峻形勢做出的積極反應。本市其他企業也應當開始積極行動起來，調整產品結構，積極應對“中低檔suv的寒冬”；
二、企業自主研發能力整體偏弱，技術水平較低，在業內甚至存在著“保定汽車=大路貨”的這樣一種看法。新凱、天馬等小型製造企業面臨嚴峻考驗。本田狀告新凱汽車涉嫌模仿本田crv一案更能說明這一點。實際上在本市內同類企業之間的產品模仿現象也十分嚴重，因為保定汽車企業間產品種類十分相似，所以少數幾家企業的產品設計的同質化問題，影響到的將會是“保定製造”在市場上的整體品牌形象；
三、品牌宣傳不足，廣告促銷手段缺乏，知名度較低；
四、零部件製造企業與整車製造企業間的協作不明顯。尤其是本地區汽車零部件製造企業，就存在著企業數量少，規模小，產品技術水平低的問題。零部件生產與整車製造上下游協作缺乏關聯。這樣就很難實現汽車工業對區域經濟的拉動效應。
2.2保定汽車製造的影響
第二屆全球汽車論壇的主題為“從生產大國到創新強國的跨越”，以彰顯中國在世界汽車格局中的定位和由此引起的深層次的思考。新的五年規劃將新能源汽車放到了首要位置，並將整合電動汽車技術和混合動力技術列為重點。“十二五規劃”也將推動市場整合和刺激國內市場的需求。
新中國成立60多年來，特別是改革開放三十多年來，我國汽車工業取得的重大成就以及規劃對汽車工業提出了一些明確的要求，展望十二五期間，我國汽車產業必須適應國內外新變化，適應汽車產業發展新趨勢，要大幅度的提升自主創新能力，要不斷的提高產業的核心競爭力，要努力的打造結構最佳化，布局合理，技術先進，產業鏈完善的現代汽車產業體系，為建設汽車工業強國奠定堅實的基礎。
汽車行業個人工作總結 篇13
20xx年，年紀邁入了三字頭，都說三十而立，對付本人來說，生活和事業在這一年碩果纍纍。入職三年，感謝奧祥對我的栽培，18年接收公司的支配進入adc部門，角色發生了宏大的改變，從一個業績優秀的販賣顧問轉型做治理，18年一年真的很費力，發展總是會賡續遇到瓶頸，每跨過一個瓶頸都是一段極度痛苦的閱歷。你能做唯有堅持，相信“天道酬勤”，你堅持下來了，而別人堅持不下來，這便是你的資本。
之前乾販賣顧問只要做好本身的本職工作，有才能的話贊助贊助周圍的夥伴，就可以定義為優秀。客歲擔負adc司理，率領一個團隊披荊斬棘，變得不再有退路。有時候，碰到一點壓力就把本身釀成不堪重負的樣子，碰到一點不肯定性就把出路描摹成暗淡無光，碰到一點不高興就把它搞得彷佛是本身這輩子最暗中的時候，也許都只是因為不想盡力而為放棄找的最卑劣的託言。之前的網銷是個不起眼誰也不樂意去的團隊，電話多，放工晚，工資低；這一年，網銷的發展是顯而易見的，從沒有規模到銷量屢立異高，全年販賣807台，從接接電話低價賣車，到年底承包了三台r系列高性能車型販賣，離不開adc團隊每一個夥伴們的辛勤支付。本日很殘酷，來日誥日更殘酷，後天會很美好，但絕大多半人都死在來日誥日晚上，見不到後天的太陽。堅持很緊張！當然，有些問題還沒有辦理，最大的病在邀約，為了網銷的來日誥日，20xx還要在邀約上集思廣益。
20xx必要思考的問題：
線索：
1、與同城其他店的數據比較，高照樣低；
2、為什麼567三個月那么高？
3、線索有效率忽高忽低的原因是什麼？
4、全年的有效率66、92%是否正常？
邀約：
1、為什麼人員增加了一個，數據沒有上升？
2、有些月份為什麼線索量多，邀約到店少？
3、客歲8。49%的'邀約率對照低，原因是什麼？
成交：
1、成交率低於均勻值29。2%的月份，為什麼低？
2、轉化率為什麼不穩定，原因是什麼？
晉升：
1、人均投入產出比是否合理？
2、17年增加了人員，獲得了什麼（到店、成交照樣轉化）？
20xx年工作展望
20xx，為本身設一個目標吧，做點故意義的事。如果組織上必要我率領adc團隊再上一個台階。我的籌劃是用一年的光陰挑戰1200台銷量。每個季度的各個模組的目標訂定完善，細節抉擇成敗，治理上做到絕對不靠天收。
汽車行業個人工作總結 篇14
20xx年，年紀邁入了三字頭，都說三十而立，對於本人來說，生活和事業在這一年碩果纍纍。入職三年，感謝奧祥對我的栽培，18年接受公司的安排進入ADC部門，角色發生了巨大的轉變，從一個業績優秀的銷售顧問轉型做管理，18年一年真的很辛苦，成長總是會不斷遇到瓶頸，每跨過一個瓶頸都是一段極端痛苦的經歷。你能做唯有堅持，相信“天道酬勤”，你堅持下來了，而別人堅持不下來，這就是你的資本。
