車間工作總結範文 篇1
一年來的工作已經結束了，在工作當中我還是感覺自己做的不錯的，現在回想起來的確實是一種很大的提高，在這樣的環境下面還是應該要努力去調整好心態才是，圍繞著年初制定的目標，在這一年當中還是把工作進行的很不錯的，對於過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應該要去調整好的，對於過去一年來的生產工作，也應該總結一番：
這一年來的工作當中，確實我的進步還是比較大的`，這對我能力也是一種不錯的提高，車間的生產工作，都是嚴格按照規定來，每天的工作量，產量都是規劃好的，在這方面時刻都在準備著，確實這是一件非常有意義的事情，在接下來的工作當中，還是需要重點重視德產量，這始終都是排在第一位的，對於這一點，方方面面的還是應該主動的去落實好，我們車間在過去一年來的工作當中，也是完成好了很多工作，這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心，現在回想起來這確實是應該要重新去規劃好。
平時的產量都是嚴格按照車間的規定來，在這一點上面我還是應該要主動一點去落實好，現在回想起來的時候，我確實應該要鑑定好自己的態度，我們車間的工作，一直以來都是沒有出現什麼問題，按著穩定的方向在發展著，在這一點上面肯定也是需要去端正好的，這給我一種很安心的感覺，作為車間負責人，在過去一年的工作當中，我也會是比較緊張的，出現了一些問題，確實是很不妥，繼續這樣下去也肯定是不好的，需要好好的調整，現在回想起來的時候，確實還是很有壓力的，我們車間一直都本著積極向上的原則，按時的完成好每天的產量。
我一直都認為，車間的產量是和員工工作的積極性，還要制度掛鈎的，一個好的制度，肯定是需要綜合各方面原因的，這一點是必然的，也是接下來的工作當中主要任務，這一點是非常關鍵的，對此我也是應該要做出一個好的調整，在這一點上面，我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性，想要有較高的產量，就應該建立一種責任感，讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義，還有動力，這些都是非常重要的，現在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方，所以需要在接下來的工作當中調整好，新的一年進一步的提高車間產量。
車間工作總結範文 篇2
華潤三九新生產基地位於深圳觀瀾，於20xx年建成投產，該基地在依據國家GMP的基礎上，採用國內國際的先進技術，進行高水平高質量建設，並結合企業和行業的實際進行了許多有益的創新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床乾燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網帶及增設邊緣導板，外包裝組合式生產線增加聯動和自控，重要工藝點實時自動監控等方法、技術、技改，穩定和提高了產品質量，減少了人員配置，產生了較高的生產效率和經濟效益，實現了傳統劑型的現代化生產。
下面對該車間的一些技術創新進行展開說明，車間的工藝流程如下。
一. 全工序連線生產方式。
在目前的製藥裝備行業特別是中藥裝備行業里，還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇，為了進行不間斷的連續化生產，減少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時間，以節省潔淨區空間，提高中間品的外型和衛生學質量，丸劑車間結合各方力量，在工藝設計、潔淨區設計、設備選型、設備改造與創製等方面做了大量建設性工作，實現了從配料到成品十多個工序的連續化機械化生產。投入運行一年多，證明在人均產能、產品品質方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達到了丸劑生產的行業領先水平。
二. 密閉管道真空輸送物料。
目前國內大多數的丸劑生產還是採用傳統的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運送方式用在後工段的包裝環節是影響不大的，但在前工段的中間品環節，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手並長時間暴露在空氣中，容易被環境污染，不利於產品衛生學方面的控制，也容易污染環境與設備，引發大量的衛生清潔時間。為此，我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究，根據它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進行分別的真空抽料設計，以滿足工藝質量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前乾粉輸送的分離腔採用微孔鈦棒，煉藥後的公共軟材採用自動排隊方式給六台制丸機供料，乾燥前的軟丸特製大半徑物料管道以免撞擊變形，乾燥後的乾丸為防止裂丸還自製了脈衝真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動強度，改善了前工段員工的工作環境，前工段產前產後的衛生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右，車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數據較低並且比較穩定。
三. 微波串沸騰床乾燥藥丸。
微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速乾燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出現乾燥不足的缺點。傳統的熱風沸騰床具有溫度穩定和乾燥均勻但升溫慢的特點。因此，在丸劑車間的乾燥工序我們採用了微波串沸騰床的乾燥方式，將圓丸後的濕丸（此時含水量35%左右）先送入微波進行前期乾燥，藥丸內外同時升溫，較快地完成升溫階段進入恆速乾燥階段，此時丸內的自由水充足，傳質穩定，丸表蒸發穩定，丸體溫度維持在90℃以下，經過10分鐘左右，即將進入降速乾燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12%左右），進入連續式熱風負壓沸騰乾燥床進行後期乾燥，在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行，經過30分鐘左右行完沸騰床，至此，乾燥完畢，含水量降至4%以下。用這種複合乾燥方式在乾燥壯骨關節丸時，藥丸溫度始終保持在中溫，揮髮油物質獲得了高保護，乾丸的水分含量均勻穩定，溶出時間較短並且穩定，綜合耗能較低。
四. 賦形用純化水常溫改控溫。
通常，水丸的賦形用純化水都直接使用，由於壯骨關節丸藥粉的組分及細度原因，實驗證明，它的混合均勻性和混煉後黏度對純化水的溫度比較敏感，純化水在一個合適的窄範圍溫域內參與混合時，能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度，間接地使制丸機獲得理想的制條性能，斷條率可以達到很低。因此，我
們對賦形用純化水進行加熱並控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強度和局部返工率，並保證了產品品質。
五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。
由於壯骨關節丸軟材的摩擦係數較高，當制丸機連續工作時，推進器、制條筒及物料會發熱，且整體上散熱慢於產熱，筒內軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產量，發展下去還可能影響質量。所以，生產壯骨關節丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機，但目前市場上還沒有這樣的`機器，因此我們對制丸機制條筒進行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產生的熱量。小時產能由改造前的42KG左右提高改造後的53KG左右，並保證了產品品質。
