維修人員個人工作總結 篇1
一、基礎管理方面
1、車間健全並實施了各項管理制度，包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等，完善了各崗位職責。
2、車間每周召開班組長以上及後勤人員例會，及時了解員工動態，及時解決工作中的問題，進一步加強車間的勞動紀律，提高車間的凝聚力。
3、車間更繼續進一步推進“六型班組”建設和“比、學、趕、幫、超”活動，使班組員工端正學習態度，樹立終身學習理念，主動學習新業務，新知識、把所學到的技能能夠運用到工作中去，使工作質量和工作效率得到提高。
4、全面實行“6S”管理，制訂並落實了實施方案，使全體員工，尤其是現場作業人員，能更安全、更輕鬆、更愉快、更有效的完成工作任務。
5、將技能培訓和“學習圈”活動落到實處，切實有效的對每位員工進行技能培訓，營造了良好的學習氛圍，創造了有利的學習條件，使每位員工自覺主動的學習，使車間整體維修水平有了很大的提高。
6、庫房管理基本進入正規化，對物資進行了分類存放，並對保管員進行培訓，庫房管理嚴格按照各項庫房制度。
二、黨建方面
1、建立健全了學習制度，落實了“三會一課”，通過集中學習和自學等方式完成理論學習，認真落實建設學習型組織的目標要求。
2、每月召開一次民主生活會，認真組織批評與自我批評，提高了黨員自身素質，提升了支部形象，加大了黨員影響力。
3、認真執行公司黨委的各項決定，積極組織各項活動，保持黨員先進性，並獲得了x年先進基層黨支部。
4、積極做好新黨員的發展工作，今年車間民眾共遞交入黨申請書13份，支部發展新黨員3名。
5、認真組織開展黨的民眾路線教育實踐活動，按照上級要求，通過制訂方案，逐步實施，切切實實進行查擺問題和整改落實，支部和車間取得了一定的成績。
三、安全管理方面
1、嚴格執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強檢維修作業安全管理工作，強化強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2、認真組織各項安全活動，認真開展“自檢自查”，杜絕安全事故，積極檢查和完善安全管理制度，並嚴格實施。
3、對車間兼職安全員、民眾安全員和員工進行每周一次安全培訓，包括安全操作規程、習慣性違章、反三違、各類票據辦理等的學習，使每位員工切實提高安全意識，杜絕違章作業。
4、完善我車間安全標準化，積極推進安全標準化作業，明確個人崗位職責，掌握安全操作規程。對動火作業、高處作業、受限空間作業等作業票的辦理，加大監管力度和培訓力度，使員工票據的規範辦理程式和注意事項。
四、設備儀表檢維修方面
1、每天對設備、儀表維修和巡檢做好記錄，並建立台賬，及時全面掌握設備運行狀態，做好備品備件計畫工作，做好技改、維修和保養工作。
2、今年各施工單位陸續撤走，所以全廠的各類塑膠管、板焊接，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。
3、正確處理設備突發事件，及時協調組織人員搶修，並分析原因總結經驗，及時消除設備隱患，把設備故障停機時間縮短在最小範圍。
4、實行“工分制”，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質量。嚴格把握各設備的維修質量，降低維修率，極大地減少了因設備停車而影響生產。
5、節約成本，降低消耗。提高效益不僅要保證質量還要節能降耗，車間嚴格遵循“能修不換，修必修好”的原則，倡導大家節約材料，並且執行成本核算。
五、主要完成的設備儀表檢維修工作
1、技改各類泵、風機，主要包括：
1)、燒鹼車間二鹽崗位：鹽酸泵：CQB65-50-160B和2/1.5B-AH共2台。
2)、燒鹼車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5B-AH共1台。
3)、動力車間35kv整流變：管道離心泵1台。
4)、動力車間鍋爐房：管道離心泵1台。
5)、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環泵：100ZJ-I-A42渣漿泵5台。
6)、水合肼車間次鈉崗位：更換風機3台。
7)、ADC車間硫酸泵房：硫酸泵：100FSB-40L型氟塑膠化工泵2台。
8)、ADC車間聯二脲崗位：打漿泵：65ZJ-I-A42共2台。
9)、ADC車間1#、2#無酸ADC和氧化崗位：廢酸泵：UHB-zk50-32/40共5台;帶機上料泵：UHB-zk65-50/40共2台
2、其他維修作業，主要包括：維修安裝泵類2500餘次;維修風機類50餘次;維護維修縮合釜100餘次;拆裝人孔蓋500餘次;維護維修尾氣塔10餘次;維修帶式過濾機100餘次;維修換熱器類30餘次;安裝焊接及調試皮帶30餘次;進行焊接作業20xx余次;配製技改管線(包括PE、PVC管線等)3000餘米，更換安裝暖氣200餘次。
3、本年度對儀表更換和維修作業合計3000餘次，特別是對氣動調節閥、糾偏開關和壓力表的維修和更換較多。
4、按照年初制定計畫，校驗工作一直持續進行，包括各類儀表和安全閥校驗。基本能保證各類儀表鑑定工作。
5、完成公司各項儀表技改計畫。
六、車間存在的問題
1、基礎管理方面還存在不足，對員工思想動態了解不夠。
