五．加強船舶管理信息化建設
配合做好東海救111、112輪以及陸地端船舶管理軟體的安裝、調試、升級以及船舶大量數據參數錄入、工作參數的初始化工作。目前兩條船舶的軟體和硬體都已經建立，陸地端伺服器和使用端都已經安裝完畢。
六、存在的不足
1．對船舶通信導航設備的安全檢查不到位，只做到上海地區船舶上船檢查，其他海域的船舶上船的次數比較少甚至沒有。
2．獨立思考問題，解決問題的能力有待提高。做通導管理工作時間不長，經驗相對不足，對工作中出現難點的分析和解決能力不強。
3.年終考核筆試成績不好，專業知識掌握不夠廣泛，如solas公約，各類海事法規不了解。
4．管理工作的深入力度不夠，船舶駕駛員水平只停留在操作層面，沒有真正的讓船舶駕駛員動起來，做好通導設備的日常的維護保養工作。
七．努力的方向
xxxx年是我局開展專業化建設的第二年，我決心以學習實踐科學發展觀為動力，以船隊XX年工作計畫為指導，做好各項工作。堅持多動腦筋,多下功夫,多乾實事。按照機務科定出的新的工作思路，開拓創新，勇於實踐，做好通信導航管理工作。具體有以下幾個努力方向：
（一） 加強學習。加強政治理論、業務知識等的學習。樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。
（二） 夯實基礎。加強船舶通信導航設備的基礎管理。建立各船舶設備檔案，對故障率高的涉及航行安全的設備，及時向上級匯報，申請設備更換。
（三） 管理力度深入加強，通過獎懲制度加強船舶駕駛員對通導設備的維護保養，從熟練使用到維護保養的過渡。真正做到心在設備。通過擴大自修獎、月度獎等激勵手段讓駕駛員動起來。
（四） 加強船舶信息化建設，在徵得隊領導同意的條件下，計畫XX年1月起對船舶管理軟體進行強制推進，以東海救111.112以及即將出廠的113為試點，船舶管理軟體使用起來，把軟體中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來，把管理軟體中分析，統計功能使用起來，為工作所用。
以上是本人xxxx年度工作總結，不足之處請批評指正，也希望領導、同事在以後工作中不斷指點、幫助我，讓我能更快成長起來，更好的服務於救助船舶，服務於救助事業。