六. 微波承料帶由密帶改格線帶和增加網帶邊緣導板。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在乾燥過程中貼帶丸和貼帶面乾燥滯後，造成乾燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為格線帶，改善底部藥丸的通風環境，降低丸周蒸汽分壓，促進擴散，解決了此原因的乾燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關節丸這類小徑物料，微波乾燥還有一個固有缺陷，就是那些網帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，乾燥動力不足，為此，我們給乾燥腔內的承料帶增加邊緣導板，揚起料帶適當角度，集中邊緣物料，避免了這種乾燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。
七. 外包裝組合式生產線增加聯動和自控。
外包裝組合式生產線分別由三家不同的設備供應商提供，彼此間沒有信息和控制聯繫，在生產過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產品堵塞或機器空閒，操作人員常因此處於緊張狀態，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯動控制裝置，實現了一定程度的自動功能，分擔了一些操作人員的工作，改造後每班能減少大約15~20次的產品堵塞或機器空閒，使得包括內包裝在內的整個後工段的生產更加流暢穩定。
八. 重要工藝點實時自動監控。
為使產品質量更加穩定可靠，丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、乾燥時間、乾燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監控。利用機器自帶或另配的高品質觸控螢幕、可程式控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監控，到達警戒值時自動報警，到達特定值時自動報警並停機，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產品品質提供有力保障。
改動：
1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%（改為：1.2%降為0.5%）。
2 ----熱風沸騰床具有溫度穩定和乾燥均勻（新加：但升溫慢）的特點。
3 --即將進入降速乾燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12~15%左右）。
車間工作總結範文 篇3
光陰似箭日月如梭，轉眼間，20xx年已過去了一半。回頭想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質保量、準確及時地完成包裝發貨任務。20xx年，在公司領導指導及關心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務。工作中，我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結：
一、 工作成績和方法
1. 包裝發貨任務圓滿完成 新春過後，隨著銷售業務的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產任務持續上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發貨19691359.48件；其中內銷累計完成發貨18120804.38件，外貿累計完成發貨1570555.1件。為有效提升發貨能力，最大程度上發揮發貨員潛能，保障發貨任務完成的及時性，車間採取發貨員發貨區域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產任務。
2. 車間賬務，財務盤點首度實現0差異 裝配庫存發貨直接關係到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，採取完工掃描、系統核銷、發貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續3個月庫存實現0差異，有效地杜絕了裝配內外貿庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3. 車間現場改善 過去，由於車間場地限制，大批物料堆積現場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。
4. 統一思想、最佳化工作崗位、明確工作職責 在人員較多的情況下，車間從實際出發，實行專人專崗環環相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現出來並有效遏制。
5. 生產安全 半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事
故的發生，車間採取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發現異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防為止，綜合治理”的總方針。
二、 不足之處及改善措施
1. 質量事故，客戶投訴 半年以來，客戶反饋車間發貨因包裝出現的問題總計27次，發錯貨、漏發貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴後及時糾正，採取每日早會宣導、班組長現場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發生。為有效杜絕事故再次發生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執行“三檢”原則。
2. 備料現場目前車間雖已劃分備料區，但離理想目標還是有差距的，為使外圍備料區能有一個乾淨整齊的環境，車間正著手實施區域責任制措施。
三、 下半年工作計畫
面對當前的市場形勢，工程機械行業已進入了休眠期，銷售業務訂單隨之減少；生產任務量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規劃如下：
1. 持續推進外貿發貨；力爭在8月完成所有外貿訂單發貨；
2. 生產淡季期間，車間將加強自身鍛鍊，紮實基礎，推進員工技能訓練及對包裝知識的了解，為迎戰20xx年下半年工作任務“練好內功”。
3. 保產量，抓質量 在有效時間內完成本部門工作任務，降低生產成本，嚴把質量關；車間將在生產淡季對本部門全體員工進行現場培訓指導，對上半年所發生的質量事故全方位總結，以實例進行現場指導，對可能存在的質量事故隱患提前預防。
四、車間目標
1. 在有效時間能，實現生產任務、訂單發貨任務的零缺陷零差異；
2. 使客戶滿意我們的包裝，保質保量最大程度的滿足客戶要求；
3. 庫存、發貨持續保持0差異；
車間工作總結範文 篇4
1.質量風險評估的目的
人員及其活動被視為最大的污染源和風險因素。一方面人員對環境的污染間接影響產品帶菌量，另一方面，某些生產操作中，人員與物料或藥液有可能相互接觸，從而直接污染產品。在市場暴漏出得一些重大藥品質量事故，均為人員不規範操作所致。運用風險管理的工具，全面評估現有丸劑車間所有人員 ，通過質量風險管理方法評估後確定人員進入車間潔淨區及操作過程中所要注意的關鍵點，完善員工培訓制度，提高人員的操作水平，養成良好的衛生習慣，以確保生產出符合要求的藥品。
2.風險評估
丸劑車間於6月26號所有員工討論了人員可能帶來的風險，力爭採取措施後將人員風險降到最低，現將大家討論的結果整理如下： 人員帶來的風險： 人員的健康問題； 人員操作不規範； 人員的姿勢、講話；
非生產人員的潔淨操作意識不強而導致環境、設備、藥品的污染； 目前的潔淨區防護裝置無法保證人員本身帶來的污染； 操作人員不及時消毒或者進入潔淨區操作區域未消毒； 外來人員把打火機帶入車間；