2、對員工的技能培訓還需加強，繼續提高員工技能水平和思想素質。
3、員工的安全意識還不是很高，自我保護能力還不是很強。
4、少部分員工缺少工作熱情和責任心，需加以引導和教育。
5、繼續增進員工之間的感情，提高車間凝聚力。
七、下一步改進的措施和目標
1、認真發揮各人員崗位職責，特別是管理崗，對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理。
2、要隨時掌握員工的.思想動態及特長優勢，讓每一位員工能在舒心的環境中工作，給每一位員工能發揮自己優勢的空間，積極引導大家樹立正確的人生觀和價值觀。
3、繼續加強員工的安全培訓，著力提高員工的安全意識與自我保護能力。
4、督促各工段、各崗位嚴格執行車間各項管理制度。
5、人員素質和水平參差不齊，要進一步加大力度進行培訓。
6、多開展一些有意義的活動，增進員工之間的相互信任、相互幫助，增進大家的集體榮譽感。
x年是我們公司尋求穩定生產之路的一年，隨著各項技改項目的實施，我們覺得肩上的擔子更重了。企業內新設備、設施不斷增加，對車間管理和維修人員的技術水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術人員，而應該通過學習提高自身素質，將自己培養成為全面複合型人才，以便運用自己的知識為企業創造更大的利潤。
在新的一年裡，車間的工作重心是構築五道防線，實現四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保全全、持續創新。四化管理就是做到生產保障最大化、運行成本最低化、安全風險最小化、創新增值常態化。努力做到讓每一位機修工成為設備管理者。
車間的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計畫，著眼全局，責任重於泰山!在公司領導的正確帶領下，我們相信，x年車間各項工作會邁入一個新的台階。
維修人員個人工作總結 篇2
在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間工具機很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間裡有好幾颱風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閒著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，工具機正常工作，才能充分利用好工具機，創造大的效益。而一但工具機（特別是數控工具機）出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的.知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。
維修人員個人工作總結 篇3
20xx年以來，我市圍繞加快農業機械化供給側結構性改革的總要求，推進結構調整、綠色發展和創新驅動，加快“三個融合”(農機農藝融合、農業機械化與適度規模經營融合、農業機械化與信息化融合)，破瓶頸、補短板、樹典型，加快上海農業機械化提檔升級，主要農作物耕種收綜合機械化率達到89.3%，糧食烘乾能力達到2萬噸，農作物秸稈綜合利用率達到94%，農機化工作取得了顯著成效。
一、最佳化布局，加強農機化發展規劃保障。
根據農業生產布局和糧食功能區劃定範圍，將農機合作社庫房、糧食烘乾中心、農機維修服務點、糧食低溫儲藏、初加工等項目的建設用地統一納入區級設施農用地整體規劃，推進農機化生產保障設施建設，提高糧食生產抗災能力。加強與規土、財政等部門溝通協調，進一步完善農機設施用地政策，依照糧食烘乾和農機庫房設施用地標準，結合產業發展規劃，加快項目審批和建設進度，促進農機設施布局合理、設施完備、集約高效、配置標準，切實發揮為農服務功能。
二、規範補貼，農機結構進一步最佳化。
圍繞供給側結構性改革的要求，突出發展現代都市綠色農業和推進主要農作物全程機械化的主題，制定出台20xx年度購機補貼實施方案，對水稻種植機械、烘乾機、秸稈粉碎還田機等13個品目的農機實施了敞開補貼。層層開展廉政風險警示教育，簽訂責任書;組織第三方實施政策績效管理考核，強化全程監督，進一步提高政策實施的實效性和規範性。20xx年下達購機補貼資金14944萬元，實際執行補貼資金12567萬元。全市共有844個農戶或農業生產經營組織新增或更新大馬力拖拉機、水稻插秧機、穴直播機、蔬菜起壟、播種機等各類農機7300餘台套。
三、突破瓶頸，糧食生產全程機械化全面推進。
堅持水稻機插秧和機械穴直播並行的技術路線，注重農機農藝融合，進一步加大水稻機械化種植的推進力度，著力重點區域突破，加強示範引導，加大糧食全程機械化薄弱環節的考核力度，進一步發揮各級黨委、政府的統領和監督作用，20xx年水稻機械化種植面積達到98.5萬畝，機械化種植率達到了70.2%，水稻耕種收機械化率達到90.1%，中央電視台新聞頻道、農民日報等進行了報導。加快糧食烘乾能力建設，加強對各區烘乾中心建設規劃編制指導，協調項目實施過程中的難題，20xx年新增烘乾能力3000多噸。圍繞“一控、兩減、三基本”要求，積極推廣水稻高地隙植保車的套用，引進上實乾達、大疆等公司開展無人機病蟲防治試點，示範面積12萬多畝，起到了預期的效果。
四、典型示範，蔬菜機械化生產推廣力度加大。
