公司質檢2025年個人工作總結 篇1
我是，現在在xx項目質檢科做質檢員，主要負責對橋橋隊的施工進行監督及現場的質量進行控制。20xx年是不尋常的一年，我們要在這一年努力努力再努力，建好，打個勝利仗，為以後在高速市場建立牢固的根基。在努力的同時，也要回顧過去一年裡自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排，為自己的工作定下目標，指明方向。下面我就對我xx年的工作做以如下總結：
（一）工作方面：
1、援建項目，第一次做質檢員。
xx年xx月xx日我被調到x項目質檢科，由於以前一直在施工隊做一名測量員，因此對質檢員應該做的工作很不熟悉，開始剛去的時候還不是很適應，以前看過同時質檢的都是每天上路上看著別人做，教外委施工隊施工技術，知道要做好這個職務就要技術過硬，因此開始去的時候，都是白天在科長王友的帶領下去現場幫著外委施工隊伍放樣，主要是橋樑、涵洞位置的放樣，晚上回到質檢科在學習，熟悉圖紙、了解一些基本的技術規範，不懂得問題再問問其他同事。在xx項目中我學會了萊卡全站儀的使用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的了解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結構物的施工過程。xx項目是個援建項目，由於工期較緊每個人每天都很緊張的工作著，後來由於工作需要我路上人員有限，我管理了一台膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的岩層，地形山地較多，有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞，因此搞頭機時間上的使用和調配工作也很重要，在孔經理和王友的指導下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用托板，路程計算哪個省錢用哪個，這樣也節約了成本。在xx項目中我還寫過內業（如：排水溝和一些附屬構造物等的資料），知道寫內業也很重要，要仔細的學習圖紙，根據圖紙來合理作業。在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡單的學會了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要注意每個細節，而渡槽就要與當地的水系聯繫起來，要做到因地制宜，做好前期的準備工作很重要。最後的半個多月在xx項目仍然是質檢工作，主要是對標尾土路肩的施工進行監督和指導，幫助施工隊有效的做好工作，在土路肩施工過程中由於經驗不足，導致在土路肩培土過程中出現寬度不一致、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，後來去另一段看曹師傅帶的那隊是如何做的，照著做的才使土路肩看著平順些；在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調運和計量，由於路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪，這樣對土石方的調運工作就帶來的難度（取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側塌方處），為了節約成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊和車隊都用小車，並且買些大的塑膠布把路的一側鋪上車就停在塑膠布上，這樣來保證路面儘量清潔。在xx項目雖然每天都很緊張，呆著些許的.疲憊，可是每天都很充實，讓我學到了很多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這么多的不足，在今後的工作中要更加勤奮踏實的學習。
2、xx項目創佳績。
xx年xx月又來到x項目質檢科，由於主線橋和H匝道跨線橋同時開工，我被分配到橋隊，這對於沒有接觸過現澆橋樑工作的我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質量檢驗的經驗，真是難上加難啊！還要從新開始，學習圖紙，那圖紙到現場去和實際進行比較，看到不懂的地方就去問高余，給郝剛打電話，向他們請教，那段時間讓我知道，管理橋樑的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的時候，經常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段梁體澆注時我們全項目部的人都動員起來，白天晚上輪流值班，對混凝土的澆注過程全程監督，避免中途發生意外，影響施工和梁體的質量，雖然很艱辛，可是也終於在業主的要求之下，提前將這兩個大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高公路贏得了榮譽，我們是能夠打硬仗的施工隊伍！