操作人員的運動或動作過大會帶來塵埃、人體排泄物以及微生物的增加
和污染；
操作人員可能穿越潔淨生產區域淨化死角而被污染； 動作過多； 人數過多；
操作人員將未經消毒的檢修工具、清潔用具，直接帶入潔淨區，對藥品
生產產生質量隱患。
潔淨區更衣帶來的風險：
人體污染源在更衣過程中操作不當很有可能污染潔淨服；
環境在更衣過程中很有可能污染潔淨服； 地面在更衣過程中很有可能污染潔淨服； 潔淨工作服存在著以下的風險：
人體所需得隔離方式（潔淨服、帽子、口罩等） 材料性能（編織特性、纖微類型、抗靜電等）
款式和縫製，與人體不匹配過於寬鬆出現污染物排放的縫隙； 舒適性，過緊人員不舒服；
多次洗滌有脫落物；洗滌後被污染，造成在生產過程中會污染環境和產品； 破裂；或無法阻隔人體的污染；
潔淨服管理不當，已穿、未穿會交差污染。 更新、包裝、儲存、發放。 潔淨區手套存在如下的風險：
輕微破裂無法肉眼觀察，會引起操作污染； 手套太緊，容易出汗，有可能帶來污染； 手套的後處理很關鍵，內部污染物較多。 口罩存在著如下的風險：
戴的寬鬆，口腔中污染物會隨氣流進入環境； 過濾效果不好，不能阻隔口腔中污染物； 太密，操作人員呼吸不好； 材質不好，本身脫落物多； 口罩的重複使用問題。
3.控制風險因素方法與措施
（1）員工的工作服
一般生產區選擇淺綠色滌棉府綢，樣式均為夾克裝，帽子為圓頂鬆緊口帽，袖口收緊，工作服上印有孔聖堂和工作服編號字樣，夏裝根據公司不同操作崗位，可選用長袖工裝或短袖工裝。崗位鞋為雙星球鞋，夏季崗位工作鞋可以穿塑膠涼鞋。
潔淨區潔淨服材料為防靜電、防脫落的特質碳纖維滌綸長絲綢，C級區以上潔淨區操作人員崗位服選擇潔淨服為藍色。
（2）人員進入車間、潔淨區注意事項
在車間外的踏板上擦去鞋底的污物。進入門廳鞋櫥前，換工作鞋，在此操作期間注意不要讓雙腳著地。
更完鞋後，進入更衣室，換工作服，然後戴上工作帽（頭髮不得外露）。最後穿上工作褲，對著鏡子檢查著裝情況，調整至符合要求。
換潔淨工作鞋：坐在轉換鞋凳上，面對門外，脫去一般區工作鞋，彎腰，用手把一般工作鞋放入轉換鞋凳外側寫有自己編號的外鞋櫥內。 脫一般區工作服。
使用足量的洗滌劑，嚴格按要求進行洗手。
穿潔淨服，確保全部捂蓋住頭髮、嘴、鼻（男操作者包括鬍鬚）。
使用75%酒精按要求進行手部消毒。
然後進入潔淨區相應的操作間。
（3）人員培訓
車間每年組織一次培訓需求調查，根據培訓需求調查結果，制定有針對性的培訓計畫或方案。需求調查的內容包括：GMP、藥品管理等法規、生產質量體系檔案、新訂或修訂檔案、專業技能類培訓和員工素質提升等內容。
分為定期或不定期的再培訓。以GMP、《藥品管理法》及藥品管理實施條例等國家新藥政法規、新的標準操作規程、新的作業系統為主，新檔案或修訂檔案辦法後，檔案生效前、偏差、投訴、OOS調查後，為防止同樣問題再發生需要對人員重新進行培訓，及因特殊原因或臨時需求產生的培訓。
外來人員培訓：對於外來必須進入車間生產區和質量控制區的人員，必須有車間對其進行的個人衛生、更衣等相關程式培訓。
（4）勞動保護用品
安全員負責對崗位操作人員進行勞動防護用品的有關使用注意事項的培訓工作。
勞動防護用品按照規定的有效期使用，超過有效期的及時報廢，並領取新的勞動防護用品。
在進行一些特殊操作時，操作人員必須進行相應的防護措施。
（5）合理的核查制度
制定人員在車間、崗位操作和行為的SOP。
質量員對車間人員定期、不定期進行檢查。
對違反操作規程的人員進行必要的考核。
對表現好的員工進行相應的獎勵，增加員工的積極性。
4.總結與結論
通過對丸劑車間的人員方面的風險評估，考慮了車間所有員工在自身行為、規範操作和人員安全等方面所能引起風險的因素，並針對這些因素都分別實施了有效的風險控制策略與方案，使人員可能引起的風險都在可控範圍之內。
5. 審核分發名單：
車間工作總結範文 篇5
伴著新年歡快的氣氛， 20xx在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。 20xx年生產車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計畫展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計畫完成率100%，供貨及時率95%以上
截止xx月xx日本年度共生產公司產品↑極，其中產品(包括附屬檔案)共生產極↑，(包括附屬檔案)產品共生產極↓， 產品共生產台↑，產品共生產台↑， 產品共生產極↓。外購產品共入庫台↑，產品共入庫台↑，產品共入庫台↑，產品共入庫↑台，產品共入庫台↑， 產品共入庫台↓、產品共入庫台↓。x月份以後，、等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到x：00～x：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環， 儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。 年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，現在0.5mpa左右即可正常工作。x月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。 另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備，避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。 完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。 按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。 生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。
雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1. 補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共xx人，其中新員工達到x/x，而且大部分入廠時間在x～x個月，一年中平均每個月有x人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2. 車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3. 外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4. 加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。 應按公司程式檔案實行評審制度，參見附屬檔案：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的台階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。 新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!
車間工作總結範文 篇6
不知不覺中,充滿希望的20_年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,20_年就快結束.回首20_,給我最多的是喜悅與收穫，車間工人工作總結。
我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先後做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。
在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間裡,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力，工作總結《車間工人工作總結》。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。
20_,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動.