建立17個市級蔬菜機械化生產示範基地，以綠葉菜關鍵技術突破為重點，加快推進符合上海需求的蔬菜生產機械的引進、消化、吸收和創新，圍繞耕整地、作畦、播種、移栽、灌溉和施肥等環節機械，全市組織開展了四次大型蔬菜機械現場演示會，參加人員600多人次，三次蔬菜生產機械技術培訓班，培訓新型農民250多人，17個示範園藝場在耕整地、種植、水肥一體化及植保等環節機械化套用普遍大幅提高，還湧現了嘉定綠望、百帝凱、奉賢綠煜、揚升等一批先進典型，總結形成可複製可推廣的套用模式，以點帶面，輻射帶動。
五、生態導向，農作物秸稈綜合利用水平得到提高。
實施新一輪秸稈綜合利用扶持政策，積極推進水稻秸稈青飼、農作物秸稈與畜禽養殖場廢棄物生產優質有機肥等利用途徑，擴大農作物秸稈離田綜合利用的覆蓋面。敞開圓盤犁等秸稈還田機械補貼，新增大馬力拖拉機405台、秸稈打捆機等1000多台套;鼓勵套用綠色高效複式作業機械，完善秸稈機械化還田技術路線，提高作業質量。強化對各區及市級相關單位的秸稈禁燒巡查督導，落實秸稈禁燒與綜合利用主體責任，主要農作物秸稈綜合利用率預計達到94%，得到了農業部領導的充分肯定，並在《農業情況交流》上介紹了上海的經驗。
六、機制創新，新型農機社會化服務模式蓬勃發展。
積極扶持引導農機訂單作業、統防統治、糧食烘乾、維修保養等農機社會化服務，提高標準化農機合作社、家庭農場、機農互助點、“機農合一”等各類服務組織的.規模化經營、專業化生產和社會化服務水平、質量和效益。以規劃為引導，協調解決農機庫房、維修服務點的用地問題，加大財政扶持力度，以維修、培訓、銷售、處置“四位一體”新型農機4S店為樣板標桿，推進農機維修網路建設，提高專業化維修和日常保養水平。強化新型職業農民培育，圍繞推進糧食生產全程機械化，加強實踐技能培訓，組織開展水稻機插秧、機穴播和農機維修技能競賽。
七、提檔升級，農機智慧型化平台初步形成。
圍繞市農委領導提出的“一張地圖、一個平台”的農業信息服務平台統籌要求，組織有關單位積極開發集“農機管理、作業調度、牌證管理、安全監管等多功能於一體的農機信息化服務系統，提高農機管理水平和效率。支持和鼓勵有條件的區和大型農場在播種施肥、開溝深翻等作業領域套用裝載衛星導航設備的農機裝備，更大規模開展精準作業、衛星導航服務、自動駕駛作業等先進技術和作業模式的試驗示範，總結形成智慧型化和精準化技術路線，降低生產成本和勞動強度，提高作業精度、效率和質量。
八、簡政放權，農機公共服務能力得到增強。
出台《上海市農業機械推廣鑑定實施細則》，明確相關工作制度並規範實施。開展推廣鑑定證後監管和補貼機具質量調查督導，促進農機推廣鑑定規範實施。制定下發《20xx年農機產品質量安全監管工作方案》，健全完善區鎮級農機質量監管體系建設，突出事中事後監管，繼續實施“雙隨機、一公開”抽查，聯合工商、質監等部門出動檢查15次，糾正3家農機產銷企業的違規行為。順應農業綜合執法改革，理順農機執法和安全監理體系。繼續實施農機維修網點、農機培訓機構審批“先照後證”。推進“網際網路+農機服務”，推進農機行政事務網上辦理，便民利民。
九、排查隱患，農機安全形勢平穩可控。
組織有關部門強化源頭管理，落實農機安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任書7300餘份，基本實現農機手全覆蓋。全年核發拖拉機、聯合收割機牌證831個、駕駛證1179個。實施監管網路化管理，實地安全檢驗拖拉機、聯合收割機的農機10697台。組織開展全市性安全生產大檢查，共檢查農機服務組織600多個，檢查農機7100多台套，重點加強對蔬菜園藝場、畜禽養殖場等非糧食生產區域農機安全隱患排查整治力度，排查整改安全隱患168個，農機安全生產形勢總體穩定可控。
維修人員個人工作總結 篇4
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……年終之季，我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報告；
從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過學習廠家的技術培訓，我所獲得的不僅僅是知識和領悟，是對生活和事業的一種端正的態度，這可以說對我以後的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以後的工作對我來說都是一種挑戰，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現了我的人生價值。我想無論我做什麼都會幹一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業，盡職盡責的去認真完成我的工作。
雖說戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年，得到了領導和同事對我個人以及班組的成績肯定，相反也暴露了許許多多的問題和隱患；
1、工作繁忙時安全作業思想意識重視度不夠;
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻；
3、傳統操作手法與科學操作有很大差異；
4、5S管理不是很理想；
5、按時交車不是很及時；客戶滿意度需加強；
6、培訓組員次數甚少；
