鐵路工程個人實習總結 篇1
通過這次認識實習,我獲益匪淺。這些設計和建築不但給了我們視覺上的衝擊,而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念,這種意識形態就是一種創新的精神。所以,現在我們更加認清目前的形勢,首先我們應該努力學習,學好我們的專業知識,要用全局的思想去看待和處理問題,將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。
實習內容:作為新生的我們,必須要對我們所學習的專業有個感性的認識,因此,學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了,我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況,以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。
20xx年x月xx日上午8點整,在圖書館前,帶路老師給我們做了實習動員,著重給我們強調了一下幾點:
1、安全第一,要處處注意安全;
2、嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;
3、一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;
4、在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業課程的學習打下良好基礎。
接著,老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前,老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在,我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點:載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合於中長途客貨運輸。
鐵路是國家重要的基礎設施,大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展,發揮著更加有效的促進作用。
之後,老師重點講述鐵道工程,鐵道工程分九個方面敘述:
1、鐵路的由來與發展
世界第一條鐵路:在英國的斯托克頓和達靈頓之間開通。
世界上第一條高速鐵路:投入運營的日本東海道新幹線,時速達210公里。
鐵路的發展趨勢:客運高速化、貨運重載化。
2、鐵路選線設計
鐵路選線設計的基本任務:
根據國家政治、經濟、國防的需要,結合線路經過地區的自然條件、資源分布、工農業發展等情況,規劃線路的基本走向,選定設計線路的主要技術標準。
根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況,設計線路的空間位置(線路平面、立面),並在保證行車安全的前提下,力爭提高線路質量、降低工程造價,節約運營支出。
與其他個體工程專業共同研究,布置線路上各種建築物,如車站或交叉、橋樑、隧道、涵洞、路基、擋牆等,並確定其類型或大小,使其總體上互相配合,全局上經濟合理,為進一步單項設計提供依據。
長期以來,鐵路投資比重偏低,與國民經濟發展的需要很不適應。因此,要解決鐵路發展滯後的問題,儘快適應國民經濟和社會發展要求,鐵路小發展不行,慢發展不行,必須大發展、快發展。
我們在老師的帶領下參觀了位於長沙新開鋪的。那段鐵路早已經廢棄了,鋼軌已經生鏽了,看來不能再行車運行了。經過現場對鐵路的觀察,我對鐵路了解更透徹了,對昨天老師講的有關鐵路工程的概念理解更加明白了。
這天下午,老師給我們看了有關鐵路的視頻,最讓我感動的是青藏鐵路。建設青藏鐵路是中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策,是西部大開發的標誌性工程,對加快青藏兩省區的經濟、社會發展,增進民族團結,造福各族人民,具有重要意義。鐵路已於20xx年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市,全長1956公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰,工程艱巨,要求很高,難度很大。青藏鐵路是目前世界上海拔的鐵路,沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下,空氣中的含氧量僅為平原地區的一半。鐵路穿越海拔4000米以上的地段為960公里,其中翻越唐古拉山點海拔達到5072米。為了青藏鐵路早日開通運營,青藏鐵路全線上萬名建設者,放棄節假日等休息時間,正在為青藏鐵路建設奔波忙碌著。青藏鐵路的開通將進一步加快西藏、青海兩省區的經濟發展,“出國容易進藏難”的歷史將一去不復返,鐵路運輸將大大降低進出藏客運和貨運的成本。
繁忙的一天道路實習過去了,我們在老師的帶領下進行了實習總結。同學們從大方向、大的感性認識上了解了道路工程,並藉此激發我們的學習興趣,並且為我們布置了實習作業,還強調了實習的重要性,以及要端正態度對待最後的實習報告和實習日誌。
鐵路工程個人實習總結 篇2