20_即將結束,展望20_,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!
車間工作總結範文 篇7
尊敬的各位領導：
大家好，我叫徐曉剛，現任甲醇分廠合成車間副主任，32歲，大專學歷，來到陝西黑貓焦化股份責任有限公司已經有6年時間了，在這幾年工作的時間裡，通過自己的不懈努力，積極奮鬥與學習在工作上取得了一定的成果，但也發現了諸多不足。現將這幾年工作總結如下：
一、工作簡歷：
20xx.9.3進入陝西黑貓焦化責任有限公司，進入陝西石油化工學校進行學習培訓，在學習期間，以優異的學習成績和認真的辦事態度被分配擔任班幹部，又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習期被分到調度崗位，進行全廠工藝的學習，並以優異的成績結束了學習過程。
20xx.7.25——20xx.9月進入黑貓甲醇項目部進行現場工作，從事調度職務，負責全廠的工藝生產及其生產負荷的平衡。工作（開車）初期，經驗不足，把學習的理論與現場的實際生產很難聯繫起來，工作處處顯得力不從心，這就激發了我的學習（經驗）興趣，不懂的就找領導、同事、老的工人師傅進行諮詢探討，有時間時到現場進行實地學習，通過一年多的開停車與學習，對甲醇分廠的各種工藝，都有了很好的認知，再後來的工作中，能夠很好的平衡好生產負荷，科學合理的分配好水、電、氣、汽等出色地完成本班生產任務，在
大橫班進行的產量評比中多次以最高的產量穩居榜首，就是以這種不怕困難、不服輸的工作態度，在20xx年度工作中被評為工作先進個人。
20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔任副主任一職。隨著工作內容的變化，許多新的問題又出現在前，工作重心下移，還有設備上的許多問題，都是以前從沒接觸過的，但是我相信，總有辦法解決的。在工作閒暇中，認真學習設備、材料相關知識，用來充實自己，並積極參與車間各項技術改造工作，特別是20xx年底，對綜合灌區噴淋水的技術改造，從投運以來運行情況看，不論是運行安全還是節能環保方面都效果明顯；在20xx年，代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察，積累了寶貴的第一手資料，從考察中也學到許多新的生產管理經驗，並套用於實踐，現在車間各項工作都能安全順利穩步開展。
二、工作心得
1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。在工作中，大家互相提醒和補充、溝通，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達到預期的效果。
2、工作的每一步都要精準細緻，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態方面最大的進步。
現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規避，出了問題要勇於擔當。
3、在工作中，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、安全意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，為甲醇生產做出更好的成績。
在以後的工作中，我時時刻刻注意修正自己不足的地方，繼續以“辦法總比困難多”為信條，以一絲不苟的工作態度，爭取成長為一名公司優秀的管理人才，為黑貓美好的明天奉獻自己的青春。
車間工作總結範文 篇8
xx年是選礦廠從建設期進入生產期的關鍵一年，在這一年裡，選礦廠全體員工在礦業公司各級領導的正確指導下，伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影，伴隨著球磨機的轟鳴聲，全體員工發揚特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能忍耐、特別能奉獻的慶華精神，克服試生產中出現的重重困難，以飽滿的工作熱情，團結務實的工作態度，較好地完成了選礦廠的全年生產計畫。截止11月底，共完成鐵精粉產量45、58萬噸，完成年計畫的91%，到12月底完成全年的生產任務計畫指日可待，在此我就選礦廠xx年的工作情況向公司領導做總結匯報，目的是汲取經驗教訓，發揚優良傳統，在以後的工作中為慶華集團的發展做出更大、更輝煌的成績！
xx年度主要工作完成情況
1、 產量完成情況
截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產量45.58萬噸，預計到12月底能完成53萬噸，超額完成集團公司全年50萬噸的生產計畫。
2、 設備運轉率及設備效率發揮情況
今年截止十一月底，一系列總計運行3463.18小時，平均運轉率59.2%，二系列總計運行5006.16小時，平均運轉率76.9%，兩個系列總計運行8943.01小時，原礦小時產量為114噸/小時，達到設計能力的77%，設備綜合運轉率68.05%，達到設計指標的83%。
3、質量控制情況
今年截止十一月底，原礦平均鐵品位30.36%，精礦平均鐵品位62.85%，尾礦平均鐵品位7.05%，原礦硫平均品位2.4%，精礦硫平均品位0.85%。
4、安全文明生產情況
今年選礦廠在安全生產方面不容樂觀，在生產過程中共發生兩起安全事故：
（1）二月份精礦車間發生一起由於違章造成的人身傷害事故；
（2）十月份精礦車間發生一起硝酸泄露事故，雖未造成人身傷害，但也給公司財產帶來了一定的損害。
這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘，雖然主要原因是由於投產之初員工安全知識缺乏，操作經驗不足，但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓方面的不足，員工的安全意識還有待提高，這將是我們在20xx年進行工作改進的重點之一。
5、全面預算工作情況
今年上半年由於對全面預算管理工作不夠重視，對全面預算的知識欠缺，各車間不同程度地存在預算台帳不完善，內容不完整，數據不準確，費用歸類不統一等方面的通病，下半年選礦廠配合公司財務對全面預算工作進行了全面整改，特別是借鑑了內蒙慶華全面預算方面的經驗，使全面預算工作得到了很大的改進，現在各車間均已建立了完整的預算台帳，能及時核算出當月車間各類生產成本費用，並通過費用差異分析指導生產管理的改進，為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎。
6、班組文化建設工作情況
今年在集團公司和礦業公司各級領導的大力倡導下，選礦廠對班組文化建設工作的重要性由開始的不認可到認可，由最初的被動執行到現在的主動推進，特別是下半年隨著班組文化牆的建設及對職工思想教育、技能培訓、安全講解、親情培養等方面的工作力度加大，班組建設對生產的促進作用充分體現了出來，通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業理念，職業道德教育，員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發揮，工作責任心得到加強，班組之間的團結協作得到加強，車間之間的溝通得到加強，有力地促進了下半年的生產，特別是11月份取得了月產鐵精粉8.75萬噸的好成績，生產現場秩序井然，與員工思想得到根本改變是分不開的。
7、制度建設工作情況
今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的管理，因此對全廠各崗位的操作規程、崗位職責、工作標準、考核辦法進行了全面的修訂和完善，對錯誤的操作逐一進行了更正，培養教育員工養成遵守制度、按章辦事、按標準操作的好習慣，這項工作在下半年取得了較好的成效，明年我們還將一如既往地繼續進行制度建設工作，形成規範、標準、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今後工作不懈追求的目標。