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強；
8、組員休息次數稀少，疲勞作戰，導致思想意識散慢，壓力頗大；
為此我決心，我決定在新的一年裡再接再厲，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰！一定努力打開一個工作新局面！
新的一年，新的開始，每個人都有新的理想，新的目標，為能逐一實現它們，現將我新一年的工作做如下計畫：
1、制定完善的工組管理規章制度；在公司里，我們每個人都處在一種角色的轉換中，在下級面前是管理者，在上級面前是被管理者。而從另外一個角度，大家都是社會人、企業人，管理具有科學性和藝術性，要真正達到有效管理，其重要性不容置疑。沒有規矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，並真正貫徹到行動中去。
2、加強部門之間的溝通；溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強，但江山不是一個人打出來的，而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優勢，不同的思想有不同的文化、習慣和管理模式，要把各自好的東西融入到公司來，不好的東西要摒棄掉。使得在實現公司發展目標的同時，也實現自己的個人目標。這就需要將自己的個人職業生涯規劃融入到公司的發展當中，
3、對維修質量進行嚴格要求；它是生產和企業發展的產物，產品和過程的技術規範，汽車是一個複雜的機械系統，同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統。產品的質量應該達到多維評價的目標。費根堡姆認為，質量系統是指具有確定質量標準的產品和為交付使用所必須的管理上和技術上的步驟的網路。
4、保持維修隊伍的技術領先；工作中也需要不斷地學習、充實，要盡力塑造一種學習的.氛圍，來培養一支優秀的班組，但也不要形成教條主義和經驗主義，要切記與實踐相結合，學以致用，相得益彰。學習是有經濟性的，用經濟的方法去學習，用學習來創造經濟。”我們應該從理論上、實踐中和相互的交流中學習，不僅要注意學習的方法，更要有正確的學習態度。
5、引進先進工具提高工作效率；為更好的提高班組工作效率，實現工作的流程化。比如：將由原來兩人必須共同合作完成的工作，改變為一人就可獨立操作完成。
6、真正實施車間的5S管理；
5S是保持車間環境，實現輕鬆、快捷和可靠工作的關鍵點。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造企業良好的形象，實現共同的夢想。
維修人員個人工作總結 篇5
時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！
一、今年完成的的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規範自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要儘快的掌握大型事故的維修技術；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；同時要儘快的學習，儘自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以後自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕髒、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進一步規範自己的維修流程，提高自己維修質量，儘量杜絕返修；
2、儘快的掌握大事故維修的要點，自己儘快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術；
4、儘可能的提高自己的維修效率，在有限的時間裡，維修最多的車輛；
新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接1X年新的挑戰！
維修人員個人工作總結 篇6
在縣城市管理局的正確下，20xx年我所緊緊圍繞路燈管理中心工作，積極開展道路照明建設，全面加強城市路燈設施管理維護，不斷提高路燈管理水平，順利開展了縣城亮化美化的工作，較好地完成了各項工作任務。 年為確保路燈所可持續發展，路燈工作管理更加規範，我所將圍繞以下幾點開展工作：
一、積極拓展業務，為路燈所謀出路
由於路燈管理所是自收自支性質的`事業單位，以前靠工程養活單位，而路燈工程建的硬指標日漸縮水，路燈維護費用卻隨工程量水漲船高，路燈維修費用經常靠等、要、舍的方式籌集，路燈的正常運行已經難以維持，路燈所不得不另謀出路。
2xx年，路燈所計畫成立經營性倉庫，聯繫品牌燈具廠商供貨，將富餘人員安排到倉庫跑業務，依託路燈所專業技術開拓燈具、電線、相關配套設施的商業市場，靠倉庫經營牟利帶動路燈所發展，走倉庫企業化經營道路。
二、爭取路燈節能改造工程
隨著湖南省加快新型城鎮化推進城鄉一體化的實施，路燈節能改造項目也提上了我縣建設的日程，在條件允許的情況下，我所將積極爭取縣城和各鄉鎮的路燈節能改造項目。
三、確保路燈安全運行（維修安全工作）
