工程師實習期工作總結

工程師實習期工作總結 篇1

本人與20__年1月份加入浙江___股份有限公司,擔任質量工程師的崗位,目前負責一車間(機加工)。截至到今,我已經順利地完成了從試用狀態到正式工作狀態的轉換。在此,感謝公司領導的信任,為我提供了一個體現業務能力和提高專業水平的平台。

試用期階段:

經過在試用期的學習和工作,我對公司生產的連線器有了充分的了解,對國內機車行業的現狀和行業要求有了一定的了解,同時我對連線器的設計思路、零件加工工藝、質量要求、控制手段和檢驗方法有了具體、形象的認識。

1、新工作環境熟悉和學習:

1)一車間產品根據配合關係可以分為插針和插孔、軸和套、罩和罩座三大類;根據加工的方式可以分為數車、儀表車、自動車、普車、銑車、鉗工和沖床七種主要方式;

2)現場日常檢驗工作——首/末檢、巡檢、入庫檢驗和報告異常;

3)一車間在制產品有種類多、單批量小和加工精度適中(針孔件除外外)的生產特點,如果在質量管理中明確控制重點可以有效的降低劣質成本和提高質量管理的有效性。

2、期間主要質量異常處理:

1)鋁毛坯(A104)在銑邊時發現邊緣鋁料剝落

a、協同工藝員進行工藝驗證;b、異常原因分析和不合格品控制;c、異常坯料後續跟蹤;

2)裝配車間發生A104罩與罩座配合失差

a、失效原因分析和驗證;b、驗證結果確認和不合格品糾正;

3、期間SPC(過程統計管理)的試點工作:

1)編制過程統計管理方案和工作流程(未發布);

2)編制了工藝流程圖、FEMA和控制計畫(未審核);

3)安裝、套用了質量分析軟體(minitab);

4、SPC工作經驗總結:

1)一車間開展過程統計管理至少需要工藝人員和質量人員兩方協同配合完成;

2)按照控制計畫進行質量管理可以提高檢驗人員的檢驗效率,保證檢驗結果的真實性和提高過程檢驗的易操作性;

3)過程統計管理細化了質量管理方式,簡化了現場檢驗人員的操作要求,可以提高一車間的質量保證水平。

正式工作階段

負責一車間檢驗工作的監督和管理、過程異常產品的及時處理和質量管理檔案的編輯。現對這兩個月的主要工作進行總結:

1、檢驗規範編制、更新;

1)左右拉鉤:YG08020019和YG08020020;

2)過渡接頭:YG30050001;

3)YG57插孔:YG57010101B;

4)PG29螺套:YGT06010001;

5)A104罩:YG54010301A和YG54010301

6)YG54出線座:YG54010302;

7)A104臥式基座B:YG47010001B;

8)0°150mm2端子:YG08010201;

9)90°16mm2端子:YG49060001;

10)150—16端子:YG08020029D;

11)90°35mm2端子:YG49000001

12)南昌捷運安裝架進廠檢驗規範思想匯報專題;

2、質量管理檔案修訂、實施和保持。

1)首件鑑定管理性檔案修改;

2)表面噴塗檢驗規範修訂(增加噴塗件首次鑑定具體要求);

3)表面噴塗檢驗規範修訂(增加噴塗零件防護項);

3、外部客訴處理;

1)A系統插針尺寸異常;

2)電纜接頭狀態異常;

3)芯插孔尺寸異常;

4)39芯插針針頭長度超差;

5)8芯插孔錐度超差;

6)B44罩座手把干涉

(主要工作內容:異常情況調查,分析結論整理,處理方案(或建議)提交)。

4、內部質量異常處理

1)鋁管(規格55_20,標號6061)材料缺陷(裂紋)評審和不合格品處理;

2)KC20插座體氣孔評審、過程控制和不合格品處理;

3)B77罩表面缺陷評審、過程控制和不合格品處理;