8、技術改造工作情況
今年選礦廠充分發揮全體員工的聰明才智，不等不靠，對生產中出現的設備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造，取得了一定的成績，有力地促進了下半年的生產，所做工作主要有：
（1）針對一段球磨機進料彎管磨損太快，漏料嚴重的被動局面，檢修車間用土辦法對彎管進行了改進，焊接了擋料筋板，有效延長了進料彎管的使用壽命，提高了設備運轉率；
（2）針對磨機出料襯套法蘭漏漿問題，採用了自製的密封墊及焊接了支撐筋板，並在法蘭處加裝了加強筋板，有效防止了漏漿；
（3）針對濃縮池因處理能力小跑渾，對尾礦輸送管線進行了改造，增大了尾礦輸送能力，從9月份進行改造後再沒有出現過濃縮池跑渾而影響生產的事故發生；
（4）針對精礦車間溢流管進入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機處理能力下降的問題進行了改造，並同時對過濾機的操作規程進行了修訂，徹底解決了過濾機處理能力不夠而停機的難題；
（5）針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進行了技術改造，改造後再未出現過因濾液泵問題而停機的現象，同時因省去了8台15千瓦的濾液泵電機，一年可為公司節約電費16萬元；
（6）針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況，自製了彎頭耐磨襯，並將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管，延長了礦漿管線的使用壽命。
通過上面所列六項技術改造及其它的一些小技改，有效地解決了長期困撓生產，影響設備運轉率的主要因素，使11月份的設備運轉率達到了90%以上，月產量達到8、75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產任務，可以說技術改造的成效是功不可沒的，我們在今後的工作中將一如既往地發揮全體員工的智慧，積極對影響生產的問題進行技術改造，以使選礦廠的生產提高到更好的水平。
9、成本費用控制情況
今年選礦廠截止11月底總計發生製造費用4639.48萬元，生產鐵精粉45.58萬噸，選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。
車間工作總結範文 篇9
我是縱梁班組的一名後備人才，積極支持車間、班組工作,我將XX年的全部工作從以下幾個方面進行總結：
1.改善方面：XX年工作中我共完成改善16項，改善金額達1.1萬餘元其中現場改善“蓋板凹坑防護改善”和“防護踏板安全改善”消除安全隱患，提高作業效率，降低衛生清掃時間，其收益達到3553.53餘元，設備改善其中有“夾具防護改善”和“油缸防護改善”防止操作失誤導致設備損壞，延長設備使用壽命，為公司節約資金4286.余元。
2.設備方面：在日常工作中班前和班中對設備認真點檢，曾發現夾具油管接頭鬆動4次，液壓機過熱和夾具壓緊塊螺絲鬆動和定位銷脫落以及焊機電源線裸漏等異常，經過及時報修，消除了生產過程中的異常停線130分鐘，減低了異常停線率，修班後對設備徹底執行清掃清潔，並通過清掃對設備進行點檢，發現異常及時解決。
3.安全方面：作為一名後備人才，帶領機組消除安全隱患4項，現場安全改善5項，最佳化了作業現場的環境，參加班組qc改善小組《消除d22左縱梁歪拉斜吊》改善消除了安全隱患，降低步行次數30步，節約資金3500餘元.
4.士氣方面：積極參加車間後備人才培訓，以車間優異的成績參加公司監督者培訓。在休息時間，和同事交流我對設備點檢及保養的方法以及做6s的目的和重要性。積極支持班組工作，完成班組交給我的所有任務。和班組成員進行溝通，了解每一位同事的.狀態，對狀態不好的同事進行思想上的交流，從思想上正確引導他們，幫助他們。
5.參加活動：曾在XX年底參加公司春節晚會開幕式，憑藉我們出色的表演取得了開幕式獎。XX年積極參加公司和車間組織的活動：太極拳、跳遠、跳繩、踢毽子等。通過活動增加了班組的活力，更凝聚了班組裡不可或缺的團隊力量。XX年積極參加車間，公司組織的各項活動：11月份參加公司組織的太極拳比賽。
XX年榮獲優秀員工，設備先進個人，和co2焊接技術比武13名等榮譽稱號。
車間工作總結範文 篇10
為了保證培訓質量，在培訓中我們有以下幾個特點：一是我們改了以往只重數量不重質量的培訓方式，將這次培訓分兩個階段，先是針對培訓內容，制定出適合的培訓方式。多講一些適應現場的內容，多用舉例子來提高學員的學習興趣進行集中培訓，也就是先將職工集中起來把重點內容，其次是對《htk499紅外線軸溫探測系統》、和《電工基礎》進行講解，讓他們了解我們的培訓意圖；二是在此次培訓中我們採用了新的教學方法，就是把要培訓的重點做成軟體，用這種新的教學方法對職工進行培訓，給他們一種耳目一新的感覺，讓職工在心情愉悅的情況下學習到更多的知識。三是在培訓內容上我們大量採用實例教學，把今年以來《紅外線軸溫探測系統》發生的各種常見故障進行全面整理、歸類、分析，並在課堂上讓新職人員親自參加到對故障的分析中，讓大家之間產生互動，增加了課堂的生動性。
在今後班組培訓中的幾點啟示：
在這次培訓中我們包機班組取得效果比較顯著，新職人員一致贊成我們採取的這種培訓方式，希望今後這種培訓列為到日常工作中，讓更多的職工從中受益，但由於在培訓過程速度快，還有一些學員的接受效果不好，因此，在今後的培訓中我們應儘量做到以下幾點：
1、分層次對職工進行培訓。職工的'文化素質參差不齊，有的是中專、技校畢業，有的是轉業兵，有的是由於各種原因接班的，而他們的接受能力就相對有所不同。因此，在今後的培訓中，我們不能一概而論，而是分層次進行，讓尖子帶動薄弱人員，給接受能力強的人快講，給接受能力差的人一點一點講解，以便於同步進行。
2、在培訓內容上選擇重點，不泛泛而講。要想搞好班組職工的培訓工作，我們就應該在培訓內容上下功夫，選擇一些現場適用的，切合實際內容對職工進行培訓，不能是拿過規章，不加以選擇就泛泛講來，讓職工聽起來泛而無味，起不到好的效果，收不到好的作用。因此在培訓過程中我們應把培訓的重點放在現場的實際操作上。
3、採取多種培訓方式，提高培訓效果。隨著高技術術含量的鐵路設備在生產中的廣泛套用，給我們教育培訓提出了更高的要求。要想讓職工能儘快掌握新設備在現場的使用。因此,我們在今後的培訓中就應該增加一些科技含量高的內容，提高職工現場反映能力。
車間工作總結範文 篇11
一、部門質量目標完成情況：
20xx年一季度產品一次合格率：爆口計畫指標：76%，實際完成指標：84%。烘口計畫指標：96%，實際完成指標：96%。
二、部門第三層次檔案目錄
部門第三層次檔案共3項，內容包括：成型車間管理檔案彙編、成型車間設備台賬、模具登記冊。
部門相關質量記錄：公司受控檔案目錄、部門三層次檔案目錄、檔案發放、回收登記冊、收文簿、模具登記冊、技術檔案登記冊。
三、部門開展質量管理工作情況
1、本部門的技術檔案管理：接收到檔案後，填寫到技術檔案登記冊，並由專人保管。
2、本部門接供銷部生產計畫通知書後，根據生產計畫通知書編制“班組生產計畫”，下達給各生產班組進行生產，並每天對生產情況進行檢查。
3、每天每班都有設備維修人員現場巡迴檢查，發現問題及時處理，對重要設備進行重點檢查，做好設備的日常維護和保養，確保生產的穩定有序進行。
4、加強對生產現場的管理，對生產現場進行區域劃線管理和設施設備的定置及掛牌管理，對產品進行標識管理。
5、對公司制定的特殊過程熔制、退火崗位進行重點監控，對該工序的各控制參數都在原始操作記錄上做好了詳細的記錄，並對記錄進行檢查。
四、對公司質量管理體系的建議