（1）、實行路燈維修責任承包，將路燈運行情況與維護人員工資掛鈎，提高維修員工作積極性。
（2）、繼續執行夜間巡查制度，做好巡查記錄，責任到人，分路段巡查，發現故障及時排除與上報，保障路燈亮化安全運行。
（3）、及時搶修有故障的路燈，定期檢修路燈控制系統和供電系統，保障路燈平均亮燈率達到96%。
（4）、加大對路燈控制箱、地埋線、高桿燈等路燈設施的檢查、檢修次數，確保都能正常工作。
（5）嚴格加強對各社區巷道路燈規劃及測量，認真做好對城區各主幹道、橋樑的的路燈線路的改造，對老化的線路進行更換。
四、加強職工教育，增強職工的自身安全意識
（1）工作人員必須嚴格遵章守紀，服從工作安排。
（2）加強職工的教育工作，不發生任何違反路燈設備維修操作程式的現象。
（3）加強職工電力業務學習和操作的積極性，以全面提高職工的綜合素質。
（4）工作人員在工作過程中不得相互推諉，努力完成本職工作，一切以集體的利益為重。
（5）嚴格執行車輛管理制度，定期進行高空作業車的維護和檢修工作，保障車輛的良好性能，防止因車輛故障造成的事故發生。
（6）完善倉庫保管制度，保管措施，實行一月一清查，一季一盤庫。
五、認真抓好安全生產工作，確保全年無事故
重視生產安全，時刻繃緊安全生產這跟弦。認真落實各項安全生
產檔案，緊緊抓住安全生產第一不放鬆，嚴密部署各項安全生產工作要點，建立各項安全生產規章制度，時刻要求全體員工牢固樹立安全防範意識，根據不同季節的天氣情況，及時做好預警預報工作，提醒有關人員，防範多類可能發生的事故，如雨季漲水，電纜短路，電氣設備漏電等情況，確保路燈設施正常和人身安全。加強檢修人員的安全學習，嚴格按照行業標準安全操作。加強駕駛員“交通安全”教育，遵章守法意識，嚴格按駕駛規程謹慎操作高空作業車，確保了安全生產的順利進行。
六、紮實抓好社會治安綜合治理工作
為進一步貫徹落實社會治安綜合治理責任制，堅持執行“打防結合、預防為主”方針，不斷加強我所社會治安綜合工作，紮實做好安全防範工作。同時對倉庫進行整改，根據單位實際情況，我所將對存放路燈材料的倉庫進行整改，將小倉庫的材料搬到大倉庫中，進行集中存放，便於管理；此外，對單位大院內的路燈材料進行歸類存放，確保路燈材料的安全。
七、後勤及其它工作
1、財務管理
嚴格按照財務制度進行財務工作，每月按時向城市管理辦公室報財務表。
2、辦公室管理
（1）、堅持上班簽到，辦公室專人值班，對每天的工作情況記錄在冊。
（2）、每周定期召開全所會議，回顧上周工作，安排本周工作。
（3）、正確填寫各項台帳、登記表和電話記錄。
（4）、及時做到上傳下達工作，準確無誤。
（5）、搞好辦公室的內務工作及衛生清掃。
3、工會工作
積極回響工會及城市管理辦公室工會召開的號召，並參與有關扶貧募捐活動。
4、計畫生育工作
認真落實計畫生育各項政策，並通過縣計生委的各種檢查。
5、考評工作
秉承“公平、公正、公開”的原則，做好全體工作人員的績效考核打分工作，並將考評結果反饋給被考評人員。
八、存在的問題
我們雖然取得了一定的成績，但與縣委縣政府政府和局的要求，與民眾的期望相比，還有一定的差距。存在的問題主要表現在：
（1）、由於忙於日常工作，學習不夠深入，主動性不強。
（2）、路燈管理有不到位的地方，我們在路燈管理工作中，雖然主幹道的亮燈率保持較好，但在落實維修制度方面做得不夠好，出現了維修路燈不及時的現象，特別是小街小巷路燈的亮化率還有待進一步提高。
（3）、路段因線路老化、漏電、短路事故時常發生，存在嚴重的安全隱患。
（4）、縣城區現在有多條行人巷道沒有安裝路燈，民眾反映很大，為方便民眾生活，巷道的路燈安裝勢在必行，具體整改、安裝實施正在組織進行。
維修人員個人工作總結 篇7
自加入陶瓷有限公司以來，轉眼一年過去，回顧過去，我能夠自覺加強思想政治和業務水平學習，刻苦鑽研技術，不斷提高自己，遵守公司各項規章制度，較好地完成上級下達的任務指標，為公司的正常運行作出了一點貢獻。現來回顧一下一年來的工作情況
一：做得較滿意的.方面
1、虛心學習，提高業務技能。我作為維修工，負責生產線上的一切設備的正常維護。如壓機、臥乾器、輸送線、載卸機、風機、乾磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設備還比較生疏，但通過自己的勤學苦練，蒼天不負有心人，我現在能較好地維修此類設備。
2、遵章守紀，敢擔責任。誰都清楚，維修工比較髒，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發生的異常情況，發現問題及時排除，確保生產線正常運行。
3、以公司效益為己任。為了節約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節省開支，自製維護工具，使自己維護設備時得心應手。
二：需要提高的地方
1.、業務水平還須進一步提高。作為一名維修工，必須對每台設備各個部件了如指掌。我必須不斷學習、探索、刻苦鑽研來提高技術水平，更好的為公司增產增效。
2、創造性發揮不夠。一年來，我自認為為公司生產盡了自己最大努力。較先前相比，業務技術水平提高不少，能應對生產，沒有想的省工省時的方法解決問題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點機械性。
在今後的工作中我定能發揚優點，克服不足，共創美好未來!