4)KC20插套設備異常過程控制和不合格品處理;

5)KC20插銷因新增設備性能未穩導致尺寸偏移評審和過程控制;

6)B77罩氣孔評審、過程控制和不合格品處理;

7)連線板(大紅尼龍)庫存件技術狀態異常的隱患排查和糾正;

8)KC20插銷(A型)混裝庫存隱患排查(庫存零件和成品);

9)管接頭(有裂紋)強度驗證和結果確認;

10)B77罩(安裝面不平)防水驗證、結果確認和糾正;

(主要工作內容:異常原因初步分析,評估評審需求,制定評審目的和計畫,組織評審,評審結果跟蹤)。

5、其他方面:

1)出廠檢驗流程及產品的熟悉

2)針對一車間現場檢驗人員(QI)進行技能培訓;

3)報告單填寫培訓;

4)製程異常報告單填寫培訓;

5)質量異常描述和初步統計培訓;

“學而不思則罔,思而不學則殆”。借年中總結這個機會對已經過去的半年進行系統的回顧和總結使我發現很多在日常繁忙的工作中忽視卻仍存在改良最佳化空間方面,如檢驗規範的最佳化可以解決沒有控制計畫的現狀和通過檢驗規範的關鍵工序界定也可以解決SPC中基礎數據難以收集的問題等等。

“每天進步一點點”是我在一家國內企業中感受到的企業文化,在接下來的工作中我會儘自己所能逐步豐富一車間的質量管理細節,在提高一車間質量水平的同時也創造出我個人的職業價值。

謝謝!

工程師實習期工作總結 篇2

一、測量放線

在工程開工前,建築物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物坐標點及坐標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。

主要應注意以下幾點:

(1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

(2)建築物的垂直測量。

a:建立輔助軸線控制網。

b:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

(3)建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上傳遞測量。

基礎工程:

基礎工程是每個建築最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

二、混凝土工程

(一)、模板設計

施工準備

1、模板安裝前的基本工作:

1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

(二)、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

一、作業準備:

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封二。

混凝土現場攪拌:

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑膠袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

混凝土早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

(三)、混凝土的養護

混凝土早期養護,要目的在於保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和乾縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

由於時間短暫,在那九禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裡就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎么能指導施工呢?

針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想像不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對於一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新了解太少。

問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

實習的經驗及收穫:

首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想像過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽等,這些是我以前沒有接觸過的。

最後一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程式與原理。

實習結束後有必要好好總結一下,首先,通過九禮拜的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短九禮拜的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

工程師實習期工作總結 篇3

20_年,是公司審計部的開篇之年。在公司黨委和行政的領導下,在上級主管部門的指導幫助下,我們緊緊圍繞公司“效益年”管理主題和又好又快的管理目標,結合公司的新形勢,建立適應公司管理要求的審計工作機制,突出工作重點,抓好重點項目效益、財務內控制度、經濟責任、財務預算等關鍵環節的審計,全面完成了各項審計任務,充分發揮了內部審計“促進管理,提高效益”的職能作用。

在切實保證公司各工程項目迎接外審工作的順利進展的同時,公司審計部完成審計項目_項,其中經濟效益審計_項,任期經濟責任審計_項,預算執行情況審計_項,財務收支審計項,會計內控制度等其他審計_項。通過審計對公司目前主要工程項目的效益情況和會計內控制度執行水平進行了解,提出審計建議被採納_條,為公司決策提供了可靠的依據。現將一年來開展的主要工作總結如下。

一、切實做好各項外審的迎審工作,維護企業信譽和利益

經歷了20_年國家鐵路審計風暴的洗禮,全局對外部審計的重要性、嚴峻性都有了進一步的認識。公司審計部在總結20_年的鐵路審計中發現的問題和好的經驗和方法的基礎上,對__項目外部迎審工作進行了部署和安排:…。