公司員工對質量管理體系的認識比較模糊，對公司質量檔案的理解程度不夠深，應加強對公司質量管理體系檔案的學習力度。
車間工作總結範文 篇12
自從20xx年xx月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加。人員的穩定。在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體製造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的'12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間工作總結範文 篇13
一年來，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。
主要指標完成情怳：
本年度設備完好率：98%
本年度鍋爐壓力容器完好率：100%
本年度水電氣消耗情況：
1—12月水實際耗用：31278噸
1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時
1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米
一、加強車間內部管理：
動力車間根據公司領導的要求，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，加強技能培訓學習，完善車間內部勞動紀律，牢固樹立以為生產一線服務的精神，回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提，主要做了以下幾方面的工作：
1、按照公司的各項規章制度的規定，車間根據鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執班，改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排，確保了規章制度的慣徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。
2、積極配合公司勞資部門人事調動，根據本車間實際情況進行了合理的人員調節。
3、車間堅持以服務為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發現問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產車間設備正常運轉。
二，保證設備正常運轉服務一線
1、為了鍋爐設備的正常運轉，車間有效利用節假日時間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區域規範整潔。
2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。
3、水處理機是鍋爐用水的主要設備，該設備運轉時限已久柱體銹蝕，出現水質不穩定的現象，為保證鍋爐的正常用水，車間提出對該設備進行更換，有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。
4、合理利用能源，更好地為生產一線服務，車間改變了以往傳統的供氣方式，密切配合各生產車間按淡旺季需求調節供氣。
三、堅守本職，努力奉獻。
1、在生產過程中，為確保生產任務保質保量的完成，車間維修按計畫對設備進行維修和保養，保證了設備的完好率，提高了有效的生產工時。為確保質量，維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。
2、在保證了生產任務完成的前提下，車間維修工從公司利益出發，在主管領導的配合下，合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八台天津造袋裝機，缸體鏜缸修復工作。
3、制膏車間一號鍋長期閒置（傳動有問題，無均質攪拌）達不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體，針對傳動方式進行了改造，達到了設備的設計要求，使該設備發揮了它該發揮的價值。
4、為了提高成品封包的工作效率，新增了五台封箱機，一台高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造，有效的降低生產成本，減輕操作工的勞動強度，為公司創造效益做出了貢獻，也體現了維修工自身的價值。
4、本部門負責全公司壓力容器，計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計量器具嚴格把關，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓。復訓工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。
5、本部門負責全公司機電設備的正常運轉以及能源管理，對外含接。能源報表，包括公司（老廠）水。電。氣的操表交費工作。
時光荏苒，XX年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。
20xx年的生產情況匯報如下：
一、生產管理方面：
1、進行現場定置管理，設定現場管理看板；
2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度；
3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，儘量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率；
2、為儘快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面：
1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸；
2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行
（2）橢圓較大
（3）質量的不穩定；
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質量；
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；
4、推方機推方的使用：
（1）推方機本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題；
（3）員工素質培養問題；
5、外協的物料：
（1）不互相協調，造成停工待料；
（2）不及時回廠，使得員工情緒低落，懶散；
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境；
7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性；
8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個橋樑，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。
車間工作總結範文 篇14
回春暉漸，萬象始更新，20xx年即將過去，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首過去的一年，我所做的工作雖然沒有突出的業績，但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx，迎來了充滿希望的20xx。過去的一年，我們有付出也有收穫;一年來在公司領導的關懷和支持下，在各部門的密切配合下，軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭，以“安全生產，質量第一”為準則，高標準，嚴要求，認真完成了公司安排的各項任務。201x年1月——-11月車間總計生產各種型號軌枕根，岔枕將近組，軌枕全年一次合格率：%，最終合格率：%，外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下：