維修人員個人工作總結 篇8
工作職責：
1、負責轄區內管網的維修維護、巡查保養工作。
2、負責處理管網爆管、供水設施損壞等應急事故的搶修工作。
3、負責老舊管網、設備的改造、更換工作。
4、負責轄區內截門的保養巡查工作。
5、負責戶內管線、設施的維修更換工作。
6、負責配合公司工程以及所內施工停水工作。
工作標準：
1、遵章守紀，工作積極，相互配合，與人為善，有良好的職業道德和素養。
2、加強學習，提高技能，能看懂施工圖紙，會簡單的管線設計，具有獨立完成工作的能力，保證實際操作的正確性。
3、熟練掌握維修設備和工具的操作知識及使用方法，合理使用維修設備和工具。
4、人人都有參加維修、搶修工作的義務，必須保證通訊工具24小時暢通。
5、具備基本的安全生產操作常識，不野蠻施工，不違規施工，勞保用品穿戴齊全，安全標識攜帶齊備。
6、接維修、搶修任務後要迅速行動，做到“小修不過夜，大修不間斷”。
7、遵守庫房管理制度，嚴格履行材料出入庫手續。
8、井下施工作業時地面要留人看守，公路、小區等公共地段斷路、破路施工要設定圍擋，除路面留人看守外，必須設定明顯警示標誌。
9、工作時間就餐嚴禁飲酒（主要指中午，值班人員全天），因酒後施工造成人身傷害的，不能享受工傷待遇，造成嚴重後果的追究當事人責任。
10、嚴格執行施工標準，質量第一，不消極怠工、不偷工減料。
11、維修、搶修施工完畢後，要及時清理施工現場，當時不能清理恢復的必須做好警示防護工作。
12、施工現場負責人負責做好施工設備、工具及材料的收集、清點、歸整工作，填寫工作記錄。
13、施工剩餘材料及時辦理退庫手續。
14、完成領導交辦的各項臨時性工作。
維修人員個人工作總結 篇9
設備維護工作是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。
目前，維護工班裡面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪裡，都能夠很快適應當地環境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋樑。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在搜狐網站創建自己的工班管理部落格，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空餘的時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化套用。現在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦檔案的規範，工班資料夾、工器具、消耗品、備件、衣帽櫃等統一標識。
值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子檔案的合理性擺放，除了對文檔檔案歸類外，還列出幾張工班電腦檔案存放的圖片，能清晰表現該台電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯繫各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在XX年，對09工作所匯報的事件，繼續發揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。
一、工作態度，思想工作
我熱衷於本職的工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、做好自己的本職工作
作為一名設備維修人員，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力後，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦係數不夠，拆卸後發現，果然裡面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鑽研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來複雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的製作，比如，好幾種發動機型的實驗台架的設計製作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們再製造發動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗台架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然後下料焊接，製作，等等，一直到放好發動機，進行調試好，交付使用，每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發動機在我製作的台架上進行試驗，我感到心裡很榮幸，感謝領導給我這樣一個平台，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在製造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有
效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!
我和同事關係很好，經常互相幫助，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關係很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在製作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。在修舊利廢節約上，也處處精打細算，在製作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
三、回顧過去，展望未來
對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在為再製造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來，我做的已經盡力了，我相信在今後的工作中，為再製造的發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。
維修人員個人工作總結 篇10
20xx年工作總結如下：
一、供暖期間，能夠做到及時報及時修，想業主之所想，急 業主之所急，秉承“小修不過夜，中修不過周”的公司服務宗旨，得到公司領導及廣大業主的認可，供暖結束後，對地熱井管道及深井泵進行維護保養。
二、在維修中發現華興路6#、8#樓住宅自來水管道漏水嚴重，配合公司對該管道進行了改造，為業主創造了便利。
三、在日常維修中，發現自來水水錶井內管道閥門不管用，配合自來水公司人員對其進行了更換，為維修工作奠定了基礎。
四、配合公司對蘋果社區進行了前期驗收，並對該小區線路等進行熟悉。