為了確保迎審工作順利開展,降低潛在風險,我們對項目的全部會計資料進行了詳細的審閱和梳理,針對日常工作中的薄弱環節和疏漏,尤其是涉及工程轉分包問題、資金流向問題、材料採購問題、成本列支問題等,逐一排查,提出具體要求。

二、完善整章建制工作,利用信息化加速審計規範進程

站在20_年這個全新的起點上,完善整章建制工作成為審計部開展各項工作的基礎。為了更好地履行工作職責,規範公司審計工作流程,提高審計工作效率,我們學習借鑑了兄弟單位的審計工作經驗,結合公司實際起草擬定了《審計部崗位職責》、《公司內部審計規定》和《工程效益審計方案》等一系列審計工作制度,下達了《20_年審計工作計畫》,作為審計工作開展的指導方向。

信息是審計資料收集的一個重要渠道,我們在加強信息化建設的同時,注重將信息化與審計工作規範化結合在一起考慮,充分利用計算機技術實現了審計工作計畫與總結、審計業務文書、審計日記、審計工作底稿、審計檔案等電子化,充分發揮計算機輔助審計的作用,克服了人手少、時間緊、任務重的矛盾,大大提高了審計效率及審計質量。

三、抓好重點項目效益審計,落實“向項目要效益”的管理目標

根據20_年內部審計項目安排的指導思想,重點工程是內部審計必抓“三個重點”之一。為進一步揭示項目管理中存在的問題,挖掘內部潛力,找出可以提高工程經濟效益的環節,20_年,我們綜合考慮項目產值、風險、效益三大因素,對公司近年來施工的重點項目進行了效益審計,共完成工程項目審計項。

四、以完工項目終結審計為依託,提高項目管理水平

對完工項目的終結審計是內部審計事後審計的一項重要內容。主要是對項目經理部解體前的資產負債情況進行審計核實,評價項目的經濟效益、管理的成敗與得失和項目經理部遵章守紀情況,從而分析竣工項目的創效點、效益流失點和存在的隱患,並進行評價與總結,推廣經驗、汲取教訓。

例:在對__項目終結審計過程中,發現該項目部以契約管理作為深化責任成本管理的突破口,通過契約管理來聯繫和約束項目內外的經濟關係,契約履約的過程實際就是成本發生和責任成本控制的過程。通過契約管理實現了提高責任成本管理的質量,使責任成本的預控、預測落到實處,取得了較好的經濟效益。建議將此做法在今後的項目管理中大力推廣,提高項目經濟效益。

五、做好任期經濟責任審計,提升責任人綜合管理能力

根據局關於項目領導人員任期經濟責任審計的要求,受人力資源部的委託,審計部共完成任期經濟責任審計項。在嚴格區分主觀因素和客觀因素、前任責任與現任責任、直接責任與主管責任的基礎上,審計組通過實施必要的審計程式對領導人員任職期間項目的生產經營情況、管理情況、經濟效益的實現程度、內控制度的建立和執行情況進行了全面的審計。

六、開展財務收支審計,促進__單位均衡發展

財務收支審計重點審查財務收支合法性、財務狀況真實性和財務成果正確性,是內部審計工作的又一重點。審計部根據年度計畫安排,對__單位進行了財務收支審計。

七、實施財務預算執行情況審計,確保年度經營目標實現

隨著公司上市,以財務預算作為企業管理及經營成果評價的指導性指標已成為必然趨勢。審計部嚴格按照《__財務預算審計實施辦法》,分季、半年、年度對公司20_年財務預算的編制、控制、分析報告等進行了全方位、全過程的監督和評價,對改進和加強預算管理提出意見和建議,從而促進公司預算管理水平的提高,使財務預算更有實效性。

20_年度財務預算執行情況審計的重點放在了損益預算、主要工程項目經濟效益預算、經濟利益分配預算、資產負債預算、公司本部期間費用預算和籌資預算的審計上。從審計結果看,公司財務預算的執行總體上是好的,整個預算執行是可控的。