糧食安全工作總結範文 篇1
度，某鄉認真對照《糧食安全責任書》和某糧安辦2號等檔案精神，仔細分析本鄉糧食生產現狀和糧食安全形勢，從糧食生產生產能力、早稻訂單、糧食應急能力等四大方面查擺問題、研究對策、完善機制、強化措施，確保了全年目標任務的完成。同時，在耕地保護等方面積極開展有益探索，持續開展以“無違章建築、無計畫外生育、無矛盾上交”為主要內容的“三無村”創建活動，為糧食安全工作提供了措施。具體做法為：
一、完善領導機構，配強工作力量。
堅持把糧食安全工作作為事關百姓生活穩定和社會和諧的基石予以重視，確立行政首長負責制度，建立涵蓋監測、預警、穩控、應急等各環節的工作機制，著重把握農田保護、市場監控干預和產能挖潛等重要環節，確保糧食安全。
二、強化工作舉措，確保責任到位。
一是對鄉村二級耕地保護制度、應急隊伍建設制度、村級巡查制度等一批涉及糧食安全的`機制體制予以完善，層層簽訂責，層層落實把關。二是高度重視“6.16”“6.19”洪災災後恢復建設和小型農田水利項目建設，確保糧食穩產增產。截至日前，等處水毀項目均已建成，共投入資金30餘萬元，同時陽塢堰等項目也已與區水利局等部門完成對接，即將開工建設。三是嚴格落實耕地保護措施。通過鄉村兩級的聯防聯控，形成嚴防嚴控之高壓態勢；積極發揮國土規劃的關口作用，守好最後一道關卡；發揮好村級巡查員短距離信息快的優勢，實現動態式全天候管理。
三、開展創新探索，提供創新保障。
在嚴格耕地保護，確保糧食安全上，我們進行了一些積極有益的探索與創新。其中“三無村”持續創建活動為杜絕違法建設、切實保護耕地方面起到了積極作用。
雖然，本年度我們在糧食安全方面做了一些工作，也取得了一定成績，但我們清醒地認識到“人均占有耕地面積十分有限”這一基本鄉情，我們依然任重而道遠，因此我們仍將做出更大努力。同時十分期望區貿糧局、區農業局等相關部門能繼續給與大力支持！
糧食安全工作總結範文 篇2
在接到大西公司《關於繼續從嚴深入開展質量安全大檢查活動的通知》檔案後，我項目部抓緊落實，成立了質量安全大檢查活動領導小組。
4月份由質量安全大檢查領導小組以及各組員參加，不定期對鋼筋加工廠、拌和站、橋樑、路基工點進行全面檢查。
質量安全大檢查的檢查情況總結如下：
一、質量安全大檢查總體情況
在安全上對高空作業、臨時用電安全、基坑防護、警示牌的設立等方面進行了檢查；質量上
對鋼筋籠製作、墩身施工、墩身外觀質量、樁基施工、路基施工等方面進行了檢查。各架子
隊已對以上方面進行了重點控制，總體情況良好，但個別方面還存在不少問題，需認真整改。
二、檢查的`主要內容及存在的問題、整改要求安全控制方面：
1.墩身高空作業安全防護欄沒有安全防護網。
2.墩身高空作業有少數人不帶安全帽和安全帶。
3.施工用電接線不規範，存在亂接亂拉現象。
4.基坑防護圍欄被隨意拆除。
5.滅火器失效，消防器材工具有丟失現象。
6.施工用電沒有責任人，現場電纜線有亂拉現象。
7.便道危險區沒有提醒標誌。
三、質量控制方面：
1.閃光對焊個別接頭不同軸，外觀質量較差。
2.鋼筋籠主筋與加強筋連線出現個別燒傷現象。
糧食安全工作總結範文 篇3
在過去的一年裡，我們遵照區安委的要求，認真學習交通法律、法規，不斷強化交通安全意識，遵守交通規則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發生奠定了良好的基礎。
一、認真學習，嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度良鄉園林所不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發生；通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規，從源頭上治理，防患未然為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，多次對全體司機進行教育學習，大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防交通事故的發生。通過宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了文明出行交通安全意識和道德修養；通過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書，確保全年無重特大交通事故發生為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的`交通安全方針，年初制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則並簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。根據責任目標內容的要求，對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計畫和對策，並認真落實安全防範措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司機來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內無重特大交通事故發生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
四、建立建全交通安全管理檔案，確保國家財產和人身的安全為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養，發現問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無交通事故發生。
五、重大節日及重要活動期間保證交通安全無事故發生春節、元旦、五一、十一等重大節日和活動期間，我們把交通安全當成一項政治任務去完成，從上至下一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位；同時及時召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認真學習《道路交通安全法》，做好“五進”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關愛生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。
20xx年交通安全工作抓住中心、突出重點、堅持預防為主、落實責任強化監督，在不同時期，採取不同措施，時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發生，為營造良好的交通安全環境做出了一定的貢獻！為我們爭做交通安全先進單位奠定了基礎。