之前乾銷售顧問只要做好自己的本職工作，有能力的話幫助幫助周圍的夥伴，就可以定義為優秀。去年擔任ADC經理，帶領一個團隊披荊斬棘，變得不再有退路。有時候，碰到一點壓力就把自己變成不堪重負的樣子，碰到一點不確定性就把前途描摹成暗淡無光，碰到一點不開心就把它搞得似乎是自己這輩子最黑暗的時候，大概都只是因為不想努力而為放棄找的最拙劣的藉口。之前的網銷是個不起眼誰也不願意去的團隊，電話多，下班晚，工資低；這一年，網銷的成長是顯而易見的，從沒有規模到銷量屢創新高，全年銷售807台，從接接電話低價賣車，到年底承包了三台R系列高性能車型銷售，離不開ADC團隊每一個夥伴們的辛勤付出。今天很殘酷，明天更殘酷，後天會很美好，但絕大多數人都死在明天晚上，見不到後天的太陽。堅持很重要！當然，有些問題還沒有解決，最大的病在邀約，為了網銷的明天，20xx還要在邀約上集思廣益。
20xx需要思考的問題：
線索：
1、與同城其他店的數據對比，高還是低；
2、為什麼567三個月那么高？
3、線索有效率忽高忽低的原因是什麼
4、全年的有效率66、92%是否正常
邀約：
1、為什麼人員增加了一個，數據沒有上升
2、有些月份為什麼線索量多，邀約到店少
3、去年8、49%的邀約率比較低，原因是什麼？
成交：
1、成交率低於平均值29、2%的月份，為什麼低
2、轉化率為什麼不穩定，原因是什麼
提升：
1、人均投入產出比是否合理
2、17年增加了人員，得到了什麼（到店、成交還是轉化）
20xx年工作展望：
20xx，為自己設一個目標吧，做點有意義的事。如果組織上需要我帶領ADC團隊再上一個台階。我的規劃是用一年的時間挑戰1200台銷量。每個季度的各個模組的目標制定完善，細節決定成敗，管理上做到絕對不靠天收。
汽車行業個人工作總結 篇15
當今年上半年的時間匆匆流逝以後，我也通過這段時間在汽車銷售工作中的努力取得了不錯的績效，因此我很感激部門領導在銷售工作中對自己的一番栽培，而且同事們也給予了自己不少指導從而讓我解決了銷售工作中的難題，但是我也明白自己需要對待汽車銷售工作更加認真些才行，無論是職場競爭帶來的壓力還是工作中的挑戰都意味著自己不能夠存在任何懈怠，因此我對上半年的汽車銷售工作進行了簡單的總結。
強化了對汽車品牌知識的學習從而提升了自身的知識底蘊，作為汽車銷售自然要對車倆有著足夠的了解才能夠在工作中得到客戶的認可，由於我在以往的銷售工作中因為對車輛不夠了解吃過虧，因此今年上半年我強化了對汽車知識的學習從而對這方面有著足夠的了解，畢竟想要購買汽車的客戶往往都對車輛有著很深層次的了解，因此我在銷售過程中需要體現出自己的專業度從而獲得客戶的好感，通過對車輛的共同話題從而運用自身的銷售技巧自然能夠取得較好的業績。
通過對銷售技巧的運用從而提升了汽車的銷售量，能夠在汽車銷售工作中熟練運用銷售技巧自然能夠取得不錯的績效，因此我在上半年的工作中始終為了汽車銷售量的提升而努力，我明白唯有整個團體得到了發展才能夠讓作為其中一員的自己從中受益，因此我很重視銷售技巧的運用並在上半年的工作中參與了培訓工作，為團隊培養更多的銷售人才也是我在工作中需要努力的方向，相對於個人的發展來說也要重視團體的提升才能夠獲得領導的認可。
做好客戶資料的整理以便為下次的合作建立基礎，做好老客戶的維護往往能夠建立良好的口碑自然要予以重視，因此我在做好市場調研的同時也會注重客戶資料的收集，這樣的話我也能夠通過資料的整理從而開發出客戶的潛在需求，而且即便是客戶的身邊也存在著可能需要購買車輛的人群，因此可以通過以老帶新的方式開發客戶從而提升車輛的銷售量，我在上半年便很重視這項工作的展開並成功開發了新客戶，而且通過對客戶信息的整理也能夠及時發覺自己在銷售工作中的不足之處。
半年的時光對我來說不僅僅是獲得了銷售績效的提升，無論是對汽車銷售崗位的理解還是對客戶的分析都有了進一步的提升，因此我也有信心面對下半年的挑戰從而創造更多的績效，我會為了工作目標的實現而努力從而在下半年取得更多的績效。