五、供暖前對各區片泵房設備進行養護，並調試地熱井深井泵，對泵房看管人員進行現場培訓，以便出現問題及時處理。
六、在嘉和A泵房暖氣試壓時，發現有滲水嚴重情況，並對該區片管道進行了維修。
七、供暖期間，對某某花園暖氣管道滲漏進行了維修，並在供暖的同時也發現某某育新組團2#暖氣回水也出現滲漏情況，經公司領導決定，配合施工隊完成了某某育新組團2#暖氣回水改造工程，並且也做到了加班加點，對各區片暖氣進行維修，並得到了業主的好評。
以上為20xx年工作總結，有不足之處，敬請領導給予指正。在新的一年裡，我會加倍努力工作，為公司的美好明天貢獻我的一份力量。
20xx年物業公司維修部工作總結二：
20xx年下半年我來到了某某物業工作，在這半年來，在領導和同事們的幫助下，各方面能力都有了提高，在工作中逐步了解到維修對物業管理企業的重要性。
20xx年下半年工作總結如下：
1、我來到公司正值11號樓測漏，為了不影響業主的正常生活，我們配合自來水公司測漏，發現漏點加班加點急時維修。
2、臨時供暖期，為確保今年正常供暖。急時對各區域供暖泵房設備進行了維修，保養工作，為今年供暖打好了堅實的基礎。
3、在供暖期間，為保證全體業主的供暖正常，我們在接到報修電話，都在第一時間到達現場，做到急時維修。
以上是20xx年下半年的工作總結，我將在新的一年裡工作更加努力，願公司的明天更美好。
20xx年物業公司維修部工作總結三：
時光飛逝，20xx年轉眼就過去了，回顧20xx年的工作，總結如下：
一、供暖期間，及時排除了供暖中出現的各種問題；並採取分段供暖，為公司節省了資源。供暖結束後，對地熱井及深井泵進行了養護。
二、配合電梯維保人員對各區片電梯進行養護，並配合辦公室對電梯進行報檢，並配合鍋檢所檢測。
三、配合公司領導對水晶城二期、三期、B文園、C社區進行驗收及交接。
四、安排維修人員對各區片自來水管道及泵房進行維護。
五、供暖前對A、B、C泵房內地熱井及深井泵進行調試，並安排人員對泵房看管人員進行現場培訓，以便出現問題及時排除。
六、供暖期間，對A花園暖氣管道滲漏進行了維修，並在此期間也發現B育新組團2#樓暖氣回水也出現滲漏情況。經公司領導決定配合施工隊完成了B育新組團2#樓暖氣回水改造工程。
七、供暖期間安排人員及時對各區片泵房進行查看，並對供暖中出現的問題及時處理，堅持“小修不過夜”的服務宗旨，得到了廣大業主的一致好評。
以上為20xx年工作總結，在20xx年我會努力工作，為公司的發展做出貢獻。
維修人員個人工作總結 篇11
一、供暖期間，及時排除了供暖中出現的各種問題;並採取分段供暖，為公司節省了資源。供暖結束後，對地熱井及深井泵進行了養護。
二、配合電梯維保人員對各區片電梯進行養護，並配合辦公室對電梯進行報檢，並配合鍋檢所檢測。
三、配合公司領導對水晶城二期、三期、B文園、C社區進行驗收及交接。
四、安排維修人員對各區片自來水管道及泵房進行維護。
五、供暖前對A、B、C泵房內地熱井及深井泵進行調試，並安排人員對泵房看管人員進行現場培訓，以便出現問題及時排除。
六、供暖期間，對A花園暖氣管道滲漏進行了維修，並在此期間也發現B育新組團2#樓暖氣回水也出現滲漏情況。經公司領導決定配合施工隊完成了B育新組團2#樓暖氣回水改造工程。
七、供暖期間安排人員及時對各區片泵房進行查看，並對供暖中出現的問題及時處理，堅持“小修不過夜”的服務宗旨，得到了廣大業主的一致好評。
維修人員個人工作總結 篇12
一、搶修工作完成情況：
今年共完成10kV線路故障搶修有152次，其中外力破壞引起事故停電搶修32次，0.4KV及以下進接戶線故障搶修908次；進行了各種類型帶電作業搶修13次，其中線路常規帶電作業項目13次，多供電量28.34萬千瓦時；完成了配變搶修調換85台；線路跳閘情況：上一年10KV線路共跳閘108次。搶修人次達到3219次/人。10kV故障搶修平均時間65分鐘，0.4kV線路及以下故障平均25分鐘，真正做到了我們局對用戶的承諾時間。
二、安全生產方面：
根據搶修工作的特點，制定了七項年班組年度安全目標，同時結合“春檢”、“秋檢”“安全性”的具體措施，圍繞安全意識教育，安全技能培訓和安全制度執行這三個重要環節。在今年搶修工作中，我們班組始終把安全工作放在首位，工作時嚴格按照“安規”操作，嚴把安全質量關，緊盯搶修現場，堅決處理習慣性違章行為，由於職責明確、管理到位，使得今年上半年的搶修工作得以安全完成，未出現任何設備、人身異常及未遂事故，全面落實了“班組年度安全目標”。
三、優質服務方面：
在安全生產的同時，今年班組不斷提高優質服務水平，完成了今年春節、五一黃金周、“全國高考”、“國際旅遊節”等節日和大型活動的保電任務。在服務客戶方面，班組本著“始於客戶需求，終於客戶滿意”的服務宗旨，真誠為廣大用電客戶服務。今年6月3日，考慮到高考市中考點和大酒店考生住宿點的10KV進線令克已經年久陳舊，班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產示範崗”創建活動，放棄周末休息日，義務進行保供電前檢修，消除了用電安全隱患，確保了我公司電以狀態迎接高考的到來。
今年的工作雖然已經完成了，但是我們還要找己和別的班之間差距，在下一年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業務和技術水平，不斷學習新的知識來充實自己。為我公司建設“一強三優”的現代化供電企業再作新貢獻！
維修人員個人工作總結 篇13
一、主要完成的工作
1、加強安全管理，杜絕事故發生
作為保全班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對於安全工作從未放鬆，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患於未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守崗位安全制度；同時，配合車間做好安全生產工作；要求各保全人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅於萌芽狀態。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發生。
2、提升維修服務質量，全力保障生產
粘膠生產的特點是任務重、時間緊，同時，因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導保全團隊，對設備出現的故障迅速做出反應，並認真分析排除；及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患於未然。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產設備的'相關技術標準和要求，帶領保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設備多處進行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產。