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確領導下，車間始終把安全生產工作作為重中之重，全年車間安全事故為零，車間始終堅持以人為本的原則，把安全工作放在首位，針對在安全預防工作的基礎上，車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結，同時，及時解決。另外，車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查，在檢查中發現問題及時整改，加大檢查力度，及時發現異常情況，在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題，車間能夠解決的安排相關負責人自己解決，解決不了的問題及時上報公司進行協調處理，一年來車間未曾出現安全事故。來年，我們將一如既往抓好安全管理工作。
二、數據統計
平時根據公司每月的生產計畫車間組織安排生產，我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據，並且，根據車間指示為了明確每日的生產進度，計畫制定了生產進度統計表，及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資採購計畫，不影響生產。另外，由於現在公司全部實施無紙化辦公，每次到周末的時候公司資料夾無法打開，使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由於車間生產任務加大，車間開雙班生產，雙班生產時，由於新進人員流動性較大，要做好新員工的登記工作，在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作，由於此項工作牽扯到各位員工的收入，不得有半點馬虎。
三、質量控制物資消耗
在質量控制方面制定了嚴格的考核細則，獎罰分明，極大的調動了全體員工的積極性，全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面，嚴格執行自檢、互檢制度，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主，套管稍不注意就容易造成廢品，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量，另外，車間成品輥道由於年久老化，在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面，車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修，對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓，從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率，今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外，在關鍵崗位養護台位所存在的問題：我們現在用於記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是，手寫記錄在現實生產中用於參考的作用不是太大，建議取消此項記錄。還有，車間用於安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高，損壞較多，每台工具的成本也相當高。建議解決此項問題。
新的一年，隨著訂單數量的增加，我們的任務更加繁重，我將繼續努力，與在即將到來的20xx年，我會揚長避短，完成本職工作。與公司保持高度一致，堅持安全、生產齊抓共管，集中優勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養設備，穩產優質降低消耗的方針，切實抓好各項工作，確保全年生產任務的完成。
車間工作總結範文 篇15
職位描述
1、負責焊接及機加工車間的生產管理
2、負責環保水處理設備的組裝生產
3、負責環保水處理系統的成套生產
4、加強生產質量控制，保證質量指標的實現
5、嚴格執行工藝紀律，完善加工產品的工藝檔案，並教育指導員工嚴格執行
任職要求
40歲以下，高分子材料、機械或工程相關專業大專以上文化（其他專業也可以），受過生產管理、管理技能、產品知識等方面的培訓，三年以上管理工作經驗，熟悉生產型車間各項工作（如果有類似環保設備組裝的經驗更好）；掌握生產作業管理知識技能；熟練操作辦公軟體（必須能看懂cad圖紙，如果能操作cad軟體更好）。工作自主，責任感強，有較強的人際溝通能力；有較強的管理能力，富有團隊合作精神。
車間工作總結範文 篇16
車間黨總支在XX年上半年工作中，始終堅持抓幹部管理、抓黨員隊伍素質建設為指導，嚴格落實突出安全責任卡控措施，認真執行幹部理論學習計畫和幹部黨風廉政教育，對車間的三個支部工作實行勤檢查、勤指導、勤參與。
以檢查黨小組工作情況來落實考核支部工作，以黨員的帶頭作用和違章、違紀情況來落實黨小組的考核和工作情況，通過各項制度和考核辦法的落實，上半年總支部的各項工作較去年有了很大的進步和提高，現將主要工作簡要匯報如下：
一、“安全螢幕障“工程的創建貼近實際、實用和實效原則。
年初，通過對黨小組、黨支部的結構分析支部重新調整了“創崗建區“、黨員結對子包保和”創先爭優“等項部分，並把車間幹部的組織關係按照包保的區片分配到各黨小組，實行上下聯動、互相監督，安全承諾的書寫要求簡便易行不唱高調，在2月底調整後至今檢查，發現各小組、支部基本上達到了年初要求的站區優質設備要好、黨員帶頭作用要強，小組活動要有形，支部的安全保障要有力。通過一些措施的落實和方法改進使上半年的工作，實現了預期的政治思想穩定與安全生產穩定相統一，達到了工作有側重、相互有補充。在一季度由於宣傳、考核等落實的不到位致使黨員違章、違標有所抬頭。
經分析：上半年黨員違章5人；違標2人。其中：工作安排不到位、不細列違章的2人占總人數的40%、巡道作業接車不標準2人，占總人數40%，漏檢設備1人，占總人數的20%；違標2人均為在作業中接車不標準。找出原因後，支部立即有針對性的實施幫教，六月份，無黨員違章違紀的行為發生。有效地鞏固了“安屏工程”的開展和“創先爭優”活動的.實施。
二、重視夯實基礎、努力夯實“五強”
在創建工作中，始終堅持目標明確、責任明確、措施到位。在10個崗區建設中，堅持每月一檢查、每月一考核、每月一回訪落實整改，將突出的、共性的問題整理出來，支部在召開黨員大會或代表會時黨員集體討論，共同制定或拿出整改的方法或意見，幫助解決整改。在選樹典型活動開展中湧現了大量的好人好事事跡，上半年，黨員防止事故或發現設備隱患危機行車的12起，受安全室獎勵共累計860元。在抗震救災黨員二次捐款活動中80名黨員捐款4680元，黨員捐款踴躍。
在給去109隧道搶險裝配物資時，車間黨員6人主動參與，表現出了良好的素養。由於在落實“五強”上採取了看落實、重表現、不死搬硬套等方法，使小組、支部在活動的開展上有了新意，使黨員教育和“納新”工作均有了較好的培養和發展。
三、基本制度的落實，使黨員的責任心和信心得到了進一步加強