當然在取得榮譽的同時，在施工過程中還是遇到了很多的困難，出現了很多的問題，例如：樁基與系梁的連線過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接後不夠，有的柱頭清泥不乾淨；波紋管在腹板中穿完後，焊接定位筋時很容易把波紋管烤漏等等（在施工過程中遇到的問題還很多，我就不一一說明了）。這些問題對於第一次對現澆橋樑施工質檢的我來說一切都是那么陌生，在施工過程中我也不會去注意，唯一知道的就是對著圖紙去看施工隊綁紮的鋼筋數，以為一切進展的都很順利的時候，是有著多年橋樑工作經驗的林芳經理和高余師傅提醒了我，告訴我在一些環節過程中可能出現的問題。才發現了以上的問題，並且及時的補救，及時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不淨的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗；電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈，保證在現澆混泥土的時候水泥漿不流進
波紋管。後來的一個月我在辦公室做內業主要做橋樑的一些內業，這也讓我熟悉內業的同時，也讓我學會了如何在AotuCAD中畫橋樑的平面圖。在xx項目的3個月讓我對現澆橋樑上部結構的施工和對橋樑的放樣有了初步的認識，讓我在接下來的一年裡更有信心能夠做好橋樑質檢工作。
（二）思想方面：
這一年的工作經歷讓我在思想上有了一定的進步，改掉了以前有些懶散的毛病。可是還有很多的不足，有時遇事不夠冷靜，拿不定注意，也少於和同事之間的溝通，希望自己能夠在今後的工作中更多的磨練自己，提高自己的能力和業務水平，加強與同事之間的溝通，踏踏實實的做事，避免在今後的工作中走彎路。遇到問題多問，多學，多溝通，讓自己的思想能夠進一步的成熟起來，為自己今後的工作打下堅實的思想基礎。
（三）xx年工作計畫：
1、做好質檢工作，每天利用閒暇時間學習有圖紙，下班後及時寫工程日報單並報到工程科。每天施工隊當天做完工作後想到下步工序，看看是否能繼續工作，如遇缺少材料等問題及時的向領導反應情況，避免耽誤正常施工，為施工隊做好服務工作。
2、作為青年知識分子，積極的發揮自己的作用，要做好對新來畢業生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作態度，面對新的工作，新的挑戰就要學習“亮劍”精神勇敢面對，堅持不懈的把事情做完，為新來的畢業生做好榜樣。
3、在工作中要提高團隊意識，就要做到把項目當做自己的家，把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心鬥角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互幫助，相互關心，看到同事有困難不旁觀，為建好項目儘可能奉獻自己的力量。
以上便是本人在過去一年裡所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人為今後一年的工作所做出的工作計畫，希望自己在這一年能作出成績，做好工作，把好質量關，提高服務意思，我想我們會使xx項目成為“好、快、優”的優質工程，為沈高公路打出開局制勝的一丈，“把沈高公路的大旗插到最高處”。
公司質檢2025年個人工作總結 篇2
身為中興公司的一員，有機會能在重慶如此大的規模市場中學習和鍛鍊，感到無比的自豪，這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今後工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以中興的企業形象來約束自己，我們所有的言行要符合中興特級企業的'標準，逐步培養自身的個人素質和修養，才能無愧於領導的信任和培養.
以上是我今年在項目施工中的簡單總結，還請領導批評指正，在新的一年裡我會更加加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質，在公司及項目部的領導下，在陽光100施工中不斷探索創新，將陽光100打造成中興的品牌.最後我堅信在中興蓬勃發展的大潮中，在公司領導的精心培養下，我們技術人員會很快成長起來，為公司的發展作出應有的貢獻.
時光如梭，轉眼間到了年末，在辭舊迎新之際，回顧這5個月來的工作歷程，總結其中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。
從20xx年7月15日起我在x項目部擔任技術質檢員，在這個大家庭中，我從領導身上體會到了敬業與關懷，在同事身上我學到了勤奮與自律。
7月份我剛到項目部，由於初次接觸，什麼都不懂，因此領導給我圖紙讓我對有了初步的認識;給我設計規範讓我了解一系列質量控制要求;給我施工方案讓我知道施工的順序和方式方法，並在隨後的一段時間裡帶我到工地給我介紹施工時用的工具。雖然當時工程還沒有正式開工，施工工具不太全，但是卻讓我對今後所乾的工作有了更深的了解。在工地上呆了一段時間後通過各個方面的接觸，感覺自己已經進入狀態，領導便讓我們用水準儀進行各道工序的放線。剛開始進行的比較慢，一邊放線一邊還要看圖紙，但隨著時間的變化我們的速度在加快，對圖紙了了解也在加深，圖紙上的一些數據在腦海中形成了條件反射，這時心中就有一種成就感。這是以前在上學時所沒有的一種感覺，很美。