一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術，提升維修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，並整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。
二、20xx年下半季度工作計畫
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為分廠的發展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：
1、牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執行公司及車間的各項安全規章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2、加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業務素質。
3、本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報；努力做好領導的助手；
4、全面完成領導交給的各項任務。
感謝領導和同事給我的幫助和支持，在新的一年裡，我會再接再厲，以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。
維修人員個人工作總結 篇14
從20xx年起我們售後工作全面改革.各個崗位人員的添加.人員確立崗任職.售後確立了我們天津售後的服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.。制定了售後服務管理剛要。更好的服務於市場.服務於客戶，為公司樹立良好的企業形象。
一、售後服務工作職責和內容
用戶服務信息的受理、處理、跟蹤和統計分析。三包配件的入庫、鑑定、盤存等。負責對市場重大、批量質量事故、一般質量信息的收集、上報、處理和回復;負責公司配件自備庫的管理，市場在產、半停產、停產車型零件的組織、儲備、供應發放工作;根據國家法律法規，結合行業和公司要求，制定質量信息反饋制度，三包件鑑定清退流程，按信息類別分類統計、分析、傳遞、上報;制定《配件三包更換標準》，根據配件回收和清退情況，對舊件進行帳目管理、數據分析、清退。根據公司及總部售後事業計畫的要求，制定周、月工作計畫，並按計畫進行推進和監督.每批次新、舊件統計單據信息傳遞
二· 售後服務人員崗位職責和內容
(1)倉管和倉庫台賬內勤
1、負責售後配件自備庫(新件)、三包退件庫(舊件)、廣宣品庫的進、銷、存的日帳務管理;{新件(塑件、常規件、黑件)、廣宣品出入庫明細賬;舊件出入庫(舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應單位)明細賬｝
2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數量、品種數據進行分析、傳遞、上報。
4、廣宣品進銷存信息傳遞(客響.採購)
5、嚴格執行公司規章制度及部門管理制度，服從上級領導並接受監督，保質保量按時完成上級部署的所有工作任務。
6、嚴格執行“零部件入庫流程”，對零部件的入庫針對送貨單上數據進行逐一清點，並認真檢驗零部件的質量、規格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。
7、庫房裡的所有配件擺放，必須層次分明，不同車型、規格、顏色的配件，按庫房利用面積分類擺放，嚴格按“5S”標準做到定置、定位、標識清楚;確保目視管理。
8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護：即清掃、清潔、清理;、防鏽、防火、防盜;保護配件不受損壞影響使用。
9、按照“領料單”所列規格發貨，堅持“貨單不符不出庫，無單不出庫”的原則，杜絕漏發、錯發、少發、混發現象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。
10、庫存周報表、月報表做到“日清日畢”，確保帳、卡、物的一致性，主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細，商家配件發放的賬目記錄，接受財務監督抽查。
11、工作積極向上，態度端正，堅決完成領導臨時部置的大小任務，不得以任
何藉口推諉，拖拉。同事之間互相幫助，團隊合作，嚴禁拉關係。搞幫派，個人本位主義。
12、在職在崗，嚴禁任何閒雜人員進入庫房，不得將庫房鈅匙隨意交給他人，拿取配件。
(2)內勤
1、經銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據傳遞
2、經銷商每批次差缺件統計、對接採購、落實跟蹤
3、公司內部相關信息傳遞(產品信息、技術改進信息、配件信息、賬務信息)
4、公司外部信息傳遞(市場質量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)
5、各部門溝通及信息傳遞後的跟蹤
6、經銷商往來新、舊件賬務處理、月度核對，經銷商配件欠款的回收
7、每批次新、舊件統計單據信息傳遞
8、每批次三包舊件明細統計及費用單據傳遞
9、日常工作發布交接管理
(3)配件發放
1、接內勤手工單據，開領料單
2、協助領料人員到大庫或自備件庫領取配件
3、接客響廣宣品領料單，領取廣宣品
4、按照包裝標準，進行配件(廣宣品)包裝發放、物流做交接手續
5、託運、隨車發放信息傳遞(傳遞給經銷商跟蹤接收、傳遞給內勤賬務處理)
6、負責對公司新品車型、在產車型、停產車型各種疑難配件的組織和供應工作;
7、負責對三包鑑定後不符合公司三包標準的舊件的返回;
(4)三包鑑定
1、市場退回舊件交接、清單清點、鑑定
2、過程信息傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內勤退舊明細、費用對接)
3、每批次退件匯總、整理、分析、上報
4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應商)
5、每批次三包舊件賬務信息傳遞給經銷商
6、周、月度三包退件排前十位數據統計
7、按三包標準做好經銷的三包鑑定指導工作
三、在產.停產車型差缺件發貨率
在產.停產車型差缺件發貨率.目前有55款車型在做售後(不包括近期新款車型)。18款在產型配件發放完成率100%。36款已停產車型 ，其中有11款停產2年以上的車型發放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星 小霸王)6款車型的配件已採購不到.
以上是改革後的售後所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售後服務管理剛要嚴格執行.為公司的發展做貢獻. 服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.是我們服務的標準和依據.