白駒過隙、光陰如梭,轉眼汛期已到,20xx年上半年的任務馬上支尾,半年去,正在帶領的撐持戰幫忙下,正在取同事們的友愛共同下,我的任務固然有必然效果,可是也呈現了一些忽略戰不敷的地方,此刻我按照本身任務現實環境,對本身的任務做出解析評定,查找任務掉誤,總結履歷教導,為下半年任務中改良任務體例方式、提升任務服從供給根據。
上面按照小我任務總結以下:
1、半年去任務環境:
半年去,我背責羈繫的邯少鐵路工程第一項目部一工段初末處於年夜乾狀況,正在羈繫管段內路基施工工面5處(此中下挖圓2處,路塹開挖1處),路基從屬施工工面6處,橋樑施工1處,涵洞施工2處,施工面多,羈繫使命沉重,職員貧乏,平安量量辦理壓力年夜。
正在半年的任務中我取同事一路,主動化解任務中的衝突,對峙平安量量第一的本則,增強對重面地區、重面部位施工的把控,增強查驗頻次,其他,我們主動催促施工單元配齊實驗檢測儀器,標準施工,增強對年夜型機器的辦理,對峙天天各個工面巡查查抄一遍,對峙做到對每一個工序停止查驗檢測,對峙重面施工項目全天候監視,對峙把平安量量隱患抹殺正在抽芽中的任務本則,保證了所羈繫管段內各施工面的平安量量,半年裡,固然任務中有些錯誤,但半年的任務展開借算是比力順遂。
正在上半年的任務中,我們主動完成下級帶領放置的任務使命,不竭增強取施工單元的接洽,很好的共同著施工單元的任務,正在對峙平安量量第一的同時,包管了施工工期,獲得了施工單元的好評,為企業博得了傑出的諾言。
2、任務中存正在的成績:
1、正在現場任務中,對現場施工辦理不敷周全,對施工中存正在的平安隱患沒有周全掌握,任務中我單方面正視年夜型機器侵進限界、既有線路路基線路的不變等平安成績,沒有對公開電纜平安庇護減以充足的正視,從而使任務呈現掉誤。
2、任務中,對所統領施工單元當日的施工放置、規模、及所用機器領會不敷透闢,關於現場施工的羈繫沒有做到微觀把控,僅僅是按照本身的設法對現場的施工做以監控、辦理。
3、我對鄰近業務線施工平安規章軌制進修不敷透闢。
3、今後任務籌算:
1、我將增強實行任務職責,減年夜對現場的盯控,實時收現現場存正在的平安量量成績,收現成績實時上報,並請求施工單元整改,關於不平從辦理的單元及小我,毫不包涵、縱容。
2、我將增強取施工單元的相同,實時操縱現場施工及馬上施工的第一靜態,領會已審批施組計畫的內容,做好微觀把控,分渾任務的主次,認渾任務的重面,對有閉年夜型機器功課影響業務線平安的施工,我將提升正視,增強盯控,增強辦理。
3、我將增強對鄰近業務線施工平安規章軌制的進修,把增強業務線平安施工的認識落實到現實任務傍邊去,從而包管今後平安辦理任務沒有出成績。
做為一位監理員,任務中只要“仔細、耐煩、恆心”能力把任務做好,能力弄好取施工單元的閉系,能力更好的實行任務職責,此後的任務中,我將按照本身的錯誤謬誤取不敷,實時改動本身的任務體例方式,確保今後任務順遂展開,給公司交上一份對勁的問卷。
鐵路工程個人實習總結 篇3
下面根據個人工作總結如下:
一、半年來工作情況:
半年來,我負責監管的邯長鐵路工程第一項目部一工段始終處於大幹狀態,在監管管段內路基施工工點5處(其中高填方2處,路塹開挖1處),路基附屬施工工點6處,橋樑施工1處,涵洞施工2處,施工點多,監管任務繁重,人員缺少,安全質量管理壓力大。
在半年的工作中我與同事一起,積極化解工作中的矛盾,堅持安全質量第一的'原則,加強對重點區域、重點部位施工的把控,加強檢驗頻次,另外,我們積極敦促施工單位配齊試驗檢測儀器,規範施工,加強對大型機械的管理,堅持每天各個工點巡視檢查一遍,堅持做到對每個工序進行檢驗檢測,堅持重點施工項目全天候監督,堅持把安全質量隱患扼殺在萌芽中的工作原則,保障了所監管管段內各施工點的安全質量,半年裡,雖然工作中有些差錯,但半年的工作開展還算是比較順利。
在上半年的工作中,我們積極完成上級領導安排的工作任務,不斷加強與施工單位的聯繫,很好的配合著施工單位的工作,在堅持安全質量第一的同時,保證了施工工期,得到了施工單位的好評,為企業贏得了良好的信譽。
二、工作中存在的問題:
1、在現場工作中,對現場施工管理不夠全面,對施工中存在的安全隱患沒有全面把握,工作中我片面重視大型機械侵入限界、既有線路路基線路的穩定等安全問題,沒有對地下電纜安全保護加以足夠的重視,從而使工作出現失誤。
2、工作中,對所管轄施工單位當日的施工安排、範圍、及所用機械了解不夠透徹,對於現場施工的監管沒有做到巨觀把控,僅僅是根據自己的想法對現場的施工做以監控、管理。
3、我對臨近營業線施工安全規章制度學習不夠透徹。
三、以後工作打算:
1、我將加強履行工作職責,加大對現場的盯控,及時發現現場存在的安全質量問題,發現問題及時上報,並要求施工單位整改,對於不服從管理的單位及個人,絕不包容、放縱。
2、我將加強與施工單位的溝通,及時掌握現場施工及即將施工的第一動態,了解已審批施組方案的內容,做好巨觀把控,分清工作的主次,認清工作的重點,對有關大型機械作業影響營業線安全的施工,我將提高重視,加強盯控,加強管理。
3、我將加強對臨近營業線施工安全規章制度的學習,把加強營業線安全施工的意識落實到實際工作當中來,從而保證以後安全管理工作不出問題。
作為一名監理員,工作中只有“細心、耐心、恆心”才能把工作做好,才能搞好與施工單位的關係,才能更好的履行工作職責,今後的工作中,我將根據自己的缺點與不足,及時改變自己的工作方式方法,確保以後工作順利開展,給公司交上一份滿意的答卷。