8月份工程逐步開始了，先是進行，經過剛開始驚奇和不適應後就投入了自己的工作，等，漸漸地也熟悉了這項工作。過了一周左右打包隊進場，開始，領導安排我進行有關技術質檢工作。在這期間我漸漸地發現，管理工人是一門很深的學問，如果不能充分的利用一切有利因素和相關的質量驗收制度，威信不能確立，質量根本無法保證。我在這個方面做得就不好，這將是今後在工作中的一個重點。在這期間由於集團公司檔案項目部的成為了我的師父，在工作中有了給我傳道、授業、解惑的人。
9月份前提條件已基本具備，從13號開始。我被領導安排到組輔助x班長一塊抓質量工作。在這期間有好幾次都差點忍受不了，但是當看到一群20左右的帥小伙能堅守崗位不間斷的以一天兩台的速度進行;長天天早一個小時到，晚一個小時回，什麼都弄得妥妥的。都自愧不如，明白自己該學的還有很多。
10、11、12這幾個月都在跟著走，每天等。剛開始是知道要這么乾所以這樣幹了，後來通過師父知道了為什麼要這么乾，才感覺自己乾的最起碼還有點意義。在這同時我還負責了工程的資料工作，開始向身兼數職的工作生涯邁出了第一步。
在這5個多月當中我學到了不少的經驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，但也發現了自己的一些不足之處。通過師父和其他前輩的指導提高了我的整體水平。
總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並補充能量，提高自身素質與業務水平，為公司的發展貢獻自己的力量。
公司質檢2025年個人工作總結 篇3
20xx年已向我們悄然走來，現將我部的工作情況做一個概要的總結：
廠內完成生產任務噸(鐵塔噸;鐵附屬檔案噸;鋼管桿噸;鋼管塔噸;變電站構架噸;地腳螺栓1噸;基礎鋼筋噸)。外協單位完成噸(鐵塔噸;鐵附屬檔案噸)。全年的生產量再創歷史佳績。面對如此多的生產任務，以達到質量、產量雙收為目的，我質檢部緊緊圍繞工廠生產經營這箇中心，努力工作，開拓進取，圓滿完成了各項工作任務，切實維護和鞏固了我廠在日趨激烈的市場競爭中樹立起良好的東電品牌市場。
《理化檢驗》質檢部理化人員牢固樹立為生產一線服務的思想，認真做好原材料的入廠檢驗和過程質量控制，嚴把材料進廠質量關，積極做好質量信息的收集、反饋工作，確保了生產的正常進行和產品實物質量。
對進廠外購物資：鋼材檢驗、理化試驗、鹽酸化驗、鋅錠化驗、緊固件的檢驗和試驗等，我部理化人員一絲不苟、認真負責的做好每一項檢測任務並及時出具檢測報告，以滿足車間正常的生產需要。全年共採購鋼材噸。在檢測中多次發現不合格材料並及時地根據我廠實際需要進行退貨或降級使用等處理，既保證了產品原材料質量，也避免了經濟損失。全年共檢測理化試樣批次，總計退貨5批次，合計噸，獲得機械性能未達標和外觀尺寸未達標賠付9批次，總計元(具體詳見附表1)。有力地杜絕不合格原材料進入我廠，保證了產品的使用性能。我部對原材料的檢驗、控制，經質量管理體系審查時深得審查組好評。
對於緊固件的檢驗和試驗，全年總計檢測螺栓噸，合計退貨3批次。我檢驗人員本著對工作認真負責的態度，多次對檢驗發現不合格螺栓並退貨，保證了緊固件產品的質量。
《廠內檢驗》在半成品檢驗過程中，我部各質檢員按車間班組分工負責具體的檢驗工作，對自己檢驗的產品質量負責，做好檢驗記錄。部門還根據工廠的實際情況和現行質檢員技術能力、檢驗水平，合理調配現有質量檢驗工作崗位，使其責任心更強。今年我廠鐵塔生產任務較重，鐵塔結構複雜，加之交貨工期急，用戶對產品質量要求也較嚴。在檢驗過程中，要求我們不斷強化為生產一線服務的意識，快速反應，妥善處理生產、檢驗過程中出現的質量問題。針對生產環節出現的質量問題，加強和相關部門的溝通聯繫，提出解決問題的`辦法，不斷提升工作質量，提高處理問題的效率。對不合格產品嚴格按照不合格品的控制程式執行，採取糾正措施，並每月進行數據統計，分析原因，確保今年生產中產品質量穩定，有效的提高了產品合格率。
在鍍鋅產品的檢驗中，我檢驗人員不辭辛勞地每周對車間鹽酸以及氯化銨的配置、鍍鋅件的表面質量、鋅層的厚度進行實時監控，及時、準確的出具檢測數據上報相關部門;為工廠節能降耗、控制成本做出了應有的鋪墊。在的檢驗過程中全年累計檢測發現的不合格品為噸(其中報廢4噸)，全廠一次性交檢合格率為99%，相比去年質量又有了新的提高。對發現因車間麻痹大意、重產輕質造成的質量問題累計處理13批次，處罰金額元。有效的增強了生產車間的質量意識，杜絕了車間“將就”的工作態度。
《外協檢驗》我部質檢員在完成廠內檢驗任務的同時還協助外協辦對外協產品進行檢驗，全年累計檢測外協件總計批次，噸。由於工廠今年鐵塔較多，鐵附屬檔案等幾乎都由外委加工，基本每天都有外協檢驗任務，我部質檢人員克服外協件檢驗批量較大、結構較為繁雜和檢驗環境局限等一切困難，按照《外協件質量管理辦法》對外協檢驗工作兢兢業業，從不馬虎，經常發現各式質量問題並及時通知外協單位整改。全年共發現處理不合格產品批次，對質量問題較為嚴重的責令整改致函17批次，累計扣除結算重量噸，扣除結算金額元。如此以來有效地增強了外委單位“主人翁”責任感，提高了工廠的信譽度。同時，我質檢部還協助外協廠家提高產品質量。