“三會一課”制度的落實是教育黨員的最基本形式，除堅持好以外，支部將每次發生的黨員違章和職工思想分析認真進行歸納和整理，並在車間安全分析會上進行重點的分析和講評，查找出問題的原因進行幫教或考核。車間在任免工班長或其他問題時嚴格堅持“三重一大“問題集體討論、集體決策，從而避免人為的不符合要求的現象發生。一、二季度車間黨風廉政問卷調查表無一列不良反應。制度堅持好了，各項工作都能有秩序的進行，工作也就比較容易。自幹部督察工作以來，能認真按照要求和部署，及時地完善制度和考核辦法，及時深入現場了解幹部在班組、現場的工作情況，自活動至今，已累計發乾部督察通報3份，發現問題12個，發乾部督察通知書10份，考核10人次，批評教育督促整改3人，其中：幹部違反作息制度時間的1人次，占10%，工作完成質量不高的3人次，占30%，下現場走過程的4人次占40%，其他2人占20%。通過分析發現問題均得到了整改，目前車間幹部在遵守制度和廉潔自律方面均有很大的提高。黨員和普通職工也受到了教育，黨員的責任心和搞好安全生產的信心均有所加強。
四、做好職工思想工作，堅持從解決問題入手。
職工思想工作是比較難的工作，在總結以往的經驗基礎上，今年在做穩定工作變換了角度去解決問題。先了解職工不穩定的原因，後進行分析，採取先易後難的辦法逐步的落實。實際工作做好了比做思想工作說十次都管用，今年職工反應後勤生活較多，經與段主管部門聯繫協調上半年工會一次性補充冰櫃5台，惠留、八里店、獨李班組院落改造和綠化已初見成效，生活線和文化線建設邁開了一大步，種植蔬菜給段食堂送了幾百斤。對於困難職工，建立了“三不讓“承諾台帳並及時的補充和完善。上半年共受到困補職工13人，路局批覆特困一人，困難黨員3人。5月份新張線會戰，還組織對去對參加會戰的人員進行了送溫暖活動，職工反應良好。通過等等方式、方法的調整職工牢蚤少了，看待問題的方法也就變了職工隊伍也就自然穩定。
五、存在的問題：
1、黨小組學習資料短缺。
2、文化活動開展較少。
六、下一步工作打算：
1、堅持做好職工隊伍穩定和防恐、防爆工作，利用現有的措施和制度去認真對照檢查和落實。
2、繼續抓好乾部理論的學習和支部建設，對選樹的典型積極倡導，並做好影響力和輻射的作用。
3、加大對黨員進行“安屏工程“的教育和引導，樹立黨員、職工不一樣形象。
4、培養積極分子的納新活動。力爭支部工作在學習上、做為上有新突破。
車間工作總結範文 篇17
時光荏苒，20xx已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
衝壓車間成立的時間不長，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
3、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。
出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的`溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心。
其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。
最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。
為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成人人重視安全生產，人人參與安全生產的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。
因此，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今後努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!
車間工作總結範文 篇18
20__年即將過去，新的—年又要開始。在這辭舊迎新之際，回顧—年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經驗教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，也能更好的完成車間工作。
下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結：
今年能夠這么說，於年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況，華晨金杯來廠台次不足全是老用戶，老車型在作支撐，我們沒有新的車源，如閣瑞斯就很少，偶爾來上幾台我們不是技術跟不上，就是服務不好，或者無配件現貨，讓用戶感到很失望所以員工內心多少都有點消急待工，全年在新車索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠或西北地區都是叫上號，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業續上。
北京現代與韓國起亞這么好的品牌車型，況且現代用戶維修手冊上，寫服務站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊，就說只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店，所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現代車，維修工說氣門異想，可能公里數不多也存在索賠等其它原因，說無維修資料的問題，我們沒有用心分析市場經營狀況，反正來車就修，不來無所謂的心裡與不正常的思維。
黃海曙光車型是西安維修服務，能夠說經營與經銷商合作的很好，個性是旗勝品牌投放市場後，市場的保有量很大，技術含量也不低，雖然裝配的發動機很複雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不願意接黃海車，以為索賠的多，工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導，正確對待解除顧慮，到之後成為廠里進車台次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。
車間人員流動也很不平穩，以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工，工作一段時間後的離廠在到徒工進進出出很平繁，所以在管理上，技術上都或多或少產生了不平穩，個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核，能夠說一塌糊塗很不理想。當時採取集中培訓，個性在空調維修中遇到的典型案例，做了一些有針對性的質量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國性技術比武，初賽我們在技術考的並不理想，這恰恰說明一個問題技術不摻假，沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報，也無法為用戶起到保駕護航的作用，更不能讓用戶放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。
在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來很多問題，有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今後的工作怎樣去落實，又怎樣能夠調動員工的用心性。才是最重要的，技術管理與內部培訓上確實做的不理想，沒能在工作中抓住重點，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今後會慢慢去糾正。
我更期望在新的一年裡，意味著新的起點新的機遇新的挑戰，決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。